انحصاری جدید از جنس قطعه سازی؟
سایر منابع:
سایر خبرها
افزایش 600درصدی قیمت خودرو در دولت روحانی!
خودروسازی دولتی ایران در 3 ماهه بهار 1400 فاصله ای بین زمین تا آسمان با هدف گذاری دولت دارد. برای واردات قطعات خودرو عناوین مختلفی وجود دارد که شامل CBU، CKD، SKD و DKD است. یکی از این اصطلاحات، SKD یا قطعات نیمه کامل است. SKD به واردات خودرو در پکیج های قطعات گفته می شود؛ یعنی اجزایی مثل پیشرانه، بدنه و داشبورد به صورت جداگانه وارد می شوند و در داخل کشور کنار یکدیگر قرار می گیرند. عبارت ...
معاون رییس جمهوری: 70 هزار قطعه زمین برای ایثارگران کشور تملک شد
سعید اوحدی روز سه شنبه در بازدید از هتل در حال ساخت امام رضا (ع) در مشهد افزود: این قطعات زمین به همراه تسهیلات ساخت در اختیار ایثارگران قرار می گیرد که از این تعداد امروز واگذاری 2 هزار و 500 قطعه زمین در مشهد و دیگر شهرستانهای خراسان رضوی آغاز شد. وی ادامه داد: پرداخت تسهیلات مسکن توسط دولت به ایثارگران با همکاری سازمان برنامه و بودجه در سال جاری 180 درصد افزایش داشته است. ...
خودروسازی در ایران نه با اقتصاد مقیاس پیش می رود، نه با اقتصاد تنوع
به گزارش اخبار خودرو ،همواره از ایجاد قطب سوم خودروسازی یا تسهیل واردات به عنوان گزینه هایی برای رفع انحصار در خودروسازی کشور یاد می شود. برخی کارشناسان صنعت خودرو بر این باورند که خودروسازان داخلی به دلیل نبود محصولات هم تراز با محصولات خود در بازار، هیچ گاه خود را آماده رویارویی با شرایط رقابتی در بازار کشور نمی کنند. محمد بیاتیان، عضو اسبق کمیسیون صنایع و معادن مجلس و کارشناس اقتصادی در این ...
واردات خودرو آزاد و تعرفه آن معقول شود
درآمد دولت بوده است اما این تعرفه باید منطقی باشد و حداکثر 25 درصد تعیین شود.مشخص نیست کدام منطق تعرفه 80 درصدی برای واردات خودرو را توجیه می کند. عضو اتاق بازرگانی با بیان اینکه مدیریت ناصحیح در صنعت خودرو به بخش خصوصی آسیب جدی زده است، تصریح کرد: بازار بسیار رقابتی با ورود قطعه سازان چینی درحال شکل گیری بود که متوقف شد و قطعه سازان با استناد به آمارهای اشتغال مانع از شکل گیری فضای ...
نقدینگی سرگردان به سمت خرید لیزینگی خودرو هدایت شود
های سرگردان با هدف کسب سود در همان جهت سوق می یابد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: البته این میزان نقدینگی، سرگردان نیست، بلکه نیاز کشور است و می بایست به همان میزان از نقدینگی موجود بکاهد. حال اگر نقدینگی با سیاست های ارشادی دولت به سمت لیزینگ هدایت شود تا خرید اقساطی خودرو برای تامین نیاز مصرف کنندگان امکان پذیر شود، علاوه بر اینکه موجب افزایش تولید می شود، نقدینگی صنعت خودرو را نیز تامین خواهد کرد و از طرف دیگر، مباحث دلالی و واسطه گری کاهش می یابد، البته اگر توان تولید 2 میلیون دستگاه خودرو فراهم شود. ...
قیمت ها به کدام سمت می روند؟
دیگر احتمالا با شوکی مثبت امکان کاهش قیمت ارز و تاثیر آن بر قیمت خودرو وجود خواهد داشت، هرچند این موضوع بیشتر جنبه روانی دارد و برای مشخص شدن ابعاد واقعی برجام حداقل به چند ماه زمان نیاز خواهد بود. با کنار هم قرار دادن تمام این قطعات پازل، شاید امکان شکست رکود در تابستان امسال به وجود آید، هرچند مشکلات اساسی صنعت خودرو ایران برای تغییر شرایط به تصمیماتی قاطع و عمیق نیاز دارد که باید دید در دولت بعد چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد. دانلود با کیفیت ...
قتل شهروندان به دست مافیای خودرو!
کند با این کار مخالفات می کند و می گوید همان صندلی بی کیفیت را تحویل ش بدهند. مصطفوی با تاکید بر فسادزا و انحصاری بودن صنعت خودرو ادامه می دهد: وقتی جایی برای مطالبه گری وجود ندارد و نمی توان شکایت را به جایی برد نشان دهنده فسادزا و انحصاری بودن این صنعت در ایران است. عمق فاجعه در اینجاست که خودروساز به دلیل نزدیکی و شراکتی که با قطعه ساز دارد نظارتی بر کیفیت قطعات ندارد و با چشم بسته ...
قیمت روز خودرو
کنار سیل واردات خودروهای چینی، یک بازار بی منطق و بدون ثبات را برای خودرو بوجود آورده اند. دلایل بالا بودن قیمت روز خودروهای ایرانی بسیاری از مردم از این شکایت دارند که با بالا رفتن قیمت دلار و مشکلات واردات خودرو، حالا که باید به سمت خودروی داخلی بیایند، این همه افزایش قیمت چه دلیلی دارد؟ واقعیت این است که قیمت خودروهای وطنی در چند سال اخیر رشد بی سابقه ای داشته اند. وقتی ...
تحقق 100 درصدی تعهد جایگزینی واردات در بخش صنعت خراسان جنوبی
واردات از طریق افزایش تولید قطعا صرفه جویی ارزی برای کشور را به دنبال دارد، تصریح کرد: نهضت ساخت داخل یکی از مهم ترین محورها در برنامه های وزارت صمت است که در راستای توجه به ظرفیت های داخلی کشور در بخش تولید در دستور کار استان ها نیز قرار دارد. انتهای پیام/3403/ح
انحصاری جدید از جنس قطعه سازی؟
با همه سختی هایش، این مزیت را برای قطعه سازان داشت که به دلیل محدود شدن واردات از خارج، خودروسازان مجبور شدند بیش از پیش روی قطعات داخلی تمرکز کنند. این موضوع به نوعی دیواری حفاظتی برای قطعه سازان ایجاد و به نوعی بر انحصار آنها افزود. قطعه سازان حالا بیم آن را دارند که با لغو تحریم، این انحصار شکسته و خودروسازان برخی قطعات موردنیاز خود را با وجود ساخت داخل، از خارج تامین کنند. هرچند قطعه سازان در ...
انحصاری جدید از جنس قطعه سازی؟
به نوعی بر انحصار آنها افزود. قطعه سازان حالا بیم آن را دارند که با لغو تحریم، این انحصار شکسته و خودروسازان برخی قطعات موردنیاز خود را با وجود ساخت داخل، از خارج تامین کنند. هرچند قطعه سازان در درخواست خود مبنی بر مدیریت واردات قطعات و خودرو، روی نهضت داخل مانور می دهند، با این حال بررسی اوضاع خودروسازان نشان می دهد این نهضت نتوانسته درد چندانی از صنعت خودرو کم کند، هرچند البته بی تاثیر هم نبوده ...
کمبود نقدینگی بلای جان خودروساز و قطعه ساز
در صنعت قطعه سازی قادر به پرداخت ریال و دریافت قطعه نخواهیم بود. وی اضافه کرد: خودروسازان در فروش و قیمت گذاری مشکل دارند و نمی توانند مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند، درنتیجه ما از هر سازو کاری برای تامین قطعات استفاده کنیم با کمبود در نقدینگی مواجه می شویم. بیگلو تصریح کرد: مشکل اصلی که امروز باعث افزایش خودروهای ناقص شده به دلیل تحریم نیست بلکه به دلیل نقدینگی ...
صنعت خودرو 21 سال پس از خصوصی سازی، دولتی تر از همیشه است!
بین المللی هم نمی توانند 5 سال یک مدل را عینا تولید کنند. در 30سال گذشته قطعه سازان ما به شرکت های برجسته آلمانی مانند بنز و ب ام و صادرات رادیاتور داشته اند، اما حالا به صنعتی بدل شده ایم که خودروسازان بزرگ آن هنوز درحال تولید خودروهای 30 سال پیش با قیمت چند سال بعد هستند! به نظر شما برای بهره گیری از ظرفیت های صنعتی کشور چه برنامه ای از سوی مدیران و تصمیم گیران صنعت خودرو باید در دستور ...
وزیر صنعت، معدن وتجارت اعلام کرد: کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی به 1.5 میلیارد دلار
، فداکاران و سربازان وطن مورد تجلیل قرار می گیرند و بر اساس قانون خدماتی به آنان ارائه می شود. وی خاطرنشان کرد: تفاهم نامه امروز بر اساس قانون مجلس به منظور کمک به ایثارگران به ویژه افرادی که مشکل رفت و آمد دارند اجرایی می شود و تحویل این خودروها از محل افزایش تولید خودروسازان خواهد بود. رزم حسینی بیان داشت: با تلاش خودروسازان و قطعه سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت ...
کارنامه صادراتی خودروسازان در سال 99
در صورت های مالی خودروسازان مشخص نشده که خودروها و قطعات آنها به چه کشورهایی رفته، با این حال به نظر می رسد مانند گذشته، بازار عراق مقصد اصلی خودروهای صادراتی بوده است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، قطعات منفصله نیز یا راهی سایت های خارجی خودروسازان شده اند یا در قالب خدمات پس از فروش در لیست صادرات قرار گرفته اند. صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد غالب صادرات آنها در ...
چالش بر سر واردات پیشرانه هایی که تولید داخل هستند
، این امر از سوی نهادهای مرتبط امری خلاف قانون تلقی شده و چالش هایی را بر سر راه واردات این موتورها برای خودروساز خصوصی مورد نظر به وجود آورده است. بر اساس قوانین موجود، با توجه به ممنوعیت واردات کالاهایی که نمونه تولید داخل دارند، این تعداد موتور باید به کشور مبدا بازگردند و یا جریمه سنگین واردات آن ها پرداخت شود. البته از نگاه برخی فعالان صنعت خودرو، ثبت خرید این پیشرانه ها در زمانی رخ ...
اعطای 30 هزار دستگاه خودرو به ایثارگران و خانواده های مدافع حرم/ کاهش نیاز ارزی واردات قطعات
. وی با بیان اینکه میزان واردات قطعات صنعت خودروسازی حدود 4 میلیارد دلار بوده است ، افزود: با اقداماتی که برای داخلی سازی این قطعات صورت گرفته، میزان واردات به یک ونیم میلیارد دلار تبدیل شده است که کاهش قابل ملاحظه ای در ارزبری کشور به حساب می آید. * تخصیص خودرو براساس قانون بودجه به گزارش فارس، در این مراسم سعید اوحدی رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران نیز با بیان ...
نقش افزایش نرخ ارز و کمبود قطعات در تصادفات جاده ای
قطعات در حال حاضر و عدم ثبت سفارش و یا روند کند آن و تخصیص ارز برای قطعات خودرو که معمولا از خارج وارد می شود و در گذشته نیز بسیاری از قطعه سازان بدون مارک آنها را وارد می کردند و لیبل و مارک خود را به آن الصاق می نمودند باعث گردیده که ناوگان شخصی و تجاری در کشور در تمامی سطوح دچار فرسودگی وحشتناکی گردیده است و مردم چه در بخش تجاری و چه غیر تجاری قدرت خرید لوازم یدکی را ندارند و معمولا سعی می ...
حرکت قطعه سازان در مسیر فناوری با توسعه خوشه سازی
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی فعالیت خوشه ای با هدف کاهش هزینه ها از سال ها قبل در صنعت خودرو و قطعه تاکید شده و ادغام به عنوان یکی از راهکارهای اولیه تحقق این موضوع در دستور کار قرار دارد اما با این حال به دلیل عدم تمایل قطعه سازان به همکاری گروهی این امر تا به امروز در صنعت خودرو و قطعه محقق نشده است. رضا شیخ عطار، مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش در تازه ...
آیا بازار خودرو در دولت رئیسی پوست می اندازد؟
سال های 1397 تا 1399 را پشت سر بگذارد، پیچ خطرناکی که البته کلیت اقتصاد ایران را هم هدف گرفته بود. با این همه، در حالی که دومین صنعت بزرگ ایران اکنون دست کم به حیات ادامه می دهد، زنگ های هشدار متعددی هم در این صنعت به صدا درآمده اند: حجم بدهی خودروسازان به ده ها هزار میلیارد تومان رسیده؛ بدهی خودروسازان به قطعه سازان، قطعه سازان را هم فلج کرده و از همه مهم تر، ظاهراً قرار نیست تغییری در شیوه مدیریت ...
ابراز نگرانی قطعه سازان از لغو تحریم صنعت خودرو
برای عزت الله اکبری تالارپشتی ارسال شده آمده است: "تحریم های سال های اخیر با وجود خسارت های جبران ناپذیر، موجب همدلی و یکپارچگی در صنعت خودرو و قطعه سازی و در نهایت منجر به خلق انقلاب عظیم نهضت ساخت داخل قطعات شده است". در ادامه این نامه به کاهش قابل توجه ارزبری در اجرای این نهضت صنعتی اشاره شده و آمده است: با توجه به سابقه تاریخی هجوم واردات بی رویه بعد از لغو دور اول تحریم ها و باز شدن ...
واردات کامیون با خودروهای نو ادامه یابد
معادن مجلس در شرایطی به ظرفیت داخل خودروسازان کشور اشاره می کند و آن را بهانه ای برای جلوگیری از واردات می داند که تحریم ها در سال های اخیر به شدت روی واردات قطعات مورد نیاز و حتی CKD هم تاثیر گذاشته است. بنابراین خودروسازان در سال های اخیر آن طور که اعداد روی کاغذ و ظرفیت های اسمی شان نشان می دهد، موفق به تولید و تامین نیاز بازار نشده اند. با توجه به آن که قطعه سازان داخلی در سال های اخیر ...
دولت آینده به وضعیت دیون خودروسازان به واحدهای کوچک و متوسط قطعه سازی رسیدگی کند
بزرگ کشور نسبت به صنایع کوچک و واحدهای خصوصی قطعه سازی را مرتفع نماید. با توجه به واسطه ای که میان شرکت های خودروسازی و بازار وجود دارد، این خلا باید رفع شود. رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران به مابه التفاوت قیمت خودرو از مبدا کارخانه با قیمتی که در اختیار مصرف کننده قرار می گیرد، اشاره کرد و گفت: این موضوع که فاصله قیمتی به دست چه کسانی می رسد، مشخص نیست. سهل آبادی همچنین ...
تمرکز ایران خودرو، داخلی سازی قطعات برای مقابله با تحریم ها است
: ظرفیت های صنعتی و معدنی خوبی در استان و شهرستان وجود دارد و امیدواریم این همکاری ها ادامه دار باشد. فرشاد مقیمی نیز در مراسم امضای این تفاهم نامه بیان کرد: ایران خودرو آماده هرگونه همکاری با شرکت های قطعه ساز استانی برای تولید قطعات با استاندارد و کیفیت بالا در جهت تامین نیاز خطوط تولیدی خود است. وی ادامه داد: تمرکز ایران خودرو بر داخلی سازی قطعات مورد نیاز با هدف رشد اقتصادی در ...
از وضع تحریم ها تا افزایش ناقصی انبار خودروسازان
از وضع تحریم ها است. به گفته وی، در مجموع این مشکلات باعث شده تا خودروسازان برخی از قطعات را در اختیار نداشته و منجر به ناقص شدن محصول نهایی شود. این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: البته بخش دیگری از این مشکل به عدم رعایت اصول مدیریت زنجیره تامین و برنامه ریزی صورت گرفته در انبارها بر می گردد. همچنین مدیریت هدفمند بازار نیز از دیگر موضوعاتی است که بر این مسئله اثر گذار است. ...
دلایل روی آوردن مردم به سمت کالای قاچاق
اقدام می کنند. بررسی ها نشان می دهد گردش مالی کالاهای تقلبی در حوزه لوازم یدکی خودرو حدود سه میلیارد دلار است که در شرایط فعلی کشور که با بحران ارزی روبه رو است عدد بزرگی است. راه تشخیص کالای تقلبی از اصل با وجود تقاضای زیاد و حجم عظیم بازار لوازم یدکی خودرو، بسیاری از سودجویان از فرصت استفاده و اقدام به کپی برداری از قطعه سازان کرده اند به طوری که هم اکنون تشخیص لوازم یدکی ...
طراحی و ساخت چرخ دنده های گیربکس واحدهای گازی در قزوین
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو (پاون)، در پی اعلام نیاز به چرخ دنده های شماره یک و دو مربوط به گیربکس کمکی واحد شماره 6 گازی نیروگاه سیکل ترکیبی، کارشناس اداره ساخت داخل این شرکت اقدام به انجام مهندسی معکوس و طراحی این تجهیز کرد و سپس با استفاده از نقشه تهیه شده، تعداد دو ست از چرخ دنده های گیربکس کمکی واحد شماره 6 گازی این نیروگاه از سوی قطعه سازان متخصص در حوزه قطعات نیروگاهی ساخته شد ...
گردهمایی بزرگ قطعه سازان در اتوپارت اصفهان
متخصصان به نمایش می گذارند. مجری برگزاری هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان یکی از اهداف برگزاری این رویداد را گردهم آوردن فعالان این صنعت اعم از تولیدکنندگان، توزیع کنندگان، خریداران و مصرف کنندگان در یک زمان و یک مکان و توجه به ظرفیت های تولید داخل و موقعیت صنعتی اصفهان دانست و تاکید کرد: ایجاد بستری مناسب برای تبادل تجربیات میان مشارکت کنندگان و ...
اظهار نظرهای غیر کارشناسی در مورد کامیون های اروپایی| مصرف سوخت وارداتی ها 20 لیتر کمتر از چینی ها
از کدام تولید داخل قرار است حمایت شود؟ خودروسازان که حتی در برخی از موارد زحمت مونتاژ خودرو در داخل کشور هم نمی کشند و حتی به صورت CKD هم واردات انجام نمی دهند. اگر الان نه خودروسازان بلکه تمام مجموعه های واردکننده نیز دست همکاری دهند نمی توانند این تعداد را نوسازی کنند. با این حال برنامه داشتیم در مرحله اول 5 هزار دستگاه از طریق واردات نوسازی شود. اظهار نظر رئیس کمیسیون صنایع مجلس جای ...