خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
احتمال کاهش ساعات طرح ترافیک تهران
ترافیکی از ساعت 14:30 به بعد رایگان است. البته در روزهای پنج شنبه تنها محدوده کنترل آلودگی هوا از ساعت 07:30 تا 13 اجرا می شود. به گفته اعضای شورای شهر تهران و مسوولان ستاد مقابله با کرونا حدود نیمی از فوتی های کرونا مربوط به پایتخت است و با مقابله با ویروس کرونا و پیشگیری از انتقال آن آمار مبتلایان و فوتی های کشور کاهش می یابد. مقامات شرکت بهره برداری مترو تهران درباره تاثیر طرح ترافیک
جزئیات مقابله با ویروس کرونا در مترو تهران
به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران ، مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه درباره مقابله با ویروس کرونا در مترو تهران اظهارداشت: طبق بررسی های انجام شده بیشترین امکان انتقال بیماری کرونا جایی است که مردم دم و بازدم دارند بر همین اساس ما اولین کاری که انجام دادیم ایجاد تغییر در هواسازهای داخل قطارها بود تا بتوانیم کاری کنیم که تهویه هوا بهبود یابد. وی تصریح کرد
بهره گیری متروی تهران از فناوری های نوین
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، از بهبود تهویه هوا و اجرای طرح پایلوت برای به کارگیری فناوری های نوین به منظور کاهش ویروس کرونا در واگن های مترو خبر داد.
آغاز نظارت در ایستگاه های مترو برای پیشگیری از شیوع کرونا
گروه اجتماعی : چهارمین جلسه ستاد کرونا در شهرداری تهران با هدف پیگیری مصوبات جلسات گذشته در خصوص حمل و نقل عمومی و نیز تصمیم گیری در خصوص نحوه حضور ناظران مدیریت بحران در مترو برگزار شد. به گزارش بولتن نیوز به نقل از فارس، بنابر مصوبات جلسه از امروز ناظران مدیریت بحران با حضور در ایستگاه های مترو به بررسی وضعیت رعایت پروتکل های بهداشتی خواهند پرداخت و همچنین با اتصال ایستگاه ها به
آغاز نظارت کرونایی بر مترو تهران
به گزارش ایمنا ، علی نصیری با اشاره به مصوبات چهارمین جلسه ستاد کرونا شهرداری تهران، اظهار کرد: این جلسه با محوریت حفظ سلامت شهروندان در اماکن شهری به خصوص ناوگان حمل ونقل عمومی برگزار شد و بر اساس آن مقرر شد ناظران مدیریت بحران با حضور در ایستگاه های مترو به بررسی وضعیت رعایت پروتکل های بهداشتی بپردازند. وی با بیان اینکه طی دو هفته اخیر سه جلسه اضطراری ستاد کرونا در شهرداری تهران
ما همچنان کرونا را جدی نگرفته ایم
/> بیشترین میزان ابتلایان در حمل و نقل عمومی گزارش شده است. اما وضعیت این روز های مترو و اتوبوس ها نشان می دهد ما آنچنان که باید در این زمینه سختگیر نیستیم. مردم از گرانی تاکسی های اینترنتی گلایه دارند. شخصی سوار ها هم زورشان به طرح ترافیک نمی رسد. برای همین خیلی ها که جزو همان یک میلیون و 200، 300 هزار نفر مسافر روزانه مترو هستند به اجبار شلوغی واگن ها را تحمل می کنند. سردی هوا هم موجب شده
بلاتکلیفی در بازگشت محدودیت های کرونایی/ قرنطینه هوشمند در کدام شهرها اجرا می شود؟
واکسن نزده به مترو جلوگیری می شود . مهدی شایسته اصل با اشاره به مصوبه ستاد ملی کرونا و قرارگاه مقابله با کرونا وزارت کشور در خصوص محدودیت های ویژه برای پیشگیری و کنترل بیماری او میکرون گفت: از هفته گذشته با جدیت و حساسیت بیشتری از ورود افراد فاقد ماسک به ایستگاه و واگن های مترو جلوگیری شده است و ماموران افراد فاقد ماسک را به محل های فروش ماسک هدایت می کنند. شایسته اصل افزود
الزام اختصاص درآمد مجتمع های ایستگاهی برای تکمیل دوخط مترو
به گزارش ایرنا اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز یکشنبه در جریان چهل و هفتمین جلسه خود، به ادامه بررسی لایحه بودجه 1401 شهرداری تهران پرداختند. حبیب کاشانی عضو شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی تبصره چهار بودجه گفت: بر اساس این تبصره، شهرداری موظف است که در راستای توسعۀ مبتنی بر حمل ونقل عمومی (TOD) ترتیبی اتخاذ نکند تا صددرصد درآمد دریافتی حاصل از فروش یا واگذاری مجتمع های ایستگاهی
ممنوعیت ورود مسافران کرونایی و فاقد ماسک به مترو چگونه انجام می شود؟
نمی توانند تعمداً از فضای پرحجم مترو استفاده کنند و باعث شیوع بیشتر کرونا که سرعت انتقال بالاتری نسبت به سویه های قبلی دارد، شوند، ادامه داد: بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا و آنچه وزیر کشور و استاندار تهران ابلاغ کرده اند باید از ورود افراد بدون ماسک یا واکسینه نشده به مترو جلوگیری شود. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه تصریح کرد: بر این اساس با همکاری بخش انتظامی مترو
12 میلیون مسیریابی روزانه
اختیار دارد. این مسیریاب بومی همچنین با بررسی آمارهای ترافیکی خود عملکرد طرح منع تردد شبانه را بررسی کرده که نشان می دهد، ماه های پایانی اجرای طرح منع تردد شبانه، وضعیت ترافیکی در شهر تهران به صورت کامل مشابه با قبل از اجرای طرح بوده و منع تردد، عملا هیچ اثری بر ترافیک و تردد نداشته است. موضوع دیگری که در بخش مسیریابی و ترافیک به آن اشاره شده، اختلال GPS و مشکلات کاربران در
جولان اومیکرون در خراسان رضوی و نوشداروی دیرهنگام محدودیت های کرونایی سفر
شد و محدویتهای هوشمند در ترددها نیز باید مد نظر قرار گیرد. پس از قول های مکرر مسولان استانی مبنی بر اجرایی شدن محدودیتهای هوشمند کرونا در بخش مسافران برون استانی، ترددهای درون شهری از طریق شبکه حمل و نقل شهری و ممانعت ورود کارکنان واکسن نزده، که بنا بر آمارهای اعلام شده 6 درصد کارکنان ادارات مشهد را شامل می شود، متولیان بهداشت و درمان استان اعلام کردند که اکنون روزانه سه هزار مبتلا و
سیاه ترین روز کرونایی
است. هر چند جسته و گریخته از دور و نزدیک خبرهایی به گوش می رسد که برای محدودیت هوشمند، اقداماتی مانند منع ورود واکسن نزده ها به مترو انجام شده است. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه نیز گفته است از ورود افراد فاقد ماسک و واکسن نزده به مترو جلوگیری می شود. مهدی شایسته اصل با اشاره به مصوبه ستاد ملی کرونا و قرارگاه مقابله با کرونا وزارت کشور در خصوص محدودیت های ویژه
از تلاش زاکانی برای تحقق یارانه بلیت مترو و اتوبوس تا کمک 10 میلیارد ریالی به پلیس
تسویه حساب انجام شود. وی ادامه داد: شهرداری می بایست رایزنی های لازم را با دولت انجام دهد و ظرف مدت سه ماه نتیجه را به شورای شهر اعلام کند. مهدی چمران در واکنش به این پیشنهاد اظهار کرد: این مشکل هرساله ما است و از شهردار تهران می خواهم حالا که در هیات دولت حضور دارد از این ظرفیت استفاده کرده و طلب های شهرداری از بابت یارانه بلیت مترو و اتوبوس را دریافت کند. به گزارش
یعقوبعلی نظری: خدمات حمل و نقل عمومی فقط به افراد واکسینه شده ارایه شود
به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد ، یعقوبعلی نظری در نشست ستاد پیشگیری و مقابله با ویروس کرونای استان، افزود: با توجه به شیوع گسترده ویروس اومیکرون و بروز وضعیت قرمز، کماکان مطابق با شرایط اعلام شده قبلی به مدت یک هفته وضعیت مراکز آموزشی استان تمدید شده و مهدهای کودک هم به مدت یک هفته در شهرهای قرمز تعطیل خواهند بود. وی با اشاره به نحوه فعالیت تالارها، ادامه داد: تالارهای پذیرایی باید
از کمک 10 میلیاردی به پلیس تا ساخت و توسعه مساجد و اماکن مذهبی
دولت توافقات مکفی را به عمل آورده را نتیجه را طی مدت سه ماه به شورا ارائه کند. مهدی چمران با بیان اینکه این مشکل هرساله وجود دارد گفت که با توجه به حضور زاکانی در جلسات هیات دولت امیدواریم که این موضوع عملیاتی شود. به گزارش ایلنا این تبصره به تصویب اعضای شورای شهر تهران رسید. در ادامه تبصره شانزدهم که به بودجه هزینه ای راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اختصاص داشت مورد
رای موافق شورای شهر به تبصره مناسب سازی فضاهای شهری برای افراد با شرایط خاص
به گزارش ایلنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، در چهل و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران بررسی تبصره 29 لایحه بودجه 1401 شهرداری تهران با عنوان مناسب سازی فضاهای شهری برای افراد با شرایط خاص در دستور کار قرار گرفت. طی بررسی این تبصره سید احمد علوی پیشنهاد داد تا در بند سه این تبصره شهرداری تهران موظف شود از محل اعتبارات ابلاغی به شرکت راه نهن شهری و حومه ترتیبی
ستاد مقابله با کرونا: آمار بیماران کرونایی در تهران رو به افزایش است
رویداد24 علیرضا زالی فرمانده ستاد مقابله با کرونا با بیان اینکه تهران در وضعیت قرمز کرونایی قرار دارد، گفت: آمار مراجعان بستری و سرپایی کرونا به بیمارستان های پایتخت همچنان در حال افزایش است. وی تصریح کرد: آمار ورودی بیماران جدید کرونایی در روز گذشته هزار و 7 نفر بود که از این تعداد حدود 290 بیمار در بخش مراقبت های ویژه بستری شدند. زالی در خصوص تعداد مراجعان سرپایی کرونا
کودکان زیر رگبار اُمیکرون
543 نفر از آنها بستری شدند. همچنین در این بازه زمانی 148 تن دیگر جان باختند. سه هزار و 374 نفر از بیماران مبتلا به کووید-19 نیز در بخش مراقبت های ویژه بیمارستان ها تحت مراقبت قرار دارند. از سوی دیگر فرمانده ستاد عملیات مقابله با کرونای کلان شهر تهران با بیان اینکه پایتخت در وضعیت قرمز کرونایی قرار دارد، گفت: آمار مراجعان بستری و سرپایی کرونا به بیمارستان های تهران همچنان در حال افزایش
ایجاد خانه خلاق و نوآوری مترو استارت خورد
/> تفاهم نامه ای که به منظور دستیابی به اهداف مشترک در زمینه تقویت نظام نوآوری و توسعه و تجاری سازی کسب و کار های خلاق و دانش بنیان، اتخاذ ساز و کار های لازم برای مشارکت نخبگان شهر تهران و بهره مندی از قابلیت ها و توانمندی های آنان در جریان تصمیم سازی و اجرای تصمیمات در حوزه فعالیت های راه آهن شهری به امضای پرویز کرمی دبیر ستاد فناوری های نرم و صنایع خلاق معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و مهدی
به کرونا سفر نکنید
) قربانی، مدیر روابط عمومی فرمانداری تهران درباره آخرین وضعیت تردد بین استانی و سفرهای شهروندان گفت: با توجه به اینکه ستاد ملی کرونا ممنوعیتی برای تردد بین استانی تصویب نکرده است در حال حاضر انجام سفرهای استانی محدودیتی ندارد. وی ضمن اشاره به شرایط کنونی ابتلاء به کرونا از همه شهروندان خواست نسبت به تزریق دز یادآور واکسن کرونا هرچه سریعتر اقدام کنند و در عین حال تاکید کرد: همه کسانی که
ساخت بیمارستان با ایستگاه مترو!
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، علی نصیری در نشست بررسی نحوه تقویت زیرساخت های مدیریت بحران در حوزه سلامت که در محل سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران برگزار شد، گفت: این نشست با هدف یافتن راهکارهای اجرایی و نحوه همکاری با سازمان اورژانس کشور و مرکز اورژانس تهران، هم اندیشی و اتخاذ تصمیم در خصوص احداث
هدیه میلیاردی جورجینا به رونالدو
وی و براساس ابلاغیه وزیر کشور و استانداری تهران، کد ملی و نام افراد از طریق سامانه ایران من برای شرکت بهره برداری مترو ارسال می شود. این سامانه به سامانه فروش بلیت مترو اتصال خواهد یافت و افرادی که واکسن نزده اند، یا مبتلا به کرونا هستند، امکان تردد در مترو را نخواهند داشت. بیشتر بخوانید: تست های مختلف ویروس کرونا چه تفاوتی دارند؟ تعطیلی مهدهای کودک در شهرهای قرمز
سهم دارا و ندار در تهران نشینی
جزئیات بودجه در حال بررسی 1401 شهرداری تهران نشان می دهد مدیریت شهری حضور دو مزاحم در پایتخت را برای سال آینده گارانتی کرده است. پیش بینی منابع درآمدی و نحوه اختصاص بودجه به ردیف های هزینه ای در بودجه سال آینده شهرداری تهران حکایت از آن دارد که تنظیم کنندگان برنامه دخل و خرج شهر حساب ویژه ای روی فروش دارایی های شهر باز کرده اند و قرار است با منابع حاصل از این منبع ناپایدار درآمدی، مزاحمت های ترافیکی برای شهروندان با تسهیل بیش از پیش استفاده از خودروی شخصی به جای حمل و نقل عمومی و نیز محرومیت م
جولان امیکرون در جامعه؛ بستری های کرونایی هشت برابر شدند
خبرگزاری میزان _ ایسنا نوشت: مسعود مردانی، درباره حضوری بودن مدارس در برخی شهر های قرمز و عدم رعایت پروتکل ها در برخی از این مدارس، گفت: ستاد ملی کرونا تصمیم گیری درباره غیرحضوری کردن مدارس را به کمیته استانی واگذار کرده تا استان ها با صلاح دید خودشان این تصمیم گیری را انجام دهند. عضو کمیته علمی کشوری مقابله با کرونا افزود: با این حال اصولا در شهر هایی که از نظر رده بندی جزو شهر های
فقط 27 درصد شهروندان تهرانی با حمل و نقل عمومی به مقصد می رسند
قطعا کافی نیست) 41 هزار تاکسی در سن فرسودگی است. وی ادامه داد: 49 درصد اتوبوس ها و 42درصد مینی بوس های شهری نیز فرسوده هستند و در دوران پاندمی کرونا تنها 27 درصد مردم در پایتخت با وسایل حمل و نقل عمومی به مقصد رسیده اند که پیش از شیوع کرونا نیز 38 درصد از مردم برای رسیدن به مقصد از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کردند. شریفی گفت: اگر از تاکسی های فرسوده شهر که با اخذ مجوز
نفت ناوگان فرسوده حمل ونقل عمومی را نوسازی می کند
فرسوده بار ها در فراکسیون مدیریت شهری مجلس، شورای شهر تهران و شهرداری بحث و بررسی شده است و راه حل هایی در اصلاح تبصره های بودجه 1401 دیده می شود. نماینده مردم تهران افزود: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نیازمند هزینه هنگفتی است. به فرض مثال، در حال حاضر نیازمند نوسازی دستگاه های اتوبوس فرسوده و 2هزار واگن برای مترو هستیم. شاکری در مورد نقش پررنگ حمل و نقل عمومی در آلودگی پایتخت و دیگر کلانشهر ها
