خانهریسک و فرصت خودروسازان در بورس
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دلیل افزایش قیمت خودرو در شرایط راکد بازار چیست؟
دو خودروساز بزرگ در سال جاری اذعان داشت: گروه سایپا 11 هزار میلیارد تومان و ایران خودرو حدود 15 هزار میلیارد تومان در سال جاری زیان دهی داشته در حالی که با 10 هزار میلیارد تومان می توان کارخانه خودروسازی با تولید 200 هزار دستگاه خودرو در سال راه اندازی کرد و یا با مجموع 26 هزار میلیارد تومان زیان دهی دو خودروساز می توان مجموعه خودروسازی با تولید 500 هزار دستگاه خودرو در سال راه اندازی کرد. ...
تلاش خودروسازان به ثمر نشست/ رکورد بی سابقه صادرات خودرو
نسبی خدمات سلامت را در کلانشهرها، شهرهای محروم و سایر نقاط کشور مورد بازنگری و اصلاح قرار داد. طبق صورت های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به بورس ، طی پنج ماه امسال تنها 514 دستگاه خودروی داخلی به خارج از مرزهای کشور رفته است. هر چند در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رقم صادرات رشد را نشان می دهد، با این حال ضعف صادرات کاملا مشهود است. این موضوع نشان می دهد خودروهای داخلی ...
دولت هشت ساله روحانی با صنعت خودرو چه کرد؟ / از وام خرید خودرو تا قرعه کشی چند میلیون نفری
دولت روحانی، روند تولید خودرو بار دیگر افزایشی شد. در سال 95، خودروسازان ایرانی توانستند یک میلیون و 250 هزار خودرو در سال تولید کنند و این عدد در سال 96 به یک میلیون و 500 هزار خودرو نیز رسید که بهترین عملکرد دولت روحانی در هشت ساله فعالیت خود بود. در این بین اما وضعیت سال 94 بسیار متفاوت بود. نزدیک شدن به توافق نهایی در برجام و امید به بازگشت شرکت های خارجی به این صنعت از یک سو و اعتراض ...
تاثیر خودتحریمی ها بر صنعت خودرو کمتر از تحریم های خارجی نبوده است
. رضایی با اشاره به مزایای تحریم ادامه داد: خوشبختانه بسیاری از قطعاتی که تا زمان تحریم ها داخلی سازی نشده بود در حال حاضر ساخت داخل شدند. همچنین صنعت خودرو ایران در سال 96 موفق به تولید حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو شد و از نظر تیراژ تولید در رتبه سیزدهم خودروسازان جهان قرار گرفت. وی با تاکید اینکه صنعت خودرو صنعتی استراتژیک است که نقش پررنگی در اشتغال پایدار و معیشت ...
نظر مدیرعامل فولکس درباره خودران ها
صنعت خودرو را دچار دگرگونی می کند که در گذشته سابقه نداشته است. گذار از خودرو های بنزینی به برقی به مراتب نسبت به خودران شدن خودرو ها کاری آسان تر است. آنچه بازی را به معنی واقعی تغییر می دهد، نرم افزار ها و راندن بدون نیاز به راننده است. این سخنان دیئس در حالی منتشر می شود که فشار کمیسیون اروپا بر صنعت خودرو در حال افزایش است و در ماه جولای پیشنهاد کرده است فروش خودرو های بنزینی و ...
انتشار آمار فروش خودرو در ماه جولای امارات
به مدت زمان مشابه در سال 2020 می دهد. به طور کلی 107 هزار و 280 دستگاه خودرو طی این مدت در امارات فروخته شده که بخش بزرگی از آن را می توانیم سهم دو شرکت خودروسازی تویوتا و نیسان بدانیم. با این حال، سهم فروش دو خودروساز بزرگ نیسان و تویوتا از بازار امارات متحده عربی در سال جدید با کاهش اندکی نسبت به سال گذشته همراه بوده است. جایگاه نخست با اختلاف بسیار زیاد و مجموع فروش 34 هزار و 383 دستگاهی به شرکت خودروسازی تویوتا تعلق گرفته است و بعد از آن با مجموع فروش 20 هزار و 507 دستگاه، نیسان در جایگاه دوم قرار دارد. ...
چالش تقاضا برای خودروهای گران داخلی
رشد صادرات فراهم خواهد شد. نجفی منش البته عدد منطقی صادرات را در سال های نخست اجرایی شدن این پروژه (صادرات خودروهای مونتاژی در ایران)، نهایتا 300 هزار دستگاه عنوان می کند. این عدد هرچند با هدف یک میلیون دستگاهی وزارت صمت فاصله بسیار زیادی دارد، با این حال 300 هزار دستگاه به تقاضای موجود اضافه می کند تا دست خودروسازان برای رشد تولید بازتر شود. این فعال صنعت خودرو معتقد است شرکت هایی مانند رنو و ...
سه میلیون خودرو برای کدام تقاضا؟
اما مساله دیگر در ماجرای بحران تقاضا برای تولید سه میلیون دستگاهی خودرو، تجربه ناموفق سال های قبل است. در سال 1390 خودروسازان تیراژ خود را به یک میلیون و 640 هزار دستگاه رساندند، رکوردی که هنوز شکسته نشده است. هرچند این تیراژ در کل اتفاق مثبتی برای صنعت خودرو بود، اما خودروسازان را با چالش فروش مواجه کرد و سبب شد آنها روی به فروش های اعتباری و اقساطی بیاورند. در واقع فروش این تعداد خودرو به صورت ...
افزایش 7 برابری زیان انباشته خودروسازان در مدت سه سال
. افزایش 7 برابری زیان انباشته خودروسازان در مدت سه سال به گزارش مرکز پژوهش های مجلس، تولید خودرو در سال 96 بیش از 1.5 میلیون دستگاه بوده که در سال 99 به حدود 900 هزار دستگاه رسید و نشان دهنده کاهش بیش از 40 درصدی تولید خودرو است. نتایج بررسی صورت های مالی حسابرسی شده دو خودروساز بزرگ کشور (گروه صنعتی ایران خودرو و گروه سایپا) نشان می دهد که مجموع زیان انباشته این دو خودروساز از ...
ایران خودرو دیزل در راه صادرات
خودرو دیزل با موتور بنز به همین دلیل در سال 1400 عملا برنامه بسیار جهشی را طراحی کردیم و 8 هزار و 200 دستگاه تعدادی و 10 هزار و 200 دستگاه همگن درسال 1400 تولید داشته ایم و معنایش این است که 7 و نیم برابر سال 98 باید تولید اتفاق بیفتد یعنی 650 درصد رشد. به لحاظ ارزشی نیز باید نسبت به سال 98، 14 هزار میلیارد تومان درآمد اتفاق بیفتد که معادل 20 برابر است. به همین دلیل در گروه صنعتی ایران ...
تقلیل خودروسازی به سواری سازی/ بازار اروپا برای خودروهای ایرانی قفل است
. اشکال ما خیلی فراتر از این حرف هاست. دیدگاه کلان ما دیدگاه ضد توسعه است. شعار توسعه داده می شود اما در عمل ضد توسعه است. نرخ رشد سرمایه گذاری در کشور در 10 سال گذشته منفی بوده است. مهم ترین مسئله ای که وجود دارد این است که ما صنعت خودرو را در ایران به سواری سازی تقلیل می دهیم. صنعت خودرو، سواری سازی نیست. ترکیه در سال گذشته حدود 700 تا 800 میلیون دلار صادرات تکمیل محصول داشته است. بازار لنت به ارز ...
بازار تجاری ها تا 7 سال آینده 1.8 تریلیون دلاری می شود
دنیای خودروهای تجاری هم وارد شده و این صنعت را هم راستا با دیگر بخش های خودروسازی متحول کرده اند. پیش بینی ها حاکی از آن است هم زمان با گسترش تکنولوژی در این خودروها تا سال 2028 نرخ رشد مرکب سالانه این صنعت به 5.2 درصد برسد. پیش بینی بازار 1.8 تریلیون دلاری تجاری ها تا سال 2028 پیش بینی می شود حجم بازار جهانی وسایل نقلیه تجاری تا سال 2028 به 1.8 تریلیون دلار برسد. همچنین انتظار می ...
سیگنال توقف طرح های پیش فروش خودرو
50 درصد باقیمانده محاسبه خواهد شد نه کل قیمت خودرو. به نظر می رسد این طرح می تواند زیان خودروسازان را در شرایط فعلی افزایش دهد و به همین دلیل، شاید خودروسازان عطای پیش فروش خودرو را به لقایش ببخشند. اما این مصوبه چه جزئیات و چه تبعات دیگری خواهد داشت؟ طی روزهای گذشته، شورای رقابت (احتمالا به دلیل شکایت خریداران و ثبت نام کنندگان در طرح های پیش فروش)، یک مصوبه جدید را به تصویب رساند که ...
سرنوشت میز داخلی سازی در صنعت خودرو
.... همچنین پیش بینی کرده بود که تا پایان سال 98، پنج میز داخلی سازی در صنعت خودرو شکل گیرد. هر چند برگزاری این میزها در سال 98 تیراژ محصولات داخلی را تا حدودی افزایش داد؛ اما این رشد تیراژ طبق وعده رحمانی، عاملی برای کاهش قیمت کارخانه ای خودروها نشد. با این حال توانست تا حدودی کسری قطعه خطوط تولید را جبران کند. آنچه مشخص است تنها برخی از قطعه سازان آن هم با وعده توقف واردات محصولات مشابه خارجی ...
در انتظار فرمان آزادسازی واردات خودرو
... بر این اساس، هر شخص حقیقی و حقوقی می تواند نسبت به واردات خودرو در قالب یکی از دو روش در ازای صادرات کالا یا واردات بدون انتقال ارز اقدام کند. این دو روش برای ورود خودروهای خارجی با هدف استقلال واردات خودرو از تعهد ارزی سیاستگذار طراحی شده است. در مصوبه اولیه، ورود خودروهای کارکرده حداکثر سه سال ساخت نیز مجاز خوانده شده است. تصویب نهایی این طرح می تواند دست کم دو تحول بزرگ در ...
قیمت گذاری دستوری؛ مهم ترین چالش پیش روی وزیر صمت
وجب افزایش بدهی خودروسازان به قطعه سازان و بانک ها می شود. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در ادامه با اشاره به دیگر چالش های موجود در صنعت خودرو تصریح کرد: طبق آمار سال 99 هزینه و بهره های مالی یکی از خودروسازان داخلی در قبال تولید هر خودرو 14 میلیون و 900 هزار تومان و هزینه های دستمزد نیروی کار این خودروساز 14 میلیون تمام شده است که این موضوع ...
چرا خودرو گران شد؟
د قیمت های نجومی در بازار بودیم که تمام آن ها به همین دلیل بود. زیان 35 میلیونی خودروساز در فروش ثبت نامی هر خودرو/ 100 میلیون تومان سود فروش محصول در جیب واسطه ها! مقیمی با بیان اینکه اکنون روزانه بیش از 2 هزار دستگاه خودرو تولید می شود، گفت: برخی ادعا دارند خودروسازان عرضه خودرو را کاهش داده اند، در صورتی که در این گروه صنعتی حتی در ایام تعطیلات عرضه داشته ایم؛ و نسبت به س ...
تولید 3 میلیون خودرو طرح وزیر نیست، سند راهبردی است
در مورد مباحث مطرح شده پیرامون تولید 3 میلیون خودور در سال اظهار کرد: تولید 3 میلیون خودرو همانطور که وزیر اشاره کردند در سند اهداف و سیاست های صنعت خودرو و در راستای تحقق اهداف کشور در افق 1404 تعیین شده است. بر اساس برآوردهایی که در آن سال ها انجام شد هدف گذاری این بود که بتوانیم در سال 1404 به تولید سالیانه 3 میلیون دستگاه خودرو برسیم. وی افزود: از نظر ظرفیت سازی، و با توجه به ظرفیت ...
آیا گرانی دلار، هزینه تولید خودرو را افزایش می دهد؟ / راستی آزمایی بهانه تراشی خودروسازان
ادعا کرد که رشد نرخ ارز یا افزایش قیمت مواد اولیه دلیل اصلی گران شدن خودرو در بازار است. وی افزود: این شرایط باعث شده که خودروسازان هر بار یکی از عوامل اثرگذار در بهای خودرو را بهانه کرده و قیمت ها را افزایش می دهند به طور مثال با رشد نرخ ارز بدون توجه به میزان ارزبری خودرو، قیمت خودرو را افزایش می دهند. این موضوع با گران شدن مواد اولیه مانند فولاد نیز صادق است. قیمت خودرو با ...
وجود کمبود نقدینگی عامل فروش اقساطی خودرو
دستگاه خودرو را در سال آینده داده و تازه قرار است تیراژ در سال 1404 به 3میلیون دستگاه برسد. هرچند رشد تیراژ به خودی خود اتفاق مثبتی برای خودروسازی کشور به شمار می رود و سبب کاهش هزینه های تولید خواهد شد، با این حال گفته می شود تولید برنامه ریزی شده تناسبی با تقاضای واقعی موجود در بازار ندارد. طبق تحقیقی که توسط شرکت های خودروساز بزرگ کشور انجام شده، تقاضای واقعی داخلی برای خودرو نهایتا ...
چقدر به کاهش قیمت خودرو امیدوار باشیم؟
بیان اینکه با هر اتفاقی در حوزه اقتصادی، قیمت خودرو افزایش می یابد و مرتبط کردن آن به رشد نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه و موارد دیگر کار همیشگی خودروسازان است، افزود: قیمت خودرو پس از گران شدن به دلایل مختلف مانند رشد نرخ ارز، حتی با رفع بهانه های مذکور نیز کاهش نمی یابد. وی افزود: هرچند کمیسیون صنایع و معادن مجلس جلسات متعددی با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان به منظور ...
مقاومت پرتیراژها در برابر کاهش قیمت
سازان از خودروسازان که در پایان سال گذشته کمتر از 30میلیارد تومان بود، در پایان مرداد ماه امسال به 36هزار میلیارد تومان رسیده است. کاهش نقدینگی خودروسازان موجب گرایش آنها به شیوه تامین مالی خرید دین شده است. اکنون 30تا 40درصد مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به این شیوه پرداخت می شود. او گفته است: باید بپذیریم فعلا پولی نیست تا خودروساز به قطعه ساز بدهد؛ زیرا خودروسازان به دلیل قیمت گذاری دستوری ناچار به فروش محصولات خود با 60درصد قیمت تمام شده هستند و به همین دلیل ماهانه در ایران خودرو 2هزار میلیارد تومان و در سایپا هزار میلیارد تومان زیان توزیع می شود. ...
کاهش ارزبری341 میلیون یورویی با داخلی سازی قطعات خودرو
...> پارسال 991 هزار و 692 دستگاه خودرو تولید شد که حدود 19 درصد بیش از سال 98 بوده و با توجه به داخلی بودن قطعات این خودروها و کاهش سی. کی.دی کاری، می توان گفت این جهش در قطعه سازی بیش از 100 درصد تحقق یافته است. *** مطالبات 65 هزار میلیارد تومان زنجیره تامین قطعه سازی مطلب زاده در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت صنعت قطعه سازی، گفت: اکنون جمع مطالبات قطعه سازان از ...
کاهش ارزبری341 میلیون یورویی با داخلی سازی قطعات خودرو
برچسب ها انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان تولید خودرو صنعت قطعات خودرو قطعه سازان برچسب ها
خودروسازان با عدم عرضه، عامل گرانی مجدد خودرو هستند/ دولت اجازه واردات بدهد، قیمت ها کاهش می یابد
سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ درباره آخرین تحولات بازار خودرو اظهار کرد: در هفته گذشته که قیمت ارز عقب نشینی کرد و از کانال 28 وارد به کانال 27 هزار تومان بازگشت، قیمت خودرو نیز حدود 5 الی 10 میلیون تومان نسبت به افزایش هفته پیش از آن عقب نشینی کرد. افزایش نرخ دلار، قیمت خودرو را بالا برد/ رکود ...
رشد دو هزار برابری صادرات تا 1404؟
دنیای اقتصاد : در حالی که وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده صادرات یک میلیون دستگاهی را در سال 1404 داده، جدیدترین آمار نشان می دهد خودروسازان طی امسال صادرات بسیاری ضعیفی داشته اند. طبق صورت های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به بورس، طی پنج ماه امسال تنها 514 دستگاه خودروی داخلی به خارج از مرزهای کشور رفته است. هرچند در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رقم صادرات رشد را نشان می دهد، با ...
هزار نیروی آقازاده در مافیای خودرو
...: بنای صنعت خودرو مانند بسیاری از صنایع، طی چهل و چند سال اخیر کج چیده شد. سال ها گذشت و طی یک دهه اخیر، تحریم های اقتصادی، افزایش نرخ ارز و مسدود شدن حساب های بانکی، به عنوان معمارانِ این بنای کج و معوج به جامعه معرفی شدند، غافل از آنکه این، همه ماجرا نیست. گره اصلی ماجرا باز هم در کلید واژه های آشنا به گوش همه ما خلاصه می شود؛ فساد و انحصار! معضلاتی که فقط مربوط به امروز نیست، ام ...
آیا خودروسازان در جاده بورس سبقت می گیرند
مثبتی بر این بازار بگذارد. این کارشناس بازارسرمایه در ادامه در خصوص وضعیت خودرویی ها در بورس نیز گفت: متاسفانه خودروسازان کاملا زیانده هستند و قریب به 20 همت زیان را با خود یدک می کشند؛ علت این مساله ساختار مالی و ساختار هزینه زایی بوده که در این شرکت ها ریشه دوانده و باعث شده که بهره وری در این صنعت نامحرم و بیگانه باشد و حمایت های بی جا نیز نه تن ها مُسکن مقطعی نبود بلکه کاملا مانند ...
ایران خودرو:کسری خودرو های ناقص تراشه های کامپیوتری است
گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای امسال تا پایان مردادماه، بیانگر افزایش 13 درصدی تحویل خودرو به مشتریان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است. از سوی دیگر افزایش قیمت در بازار آزاد ارتباطی به خودروساز ندارد. کمااینکه به اذعان کارشناسان بازار خودرو، افزایش قیمت در حاشیه بازار، تنها به سود دلالان و واسطه گران بوده و عایدی برای خودروساز و مشتریان واقعی نداشته و ندارد. 4- با توجه به اینکه میانگین ...
