سایر منابع:
سایر خبرها
قرارداد فروش سهام خودروسازان لغو می شود
.... صنعت خودرو به مدیران اصلی آن واگذار شود-محمد فرح آبادی، فعال و کارشناس بازار سرمایه رئیس سازمان خصوصی سازی یکی از موانع اصلی در مسیر واگذاری سهام خودروسازان را در وثیقه بودن سهام آن ها عنوان می کند. اما آیا دولت می تواند سهام خود را که در وثیقه بانک هاست به شخص حقیقی یا حقوقی دیگری واگذار کند؟ سهام دولتی خودروسازان که قرار است واگذار شود، پیش از این پذیرش و واگذار شده ...
کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان
کارگران و افسار گسیختگی قیمت ها در صورت این واگذاری، نگرانی هایی دارد اما تجربه نشان داده است که دخالت دولت خیلی هم در بهبود وضعیت موثر نیست؛ چراکه با وجود مدیریت دولتی، با افزایش قیمت خودرو و کاهش کیفیت مواجه هستیم. وی گفت: حضور برخی از مدیران در هیئت مدیره این دو خودرو سازی حکایت از وجود رانت دارد؛ بنابراین بهتر است دولت همین سهام کم را هم واگذار کند و تنها از طریق سازمان حمایت از ...
فعالیت فناورانه در قطعه سازی همه گیر می شود؟
سال گذشته رهبر معظم انقلاب در روزهای پایانی سال دیداری با صاحبان برخی بنگاه های اقتصادی داشتند و در سخنان خود نسبت به کیفیت و قیمت محصولاتی مانند خودرو و لوازم خانگی گلایه مند بودند. به نظر می رسد تعیین شعار سال در حوزه دانش بنیان ها بی ارتباط با این مساله نباشد. واحدهای تحقیق و توسعه (R&D) در واحدهای صنعتی به همین منظور فعالیت دارند، اما آن گونه که باید خروجی مناسبی نداشته اند. در حوزه خودروسازی عنوان می شود یکی از بسترهای مهم در روزآمدی محصولات، طراحی پلت فرم از سوی خودروسازان است؛ اما زنجیره تامین در روزآمد کردن محصولات و کیفیت آنها چقدر ک ...
سه شرط مهم واگذاری سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی
به گزارش صنعت ماشین ، حسین قربانزاده آزاد سازی سهام دولتی در وثیقه بانکها، اختصاص سهام درونی خودروساز ها (تودلی) به بازپرداخت تسهیلات، اصلاحات و شفافیت مالی این شرکت ها و تجمیع سهام صندوق بازنشستگی کشوری، سهام درونی خودروساز ها و سهام دولتی ایران خودرو و سایپا برای عرضه را، سه شرط واگذاری خودروسازان اعلام کرد. وی با بیان اینکه، ایران خودرو و سایپا زیر مجموعه وزارت صمت و سازمان ...
تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟
به گزارش صنعت ماشین ، بنابر اعلام وزارت صمت، خودروسازان شامل شرکت های وابسته به دولت و خصوصی ها، باید مجموع تولید خود را در سال جاری با رشدی 50 درصدی به 5/ 1میلیون دستگاه برسانند تا کمبود عرضه جبران و قیمت کنترل شود. هرچند رشد تولید خودرو در حالت کلی اتفاق مثبتی است و خودروسازی کشور نیز طی دوران تحریم (تقریبا 4 سال گذشته) بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود (2 میلیون دستگاه در سال) تولید داشته، با این ...
شروط سازمان خصوصی سازی برای واگذاری سهام خودروسازان
به گزارش صنعت ماشین ، طبق گفته حسین قربانزاده، آزادسازی سهام دولتی در وثیقه بانک ها، اختصاص سهام درونی خودروسازها (تودلی) به بازپرداخت تسهیلات، اصلاحات و شفافیت مالی این شرکت ها و تجمیع سهام صندوق بازنشستگی کشوری، سهام درونی خودروسازها و سهام دولتی ایران خودرو و سایپا برای عرضه، شروط واگذاری خودروسازان است. به این ترتیب با توجه به شروط عنوان شده از سوی رئیس سازمان خصوصی سازی، واگذاری سهام ...
نماینده مجلس: چرا مردم باید تاوان بی عرضگی ایران خودرو و سایپا را بدهند؟
مسلم صالحی گفت: دولت قول داد که سهام خود را در ایران خودرو و سایپا واگذار کند، امروز شاهد این هستیم که شرکت های زیرمجموعه دولت می خواهند سهم ایران خودرو و سایپا را خریداری کنند، کجای دنیا شرکت های زیرمجموعه دولت سهم دولت را خریداری می کند؟ چه اتفاقی در این کشور در حال افتادن است، مردم چه گناهی کرده اند که باید تاوان بی عرضگی مسئولان ایران خودرو و سایپا را با دادن جان خود در جاده ها بدهند؟ ...
نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید
فردای اعلام رسمی قیمت های جدید، به دستور رئیس جمهور افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی شد. طبق این دستور، باتوجه به اینکه ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت خودرو مصوبه رسمی را ابلاغ نکرده بود، وزارت صمت از خودروسازان خواست که قیمت محصولات خود را به قیمت های قبل بازگردانند. این اقدام دولت و بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو، واکنش ها و انتقاد فعالان صنعت خودرو و زنجیره تامین آن ها را در پی داشت و ...
جولان قطعات قاچاق و بی کیفیت در بازار لوازم یدکی
مصرف کننده خواهد بود که قطعات اصل و با کیفیت را استفاده خواهند کرد و هم قطعه سازان به عنوان تولیدکننده می توانند کسب و کار خود را توسعه بدهند و اشتغالزایی مناسبی را ایجاد کنند. در این رابطه باید تیم های بازرسی و نظارت تشکیل شود، تا بتوان درست و حسابی بر روی بازار نظارت انجام شود. وی بیان کرد: این توان در صنعت قطعه سازی وجود دارد که قطعات مورد نیاز خودروسازان و بازار مصرفی را تامین کند، اما این کار نیاز به حمایت مسئولان و جلوگیری از ورود قطعات قاچاق و بی کیفیت به بازار دارد که باید در این زمینه دولت و سایر نهاد های مسئول اقدامات عاجلی را در این زمینه انجام دهند. ...
سرنوشت واردات خودرو؛ همچنان نامعلوم
خودرو سواری در بودجه سال جاری موافقت کردند. اواخر اردیبهشت ماه 1400، پس از آنکه جلسه ای که در کمیسیون صنایع مجلس و با حضور رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو)، مقامات وزارت صمت، مدیران عامل ایران خودرو و نماینده مدیرعامل سایپا و اعضای هیات مدیره انجمن های قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران دو خودروساز و همچنین دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خطاب به رئیس ...
کمک دو میلیارد دلاری ژاپن به روسیه
بازسازی صنایع ایتالیا) و انی (شرکت ملی نفت) هستند. براساس طرح دولت ایتالیا، بانک تجارت، بانک اعتبار، شرکت گاز پی نونه، شرکت برق و شرکت ملی بیمه ایتالیا ازجمله شرکت هایی خواهند بود که به بخش خصوصی واگذار می شوند. واگذاری و فروش سهام شرکت های مذکور از ماه های آتی آغاز و تا پایان سال 1993 خاتمه خواهد یافت. ژاپن دو میلیارد دلار کمک در اختیار روسیه قرار می دهد روزنامه ژاپنی ...
لزوم نظارت جدی بر اجرای استاندارد ها در خودروسازی
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ گلایه ها از کیفیت پایین خودرو های داخلی همچنان ادامه دارد بطوریکه رئیس جمهور، وزیر صنعت و نمایندگان مجلس شوراری اسلامی بار ها نسبت به این موضوع تذکر داده اند. سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور می گوید: چرا باید در تصادفات خودرو های ما مچاله و یا بعد از ضربه خودرو منفجر شود و یا شاهد این هستیم که در برخی مواقع ترمز ای بی اس به درستی کار نمی کند. ...
آیا ساماندهی بازار خودرو عملی می شود؟
صنعت خودرو نیست. وی با بیان اینکه در حال حاضر ساماندهی بازار خودرو بدون واردات مدیریت شده محقق نمی شود، افزود: برای رفع مشکلات صنعت خودرو باید راهکارهای مختلف را همزمان پیاده کرد به این معنا که علاوه بر اینکه خودروسازان باید ملزم به افزایش کمّی و کیفی محصولات تولیدی شوند، زمینه فعالیت بخش خصوصی در این حوزه را نیز فراهم کرد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه با ...
یک اتفاق لازم در صنعت خودرو
سرمایه گذاری تخصصی خودرو در بورس،کاهش پلکانی تعرفه ها، ادغام در صنعت خودرو، مشروط کردن قراردادهای همکاری خارجی، رفع مشکلات ساختاری و و حذف شرکت های تابعه فرعی غیرضرور، تعمیق و تعریف ارتباط صنعت خودرو با مراکز علمی و دانشگاهی و ایجاد شبکه ای از قطعه سازان و خودروسازان از جمله راهکارهای توسعه صنعت خودروست. * کارشناس سیاست گذاری صنعتی 223225 کد خبر 1620719 ...
سرنوشت نامعلوم طرح واردات خودرو
...، مقامات وزارت صمت، مدیران عامل ایران خودرو و نماینده مدیرعامل سایپا و اعضای هیات مدیره انجمن های قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران دو خودروساز و همچنین دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خطاب به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارائه شد که ضمن آن به صراحت اعلام شد "خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف ...
افزایش 45 درصدی تولید سایپا در سال جدید
به گزارش می متالز، مدیرعامل و و نایب رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا از افزایش 45 درصدی تولید خودرو طی سال جاری خبر داد و گفت: گروه خودروسازی سایپا در راستای 8 فرمان ابلاغ شده ازسوی رئیس جمهور و تاکیدات وزیر صمت با همکاری مضاعف مهندسان و قطعه سازان توانست تولید خودرو را از یک هزار و 100 دستگاه در روز به یک هزار و 600 دستگاه برساند. محمدعلی تیموری با بیان این که گروه خودروسازی سایپا در ماه ...
ضرورت ارائه طرح دو فوریتی در مجلس برای ساماندهی بازار خودرو/چرا شرکت های زیرمجموعه دولت سهام ایران خودرو ...
، خودروسازان در این 43 سال چکار کردند که هنوز که هنوز است توقع دارند مجلس و دولت از آنها حمایت کنند؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم، یادآور شد: دولت قول داد که سهام خود را در ایران خودرو و سایپا واگذار کند، امروز شاهد این هستیم که شرکت های زیرمجموعه دولت می خواهند سهم ایران خودرو و سایپا را خریداری کنند، کجای دنیا شرکت های زیرمجموعه دولت سهم دولت را خریداری می کند؟ چه اتفاقی در این کشور ...
تامین ای.سی.یو شاهین برای سال جاری
مدیر گروه قوای محرکه کروز در خصوص برنامه توسعه ای قوای محرکه با بیان مطلب فوق گفت: شرکت صنایع تولیدی کروز توانسته بدون توجه به تحریم ها به ویژه در صنعت خورو تولید را با قدرت ادامه دهد به گونه ای که در حوزه الکترونیک، کروز 60 درصد قطعات دو خودروساز را تامین کرده است.همچنین این شرکت موفق به بومی سازی بسیاری از قطعات پیشرفته خودرو و ارتقای دانش فنی پرسنل کروز که از سرمایه های اصلی این شرکت به شمار ...
ارسال نامه قطعی برق به فولادی ها با وجود اظهارات معاون وزیر/ احتمال افزایش قیمت فولاد در سال جاری
سازی با هم وارد رقابت شوند. وی درباره این روند در ایران ادامه داد: در ایران چون قطعه سازان و خودروسازان مستقیما باهم در ارتباط هستند، این موضوع باعث شده که رقابت از بین برود و بازدهی کاهش یابد. در واقع مشکلات نقدینگی هم که وجود دارد، دست به دست هم داده اند تا این شرایط بوجود بیاید به طوری که آقای وزیر قول داده بود که در سال 1400، صدهزار خودرو بیشتر از سال 99 تولید شود، در صورتی که 55 هزار ...
دست دولت برای واردات خودرو باز است
حالی است که همچنان سازوکار مشخصی برای قیمت گذاری به عنوان مانع اصلی ایجاد رقابت در خودروسازی ها تعریف نشده است. در بخش پایانی گفت وگو با مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های کشور به بحث در رابطه با واردات خودرو، خصوصی سازی و تاثیر آن بر ایجاد رقابت در صنعت خودرو پرداختیم. طی روزهای اخیر برخی نمایندگان مجلس پیرو انتقادات پلیس راهور از خودروسازان، با حمله به محصولات داخلی و ...
با مدیریت دولتی امیدی به خودروسازی نیست/ قطعه سازان می توانند جایگزین دولت شوند
. سرمایه مالی بدون داشتن تخصص لازم مدیریتی نمی تواند گزینه خوبی برای واگذاری سهام دولت در این بخش باشد. قطعا دولت نباید سهام خودروسازی را به صورت معامله و مزایده به فروش برساند، یعنی سهم را به قیمت بالاتر بفروشد چرا که در واگذاری باید منافع مصرف کننده لحاظ شود. عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت: خودروسازی در حال حاضر سهامداران خوبی دارد که می توانند مابقی سهام دولت را ...
گره اول و آخر رشد تولید
به گزارش می متالز، در حال حاضر قیمت گذاری دستوری همچنان مانع تولید بدون زیان و ضرر در خودروسازی کشور شده، این در شرایطی است که با این وضعیت، رئیس جمهور دستور واگذاری سهام خودروسازان تا پایان شهریورماه امسال را صادر کرده است. از سوی دیگر، آینده توافق هسته ای ایران و غرب در هاله ای از ابهام قرار دارد که این امر به معنای عدم حضور شرکای خارجی در آینده نزدیک و تسهیل ورود قطعات به کشور است. با این حال، بازار وعده و وعید داغ است؛ وعده هایی مبنی بر ت ...
احتمال افت تولید خودرو در سه ماهه اول سال
به گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی عنوان کرد: با توجه به وضعیت موجود در صنعت خودرو و عدم تامین نقدینگی قطعه سازان حداقل در سه ماهه اول سال شاهد افت تولید خودرو خواهیم بود. سید محمد مهدی شکورزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: پایان هر سال اعتباری از سوی بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار به خودروسازان پرداخت می شود که بخشی از آن برای پرداخت ...
ایجاد رقابت و تعادل بخشی به بازار با واردات خودرو با منشا ارز خارجی
مالی کننده به طور یقین پولی هم برای پرداخت مطالبات به قطعه سازان نخواهد داشت، گفت: برای محقق شدن دستور رئیس جمهور در رابطه با افزایش 50 درصدی تولید خودرو، باید منابع مالی خودروسازان تامین شود. بهنیا بیان داشت: بنابراین اگر بحث تولید یک میلیون و 500 هزار خودرو جدی باشد در درجه نخست وزیر صمت باید راه های تامین نقدینگی را برای افزایش تیراژ اعلام کند. * امسال هر دو خودروساز داخل ...
سایپا تولید روزانه را به 1600 دستگاه رساند
برنامه افزایش تولید در سال جاری، تولید روزانه از ابتدای سال به مرز یک هزار و 600 دستگاه رسیده که در سه ماه گذشته بی سابقه بوده است. وی با بیان اینکه بیشترین نرخ عبور مستقیم خودرو در خطوط تولید در سال 1400 حدود 36 درصد بوده و اکنون این شاخص (از ابتدای سال 1401) با نرخ 65 درصد آغاز شده و افزایش آن نیز درحال پیگیری است، تصریح کرد: طبق مذاکره های گسترده ای که با قطعه سازان و تامین کنندگان ...
مُسکن های موقت؛ بلای جان بازار خودرو
این بازار کناره گیری کند؛ به طوری که بازار خودرو برای دولت، حیاط خلوت نبوده و تعیین مدیران آن بر عهده دولت نباشد. وی در پایان خاطرنشان می کند: باید برای صنعت خودرو، فضای رقابتی فراهم شود. اکنون بازار خودرو در انحصار مدیران دولتی است و فقط چهارچرخ هایی به نام خودرو، تولید می شود. واردات 70 هزار دستگاه خودرو، مشکلی از این بازار حل نمی کند؛ اما می تواند خودروسازان را به رقابت وادار کند. ...
تحقق شعار سال در صنعت موتورسیکلت منوط به تعیین نقشه راه و ریل گذاری صحیح است
در صنعت موتورسیکلت نیازمند تشکیل ستادی در وزارت صمت، تعیین نقشه راه و ریل گذاری صحیح است تا دست اندرکاران صنعت موتورسیکلت که عاملان حرکت این قطار هستند با شناخت نسبت به وظایف خود از سردرگمی نجات یافته و در نهایت موتورسیکلت ملی با 90 درصد داخلی سازی و با قابلیت صادرات به کشورهای همسایه به تولید برسد. وی با تاکید بر ضرورت تعامل میان شرکت های دانش بنیان و موتورسیکلت سازان بیان کرد ...
جای خالی تصمیم کارشناسی
نکته بعدی اینکه واردات برای خودروسازان سود دارد و با آن موافقند. اگر واردات خودرو آزاد شود، خودروسازان در جلوی صف هستند و خیلی هم نفع می برند. همچنین فشار روانی که به دلیل اتهام انحصار روی آنها وجود دارد، حذف می شود. نکته بعدی اینکه خودروهای تولیدی خودروسازان ایرانی، به خاطر واردات خودروی خارجی با مشکل فروش روبه رو نمی شوند؛ چرا که قیمت ها در مناطق مختلف بازار هستند. این داستان ها که می گویند که خودروسازان ما خودرو را گران تولید می کنند، خیلی درست نیست. در ایران اصولا تولید با قیمت بالا تمام می شود و مقصر آن، خود دولت است. حتی در واردات هم دولت است که باعث می شود، خودروی وارد ...
سایپا و ایران خودرو به چه کسانی واگذار خواهد شد؟
آفتاب نیوز : روزبه شریعتی با اشاره به صحبت های وزیر صمت درمورد واگذاری سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی اظهار کرد: صحبت های اخیر وزیر صمت حاکی از وجود اراده قوی برای واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی است. موضوعی که کلیت بازار نیز از آن تاثیر زیادی میپذیرد. چراکه هر دو سهم لیدر بازار محسوب می شوند. وی درمورد ارزشگذاری سایپا و ایران خودرو گفت: طبق شنیده ها، 40 درصد ...