خانه
دست دولت برای واردات خودرو باز است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا ساماندهی بازار خودرو عملی می شود؟
صنعت خودرو نیست. وی با بیان اینکه در حال حاضر ساماندهی بازار خودرو بدون واردات مدیریت شده محقق نمی شود، افزود: برای رفع مشکلات صنعت خودرو باید راهکارهای مختلف را همزمان پیاده کرد به این معنا که علاوه بر اینکه خودروسازان باید ملزم به افزایش کمّی و کیفی محصولات تولیدی شوند، زمینه فعالیت بخش خصوصی در این حوزه را نیز فراهم کرد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه با ...
تویوتا هم در تحریم بهتر از این نیست
جهانی؟ با این حال در سال های اخیر صنعت خودرو همواره به صورت مستقیم از طرف مسئولین، نمایندگان و حالا پلیس راهور مورد انتقاد قرار گرفته است. انتقادهایی که در پی آن هیچ راه کاری وجود ندارد و راهکارهای تخصصی مدیران این صنعت نیز مورد توجه تصمیم گیران و تصمیم سازان کلان قرار نمی گیرد. در روزهای اخیر نیز رئیس پلیس راهور سیدکمال هادیانفر، این صنعت را به شدت مورد انتقاد قرار داده است. او چنان ...
شروط سازمان خصوصی سازی برای واگذاری سهام خودروسازان
خودروسازان مسیر طولانی در پیش دارد که به نظر می رسد با برنامه ریزی رئیس جمهور چندان همخوانی ندارد. در حال حاضر حدود 6 درصد از سهام ایران خودرو و حدود 17 درصد از سهام سایپا در اختیار سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) قرار دارد. در واقع این بخش از سهام دو خودروساز همان سهامی است که به عنوان وثیقه در اختیار شبکه بانکی کشور قرار دارد و همان طور که رئیس سازمان خصوصی سازی گفته این دو ...
کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان
مصرف کنندگان و شورای رقابت بر عملکرد این دو خودروساز نظارت کند. امیرآبادی فراهانی با بیان اینکه دولت در ایران خودرو کمتر از 6 درصد و در سایپا کمتر از 8 درصد سهام دارد افزود: اما بیشتر از 90 درصد در تصمیم گیری ها دخالت می کند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس همچنین درباره طرح عرضه خودرو در بورس کالا گفت: ما باید علاوه بر واگذاری سهام دو خودروساز کشور، قیمت ها را نیز شفاف کنیم اما تعداد عرضه نیز مهم است. ...
سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی
شرط واگذاری خودروسازان اعلام کرد. وی با بیان اینکه، ایران خودرو و سایپا زیر مجموعه وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) هستند گفت: این دو خودروساز در سال های گذشته، وام هایی دریافت کرده اند و برای ضمانت وام هایشان سهام دولتی را در وثیقه بانک ها قرار دادند که تاکنون تسویه نشده است بنابراین سازمان خصوصی سازی تا آزادسازی وثیقه، امکان عرضه سهام این دو خودروساز را ندارد. ...
یک اتفاق لازم در صنعت خودرو
تولید خودروهای کم مصرف در جهت اصلاح الگوی مصرف متناسب با بند 8 سیاست های کلی اقتصادمقاومتی از دیگر نکاتی است که باید مورد توجه مدیران این صنعت قرار گیرد. همچنین از جمله پارامترهای تأثیرگذار توسعه صادرات، تولید خودرو، متناسب با نیازهای بازارهای صادراتی است که دربند 10 سیاست های کلی اقتصادمقاومتی مورد تأکید قرارگرفته است. با توجه به بررسی های انجام گرفته در روند راهبرد خودروسازان جهان ...
تکلیف قرعه کشی خودرو در سال 1401 چیست؟
مقدار دیگر از این ها و تا آخر سال تعداد بیشتری از خودرو ها از قرعه کشی حذف خواهند شد. وزارت صمت تلاش می کند در سال جدید بدهی قطعه سازان به صورت مناسب و یکسان و منصفانه پرداخت شود و این موضوع با مدیریت روش نقدینگی که خودروسازان دارند و وزارت صنعت بر آن نظارت خواهد کرد، انتظار می رود بدهی آن ها به قطعه سازان به حد مطلوب برسد تا نهایتاً ظرف 4 ماه یا 120 روز آینده به آن ها پرداخت شود. انتهای پیام/// ...
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس: خودروسازان با خواهش و تمنا کیفیت تولیدات را بالا نمی برند
روح الله عباسپور در گفت وگو با خبرنگار در قزوین با اشاره به سهل انگاری مسئولان در تهیه گزارش سنجش کیفیت خودروهای داخلی و ارائه آن به مجلس اظهار داشت: چنین سهل انگاری هایی سبب می شود که خودروسازان کم کم احساس کنند که دستگاه های متولی دغدغه ای برای نظارت بر حوزه خودروسازی ندارد و این بخش را رها کرده است. وی اضافه کرد: در همه جای دنیا اگر بازار را انحصاری کنیم و خودروساز را بدون نظارت رها ...
مخالف واردات خودرو نیستم؛ شیوه واردات باید ساماندهی شود
یا کشوری صنعت خودروی ایران را تحریم می کند سپس ما می رویم و خودرو ساخته شده آن کشور را وارد می کنیم؛ بنده با این گونه سوء مدیریت ها مخالف هستم، ولی موضوع انجمن همگن قطعه سازان کشور سوای این بحث ها، این است که با هرگونه واردات کالای مجاز باید موافقت شود البته باید ساماندهی شود. محبی نژاد افزود: در حال حاضر دلیل واردات خودرو، حمایت از تولید داخل نیست، چون ممنوع است، در مقطعی ما بحران ارزی ...
سه ابهام واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور
ایران خودرو و سایپا به آینده و وقتی شرکت های خارجی به کشور بازگشتند، موکول شود. به اعتقاد آنها، هرچند خصوصی سازی خودروسازان و خروج دولت از بخش خودرو باید رخ بدهد و مسیر توسعه این صنعت از همین راه می گذرد، با این حال اینکه سهام به چه کسانی واگذار شود نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. هرچند قطعه سازان به امور خودروسازی آشنا هستند، اما این دلیل نمی شود که اداره کنندگان خوبی برای این ...
قرارداد فروش سهام خودروسازان لغو می شود
صنعت می دانند. هرچند برخی فعالان این حوزه در وثیقه بودن سهام خودروسازان نزد بانک ها را مانعی برای واگذاری سهام دولتی خودروسازان نمی دانند. در ادامه، موانع و نیز نتایج احتمالی واگذاری سهام این بنگاه ها به بخش خصوصی دارای اهلیت یا سهامداران خرد در گفت وگوی روزنامه دنیای خودرو با فعالان این حوزه مورد بررسی قرار گرفته است. واگذاری مرحله ای؛ تنها راه عدم تکرار تجارب ناموفق-سعید مدنی، مشاور ...
سرنوشت واردات خودرو؛ همچنان نامعلوم
...> حجت الله فیروزی افزود: من نیز مانند سایر افراد نسبت به وضعیت صنعت خودرو منتقد هستم. توقع این است که صنعتی که بالغ بر 50سال در کشور مورد حمایت قرار گرفته، عملکرد به مراتب بهتری داشته باشد و خودرویی باکیفیت و ایمن تولید کند. نماینده مردم فسا در مجلس تاکید کرد: واردات خودرو نه تنها مخل تولید داخلی نبوده، بلکه رقابت را برای بازار خودرو به ارمغان آورده و خودروسازان را وادار به ارتقای کیفیت و ...
عزم خودروسازان برای اجرای فرامین رئیس جمهوری
به گزارش خبرگزاری دانا به نقل از ایسنا، گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرده است که قصد دارد، فراتر از دستور رئیس جمهوری در سال جاری گام بردارد و افزایش 59 درصدی تولید را رقم بزند. این گروه خودروساز با تکیه بر رهنمودهای مقام معظم رهبری و با هدف تحقق شعار"تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین"، تولید 750 هزار دستگاه خودرو را در دستور ...
عزم خودروسازان برای اجرای فرامین رئیس جمهوری
دو خودروساز بزرگ کشور ضمن اشاره به هدف گذاری ها و برنامه ریزی های صورت گرفته برای افزایش تولید در راستای فرامین رئیس جمهوری، از افزایش تولید بیش از 59 درصدی (در محصولات ایران خودرو) و 45 درصدی (در محصولات سایپا) نسبت به سال گذشته خبر داده اند؛ ایران خودرو تولید 750 هزار دستگاهی و سایپا تولید 650 هزار دستگاهی را در دستور کار قرار دارند. به گزارش ایسنا، گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرده ...
سرنوشت نامعلوم طرح واردات خودرو
به گزارش تیتربرتر؛ واردات خودرو خارجی باعث از بین رفتن حاشیه امن تولیدکننده بی کیفیت داخلی میشود، بنابراین امکان ارتقای کیفیت خودروهای داخلی از دریچه واردات خودروهای خارجی میسر خواهد شد. نوسانات قیمتی همچنان در بازار خودروی کشور وجود دارد. اما برخی کارشناسان معتقدند بازار در رکود قرار دارد و رونقی در کار نیست. عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو گفت: با منتفی شدن بحث واردات خودرو ...
نمایندگان مجلس موافق واردات خودرو هستند/ تغییر قیمت هفته ای خودرو قابل قبول نیست/ ورود مجلس به موضوع ...
که موجب نارضایتی از صنعت خودرو در میان مردم شده و مصوبه واردات نیز در همین راستا است. نارضایتی مردم از قیمت و کیفیت خودروهای داخلی وی ادامه داد: مردم نارضایتی خود را از صنعت خودروسازی به اشکال مختلف به اطلاع نمایندگان خود می رسانند، و ما وظیفه داریم دراین رابطه کاری کنیم و یکی از کارهایی که می توانیم انجام دهیم، واردات خودرو است که در حال حاضر مجمع تشخیص مصلحت نظام به مصوبه ...
تامین ای.سی.یو شاهین برای سال جاری
مدیر گروه قوای محرکه کروز در خصوص برنامه توسعه ای قوای محرکه با بیان مطلب فوق گفت: شرکت صنایع تولیدی کروز توانسته بدون توجه به تحریم ها به ویژه در صنعت خورو تولید را با قدرت ادامه دهد به گونه ای که در حوزه الکترونیک، کروز 60 درصد قطعات دو خودروساز را تامین کرده است.همچنین این شرکت موفق به بومی سازی بسیاری از قطعات پیشرفته خودرو و ارتقای دانش فنی پرسنل کروز که از سرمایه های اصلی این شرکت به شمار ...
وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ چه شد؟/دنده معکوس خودروسازان در تیراژ تولید
تولید داشت. این در حالی بود که به گفته خود خودروسازان با افزایش عمق داخلی سازی خودروها و قطعات و همچنین عدم وابستگی به واردات، دیگر تحریم ها هم نمی تواند بهانه مناسبی برای توجیه افت تولید باشد. ارجاع طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع مجلس در اولین روز از تیر ماه 1400، ایرادات شورای نگهبان در طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس قرار گرفت و نمایندگان مجلس ...
نظر مدیرعامل ایران خودرو درباره واردات خودرو
مباحث مطرح می شود که مافیا اجازه نمی دهد و من در همین جا به عنوان مدیرعامل ایران خودرو تاکید می کنم که گروه صنعتی ایران خودرو و بنده به عنوان مدیرعامل این شرکت خودروساز هیچ گونه مخالفتی با واردات خودرو نداریم. خطیبی بیان داشت: ما هم موافقت واردات خودرو هستیم و هم موافق رقابت هستیم، بنابراین اگر مشکلاتی وجود دارد در رابطه با واردات مقصر را ایران خودرو یا سایپا ندانند. وی با ...
5 میلیون تقاضا برای خرید 11 هزار خودرو!
در حالی که مجموع تولید خودروسازان داخلی در سال گذشته به یک میلیون دستگاه هم نرسید، روز گذشته برای پیش فروش 11 هزار خودروی ایران خودرو 5 میلیون واجد شرایط ثبت نام کردند. این اعداد به وضوح نشان می دهد که تولیدکنندگان داخلی توان پاسخگویی به نیاز بازار خودرو و همچنین نوسازی خودرو های فرسوده را ندارند و تداوم این فزونی تقاضا بر عرضه به جهش بیشتر قیمت خودروی تولید داخل خواهد انجامید. ...
واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت
شده وارد کشور شود، دو شرکت بزرگ خودروساز که خود را صاحب اختیار دانسته و تیراژ تولید را بدون توجه به نیاز بازار کاهش می دهند، به ارتقا کیفیت و منطقی کردن قیمت ها بی توجه هستند، خودروها را دپو می کنند و به مردم تحویل نمی دهند اصلاح خواهند شد. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: با واردات خودرو زمینه تقویت خودروسازان داخلی نیز فراهم می شود و آنها ناچار می شوند برای رقابت با خودروهای وارداتی کیفیت را افزایش دهند و نیاز بازار را تامین کنند. ...
عزم خودروسازان برای اجرای فرامین رئیس جمهوری
بوده و اکنون این شاخص (از ابتدای سال 1401) با نرخ 65 درصد آغاز شده و افزایش آن نیز درحال پیگیری است، تصریح کرد: طبق مذاکرات گسترده ای که با قطعه سازان و تامین کنندگان قطعه صورت گرفته، با کمترین مشکل تولید خودرو دنبال خواهد شد به گونه ای که تولید خودروهای ناقص تا پایان اردیبهشت ماه به 20 هزار دستگاه برسد. ...
با مدیریت دولتی امیدی به خودروسازی نیست/ قطعه سازان می توانند جایگزین دولت شوند
نیز به طور شفاف خریداری کنند. قطعه سازان نیز از جمله سهامدارانی هستند که با داشتن تخصص لازم می توانند شرکت های خودروسازی را به خوبی مدیریت کنند اگر دولت جایی در مدیریت نداشته باشد. بهزاد رحیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از راهبرد شورای نظارت مجمع تشخیص مصلحت درخصوص تداوم ممنوعیت واردات خودرو گفت: بهانه ها و توجیهات بیان شده برای تداوم ممنوعیت واردات به هیچ وجه درست نیست ...
ایجاد رقابت و تعادل بخشی به بازار با واردات خودرو با منشا ارز خارجی
...، افزود: یکی از پیش شرطی های تولید این تعداد خودرو تامین نقدینگی است که با وجود ضرورت تامین نقدینگی در پایان سال گذشته پرداخت تسهیلات 10 هزار میلیارد تومانی به دو خودروساز از دستور کار شورای پول و اعتبار خارج شد. البته در صورت مصوب شدن نیز امکان عملیاتی شدن آن با توجه به رسیدن آن به پایان سال وجود نداشت. سخنگوی انجمن قطعه سازان کشور با تاکید بر اینکه اگر خودروسازان نتوانند تامین ...
گره اول و آخر رشد تولید
به گزارش می متالز، در حال حاضر قیمت گذاری دستوری همچنان مانع تولید بدون زیان و ضرر در خودروسازی کشور شده، این در شرایطی است که با این وضعیت، رئیس جمهور دستور واگذاری سهام خودروسازان تا پایان شهریورماه امسال را صادر کرده است. از سوی دیگر، آینده توافق هسته ای ایران و غرب در هاله ای از ابهام قرار دارد که این امر به معنای عدم حضور شرکای خارجی در آینده نزدیک و تسهیل ورود قطعات به کشور است. با این حال، بازار وعده و وعید داغ است؛ وعده هایی مبنی بر ت ...
احتمال افت تولید خودرو در سه ماهه اول سال
خواهد گرفت. وی با اشاره به افت تولید خودرو در سه ماه اول امسال تصریح کرد: با توجه به وضعیت موجود در صنعت خودرو و عدم تامین نقدینگی قطعه سازان حداقل در سه ماهه اول سال شاهد افت تولید خودرو خواهیم بود مگر اینکه زمینه واردات قطعات به کشور تسریع شود که آن نیز نیازمند نقدینگی است. بنابراین با ادامه این روند هدف گذاری تولید در سال 1401 دور از ذهن خواهد بود، همان طور که برنامه تولید در سال ...
مُسکن های موقت؛ بلای جان بازار خودرو
ای خودروساز به بازار، تا نصاب استاندارد، حداکثر ظرف دو ماه آینده، اقدام شده و به منظور افزایش رقابت پذیری و رفع شائبه انحصار، متناسب سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار، موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو در سال 1401، حداکثر ظرف سه ماه آینده رفع می شود و با افزایش صادرات خودرو و قطعات، نسبت صادرات به واردات در صنعت خودرو افزایش می یابد. بازار خودرو باید رقابتی شود ...
جای خالی تصمیم کارشناسی
نکته بعدی اینکه واردات برای خودروسازان سود دارد و با آن موافقند. اگر واردات خودرو آزاد شود، خودروسازان در جلوی صف هستند و خیلی هم نفع می برند. همچنین فشار روانی که به دلیل اتهام انحصار روی آنها وجود دارد، حذف می شود. نکته بعدی اینکه خودروهای تولیدی خودروسازان ایرانی، به خاطر واردات خودروی خارجی با مشکل فروش روبه رو نمی شوند؛ چرا که قیمت ها در مناطق مختلف بازار هستند. این داستان ها که می گویند که خودروسازان ما خودرو را گران تولید می کنند، خیلی درست نیست. در ایران اصولا تولید با قیمت بالا تمام می شود و مقصر آن، خود دولت است. حتی در واردات هم دولت است که باعث می شود، خودروی وارد ...
خط تولید یک خودروساز چینی متوقف شد | علت: کمبود تراشه
کاربران را به تعویق می اندازد و با تامین کنندگان همکاری خواهد کرد تا همزمان با رعایت محدودیت های دولت برای مقابله با بیماری کووید، برای از سرگیری تولید، تلاش کند. چین اقدامات سختگیرانه ای را برای مهار شیوع نوع بسیار مسری امیکرون در چندین مکان از جمله استان جیلین و شانگهای که کارخانه های قطعه سازان و خودروسازان بزرگ در آن قرار دارند، اتخاذ کرده است. همچنین تسلا نیز از 28 مارس ...
