خودرو فراموش شده انتخابات1400 / مسئولیت سنگین دولت آینده در ساماندهی صنعت ...
سایر منابع:
سایر خبرها
چشم بسته صدا و سیما و نامزدها به حوزه گردشگری
به گزارش شهدای ایران ، سعید جلیلی، محسن رضایی، ابراهیم رئیسی، علیرضا زاکانی، امیرحسین قاضی زاده هاشمی، محسن مهرعلیزاده و عبدالناصر همتی شب گذشته بخش هایی از شعارهای خود را در حوزه فرهنگی و اجتماعی در دومین مناظره انتخاباتی شرح دادند. آنها از دولت روحانی انتقاد کرده و عملکرد یکدیگر را زیر سوال بردند اما هیچکدام کلمه ای درباره گردشگری نگفتند. صنعت گردشگری صنعت زیبایی است که تنها جایگاهش ...
جالی خالی ورزش در مناظره ها/ کدام نامزد گل طلایی را می زند؟
اشاره نکرده اند. هر چند مناظره سوم با موضوع سیاسی برگزار خواهد شد اما شاید بتواند امیدوار بود یکی از نامزدها با مطرح کردن مهمترین محورهای برنامه اش برای ورزش و البته استفاده از کلیدواژه های خاص این حوزه گل طلایی را بزند و با وعده هایش - مثل بقیه وعده هایشان - به افزایش میزان مشارکت جامعه ورزش در انتخابات کمک و نگاه ویژه شان به ورزش همگانی را نشان دهند تا حداقل مردم امیدوار باشند کسی به ...
چه انتظاری از خودروسازان دارید؟
به نارضایتی بسیاری از افراد جامعه شد. ورود سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودروهای داخلی هم وضع آشفته بازار را سامان نداد و مجلسی ها اینبار برای بهبود اوضاع بازار خودرو به دنبال طرحی با نام "خودرو در بورس" رفتند که البته با وجود فراهم بودن زیر ساخت ها در بورس کالا این طرح هم روی زمین ماند. حالا این صنعت با معضل گرانی و همچنین زیان انباشته بسیاری از مرتبطان با این حوزه ...
اعتراض اصولگرایان به مظلوم ماندن مقوله فرهنگ
گروه فرهنگ وهنر یکتاپرس، مناظره هفت نامزد انتخابات ریاست جمهوری درباره فرهنگ و اجتماع واکنش های زیادی را به وجود آورد. بی اعتنایی نامزدها به فرهنگ و هنر یکی از سوژه های داغ شبکه های مجازی در ساعت های گذشته بود. در همین رابطه فعالان رسانه ای اصولگرا به مهجور ماندن فرهنگ و هنر اعتراض کردند و درباره مظلومیتش نوشتند. توییت چند فعال رسانه ای اصولگرا را در این رابطه بخوانید: محمد ...
مناظره انتخاباتی فرصتی برای مجری و نامزدها
بنا به فضای بحث و شیوه کارش ممکن است رویه ای متفاوت پیش گیرد. چنانچه جیم لرر به آسان گیری در این زمینه مشهور بود و به نامزدها اجازه می داد تا حد امکان به صحبت ادامه دهند. جیم لرر مشهورترین مجری مناظرات انتخاباتی گزارشگر افسانه ای شبکه پی بی اس 12 بار در نقش مجری مناظرات انتخابات ریاست جمهوری روبه روی نامزدها نشسته بود و از سال 1988 تا 2012 پای ثابت این مناظره های در آمریکا بود. ...
مناظره ای که صدای نامزدها را هم درآورد؛ تکرار روش اشتباه به چه قیمتی؟
مخالف انحصار در حوزه اقتصاد و همچنین فرهنگ و رسانه هستم . سعید جلیلی نیز با انتقاد از برنامه های انتخاباتی صداوسیما و همچنین شیوه پاسخگویی نامزد ها گفت: برخی موضوعات از جمله وضعیت شهر و روستا، جوانان و آموزش در پرسش های برنامه های انتخاباتی صداوسیما مطرح نمی شود و این شیوه پاسخگویی نامزد ها در مناظره هم کمکی به انتخاب مردم نمی کند . او پیشنهاد کرد، در شیوه طرح پرسش ها و شیوه پاسخگویی ...
واکنش تند وزارت بهداشت به ادعاهای برخی نامزدها در دومین مناظره
قدس آنلاین : بنا بر اعلام پایگاه خبری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، وزارت بهداشت اعلام کرد: طرح تحول سلامت، توجه ویژه دولت به مهمترین موضوع مغفول در سال های قبل از آن بود و البته دستاوردهای آن متعلق به همه ملت است و همان زیرساخت های ایجاد شده خود را بسان سنگ بنا در توان مثال زدنی کشور در مقابله با کرونا و ارتقای صنعت واکسن در سخت ترین روزها و ماه های تحریم نشان داد. پویش ره سلامت ...
احمد توکلی: اگر تحزب حاکم بود، احزاب خودشان کار شورای نگهبان را می کردند
احمد توکلی، فعال سیاسی و نماینده سابق مجلس در گفت وگو با خبرنگار صبح نو ، با اشاره به اعتراض نامزدها درباره روش مناظره ها تصریح کرد: اعتراض نامزدها امروز به حق نزدیک بود و پیشنهادی که نامزدها دادند که در یک جلسه مناظره یک موضوع بررسی شود، صحیح است اما اشکالاتی به آن وارد است. وی افزود: بنابراین مشکل صدا و سیما، کثرت نامزدهاست که نه ایده دو به دو را ممکن می کند و نه اینکه همه بتوانند به یک سوال ...
مظلومیت حوزه اجتماعی در مناظره
اجتماعی مانند حاشیه نشینی موضوعاتی جدی است. این درحالی است که در مناظره روز گذشته به درستی به این مسائل پرداخته نشد. به همین دلیل می توان گفت در مناظره گذشته، مظلومیت حوزه اجتماعی در برنامه های نامزدها کاملا به چشم آمد. باید یاد آور شد برخی نامزدها به گروه های آسیب پذیر جامعه اشاره کردند، اما در بیشتر مواقع پرداختن به مسائل اجتماعی در حد اشاره باقی ماند و نامزدها نتوانستند از ...
نامزدهای ریاست جمهوری برنامه ای برای صنعت خودرو ندارند
به گزارش اخبار خودرو ،دور دوم مناظره های نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری روز گذشته در حالی برگزار شد که برخی کارشناسان حوزه اقتصاد خودرو معتقدند هیچ کدام از این کاندیداها برنامه دقیق و مدونی درخصوص صنعت خودرو به مردم ارائه نکرده اند. البته در میان نامزدها دو نفر به موضوع مشکلات صنایع تولیدی اشاره داشتند. اما از هفت کاندیدا تنها یک نفر در مناظره اول، در بین صحبت هایش به نرخ محصولات خودروسازان ...
فنر قیمت خودرو بازهم دررفت
از جمله موضوعاتی است که طی روزهای اخیر توسط کاندیداهای انتخابات سیزدهمین دوره ریاست جمهوری برای بهبود صنعت و بازار خودرو داخلی به آن پرداخته شده است. محسن رضایی در یکی از برنامه های تلویزیونی با بیان اینکه دیوار بزرگی به نام تعرفه برای شرکت های خودروسازی ایجاد کردیم و خودروسازان ما خیال شان راحت است، وعده داد که در دولتم واردات خودرو را آرام آرام آزاد خواهم کرد و از سوی دیگر تلاش می کنم ...
دیدگاه کاندیدا ها در مورد آزادسازی واردات خودرو
شعار سال: صنعت خودرو و موضوع آزادسازی واردات خودرو از جمله موضوعاتی است که طی روز های اخیر توسط کاندیدا های انتخابات سیزدهمین دوره ریاست جمهوری برای بهبود صنعت و بازار خودرو داخلی به آن پرداخته شده است. محسن رضایی در یکی از برنامه های تلویزیونی با بیان اینکه دیوار بزرگی به نام تعرفه برای شرکت های خودروسازی ایجاد کردیم و خودروسازان ما خیال شان راحت است، وعده داد ...
تکالیف خودرو برای دولت بعد
در تولید محصولات نیز از دیگر مسائلی است که در سال های گذشته چندان به آن پرداخته نشده است. تنها در دوره بعد امضای توافق نامه برجام تا حدودی در حد حرف به صادرات از حوزه خودرو توجه شد اما هیچ گاه عملیاتی نشد. دولتمردان آینده باید تلاش کنند تا هر چه زودتر نگاه صادرات محور را جایگزین نگاه به بازار داخل کنند. تا زمانی که خودروسازان برای بازار داخل تولید کنند صنعت خودرو آن طور که باید و شاید روی توسعه را ...
تشکیل تکنوسنتر برای ایجاد هاب صادرات؛ الگوی برتر همکاری با خارجی ها
های دولتی تغییر پیدا خواهد کرد. در این شرایط بسیاری معتقدند باید پای خودروسازان خارجی به کشور باز شود. اما این که مانند گذشته فقط چند مدل خودرو به کشور آورده و مونتاژ انجام شود، نمی تواند برای صنعت خودرو ایران که دیگر راهی جز ورود به بازارهای جهانی ندارد، مفید باشد. اما در صورت رفع تحریم ها و پایدار ماندن روابط باز و بدون تحریم با کشورها و شرکت های بین المللی این مساله مطرح است که دولت بعدی چه ...
دو رنگ ها وارد بازار می شود
خودروساز قرار گرفته تولید برخی از محصولات به صورت دو رنگ است. با توجه به اینکه به نظر می رسد در آینده گشایش هایی در ارتباط با بحث های تحریمی در حوزه خودرو اتفاق بیفتد کارشناسان پیشنهاد می کنند خودروسازان مسیرهای ذکر شده را رها نکنند زیرا تولید محصولات داخلی، محصولات آپشنال و همچنین محصولات دو رنگ کمک می کند تا علاوه بر تنوع در سبد محصولاتی خودروسازان، آنها بتوانند دایره پاسخ گویی به مشتریان خود را گسترش داده و از این طریق رضایت آنها را بیش از پیش جلب کنند. ...
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
متخذه فی مابین قطعه سازان و خودروسازان جهت تعیین راهکار خروج از بحران صنعت خودروسازی و قطعه سازی را به شرح ذیل به استحضار می رساند: 1 خودروسازان و قطعه سازان کشور بر این اصل واحد اشتراک نظر دارند که به منظور رعایت حقوق مصرف کننده و تولیدکننده، ایجاد شفافیت در بازار خودرو، خروج از شرایط انحصار و رعایت حق مصرف کننده به عنوان ولی نعمتان این صنعت، ضروری است تا روش قیمت گذاری خودروها در قالب 2 ...
مجلس معتقد به اصلاح شیوه قیمت گذاری شورای رقابت است
را ناکارآمد دانسته و معتقد به اصلاح آن هستند. وی همچنین به اختلاف نظرات موجود میان اعضای کمیسیون در خصوص شیوه های قیمت گذاری خودرو از جمله عرضه در بورس اشاره کرد و افزود: البته تمامی اعضای کمیسیون بر این موضوع که شیوه کنونی قیمت گذاری خودرو قادر به تنظیم بازار خودرو نبوده است، اتفاق نظر دارند. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت ...
لباس دولت بر تن خودروسازان ماند
، عملکرد خودرویی دولت روحانی را در دو حوزه خصوصی سازی و مشارکت های خارجی مورد بررسی قرار می دهیم، حوزه هایی که پرچالش بودند و حاشیه ساز. وعده ای شیرین، سرانجامی تلخ دولت روحانی با وجود شعارهایی که درباره خصوصی سازی خودروسازان داد، در نهایت نتوانست یا نخواست صنعت خودرو را از یوغ دولت خارج کند. نخستین و پرزرق و برق ترین وعده روحانی درباره خصوصی سازی صنعت خودرو، به اجلاس داووس ...
صنعت خودرو و قطعه سازی در باتلاق کسری نقدینگی و زیاندهی قرار گرفته است
...، عدم پیروی از اصل عرضه و تقاضا و بی توجهی به عوامل فزاینده بهای تمام شده خودرو باعث شد تا اختلاف قیمت خودروساز با بازار آزاد، زمینه واسطه گری و دلالی را فراهم آورد و آمارها نشان می دهد از محل شکاف قیمتی بازار، فقط در سال 99 بیش از 70 هزار میلیارد تومان از جیب تولیدکننده و مصرف کننده خارج شده و نصیب واسطه ها شده است. محبی نژاد با بیان اینکه در سال گذشته برای محصولات ایران خودرو تا 120درصد ...
بازار خودرو در رکود کامل؛ بلاتکلیفی مشتریان و خودروسازان ادامه دارد
نوسانات نرخ ارز، زمزمه آزادسازی قیمت خودرو و روند افزایشی قیمت کارخانه ای محصولات خودروسازان اشاره کرد. تا پیش از این و با اعلام قیمت های جدید خودروها بازار از خود واکنشی نشان نداده اما حالا که بازار ارز تغییراتی را تجربه کرده است بازار خودرو نیز واکنش نشان داده است. همین موضوع از تاثیر بالای نرخ ارز بر بازار خودرو می گوید. پیگیری ماجرای احیای برجام و لغو تحریم های اعمالی علیه کشورمان سبب ...
خودروسازان ابتدا بازار را بررسی کنند
.... برنامه افزایش تولید خودروسازان می تواند شرایط رکود را تشدید کند. فرزاد صالحی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تاثیر افزایش تولید خودروسازان بر شرایط رکودی گفت: در حال حاضر بازار یک تقاضا مشخص دارد و تولید کننده خودرو متناسب با بازار تعریف شده و تقاضایی که می تواند مدیریت کند باید محصول تولید کرده و آن را عرضه کند. اما متاسفانه در بسیاری از موارد تولیدکنندگان ارزیابی درستی از بازار ...
قیمت خودرو پس از انتخابات 1400 افزایش می یابد یا کاهشی؟
.... فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو هم پیش از این درباره پیش بینی خود از بازار خودرو گفته است: انتخابات ریاست جمهوری و احیای برجام ممکن است تاثیر هیجانی کوتاه مدت بر بازار خودرو داشته باشد اما در حال حاضر تولید خودرو کاهش قابل ملاحظه ای داشته است و احیای تولید به میزان سال های گذشته زمان بر است . او ادامه داده است: در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی متناسب با نرخ دلار است اما ...
تغییر قوانین مناطق آزاد به ضرر صنعت خودرو| دولت آینده جامه عمل به شعار سال بپوشاند
بازار ؛ گروه خودرو: در سایه نبود حمایت های لازم از واردات و عدم تقسیم بازار خودرو میان تولیدکنندگان و واردکنندگان، سیاستگذاران این صنعت هر روز تصمیم جدیدی را برای این مساله می گیرند. به تازگی بحث واردات خودرو توسط خودروسازان مطرح شده است، طرحی که می تواند سایه فعالیت خودروسازان دولتی را بر سر خودروسازان بخش خصوصی و واردکنندگان بیش از گذشته سنگین کند. مساله ای که امید به ورود خودروهای جدید را با ...
واکنش خودروسازان داخلی و بازار در برابر آزادسازی واردات
تیراژ برای واردکنندگان غیرممکن است، افزود: واردات خودرو حتی در کلاس پایین، حداقل قیمتی معادل 8 تا 9 هزار دلار خواهد داشت و با محاسبه بر اساس نرخ دلار، قیمتی بالاتر از خودروهای داخلی را به خود اختصاص خواهد داد. وی در پایان با تاکید بر اینکه واردات مستلزم تامین خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی به مدت 10 سال، بر اساس قانون داخلی است، خاطرنشان کرد: ممنوعیت واردات خودرو در نهایت خودروسازان داخلی را به مونتاژکارهای محصولات چینی تبدیل خواهد کرد که اکنون نیز، سود هنگفتی از این محل، نصیب چینی ها شده است. خبر خودرو ...
چینی شدن صنعت خودرو ایران
میهمان شماره یک صنعت و بازار خودروی کشور باشند. نشانه هایی قوی وجود دارد که به حقیقت پیوستن این فرضیه را قوت می بخشد، از جمله قرارداد همکاری 25 ساله ایران و چین و برنامه شرکت های پیش تر واردکننده خودرو برای تولید محصولات چینی. در کنار اینها، اصرار بخش خصوصی به تولید خودروهای چینی نیز نشانه دیگری برای شیفت صنعت و بازار خودرو کشور از برندهای اروپایی به چینی است. همچنین خودروسازان وابسته به ...
مانع زدایی صنعت خودرو در گرو اصلاح قیمت گذاری است
موانع تولید در صنعت خودرو تحقق نیافته است. وی درباره کاهش عرضه خودرو از سوی خودروسازان به منظور خروج از زیان دهی گفت: طبیعی است که با توجه به شرایط فعلی تولید بیشتر خودروسازان با زیان بیشتری همراه است اما چون خودروسازی کشور تحت نظارت دولت است به هر طریقی شده تولید می کنند. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در خصوص پیشنهاد واردات خودرو به منظور رفع انحصار ...
برای رئیس جمهور آینده| کدام مطالبات مردم در حوزه خودرو در دولت روحانی حل نشده باقی ماند؟
یکی دو تا نیست؛ یک بررسی اولیه نشان می دهد هزاران کمپین مرتبط با خودرو در فارس من شکل گرفت. کمپین هایی که باتوجه به اهمیت ماجرا می باید در صدر برنامه های اصلاحی دولت قرار می داشت. نشد؛ علیرغم پیگیری های متواتر همکاران من در تحریریه فارس، افاقه نکرد. دولت روحانی برنامه ای برای اصلاح بازار خودرو نداشت. اگر هم داشت، کفایت لازم برای اجرای آن دیده نشد. هزاران مطالبه مردم لاینحل باقی ماند. حالا ...
شش ماه بلاتکلیفی پیشِ روی صنعت خودرو ایران
آستانه انتخابات وضعیت ناپایداری را از نظر قیمتی و تولید تجربه می کند؛ شرایطی که کارشناسان این حوزه امید به اصلاح آن را تنها با تغییر دولت انتظار می کشند. به این دسته از فعالان می خواهم بگویم؛ تا مسائل بین المللی حل وفصل نشوند، آسمان صنعت ایران همین رنگ خواهد بود. در دو دولت گذشته مشکلات عدیده توام با فشار تحریم های بین المللی خودروسازی را تا ورطه نابودی کشاند. این مساله تنها مربوط به صنعت خودرو نیست، بلکه تمام صنایع مرتبط با خودروسازی را با چالش مواجه کرده است. در دو سال گذشته نیز با توجه به فشارهای اقتصادی و شیوع بیماری کرونا، مشکلات صنایع خودروسازی با معضلات فراوان همراه شد. ...
اعلام برائت کاندیداها از سیاست های اقتصادی روحانی/ پنج نشانه چینی شدن خودروسازی ایران/ سیل متقاضیان پشت ...
انرژی بوده است. نخستین مناظره انتخاباتی درحالی برگزار شد که طی آن برخلاف انتظارات، کم تر به بازار سرمایه و برنامه های کاندیداها برای به تعادل رساندن این بازار اشاره شد. بازار سرمایه در سال 1399 به مهم ترین بازار کشور تبدیل شد، چرا که آزادسازی سهام عدالت و صعود شارپی این بازار باعث شد پای 50 میلیون نفر از مردم کشور به این بازار باز شود و سرمایه گذاران خرد بسیاری سرمایه های خود را به این ...