خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قاچاق از مبادی ورودی پیگیری شود
پرونده 10ساله قطعات یدکی از طرح شبنم تا کدشناسا پس از تحریم کشور در مرداد 1397 واردات قطعات مشابه تولید داخل از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ممنوع شد؛ بنابراین حجم واردات بخشی از قطعات در 3 سال گذشته بسیار کاهش یافت. کلید خوردن چندباره شناسنامه دار کردن قطعات این بار با دو قلم کالا بوده و تهیه کد رهگیری برای باتری و کمک فنر الزامی شده است؛ قطعاتی که به دلیل بزرگی، قاچاق پذیر نیستند. دلیل انتخاب این قطعات، ردیابی سهل تر آنها بوده و اینکه بخش زیادی از آنها تولید داخل است. وزارت صنعت، معدن و تجارت ...
عضو اتاق بازرگانی تهران: به جای خودرو، خودروساز وارد کنید!
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می گوید با قیمت های جهانی، خودروی خارجی که استانداردهای 85 گانه را داشته باشد و در بازار داخلی ارزان تمام شود، وجود خارجی ندارد. محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: خودروسازان داخلی از آزاد شدن واردات خودرو استقبال می کنند و این امیدواری وجود دارد که فشاری که در سال های گذشته بر بخش های مختلف این صنعت وارد شده، با آزاد شدن ورود ...
بازدید از ایران خودرو خراسان و قطعه سازان زیرمجموعه
خورده است که تمامی آن با تلاش شبانه روزی کارکنان مجموعه صورت گرفته است. مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه، علاوه بر ایران خودرو خراسان از خطوط تولید قطعه سازان استان شامل الکتریک خودرو شرق، قطعات خاور خراسان و قطعات محوری خراسان نیز بازدید کردند.
صفر تا صد شیوه جدید فروش خودرو اعلام شد
پایه ارز از 4200تومان و افزایش نرخ ارز، برخی تعرفه های ورودی کاهش خواهد یافت تا قطعه سازان و واردکنندگان قطعات مجبور نباشند مبالغ بیشتری بپردازند. او تأکید کرد: اگر عرضه و تقاضای خودرو متعادل شود، به طور قطع روی قیمت اثر خواهد داشت و پیش بینی ما این است که با شروع واردات و ادامه آن، قیمت ها به نظر مشتریان نزدیک تر شود. ارتقای کیفی خودرو های داخلی معاون وزیر صنعت درباره افزایش ...
خودروسازی ویترین توسعه صنعتی
قطعات و مجموعه ها در کنار تعدد سازندگان میسر می شود. عادل پیرمحمدی گفت: برای تمامی قطعات، فرآیند ارزیابی و انتخاب از مرحله شناسایی منبع تامین، آغاز و پس از ارزیابی های لازم و انتخاب سازنده، فرآیند تکوین از مرحله امکان سنجی اولیه تا ارائه نمونه و صحه گذاری محصول و فرآیند تولید و اخذ تاییدیه های لازم برای ارسال قطعه یا مجموعه به خط تولید خودروساز انجام می شود. صنعت خودرو نیازمند ...
راز پیشرفت صنعت خودروسازی ترکیه
است که درنهایت باعث شده این کشور در صنعت خودروسازی حرف های بسیاری برای گفتن داشته باشد. صادرات خودرویی 25 میلیارد دلاری صنعت خودرو سازی ترکیه در سال 2021 میلادی در هشت بخش فعال بوده که بیشترین فعالیت این کشور در بخش قطعه سازی متمرکز شده است، به نحوی که به تنهایی بخش قطعه سازی کشور ترکیه توانسته است در سال 2021 میلادی حدود 9 میلیارد و 369 میلیون دلار صادرات به کشور های دیگر ...
خودروی استاندارد ارزان نیست
دید این خودرو زمانی که به ایران برسد با چه قیمتی عرضه خواهد شد. حتی خودرویی هندی که با اهداف اقتصادی تولید شده نیز قیمتی بین شش تا هفت هزار دلار دارد و از این رو این تصور که خودروی خارجی وارد بازار می شود و اقشار کم درآمد امکان خرید آن را پیدا می کنند، از اساس غلط است. وی ادامه داد: واردات یک خودرو بین 10 تا 15 هزار دلار هزینه دارد اما تولید همان خودرو در ایران حدود 1500دلار هزینه دارد. از این رو ای کاش به جای آنکه اصرار بر واردات خودرو باشد، تصمیم گیران به واردات خودروساز و استفاده از آنها در ظرفیت های داخلی برنامه ریزی کنند. ...
جزییات جدید از مکانیزم فروش خودرو؛ مالیات جدید در راه است
خواهد یافت تا قطعه سازان و واردکنندگان قطعات مجبور نباشند مبالغ بیشتری بپردازند. * هزینه های نگهداری خودروهای خارجی 3 برابر قیمت آنهاست وی خدمات پس از فروش را موضوع مهمی در بحث واردات خودرو برشمرد و با اعلام اینکه هزینه های نگهداری خودروهای خارجی به طور متوسط سه برابر قیمت آنهاست، گفت: با توجه به وجود حدود یک هزار و 500 نمایندگی خدمات پس از فروش در کشور، در نظر داریم آنها را ...
قیمت خودرو
، معدن و تجارت هرگز حاضر نیست محصولات غیر کیفی وارد بازار شود و البته نباید فراموش کرد که موسسه استاندارد نیز در حوزه حضور دارد و به شکل جدی همه موارد را کنترل خواهد کرد. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: یکی از مباحث دانش بنیان شدن صنعت خودرو این است که مصرف کننده را عادت بدهیم که همواره تقاضای کالای کیفی باقیمت مناسب را داشته باشد. منطقی تصریح کرد: قیمت گذاری دستوری ضررهایی ...
بررسی وضعیت صنعت قطعه سازی خودرو در برنامه ایران امروز
: چالش هایی که در صنعت قطعه سازی برای دو خودروساز بزرگ کشور وجود دارد، موجب شده تا صنعت خودروسازی با مشکلاتی مواجه شود. فطرتی افزود: از همین رو در برنامه سه شنبه با حضور سید مهدی کاظمی سخنگو وعضو هیات مدیره اتحادیه کارشناس مدیریت حرفه ای کسب و کار ومسئول واحد شکایات اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران و آرش محبی نژاد دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن (نیرومحرکه وقطعه سازان خودرو کشور) به بررسی پیرامون این موضوع خواهیم پرداخت. گفتنی است ایران امروز سه شنبه ها به تهیه کنندگی مریم بانو فطرتی و اجرای احمد طبعی ساعت 11:40 از رادیو ایران پخش می شود ...
آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد
، ادامه داد: به عنوان مثال، چون قطعه سازان در خودروسازی سهم دارند، این مساله تعارض منافع ایجاد می کند؛ بنابراین وقتی یک خودروساز با قطعه ساز قرارداد می بندد به دنبال منافع خود است. البته دولت سهام زیادی در صنعت خودرو سازی ندارد. این سهام حدود شش درصد است و باقی آن مربوط به بخش خصوصی است. وی افزود: سیاست گذاری دولت در این حوزه باید ضمن پاسخگو بودن، زمینه را برای تولید بهتر و بیشتر فراهم ...
رنو سهام خود در روسیه را به دولت این کشور فروخت
آفتاب نیوز : این خودروساز فرانسوی در حالی توقف مشارکت حدودا 68 درصدی خود درآوتوواز Avtovaz ، اصلی ترین خودروسازی در روسیه را تایید کرده که در اواخر ماه مارس و در پی فراخوان وزیرامورخارجه اوکراین به تحریم بین المللی روسیه، فعالیت خط تولید خودرو در این کشور را متوقف کرده بود. جزئیاتی از رقم این معامله رسانه ای نشده است. دنیس مانتورف، وزیر صنایع و بازرگانی روسیه که پیش تر در ...
4500 قطعه مورد نیاز صنعت مس در داخل کشور تولید می شود
63 درصد قیمت قطعات در صنعت مس صرفه جویی 600 هزار دلاری در واحد بومی سازی فولاد هرمزگان بومی سازی بیش از 8600 قطعه در شرکت آلومینای ایران انعقاد تفاهم نامه همکاری چادرملو و قطعه سازان داخلی امضای دو قرارداد تحقیقاتی توسط ذوب آهن اصفهان با صرفه جویی بالغ بر 2.2 میلیون یورو ...
کاهش 50 درصدی تولید خودروی ناقص
خودروسازی کشور ابلاغ کرد که بند سوم این ابلاغیه اشاره به کاهش تولید خودردوهای ناقص و تأمین قطعات مورد نیاز و ترخیص و عرضه فوری خودروهای دپوشده در انبارهای شرکتهای خودروساز به بازار دارد. پس از این ابلاغیه، وزارت صمت اعلام کرد که تولید خودروی ناقص در خودروسازی های کشور به حداقل می رسد و انباشت خودرو به دلیل نقص در قطعات، دیگر در دستور کار نخواهد بود. کاهش 50 درصدی تولید خودروی ...
13 چالش در صنعت خودروسازی ایران
...، در شبکه جهانی فروش خودروساز مذکور به فروش برسد (اگر خودروی تولیدی در ایران با برند خارجی در شبکه جهانی به فروش برسد، پس از توسعه برند داخلی توسعه صادرات کشور به علت ناشناخته بودن برند داخلی با چالش مواجه می شود). عمده قطعات خودروها با برند مشترک از طریق زنجیره تامین داخل ایران تامین شود. علاوه بر این، قطعه سازان ایرانی در شبکه جهانی تامین قطعات خودروساز طرف قرارداد قرار گیرند. ...
کاهش ارزبری 109میلیون یورویی در ایران خودرو
تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) اعلام کرد: به منظور مشارکت حداکثری شرکت های دانش بنیان، ساپکو از سال 1398 تاکنون، موفق به عقد 90تفاهم نامه با شرکت ها و موسسات و نهادهای دانش بنیان شده و ضمن معرفی نیازهای فناورانه بخش قطعه سازی به شرکت های دانش بنیان، کاهش ارزبری 109میلیون یورویی را از محل تولید و اقتصاد دانش بنیان صنعت قطعه سازی برنامه ریزی کرده است. عادل پیرمحمدی ضمن اشاره به اقدامات گسترده این شرکت ...
پیشرفت 54 درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم یدکی و قطعات خودرو
، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، تولیدکنندگان و بخش خصوصی در این ستاد دورهم جمع شده اند و مسائل مربوطه را با جدیت پیگیری می کنند. رئیس هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان خودرو کشور با اعلام این که با تمام توان و انرژی در خدمت این طرح خواهم بود، تأکید کرد: با پیگیری امور، موضوع مبارزه با قاچاق کالا به سرانجام خوبی خواهد رسید و افکار عمومی نیز باید در جریان کار قرار بگیرند. نگاه ...
با لغو معافیت ادوات صنعتی از عوارض گمرکی خرید ماشین آلات دست دوم نیز مقدور نیست
نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور تصریح کرد: برای خودروهای ساده ای همچون پژو اگر تعداد هشت قطعه ساخت داخل باشد، حدود 20 دسته از قطعات وارداتی است و این بدان معناست که در حوزه صادرات قطعه نتوانسته ایم اقدام موثری داشته باشیم. پاشایی با تاکید بر اینکه در واقعیت تولیدکنندگان داخلی صادرکننده قطعات خودرو نبوده بلکه عملا واردکننده هستند و واردات خودرو نیز صرفا با سندسازی انجام می شود، گفت ...
ناترازی پرداخت خودروسازان به قطعه سازان
صنعت خودرو نیز با زیان انباشته و بدهی های هزاران میلیاردریالی، مواجه شده و چنانچه صنعتی دولتی نبود شاید سرنوشتی مثل صنعت نساجی پیدا می کرد. به تبع مشکلات مالی شرکت های خودروساز، زنجیره تامین نیز با کمبود نقدینگی مواجه بوده و برخی قطعه سازان گلایه دارند با معوق شدن مطالباتشان، هر روز حجم سرمایه در گردش آنها همچون یخ، آب شده و کوچک می شود. آیا امسال وضعیت مالی و پولی قطعه سازان بهتر خواهد شد؟ محمدرضا نجفی منش، مدیرعامل شرکت آسیالنت و رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کش ...
حذف آپشن ها از لادا نیوا تراول
حذف برخی امکانات از خودروهای تولیدی اقدام کنند. یکی از این شرکت ها خودروسازی اتوواز است که لادا نیوا تراول را با بسته ضدتحریمی روانه بازار کرده است. لادا نیوا تراول اکنون فاقد ترمز ABS، کیسه های هوا و سیستم ایمنی اضطراری خواهد بود. این اقدام اتوواز درراستای فقدان قطعات خارجی و تحریم های اقتصادی علیه صنعت خودرو روسیه اتخاذ شده است. انتظار می رود مدل لادا گرانتا نیز درآینده دستخوش حذف آپشن ها و امکانات شود. علاوه بر آن اتوواز تصمیم دارد موتورهای قدیمی هشت سوپاپ را جایگزین موتورهای مدرن خودروهای لادا کند. ...
چرا صنعت خودروسازی درجا می زند؟
روزنامه وطن امروز نوشت: وضعیت صنعت خودروسازی کشور و عملکرد خودروسازان داخلی به حدی به مرحله بحران رسیده است که رهبر حکیم انقلاب نیز چندی پیش در دیدار جمعی از کارگران، با اشاره مجدد به موضوع خودرو، بار دیگر کیفیت تولیدات خودروسازان داخلی و لزوم جلب رضایت مصرف کنندگان را مورد تاکید قرار دادند. ایشان در سخنان شان فرمودند: بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس دارای تولید ...
چرا اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار 2 برابر شد؟
کاهش قیمت خودرو باید نقدینگی کنترل شود و تولید افزایش یابد، دولت باید راهکارهای اساسی و ریشه ای را اعمال کند؛ حمایت از تولیدکنندگان خودرو نباید به صورت مستقیم صورت گیرد. به گفته عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت، اگر خودروساز بخواهد میزان تولید را افزایش دهد نیازمند خرید قطعه است که قطعه ساز برای تولید قوی باید سیاست های حمایتی برایشان به وجود آید. طی روز های گذشته قیمت برخی ...
افزایش نرخ ارز گمرکی از واردات بی رویه قطعات موتورسیکلت به کشور جلوگیری می کند
میزان ساعت کار سنجیده نمی شود در حالی که با واقعی شدن درآمدها است که تولید ارزش پیدا می کند. نایب رییس هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور با تاکید بر ضرورت شفاف سازی قیمت ها اذعان داشت: با توجه به اینکه کالای ارزان با سومصرف همراه است و کالای گران از دسترس خارج می شود بنابراین تنظیم بازار باید بر اساس قدرت خرید طبقه متوسط صورت گیرد. محمودان در ادامه با اشاره به ...
تامین کسری امسال بازار خودرو با افزایش 50 درصدی تولید و واردات
قرار ندارد تا متناسب با درآمد نسبت به هزینه اقدام کند. در همین حال، ممنوعیت واردات نیز مزید بر علت شده و همه این موارد دست به دست هم داده اند تا در کنار تغییرات مکرر در نحوه فروش خودرو و عدم اعتقاد مدیران به این شیوه فروش صنعت خودرو با چالش های جدی روبه رو شویم. هم اکنون زیرساخت های لازم برای تغییر شیوه نامه فروش محصولات خودروسازان در بسیاری از بخش های این صنعت آماده نیست. اما با این حال ...
نماینده مجلس؛ وعده افزایش تولید خودرو محقق نشد، کاهش تولید هم داشته ایم
برای تعدادی از افراد ایجاد شد تا سو استفاده کنند. طبق گزارش مرکز مطالعات بازرگانی 23 نهاد در صنعت خودروسازی فعال هستند. این نهادها تعارض منافع زیادی ایجاد کرده اند. ما از تولید قطعات در داخل کشور خرسند هستیم ولی 25 درصد از خودروهای تولید داخل باید از قطعات خارجی استفاده کنند. شریف احمدیان گفت: توجه داشته باشید وقتی قطعه سازان اصلی کشور خودشان در صنعت خودروسازی سهیم هستند انتظار داریم ...
واردات خودرو به دست خودروسازان می افتد؟
: اینگونه نیست کسی که قطعه صادر می کند، بتواند خودرو وارد کند. به ازای فروش قطعات خودرو و لوازم می توان خودرو وارد کرد. این منبع تامین ارز خودرو است، نه اینکه کسی که صادر کند می تواند وارد کننده هم باشد. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی در ادامه بیان کرد: وارد کننده دارای یک مختصاتی است و خودرویی که وارد می کند باید دارای خدمات پس از فروش بوده و گارانتی داشته باشد. اما خودروساز نمی تواند در کار واردات ورود پیدا کند. بدون شک بخش خصوصی هم می تواند وارد این امر شود و در نهایت وزارت صمت مشخص می کند چه کسانی می توانند خودرو وارد کنند. ...
بیانیه خانه کارگر درخصوص آزادشدن واردات خودرو
قطعات کامل منفصله که در داخل کشورصرفاً مونتاژ می شود و چه در اشکال دیگر با هر شیوه ای که اتفاق بیفتد ، حتی اگر به فرض صحت نظر برخی دلالان خودرو بهای آنها نصف قیمت فعلی خودروی داخلی باشد به واسطه طول عمرش تقریباً تا دو برابر قیمت اولیه اش باید صرف واردات قطعات یدکی آن گردد . توجه داشته باشیم که سال گذشته بیش از 60 درصد نیاز همه خودروسازان ( چه داخلی و چه وارداتی ) صرف واردات قطعه (آن هم تقریباً به ...
خودروساز ها قدر حمایت ها را ندانستند
...> واردات خودرو اگر منوط به خودرو های بالای 500میلیون تومان بشود، همچنان مردم عادی از آن بهره ای ندارند. بازار خودرو های ارزان ولی باکیفیت باید گرم شود. به عنوان مثال خودرویی مثل پژو 207 که در اروپا حدود 90 میلیون تومان است. سینا کافی: ارزان شدن خودرو نیاز واقعی جامعه است. در حال حاضر خودرو برای نسل جوان و اقشار ضعیف یک آرزو شده که حق نیست. آزادسازی واردات خودرو می تواند ساختار را اصلاح ...
وزارت صمت رقابتی ترین خودروساز ایران را تنبیه کرد!
خودروساز دولتی ملحق شود. درحالیکه به صورت کارشناسی؛ مبتنی بر سیاست توسعه صنعتی؛ باید زمینه ها را برای افزایش تیراژ محصولات این شرکت و سایر شرکت ها فراهم می کردند، اما قرعه کشی را به عنوان شاهکار مدیریت دولتی؛ به شرکت های خصوصی نیز تعمیم دادند. این اقدام وزارت صمت که اسم زیبای سامانه فروش یکپارچه را بر آن نهاده اند و یکی از حلقه های زنجیره "سامانه بازی" در دولت جدید است، تمام صنعت ...
