دخالت دولت در قیمت گذاری خودرو منجر به کاهش کیفیت می شود/ اطمینان ...
سایر منابع:
سایر خبرها
اگر تعرفه گمرکی نبود یک خودروی داخلی با این قیمت فروش نمی رفت!
هاست شاهد تداوم آن هستیم. همچنین به گفته ایشان، به دلیل انحصاری بودن تولید خودرو در ایران و نبود اراده از سوی دولت برای خصوصی سازی صنایع خودروسازی، تلاشی جهت بهبود کیفیت محصولات داخلی انجام نمی شود . از سوی دیگر واردات خودرو به کشورمان نیز شدیدا محدود شده است و همین مساله در کنار قدرت مافیای خودرو سبب می شود تا روز به روز شاهد محصولاتی بی کیفیت تر از قبل باشیم . منظور از مافیا ...
سه مقصد خارجی قطعات خودرو
بازار خدمات پس از فروش در عراق به شدت با رقابت قطعات وارداتی ارزان دست دوم روبه رو است، تاکید می کند: اولویت های بهبود چشم انداز صادرات قطعات خودروی ایران به عراق به عواملی مانند حفظ دسترسی به این بازار در شرایط تحریم بستگی دارد. همچنین صادرکنندگان قطعات خودرو برای افزایش سهم خود از بازار خدمات پس از فروش عراق باید از نظر قیمت و کیفیت به رقابت با محصولات وارداتی دیگر بپردازند. ...
ابلاغیه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت مصوبات قانونی
تایید نوع اخذ شده را بلافاصله با امضای مدیرعامل شرکت به سازمان ملی استاندارد ایران ارائه کنند. 2-چنانچه فاصله زمانی تولید خودرو تا عرضه آن به نمایندگی های فروش طبق گزارش شرکت بازرسی بیش از دو ماه باشد خودروسازان مکلفند بلافاصله از طریق شرکت بازرسی طرف قرارداد نسبت به بازرسی از تمامی خودرو های مزبور از لحاظ سلامت قطعات لاستیکی، پلاستیکی و پلیمری باتری، شن زدگی، فرورفتگی بدنه و سایر آسیب ...
قطعه سازان به بازار کدام کشورها می توانند قطعات خود را صادر کنند؟
...؛ بازار خدمات پس از فروش در عراق به شدت با رقابت قطعات وارداتی ارزان دست دوم روبه رو است و مصرف کنندگان بر این باورند که این قطعات دست دوم وارداتی از کیفیت بالاتری نسبت به محصولات وارداتی از چین و سایر تولیدکنندگان ارزان قیمت برخوردار است. ارزش این بازار حداقل 4 میلیارد دلار در سال2018 تخمین زده شده است. *** رشد بالا در بخش خودرو عراق دبیر دفتر مطالعات راهبردی ...
قیمت گذاری خودروسازان خصوصی چگونه است؟
برای محصولات خودروسازان داخلی قیمت تعیین می کرد اما هیچ گاه خبری از قیمت گذاری برای محصولات خودروسازان خصوصی نبود. بیشتربخوانید: گرانی جدید خودرو در 2 ماه آخر سال! / تکلیف دولت با بازار خودرو مشخص نیست/ حذف ارز ترجیحی چه اثری بر قیمت خودرو خواهد گذاشت؟ ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به فعالیت شورای رقابت در خصوص کنترل بازار خودرو، گفت: شورای رقابت تاکنون برای ...
مقصر تولید خودرو های بی کیفیت کیست؟
به گزارش خلیج فارس به نقل از فرارو، نعمت بخش اضافه کرده بود: باید این نکته را اعلام کرد که اکثر خودرو های حادثه دیده دارای ایربگ بودند، اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند و به همین دلیل ایربک ها باز نشده است. البته براساس قوانین اگر سرعت فاصله دو خودرو در حادثه کمتر از 15 کیلومتر باشد ایربگ آن ها باز نمی شود. نا گفته نماند. برخی از خودرو های این حادثه بعد از تصادف خاموش بوده اند و طبیعی است که ایربک عمل نکند. در واکنش به این سخنان نعمت بخش، سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور گفته است: از اظهارات دبیر انجمن خودروسازان بسیار تعجب کردم، چطور ممکن است که در یک تصادف را ...
مقصر تولید خودرو های بی کیفیت کیست؟
تهیه مواد اولیه نامرغوب و بی کیفیت است که منجر می شود به طور مثال ایربگ های خودرو ها به موقع عمل نکند، در این زمینه قطعه سازانی که ایربگ ها را برای خودروسازان تولید کرده اند باید در این زمینه پاسخگو باشند، که چرا این ایربگ ها در زمان تصادف عمل نکردند. امینی اظهار داشت: از سویی مشکل استفاده از مواد اولیه نامرغوب تنها در صنعت خودرو نیست، بلکه در قضیه برگشت خوردن صادرات محصولات کشاورزی از ...
درس های الگوی موفق کره جنوبی برای خودروسازی ایران
را حفظ و عده زیادی را نابود کنیم؟ خیر. راهکار این است که دولت از صنعت خودرو کنار رفته و نتیجه کار را به بازار واگذار کند تا تولیدکنندگان برتر بتوانند در یک فضای رقابتی باقی بمانند که خروجی آن برای مصرف کننده ایرانی قیمت های بهتر و کیفیت بالاتر خواهد بود. در کشوری که شرکت های خودروسازی آن یکی پس از دیگری قلع و قمع می شوند، اما صنایع رانتی مانند فولاد و پتروشی صدها هزار میلیارد تومان سود به جیب می زنند، نقص اساسی در اداره اقتصاد وجود دارد و نشان می دهد که سیاستگذار به صنایع با ارزش افزوده بالا اهمیت نداده و از صنایع رانتی حمایت می کند. پایان/ ...
خودروسازان و قطعه سازان رفاقت می کنند/ زدوبندهای سیاسی بیش از تحریم ها به خودروسازی کشور آسیب زد
اختیار دولت است و برخی نهادهای خاص از آن ذی نفع هستند. بررسی کنید که چند شرکت زیرمجموعه خودروسازی وجود دارد و چه تعداد از آنها زیان ده هستند؟ مدیران عامل این شرکت ها اکثرا افراد سیاسی هستند. وی افزود: شاهد هستیم که خودروی صفر چند ساعت بعد از خرید یکی از قطعات آن از کار می افتد، علت این موضوع ساختار فاسد، رانتی و سیاسی در صنعت خودرو است که باعث می شود خودروساز و قطعه ساز رفاقتی کار کنند و ...
کیفیت در بازار بی رقیب
پاکستان و افغانستان و سوریه و عراق صادر شود و حتی در آن سوی عالم به ونزوئلا و آمریکای لاتین هم برسد! اکنون واردات خودرو از دیگر کشورها کاری دشوار است و قوانین گمرکی و تعرفه های سنگین، آن را برای مردم و بازرگانان ایرانی به امری محال بدل ساخته است. دلیلش روشن است، زیرا باید از صنایع خودروسازی داخلی حمایت شود و آنان بتوانند از این انحصار برای بهبود تولید و افزایش کمی و کیفی حداکثر استفاده را ...
وقتی ایران معطل غربی ها نماند/ تولید مهم ترین داروی سرطان توسط فناوران ایرانی
دسترس بیماران نبود را به مرحله تولید و عرضه برسانیم. فناوریAntibody drug conjugates که به اختصار به آن ADC گفته می شود، قادر به دارورسانی هدفمند عوامل سایتوتوکسیک قویتر از داروهای شیمی درمانی رایج به سلول توموری برای دستیابی به کشندگی بالا در سلول سرطانی بدون آسیب به سلول های سالم است که این روند منجر به بروز کمترین عارضه در افراد دچار بیماری سرطان سینه می شود؛ در واقع این فناوری کمک می کند تا ...
سازمان استاندارد خودروسازان را تهدید کرد
انبارها یا پارکینگ ها ماندگاری داشته باشد مجدد مورد بازرسی قرار دهند و تمام قطعات لاستیکی، پلیمری، شن زدگی، فرو رفتگی یا آسیب های عوامل طبیعی قبل از تحویل به مصرف کننده ترمیم شوند. رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: خودرو سازان مکلف شدند برای اخذ تأییدیه های تطابق و نوع گواهی ها بلافاصله سازمان ملی استاندارد را در جریان تغییرات قرار دهند و مسئولیت این کار به عهده شخص مدیرعامل گروه خودرو سازی ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت: کیفیت پایین خودروهای داخلی را می پذیرم
باشد دیگری بحث کیفیت قطعات است از سوی دیگر یکپارچه سازی سامانه مدیریت کیفیت در زنجیره خودروسازی است که دولت قطعه سازان و خودروسازان را ملزم می کند و مورد بعدی خدمات پس از فروش است. وی افزود: امیدواریم با این راهکار کوتاه مدت کیفیت خودروهای تحویلی به شکل قابل توجهی اصلاح شود اما از اقداماتی که باید در بلند مدت صورت گیرد یکی ایجاد رقابت بین خودروسازان و قطعه سازان و دیگری رقابت بین ...
الزام خودروسازان به اجرای تکالیف و تعهدات قانونی در قبال حقوق مصرف کنندگان
ارائه کنند. چنانچه فاصله زمانی تولید خودرو تا عرضه آن به نمایندگی های فروش طبق گزارش شرکت بازرسی بیش از 2 ماه باشد، خودروسازان مکلفند بلافاصله از طریق شرکت بازرسی طرف قرارداد نسبت به بازرسی از همه خودرو های مزبور از نظر سلامت قطعات لاستیکی، پلاستیکی و پلیمری باتری، شن زدگی، فرورفتگی بدنه و سایر آسیب های ناشی از عوامل طبیعی اقدام کرده و گزارش حاصله را به سازمان ملی استاندارد ایران ارائه ...
بازارهای عراق، روسیه و چین ظرفیتی برای صادرات قطعات خودرو
: صادرات خودرو و قطعات به این کشور قبلاً مشمول معافیت گمرکی بود، اما این وضع اخیراً با اعمال تعرفه های 15درصد برای قطعات خودرو و 8 الی 10 درصد برای وسایل نقلیه موتوری تغییریافته است. مصرف کنندگان عراقی ارزش زیادی برای کیفیت قائل می شوند؛ بازار خدمات پس از فروش در عراق به شدت با رقابت قطعات وارداتی ارزان دست دوم روبه رو است و مصرف کنندگان بر این باورند که این قطعات دست دوم وارداتی از کیفیت بالاتری ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
های ماهانه هستیم و این ساز وکار در بهمن ماه مستقر می شود و به ما این امکان را می دهد که علاوه بر کنترل کیفیت هایی که در خود شرکت ها انجام می شود ما هم به عنوان حاکمیت بر این موضوع نظارت نموده و کنترل کنیم که قطعات و خودروها در راستای کیفیت خودرو باشد . وزیر صمت با برشمردن 5 راهکار که خودروسازان و قطعه سازان به عنوان عوامل زنجیره باید آن را انجام دهند، مطرح کرد: اولین مورد اصلاح قراردادهای ...
خودروسازان تا رقیب نداشته باشند وضع ما همین است!
بازار قیمت و کیفیت خودروها جریمه شده اند؟! و اما چرا قیمت خودرو واقعی و یا ارزان نمی شود؟! حیدری در پاسخ به این سوال می گوید: مانع اصلی انحصار است زیرا این صنعت در اختیار یک عده خاص قرار دارد، خیلی از برنامه ها و سیاست ها در این خصوص مخفیانه و غیر شفاف است، وزارت صمت مرزها را بسته و واردات را تعطیل کرده است و خودروسازان بی رقیب برای انجام هر کاری آزاد هستند و ما می بینیم خودروهای گران ...
برخی شرکت های قطعه ساز با پرداخت رشوه سهام ایران خودرو را خریده اند
: بسیاری مشکلات حال حاضر نبود کیفیت و به کارگیری قطعات نامرغوب در خودروها به علت عدم استفاده از انتقال تکنولوژی است. همچنین این قطعات از نظر کیفی و فنی بسیار ضعیف هستند که به سیاست های کلان نامناسب شرکت های خودروسازی مربوط می شود. جمالو ادامه داد: خودروسازان در سال های اخیر هزینه های بسیاری را صرف قراردادهای نامناسب و خرید قطعات کرده اند؛ اما متاسفانه نتوانستند تکنولوژی ساخت خودرو یا ...
دولت رئیسی با مداخلات خود دنبال منافع سیاسی از دو شرکت خودروسازی است
این پست ها منصوب می شوند. دولت در بحث قیمت گذاری هم به شدت دخالت می کند و حتی خود رییس جمهور هم نرخ پیشنهاد می کند. چنین چیزی در هیچ کجای دنیا مرسوم نیست. این نماینده تاکید می کند: یکی از بحث های ما با فاطمی امین اصلاح ساختار مدیریتی و مالکیتی در بخش خودرو است و اگر نتواند این ضرورت را به سرانجام برساند، استیضاح خواهد شد. به گفته باقری بناب بازار خودرو باید رقابتی باشد و انحصار از یکی دو ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
بحث داغ این روزهای صنعت خودرو کیفیت است که به عوامل مختلفی بستگی دارد. تعدد قطعات خودرو و فرآیند مونتاژ باعث شده است کیفیت همواره در یک مسیر نباشد و نوسان بسیاری داشته باشد. در این مسیر معمولا انگشت اتهام مردم رو به خودروسازان است و خودروساز نیز قطعه ساز را مسئول کیفیت می داند. این در حالی است که قطعه سازان هم مدعی هستند قطعاتی را تولید می کنند که خودروساز به آن سفارش داده است. اما برای آنکه مشخص ...
موتور کرکره برقی تمام ایرانی، بزودی وارد بازار تقاضا می شود
محصولات علاوه بر مبحث کیفی از خدمات پس از فروش خوبی برخوردار است. این کارآفرین موفق ادامه داد: از آنجا که واردات محصولی همچون جَک درب کنترلی با وجود تولید در داخل کشور هنوز ادامه دارد، اعتراضی به وزارت صنعت و معدن نداریم و چون همیشه با تکیه بر توانایی های خود عمل کردم، اینبار نیز تلاش کردم ،تا پایه و اساس تولیدات مجموعه را خودمان طراحی کنیم و در این راستا از اساتید دانشگاه های مختلف از جمله ...
قرعه به نام گرانی بازار خودرو
تولید خودرو در کارخانجات افزایش یافته، اما خودروها دپو می شوند و متأسفانه به دست مصرف کننده نمی رسد. او با بیان اینکه در این شرایط خودروسازان کسری قطعات را در کارخانه ها اعلام می کنند و خودروها را به دست مصرف کننده نمی دهند، تأکید می کند: در طرح ثبت نام و قرعه کشی خودروها، به نوعی دو خودروساز، تنها تعداد محدودی پیش فروش می کنند تا جلو دهن مردم و سازمان بازرسی و دولت را بگیرند، در حالی که ...
تاثیر قطع برق فولاد بر صنعت خودرو
به گزارش مردم فردا ،فولاد عضو مهم و تاثیرگذاری بر صنعت خودرو است. محصولات فولادی بخش عمده ای از مواد اولیه کارخانه های تولید قطعه و خودرو را تشکیل می دهند و قطع برق واحدهای فولادی برای صنعت خودروسازی و قطعات خودرو پیامدهای منفی دارد. برخی فعالان بازار می گویند در صورت تداوم قطع برق واحدهای تولیدی فولاد، قطعه در بازار کمیاب و گران می شود. البته که قطع برق و گاز واحدهای تولیدی بر روند تولید ...
سد خودروسازان بر تحقیق و تفحص
...> رانت و فساد نتیجه انحصار در بازار خودرو ابوالفضل خلخالی عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران در پاسخ به چرایی بی کیفیت تر شدن خودروهای داخلی به روزنامه اعتماد گفت: مدیریت در خودروسازی ها بر اساس هزینه و فایده شکل نگرفته است و باید در مدیریت کلان این تغییر ایجاد شود تا بتوان کیفیت محصولات را افزایش داد. هر چند نیاز بازار امروز این است که بهبود در شرایط خودروسازی ...
پرونده دوم خودروسازان در سازمان بازرسی
کشور به جریان افتاده است. این در حالی است که خودروسازان یک پرونده باز دیگر نیز در سازمان بازرسی دارند و آن، محصولات دپویی است. آنها متهم به احتکار خودرو شده اند، حال آنکه خود می گویند تک تک خودروهای دپویی، با نقص قطعه مواجه بوده و امکان تجاری سازی آنها تا زمان تامین قطعات و تکمیل آن، وجود ندارد. حالا با اضافه شدن ماجرای ایربگ های باز نشده، دو پرونده از خودروسازان در سازمان بازرسی کل کشور ...
نابسامانی گریبانگیر صنعت خودرو
بلکه در لوازم خانگی هم وجود دارد و آنچه منافع مصرف کننده را محدود می کند ما مخالف هستیم و باید دید را عوض کنیم و اگر شاخص ها به سمت مصرف کننده باشد بقیه شاخص ها هم حل خواهد شد. او گفت: در چهار دهه گذشته وزارت صنعت و تجارت نقش قیم را در اختیار گرفته است. باید بازار به صورت رقابتی باشد و از انحصار دولت خارج شود و اگر تهیه قطعات کم و گران است باید آنرا تامین کند و در بازار رقابتی می بایست ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
اوقات شاهد هستیم قطعه سازان قطعات کم کیفیتی را به خودروسازان تحویل می دهند و همین مساله منجر به تولید خودروهای کم کیفیت می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: این وضعیت باعث نارضایتی مردم شده و ما حتماً باید برای رفع این مشکل اقداماتی را انجام دهیم البته اینکه کیفیت خودروهای داخلی پایین است، مورد تأیید ماست. فاطمی امین با اشاره به اینکه برنامه کوتاه مدت وزارت صمت آن است ...
چشم تولیدکننده خون و کام دلالان شیرین است
حقیقت به تولید محصولات بی کیفیت و تقلبی مشغول هستند و سعی دارند بازار سیم و کابل را به انحصار خود درآوردند. باید بازرسی ها از سطوح مختلف این بازار تقویت شود تا تولیدکنندگان کالاهای باکیفیت تا این حد دچار ضرردهی نشوند. چراکه کالاهای بی کیفیت با قیمت بسیار کمتر به فروش می رسد و مصرف کننده متاسفانه توجهی به کیفیت آن ندارد. با این وجود که 100 درصد استاندارد تولید محصول را مدنظر قرار دادیم، از سوی دولت ...