خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
و سایپا وجود دارد باید دید، حاکمیت اراده به واگذاری این دو شرکت را خواهد داشت یا نه؟ فاطمی امین وزیر صمت معتقد است دولت نباید در خودروسازی بنگاه داری کند. وزیر صمت می گوید: برنامه خود را در این راستا (خروج دولت از خودروسازی) پیش می بریم، به نحوی که سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به صورت بلوکی و در اسرع وقت واگذار خواهد شد. چرا دولت از خودروسازان خارج نمی ...
بنگاه کوچک باید در زنجیره بنگاه های بزرگ و متوسط تعریف شود
مقام معظم رهبری بر توسعه صنعت کشور تاکید کردند و رئیس جمهور نیز دستور تهیه نقشه جامع و راهبردی صنعت با تعامل و هم افزایی بین دولت و بخش خصوصی را داده است، خاطر نشان ساخت: در تهیه این سند نباید نگاه دولتی داشته باشیم چراکه این برنامه ای است که فعالان بخش خصوصی باید اجرا کنند. به گزارش صنایع، معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صنعت در پایان؛ با بیان اینکه از اصول بسیار مهم در ...
تحقق اهداف و قیمت های واقعی با ورود کل زنجیره فولاد در بورس کالا
دیگری از سخنان خود یکی از موضوعات دیگر را صنعت الکترونیک دانست و گفت: در چند سال گذشته صنعت ماشین سازی و الکترونیک حتی بالای نفت قرار گرفت، 10 سال قبل پیش بینی کردیم که روند ها به سمتی می رود که تجهیزات الکترونیک و ماشین آلات الکترونیک مهم می شوند و تراشه ها امروز چالش جهانی شده است. راه اندازی معاونت ماشین آلات و تجهیزات در ساختار جدید وزارت صمت وی در خصوص نوع حمایت از ...
همسان سازی حقوق بازنشستگان اجرا نمی شود؟ / صفر درصد از درآمد واگذاری ها محقق شد!
و عمومی غیردولتی واگذار کند و مجاز به واگذاری سهام به بخش غیردولتی نیست. موضوع واگذاری سهام به بخش های خصوصی، تعاونی و نهادهای عمومی غیردولتی در جزء 1 بند الف سیاست ها نیز مورد تصریح قرار گرفته است. بر همین اساس واگذاری سهام به بخش دولتی نقض صریح قانون و سیاستهای مذکور است. با توجه به آنچه عنوان شد، به نظر می رسد در تحقق منابع حاصل از واگذاری شرکت های دولتی در لایحه بودجه سال 1401 تردید وجود داشته و به همین دلیل دولت در بند الف تبصره 2 لایحه بودجه، مجوز انتقال مستقیم سهام را درخواست کرده است. این مطلب برایم مفید است بلی 9 نفر این پست را پسن ...
جهش تولید، کیفیت، قیمت و نظارت مردم
محور بودن را در تولید مد نظر داشته باشد. وی گفت: با این که دولت بخش محدودی از سهام خودروسازی را در اختیار دارد ولی بیش از حد در امور آن ها دخالت می کند. دولت در شرکت ایران خودرو 6/5 درصد و در شرکت سایپا 14 درصد سهام دارد ولی بیش از دویست درصد دخالت انجام می دهد. ما از وزیر صمت قول گرفته ایم که دولت را از خودروسازی جدا کرده و سهام آن را به بخش خصوصی واگذار کند. با واگذاری سهام اگر بخش ...
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
...، نیروی انتظامی و بانک مرکزی به عنوان تصمیم گیران این صنعت با تضاد منافع مواجه هستند، حال هر چقدر این ساختار گسترده تر شود دخالت ها در صنعت خودرو بیشتر می شود و در نهایت نمی توان یک برنامه مشخص و راهبری واحد را برای این صنعت تعریف کرد. به عنوان نمونه سازمان استاندارد فارغ از اینکه بداند در صنعت خودرو چه اتفاقی می افتد و برنامه وزارت صنعت برای این حوزه چیست، اقدام به تدوین استاندارد می کند که عموما ...
خبر جدید درباره همسان سازی حقوق بازنشستگان
به منظور تداوم همسان سازی حقوق بازنشستگان و... در نظر گرفته شده است که مجموع تکالیف بودجه ای از محل واگذاری سهام شرکت های دولتی را به حدود 230 هزار میلیارد تومان افزایش می دهد. شایان ذکر است که تا پایان هشت ماهه ابتدایی سال، واگذاری در راستای تحقق منابع بند و نیز صورت نگرفته است.
برای تدوین نقشه صنعت، چرخ را از اول اختراع نکنیم
تدوین راهبرد صنعتی در کشور است. در سه مقطع متفاوت دولت ها به ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به نگارش و تدوین راهبرد توسعه صنعتی کردند اما نتیجه هر سه سند تقریبا هیچ بوده است. آنچه از بیانات رهبری استنباط می شود وجود یک سند صرف نبوده بلکه به معنی واقعی کلمه اولا تدوین یک نقشه راه جامع و ثانیا اجرا و پیاده سازی آن است. در این راستا ضرورت دارد مسیر تدوین راهبرد صنعتی کشور از ریل اسلاف ...
توصیه های رهبری به دولتمردان راهگشای صنعت است/ چرا بعد از 56 سال تولید، صنعت خودرو در کیفیت و قیمت هنوز ...
خودرو 6 درصد و در سایپا حدود 17 درصد است؛ همچنین مدیریت سهم های عدالت در دست دولت است که می بایست این اختیارات به بخش خصوصی واگذار شود تا خودشان اقدام به انتخاب مدیران کنند و دولت اجازه دهد بخش خصوصی برای انتخاب مدیران تصمیم گیر و تصمیم ساز باشد. وی تاکید کرد: اگر بخش خصوصی به صنعت خودروسازی ورود کند، خود به خود بسیاری از مشکلات حل خواهد شد. کمیسیون صنایع پیگیر است تا این اتفاقات هر چه ...
جزئیات واگذاری اقساطی خودروی ایرانی به جانبازان و فرزندان شهدا
شهدا با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران اقدام کند. نماینده مردم آباده در مجلس شورای اسلامی متذکر شد: اعضای کمیسیون تلفیق در جریان بررسی بخش هزینه ای لایحه بودجه سال 1401، در موافقت با پیشنهاد کمیسیون فرهنگی، وزارت صنعت، معدن و تجارت را مکلف کردند، تا از طریق شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا از محل تولید محصولات ملی، نسبت به فروش خودرو به جانبازان بالای 25 درصد دارای محدودیت های ...
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
خودرو در دست اجراست در بخش تولید خودرو است که در قالب طرح جامع در دست بررسی است که حدود 20 ماده دارد و به زودی در کمیسیون صنایع مورد بازنگری قرار می گیرد. این نماینده مجلس در مورد دپوی تعداد بالایی خودرو در پارکینگ ها خاطرنشان کرد: دپوی این خودرو ها از ماه ها قبل در نقاط مختلف مطرح شده که قوه قضاییه و وزیر جدید صنعت، معدن تجارت به این موضوع ورود پیدا کرده اند و قرار بر این است تا این معضل ...
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم، ایجاد زیرساخت های تجارت با رمزارزها
اقتصادگردان- سیدرضا فاطمی امین در یک برنامه تلویزیونی درباره کیفیت خودروها، از تدوین پیش نویس برنامه راهبردی خودرو خبر داد و گفت: در حال حاضر منتظر دریافت نظرها برای نهایی کردن این پیش نویس هستیم. به طور کلی 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد، اما اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان ...
برنامه وزارت صمت برای ارتقای کیفیت خودرو
زیرساخت ها برمی گردد. وزیر صمت در بخش دیگری از سخنان خود در خصوص کیفیت خودرو بیان کرد: این موضوع در دو سطح دولت و کسب و کارها یعنی خودروسازان، قطعه سازان، طراحان و خدمات پس از فروش برمی گردد. پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شده است و منتظر نظر کارشناسان و صاحب نظران می باشد. فاطمی امین همچنین با تأکید بر اینکه نظارت در سطح دولت باید ایجاد شود، گفت: شفافیت نیز با سامانه جامع ...
پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شد
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها بازار خودرو بورس خودرو سند راهبردی توسعه صنعت فاطمی امین کالا میوه وزیر صنعت برچسب ها
واردات منطقی خودرو ؛ حذف دخالت دولت و رفع انحصار موجب افزایش کیفیت خودرو می شود
کارخانه ها را باز هم وزیر صمت تعیین کند. نماینده قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: چرا باید وزیر صمت روسا و مدیران کارخانه های سایپا و ایران خودرو را تعیین کند؟ وزیر باید سیاست گذار و تعیین کننده اهداف و برنامه های کلان صنعت خودرو باشد نه این که در مدیریت دخالت کند، تا زمانی که این سیاست حاکم است و انحصار داریم و رقابت ها تعطیل است و مدیران از سوی دولت انتخاب می شوند ...
جاده سازی برای توسعه صنعت
سیدابراهیم رئیسی که دو روز پیش در نامه ای تهیه سند راهبردی صنعت را از معاون اول دولت خواستار شد، اولین رئیس جمهور ایران نیست که در این زمینه فرامینی صادر کرده است؛ پیش تر در دولت های سازندگی، اصلاحات، عدالت و تدبیر و امید نیز اسناد متعددی در زمینه توسعه صنعتی نوشته و رونمایی شده است که اغلب آنها بدون هیچ نشانی از اجرا، به بایگانی سپرده شدند. بررسی های دنیای اقتصاد نشان می دهد سه ایراد عمده موجب شده است تا اسناد مختلفی که در پی توسعه صنعتی کشور هستند، بی نتیجه بمانند. مورد نخست و بزرگ ترین چالش تحقق توسعه صنعتی در کشور به عدم پایبندی دولت ها به قوانین و اسناد تولیدشده در دولت های قبل بازمی گردد؛ موضوعی که عمدتا ناشی از اختلافات سیاسی میان دولت های مختلف است و در عدم اجرای برنامه های ششم توسعه یا قوانین اقتصادی نیز تکرار شده است. خطای دیگری که در تهیه اسناد توسعه صنعتی پیوسته تکرار می شود، کلی گویی است؛ موردی که با تهیه اسن ...
پیشنهاد نماینده مجلس به رستم قاسمی: استفاده از منابع تهاتری دارایی دولت برای بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی
، تعیین تکلیف و واگذار کند یعنی سازمان گسترش نمایندگی، سهام دولت در ایران خودرو با 6 درصد و سایپا با 16 درصد، اینها را واگذار کند و وزارت صمت در استقرار یک مدیریت دارای صلاحیت و اهلیت برای دو خودروساز، اقدام کند و به بخش خصوصی و سهامداران سپرده شود. همچنین از دخالت در مدیریت ایران خودرو و شرکت های زیرمجموعه آن که معمولا عمدتا افراد به صورت سفارشی و رابطه ای مشغول می شوند و در عین حال نتوانسته اند ...
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم | پیش بینی 45 میلیارد دلاری صادرات غیرنفتی تا پایان سال
...> مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه سند راهبردی خودرو به صورت زمان بندی تهیه شده است، تصریح کرد: گلایه های رهبر معظم انقلاب اسلامی در زمینه کیفیت خودرو بجاست و ما به عنوان وزارت صمت این مسئولیت را می پذیریم. فاطمی امین درباره کیفیت خودرو ها افزود: در این زمینه در سطح دولت و قطعه سازان و خودروسازان باید کار کنیم و دو ماه است پیش نویس برنامه ...
اظهارنظر غیرکارشناسانه درباره حقوق دولتی معادن ، آسیب زا است
. مطابق قانون معادن و آیین نامه مربوط، 65 درصد از این مبلغ باید به حساب وزارت صنعت، معدن و تجارت برای انجام بهینه تکالیف این وزارتخانه در بخش معادن تخصیص یابد . وی ادامه داد : سه درصد از حقوق دولتی اخذ شده به عنوان سهم نظام مهندسی معدن و 15 درصد هم به عنوان اعتبارات تملک دارایی سرمایه ای استانی برای محلی که معدن در آن واقع شده است برای احداث زیرساخت های مورد نیاز توسعه در آن منطقه منظور ...
مافیا و انحصار در صنعت خودروسازی به ضرر مصرف کننده است
استراتژی را ما تعیین می کنیم و برنامه اقدام به ایشان ارتباطی ندارد. با وجود انحصار نمی توان انتظار خروجی بهتر از این را داست. دولت باید سهام خود را واگذار کند و سیاست خود را بر مبنای نظارت بگذارد. در کنار آن باید واردات خودرو آزاد شود. به عنوان مثال با وجود خودروهای کره ای و چینی در کشور آلمان به صنعت خودروسازی این کشور ضربه خورده است؟ وقتی یک آلمانی سوار خودرو کره ای می شود نشان می دهد که رقابت ...
برنامه راهبردی خودرو در انتظار اخذ نظر کارشناسان است
خودروسازی دنیا جا افتاده؛ خودروساز داخلی با 700قطعه ساز مرتبط است که اگر یکی از آنها خراب شود، کیفیت پایین می آید درصورتی که اکنون خودروسازهای دنیا با مجموعه ها مرتبط هستند و هر مجموعه یک سیستم را تحویل خودروساز می دهد. فاطمی امین با بیان اینکه برنامه راهبردی خودرو شامل 9 پروژه و راهبرد کلان است، بیان کرد: گلایه مقام معظم رهبری درخصوص کیفیت خودرو به جا بوده است، ما مسئولیت را می پذیریم و به عنوان وزارت صمت باید حرکت کنیم که برای این موضوع برنامه داریم. ...
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) از تهیه سند راهبردی خودرو به صورت زمان بندی خبر داد و گفت: گلایه های رهبر معظم انقلاب اسلامی در زمینه کیفیت خودرو به جاست و ما به عنوان وزارت صمت این مسئولیت را می پذیریم. به گزارش ایسنا، سیدرضا فاطمی امین در یک برنامه تلویزیونی درباره کیفیت خودروها، از تدوین پیش نویس برنامه راهبردی خودرو خبر داد و گفت: در حال حاضر منتظر دریافت نظر ها برای نهایی کردن این ...
گام های جدید برای توسعه تجارت
در این سندها دیده نشده است. وزیر صمت در ادامه با بیان اینکه در دو محور مشکل داریم، گفت: یکی محور تدوین و دیگری محور اجراست. باید مسیر را با اعداد نقشه راه مشخص کنیم، به نحوی که اشتغال، نوآوری، صادرات و رشدها هدف گذاری کمّی و قابل سنجش داشته باشند و رویدادهای مسیر را شفاف بیان کنند که متاسفانه خیلی از برنامه ها توصیفی بودند و مسیر شفافی نداشتند. فاطمی امین همچنین با بیان اینکه ...
نگاهی به وضعیت نامناسب خودروسازان داخلی | فشل مثل خودروسازی!
چه خودرو هایی است که تولید می کنیم؟ چرا وزارت صمت نظارت نمی کند؟ حتما خودرو به مراجع قضایی معرفی شود. اینکه فقط بگوییم راننده مقصر است که نمی شود؛ سازمان های دیگر چه نقشی دارند؟ این درحالی است که پاسخ مدیران خودروسازی به انتقاد ها درباره کیفیت بد و قیمت گزاف محصولاتشان، اغلب تهاجمی و تاحدی مضحک بوده است. چندی پیش، وقتی یکی از مدیران خودروسازی کشور در یک برنامه زنده از پاسخ به سوالات ...
