سایر خبرها
علت تصادف اتوبوس خبرنگاران از زبانِ وزیر راه
... اسلامی با بیان اینکه باید برخوردهای قانونی لازم با مسببان صورت بگیرد، گفت: باید بررسی ها متناسب با وظیفه هر دستگاه انجام شود. البته باید به این موضوع توجه داشته باشیم که طبق قانون سازمان ها از جابه جایی کارکنان با اتوبوس و ناوگانی که در اختیار دارند منع شدند. وی با بیان اینکه اتوبوس حامل خبرنگاران مدل ساخت سال 1385 بوده و نقص فنی نداشته، ادامه داد: این اتوبوس دارای کارت معاینه ...
سازمان حفاظت محیط زیست؛ میزبان بزرگداشت و صحنه اعتراض خبرنگاران
و شهرسازی روز گذشته (سه شنبه) با بیان اینکه اتوبوس خبرنگاران نقص فنی نداشته، گفت: این اتوبوس صورت وضعیت نداشته و فقط مختص جابه جایی کارکنان کارخانه سیمان بوده و نباید برای تردد برون شهری از آن استفاده می شد و علت وقوع سانحه ناتوانی راننده در کنترل اتوبوس بوده است. پلیس راهور نیروی انتظامی (ناجا) نیز با اعلام نتایج بررسی کمیسیون عالی تصادفات پیرامون حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط ...
ظرفیت بنادر 100 میلیون تن افزایش یافت
ناوگان ایرانی را در جهان گسترش خواهد داد و کارخانه های صنایع دریایی ما در دو سال گذشته بزرگترین ضریب اشغال فضای کاری را تجربه کردند. وزیر راه و شهرسازی همچنین در خصوص سانحه رانندگی اتوبوس های خبرنگاران و سرباز معلم ها در دو استان کشور گفت: در این خصوص هم گزارش کمیسیون عالی ایمنی راه ها و هم گزارش پلیس راه کشور منتشر شد که هر دو ابعاد مختلف این دو سانحه را بیان و تحلیل کرده اند. ...
ارابه هایی که “جان” می گیرند
آذربایجان غربی: 1- بی احتیاطی راننده اتوبوس به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ و شیب (نقص ماده 129 و 130 آیین نامه راهور). 2- بی مبالاتی و قصور مسئولین هماهنگی سفر به علت عدم تامین وسیله نقلیه مناسب و آشنا نبودن راننده با شرایط راه و جغرافیای منطقه بدون هماهنگی با ادارات مرتبط با ایمنی ترافیک. ب- علت تامه حادثه اتوبوس در استان یزد: 1 ...
اتوبوس حامل خبرنگاران نقص فنی نداشت
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیم ا، آقای محمد اسلامی در حاشیه مراسم روز جهانی دریانوردی افزود:، اما ناتوانی راننده منجر به بروز حادثه دردناک برای خبرنگاران شد. وی گفت: اتوبوس سرباز معلم ها نیز با 149 کیلومتر سرعت وارد روستای دهشیر شده و با تریلی برخورد کرده است.
بررسی علت واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران و سرباز معلم ها در کمیسیون عمران
، بر اساس گزارش ارائه شده 50 درصد این حادثه به دلیل خطای انسانی بوده است. از طرفی اتوبوس مجوز تردد از این جاده را به دلیل وضعیت نامناسب راه نداشت و این تردد باید با خودور سواری یا حداکثر با مینی بوس و ون صورت می گرفت. وی خاطرنشان کرد: علت تصادف اتوبوس حامل خبرنگاران بر اساس نظرات کارشناسی، بی احتیاطی راننده اتوبوس اسکانیا، عدم توانایی وی در کنترل و همچنین عدم رعایت سرعت مطمئنه سرپیچ و نقض ...
◄ تناقض در اظهارات مسئولان؛ چه کسی واقعیت را پنهان می کند؟
روز گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نتیجه کمیسیون عالی تصادفات در مورد حادثه اتوبوس خبرنگاران را منتشر و راننده را مقصر حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران اعلام کرد. به گزارش تین نیوز، در اطلاعیه ناجا علت تامه حادثه اتوبوس در استان آذربایجان غربی؛ بی احتیاطی راننده اتوبوس به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ و شیب (نقص ماده 129 و 130 آیین نامه راهور ...
حرف های عجیب 2 شبه مسئول؟
به گزارش تجارت امروز، آقای رئیس اتحادیه این حرف شما یعنی گروکشی، این چه حرفیه، مردم تا کی باید تاوان بی کفایتی شما را بدهند، اینکه می گوئید اگر بودجه نباشه باید کشته بدیم، به نظرم به جای این حرف ها از تردد اتوبس های فرسوده و راننده های معتاد یا ناشی جلوگیری کنید. شما با مردم بیسواد صحبت نمی کنید، خوشبختانه مردم ایران فهمیده و باشعور هستند و کاملا به ناکارآمدی شما آگاه هستند، اگر چیزی ...
چرا همیشه راننده مقصر است؟!
دست دادن همکاران ما و سرباز معلمان شده است رانند گان معرفی شدند که در ادامه در گفت وگویی به آن می پردازیم. فرشید قاسم لو، پژوهشگر حوزه ایمنی در پاسخ به این سوال که چرا در 2 حادثه اخیر راننده اتوبوس را عامل بروز حادثه می دانند به خبرنگار فراز می گوید: در بروز یک حادثه مانند واژگونی اتوبوس خبرنگاران و سرباز معلم ها همه عامل به صورت زنجیروار به هم متصل هستند و در اولین قدم باید همه چیز را ...
تذکر جهانگیری در مورد حادثه اتوبوس
وی ادامه داد: دستگاه ها برنامه های اجرایی تنظیم می کنند و از خبرنگاران برای بازدید از برنامه های خود دعوت می کنند. گاهی اوقات از این اتفاقات ناگوار هم رخ می دهد و آن دستگاه نباید از مسوولیت شانه خالی کند و باید مسوولیت قبول کند و اقدام مناسب انجام دهد. به موقع حضور داشته باشد و سعی کند امکاناتی که لازم است را فراهم کند و اطمینان داشته باشد همه امکانات لازم و مناسب را فراهم کند. کسانی که مسوول بودند باید پاسخگو باشند جامعه خبرنگاری موضوع را پیگیری کند و من هم از آقای کلانتری می خواهم که اقدامات لازم را انجام دهد. جهانگیری همچنین در پاسخ به این پرسش که چرا کلانتری حاضر به عذرخواهی نیست، افزود: مسوولان هر دستگاهی اگر قصوری در انجام ک ...
ناجا: علت تصادف بی احتیاطی راننده و بی مبالاتی مسئولان
مبنی بر رسیدگی بر تصادفات به این قرار است: الف- علت تامه حادثه اتوبوس در استان آذربایجان غربی:1- بی احتیاطی راننده اتوبوس به علت ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ و شیب (نقص ماده 129 و 130 آیین نامه راهور) 2- بی مبالاتی و قصور مسئولان هماهنگی سفر به علت عدم تأمین وسیله نقلیه مناسب و آشنا نبودن راننده با شرایط راه و جغرافیای منطقه بدون هماهنگی با ادارات ...
◄ ناتوانی راننده منجر به حوادث اخیر اتوبوس ها شد ، یعنی چه؟
اگرچه در 2 حادثه اخیر اتوبوس خبرنگاران و سرباز معلمان سرانجام راننده مقصر اصلی شناخته شد اما یک راننده و فعال بخش حمل و نقل بار معتقد است قبل از مقصر شمردن رانندگان در حوادث جاده ای لازم است عوامل موثر بر اعصاب و روان راننده نیز بررسی شود. به گزارش تین نیوز، علیرضا سمنانی به خبرنگار ما گفت: متاسفانه به محض دریافت خبر تصادف ناوگان عمومی در بخش مسافر کشور، همه فورا موضع گرفته و راننده یا ...
تخت گاز تا مرگ
اختلاف ارتفاع ساختمان های ورودی دانشگاه با ساختمان های انتهای سایت بسیار زیاد است؛ همین موضوع باعث استفاده از دهها دستگاه اتوبوس برای انتقال دانشجویان به دانشکده های مختلف آن شده است. شب سیاه اسکانیا ساعت 23 هجدهم شهریور 92، اتوبوسی با 32مسافر در حال بازگشت از اصفهان به تهران، بعد از عوارضی قم یک تراژدی رقم زد. راننده بعد از ترکیدن لاستیک جلو کنترل اتوبوس را از دست داد و با عقب ...
رسانه ها برای پیشگیری از سوانح رانندگی چه می توانند بکنند؟
وجوه انسانی به کار برد. به طور مثال در سانحه ای مرگبار راننده ی خودروی سواری، زن جوانی را به همراه فرزند خردسالش زیر گرفت. نه آن کامیونی با دو عابر تصادف کرد. و – پوشش قوی و حرفه ای با گزارش مختصات برخورد، زمان، مکان و محیط برخورد ، خودرو یا خودروهای درگیر در سانحه و سرعت آن ها، گزارش پلیس از علت تخلف، سوابق تخلف و آمار سانحه در آن مکان، دلایل تکرار سانحه در هر نقطه و منطقه و به ویژه ...
پراید در سانحه تصادف همدان دو تکه شد/ 8 مورد واژگونی جاده های برون شهری طی24 ساعت گذشته دراستان همدان
خودروی دیگری با دیدن این سانحه ، به مدد راننده شتافته و با توجه به هوشیاری راننده و شدید نبودن جراحت از او می خواهند که از خودرو خارج و پیاده شود. رئیس پلیس راه استان همدان گفت: راننده سواری پراید از خودرو پیاده می شود در این هنگام یک دستگاه تریلی و اتوبوس که به موازات هم در حال تردد بودند با سواری پراید برخورد می کنند و پراید در سانحه تصادف دو تکه می شود. سرهنگ عزیزی اظهار داشت ...
خلبان مقصر اصلی 2 حادثه اتوبوس خبرنگاران و سرباز معلمان !
در نقده واژگون شد. وزیر راه و شهرسازی به تشریح جزئیات جدید از حادثه پرداخت. علت واژگونی مشخص شد. راننده در مسیر به دلیل عدم تسلط و توانایی در کنترل ماشین، آن حادثه را به وجود آورد. اتوبوس خبرنگاران سرویس کارخانه بوده که بایستی از پایانه صورت وضعیت می گرفت تا مسافرت خارج شهری را انجام می داد. به گزارش رکنا، محمد اسلامی به تشریح جزئیات حوادث اخیر رانندگی در یزد و ارومیه پرداخت و اظهار ...
سوانح رانندگی در محورهای کرمانشاه 2 کشته به جا گذاشت
وانت نیسان علت وقوع این سانحه مرگبار بوده است. رییس پلیس راه استان کرمانشاه در خصوص سانحه رانندگی دوم نیز گفت: این حادثه بر اثر واژگونی یک دستگاه وانت پیکان در کیلومتر 15 محور بیستون – کرمانشاه رخ داد. وی تصریح کرد: در این سانحه سرنشین خودرو که بانویی 70 ساله بود به علت شدت جراحات وارده جان خود را از دست داد و راننده هم زخمی شد. سرهنگ حیدری در پایان علت وقوع این حادثه را عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه اعلام کرد. استان کرمانشاه به 2 میلیون نفر جمعیت بیش از هشت هزار و 100 کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی دارد. ...
علت اصلی واژگونی اتوبوس خبرنگاران و سربازان مشخص شد
اتوبوس در استان آذربایجان غربی : 1 بی احتیاطی راننده اتوبوس به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ و شیب (نقص ماده129و130 آیین نامه راهور) 2 بی مبالاتی و قصور مسئولین هماهنگی سفر به علت عدم تامین وسیله نقلیه مناسب و آشنانبودن راننده با شرایط راه و جغرافیای منطقه بدون هماهنگی با ادارات مرتبط با ایمنی ترافیک ب- علت تامه حادثه اتوبوس در استان ...
یک هفته از فوت خبرنگاران محیط زیستی گذشت
تصادفات پیرامون حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط زیست در استان آذربایجان غربی، بی احتیاطی و ضعف مهارت راننده اتوبوس و بی مبالاتی مسوولان سفرها را علت این سوانح معرفی کرد. بر اساس این گزارش علت تامه حادثه اتوبوس در استان آذربایجان غربی دو مساله مطرح شد. یکی بی احتیاطی راننده اتوبوس به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ و شیب (نقص ماده 129 و 130 آیین نامه ...
تجمع صنفی اهالی رسانه در پی حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران+عکس
جمعی از خبرنگاران و فعالان رسانه ای صبح چهارشنبه (9 تیر ماه) در مقابل ساختمان سازمان حفاظت محیط زیست تجمع صنفی برگزار کردند. این تجمع یک هفته بعد از جان باختن مهشاد کریمی خبرنگار ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار ایرنا در سانحه واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران در حوالی نقده برگزار شد. با توجه به اینکه این سانحه در جریان سفر خبرنگاران برای تهیه گزارش از فعالیت ستاد احیای دریاچه ...
اتوبوس خبرنگاران و سرباز معلم ها چرا ترمز خالی کردند؟ + جزییات
راه بروز نقص فنی حادث در سیستم ترمز این دو اتوبوس بوده است که بعد از این رخداد اظهارنظرهای متفاوتی درباره علت وقوع این سانحه تلخ مطرح شد. محمود عسگری -دبیر انجمن صنایع لنت ترمز و کلاچ کشور- در این باره گفت: اگر پلیس راه علت واژگونی این دو اتوبوس را بروز نقص فنی در سیستم ترمز اعلام کرده باید دقیقا بگوید که این نقص فنی در کدام بخش از این سیستم رخ داده است چرا که سیستم ترمز شامل روغن ترمز ...
وزیر راه: علت واژگونی اتوبوس خبرنگاران نقص فنی نیست
به گزارش ایرنا محمد اسلامی سه شنبه شب در حاشیه مراسم روز جهانی دریانورد درباره علت نهایی حادثه اتوبوس خبرنگاران و سربازان که منجر به فوت چند تن شد، گفت: امروز هم گزارش کمیسیون ایمنی راه ها و هم گزارش پلیس راه منتشر شد؛ اتوبوس مورد استفاده برای خبرنگاران صورت وضعیت خروج از شهر نداشته و سرویس کارخانه بوده است و راننده نتوانسته سرعت مطمئنه را حفظ کند و موجب جان باختن دو خبرنگار شد که به خانواده آنها ...
ویدیو / وزیر راه: ناتوانی راننده منجر به حادثه خبرنگاران شد
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه کپی لینک
علت تصادف اتوبوس خبرنگاران و سرباز معلم ها مشخص شد
: سازمان دعوت کننده، دو دستگاه اتوبوس را درخواست می کند و یکی از این دو دستگاه دچار سانحه می شود. اولین قصور این حادثه از سمت راننده اتوبوس بوده که نباید این سفر را عهده دار می شد و دوم سازمان دعوت کننده که باید با هماهنگی سازمان حمل و نقل از اتوبوس های ایمن استفاده می کرد. مسیر این راه پر ازپیچ و خم بوده و عرض کمی داشت و باید از وسیله نقلیه ایمن استفاده می شد که قصور مسئولان سازمان در عدم انتخاب ...
شکایت قضایی از عاملان واژگونی اتوبوس خبرنگاران
گفته داسمه، از طرفی نباید فراموش کرد که ماده 3 قانون ایمنی راه ها تصریح کرده؛ وزارت راه مکلف است میزان سرعت، انواع وسایط نقلیه مجاز و... را با نصب علائم مشخص کند و علائم مربوط به مقررات رانندگی و محل های توقف مجاز و سایر علائم برای پیشگیری از تصادف را نصب کند؛ لذا ترک فعل احتمالی از باب تسبیب قابل بررسی است . همچنین اگر اتوبوس حامل خبرنگاران محیط زیست صورت وضعیت مسافری نداشته، باید اشاره کرد حسب ...