خانه
◄ تداوم رکود بازار در سایه سیاست های غلط دستوری
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کدام دهک ها توان خرید خودرو ندارند؟
، دلالی و واسطه گری کاهش یابد. این در حالی بود که آمار و ارقام نشان داد این حربه چندان کارساز نبوده، بسیاری از شهروندان برای دریافت گارانتی خودروهای خود به نمایندگی ها مراجعه نکردند. بعدها البته مهلت سه ماهه به پنج ماه تغییر یافت تا شاید آمار احتکار خودروها پایین بیاید، اما با توجه به اظهارات وزیر صمت، مشخص است که رانت بازار خودرو همچنان بسیار بالا و جذاب است، تا حدی که 450 هزار نفر ...
نیمی از تولیدات خودرویی در سال 1399، احتکار شده اند/ ریزش بزرگ قیمت در راه است؟
به گزارش کسب و کار نیوز ، نوک کوه یخ مدیریت آشفته در بازار خودروی کشور، به تازگی بیرون زده است. همین چند روز پیش بود که علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، از انبار شدن 450 هزار دستگاه خودرو در کشور توسط واسطه ها خبر داد، عددی که دست اندرکاران بازار خودرو می دانند چه معنایی دارد.ماجرا از این قرار است که در راستای مقابله با واسطه گری خودرو در بازار، طی سال گذشته تصمیمات متعددی توسط وزارت ...
کف قیمت خودرو، بالای 100 میلیون شد
تغییر شیوه قیمت گذاری خودرو داشتند. رصد اظهارات مسوولان صمت و شورای رقابت طی چند ماه گذشته، نشان می دهد صمتی ها به دنبال آزادسازی نسبی قیمت خودرو بودند و شورای رقابت نیز می خواست قیمت گذاری برخی خودروها را به بازار بسپارد. اتفاقا همین دو روز پیش وزیر صمت از احتمال تصویب پیشنهاد این وزارتخانه درباره قیمت گذاری خودرو خبر داد. به گفته علیرضا رزم حسینی، رانت بازار خودرو با مصوبه شورای عالی سران قوای ...
بازار خودرو رمقی برای حرکت ندارد
افزایشی می شود. این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: چنین فرآیندی تنها به سود دلالان و واسطه ها خواهد بود. تا زمانی نظام واسطه گری از سیستم خودرو حذف نشود، به نتیجه ای نخواهیم رسید. این موضوع نیازمند یک اراده قوی است که متاسفانه در وزارت صمت و سازمان های مرتبط وجود ندارد. وی همچنین با اشاره به حضور دولت جدید و تاثیر آن بر بازار خودرو ، اظهار کرد: به هر حال تا زمانی که وزیر ...
دهن کجی ایران خودرو به نمایندگان مجلس / افزایش قیمت خودرو علیرغم مخالف جدی نمایندگان مجلس و کاهش نرخ دلار
داخلی است. اخبار مهم صنایع: *** شوخی بی مزه معاون ایران خودرو با مردم معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو که گویا از افزایش قیمت خیلی خوشحال بوده، در اظهاراتش شوخی بی مزه ای با مردم کرده است. وی با اشاره به اینکه قیمت برخی از محصولات ایران خودرو فاصله قابل توجهی با بازار دارد که این مابه التفاوت نصیب واسطه گران و دلالان می شود؛ قیمت های جدید محصولات، هر چند ...
حد وسط واسطه گری
دارند و به نحوی کاستی های نظارتی در این بخش باعث شده این عناصر، اختیار فراوانی در تعیین بهای کالاها در بازار داشته باشند. اصغر طاهری پور، نماینده اتاق اصناف ایران در مرکز استان آذربایجان غربی درباره مشکلات موجود در نظام توزیع کشور در گفت وگو با صمت عنوان کرد: در حال حاضر به دلیل اینکه نظارت کافی و دقیق بر نرخ گذاری واحدهای تولیدی زنجیره عرضه کالا وجود ندارد و واسطه های فراوانی نیز در مسیر تولید تا ...
نظام توزیع سنتی و چالش های قاچاق
تفاوتی نمی کند در بسته ای که در حال حمل است طلا جاسازی شده یا خاک. او برای هر کیلو کالا مثلا 10 هزار تومان دریافت می کند. تمام این مسائل پیامد نظام توزیع سنتی بوده که می توان با شیوه های نوین اصلاح کرد. در ادامه یونس اکبرپورپایدار از دیگر تولیدکنندگان حوزه خودرو درباره نظام توزیع قطعات در کشور به صمت گفت: برای ساماندهی و تعامل تولیدکنندگان با بازار لوازم یدکی مطالعاتی طی 2 سال انجام شد ...
نشتی روغن از کجاست؟
خام موردنیاز کارخانه های تولیدکننده نتیجه هماهنگی این دستگاه ها بوده است با این حال باید منتظر ماند و دید این تصمیمات در نهایت چه نتیجه ای در بازار به همراه خواهد داشت. یکی از مقامات گمرک می گوید: میزان موجودی روغن خام وارداتی در بنادر و گمرکات کشور حدود 430 هزار تن است و در حال حاضر دو شناور حامل 76 هزار تن روغن در بندر شهید رجایی در حال تخلیه هستند، همچنین سه شناور حامل 60 هزار تن ...
قیمت گذاری دستوری با صنعت خودرو در ایران چه کرد؟/ لزوم همکاری ایران، ترکیه و روسیه در صنعت خودروسازی
این بین تنها واسطه گران منتفع می شوند. قیمت گذاری دستوری و زیان انباشته سبب کاهش تولید شد و در سال 98 هم شاهد کاهش تولید بودیم. مشکلی که در خصوص خودرو داشتیم این بود که، خودرو تولید می شد، اما بخاطر نبود چند قطعه محدود در داخل، خودرو باید دپو می شد. از دیگر مشکلات مردم با صنعت خودرو در چند سال اخیر، تعهدات معوق بود؛ در حال حاضر سیستم قرعه کشی اجرا می شود، ولی این روش هم جوابگو نبوده به طوری که 50 بیش از درصد خودرو هایی که از طریق قرعه کشی فروخته شدند هنوز سرویس اولیه هم نشده اند. انتهای پیام/ ...
اگر کاندیدایی این وعده ها را داد، دروغگو است
غیر از معضلات اقتصاد دولتی، ریشه بخشی از نابرابری ها و فسادها رانت هایی است که در اقتصاد ایران وجود دارد و سرچشمه این رانت ها مداخلات دولت و دولتی شدن امور است. نمونه اخیر چنین فرصت های رانت جویی، اصرار دولت به فروش خودرو توسط خودروسازان به قیمت هایی پایین تر از قیمت بازار است که درآمد عجیبی نصیب دلالان کرده است. دولت به جای حذف این رانت، ثبت نام خودرو را به سازوکار قرعه کشی واگذار کرد تا توزیع ...
توزیع سیمان با قیمت مصوب
رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت خوزستان با اشاره به اینکه توزیع سیمان در استان ساماندهی شده است گفت: 28 عامل معتمد در خوزستان کار توزیع و عرضه سیمان را با قیمت مصوب را انجام می دهند. به گزارش ایرنا امیر حسین نظری روز دوشنبه در نشست ستاد تنظیم بازار خوزستان در سرسرای شرکت شهرک های صنعتی خوزستان در اهواز بیان کرد: سه شرکت سیمان کارون با تولید یکهزار و 500 تن، سیمان بهبهان با تولید 500 تن ...
محصولات ایران خودرو نسبت به فروردین چقدر گران تر شدند؟
پرتیراژهاست به این معنا که محصولاتی که قیمت حاشیه بازار آن ها در مقایسه با قیمت کارخانه بیشتر است و دلالان سود بیشتری از آن می برند افزایش قیمت بیشتری از قیمت متوسط شورای رقابت خواهند داشت و همچنین خودرو هایی که حاشیه بازار پایین تری دارند با افزایش کمتری، قیمت گذاری می شوند. در این زمینه یک دست اندرکار صنعت خودرو گفت که برخی از محصولات شرکت ایران خودرو همچون پژو پارس تا سقف 15 درصد ...
نانواها گران کردند/ دیبر ستاد تنظیم بازار: فعلاً هیچ تصمیمی درباره قیمت نان اتخاذ نشده
قدس آنلاین ؛ عباس قبادی دبیر کارگروه تنظیم بازار کشور در مورد برخی شایعات مبنی بر افزایش قیمت نان ابراز کرد: فعلاً هیچ تصمیمی درباره قیمت نان اتخاذ نشده است و هر گونه افزایش قیمت نان قبل از تأیید و اعلام رسمی مراجع ذی ربط تخلف محسوب می شود. این اظهارات آقای قبادی در حالی است که تعداد زیادی از نانوایی ها به ویژه در تهران قیمت نان را افزایش داده اند و ظاهراً مسئولان نظارتی وزارت صمت هم ...
بازار خودرو فریز شد، معاملات به صفر رسید
داشت مگر روی خودروهای پرطرفدار کم عرضه و آنهم نهایتا کمتر از ده درصد اثر خواهد گذاشت. چراکه بازار به شدت راکد و مُرده است. وی با اشاره به اینکه حداقل تا بعد از انتخابات ریاست جمهوری و مشخص شدن مذاکرات وین، آینده بازار خودرو در ابهام به سر می برد اظهار کرد: معلوم نیست دولت آینده در قبال تولید خودرو چه سیاستی اتخاذ کند. بسیاری معتقدند، در پی نوسان های ارزی، دلالان از اواخر سال 98 تاکنون ...
کشاورزان بیگانه با طعم شیرین هندوانه؛ خرید از مزرعه 500 تومان، فروش در بازار 8هزار و 500 تومان
ورشکستگی سوق می دهد و گویی با وجود گلایه های متوالی کشاورزان هیچ گوش شنوایی برای رفع این مشکلات وجود ندارد. هندوانه در حال حاضر در مزارع جنوب کرمان به قیمت 500 تومان برای هر کیلو رسیده است و همین هندوانه در بازار مصرف با قیمت 8 هزار و 500 تومان به فروش می رود. راه های صادرات بسته است راه های صادرات محصولات کشاورزی در بستر بی توجهی مسئولان به دیپلماسی اقتصادی بسته است و ...
واکنش بازار به افزایش قیمت کارخانه ای خودرو/ فروشندگان بیشتر از خریداران خودرو هستند+ قیمت ها
... با این وجود بازار خودرو نسبت به قیمت های جدید خودروسازان تاکنون واکنشی نشان نداده و همچنان بازار خودرو در روزهای گرم خرداد ماه بی رمق است و خریداران منتظر روزهای آینده هستند. فروشندگان خودرو معتقدند اگر خودروسازان عرضه قطره چکانی محصولات خود را همین گونه ادامه دهند، در بازار راکد کنونی احتمال افزایش قیمت ها بعید نیست اما در شرایط فعلی، بازار خرید و فروش متقاضی چندانی ندارد. ...
نصف خودرو های فروش رفته انبار شد
سوختن گارانتی در این شرایط اهمیتی برای مالکان آن ها ندارد؛ بنابراین تا وقتی این رانت حذف نشود یا به حداقل نرسد، بازار خودرو همچنان بهشت دلالان و واسطه گران خواهد بود. منبع: دنیای اقتصاد قلم نیوز: طبق جدیدترین آماری که وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده، 450 هزار دستگاه خودرو با وجود اتمام مهلت برگه گارانتی شان، به نمایندگی ها مراجعه نکرده و توسط واسطه ها انبار شده اند. با توجه ...
ورود خودرو به بورس موجب افزایش قیمت کارخانه ای آن می شود
به گزارش خبرنگار شمانیوز از شیراز، علیرضا پاک فطرت اظهار داشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت باید ضمن ارسال نامه ای به مجلس، تقاضای آزادسازی قیمت خودرو را مطرح کند، زیرا در شیوه کنونی فروش خودرو سود حاصل از فروش صرفا نصیب واسطه ها و دلالان می شود. وی بیان کرد: آزادسازی قیمت خودرو و حتی ورود خودرو به بورس به سود صنعت، خودروساز و مصرف کننده نیز خواهد بود به این معنا که قیمت ها در بازار آزاد ...
قیمت سوم در بازار خودرو
اردیبهشت امسال مجوز میانگین افزایش 9درصدی را به خودروسازان داد حال آنکه تولید کنندگان می توانند در محصولاتی که حاشیه سود زیادی در بازار دارد یا با زیان تولید مواجه هستند تا سقف 14 درصد نیز به قیمت محصولات تولیدی خود بیفزایند. در حال حاضر بخشی از محصولات شرکت های خودروساز به نسبت سایر محصولات از حاشیه بازار بیشتری برخوردار هستند این به آن معناست که فاصله قیمتی بین بازار و کارخانه این محصولات ...
محصولات ایران خودرو رسما گران شد/ قیمت های جدید
روند بازار – بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که با اعمال افزایش قیمت طبق مصوبه ابلاغ شده از سوی شورای رقابت، امکان افزایش ظرفیت تولید و عرضه به بازار فراهم خواهد شد، تاکید کرد: قیمت برخی از محصولات ایران خودرو فاصله قابل توجهی با بازار دارند که این مابه التفاوت نصیب واسطه گران و دلالان می شود؛ قیمت های جدید محصولات، هر چند که هزینه های تولید را پوشش نمی دهد ...
پیش بینی قیمت خودرو در هفته اول خرداد 1400
کارخانه و بازار دارند و همین امر حاشیه سود زیادی را برای دلالان و واسطه گران ایجاد کرده است. هر چند شورای رقابت میزان حاشیه سود را اعلام نکرده اما آنچه مشخص است در حال حاضر بیشتر خودروهای موجود در بازار به دلیل عرضه اندک خودروسازان با قیمت های بالایی به فروش می روند به طوری که میانگین اختلاف قیمت بازار و کارخانه در بیشتر خودروها به 80 تا 100 میلیون تومان رسیده است. به این ترتیب به نظر می ...
دست دلالان از بازار محصولات کشاورزی استان البرز کوتاه شد
...، سود اصلی این تولیدات به سفره کشاورز و بهره بردار می رود به جای اینکه واسطه گران بیشترین سود را از این بخش ببرند. موسوی گفت: به همین منظور طرح احداث روستابازار از سال گذشته در شهرستان نظرآباد این استان آغاز شده که تاکنون پیشرفت فیزیکی 70 درصدی داشته است. وی افزود: این روستابازار در زمینی به مساحت یک هزارو600 متر مربع با زیربنای 760 مترمربع و با اعتباری بالغ بر یک ...
علت کاهش عرضه خودرو به بازار در چند وقت اخیر
مورد قیمت گذاری خودرو نداریم. در واقع وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان حمایت و مجلس روش های مختلفی را برای قیمت گذاری اعلام می کنند. وی ادامه داد: ما توانایی افزایش تولید قطعات را داریم و حتی امسال با وجود مشکل کمبود نقدینگی، حدود 25 درصد افرایش تولید داشته ایم. مطالبات قطعه سازان فقط در 2 ماه اول امسال به 35 هزار میلیارد تومان رسیده است و اکنون نمی توانیم ورق فولادی، قطعات نیم ساخته و ...
خودروسازان در تکاپوی آزادسازی قیمت ها
. باید مسوولان کاری کنند که درآمدها بالاتر رود و خودرو متناسب با درآمد شود. همچنین افزایش کیفیت تولید نیز نباید فراموش شود. اما مشکل دیگر مربوط به قیمتگذاری دستوری در بازار خودرو است. آزادسازی قیمت خودرو درست است و بساط رانت خواری و پخش رانت و پولپاشی حذف می شود. صنعت خودرو سودده می شود و قیمت خودرو اینچنین افزایش پیدا نخواهد کرد. در حال حاضر 200 درصد سود در خرید خودرو از خودروساز است چراکه با قیمت های دستوری نرخ خودرو را پایین نگه داشته اند و خودروساز را به ضرر و زیان انداخته اند برای همین در بازار با ارزش واقعی خودرو مواجه هستیم. ...
مطالبات بی پاسخ قطعه سازان از خودرویی ها
واگذاری خودرو در بورس را مطرح کردند، اما روش اجرایی آن مشخص نشده و ممکن است حتی این روش همان رانت روش قیمت گذاری فعلی را به وجود بیاورد و در نهایت، خودرو باز هم با قیمت بالا فروخته شود؛ چرا که تکلیف کشف قیمت نیز در آن طرح مشخص نشده است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادامه داد: در حال حاضر متاسفانه نهاد مشخصی برای تصمیم گیری در مورد قیمت گذاری خودرو نداریم. در واقع وزارت صمت ...
تکاپوی خودروسازان برای آزادسازی قیمت ها
کردند نرخ خودروهایی که عموم مردم با درآمد کم یا متوسط خریداری می کنند، با فرمول بهای تمام شده و با در نظر گرفتن سود 5 درصد محاسبه شود، اما خودروهای لوکس با پیشنهاد هیئت مدیره خودروسازان و تأیید و نظارت وزارت صنعت، براساس عرضه و تقاضای بازار قیمت گذاری شوند. در حالی که این نامه برای بررسی و چکش کاری به مجلس تقدیم شده و جلسات خودروسازان با مجلسی ها در این هفته نیز ادامه خواهد داشت، این دو ...
رانت 100 هزار میلیارد تومانی بازار خودرو
باید انتخاب کنند که چه میزان ارز در کشور وجود دارد و چه اولویت هایی برای تخصیص آن وجود دارد؟ بر اساس این گزارش، هفته گذشته، جلسه ای در رابطه با مجموعه صنعت خودرو کشور با حضور مهدی صادقی نیارکی (معاون امور صنایع وزارت صمت)، بهزاد اعتمادی (معاون توسعه صنایع حمل ونقل سازمان صمت)، سهیل معمارباشی (مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت)، رضا شیوا (رئیس شورای رقابت)، فرشاد مقیمی (مدیرعامل گروه صنعتی ایران ...
سیاست غلط قیمت گذاری دستوری با صنعت خودرو چه کرد؟
قیمت در بازار حول و حوش 100 درصد بالاتر از قیمت دستوری فروش بود. به این ترتیب می توان تخمین زد سود خریداران از خرید خودرو نسبت به قیمت بازار، دو برابر زیان خودروساز است؛ لذا به راحتی می توان ادعا کرد که 160 هزار میلیارد تومان رانت در جیب مردم رفته است. اگر این عدد را متناسب با یارانه کشور در نظر بگیریم، چندین برابر یارانه کل سال است. یعنی اگر می گذاشتند خودروسازان درست عمل کنند و قیمت ها ...
بهای تمام شده و 5 درصد سود مبنای قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ شود
مشابه خارجی هم در جامعه دارند و خودروهای نسبتاً گران محسوب شده و دارای مشتریان خاص هم هستند، براساس پیشنهاد هیئت مدیره شرکت ها و تایید و نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت گذاری شود. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در این نامه تصریح شده که خودروسازان و قطعه سازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو نداشته و آن را موجب بهبود فضای رقابتی در بازار می دانند./ دانلود با کیفیت ...
