خانهچرا مردان سیاست از عوامل اساسی قیمت خودرو چیزی نمی گویند؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تامین ارز خودروسازان
قطعه از خارج دارند و ارزبری کلی صنعت خودرو را نیز کاهش خواهند داد. نیازی نامه نگاری های مدیران خودروسازی را که اخیرا منتشر شده، مربوط به اوایل سال جاری دانست و گفت: با توافقاتی که با بانک مرکزی انجام شد، تامین ارز خودروسازان فراهم شده و نگرانی مدیران خودروسازی نیز رفع شده است. تولید روزانه خودروسازان افزایش چشمگیری یافته و عرضه به بازار نیز مناسب است، به طوری که شاهد بودیم یکی از خودروسازان 13هزار محصول خود را زودتر از موعد به مشتریان تحویل داد. ...
تأمین ارز صنایع خودرویی بدون وقفه ادامه دارد
هستند با توجه به سیاست های عمق بخشی به ساخت داخل، ظرفیت های قطعه سازی داخلی را فعال کرده و ارزبری خودرو ها را کاهش دهند تا علاوه بر مدیریت واردات، زنجیره تولید قطعات داخل کشور را نیز تقویت کنیم. نیازی بیان داشت: علاوه بر این با توجه به رویکرد تولید صادراتی، بخشی از ارز موردنیاز خودروسازان نیز از محل صادراتشان حاصل خواهد شد و امروز هم در دیدار با وزیر صنعت و تجارت و ترویج سرمایه گذاری عمان ...
رکورد رشد تولید خودرو در سال 1402 / با همکاری موثر بانک مرکزی، تامین ارز صنایع خودرو بدون هیچ وقفه ای ...
...> سرپرست وزارت صمت ادامه داد: همچنین برنامه تولید تجاری و فروش محصولات جدید نیز امسال شروع خواهد شد که چون بن سازه آن ها بومی است، وابستگی کم تری به واردات قطعه از خارج دارند و ارزبری کلی صنعت خودرو را نیز کاهش خواهند داد. نیازی، نامه نگاری های مدیران خودروسازی را که اخیراا منتشرشده مربوط به اوایل سال جاری دانست و گفت: با توافقاتی که با بانک مرکزی انجام شد، تأمین ارز خودروسازان فراهم شده و ...
فرمانده نیروی هوا فضا: سپاه نمی تواند جایگزین خودروسازان شود
رقابت با قطعه سازان کشور را ندارند، اما به هر حال اهالی قطعه ساز از ورود نظامیان به حوزه ساخت قطعات ابراز نگرانی کردند. نگرانی آنها از این جهت بود که با ورود نهادهای نظامی به این حوزه، امکان رقابت از قطعه سازان سلب خواهد شد. به جز موضوع ساخت داخل کردن قطعات خودرو با کمک نهادهای نظامی، در این سال ها گاهی بحث فروش سهام خودروسازان به این نهادها و حتی ورود مستقیم و مستقل آنها به صنعت خودرو نیز ...
بی محلی فرزین به پیگیری ارزی دو قوه برای صنعت خودرو| تاب آوری ارزی خودروسازان چقدر است؟
... * به تازگی خبری در خصوص تامین بی وقفه ارز منتشر شده، باتوجه به انتشار نامه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و انباشته شدن مواد اولیه در گمرکات، بانک مرکزی همکاری لازم با صنعت خودرو را دارد؟ در حال حاضر بانک مرکزی حاضر به پذیرش درخواست دولت و مجلس شورای اسلامی در خصوص تامین ارز صنعت خودرو نیست و راه خود را ادامه می دهد. بانک مرکزی به طور شفاف دلیل عدم تخصیص یا تامین ارز صنعت خودرو را ...
اصلاح فرمول تعیین قیمت؛ کمترین خواسته فعالان صنعت خودرو
؛ برخی متقاضیان خودرو به دلیل سپرده سازی 100میلیون تومانی برای خرید محصولات خودروسازان داخلی از بازار خودرو خارج شده اند و عده ای نیز در انتظار اجرای قانون آزادسازی واردات هستند و تا زمانی که این امیدواری ها وجود دارد، رکود در بازار خودرو ادامه خواهد داشت. در همین زمینه موسی ترابی، فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو با بیان این که اصلاح فرمول شورای رقابت برای قیمت ...
بهانه جدید خودروسازان برای کاهش تولید
خودرو و قطعه سازی کشور مرتفع شد". وی با اشاره به نامه نگاری ماه گذشته خود برای تأمین ارز صنایع خودرو و قطعه سازی، تأکید کرده است: تعاملاتی از این دست در وزارت صمت در سال رشد تولید طبیعی است و همواره تلاش می شود تا با پیش بینی مشکلات احتمالی، مدیریت بهینه در جهت رفع آن ها انجام شود. این در حالی است که امروز نامه دیگری درباره موضوع تامین ارز خودروسازان این بار توسط عظیمی مدیرعامل ...
زنگ خطر توقف تولید خودرو/احتمال تاخیر در تحویل خودرو ها به مشتریان
قطعه سازی موفق به خرید ارز آزاد شود، خودروسازان حاضر به پذیرش قیمت آن در قرارداد نیستند، چراکه قیمت ها غیررسمی بوده و در معاملات رسمی قطعه سازان و خودروسازان پذیرفته نمی شود، این مورد می تواند منجر به افت نقدینگی زنجیره تامین و کاهش تولید شود. وی افزود: پلی آمیدها که اصلی ترین مواد اولیه تولید قطعات پلاستیکی موتور خودرو هستند، پتروشیمی های داخل کشور توان تولید این مواد اولیه را ندارند. در نتیجه مجبور به واردات هستیم که فرآیند آن نیز به دلیل معضلات ارزی متوقف شده است. اگر تولید خودرو در سال جاری تاکنون ادامه داشته، به دلیل ذخیره قطعات یا مواد اولیه خودروسازان و قطعه سازان بوده است.جهان صنعت ...
اینفوگرافی/ افزایش 82.5 درصدی محصولات سایپا
برای تامین ارز خودروسازان و قطعه سازان صورت گرفته است، برنامه تولید 1402 بدون مشکل محقق خواهد شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه با همکاری مؤثر و مناسب بانک مرکزی، تأمین ارز بدون هیچ وقفه ای ادامه دارد، گفت: افزایش تولید کمی و کیفی خودرو در پاسخ به نیاز متقاضیان است، از همین رو فرایند بهینه سازی تولید و رفع نواقص احتمالی با جدیت دنبال می شود و در سال جاری با توجه به شعار ...
تفاوت معنادار آمار عرضه و تقاضا در بازار خودرو
ایرانخودرو با تولید 76 هزار و 159 محصول بیشترین سهم را داشته و چیزی حدود 46 درصد خودرو های کشور را تولید کرده است. بعد از ایرانخودرو طبق انتظار سایپا بیشترین آمار تولید را داشته و توانسته درحدفاصل فروردین تا اردیبهشت 59 هزار و 36 محصول تولید کند و سهم 35 درصدی از کل تولید خودروسازان را داشته باشد. از اینجا به بعد به مونتاژکاران می رسیم. سهم مدیران خودرو در این دو ماه 13 درصد بوده و کرمان موتور و بهمن ...
تامین ارز برای قطعات سی کی دی خیانت است
روز گذشته یک نامه به تاریخ 17 اردیبهشت ماه و با امضای مدیرعامل ایران خودرو منتشر شد که در آن نسبت به تبعات عدم تامین ارز برای خودروسازان هشدار داده شده بود. در این نامه همچنین آمده بود که ایران خودرو، تولید را به دلیل نبود ارز متوقف کرده است. ساعتی پس از انتشار این نامه، منوچهر منطقی، معاون حمل و نقل وزیر صمت اعلام کرد؛ در جلساتی که طی یک ماه گذشته با حضور مدیران شرکت های خودروسازی ...
31 شرکت مانع از واردات خودروهای کارکرده می شوند
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، اخیراً از رأی گیری لایحه واردات خودروهای کارکرده خبر داد. با این حال همچنان مخالفت هایی با اجرای این طرح به گوش می رسد. در همین زمینه لطف ا... سیاهکلی اعلام کرد که به غیر از ایران خودرو و سایپا، 29 شرکت دیگر در صنعت خودروسازی فعالیت دارند که برخی از آن ها با اقدامات خود در حق مردم اجحاف می کنند. در کمتر از یک ماه دو اتفاق مهم در رابطه با صنعت و بازار ...
حاتم بخشی شورای رقابت از جیب خودروسازان خصوصی
تکرار بحران تعهدات معوق در این شرکت ها شود. البته با این تفاوت که شکاف بین بازار و کارخانه شدت بیشتری گرفته و تورم نیز از کنترل خارج شده است. از طرف دیگر متولی صنعت خودرو همچنان تاکید زیادی روی قیمت گذاری دستوری دارد و حتی تاثیرات تورم بر خودروسازان را نمی پذیرد. برای مثال یکی از مشکلاتی که در مورد قیمت گذاری خودروهای مونتاژی وجود دارد، این است که شورای رقابت قیمت تمام شده این خودروسازان را با دلار ...
صنعت خودرو کشور با انتقاد غیرمنصفانه تخریب نشود
صنعت کشور برخوردارند که می تواند در توسعه صنعت حمل و نقل و حوزه های مختلف آن تاثیرگذار باشد. وی در پایان گفت: نیاز بازار در شرایط فعلی برای مصرف کننده واقعی سالانه حدود یک میلیون دستگاه است که شرکت های خودروساز کشور قادر به تامین آن هستند. ایکوپرس- علی آقامحمدی در جلسه هم اندیشی با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و معاونان این شرکت، با اشاره به اهمیت صنعت خودرو در اقتصاد کشور ...
افت 30 درصدی تولید ایران خودرو | از ابتدای سال ایران خودرو 20 میلیون یورو ارز تامین کرده است
خودروسازان در سال جاری، به بازار توضیح داد: گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور از ابتدای سال جاری فقط موفق به تامین 20 میلیون یورو، ارز مورد نیاز خود شده است. این درحالی است که برخی از قطعه سازان برای تولید محصول ماهانه 10 تا 20 میلیون یورو جهت خرید مواد اولیه یا محصولات خود نیاز دارند. میرزایی با بیان اینکه زنگ خطر توقف تولید صنعت خودرو به دلیل کمبود ارز در کشور به صدا در ...
ادعای عدم تخصیص ارز در حوزه تولید خودرو شیطنت است!
کمبود یا عدم تخصیص ارز جزو بزرگ ترین چالش های صنایع مختلف ازجمله صنعت خودرو و قطعه سازی است. اغلب تولیدکنندگان از این که برای تامین ارز مورد نیاز خود باید مدت طولانی در انتظار بمانند ابراز گلایه مند هستند و اگر مشکلات مربوط به ارز طی هفته های پیش رو حل نشود، احتمالا تولید خودرو با چالش مواجه شده و روند تولید کاهشی خواهد شد. این مشکلات باعث شده است منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت طی ...
سبقت خودروسازی چین از ژاپن با برقی ها | دلایل اصلی این موفقیت چیست؟
جدیدی نیست. سال 2009 نیز آنها موفق شدند از ایالات متحده پیشی گرفته و به بزرگ ترین بازار خودروهای جدید در جهان تبدیل شوند. دولت چین با ارائه مشوق های خرید و مالیات و همچنین با توسعه زیرساخت های شارژ برای وارد کردن خودروهای الکتریکی، به رشد صنعت داخلی خودروهای برقی کمک کرده است. تغییر از خودروهایی با سوخت فسیلی به سمت خودروهای برقی، باعث رشد چین به عنوان قطب صادرکننده خودرو شده ...
کاهش احتمالی تولید خودرو در کشور
سازان به خبرنگار بازار گفت: مشکل ارزی مربوط به قطعات یا صنعت خودرو نیست، چرا که این مشکل قابل پیش بینی بود ولی متاسفانه دولت و مجلس شورای اسلامی به این موضوع نپرداختند. اگر فرض کنیم یک قطعه خودرو 10 یا 20 دلار ارزش دارد، تولید کننده برای ساخت آن نیازمند 2 تا 3 دلار است. زیرا درصد بالای قطعات داخلی سازی شده و چندان وابستگی به خارج وجود ندارد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرو محرکه و ...
ایجادسونامی اقتصادی با نقدهای پوپولیستی به صنعت خودرو| کاتالیست اجاره ای ربطی به خودرو ساز ندارد
دلیل وضعیت اقتصادی فعلی و عدم فرهنگ سازی مالکان پس از پایان عمر این قطعه حاضر به تعویض آن نبوده و در زمان دریافت معاینه فنی از کاتالیست اجاره ای استفاده می کنند. آیا خودروسازان در این وضعیت مقصر هستند؟ یا سیاست های اشتباه دولت منجربه ظهور قطعه اجاره ای برای دریافت معاینه فنی شده است؟ صنعت خودرو مانع از سونامی اقتصادی امیر حسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت در واکنش به ...
عرضه خودرو در بورس موجب تک نرخی شدن قیمت و خروج سرمایه های سرگردان از صنعت خودرو است
آن در بازار خودرو بودیم که با تداوم آن زمینه کاهش قیمت ها در حاشیه بازار نیز فراهم می شد. دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه به آثار مثبت بورس در تامین نقدینگی شبکه تامین خودروسازان اشاره کرد و گفت: طبق اظهارات قطعه سازان در مقطعی که خودروها در بورس عرضه میشدند تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی نیز در شرایط مناسبی قرار داشت چراکه افزایش نقدینگی شرکت های خودروساز به تبع بر تامین سرمایه در ...
واردات خودرو فقط روی کاغذ آزاد است
... راهکار پیشنهادی شما به مدیران اجرایی و کارشناسان صنعت خودرو برای کاهش التهابات بازار و صنعت خودرو چیست؟ اگر قصد تغییر شرایط را داریم، باید اجازه بدهیم خودروسازهای خارجی وارد بازار داخلی ما شوند و رقابت شکل بگیرد. در ضمن دولت باید دست از حمایت خودروسازان داخلی بردارد. در این شرایط است که می بینیم کیفیت خودروها افزایش خواهد یافت. خودروساز ما با توجه به کیفیت نامناسبی که ارائه می دهد، در حال گرانفروشی به مردم است. چون بازار انحصاری را در دست دارد. ...
آیا نظامیان در صنعت خودروسازی ورود پیدا می کنند؟
موردنظر تجاری سازی شده و به خطوط تولید خودروسازان رسیدند؟ اما حضور نظامیان در خودروسازی بار دیگر و این بار در قالب طرح ساماندهی صنعت خودرو و توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی مطرح شده است. در یکی از بندهای این طرح اما بر حضور رسمی نهادهای نظامی در خودروسازی و قطعه سازی تاکید شده است. در یکی از بندهای این طرح آمده که نهادهای نظامی می توانند در قالب قطب های جدید خودروسازی و قطعه سازی ظاهر شده ...
بازار خودرو در هر شرایطی سودآور است
تولید خودرو در سال جاری و با توجه به وعده وعیدهای وزارت صمت و خودروسازان و حجم بالای پیش فروش خودرو باید به بیش از یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو برسد. هرچند هدف گذاری اسمی خیلی بالاتر از این رقم بوده، اما معمولا خودروسازان به هدف گذاری های اعلامی دست پیدا نمی کنند. امسال نیز هرکدام از خودروسازان بزرگ کشور باید حدود 700 هزار دستگاه خودرو تولید کنند تا بتوانند تعهدات و نیاز بازار را پوشش دهند ...
نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی
به گزارش خبر خودرو، ابراهیم دوست زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور، حضور در نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو را فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی برشمرد و گفت: کاهش مشکلات صادراتی و تطابق با استانداردهای روسیه، مسیر شرکت های ایرانی را برای حضور پر رنگ در بازار این همسایه شمالی هموار خواهد کرد. ...
واردات خودروی کارکرده تلنگری به خودروسازان داخلی است/ مردم تمایل بیشتری به خرید خودروی خارجی کارکرده ...
...> این عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: میزان رضایت از خودروهای کارکرده خارجی بسیار بالا است. لذا واردات این خودروها باعث تعدیل بازار خواهد شد. با توجه به اینکه چندین سال خودرو وارد کشور نمی شد و واردات آن ممنوع بود، این حرکت می تواند تاثیر خوبی داشته باشد. وی گفت: مردم خودروهای کارکرده خارجی با عمر پنج سال یا بیشتر را به خودروهای صفر داخلی ترجیح می دهند و این یک تلنگری به صنعت خودروی داخل ...
جای خالی شاخص ضریب خسارت
نمای کلی از عملکرد صنعت بیمه در فروردین بر اساس گزارش دفتر برنامه ریزی و امور فنی معاونت طرح و توسعه بیمه مرکزی، صنعت بیمه کشور در این ماه 6/ 6 هزارمیلیارد تومان خسارت پرداخت کرده که نسبت به فروردین سال گذشته 1/ 70 درصد رشد داشته است. در این بازه مبالغ حق بیمه تولیدی حدود 9/ 13هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به فروردین سال گذشته 3/ 67 درصد رشد داشته است. همچنین رشد حق بیمه تولیدی اکثر رشته های بیمه بین 7/ 9 درصد در بیمه هواپیما تا 8/ 180 درصد در بیمه مهندسی (به جز رشته بیمه اعتبار با 8/ 90 درصد کاهش حق بیمه)، موجبات رشد 3/ 67 درصدی حق بیمه تولیدی بازار در این مدت شده است. بر اساس این گزارش، رشد مثبت حق بیمه تولیدی اکثر شرکت های بیمه، افزایش 3/ 67درصدی حق بیمه تولیدی بازار در فرور ...
هشدار منطقی درباره بحران توقف تولید خودروسازان
به گزارش صنعت ماشین ، منوچهر منطقی معاون وزیر صمت طی مکاتبه ای با رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران خواستار لغو محدودیتهای سیستمی تخصیص ارز برای صنعت خودرو شد. در متن مکاتبه منطقی آمده است، با توجه به اجرای مصوبه اخیر کارگروه هماهنگی سیاستهای ارزی و تجاری مبنی بر اعمال محدودیت سیستمی سقف و سابقه واردات برای تمامی مجموعه های تولیدی و بازرگانی (حالت ثبت سفارشهای هیچ کدام، نیاز تولید خود ...
ضرورت انتشار آمار شاخص ضریب خسارت
دنیای اقتصاد- سلیل صبیحان : بر اساس گزارش منتشر شده از عملکرد بازار بیمه در فروردین 1402، سهم بخش غیردولتی از حق بیمه تولیدی و خسارت پرداختی صنعت بیمه، به ترتیب 9/ 75 و 8/ 77 درصد است. بر اساس گزارش بیمه مرکزی، حق بیمه تولیدی و خسارت پرداختی در اولین ماه سال جاری، به ترتیب حدود 9/ 13 و 6/ 6 هزار میلیارد تومان بوده است. نکته قابل توجه در آمار منتشر شده آن است که تغییرات و وضعیت شاخص مهم ...
علت عملکرد ضعیف صنعت خودرو چیست؟
منطقی خواهد بود. به این ترتیب، خودروسازان دست کم در مونتاژ به بلوغ می رسند تا بتوانند پاسخگوی نیازهای مشتریان باشند.تاکید رهبر معظم انقلاب مبنی بر ارتقای کیفی خودروهاست. مسیر بهبود کیفیت در صنعت خودرو از جاده بهبود کیفیت قطعه سازی می گذرد؛ بنابراین تمرکز بر بهبود تولید قطعات باکیفیت صادراتی یک ضرورت و پیش نیاز تولید خودرو باکیفیت و صادرات در توسعه و صادرات صنعت قطعه است. البته در کشور سرمایه گذاری های قابل توجهی در صنعت قطعه انجام شده که نیاز به ساماندهی دارد./روزنامه صمت نویسنده: صادق بشیری منبع: روزنامه صمت ...
