بدعهدی خودروسازان در تحویل به موقع خودرو ناشی از بازار انحصاری است
سایر منابع:
سایر خبرها
گروه خودروسازی سایپا در حال حرکت به سمت تغییر و تحولات مثبت است
. نماینده مردم تاکستان در مجلس با اشاره به بهبود خدمات پس از فروش در گروه سایپا اظهار داشت: خدمات پس از فروش سایپا وضعیتی بهتر از قبل پیدا کرده اما می تواند بهتر از این نیز شود. رحمانی در ادامه با تاکید بر اهمیت نقش تحقیق و توسعه در صنعت خودرو یادآور شد: تنوع سبد محصولات خودروسازان نیازمند فعالیت هر چه بیشتر مراکز تحقیق و توسعه در شرکت های خودروسازی است.مجلس نیز با بودجه ای که ...
5 خلف وعده های خودرویی فاطمی امین/ وزیر صمت به استیضاح نزدیک است؟
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ یک سال از زمان اعطای رای اعتماد نمایندگان مجلس شورای اسلامی به سید رضا فاطمی امین وزیر صمت دولت سیزدهم می گذرد، اما طی این مدت او به دلیل ناکامی در برآورده ساختن وعده های متعددی همچون کنترل بازار خودرو و یا واگذاری خودروسازان، ایجاد ثبات در قیمت کالا های مصرفی و یا حتی تکمیل سامانه جامع تجارت، همواره خود را در لبه پرتگاه استیضاح می بیند. ...
احیای فروش لیزینگی ایران خودرو با هایما S5
مشتریان اشاره کرد و گفت: در شرایطی که مشتریان امکان تامین اعتبار برای خرید خودرو را نداشته باشند شرکت ایران خودرو در کنار مشتری قرار گرفته و شرایط مطلوبی را برای خرید خودرو بدون واسطه و به صورت اقساطی فراهم می کند. وی خاطرنشان کرد: در مراحل بعدی فروش بر اساس شرایط بازار خودرو، سایر محصولات ایران خودرو به صورت اقساطی به مشتریان عرضه خواهد شد. وی از فروش لیزینگی خودروهای دست دوم در آینده ...
اثر نامطلوب قیمت گذاری دستوری در صنعت خودروسازی
قیمت گذاری و شکاف قیمتی با بازار آزاد، تولید کننده را تضعیف و تقاضای دلالی را افزایش داده است و با وجود همه محدودیت های اعمال شده برای خریداران تاکنون هیچ یک از سیاست های کنترل بازار خودرو جواب نداده است قیمت ها در بازار آزاد همچنان در نوسان است. در این شرایط سود حاصل از فروش خودرو بیش از آنکه نصیب خودروسازان شود، به جیب دلالان می رود و خودروسازان مجبور می شدند محصولات خود را با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده به فروش برسانند که ادامه روند فعلی خسارات جبران ناپذیری را به صنعت کشور وارد می کند و زمینه ورشکستگی خودروسازان را فراهم می سازد. ...
پاسکاری خروج فرسوده ها
روند به شدت کاهشی اسقاط خودرو از سال 97 و با ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد. پیش از آن واردکنندگان خودرو در قبال واردات خود، باید گواهی اسقاط ارائه می دادند. بعد از این ممنوعیت بود که مشکل خودروهای فرسوده رو به فزونی رفت. اما مجلس در قانون ساماندهی صنعت خودرو مسوولیت این موضوع را به خودروسازان سپرد. در تبصره 2 ماده 10 این قانون به صراحت تاکید شده است تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور ...
قرعه کشی خودرو، همه را سفته باز کرد / لاتاری خودرویی و سود 100 درصدی برای خوش اقبال ها
قیمتی که حتی متقاضیان واقعی خودرو را تبدیل به سوداگر کرده و مسلم است هر کسی برای به دست آوردن سود 100 درصدی وسوسه می شود. بنابراین به نظر می رسد که قرعه کشی خودرویی یک اشتباه بود؛ اشتباهی که همچنان ادامه دارد. هر چند مسئولان وزارت صمت گفته اند که تا انتهای امسال قرعه کشی خودرو برای تمام محصولات پایان می یابد اما به نظر می رسد تا زمانیکه تفکر دخالت دولت در اقتصاد وجود داشته باشد و شاهد قیمت گذاری دستوری باشیم، این مشکل ادامه خواهد یافت ...
لیتیوم استرالیا، قیمت های جهانی را به ثبات رساند| افزایش تقاضای خودروسازان برای لیتیوم
بازار ؛ گروه خودرو: صنعت خودرو دنیا به سمت افزایش تیراژ خودروهای الکتریکی تا حذف سوخت های فسیلی حرکت کرده است و این موضوع هر چند مزایایی برای کاهش آلاینده های هوا دارد اما زنجیره تامین خودروسازان را در کمبود لیتیوم ماده حیاتی برای باتری های لیتیومی مصرفی در خودروهای الکتریکی به چالش کشیده است. در همین راستا برخی از خودروسازان برای ربودن گوی سبقت از دیدگر رقیب های خود در بازار خودرو به ...
حذف و اضافه جدید در قانون ساماندهی خودرو
در طرح موردنظر موارد زیادی لحاظ شده بود؛ از جمله آزادسازی واردات خودرو به ازای صادرات، ورود نظامیان به خودروسازی، عرضه خودرو در بورس کالا و الزام خودروسازان به اسقاط. این در حالی بود که تا قبل از تصویب، بخشی از این موارد حذف و تعدیل شدند تا عملا طرحی کم اثر و نسبتا خنثی به تصویب و تایید برسد. به عنوان مثال، یکی از مهم ترین موارد قید شده در طرح اولیه، الزام عرضه خودرو در بورس کالا بود که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان خودروسازی، می توانست جایگزین نسبتا مناسبی برای قیمت گذاری دستوری باشد. با این حال، این بند از طرح حذف شد تا عرضه خودرو با قیمت دستوری همچنان ادامه داشته باشد. هرچند در حال حاضر تعدادی از خودروهای داخلی در بورس کالا عرضه می شوند، اما همچنان خودروهای پرتیراژ در قالب سیستم سنتی خودروسازان ی ...
خاطره تلخ شورای رقابت تکرار می شود؟
زینب غضنفری بنای قیمت گذاری و فرمول سازی برای تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت نهاده شد؛ شورایی که با نیت تنظیم قیمت تشکیل شد اما؛ عملکرد و خروجی آن چیزی جز افزایش نرخ ها نبود، به گونه ای که طی دوران فعالیت این شورا، قیمت خودروها چندین برابر شد. قیمت گذاری دستوری عامل اصلی انباشت زیان خودروسازان و ایجاد شکاف شدید قیمتی بین کارخانه و بازار شناخته می شود و در کنار آن، ابداع روش های فروش ...
واردات غیراقتصادی برای خودروی اقتصادی
به گزارش مردم فردا ،خودروسازان مدعی هستند چرخه زیان، آنها را از افزایش تیراژ تولید که می تواند نقش تنظیم گر در بازار خودرو داشته باشد، بازداشته است. در چنین شرایطی است که صحبت از تولید خودروی جدید اقتصادی و طراحی پلتفرم که پروژه هایی به غایت هزینه بر هستند به میان می آید. پرسشی که ایجاد می شود این است که منابع مالی خودروسازان برای پیشبرد این طرح ها از کجا تامین خواهد شد؟ به نظر می رسد راه فراری که وزارت صمت برای خروج خودروساران از این بن بست د ...
زیان انباشته تجمیعی 7 خودروساز به نصف ارزش بازارشان رسیده است!
بازدهی به سهامداران بدهند که علت آن هم به موارد فوق برمی گردد. طاهرخانی درباره وضعیت سود و زیان انباشته خودروسازان تا بهار 1401، بیان کرد: تحریم و قیمت گذاری دستوری به عنوان دو عامل اثرگذار بر عملیات صنعت خودرو سبب شده است که در بهار 1401، زیان انباشته تجمعی 7 خودروساز بازار سرمایه برابر با 80 هزار میلیارد تومان باشد (معادل نیمی از ارزش بازار 7 شرکت خودروساز). گفتنی است؛ در ...
ارتقای کمی و کیفی و تنوع محصولات اقتصادی گروه سایپا در دوره مدیریت جدید قابل تقدیر است
از این بهتر هم خواهد شد. نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی در ادامه ابراز امیدواری کرد و گفت: امیدواریم با ارتقای کمی و کیفی خودروهای داخلی و رقابت سالم میان خودروسازان و همچنین استفاده از نظرات مردم و مجلس از ورود دلالان به بازار و ایجاد بازار سیاه خودرو جلوگیری شود. دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در پایان بر همراهی خودروسازان با مجلس تاکید و ...
سورپرایز سایپا برای خریداران | تعویض خودرو فرسوده با محصولات سایپا
گروه خودروسازی سایپا نیز همانند دیگر خودروساز کشور، براساس یک برنامه تعیین شده، قرعه کشی چندین محصول از این شرکت را برگزار و بخشی از نیاز بازار را به صورت پیش فروش عرضه می کند. هر بار که اطلاعیه مربوط به پیش فروش بیان می شود، شرایط پیش فروش محصولات سایپا مربوط به خرید هم اطلاع رسانی می شود تا متقاضیان بر اساس جزئیات آن جهت خرید خششدر ادامه جداول زمان و نحوه پیش فروش سایپا برای هر محصول سایپ ...
7 وعده وزیر صمت که روی زمین ماند
خودروسازان مانده بود. اسفند سال گذشته رئیس جمهور طی بازدیدی که از کارخانه های ایران خودرو و سایپا داشت، اعلام کرد که باید تمام خودروهای ناقص روانه بازار شود. بر این اساس خودروسازان در تلاش برای تسهیل در ترخیص خودروهای ناقص بودند و حالا اعلام می کنند خودروهای ناقص روانه بازار شده است. این یعنی خودروسازان طی شش ماه امسال نه تنها افزایش تولیدی نداشته اند بلکه کاهش تولید هم داشته اند چرا که تنها ...
چرا قیمت خودروها به ارقام باورنکردنی امروز رسید؟
که سبب شد در کنار افت کیفیت خودرو قیمت آن نیز هر روز افزایش یابد. یکی از دلایل گران بودن محصولات خودروسازان داخلی هم این است که صنعت خودرو ما انحصاری است و بازار آن رقابتی نیست که انتظار داشته باشیم در رقابت، کیفیت محصولات بالا برود و قیمت ها پایین بیاید. اگر بازار خودرو رقابتی باشد، معیار قیمت گذاری هزینه نهایی است و اگر بازار خودرو رقابتی باشد، قطعا تولیدکنندگانی که ...
دولت ملزم به جبران زیان دهی خودروسازان است
خودروسازان چاره ای اندیشید که تنها راه خروج دولت از صنعت خودرو است تا خودروسازان و بخش خصوصی از طریق تعامل حداکثری با قطعه سازان مشکلات خود در حوزه کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش حل کنند. نماینده مردم تهران، اسلامشهر، ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی همچنین درباره نحوه قیمت گذاری خودرو توسط ستاد تنظیم بازار اظهار داشت: تفاوت قیمت خودروهای داخلی و خارجی و اختلاف قیمت خودروهای تولید داخل در کارخانه و بازار مبین اشکالاتی در نحوه قیمت گذاری خودرو توسط این نهاد است. ...
ضعف صنعت خودروسازی کشور در حوزه تکنولوژی/ جهش صنعت خودروی کشور در گروی مدیریت مناسب
و اگر مدیریت مناسبی صورت گیرد، می تواند جهش خوبی در این زمینه رخ دهد. بیشتر بخوانید: موافقت مجلس با دوفوریت لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو بدعهدی خودروسازان در تحویل به موقع خودرو ناشی از بازار انحصاری است شرایط واگذاری خودروسازی ها/ اگر بازار خودرو انحصاری نباشد، بخش خصوصی ناچار به بهبود کیفیت و کاهش قیمت است *** ظرفیت های صنعت ...
خط تولید هایما 8S به زودی افتتاح می شود؛ خداحافظی همیشگی با پژو 405 و سمند
.... به تولید رسیدن این محصول در فاصله زمانی 18 ماهه به معنای عبور ایران خودرو از استانداردهای خودروسازان جهانی است. وی گفت: مراحل تعریف پروژه تا تولید انبوه محصول TF21، بازه 18 ماهه پیش بینی شده که بی سابقه بوده و مسیری برای جهانی شدن صنعت خودرو کشور است. بلافاصله پس از تولید انبوه ری را، این محصول تولید و روانه بازار خواهد شد. وی افزود: کیفیت محصولات هیچ گاه مورد تایید و ...
خودروهایی که فروخته می شوند ولی تحویل داده نمی شوند
؛ در صورتی که قاعدتاً بعد از 24 ساعت می توانست قابل دسترس باشد. در همین رابطه، روز گذشته عضو کمیسیون عمران مجلس نیز در خصوص تفکرات غلط برخی مدیران فعال در خودروسازی ها به انتقاد از شرایط انحصاری بازار خودرو پرداخت و گفت: در بازار خودرو کشور به علت شرایط انحصاری، خودروساز این اطمینان را دارد که با هر روشی می تواند محصولاتش را به فروش برساند و مشتری پیدا خواهد کرد. درهمین خصوص ...
عضو کمیسیون صنایع مجلس: آیین نامه واردات خودرو تغییری در رفتار خودروسازان ایجاد نمی کند
های لوکس سوار خودروی دلخواه شود و نباید در این زمینه مردم را محدود کنیم. ضمن اینکه اعتقاد داریم آیین نامه واردات تغییری در رفتار خودروسازان ایجاد نمی کند. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت نقش آفرینی بیشتر تشکل های بخش خصوصی در حوزه صادرات و واردات خودرو های کار و ماشین آلات خط تولید گفت: خانه صنعت، معدن و تجارت می تواند با احصای نیاز های صنایع موافقت نامه هایی از ...
پارامتر های اثرگذار بر قیمت خودرو؛ از هزینه شرکت های تودرتو خودروسازان تا نحوه تامین مالی
رعایت نشده است، زیرا بهره وری خاصی وجود نداشته از سوی دیگر تورم نیز بسیار بوده در واقع به میزان تورم قیمت افزایش پیدا نکرده است. وی اضافه کرد: فرمول محاسبه خودرو ایراد دارد و باید بازبینی شود و متناسب با افزایش قیمت مواد اولیه تعیین شود البته بهای تمامی مواد اولیه به اندازه تورم افزایش پیدا نکرده برخی بیشتر و برخی دیگر کمتر. این نماینده مردم در مجلس یازدهم شرکت داری 2 خودروساز ...
درخواست مصرف کنندگان کاهش قیمت تمام شده خودرو است
به گزارش اخبار خودرو ،عضو کمیسیون آموزش، علوم و تحقیقات مجلس شورای اسلامی ضمن تاکیدبر لزوم حمایت از تولیدات خودروسازان داخلی گفت: باتوجه به درخواست مردم از نمایندگان مجلس، خودروسازان باید در راستای کاهش قیمت تمام شده تولید و ارتقای کیفیت بکوشند. احمدحسین فلاحی درخصوص قیمت گذاری دستوری که بر صنعت بزرگ خودرو کشور حاکم است، به اهمیت قیمت تمام شده خودرو اشاره و اظهار کرد: پرسشی که همواره مردم ...
هفت وعده وزیر صمت تو زرد از آب در آمد
تولیدی نداشته اند بلکه کاهش تولید هم داشته اند چرا که تنها توانسته اند خودروهایی که سال گذشته باید وارد بازار می شد را کامل و روانه بازار کنند ؛ در نتیجه اولین وعده وزیر صمت محقق نشد و آنطور که سال گذشته اعلام کرد خودروسازان باید تا پایان سال یک میلیون و 600 هزار خودرو تولید کنند، حالا گویا تنها به فکر وعده وعید های مختلف بود تا زمان بخرد. وعده دیگر وزیر، افزایش کیفیت تولید بود؛ فاطمی ...
فرامین بر زمین مانده!
هزینه های برآوردشده اداری، عمومی، فروش و سربار تولیدش سالی 40درصد افزایش یابد و زیان انباشته اش به 80هزار میلیارد تومان برسد! چراکه صحبت سود و زیان در بخش خصوصی، صحبت مرگ و زندگی یک بنگاه است و اصول رقابت در این بخش براساس حق انتخاب مشتری تعریف شده است، نه مصونیت تولیدکننده از هرگونه الزام رقابتی.
باید تعرفه خودروهای وارداتی کاهش یابد
صحت داشته باشد، اما در بلندمدت به نفع خودروسازان داخلی و مردم است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه در بازار انحصاری خودروساز خود را ملزم به رقابت نمی داند، زیرا مردم ناچارند خودرو را با هر کیفیت و هر قیمتی خریداری کنند، ادامه داد: زمانیکه مردم در صف خرید خودرو هستند و ده ها نفر در نوبت دریافت این کالا، ارتقا کیفیت برای خودروساز اهمیتی نخواهد داشت. عضو کمیسیون ...
رونق بازار خودرو به واسطه بورس
موجود در بازار برای خرید خودرو روندی صعودی داشته است. کاهش عرضه از طرفی از مسائل فنی متأثر از تحریم ها، افزایش نرخ ارز و کمبود نقدینگی ناشی می شود و از طرف دیگر به فساد در شیوه فروش خودروسازان و به طور خاص پیش فروش بیشتر از میزان تولید در برخی ماه ها مرتبط است. از طرف دیگر در سمت تقاضا نیز دلایل متعددی همچون افزایش تقاضای مصرفی با هدف گران نخریدن در آینده و حضور گسترده دلالان و سوداگران موجب شده ...
بازدید رئیس جمهور ونزوئلا از محصولات سایپا
خودرو ایرانی در ونزوئلا خواهد بود. باتوجه به وضعیت اقتصادی ونزوئلا، پیش بینی می شود که وضعیت فروش محصولات ذکر شده سایپا موفق تر از سایر خودروسازان باشد. بر اساس این گزارش استقبال بسیار خوبی از نمایشگاه و محصولات سایپا صورت گرفته و مردم این کشور به محصولات شرکت سایپا علاقمند هستند و به نظر می رسد که با حضور در بازار ونزوئلا بتوان شرایط خوبی برای فروش محصولات گروه سایپا ایجاد شود. گفتنی است ...
واردات خودرو زمینه ساز خروج صنعت خودروی کشور از حاکمیت قیمت گذاری دستوری است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص چالش های صنعت خودروسازی داخلی و مشکلات محیط زیستی ناشی از انباشت خودروهای فرسوده به بیان توضیحاتی پرداخت. مهرداد گودرزوند در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عدم اجرای ماده 90 قانون اجرای سیاست های اصل 44 قانون اساسی و قانون برنامه پنجم توسعه مبنی بر جبران زیان خودروسازان از سوی دولت به دلیل قیمت گذاری ...