بازار خودرو تنها با افزایش تولید و تعیین قیمت در حاشیه بازار کنترل می شود
سایر منابع:
سایر خبرها
اصلاح قیمت گذاری و تعیین قیمت در بازار به سود زنجیره صنعت خودرو است
از ایجاد رقابت نیز به سود مصرف کنندگان تمام می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین در خصوص منافع حاصل از اصلاح شیوه قیمت گذاری در بلندمدت تاکید کرد: اصلاح قیمت ها در بلندمدت به سود بخش تولید کشور است، بدین معنا که خودروساز می تواند در جایگاه بین المللی قرار بگیرد و خودرو و قطعات تولیدی را صادر نماید. اما بازاری که رقابتی نیست، موجب سستی و تضعیف خودروساز می شود، زیرا ...
سود دلالان را بین خودروساز و مصرف کننده تقسیم کنیم
گروه اقتصادی: یک کارشناس بازار خودرو در گفتگو با بولتن نیوز با اشاره به اصلاح قیمت های فروش خودروسازان گفت: تثبیت دستوری قیمت خودرو در کارخانه منجر به کاهش تولید خودروسازان شد و این تولید محدود نیز قابلیت فاکتور کردن برای تحویل به مشتریان را ندارد. چراکه بخش قابل توجهی از تولید را خودروهای ناقص تشکیل می دهند. به گزارش بولتن نیوز ، حسن قاضیان افزود: جمع بدهی خودروسازان به زنجیره تامین ...
وزیر صمت برای توضیح درباره افزایش قیمت خودرو به کمیسیون صنایع می رود
سید جواد حسینی کیا روز شنبه در گفت وگویی با اعلام این خبر، افزود: استدلال خودروسازان این است که هزینه های ما بالا است و سود حاصل از شکاف قیمتی میان نرخ کارخانه و قیمت بیرون را دلال ها می برند. خودروسازان می گویند در 2 تا سه سال گذشته حدود 120 هزار میلیارد تومان سود ناشی از تفاوت قیمت کارخانه و بازار به جیب دلالان رفته است. شرایط موجود باعث شده که ما خودرو را گران کنیم تا فاصله قیمتی میان بازار و ...
خودروسازان برای کاهش زیان دهی خود ناچار به افزایش قیمت خودرو هستند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر ضرورت فروش اموال مازاد خودروسازان به منظور تامین سرمایه در گردش موردنیاز آنها و همچنین شفافیت در ساختار مالی صنعت خودرو تاکید کرد . علیرضا سلیمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: خودروسازان به دلیل کمبود نقدینگی مجبور به دریافت وام از بانک ها هستند اما از طرف دیگر اموال مازاد دارند. این در حالی است که خودروسازان ...
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس: اصلاح قیمت خودرو در شرایط تورم کنونی منطقی است
به گزارش خودروبانک، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی ضمن تایید اقدام وزیر صمت در راستای اصلاح قیمت خودرو گفت: در وضعیت اقتصادی کشور و تورم کنونی، افزایش 18 درصدی قیمت خودرو منطقی است و اگر بازار خودرو از دست دلالان خارج شود، موجب جلب رضایت مردم خواهد شد. حسین محمد صالحی دارانی در گفتگو با خبرنگار خودروبانک تصمیم تیم اقتصادی دولت و به ویژه وزیر صمت در راستای ...
اعتراض تند دولت و مجلس به گرانی خودرو
تمام شده خودرو در زمانبندی مشخص کاهش یابد تا به بهایی منطقی برسد و وزارت صمت باید هرچه سریعتر اصلاح ساختار خودروسازان را در دستورکار قرار دهد.این نماینده مجلس ادامه داد: در حال حاضر موضوعاتی مانند فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه مطرح می شود و خودروسازان ادعا می کنند که دلالان از این اختلاف قیمتی سود می برند، بنابراین به جای اینکه این سود نصیب سوداگران شود بهتر است با افزایش قیمت خودرو در ...
چرا خودرو گران شد؟ | یک نماینده مجلس توضیح داد
قیمت بین کارخانه و بازار فاصله بسیار زیادی پیدا می کند و این رانت و سود نصیب دلالان و واسطه گران شده که خودرو را با قیمت مناسب خریداری می کنند و در بازار آزاد با قیمت بالا به فروش می رسانند. برای بررسی دقیق تر زوایای افزایش قیمت خودرو با علی خضریان، عضو کمیسیون اصل نود در مجلس شورای اسلامی به گفتگو پرداختیم که در ادامه می خوانید: افزایش 18 درصدی قیمت خودرو ناشی از چیست؟ ...
فروش بلوک 2 میلیارد دلاری سهام ایران خودرو/ پشت پرده مافیای زمین در شهرک های صنعتی/ چشم انداز خودرو با ...
اصلاح بازار و حذف دلالان مقاومت می کنند. اگرچه مخالفت مجمع تشخیص مصلح نیز با مصوبه مجلس که آن را در تضاد با سیاست های اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید عنوان می کند در حالی مطرح می شود که اساسا این سیاست در سال 91 ابلاغ شد و بر جسب اتفاق تا سال 97 واردات خودرو همچنان ادامه داشت آیا در آن زمان واردات با حمایت از تولید در تضاد نبوده موضوعی که نشان می دهد در آن سال های خودروسازی کشور به لحاظ ...
چشم انداز یک تصمیم سنجیده و شجاعانه
...، به واسطه گران منتقل می شد. *کارشناس صنعت خودرو دقیقا یک ماه پس از آن که رییس جمهور دستور داد تا موضوع اصلاح قیمت خودروها مجددا بررسی و با هماهنگی حوزه های ذیربط، قیمت ها اصلاح شود، مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان در روزهای اخیر صادر شد تا گامی به سود خودروسازان و مصرف کنندگان واقعی و سهامداران شرکت های خودرویی و البته به زیان واسطه ها و دلالان برداشته شود. ...
حقوق نجومی مدیران مازاد با گران فروشی خودرو!
عوامل مهم در صنعت خودرو است که متأسفانه خودروسازان به جای آنکه به دنبال فناوری و بهره وری بیشتر در طول فرایند تولید باشند، روی گرانی تمرکز دارند، تصریح کرد: باید با روشی منطقی و با استفاده از ظرفیت نخبگان و متخصصان بهای تمام شده خودرو در زمانبندی مشخص کاهش یابد تا به بهایی منطقی برسد و وزارت صمت باید هر چه سریع تر اصلاح ساختار خودروسازان را در دستور کار قرار دهد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: وزیر صمت در خودرو سیاست درستی در پیش گرفت
مدیریتی سریع و به موقع که در عرضه مناسب سیمان و تنظیم بازار آن به خرج داد و بازار را به آرامش رساند در سایر بخش ها نیز سیاستگذاری درستی انجام دهد. او گفت: وزیر صمت به عنوان سیاستگذار اصلی بخش تولید مجبور می شود با توجه به منافع بنگاه تولیدی و مشتریان دست به اصلاح قیمت بزند که به نظرم این اقدام وزیر صمت به موقع بود و تولیدکنندگان و مصرف کنندگان خواهند دید که این تصمیم به نفع آن ها خواهد بود. ...
خودروساز ها باید به سمت رقابتی شدن بروند
اش برای عموم مردم چه خواهد بود . وی تصریح کرد: اختلاف نظر هایی در خصوص استخراج قیمت تمام شده خودرو یا ضعف هایی که در کیفیت خودرو هست وجود داشت و تدابیری برای این منظور اتخاذ و به طور ویژه نیز تاکید براین شد که خودرو هایی که عرضه می شود باید دست مصرف کننده واقعی برسد . بهادری جهرمی اضافه کرد: فاصله نرخ کارخانه با بازار آزاد باید برداشته شود. اصلی ترین راهکار این مساله افزایش ...
نقطه پایان یک بازار رانتی 70 هزار میلیاردی
می رسد با توجه به سابقه تصمیم گیران و تصمیم سازان سال های اخیر، همین جبران بخشی از زیان ها نیز برای آنها غنیمتی است. کمی آن سوتر از صنعت و در بازار خودرو مشتریان و مردم تحت تاثیر این تصمیم قرار می گیرند؛ که این مشتریان را نیز باید تقسیم کرد به دو گروه مصرف کننده واقعی و واسطه ها.اما به راستی اثر این اصلاح قیمت برای این دو گروه مشتری چیست؟ پاسخ به این پرسش وقتی ساده تر می شود که شرایط ...
دفاع وزیر صمت از افزایش قیمت خودرو
درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد. این موضوع باعث می شود که میزان گردش مالی در خودروسازی افزایش یافته و تا حدی از زیان آنها کاسته شود. به تبع این عوامل می تواند باعث افزایش تولید شود. امیدوارم که این 260 هزار دستگاهی که تا پایان سال عرضه خواهد شد بازار را متعادل کند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و ...
خودروسازان 80 هزار خودروی دپو شده را بعد از گرانی 18 درصدی ترخیص کردند/ وزیر صنعت به مجلس احضار شد+فیلم
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اظهارات میرسلیم نماینده مردم تهران درباره نبود انحصار در صنعت خودرو بیان کرد: مشخص نیست که اظهارات آقای میرسلیم برچه اساسی بوده است؛ درحال حاضر دو شرکت بزرگ خودروسازی بازار تصاحب کرده اند. اگر این موضوع انحصار نیست پس چیست؟ وی اضافه کرد: درحال حاضر هیچگونه رقابتی در خرید و انتخاب نوع خودرو وجود ندارد؛ مردم هیچگونه حق انتخابی برای خرید ...
افزایش قیمت خودرو؛ تکلیف خرید های قبلی چه می شود؟
هفته گذشته قیمت کارخانه خودرو ها افزایش یافت. به دنبال آن، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس از احضار و دعوت وزیر صمت و مدیران ایران خودرو و سایپا به این کمیسیون خبر داد. سیداحمد رسولی نژاد، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تماس تلفنی برنامه “تهران 20” گفت: مجلس دخالتی در شرکت های خودروساز داخلی ندارد، اما بر اساس وظیفه نظارت می کند. روزی که وزیر صمت در مجلس برای رای اعتماد در ...
چهار دلیل داغ شدن بازار کامیون های فرسوده
به گزارش اخبار خودرو ،گرچه برنامه های بسیاری برای نوسازی ناوگان فرسوده کشور ارائه می شود، اما در سال های اخیر قوانین مربوط به این موضوع، نه تنها بازار کامیون های فرسوده را کساد نکرده بلکه این بازار بیش از پیش رونق گرفته است. حال سوال این جاست چرا بازار کامیون های فرسوده با وجود محدودیت های کار برای آن ها و اجرای طرح نوسازی همچنان رونق دارد و خرید و فروش آن ها متوقف نمی شود؟ مگر نه آن که باید این ...
فروش خودرو با زیان؛ واقعیتی که دیده نمی شود!
اداره شود با نگاه سیاسی دیده شده است، ثمره این نگاه به صنعت خودرو نیز چیزی جز وضعیت امروز خودروسازان نیست. دولت های پیشین و نمایندگان مجلس از نگاه پایگاه های رای خود در مقابل اصلاح امور خودروسازی ایستادند و دلالان نیز برای حفظ رانت های میلیاردی از ادامه این روند حمایت کردند و مردم عادی نیز با کوتاه شدن دستشان از خرید خودرو تنها بازنده این شرایط بودند. خودروسازان امروز در حالی با زیان ...
خودروسازان چه خواهند کرد ؛فرصت سازی یا فرصت سوزی
قیمتی به بازار خواهد شد. بنابراین موضوع قیمت گذاری خودرو می بایست تحت عنوان یک بسته شامل تعیین قیمت و افزایش عرضه مورد بررسی قرار گیرد و نباید تنها به دنبال تعدیل قیمت بود، بلکه تداوم عرضه و حرکت در جهت کاهش قیمت تمام شده خودرو در یک بازه زمانی ضروری است و برای این موضوعات پروژه ها و برنامه هایی تعریف شده است. معمارباشی همچنین در خصوص لزوم هدف افزایش تولید در کنار اصلاح قیمت خودرو می ...
آشفتگی در بازار خودرو / گرانی، فشار مالی را به چه کسی منتقل می کند؟
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت خودرو گفت: نمایندگان مجلس برای روز یکشنبه هفته آتی وزیر صمت را به مجلس دعوت کردند تا بیایند و پاسخگوی سوالات باشند. امیرحسین کاکایی استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در برنامه "تهران 20" گفت: اگر به صورت کامل خودروساز های داخلی ما خصوصی بشوند دیگر ما با اتفاقات داخلی این شرکت ها کاری نداشتیم و ...
هزینه ناکارآمدی مدیریتی شرکت های خودروسازی را مردم می پردازند
، تصریح کرد: باید با روشی منطقی و با استفاده از ظرفیت نخبگان و متخصصان بهای تمام شده خودرو در زمانبندی مشخص کاهش یابد تا به بهایی منطقی برسد و وزارت صمت باید هرچه سریعتر اصلاح ساختار خودروسازان را در دستورکار قرار دهد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در حال حاضر موضوعاتی مانند فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه مطرح می شود و خودروسازان ادعا می کنند که دلالان از این اختلاف قیمتی ...
اجرای طرح فروش محصولات ایران خودرو دوشنبه هر هفته
به گزارش خبرخودرو،گروه صنعتی ایران خودرو، براساس سیاست های وزارت صمت در افزایش عرضه خودرو و تنظیم بازار، برنامه های فروش هفتگی محصولات خود را از هفته آینده، دوشنبه ها به اجرا می گذارد . معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو در این باره گفت: با تحقق برنامه های افزایش تیراژ تولید، تا پایان سال100 هزار دستگاه خودرو بیش تر از تعهدات و در قالب فروش فوق العاده به بازار عرضه خواهیم ...
افزایش قیمت خودروها، نرفته بازگشت!
قاعدتا از یک ماه دیگر آغاز می شود زیرا قیمت خودرو نمی تواند در سطحی که اکنون قرار دارد، به حرکت خود ادامه دهد چون خودروسازان مکلف به رشد تولید هستند، بنابراین تصور ما این است به زودی تقاضای کاذب برای خریدن خودرو از بین برود. نرخ دستوری و بخشنامه ای روزبه روز، فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه را بیشتر کرد و البته در این میان واسطه ها و دلالان بیشترین سود را بردند. ایران به طور متوسط سالانه ...
عشقی رئیس سازمان بورس و پاسخ به صدای سهامدار بورس نیوز
بازارسرمایه بیان کرد: اصلاح قانون بازار سرمایه اکنون در کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در دست بررسی است و سازمان بورس نیز، از همان ابتدای طرح در کنار کمیته و اعضای کمیسیون مذکور حضور فعال داشته و دارد. وی اضافه کرد: مدتی قبل اصلاحیه قانون بازار سهام از سوی کمیسیون اقتصادی مجلس به سازمان بورس ارسال شد و ما سعی کردیم تا از همان ابتدا، کمیته ای را به همین منظور تشکیل دهیم تا جزئیات این اصلاحیه ...
افزایش قیمت، با هدف اصلاح صنعت خودرو
به گزارش خبرخودرو،وزیر صمت گفت: سال آینده با افزایش 50 درصدی تولید و کاهش قیمت تمام شده با نرخ های ثابت، قیمت خودرو در بازار، کاهش خواهد یافت و قرعه کشی هم از بین می رود . سیدرضا فاطمی امین در حاشیه جلسه ستاد تنظیم بازار که با حضور معاون اول رئیس جمهور برگزار شد، با اشاره به تصویب مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان در ستاد تنظیم بازار افزود: هم اکنون صنعت خودرو در کشور وضع مالی مناسبی ...
از وزیر مالیه شدن ذکاءالملک تا همسایه آلمانی میزبان خودروساز آلمانی
...: توزیع گوشت قرمز منجمد طرح تنظیم بازار با ارائه کارت ملی در 22 میدان پایتخت آغاز شده است.سیدسعید راد در نشست خبری یازدهمین جشنواره ارگانیک در پاسخ به پرسش خبرنگاران مبنی بر علت عرضه با کارت ملی، دلیل این کار را قطع کردن دست دلالان از بازار خواند و تصریح کرد: می خواهیم این گوشت در اختیار مصرف کننده واقعی قرار گیرد.وی ادامه داد: هر شهروند با مراجعه به 22 میدان میوه و تره بار اصلی شهر تهران می ...
نتایج اصلاح قیمت خودرو در ایران خودرو و سایپا
به افزایش زیان انباشته، اجازه نداد قیمت خودرو مسیر واقعی خود را پیدا کند و این نوع قیمت گذاری روز به روز، فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه را بیشتر کرد و در این میان واسطه ها و دلالان بیشترین سود را بردند. مبحث دیگری که می توان ارثیه دولت گذشته دانست افزایش تقاضای شدید برای خرید خودرو است. ایران به طور متوسط سالانه به یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو نیاز دارد، اما اکنون برای ثبت نام خودرو 2 ...
عضو کمیسیون صنایع مجلس: تداوم قیمت گذاری دستوری خودرو قطعا به زیان صنعت کشور است
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تداوم قیمت گذاری دستوری را به زیان صنعت خودروی کشور دانست و بر این نکته تاکید کرد که می بایست خودروسازی ها به صورت مشروط مورد حمایت قرار بگیرند. مصطفی طاهری با اشاره به ضرورت اصلاح قیمت خودرو براساس اظهارات خودروسازان مبنی بر فروش خودرو کمتر از قیمت تمام شده آن به دلیل قیمت گذاری دستوری محصولات تولیدی گفت: در صورت صحت این موضوع، می بایست ...
دلالان در حال بهره برداری از بازار خودرو هستند/ صنعت خودرو این گونه ضعیف شد
امیرحسین جلالی درباره نحوه قیمت گذاری خودرو و فرآیندی که در این حوزه باید دنبال شود، گفت: یکی از مهم ترین مشکلات در صنعت خودرو، قیمت گذاری دستوری است؛ این موضوع سبب شده که خودرو با قیمت کارخانه به دست مصرف کننده واقعی نرسد و همواره دلالان و فرصت طلبان از این وضعیت بهره برداری کنند. وی تصریح کرد: در حال حاضر تقاضا برای خرید خودرو بیشتر از نیاز واقعی است و همین امر سبب شده در قرعه کشی ها ...