سایر منابع:
سایر خبرها
عضو کمیسین صنایع مجلس: آیین نامه واردات خودرو تغییری در رفتار خودروسازان ایجاد نمی کند
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین ، لطف الله سیاهکلی عصر امروز در نشست با اعضای خانه صنعت، معدن و تجارت استان قزوین که در سالن جلسات این نهاد برگزار شد، اظهار داشت: آیین نامه واردات خودرو دارای ایرادهای جدی است و اعتقاد داریم که با اجرای این آیین نامه اهداف طرح ساماندهی بازار خودرو محقق نمی شود. وی اضافه کرد: در این طرح تعرفه واردات خودرو های زیر 20 هزار دلار شناور تعیین شده که در واقع ...
واردات خودرو به اسم مردم به کام دولت
رضا فاطمی امین، وزیر صمت دولت سیزدهم برای به کسب و ماندن در این وزارتخانه هفت وعده محوری در حوزه خودرو به مردم و مجلس داده است. به گزارش تجارت نیوز، گرچه برای تحقق وعده ووعیدهای خود در زمینه خودرو زمانی دو تا چهار ساله خواسته، اما تاکنون نشانه هایی از پیشرفت جدی در هیچ کدام از این محورها دیده نشده است. به نقل از ایسنا، عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: خودروهای زیر 10 هزار دلار ...
سه شرط غیرممکن وزیر صمت؛ مانور تبلیغاتی یا واردات خودرو؟
بازار خودرو شده و واردات خودرو هم باعث به وجود آمدن رانت خواهد شد. در صورتی هم که افرادی اقدام به واردات خودرو های 10 و 15 هزار دلاری با تعرفه 10 و 20 درصدی کنند که تعرفه ای کاملا رانتی محسوب می شود با توجه به اینکه تعداد محدودی خودرو وارد خواهد شد، مسلما به مردم عادی هم نخواهند فروخت و به شبکه خاصی خواهند داد که این امر هم منجر به توزیع رانت می شود. کاکایی با اشاره به قیمت تمام شده خودرو ...
بدعهدی خودروسازان در تحویل به موقع خودرو ناشی از بازار انحصاری است
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس، بدعهدی خودروسازان در تحویل به موقع خودرو را ناشی از بازار انحصاری دانست. *** بدعهدی خودروسازان در تحویل به موقع خودرو به گزارش صنایع، آرا شاوردیان درباره بدقولی خودروسازان در تحویل به موقع خودروهای پیش فروش شده، گفت: خودروسازان باید براساس توان تولیدی خود، در طرح های پیش فروش و فروش فوری خودرو به فروش رسانند؛ بدعهدی آن ها در ...
پارامتر های اثرگذار بر قیمت خودرو؛ از هزینه شرکت های تودرتو خودروسازان تا نحوه تامین مالی
را با توجه به مجموع قیمت تمام شده و سود مشخصی تعیین کند که در برخی موارد این روش هوشمندانه و دقیق است. نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در تشریح روش دیگر قیمت گذاری دستوری خودرو، افزود: به جز روش فوق، راهکار دیگری نیز برای تعیین قیمت گذاری دستوری خودرو وجود دارد که اکنون مورد استفاده قرار می گیرد؛ یعنی قیمت چند سال قبل بعلاوه تورم منهای بهره وری، که هیچ زمانی این فرمول ...
واردات غیراقتصادی برای خودروی اقتصادی
که هزینه واردات را مرحله به مرحله افزایش می دهد. بر کسی پوشیده نیست که تمام هزینه های اضافی که بر واردات خودرو سربار می شود، بر دوش مصرف کننده ای که قرار است این خودروی خارجی را خریداری کند سرریز می کند. بنابراین هدف اصلی واردات خودرو که تنظیم بازار بود تا حدی به حاشیه می رود و اقداماتی که در پیش گرفته می شود در خلاف جهت هدف اصلی خواهد بود. به طور کلی به نظر می رسد خودروسازان گروهی ...
خودروهایی که هر روز گران می شود
رسد در روزهای آینده نیز همین روند ادامه داشته باشد. چهار سال از ممنوعیت واردات خودرو می گذرد و اتخاذ سیاست های دستوری در کنار انحصار، بازار و صنعت خودروی کشور را با مشکلات متعددی همچون رکود و افت کیفیت مواجه کرده است. حالا مسوولان وزارت صمت با آزادسازی واردات خودرو با محوریت واردات خودروی اقتصادی تلاش دارند تمام این مشکلات را بر طرف کنند و قیمت خودرو در بازار کاهش یابد. بازاری که پس از ...
اظهارات بی سابقه یک نماینده مجلس علیه خودروسازان
جاری بحث واردات خودرو را عملیاتی کنید، آیا این موضوع عملی شده است؟ چرا دو فوریت باید اولویت باشد، در حال حاضر برجام و همچنین اقتصاد اولویت کشور است. چرا دولت برای اولویت های اقتصادی لایحه به مجلس ارائه نمی کند؟ به گزارش ایسنا، نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ارکان اصلی نظام در تلاش است تا خودرویی حداقلی با قیمت متوسط به اقشار متوسط و پایین جامعه تحویل دهد اما این کار ...
بایدها و نبایدهای صنعت خودرو
سرعت تغییر آن به ساعت رسیده؛ بنابراین بازی اقتصادی صنعت خودرو بر رقابت و همکاری استوار است، نه دستور. در فضای رقابتی، خودروسازی های سایر کشورها، خودروساز می خواهد براساس جلب رضایت مشتری و استفاده از دانش فنی برنده شود، اما در فضای سیاست زده، افراد براساس رانت می خواهند برنده شوند؛ از این رو خودروسازی قربانی می شود. اگر قرار است تحولی در صنعت خودرو رخ دهد، روند اقدامات و بازی های اقتصادی ...
5 خلف وعده های خودرویی فاطمی امین/ وزیر صمت به استیضاح نزدیک است؟
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ یک سال از زمان اعطای رای اعتماد نمایندگان مجلس شورای اسلامی به سید رضا فاطمی امین وزیر صمت دولت سیزدهم می گذرد، اما طی این مدت او به دلیل ناکامی در برآورده ساختن وعده های متعددی همچون کنترل بازار خودرو و یا واگذاری خودروسازان، ایجاد ثبات در قیمت کالا های مصرفی و یا حتی تکمیل سامانه جامع تجارت، همواره خود را در لبه پرتگاه استیضاح می بیند. ...
واردات خودرو در چه صورت منجر به کاهش قیمت خواهد شد؟
به گزارش مردم سالاری آنلاین ،واردات خودرو پس از حدود 4 سال ممنوعیت آزاد شد و یکی از دلایلی که همواره از سوی مسئولین وزارت صمت برای تصمیم به آزادسازی واردات مطرح می شود، کنترل بازار متشنج چند سال اخیر خودرو است. بازاری که پس از بازگشت تحریم ها و تداوم سیاست های غلطی همچون قیمت گذاری دستوری روز به روز آشفته تر شده است و حالا طبق گفته های مسئولین وزارت صمت قرار است با آزادسازی واردات خودرو و ورود ...
چرا قیمت خودروها به ارقام باورنکردنی امروز رسید؟
تبدیل شدن به بخشی از قیمت تمام شده محصول که در این جا همان خودرو تولید داخل است. انحصار خودروسازان به گزارش اخبار خودرو ، کارشناسان معتقدند مهم ترین دلیل رشد قیمت خودرو در یک دهه اخیر، خود صنعت خودرو کشور است که چندان کارآمد نبوده است. صنعت خودرو در ایران تا دوره ای در دست بخش خصوصی بود و کارایی محدودی داشت؛ اما از زمانی که گرفتار مدیریت دولتی شد، به صنعتی ناکارآمد تبدیل شد ...
هفت وعده وزیر صمت تو زرد از آب در آمد
...، موضوع آزادسازی واردات خودرو بود؛ بنا شد واردات خودرو آزاد شود، فاطمی امین برای محقق شدن این وعده حالا ادعا کرده که قرار است واردات آزاد شود اما تنها قرار است 70 هزار خودرو وارد شود، این درحالیست که این 70 هزار خودرو نیازی از بازار کشور را رفع نمی کند و آنطور که طی نامه های محرمانه دیده شده، قرار است خودروهای تشریفاتی وارد شود که مختص ارگان هاست، یعنی برای عامه مردم خودرویی در نظر گرفته نشده ...
گارانتی قطعات خودرو در ایران و دیگر کشورها
تولیدکنندگان شده است، به طوری که یک دستگاه جوش اکسیژن با بالاترین کیفیت در خارج از کشور 200 میلیون قیمت دارد، اما این دستگاه در داخل 300 میلیون تومان به فروش می رسد، در حالی که با برداشته شدن محدودیت واردات قطعه و پرداخت تعرفه به راحتی می توانیم مانع این سودجویی شویم. به گفته وی، در حالی که ورودی صنعت خودرو آزاد است، اما با دخالت دولت در قیمت گذاری شاهد زیان انباشت خودروسازان هستیم ...
واردات خودرو زمینه ساز خروج صنعت خودروی کشور از حاکمیت قیمت گذاری دستوری است
و اثرات زیان بار آن بر محیط زیست و همچنین مخاطرات جانی ناشی از استفاده از این خودروها می بایست شرایط مناسب برای اسقاط فرسوده ها به ویژه کامیون های در حال تردد با عمر بیش از 40 سال فراهم و تسهیل شود. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در پایان با تصریح بر اینکه مجلس خواستار تقویت خودروسازان داخلی و علاقمند به استفاده از خودروهای ساخت داخل است، خاطرنشان کرد: ضمن لزوم حفظ محیط زیست، واردات خودرو و تولیدات مشترک با همکاری خودروسازان خارجی از راهکارها است که در این راستا پیشنهاداتی از سوی مجلس نیز مطرح شده و دولت می بایست در تسریع آن بکوشد. ...
خودروسازی پس از پیمان شانگهای
تعرفه آزاد و ترجیحی بین کشورهای عضو شانگهای وجود ندارد؛ حال آنکه کشورهای عضو در این بستر وارد قراردادهایی با یکدیگر می شوند. همانطور که عنوان شد چین و هند دو کشور مهم در صنعت خودرو و قطعه هستند که هر دو در پیمان شانگهای حضور دارند. این در شرایطی است که ایران نیز به تازگی ممنوعیت واردات خودرو را متوقف کرده است و تلاقی این دو موضوع یعنی عضویت ایران در شانگهای و آزادسازی واردات ...
با خودروسازانی که در تحویل به موقع خودروهای پیش فروش شده بدعهدی کردند، برخورد شود
اقبال شاکری در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره بدقولی خودروسازان در تحویل به موقع خودروهای پیش فروش شده، گفت: برخی مدیران حاضر در خودروساز ی ها، می پندارند فاصله قیمتی خودروهای پیش فروش با خودروهای موجود در بازار بسیار است بنابراین اگر به جای تحویل 2 ماهه، خودرو 10 ماهه نیز تحویل داده شود، مشتری باز هم می تواند از سود خوبی برخوردار شود. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری ...
تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو آغاز شد
حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است و ربطی به تامین کسری بودجه ندارد. وی در پاسخ به منتقدان تعرفه شناور خودروهای وارداتی، خاطرنشان کرد: این موضوع نیاز به توضیح دارد که قرار نیست تعرفه واردات خودرو با هدف تامین رقم مربوط در قانون بودجه تعیین شود، بلکه هدف حمایت از دهک های متوسط و کم درآمد برای خرید خودرو است. سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: معنی تعرفه گذاری قطعی ...
امکان ابطال آیین نامه واردات خودرو + جزئیات
مجلس را زیرپا بگذارد مجلس می تواند این آئین نامه را باطل کند. سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه واردات خودرو جزو ضرورت هاست، ادامه داد: برای اینکه یک رقابتی در صنعت خودرو در راستای ارتقای کیفیت شکل بگیرد و شاهد کاهش قیمت تمام شده خودرو و حمایت از مصرف کننده باشیم، واردات خودرو ضروری است و هدف اصلی قانون گذار از تصویب واردات خودرو همین موضوع است. ما در سال 1386 قانون ...
قیمت گذاری دستوری مانع توسعه صنعت خودروسازی کشور|خصوصی سازی واقعی حلقه مفقوده صنعت خودرو
دهیم هم کیفیت ارتقا می یابد و هم قیمت ها کاهشی می شود. این کارشناس معتقد است که مجلس شورای اسلامی، وزارت صمت و سایر ارگان های مرتبط باید قدم های جدی در جهت رفع حل مشکلات قطعه سازان و خودروسازان بردارند. در صورت رفع شاهد توسعه کیفیت تولیدات داخلی، افزایش اشتغالزایی و رونق اقتصاد در کشور خواهیم بود. وی تصریح کرد:همچنین یکی دیگر از چالش های بزرگی که اکنون صنعت خودروسازی با آن مواجه است، عدم ...
چشم انداز مبهم بازار خودرو
امکان دارد در شرایط تحریم و تأخیر در احیای برجام چندان به صلاح نبیند که حرف و حدیث ها در مورد واردات خودرو جامه عمل به خود ببیند. دست انداز ارزی واردات خودرو هرچند بسیاری از کارشناسان اقتصادی به جهت انحصار شکل گرفته از ناحیه خودروسازان داخلی بر بازار معتقدند واردات خودروی ارزان قیمت اقتصادی با کیفیت مناسب می تواند شرایط را در بازار خودروی داخلی به سود مصرف کنندگان تغییر دهد، اما برخی از ...
ثبت تقاضای بیش از 100 شرکت برای واردات خودرو
وارداتی تقسیم بندی می شود که همه آن ها با توجه به بازار مشترک، نسبت به سیاست گزاری های دولتی واکنش همسو نشان می دهند. همان طور که از فرمان هشت بندی رئیس جمهور درخصوص تحول صنعت خودرو انتظار می رفت، مبنای تصمیمات حل مشکلات خودروسازان داخلی بوده، اما موضوعات مطرح شده، بیشتر جنبه گفتاردرمانی برای این صنعت داشته و جز در برخی موارد کمتر اجرایی شده اند. ازسوی دیگر، موضوع واردات خودرو نیز هنوز ...
واردات رنو به ایران جدی شد
پایین است، مردم هند خریدار آن هستند. در حقیقت دو ویژگی جمع وجور و ارزان بودن این خودرو سبب شده کوئید جای خود را بین مردم هند پیدا کند. قبل از تحریم صنعت خودروی ایران و زمانی که فرانسوی ها به ایران رفت وآمد داشتند، رنو درصدد بود که محصول کوئید خود را هم روانه بازار ایران کند، اما به دلایل مختلف که مهم ترین آن پاس نکردن استانداردهای 85گانه بود، این امر عملی نشد. روز گذشته این ...
ایران خودرو دیزل الگوی خروج از ورشکستگی و رکود
و آمادگی ایران خودرو دیزل در زمینه صادرات، این آمادگی را ناشی از رشد کیفی محصولات دانست و اظهار امیدواری کرد، محصولات این خودروساز در خارج از مرزهای کشور نیز به خوبی بدرخشد. عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی، میزان نشاط در میان کارگران و رضایتمندی آنها از اشتغال در این مجموعه را ستودنی خواند و افزود: جذب نیرو و توجه به اشتغال زایی در ایران خودرو دیزل بسیار چشم گیر و ستودنی است. ...
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت مطرح کرد: عوامل گرانی خودرو در کشور
کیفی تعریف شده، ارزان تر تولید کنیم. فعالان فرهنگی و رسانه ای، دیدگاه مردم را به خودروی ایرانی تغییر دهند وی درباره انتقادهای موجود به صنعت خودروسازی کشور نیز گفت: بخش عمده انتقادها به حق است و می پذیریم، اما بخش دیگر مربوط به تبلیغات منفی و وسیع در بازار است. معاون وزیر صمت افزود: به طور کلی، فضا درباره تولید خودروی ایرانی منفی است و اگر در بالاترین کیفیت تولید ...
کاهش زمان تحویل خودروهای تسلا در چین| جنگ خودروهای الکتریکی در چین بالا گرفت
بازار ؛ گروه خودرو: شرکت خودروسازی تسلا برای سومین بار زمان تخمینی عرضه محصولات خود در چین را کاهش داد، این موضوع بیانگر تغییر قابل توجه در رابطه با عرضه و تقاضا است که می تواند به کسب سهم بیشتر این خودروساز در چین کمک کند. بازار خودرویی چین بزرگترین بازار خودرویی جهان محسوب می شود که رقابت خودروسازان برای کسب سهم بیشتر از این بازار بسیار بالا گرفته است. شرکت خودروسازی تسلا در ابتدا ...
دلایل کاهش تقاضا برای خودروهای بورسی| عرضه خودرو در بورس کالا به ارزندگی سهام می افزاید؟
با تاکید بر اینکه ریسک معاملات سهام دو خودروساز برای مردم می تواند همانند بازار خودرو در شرایطی که واردات آزاد شود بالا باشد، تصریح کرد: به طور قطع اقتصاد کشور باید به حالت تعادل برسد و خودروسازان دولتی هم خصوصی سازی شوند و سهامداران باید به نسبت درآمد و حاشیه سودی که دارند نسبت به خرید سهام این شرکت ها اقدام کنند و به صرف عرضه خودرو در بورس کالا نمی تواند پیش بینی کرد که روند بازار تغییر می کند. ...