خانه
علت کاهش عرضه خودرو به بازار در چند وقت اخیر
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نظر واردکنندگان خودرو درباره خواسته خودروسازان مبنی بر آزادسازی واردات چیست؟
... قطعه سازان ناچارند از خودروسازان پیروی کنند دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره نامه خودروسازان و سازندگان قطعات به رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قطعه سازان وابستگی صددرصدی به خودروسازی انحصاری کشور دارند و بنابراین باید به دنبال خودروسازان حرکت و آنها را همراهی کنند. مهدی دادفر بیان کرد: درواقع اگر مشکل خودروسازان حل شود، مسایل قطعه سازان نیز حل می شود. دلیل ...
افزایش حداکثر 9 درصدی قیمت خودرو متناسب با رشد هزینه های تولید نیست
پرداخت این مطالبات است، افزود: اکنون رقم بدهی خودروساز به زنجیره تامین رقمی معادل 43 هزار میلیارد تومان است و زیان سالانه خودروسازان نیز رقمی بالغ بر 20 تا 50 هزار میلیارد تومان را دربرمی گیرد. نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: طبیعی است که به دنبال زیان های وارده به صنعت خودرو از ناحیه قیمت گذاری دستوری و در نتیجه کاهش نقدینگی، خودروسازان به عنوان ...
چالشی که شورای رقابت برای بازار خودرو ایجاد کرد
، اما شورای رقابت عملاً این مولفه ها را نادیده می گیرد و در نتیجه فساد ایجاد می شود. وی با اشاره به اینکه همیشه دلال بازی در فروش خودرو در ایران رونق داشته است، می گوید: متاسفانه میزان عرضه و تقاضا در صنعت خودرو تناسب ندارد و عرضه بسیار کمتر از تقاضا است. در این شرایط اخیراً خودروسازان و قطعه سازان در جلسه ای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودروسازی و ...
رشد 2 تا 3 میلیونی قیمت خودرو در بازار
بازار خودرو با رکود و نبود مشتری مواجه است، خودروسازان همچنان در حال رایزنی برای آزادسازی قیمت محصولاتشان هستند. افزایش قیمت مواد اولیه مهمترین دلیل خودروسازان برای درخواست گران کردن دوباره تولیداتشان است. این در حالی است که به گفته شهرام شهریاری کارشناس خودرو، خودروسازان ایرانی به هیچ کدام از مولفه هایی که در قیمت تمام شده اثر گذار است، توجه نمی کنند و هر چقدر قیمت تمام شده استخراج شود ...
نظام توزیع سنتی و چالش های قاچاق
این رو به دنبال این هستیم تا در ساختاری نظام مند از مواد اولیه موردنیاز تولید تا قطعات موردنیاز بازار را در این شرکت ها تولید و تامین کنیم. جای خالی چنین شرکت هایی در زنجیره تامین خودرو مشهود است. او یادآور شد: برای توسعه نیازمندیم با شیوه های سنتی تولید و توزیع خداحافظی کنیم و به روش های نوین جهانی روی آوریم، زیرا امروز دیگر نمی توان با شیوه های سنتی بازاریابی کرد؛ علاوه بر اینکه در ...
چرخش 180 درجه مدیران ایران خودرو و سایپا | مدیران صنعت خودرو: مخالفتی با آزادسازی واردات نداریم
.... اکنون در کشور توان کافی برای ساخت کامیون نو وجود دارد و نیاز تمام مشتریان را می توانیم برطرف کنیم. توان تولید بالغ بر 70 هزار دستگاه را داریم. متاسفانه راه برای آزادسازی واردات کامیون باز شده است. انجمن قطعه سازان و مدیران دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا اردیبهشت 1400: بدیهی است خودروسازان و قطعه سازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو نداشته و آن را موجب بهبودی فضای ...
شورای رقابت بازار سیاه خودرو را جمع نکرد
مخالفت با وجود انحصار در بازار خودروی ایران گفت: شورای رقابت بر این باور است که به دلیل بازار انحصاری خودرو کشور، حق ورود به تعیین قیمت خودرو دارد، در حالی که تعداد زیادی خودروساز خصوصی و دولتی در کشور فعال هستند. نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران در ادامه بیان کرد: موضوع دیگر این است که با وجود قیمت گذاری های شورای رقابت، با افزایش قیمت هر روزه ...
بررسی قیمت گذاری خودرو در کمیسیون صنایع
مدیره خودروسازان و با تایید وزارت صمت تعیین شود. به گفته وی، تاکید بر سیاست گذاری و ریل گذاری به جای دخالت در تصمیم گیری، صادرات، انتقاد از وابستگی 50 تا 100 درصدی تولید برخی خودروهای داخلی به واردات با وجود استفاده از انرژی ریالی، ضرورت توجه به کیفیت، جلوگیری از افزایش قیمت، پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس، تبدیل خودرو از کالایی سرمایه ای به مصرفی و... از جمله نقطه نظرات نمایندگان در این ...
قیمت گذاری دستوری با صنعت خودرو در ایران چه کرد؟/ لزوم همکاری ایران، ترکیه و روسیه در صنعت خودروسازی
در کشور خود مونتاژ خودرو را انجام می دهد و قطعات نیز بین 3 کشور از نظر صرفه اقتصادی تقسیم می شوند و در نهایت بازار صادراتی نیز این طرح را می تواند تقسیم کند و به تعامل برسد. او بیان کرد: در ایران به حد قابل قبولی در طراحی خودرو رسیده ایم و برای طراحی خودرو از مشاوران بین المللی استفاده می شود. ترکیه، روسیه، ایران هر کدام توانمندی هایی در طراحی خودرو دارند. رئیس انجمن صنایع ...
خرید آنلاین قطعات تویوتا و لکسوس - وب سایت یدکیجات
ماندگاری تویوتا استانداردهای سختگیرانه و توجه به جزئیات است که همواره در خرید مواد اولیه و تولید بکار می برد است. رعایت این استانداردها باعث گردیده مشتریان وقتی از محصولات تویوتا استفاده می کنند فقط امنیت و آرامش در ذهن آنها تداعی شود. قطعات عرضه شده نیز توسط این شرکت تمام این استانداردها را رعایت کرده اند، اما آیا شرکت تولیدکننده غیر اصلی می تواند ادعای آن را داشته باشد که قطعه آنها نیز این استانداردها را طی کرده است؟ ...
اتفاق بی سابقه در بازار خودرو: آیا ریزش بزرگ قیمت در راه است؟
ایران اضافه خواهد شد. افزایش قابل توجه عرضه در عین ثبات تقاضا این در حالی است که طی هفته گذشته، خودروسازان و قطعه سازان، رایزنی ها برای آزادسازی قیمتی را با قوه مقننه کلید زدند. بر این اساس، خودروسازان و قطعه سازان در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، خواستار آزادسازی قیمت گذاری خودرو های لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو شدند. چنانچه پیش بینی ها در مورد آینده مذاکرات ...
ابهام در جهش تولید به دلیل فقدان نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه و رکود بازار لوازم یدکی
ایجاد نمی شود. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص وضعیت قیمت قطعات و خریدهای قطعه سازان گفت: در حال حاضر تکلیف قطعه سازان روشن نیست و خودروسازان نیز قیمت های جدید را به آنها اعلام نکرده اند. افزایش 8 تا 9 درصدی قیمت خودرو نیز پاسخگوی زیان خودروسازان نیست. ضمن اینکه بازار نیز کشش افزایش قیمت قطعات یدکی را ندارد که کاهش سفرها یکی از دلایل آن ...
کاهش نرخ ارز چه تاثیری بر صنعت خودرو خواهد گذاشت؟
اکنون نیز با افت نرخ ارز کاهش می یافت. اما چون این موضوع محقق نشده قیمت خودرو باید افزایش پیدا کند و در حال حاضر که قیمت خودرو بر اساس تورم 40 درصد و فرمول شورای رقابت محاسبه می شود 8 درصد افزایش یافته است. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی درباره وضعیت فعلی صنعت خودرو عنوان کرد: در حال حاضر وضعیت صنعت خودرو به شدت وخیم است زیرا خودروسازان به دلایل مختلف با کمبود نقدینگی مواجه هستند و می توان گفت پرداخت خودروسازان به قطعه سازان نسبت به حجم بدهی و تامین قطعه به عدد صفر متمایل است و از ابتدای سال پرداختی انجام نشده است و قطعه ساز نمی داند چه زمانی به پول خود می رسد. ...
قیمت گذاری خودرو با دلار تاسف آور است
خودروسازان است و مردم نباید به دلیل ناکارآمدی خودروسازان و قطعه سازان حقوقشان تضیع شود. وی گفت علاوه بر این ورود خودرو باعث ایجاد رقابت می شود و این موضوع می تواند در افزایش قیمت قطعات و خودرو ها تولید موثر داشته باشد. مازیار بیگلو قیمت گذاری محصولات صنفی به ویژه خودرو با دلار را تاسف آور خواند و گفت هر چند مواد اولیه تولیدات خودرو از منابع داخلی تامین می شود اما قیمت گذاری آن ها در بازار بورس کالا بر مبنای قیمت دلار جهانی تعیین می شود. وی خواهان ورود مجلس به این مشکلات و برطرف کردن موانع تولید محصولات خودرویی شد. ...
افزایش 25 تا 35 درصدی قیمت خودرو مورد انتظار است
یازدهم با توجه به زمان بر بودن مراحل تصویب آن، طی جلساتی با وزیر صمت و اعضای کمیسیون صنایع برای مدت زمان موقت یک ساله طراحی شد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور تصریح کرد: بر اساس این طرح قیمت گذاری 55 درصد از خودروها تحت عنوان پرتیراژها به شورای رقابت یا سازمان حمایت واگذار می شد و تعیین قیمت کم تیراژها که 45 درصد از خودروهای تولیدی را دربرمی گرفت، بر عهده هیات ...
خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند
سایپا و همچنین دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خطاب به عزت الله اکبری تالارپشتی- رئیس کمیسیون صنایع مجلس- ارائه شد که در آن ضمن ارائه پیشنهاد قیمت گذاری خودروها در قالب خودروهای عمومی و اختصاصی، به صراحت اعلام شد که "خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کننده می دانند. " در این رابطه امیرحسن ...
چرا خودروسازان دنبال آزادسازی واردات هستند؟/فساد در قیمت گذاری خودروهای داخلی
...> خودروسازان و قطعه سازان در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. اخیرا خودروسازان و قطعه سازان در جلسه ای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودروسازی و قیمت گذاری تولیدات این صنعت پرداختند و در نهایت مقرر شد، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود. ...
تهاتر ارز صادراتی معدنی ها با واردات تجهیزات و منابع اولیه صنایع
اگر اختلالی در روند تولیدشان ایجاد می شد، زنجیره بزرگی به دنبال آنها آسیب می دیدند . صباغ بیان داشت: به طور نمونه هر یک از خودروسازان بزرگ کشور با بیش از یک هزار قطعه ساز متصل بوده و با آنها کار می کند و اگر در روند واردات یک قطعه خودرو مشکل ایجاد شود شاید به نوعی همه قطعه سازان از این مساله آسیب ببینند؛ بر این اساس، ایده تهاتر، ایده وصل کردن بنگاه های بزرگ به یکدیگر است . وی ...
افزایش قیمتی بیش از تورم 14 درصدی برای خودروسازان غیرقابل اجتناب است
معادل 36 میلیون تومان را متحمل شده است. نعمت بخش همچنین ضمن اشاره به حضور در جلسه هفته گذشته کمیسیون صنایع با مشارکت مدیران عامل خودروسازی های ایران خودرو و سایپا، انجمن قطعه سازان و رئیس شورای رقابت تصریح کرد: بحث های مختلفی در این جلسه مطرح شد اما به جمع بندی نهایی نرسید. متاسفانه تصمیم گیری ها به سرعت انجام نمی شود تا خروج خودروسازان از زیان دهی به سرعت اتفاق بیفتد. وی با ...
خودروسازی با فرمول نمی چرخد
های تحقیق و توسعه و فعالیت های ارتقای محصولات و توسعه ای متوقف می شود؛ هرچند خودروسازان در یکی دو سال اخیر از جان و دل مایه گذاشته و در این شرایط رشد تولید را محقق کرده اند، اما اگر قرار باشد این روند ادامه یابد اتفاقات ناخوشایندی در انتظار این صنعت خواهد بود.وی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به حدود 50 هزار میلیارد تومان رسیده که عدد بسیار سنگینی است، تصریح کرد: مطمئنا قطعه سازان هم امکان ادامه حیات با شرایط فعلی را نخواهند داشت. ...
چرا خودروسازان دنبال آزادسازی واردات هستند؟
قطعه سازان در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. خودروسازان در حالی بعد از گذشت بیش از نیم قرن از فعالیت خود خواستار آزادسازی واردات خودرو به شرط آزادسازی قیمت تولیداتشان شده اند که اصولاً وجود بازار انحصاری و ممنوعیت واردات مانعی برای تولید رقابتی و بهبود قیمت و کیفیت به حساب می آید. مهدی دادفر ...
رضایت مشتری در گرو ارتقا کیفیت محصولات خودروسازان
بازار و رضایتمندی مشتریان دانست و گفت: عمق بخشی به تولید داخلی و کیفی سازی نیز مورد تاکید و جزو راهبردهای اصلی وزارت صمت به شمار می رود و مجموعه این عوامل سبب اقتصادی شدن بسیاری از پروژه های صنعتی در حوزه خودرو می شود. معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو با بیان این که توانمندی های داخلی صنعت قطعه سازی به ویژه همگامی با شرکت های دانش بنیان و هم افزایی ظرفیت های تولیدی باعث شده سهم قطعات ...
واکسینه تجاری سازان در مقابل ویروس تحریم
مدیران تجاری ساز شاهد خلوت شدن خطوط تولید شرکت های تحت مدیریت خود بودند. تولید آن دسته از محصولات نیز که به صورت فول CKD نبود به دلیل چالش هایی ناشی از تحریم ها به صورت کج دار و مریز در شرکت های تجاری ساز ادامه داشت. در شرایط حاضر این امیدواری به وجود آمده تا سایه تحریم ها از سر صنعت خودرو کنار رود و بار دیگر شرایط همکاری میان تجاری سازان داخلی با شرکای بین المللی فراهم شود. حال بار دیگر به سوال ...
مطالبات بی پاسخ قطعه سازان از خودرویی ها
عرضه آنها اثر گذاشته است. وی گفت: بسیاری از سازندگان قطعه برای دریافت پول به مشکل بر خورده اند که کارشان به مجلس کشیده شد. بهنیا تشریح کرد: بزرگترین مشکل قطعه سازان، کمبود نقدینگی است و باعث می شود تولید انواع قطعات مانند جلو بلندی و چراغ خودرو با بحران رو به رو شود. در اصل روش قیمت گذاری کنونی اجازه نمی دهد، مشکل کمبود نقدینگی حل شود. وی افزود: چندی پیش طرح ...
نقدینگی مشکل بزرگ قطعه سازان است
خارجی نیز باعث شده این صنعت بیش از پیش از قطعه سازی در سطح بین الملل دور بماند. مجموعه این عوامل باعث شده قطعه سازی ما با مشکلات بزرگی مواجه شود. مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی کشور درباره چالش های قطعه سازان گفت: در حال حاضر کمبود نقدینگی خودروسازان مشکلات زیادی برای قطعه سازان ایجاد کرده است. این مشکلات به دلیل نابسامانی قیمت گذاری خودرو است که به تصمیمات ...
بهای تمام شده و 5 درصد سود مبنای قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ شود
ایجاد رقابت، قیمت خودروهای عمومی یعنی خودروهایی که عموم مردم چه در بخش کم درآمد و چه با درآمد متوسط جامعه از آنها استفاده می کنند، با فرمول بهای تمام شده و در نظر گرفتن حداقل 5 درصد سود محاسبه و به بازار عرضه شود. خودروسازان و قطعه سازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند وی اضافه کرد: در این نامه آمده، خودروهای اختصاصی که همان خودروهای اختصاصی یا لوکس تولید داخل بوده و ...
رانت 100 هزار میلیارد تومانی بازار خودرو
اخیر مجموعه صنعت خودرو با کمیسیون صنایع مجلس، با بیان اینکه این جلسه در راستای بررسی اقدامات لازم برای هدایت این صنعت به وضعیت مناسب، برگزار شد، اظهار کرد که در این جلسه به زیان دهی شدید خودروسازان اشاره و تصدیق شد که ادامه این زیان دهی به توقف تولید و ورشکستگی خودروسازان می انجامد. از سوی دیگر رانت حدود 100 هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو وجود دارد؛ بدینگونه که با معامله هر خودرو در بازار از 70 ...
سیستم مچینگ بهترین روش تامین مواد اولیه برای قطعه سازان است
: بهترین راهکار این است که تامین مواد اولیه قطعه سازان از بورس خارج شده و به سیستم مچینگ سابق بازگردد. زیرا در طرح مچینگ هر شرکت می تواند مطابق با نیاز و نقدینگی خود، اقدام به خرید از بورس کنند و رقابتی وجود ندارد در نتیجه سهمیه هر شرکت باقی خواهد ماند و با نظارت انجمن و سازمان صمت هر استان سهمیه فولاد قطعه سازان داده می شود. ...
آخرین قیمت خودرو امروز یکشنبه 1400/3/2
، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود. پیرو این اتفاق، در جلسه ای دیگر که در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارائه شد که در آن پیشنهاد قیمت گذاری ...
خودروسازان در تکاپوی آزادسازی قیمت ها
واردات خودرو برای رقابتی کردن بازار مطرح شده است. باید توجه کرد که تولید یک خودرو در داخل با احتساب قطعات و مواد اولیه در مجموع بیش از 2000 دلار ارزبری نخواهد داشت که از این میزان حدود 30 درصد مواد اولیه و 33 درصد هم قطعات الکترونیک است؛ فلذا سهمی که متعلق به خودروساز است، بیش از 37 – 36 درصد نخواهد بود. محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی در این رابطه می گوید ...
