وقتی زور نماینده مجلس هم به خودروساز نمی رسد و بجای عمل، غر می زند!
سایر خبرها
نام نویسی 37 هزار گلستانی در طرح ملی مسکن و چند خبر کوتاه
ملی مسکن در 16 شهر گرگان، آق قلا، بندرترکمن، گمیش تپه، مراوه تپه، مینودشت، خان ببین، فاضل آباد، کردکوی، نوکنده، علی آباد کتول، بندر گز، جلین، آزادشهر، تاتار علیا و فراغی مهیاست. *** رییس پلیس راه گلستان، عدم توجه کافی راننده به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی را علت اصلی حادثه واژگونی مینی بوس در گنبدکاووس اعلام کرد. سرهنگ علی عبدی گفت: ساعت 1:20دقیقه بامداد امروز ...
رضاخواه، نماینده مجلس: سیاست های اشتباه وزیر صمت درباره صنعت خودرو هزینه های بسیاری به کشور وارد می کند
به گزارش روزپلاس، مجتبی رضاخواه درباره سیاست وزارت صمت مبنی بر افزایش قیمت کارخانه ای خودرو، گفت: روش فعلی وزارت صمت نادرست است، چراکه اصرار بر افزایش قیمت خودرو با وجود انحصار در بازار و عدم تعهد خودروسازان به ارتقا کیفیت موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است به گونه ای که در شرایطی که مردم از این شرکت ها راضی نیستند، خودروسازان نیز به صورت مستمر به دنبال گران کردن محصولات خود هستند. ...
پول خریداران خودرو خرج حقوق 25هزار نیروی مازاد سفارشی!
می گویند این مصوبه مجلس به معنای نابودی تولید داخلی خودرو است که چنین چیزی صحت ندارد. در حال حاضر، خودرو تبدیل به کالایی سرمایه ای شده و یکسری نیاز های کاذب به این سمت روانه می شود و بحث ما این است که در سال به یک میلیون و 600 هزار تا 2 میلیون دستگاه خودرو نیاز داریم و باید تأمین شود. رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ایجاد محدودیت برای واردات خودرو و عدم افزایش ...
قیمت خودرو باید تحت نظارت شورای قیمت گذاری در بازار تعیین شود
نیز انجام شود به شکل مشروط خواهد بود، می بایست شورای قیمت گذاری به مسئله تعیین قیمت خودرو ورود نماید اما بازار تعیین کننده قیمت باشد به نحوی که هزینه تمام شده به اضافه سود معقول نصیب خودروساز شود. وی همچنین افزود: مابه التفاوت قیمتی که به خودروساز پرداخت می شود، می بایست تحت عنوان مازاد در اختیار دولت قرار گرفته و در بخش توسعه و تحقیقات هزینه شود. نماینده مردم شیراز در مجلس ...
انتقاد تند نماینده مجلس از مافیای خودرو / واردات را آزاد کنید
...: خودروسازان پاسخ دهند بابت کدام کیفیت و خدمات ، قیمت ها را افزایش می دهند؟ تشکیل کارگروه مشترک ویژه بررسی افزایش قیمت خودرو /رئیس کمیسیون صنایع مجلس : سختگیری نمی کنیم وی ادامه داد: قیمت پراید 180 میلیون تومان و پژو 300 میلیون تومان می باشد به استناد آمار ارائه شده اکثر تصادفات مربوط به همین خودروهای بی کیفیت داخلی است. قرار بود قیمت خودرو اصلاح شود و کیفیت آن بالا برود اما نه قیمتی اصلاح شد و نه کیفیت. برهمین اساس درخواست می کنم اجازه دهید که واردات خودرو انجام پذیرد. 21231 کد خبر 1586447 ...
هزینه هنگفت نیروی اضافی در خودروسازی
ایران خودرو و سایپا به عنوان شرکت های وابسته به دولت، مساله جدیدی نیست و در گذشته نیز در مورد آن نقدهای زیادی مطرح شده است. با این حال، اینکه تعداد نیروهای مازاد یا به قول عضو هیات رئیسه مجلس سفارشی 25 هزار نفر است، مساله ای تازه و تامل برانگیز به شمار می رود. گفته می شود در دو شرکت ایران خودرو و سایپا حدود 60 هزار نفر نیروی انسانی وجود دارد، بنابراین با توجه به آمار عضو هیات رئیسه مجلس مبنی بر ...
افزایش تولید خودرو با وجود زیان انباشته خودروسازان بعید به نظر می رسد
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، الهویردی دهقانی درباره ادعای وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه قرعه کشی خودرو در سال آینده با افزایش تیراژ تولید حذف می شود، گفت: در حال حاضر خودروسازان حدود 185 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، بدهی به مردم، قطعه سازان و بانک ها دارند، حال این سوال ایجاد می شود که با این شرایط چگونه امکان افزایش تیراژ تولید را دارند؟ نماینده مردم ورزقان در مجلس ...
ضرورت ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو
: اتفاقا عدم اجازه برای واردات خودرو علاوه بر اینکه ظلم بزرگی به مردم است، ظلم به خودروساز نیز هست؛ به این دلیل که خودروساز در شرایط غیر رقابتی که رقیبی پیش روی خود نمی بیند می داند هر چه که تولید کند در بازار داخلی به فروش می رسد لذا بعد از باز شدن درهای کشور به روی صادرات با یک صنعت عقب مانده رو به رو می شویم. در حالی که باز کردن درهای کشور به روی واردات خودرو باعث تکان خوردن خودروسازان و تلاش برای ...
فراموشی اسقاط خودروهای فرسوده
که از تولید درخشان 1.6 میلیون دستگاهی در ابتدای دهه 90، به کمتر از 800 هزار دستگاه در سال های گذشته رسیدیم و این میزان تیراژ پاسخ گوی نیاز بازار نبوده و نیست. به نیا اظهار داشت: کمبود عرضه و در مقابل افزایش تقاضا در سال های اخیر، عامل اصلی بالا رفتن قیمت خودرو در بازار بوده است، همچنین فقط در سال گذشته خودروسازان بیش از 35 هزار میلیارد تومان بابت قیمت گذاری های دستوری زیان دیده اند، این در ...
مصرف بالای خودرو های داخلی و بنزین 15 هزار تومانی
مجتبی رضاخواه نماینده مجلس نیز با انتقاد از سیاست های وزارت صمت گفته است: خودروسازان هیچ برنامه ای برای کاهش مصرف سوخت ندارند حال آنکه شرکت های خودروساز در دنیا در حال تولید خودرو های برقی و کم مصرف هستند. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس با طرح این پرسش که وزیر صنعت، معدن و تجارت تا چه زمانی به دنبال پافشاری بر سیاست اشتباه خود در زمینه خودرو است؟ تصریح کرد: سیاست های کلان ...
همراهی قطعه سازان با برنامه افزایش تولید؛ معطل تزریق نقدینگی
ماه های پایانی سال را داشت... قطعا با ادامه این شرایط، تیراژ افت خواهد کرد و افزایش تولیدی به دست نخواهد آمد. درحال حاضر چند دستگاه خودرو در روز توسط خودروسازان تولید می شود؟ باتوجه به آن که نقدینگی کم شده و تزریق قطعه به خودروسازان هم کمتر شده، تولید به چند دستگاه رسیده است؟ مجموع تولید روزانه خودرو به حدود 3هزار دستگاه تقلیل یافته بود که قرار است با تزریق نقدینگی حاصل از ...
تنظیم گر قیمت خودرو کیست؟
یکی از شعارهای دولت سیزدهم، کنار گذاشتن قیمت گذاری دستوری است. دولتی ها می گویند به دنبال تعیین دستوری قیمت نیستند، با این حال عملکرد 6 ماه گذشته به خصوص در حوزه خودروسازی خلاف این موضوع را نشان می دهد. تا همین دو ماه پیش، تعیین قیمت خودرو بر عهده شورای رقابت بود، شورایی که هرچند وقت یکبار با بررسی سند و مدارک مالی خودروسازان، چند درصدی به قیمت محصولات آنها اضافه می کرد و این رویه همواره مورد اعتراض شرکت های خودروساز و حتی کارشناسان بود. شورای رقابت البته شهروندان را نیز نتوانست راضی کند، چه آنکه افکار عمومی هم از قیمت خودرو رضایت نداشتند. در نهایت تصمیم بر آن شد که شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شود، اتفاقی که گفته می ش ...
وزیر صنعت نباید قول کاهش تورم می داد
به گزارش تازه نیوز و به نقل از خبرآنلاین، اواسط آذرماه خودروسازان در شرایطی قیمت های جدید محصولات تولیدی خود را اعلام کردند که با مجوز ستاد تنظیم بازار، تمامی خودرو ها با رشد 18 درصدی قیمت روبه رو بود. افزایش قیمت ها در راستای کاهش زیان خودروسازان، تنظیم بازار و رشد تولید صورت گرفت، با این حال، اما نمایندگان مجلس، اقدام ستاد تنظیم بازار را منجر به نارضایتی متقاضیان خودرو خوانده و خواستار بازگشت ...
خودروسازان چه تعداد نیروی مازاد دارند؟
دیگر مهمان خطوط تولید خودروسازان شدند اما دو شرکت بزرگ خودروساز با توجه به ساختار دولتی که داشتند نه تنها دست به ترکیب نیروی انسانی خود نزده و نیروی تعدیل نکردند بلکه شاهد استخدام نیز در این شرکت ها بودیم. حال بار دیگر مساله نیروی مازاد در خودروسازی با صحبت های علیرضا سلیمی عضو هیات رئیسه مجلس داغ شده است. سلیمی در یک گفت و گوی تلویزیونی اعلام کرد: خودروسازی کشور 25 هزار نیروی مازاد ...
با گذشت 3 هفته از افزایش قیمت توسط خودروسازان، تغییرات ترسناکی را در بازار شاهد نبودیم!
و تقاضا در بازار خودرو است که دلیل اصلی آن نیز پافشاری سیاستگزار بر قیمت دستوری و دیکته این سیاست به خودروسازان تعبیر می شود. اما در کنار باخت جمعی سمت عرضه و تقاضا، دلالان و واسطه گران سود صددرصدی از بازار را درو کردند. سودی که سیاستگزاران زمینه آن را برای دلالان و سودجویان فراهم کرده اند. حالا اما با وجود تمام فشارها و نارضایتی ها، سیاستگزار اقدام به اصلاح قیمت خودرو کرده است. هرچند ...
مافیا نمی خواهد واردات خودرو ساماندهی شود| برای استیضاح نشدن وزیر صمت از زمین و زمان تماس می گیرند
لطف الله سیاهکلی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی بازار ، با اشاره به مبحث واردات خودرو به کشور اظهار داشت: در رابطه با خودرو دو کلید واژه اساسی باید مد نظر قرار گیرد که به آن بی توجهی شده است. وی با بیان اینکه نخستین کلید واژه موضوع عرضه و تقاضاست، تاکید کرد: در حال حاضر میزان عرضه خودرو در کشور 500 الی 600 هزار خودرو در سال است و اما میزان تقاضا، به نزدیک به دو میلیون خودرو در سال می رسد ...
کاهش 40 درصدی زیان تولید با افزایش قیمت مصوب
گران آغاز شود و به خودروهای ارزان برسد. این باعث می شود قیمت گذاری دستوری خودرو به مرور کنار گذاشته شود. این روند بحث تقاضا را با چه مساله ای مواجه می کند؟ آیا باعث بحران تقاضا خواهد شد؟ خودروسازان در سال90 بیش از یک میلیون و 600هزار خودرو تولید کردند و در فروش آن با مشکلاتی مواجه شدند که باعث شد بحث لیزینگ و فروش با شرایط و اقساط مطرح شود. چرا که بازار خودرو ایران این قدر کشش ...
پاسخ علمی به مقاله محمدجواد ایروانی درباره صنعت خودرو، واردات خودرو و ...
به گزارش تحریریه ، محمدجواد ایروانی عضو هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست های کلی نظام، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و معاون نظارت و حسابرسی در مقاله ای با عنوان "حذف نظام حمایت از کل تولیدات صنعتی ملی به بهانه ساماندهی بازار خودرو " به بررسی طرح مجلس برای واردات خودرو و ارائه دیدگاه های خود برای کمک به تولید ملی با تاکید بر صنعت خودروسازی کشور پرداخت. باتوجه به اثرگذاری ایروانی بر تصمیم ...
چرا ایران 100 تولیدکننده خودرو دارد، اما خودرو ندارد؟
صنعت خودروسازی مسلط بماند و شرکت های خصوصی را کوچک نگاه دارد، اما خودروساز شده و بتواند به تیراژ سالی 3 میلیون دستگاه برسد به طوریکه بتواند 1 میلیون دستگاه صادرات سالانه داشته باشد. یعنی به اندازه چین صادرات خودرو داشته باشد. شرکت های چینی با درارا بودن توان هزینه کردن فراوان، بازار داخلی 1 و نیم میلیاردی و آشنا بودن با تجارت بین المللی و قرار داشتن در مرکز کارگاه ساخت و تولید جهانی، به ...
طرح مجلس برای رفع انحصار از صنعت خودرو | مصرف کنندگان ستاره می دهند
از خودروسازان در مدت فقط 5 دقیقه قرائت شد و در نهایت هم مردم متوجه اصل مطلب نشدند. حسینی کیا در ادامه عدم تعادل در عرضه و تقاضا و فقدان رقابت را از مشکلات بازار خودرو در کشور عنوان کرد و گفت: موضوع دیگر این است که خودرو از یک کالای مصرفی به سمت کالای سرمایه ای سوق داده شده است.به هر حال بخشی از نقدینگی موجود در جامعه که حدود 40 هزار هزار میلیارد تومان است سمت خودرو رفته است که این بخش را دچار چالش کرده است و این در حالی است که نقدینگی باید به سمت تولید و اشتغال برود. منبع: ایرنا پایان/ ...
مسئول تنظیم قیمت خودرو در بازار کشور کیست؟
تعیین قیمت خودرو است. این ستاد حدودا 17 روز پیش رای به افزایش قیمت 18 درصدی خودروهای داخلی داد تا خودروسازان پس از حدودا هفت ماه مجاز به بالا بردن قیمت محصولات خود شوند. این اتفاق قبل از تغییر ساختار وزارت صمت رخ داد و حالا با توجه به چارت جدید این وزارتخانه، دفتر صنایع خودرو به وجود آمده و از آن سو ستاد تنظیم بازار هم به نوعی تفکیک شده است. گفته می شود تصمیم گیری درباره قیمت کالاهای اساسی ...
قیمت خودرو افزایش یافت ولی تقاضای کاذب همچنان وجود دارد
توجه قیمت رسمی خودروها وجود دارد. طی یک سال و نیمی که از اعمال سیستم قرعه کشی در طرح های فروش خودروسازان می گذرد، میلیون ها تقاضا ثبت شده است. تا قبل از افزایش قیمت 18درصدی خودروها با مصوبه ستاد تنظیم بازار نیز استقبال چند میلیون نفری از طرح های فروش خودرو شکل گرفته بود و حالا هم که قیمت افزایش یافته، باز هم تقاضا در سطح قبل ثبت می شود. این موضوع نشان می دهد طرح های فروش خودروسازان، با ...
ایرانیان و استثمار داخلی توسط خودروسازان، حق انتخاب من کجاست!
شعار سال: فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در خصوص تاثیر افزایش احتمالی قیمت بنزین بر بازار خودرو چیست؟ گفت: افزایش قیمت بنزین زمانی بر بازار خودرو تاثیرگذار است که بر تقاضا تاثیر گذارد. زاوه افزود: به طور عادی قیمت بنزین نباید بر بازار خودرو تاثیر داشته باشد. همچنین مردم ایران حق انتخاب زیادی در انتخاب خودرو ندارند و تقاضا زیادی وجود ندارد. این کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد ...
یکی از خودروسازان گاوداری دارد | 25 هزار نیروی مازاد در خودروسازی ها با سفارش وزیر، امام جمعه و ... | ...
: برای خود خودروساز است؟ بله، از سال 90 هم 10 سال گاوداری تا چه زمانی می خواستند تجدید ارزیابی کنند این را بفروشند 10 سال زمان کمی است الان وقتی انحصار داخل کشور است خودروساز هر چه را تولید کند بازار کشش دارد می خرد.
اصرار کمیسیون صنایع مجلس بر واردات خودرو
راس برنامه های خودروسازان قرار بگیرد و تا حصول این هدف می بایست نسبت به واردات خودرو، حذف قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت نهایی با محاسبه سود در حاشیه بازار اقدام کرد. وی در پایان با اشاره به زیان 85 هزار میلیارد تومان برای خودروسازان و مقادیر بدهی آنها بالغ بر 150 هزار میلیارد تومان خاطرنشان کرد: اکنون خودروساز و مصرف کننده از وضعیت فعلی قیمت گذاری رضایت ندارند، در چنین شرایطی راهکار ...
مجلس، به دنبال ایجاد شفافیت در سهام شرکت های خودروساز کشور/ دولت تظاهر به سهامدار خرد بودن می کند
گروه کشت و صنعت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درگفتگو با بازارنیوز ضمن انتقاد از شفاف نبودن سهام شرکت های خودروسازی کشور و سهم مشخص دولت در این دو مجموعه گفت: درحال حاضر اطلاع دقیقی از جزئیات سهام دولت در دو شرکت های تولیدکننده خودرو در دسترس نیست، اما اکنون نکته مسلم این است که اداره، مدیریت و اتخاذ تصمیم های نهایی برای شرکتی همچون ایران خودرو ...
حذف قرعه کشی فروش خودرو شدنی است؟
سال آینده 500 هزار خودرو تولید شود، باید در کنار نظام قیمت گذاری انجام بگیرد. خودروسازان توانایی تولید این مقدار خودرو را دارند. اگر به نقدینگی خودروسازها کمک شود، افزایش تولید اتفاق می افتد. مدنی گفت: درصورتی که تقاضا کمتر از میزان تولید باشد، قیمت محصولات خودروسازان نیز کاهش می یابد. این موضوع باعث تنظیم قیمت بازار می شود. خودروسازان در این شرایط روش های دیگر فروش را امتحان می کند تا ...
اگر تا آخر امسال خودرو نخرند این بلا سرتان می آید
...> بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی کلی بلو بوک محصولات دست دوم دو سال کارکرده 10 درصد گران تر از مدل 2022 همان خودروها هستند. برای اینکه وضعیت فروش خودرو در بازار آمریکا به دوران پیش از پاندمی برگردد، باید قیمت خودروهای نو از دست دوم سبقت بگیرد. به گفته اسپنسر هیل، در فصل اول سال 2022، اول قیمت خودروهای دست دوم به پیک خود می رسد و روند کاهشی پیدا می کند و سپس در فصل دوم سال 2022 این اتفاق ...
شانس برنده شدن در فروش فوق العاده ایران خودرو
خودروساز 13 هزار دستگاه خودرو عرضه شد اما در آذر ماه تعداد خودروی عرضه شده 10 هزار و 500 دستگاه اعلام شد. در حالیکه حدود 28 درصد محصولات ایران خودرورا در فروش فق العاده آذر ماهی این خودروساز محصولات پرتیراژ یعنی پژو 206 تیپ 2، پارس سال و پارس با موتور TU5 تشکیل می دهد اما حدود 76 درصد تقاضا را به خود جذب کردند. ایران خودرویی ها در آخرین فروش فوق العاده خود هفت محصول را عرضه کردند. این ...
مجلس تصمیم وزارت صمت برای افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و رئیس هیئت تحقیق و تفحص از خودروسازان در گفتگو با دیارآفتاب ، در خصوص اعتراض برخی نمایندگان بر قیمت گذاری جدید خودرو، گفت: طبق روال قبل شورای رقابت وظیفه قیمت گذاری خودرو را بر عهده داشت ولی با توجه به التهابات اخیر بازار، نیاز بود مرجع واحدی به طور مشخص این وظیفه را بر عهده بگیرد که وزارت صمت متولی قیمت گذاری شد ...