خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی
آقای حسین قربانزاده در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار حوزه صنعت و معدن خبرگزاری صدا و سیم ا؛ آزادسازی سهام دولتی در وثیقه بانکها، اختصاص سهام درونی خودروساز ها (تودلی) به بازپرداخت تسهیلات، اصلاحات و شفافیت مالی این شرکت ها و تجمیع سهام صندوق بازنشستگی کشوری، سهام درونی خودروساز ها و سهام دولتی ایران خودرو و سایپا برای عرضه را، سه شرط واگذاری خودروسازان اعلام کرد. وی با بیان اینکه، ایران ...
شروط سازمان خصوصی سازی برای واگذاری سهام خودروسازان
یاد می شود نیز باید مشخص شود. 25 درصد سهام ایران خودرو و 40 درصد از سهام خودروسازی سایپا ذیل این سهام های تودلی قرار دارد و تا این بخش از سهام ها تعیین تکلیف نشود خصوصی سازی خودروسازان امکان پذیر نیست. البته رضا فاطمی امین وزیر صمت در روزهای ابتدایی سال جاری اعلام کرد 40 درصد سهام خودروسازی سایپا و 25 درصد سهام ایران خودرو که مربوط به خود سهامداری در این دو شرکت است، از طریق بورس به بخش خصوصی واگذار ...
کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان
کارگران و افسار گسیختگی قیمت ها در صورت این واگذاری، نگرانی هایی دارد اما تجربه نشان داده است که دخالت دولت خیلی هم در بهبود وضعیت موثر نیست؛ چراکه با وجود مدیریت دولتی، با افزایش قیمت خودرو و کاهش کیفیت مواجه هستیم. وی گفت: حضور برخی از مدیران در هیئت مدیره این دو خودرو سازی حکایت از وجود رانت دارد؛ بنابراین بهتر است دولت همین سهام کم را هم واگذار کند و تنها از طریق سازمان حمایت از ...
چالش پیش روی خصوصی سازی خودروسازی ایران خودرو و سایپا
، چون شرکت ایران خودرو و سایپا خودشان سهام ها را خریدند که باید آزادسازی شود. بیشتر بخوانید: ورود شرکت های دانش بنیان به صنعت خودروسازی آیا دولت با واگذاری سهام خودروسازان از خودروسازی خواهد رفت یا نفوذ خود را حفظ خواهد کرد؟ شوک مافیای نیکل به بازار/ شرکت های بزرگ خودروسازی تعطیل می شوند؟ *** در راه خصوصی سازی چه باید کرد؟ به گزارش ...
صنعت خودرو ایران در سال 1400 | خودروسازان بزرگ چقدر ساختند و چقدر فروختند؟
به سال بر التهاب بازار خودرو بیشتر افزوده و شکاف قیمت کارخانه تا بازار آزاد محصولات را بیشتر کرده است. در این آشفته وضعیت صنعت و بازار خودرو که نه مشتری، نه خودروساز و زنجیره تامین آن و نه دولت و مسئولان رضایت دارند، تنها دلالانی که با سوداگری و به روش های مختلف حتی به شیوه ناموفق قرعه کشی که با هدف عرضه خودرو به مشتریان واقعی شکل گرفت، سود خواهند کرد. همانطور که اشاره شد ...
3 مانع واگذاری ایران خودرو و سایپا /سفر دیپلماتیک و ارزی مهم به ایران
و سایپا برای عرضه را، 3 شرط واگذاری خودروسازان اعلام کرد. البته عملا امکان واگذاری دو خودروساز وجود دارد هیات دولت و شخص آقای رییس جمهور این دغدغه را داشتند که این دو خودروساز حتما باید واگذار شوند این واگذاری با مجوز هیات واگذاری و هیات دولت مهیاست و سازمان خصوصی سازی مجری این تصمیمات خواهد بود. به نظر میرسد با این وصف خصوصی سازی خودروسازان وارد ابعاد بزرگتری شد. همچنین قرار است علاوه بر سهام ...
چرا نماد خگستر صف فروش شد؟
است که تحلیل گران قیمت بیش از 500 تومان را در موقعیت کنونی ایران خودرو برای آن غیرقابل تصور می دانند، زیرا این شرکت از نظر عملکردی سودساز نیست و ارزش سهام ان به نوعی به زیرساخت ها و دارایی های آن بر می گردد. اگر ارز هر سهم ایران خودرو به 500 تومان برسد طبق پیش بینی های مدیران خگستر هر سهم واگذار شده برای این شرکت 36 تومان سودسازی خواهد کرد که به نظر نمی رسد عدد خیلی بزرگی باشد که در موقعیت کنونی شاخص کل بورس ارزش سهام خگستر را به بالای 550 تومان برساند، بر همین مبنا در روز سه شنبه با افزایش عرضه نماد خگستر روبرو بودیم./ بازار ...
صنعت خودرو با همین فرمان پیش برود، کشور به ورطه ورشکستگی می افتد
به گزارش بازار به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)، کارشناس خودرو در پاسخ به اینکه چگونه قرعه کشی خودرو، سود سهامدار را به جیب دلال ریخت گفت: قرار بود با قیمت گذاری دستوری و تزریق ارز 4200 تومانی (به میزان کافی) قیمت خودرو را در بازار ثابت نگه دارند. اما در 3 سال و نیم گذشته این اتفاق نیفتاد و در حقیقت خودروساز در حالی با قیمت پایین اقدام به فروش کرد که قیمت با بازار اختلاف اساسی داشت. ...
تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟
به گزارش صنعت ماشین ، بنابر اعلام وزارت صمت، خودروسازان شامل شرکت های وابسته به دولت و خصوصی ها، باید مجموع تولید خود را در سال جاری با رشدی 50 درصدی به 5/ 1میلیون دستگاه برسانند تا کمبود عرضه جبران و قیمت کنترل شود. هرچند رشد تولید خودرو در حالت کلی اتفاق مثبتی است و خودروسازی کشور نیز طی دوران تحریم (تقریبا 4 سال گذشته) بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود (2 میلیون دستگاه در سال) تولید داشته، با این ...
افت 4 درصدی سهام تسلا
به گزارش خبرنگار ایمنا ، داده ها نشان می دهد که فروش خودرو در بازار خودروی چین در ماه مارس 11 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته و به 2 میلیون دستگاه رسیده است، اگرچه فروش تنها یک ماه قبل از آن 18.7 درصد افزایش یافته است. چن شیهوا (Chen Shihua)، معاون دبیرکل CAAM، گفت: وضعیت همه گیری اخیر بسیار شدید بوده است و بنابراین ارقام در ماه مارس خیلی خوب نبودند و در حال حاضر شاهد بهبود چندانی در آوریل ...
5 میلیون متقاضی فقط برای 11 هزار خودرو
گذشته برای فروش گذاشت شکل گرفت افزود: همه این پنج میلیون نفر نیازمند خودرو نیستند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطرنشان کرد: متوسط تولید و واردات طی ده سال گذشته یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو بوده که این تعداد را مردم خریدند و استفاده می کنند بنابراین متوسط جذب تقاضای خودرو در کشور ما یک میلیون دستگاه است، اما در شرایطی که هنوز قادر به تولید این حجم از خودرو نیستیم عده ای موضوع ...
رشد سوداگری با قیمت گذاری پرچالش خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، میلاد بیگی وضعیت کنونی شیوه قیمت گذاری خودرو را متاثر از سیاست های نادرست یک دهه گذشته دانست و گفت: سال 91 به دنبال چالش ارزی ایجاد شده و مشکلاتی که برای خودروسازان در تأمین مواد اولیه قطعه سازی و تأمین قطعات وارداتی ایجاد شد، هیئت وزیران فروش خودرو به قیمت تجاری را تصویب کرد، که نرخ آن را نیز شورای رقابت تعیین می کرد. این مدل از آن زمان تاکنون در حال استفاده است ...
9 استاندارد معلق شده خودرو اجرایی می شود
به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد طبق دستور رئیس جمهور در بحث استاندار دهای 85 گانه خودرو، 9 استانداردی که در دولت قبل معلق شده بود در یک برنامه زمان بندی شده به مدار اجرا برمی گردد. مهدی اسلام پناه به تشریح اقدامات این سازمان در راستای ارتقای استاندارد کالا ها و خدمات پرداخت و از استانداردسازی قطعی خودرو ها در آینده نزدیک خبر داد. گفت وگوی نبض صنعت را با رئیس سازمان استاندارد بخوانید: ...
چالش ها و مشوق های مورد نیاز برای تولید قطعات دانش بنیان تشریح شد
نوپا مطابق با تکنولوژی روز باقی نمی گذارد، از این رو بنده نسبت به این موضوع چندان خوشبین نیستم. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص مشوق های موردنیاز واحدهای تحقیق و توسعه گفت: آزادسازی قیمت خودرو، پرداخت وام های کم بهره یا با دو تا سه سال تنفس و نوسازی صنعت قطعه سازی به پویایی و رشد واحدهای تحقیق و توسعه کمک می کند. زارع نژاد تصریح ...
لزوم نظارت جدی بر اجرای استاندارد ها در خودروسازی
قطعات فاقد نظامنامه های استاندارد را مشمول ضوابط فنی استاندارد کنند. خودروسازان اخیراً به وزیر صنعت، معدن و تجارت هم وعده داده اند که طرح جامع کیفیت را به طور کامل اجرا خواهند کرد. فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت می گوید: باید بررسی کرد که چرا ساز و کار لازم در خصوص نظارت بر کیفیت وجود ندارد و یا اگر هم وجود دارد، به درستی فعال نیست. ازسوی دیگر سازمان ملی ...
محدودیت های طرح های فروش خودروسازان نیز به قوت خود باقی است
به گزارش گذارنیوز ، اولین مرحله از پیش فروش خودروهای ایران خودرو در سال 1401 با عرضه هفت محصول از امروز (23 فروردین) آغاز ساعت 10 صبح آغاز می شود. در این مرحله خودروهای تارا دستی، تارا اتوماتیک، پژو 207 دستی سقف شیشه ای، رانا پلاس، سورن پلاس، دنا پلاس اتوماتیک توربو شارژ، پژو 207 اتوماتیک مولتی کالر و دنا پلاس توربو شارژ با گیربکس شش سرعه دستی عرضه شده است. زمان تحویل خودروها در این ...
سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی
شرط واگذاری خودروسازان اعلام کرد. وی با بیان اینکه، ایران خودرو و سایپا زیر مجموعه وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) هستند گفت: این دو خودروساز در سال های گذشته، وام هایی دریافت کرده اند و برای ضمانت وام هایشان سهام دولتی را در وثیقه بانک ها قرار دادند که تاکنون تسویه نشده است بنابراین سازمان خصوصی سازی تا آزادسازی وثیقه، امکان عرضه سهام این دو خودروساز را ندارد. ...
خیال بافی خودرویی وزیر صنعت، کار دستش داد/ وعده دیگری که محقق نشد
اولین مرحله از فروش فوری ایران خودرو در سال 1401 در شرایطی برگزار می شود که وزیر صنعت سال گذشته خبر از حذف قرعه کشی خودرو داده بود. *** وعده و وعید های وزیر صنعت به گزارش صنایع ، حذف قطعی قرعه کشی خودرویی، یکی از وعده های اصلی فاطمی امین در ابتدای شروع فعالیتش به عنوان وزیر صمت دولت سیزدهم بود. وعده ای که البته بعدها آن را کمی تعدیل و اواخر سال گذشته به جای حذف ...
رییس کل سازمان خصوصی سازی: ایران خودرو و سایپا با سه شرط واگذار می شوند
صرف بازپرداخت و اصلاح مناسبات مالی شرکت ها شوند. رییس سازمان خصوصی سازی افزود: همچنین صندوق بازنشستگی کشوری یا برخی از شرکت ها این پیشنهاد را دادند که دولت به نیابت و وکالت انها سهم بفروشد و یک بلوک یکجا و یکپارچه هم از ایران خودرو و سایپا ایجاد شود که دراین صورت امکان عرضه وجود دارد. قربانزاده گفت: این پیشنهادات باید در هیات واگذاری مطرح و موضوع رفع وثیقه انجام شود و در این صورت امکان واگذاری این شرکت ها بنابر آنچه که رییس جمهور بر آن هم تاکید داشته محیا است و سازمان خصوصی هم مجری این تصمیمات خواهد بود. ...
عزم دولت،برای واگذاری کامل سرخآبی ها به مردم جدی است
، افزایش سهام تیم های استقلال و پرسپولیس بدون حق تقدم مطرح شد که 10 درصد این سهام واگذار شده است. نماینده مردم شهرکرد در مجلس با بیان اینکه هواداران برای خرید سهام رقابت می کنند، گفت: تا پایان فروردین ماه خرید سهام دو باشگاه بدون حق تقدم ادامه دارد. پس از فروردین ماه هم قرار است راهکارهای افزایش سهام این دو باشگاه در بازار بورس مشخص شود تا مجموعه های خصوصی بتوانند برای خرید بلوکی سهام ...
زمان فراخوان ثبت نام سهام عدالت مشخص شد / قابل توجه جاماندگان سهام عدالت
پس از اصلاح متن اولیه که خود در 23 آبان 84 مصوب هیات وزیران شده بود، به تصویب این هیات رسید. تصویب اساسنامه شرکت کارگزاری سهام عدالت در همین روز بر عزم راسخ دولت نهم در عملی ساختن این پروژه صحه گذاشت و سهام مزبور پیش از آغاز سال 1385 در چهار استان به تعدادی از مشمولان طرح اعطا شد. در مرحله اول واگذاری سهام عدالت به برخی از افراد تحت پوشش کمیته امداد، سازمان بهزیستی و ایثارگران فاقد شغل تقسیم شد و ...
آیا دولت با واگذاری سهام خودروسازان از خودروسازی خواهد رفت یا نفوذ خود را حفظ خواهد کرد؟
پایان شهریور امسال تعیین تکلیف شود و این در حالی است که طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، فعلا بناست سهام به اصطلاح تودلی خودروسازان واگذار شود. اسفند سال گذشته بود که رئیس جمهور با حضور در ایران خودرو، فرمان 8 ماده ای برای خودروسازی کشور صادر کرد و یکی از بندهای آن، به فروش سهام دولتی خودروسازان اختصاص یافت. بر این اساس، واگذاری مدیریت دولتی ایران خودرو و سایپا به بخش غیردولتی باید تا ...
نماینده مجلس: چرا مردم باید تاوان بی عرضگی ایران خودرو و سایپا را بدهند؟
مسلم صالحی گفت: دولت قول داد که سهام خود را در ایران خودرو و سایپا واگذار کند، امروز شاهد این هستیم که شرکت های زیرمجموعه دولت می خواهند سهم ایران خودرو و سایپا را خریداری کنند، کجای دنیا شرکت های زیرمجموعه دولت سهم دولت را خریداری می کند؟ چه اتفاقی در این کشور در حال افتادن است، مردم چه گناهی کرده اند که باید تاوان بی عرضگی مسئولان ایران خودرو و سایپا را با دادن جان خود در جاده ها بدهند؟ ...
از دور زدن مصوبه شورای رقابت توسط خودروسازان تا منت 200 میلیون تومانی نشدن پراید!
...> طبق این دستور، باتوجه به اینکه ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت خودرو مصوبه رسمی را ابلاغ نکرده بود، وزارت صمت از خودروسازان خواست که قیمت محصولات خود را به قیمت های قبل بازگردانند. این اقدام دولت و بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو، واکنش ها و انتقاد فعالان صنعت خودرو و زنجیره تامین آن ها را در پی داشت و از سوی دیگر فروش فوق العاده خودرو را برای مدتی (تا زمان اصلاح قیمت ها) متوقف کرد. ...
کمک دو میلیارد دلاری ژاپن به روسیه
بازسازی صنایع ایتالیا) و انی (شرکت ملی نفت) هستند. براساس طرح دولت ایتالیا، بانک تجارت، بانک اعتبار، شرکت گاز پی نونه، شرکت برق و شرکت ملی بیمه ایتالیا ازجمله شرکت هایی خواهند بود که به بخش خصوصی واگذار می شوند. واگذاری و فروش سهام شرکت های مذکور از ماه های آتی آغاز و تا پایان سال 1993 خاتمه خواهد یافت. ژاپن دو میلیارد دلار کمک در اختیار روسیه قرار می دهد روزنامه ژاپنی ...
ضرورت ارائه طرح دو فوریتی در مجلس برای ساماندهی بازار خودرو/چرا شرکت های زیرمجموعه دولت سهام ایران خودرو ...
، خودروسازان در این 43 سال چکار کردند که هنوز که هنوز است توقع دارند مجلس و دولت از آنها حمایت کنند؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم، یادآور شد: دولت قول داد که سهام خود را در ایران خودرو و سایپا واگذار کند، امروز شاهد این هستیم که شرکت های زیرمجموعه دولت می خواهند سهم ایران خودرو و سایپا را خریداری کنند، کجای دنیا شرکت های زیرمجموعه دولت سهم دولت را خریداری می کند؟ چه اتفاقی در این کشور ...
هایما 8S در چارت تولیدی سایت خراسان ایران خودرو قرار گرفت!
یک تصمیم درست، عزم و قاطعیت در جهت ارتقاء برند داخلیست. اگر شما نگاهی به صنعت خودرو کره جنوبی و نوع پایه ریزی در جهت ارتقاء صنایع حمل و نقلیشان بیاندازید، آنها اقدامات بسیار هوشمندانه ای انجام داده اند. آنها هم روزگاری محصولات سایر خودروسازان را مونتاژ می کردند؛ اما نه اینکه در ادامه راه، مسئول فروش محصولات آنها در کشورشان باشند. طرز مدیریت و هدف خودروسازان ما، صرفا کسب سود بیشتر است ...
سرنوشت نامعلوم طرح واردات خودرو
به گزارش تیتربرتر؛ واردات خودرو خارجی باعث از بین رفتن حاشیه امن تولیدکننده بی کیفیت داخلی میشود، بنابراین امکان ارتقای کیفیت خودروهای داخلی از دریچه واردات خودروهای خارجی میسر خواهد شد. نوسانات قیمتی همچنان در بازار خودروی کشور وجود دارد. اما برخی کارشناسان معتقدند بازار در رکود قرار دارد و رونقی در کار نیست. عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو گفت: با منتفی شدن بحث واردات خودرو ...
