واردات خودرو بدون حذف قیمت گذاری دستوری به زیان صنعت خودرو و قطعه است
سایر منابع:
سایر خبرها
شرط کاهش قیمت خودرو
اقتصادی فعلی که در حال تغییر است، واردکردن خودروهای لوکس اشتباه است. بهتر است که برای فاز اول واردات، خودروهایی که ارزش آن ها بین 10 تا 20 هزار دلار است در دستور کار دولت قرار گیرد. تا با استفاده از این خودروها در سیستم حمل نقل عمومی و تسهیل شرایط قیمتی کمبود عرضه پوشش داده شود. واردات خودروهای اقتصادی و ایجاد رقابت بین خودروسازان مهم است. واردات خودرو می تواند رقابت بین بخش های تولیدی در تولید ...
آیین نامه واردات خودرو تا خرداد نهایی می شود/ تحقیق و تفحص از خودروسازان به صحن می آید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نهایی شدن آیین نامه وادات خودرو تا خردادماه سال جاری خبر داد. *** تعیین تکلیف آیین نامه واردات خودرو به گزارش صنایع ، علی جدی درباره تعیین تکلیف آیین نامه واردات خودرو، اظهار کرد: هنوز آیین نامه واردات خودرو نهایی نشده و قرار است، وزارت صمت از سوی دولت با کمیسیون صنایع مشورت بگیرند و تا آخر خردادماه این قضیه تعیین تکیف می شود. ...
خودروسازان سپر بلای دولت
، چراکه برنده اصلی این داستان دولت است. دولتی که از محل افزایش نرخ تعرفه های ورودی کشور از یک سو، درآمد کسب می کند و از سوی دیگر، باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد. محاسبه ساده زیر نشان خواهد داد که دولت از محل ورود یک خودرو 10 هزار دلاری تا خارج شدن از درهای گمرک چه میزان درآمدی به دست خواهد آورد. تعرفه واردات یک خودرو 10 هزار دلاری 32 درصد است. یعنی تا پیش از این قانون، 3200 دلار بر مبنای ...
رکود سنگین بازار خودرو در فارس| بحث آزادسازی واردات ترمز افزایش قیمت را کشید
دسته مسائلی است که از سال 1397 تاکنون بین مجلس، دولت و بازار خودرو در حال رفت و آمد بوده و حالا تصمیماتی در این خصوص گرفته شده است. آذرماه 1400 بود که بودجه سال آینده تقدیم مجلس شد؛ بودجه ای که در آن خبری از آزادسازی واردات خودرو نبود، اما هنوز هم امید به آزادسازی همچنان برای بازار خودرو باقی است تا شاید دولت سیزدهم نظری بر بازار خودروهای خارجی بیاندازد و قیمتها نیز به واسطه ورود خودروهای خارجی ...
وعده افزایش تولید و واردات خودرو در سال 1401 محقق می شود؟/دو سیگنال کاهشی به بازار خودرو
لوکس اشتباه است. بهتر است که برای فاز اول واردات، خودروهایی که ارزش آن ها بین 10 تا 20 هزار دلار است در دستور کار دولت قرار گیرد. تا با استفاده از این خودروها در سیستم حمل نقل عمومی و تسهیل شرایط قیمتی کمبود عرضه پوشش داده شود. واردات خودروهای اقتصادی و ایجاد رقابت بین خودروسازان مهم است. واردات خودرو می تواند رقابت بین بخش های تولیدی در تولید خودروهای پرتیراژ اقتصادی را ایجاد و حباب بین ...
واکنش قابل توجه دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به اظهارات اخیر سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع مجلس درباره ...
... در کمیته اقتصادی تشخیص مصلحت نظام، نمایندگان تولیدکنندگان خودرو اعم از سایپا و ایران خودرو و همچنین نمایندگان وزارت صمت، دانشگاه ها، قطعه سازان و مجلس با واردات خودرو موافق بوده اند و تنها مخالف این طرح، نماینده واردکنندگان خودرو بود! *** دلیل مخالفت نماینده واردکنندگان خودرو با واردات خودرو چه بود؟ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره دلیل مخالفت این فرد با واردات ...
قیمت خودرو
، نباید این شورا راه اندازی شود؟ وزارت صمت اعتقاد به چنین مساله ای ندارد، در دولت قبل نیز بارها نامه برای تشکیل این شورا نوشتیم، اما توجه نشد. شورای سیاستگذاری صنعت خودرو باید با حضور نمایندگان؛ واردکننده، تولیدکننده، قطعه سازان ، اسقاط، معاون تولید وزیرصمت، مجلس شورای اسلامی و مردم تشکیل شود. تمام تصمیم ها باید در چنین شورای تصمیم گیری شود و اگر چنین شورای ایجاد شود مانند کمیته خودرو برای ...
دیدگاه میرسلیم درباره مصوبه مجلس برای واردات هفتاد هزار خودرو :: خبرگزاری خانه ملت
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ، سیدمصطفی آقامیرسلیم عضو کمیسیون اصل نود و نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس در یادداشتی با عنوان 6 دلیل برای مخالفت با واردات هفتاد هزار خودرو نوشت: اهمیت ویژۀ صنعت خودرو سازی و صنایع وابسته به آن در تولید ناخالص داخلی، دقتی دو چندان در تصمیم گیری های راهبردی این صنعت می طلبد، علی الخصوص در زمانی که این صنعت ریشه دار در کشورمان در ...
بازگشت سن فرسودگی به قانون هوای پاک ضرورت دارد
موضوع هستند که این حاکی از اراده کافی دولت برای اجرای قانون هوای پاک است اما لازم است وزارت صمت به موضوع اسقاط خودروهای فرسوده توجه بیشتری داشته باشد. هادیانفر در خصوص واردات خودرو و تاثیر آن بر تسریع اسقاط خودروهای فرسوده گفت: واردات خودرو با رقابتی که میان خودروسازان ایجاد می کند بر ارتقای کیفی تولیدات داخلی تاثیر گذار است مضاف بر اینکه بر اساس گزارشات سال 84 که آمار تصادفات منجر به فوت 28 هزار نفر بود یکی از عوامل موثر بر کاهش تصادفات جرحی و فوتی واردات خودروهای ایمن با قیمت حداقل20 هزار دلار است. ...
قیمت گذاری نجومی چینی ها نرخ خودروهای کارکرده خارجی را بالا برد
در خودروهای 20هزار دلاری مانند الانترا، کاهش تعرفه حدود 25 تا 30درصد از قیمت آن کم می کند. یعنی مدلی که در بازار داخلی 1.5میلیارد تومان به فروش می رسد، با 30درصد کاهش تعرفه مواجه می شود که افت قیمت چشمگیری را به همراه خواهد داشت. در هر صورت مشتریان از کیفیت خودروها گلایه دارند. مشتریان خودرو که حقوق خود را با دلار نمی گیرند، اما موقع خرید مجبور به محاسبه قیمت با نرخ ارز هستند. اگر واردات خودرو ...
قیمت خودرو امروز 13 خرداد 1401/ پیش بینی قیمت خودرو در روزهای آینده
مثبت بگذارد. اما در بلندمدت عواقب سنگینی هم برای مردم، هم خودروسازان و هم برای دولت دارد. پیش از این نیز امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، گفت: بازار خودرو در حال حاضر راکد است. به نظر می رسد تاثیر اخبار واردات بر قیمت ها به صورت موقت باشد. اگر مذاکرات وین به نتیحه برسد، مشکلات از بین می رود و قیمت ها با کاهش نسبی همراه می شود. اما تا وقتی که گفتاردرمانی مسئولان ادامه یابد، وضعیت تغییری نمی کند. او توضیح داد: تیبا و سمند نیز دیگر شماره گذاری نمی شوند. همین اقدام عاملی روی نوسان قیمت هاست. اما در چشم انداز بازار همچنان رکود مشاهده می شود. ...
دولت چگونه می تواند ترمز قیمت خودرو را بکشد؟
عملکرد آن بلند شده است. از جمله این مشکلات که طی چند سال اخیر گریبان صنعت خودرو را گرفته، نحوه قیمت گذاری است؛ در حال حاضر قیمت گذاری خودرو به صورت دستوری بوده و بر اساس شیوه ای محاسبه می شود که در کشورهای دیگر نظیر ندارد؛ به این معنا که خودروساز بدون اینکه همتی در راستای کاهش هزینه های سربار خود داشته باشد، مجموعه ای از هزینه ها و درصدی را به عنوان سود منطقی به نهاد قیمت گذار ارائه می کند ...
راه باریک آزادی / چرا آزادسازی واردات خودرو در سالی که گذشت اجرایی نشد؟
در بازی خودرو بازیگری کند. اصرار پیوسته مجلس و انکار اهمیت آزادسازی واردات از سوی اضلاع مثلث آهنین موید همین نکته است که مجلس از بازی کنار گذاشته شده و وزنی در سرنوشت نهایی بازار و صنعت ندارد. اینکه دولت و خودروسازان به هیچ عنوان خود را در فضای عمومی به ماجرای آزادسازی نزدیک نمی کنند ناظر به همین وضعیت است. وزیر البته در چند مقطع تلاش کرده نسبت به کیفیت و قیمت خودرو در ایران واکنش نشان دهد ...
سیاست گذاری متمرکز فروش یکی از بهترین سیاست های وزارت صمت
است که گاهاً در زمان تولید، هیچ استانداردی برای آنها تعریف نشده و در حال حاضر در جامعه در حال تردد هستند و باید برای جمع آوری خودروهای قدیمی تصمیم گیری جدی صورت پذیرد. وی تاکید کرد: برای حذف خودرو از زنجیره تولید باید فرآیندی وجود داشته باشد چرا که درحال حاضر قطعه سازان برای دو خودرو تیبا و سمند، قطعاتی را تولید کرده و همچنین خودروسازان هم در انبارهای خود قطعات این دو خودرو را دارند و ...
سیاست گذاری دولت در واردات خودرو عاملی تهدیدآمیز برای صنعت خودرو
دولت از قبیل پایین نگه داشتن دستوری نرخ ارز، چند نرخی بودن ارز و تعرفه گذاری نه تنها در راستای حمایت از تولید داخل نیست بلکه عامل رشد واردات و تهدیدی برای صنعت خودرو و قطعه محسوب می شود. وی افزود: همان طور که کشورهای دنیا دارای بازاری مبتنی بر اقتصاد آزاد هستند و بر اساس اصول علم اقتصاد پیش رفته اند ما نیز برای رقابت پذیری در صنعت خودرو نیازمند ایجاد شرایط برابر برای تولید کننده و وارد ...
فرمول جدید قیمت گذاری وزیر صمت کارشناسی است؟
زیان می دهد. ایران خودرو نیز میزان زیان دهی برای تولید هر خودرو را 40 میلیون تومان اعلام کرد. آیا اجرا کردن این فرمول باعث زیان دهی بیشتر خودروسازان می شود؟ بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با یک رسانه گفت: این ضرر بیشتر دامن قطعه سازان را می گیرد. یعنی زیان خودروسازان به قطعه سازان تسری پیدا می کند. او در ادامه افزود: البته تا زمانی که روش قیمت گذاری تغییر ...
بی کیفیت هایی که متوقف شدند و نشدند
یا سمندها نیز با همین وضعیت بوده است و صرفا ظاهر خودروها تغییر و قطعات آنها مشابه یکدیگر بوده است. البته این امر از سوی خودروسازان خصوصی نیز صورت گرفته است که جای تامل دارد. نکته مهم آن است که ضعف خودروسازی و بی کیفیت بودن خودروها صرفا برگرفته از بدنه آنها نمی باشد بلکه مسئله اصلی قطعات بی کیفیتی است که به اذعان وزارت صمت و خودروسازان، همچنان از سوی قطعه سازان ادامه دارد. در شرایطی که قطعات ...
کدام خودروهای چینی امکان ورود به ایران را دارند؟
روزنو :در اواسط اردیبهشت ماه و پس از رفت و برگشت های بسیار، مجلس شورای اسلامی به واردات خودرو چراغ سبز نشان داد. سخنگوی دولت در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: یکی دیگر از بندهای 8 فرمان رئیس جمهور برای تحول در صنعت خودرو محقق شد و این اقدام برای افزایش رقابت پذیری و رفع شائبه انحصار، متناسب سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار صورت گرفت. واردات خودرو ...
خصوصی سازی خودروسازها در ایستگاهِ آخر
، اما خود این روش نیز در ادامه با افزایش تعداد موج ها و شوک های تورمی به مرور بی ثمر شد، چنانکه امروزه عملا دیگر شورای رقابت نمی تواند برای افزایش فزاینده قیمت های محصولات خودروسازان سقف قرار دهد. خودروسازان دولتی و قطعه سازان خصوصی معمولا خود این فرآیند قیمت گذاری دولتی را نیز موجب بدتر کردن فضا می دانند؛ فضایی که خود در اثر دخالت دولت در تمام شئون تصمیم سازی هیئت مدیره شرکت ها، خود را ...
افت قیمت خودرو قبل از آغاز واردات
به گزارش صنعت ماشین ، روزنامه ایران نوشت: دلیل اصلی که باعث شده بازار خودرو بعد از مدت ها تجربه رشد قیمت، این روزها وارد رکود عمیق شود به جهت افزایش تولید خودروسازان، عرضه محصولات جدید به بازار و پیش فروش های موفق خودروسازان داخلی، نیست؛ بلکه خبر واردات خودرو است. از اواخر اردیبهشت ماه و با نظر موافق هیأت دولت، کلمه ممنوعیت از واردات خودرو برداشته و قرار شد وزارت صنعت، معدن و تجارت ساز و کار ...
برنده و بازنده جهش تولید خودرو
ممکن است تیراژ خودروسازان به میزان سال گذشته نیز نرسد. کریمی، اما در پاسخ به این پرسش که چطور می توان زیان انباشته را متوقف و در ادامه جبران کرد، می گوید: شاید راه حل خیلی ها صرفا آزادسازی قیمت باشد، اما به اعتقاد من، آزادسازی باید توأم با تنظیم بازار از محل واردات صورت بگیرد. به گفته این کارشناس، تولید داخل با قیمت رقابتی و واردات با قیمت کنترل شده یعنی با استفاده از تعرفه منطقی، می تواند به توقف و جبران زیان انباشته خودروسازان منجر شود. منبع: دنیای اقتصاد ...
واردکنندگان خودرو به فکر جیب مردم هستند یا منافع شخصی خود؟
بعد از آنکه دولت و مجلس شورای اسلامی با موضوع واردات خودرو برای تنظیم بازار موافقت کردند، افرادی که تا دیروز با طرح واردات خودرو برای متعادل کردن عرضه و تقاضا در بازار خودرو موافق بودند به یکباره به جمع مخالفان پیوستند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین به نقل از خبرخودرو، با قوت یافتن موضوع آزادسازی واردات خودرو به کشور، هر چند هنوز از نحوه و شرایط واردات و خودروهایی که می توان وارد کرد ...
اهلیت خریداران سهام خودرویی؛ شرط لازم اما ناکافی
خودروسازی باشد. بی شک مشکل خودروسازان ما با واگذاری به اهل حل نمی شود چرا که مشکلات بسیاری قبل از این موضوع وجود دارد که باید حل شود. اینکه گمان کنیم قطعه سازان یا کنسرسیومی از قطعه سازان سهام خودروسازی را به صورت بلوکی بخرند یا فلان نهاد و وزارتخانه اهلیتش برای خرید تایید شود هیچکدام از این موارد نمی تواند مشکلات صنعت خودروسازی کشور را برطرف کند. زمانی بخش خصوصی واقعی رشد می کند که ...
چرخ وزارت صمت در قرعه کشی خودروها پنچر شد
متقاضیان دارد. اعداد مذکور شامل کسانی است که اجازه ثبت نام داشته اند وگرنه بسیاری نیز برای دریافت رانت 300 میلیونی به این سامانه سر زده اند ولی موفق به ثبت نام نشده اند. این اعداد نه تنها ماحصل سیاست های اقتصادی اشتباه دولت پیشین در صنعت خودرو است، بلکه سرازیر شدن آن به بازار خودرو، تورم را چندبرابر افزایش خواهد داد. خودروسازان دولتی مانند گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا ...
تحقق بیش از 100 درصدی برنامه تولید وزارت صمت در سایپا
ناقص موجود را به همراه داشته است، به عبارتی 43 هزار دستگاه خودرو ناقص موجود به 26 هزار دستگاه کاهش پیدا کرده و به زودی تعداد خودروهای مذکور به 20 هزار دستگاه خواهد رسید؛ بر همین اساس ماندگاری خودروها به مدت 5 ماه کاهش یافته است. در رابطه با تولید تجمیعی گروه خودروسازی سایپا، در طول سال 1401 نزدیک به70 هزار دستگاه خودرو تولید شده است که بر اساس برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت در این بخش تاکنون 103 درصد برنامه محقق شده که از این تعداد تولید، حدود 63 هزار دستگاه بر اساس تولید به صورت نرخ عبور مستقیم حدود 90 درصدی انجام شده است. ...
گام نخست برای ثبات در بازار خودرو
صنعت امیدوار است با افزایش عرضه و همچنین آغاز فرایند واردات خودروهای اقتصادی، قیمت ها در بازار خودرو به ثبات برسد. بعد از 2سال تجربه نا موفق خودرو سازان در قرعه کشی خودرو، وزارت صنعت از ابتدای سال جاری تصمیم گرفت با تغییر مکانیسم عرضه خودرو، تیراژ عرضه را افزایش دهد. بر همین اساس سامانه یکپارچه عرضه خودرو با روشی جدید طراحی و از آخر اردیبهشت ماه آغاز به کار کرد. وزارت صنعت اعلام کرده، از ...
افت قیمت خودرو قبل از آغاز واردات/ برنده و بازنده جهش تولید خودرو/ رشد 37 درصدی صادرات ایران در 2ماهه ...
خودروسازان داخلی، نیست؛ بلکه خبر واردات خودرو است. از اواخر اردیبهشت ماه و با نظر موافق هیأت دولت، کلمه ممنوعیت از واردات خودرو برداشته و قرار شد وزارت صنعت، معدن و تجارت ساز و کار واردات خودرو راتنظیم کند تا بر مبنای آن واردات خودرو اتفاق بیفتد، قرار بود این امر با فوریت در دستور کار قرار بگیرد تا بازار خودرو از تلاطم هایی که از دولت گذشته به ارث رسیده، فاصله بگیرد. سیدرضا فاطمی امین، وزیر ...