زیان و بدهی خودروسازان 450 همت شد/ قیمت گذاری دستوری باید لغو شود
سایر منابع:
سایر خبرها
صنعت خودروسازی ایران و قطعه سازان خشمگین؛ وقتی هیچ کس راضی نیست!
مازیار بیگلو ، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، در حاشیه یک نشست خبری، نارضایتی قطعه سازان از صنعت خودروسازی ایران را بیان کرد. به گفته او، تنها خودروها و قطعه های چینی اجازه عرضه در بازار ما را دارند. بنابراین تمامی خودروها و قطعات آن ها در بازار ما چینی شده اند. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان، خودروسازان داخلی 544 میلیون دلار ثبت سفارش برای واردات قطعات انجام داده اند. به ...
فرار خودروسازان از سامانه گارانتی
...، دینام، قطعات ترمز و ... در این سامانه ثبت شده و از طرف دیگر خدمات خودروسازان و قطعه سازان نیز در این سامانه ارائه شده و سامانه ملی گارانتی شامل همه تعهداتی می شود که خودروسازان به مردم ارائه می دهند. تفاوت سامانه ملی گارانتی با خدمات پس از فروش خودروسازان، قابلیت رصد فعالیت این شرکت ها توسط وزارت صمت است. به این صورت که اگر مشتریان از روند خدمات پس از فروش رضایت نداشتند، از طریق این سامانه ...
همه افراد باید به سمت خودروی برقی سوق یابند| ترسیم چشم انداز حذف شورای رقابت| گازسوزها فراموش نشدند
امید محمدی؛ بازار : صبح امروز در محل دائمی نمایشگاه های بین اللملی تهران دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو با حضور عباس علی آبادی وزیر صمت، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقلی وزیر صمت، عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، مسئولان ایدرو، خودروسازان، قطعه سازان و سایر صنایع وابسته آغاز به کارکرد. علیرغم برنامه ریزی از پیش انجام شده، نمایشگاه مذکور با یکساعت تاخیر کار خود را ...
خودروسازان توصیه می کنند، اجباری برای جایگزینی خودروها در سامانه وجود ندارد
. به گزارش ایران اکونومیست، نمایشگاه تحول صنعت خودرو با هدف معرفی و ارائه توانمندی شرکت های خودروساز و قطعه ساز، با حضور فعال یکی از خودروسازان، از امروز (سه شنبه 23 آبان ماه) در محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران آغاز شد. این نمایشگاه با محوریت تحول در صنعت خودرو و معرفی آخرین دستاوردهای مجموعه این صنعت در جهت هم افزایی و توسعه صنعت خودرو و نمایش انواع خودروهای برقی و غیربرقی، وارداتی ...
درخواست خروج دولت از تولید خودرو
اهمیت آن است که اگر امروز صنعت خودروسازی در کشور فعال نبود، آیا برای این حجم از تقاضا، تامین ارز برای واردات ممکن بود؟ از سوی دیگر مگر خارجی ها اجازه می دادند که خودروهای به روز وارد کشور شود؟ کمااینکه امروز هم واردات خودرو در فضایی انجام می شود که به آن واردات خودروی دست دوم می گویند. وی با بیان راهکارهایی در این حوزه گفت: معتقدم دولت باید در چند حوزه در بخش خودرو کار کند که یکی از ...
قیمت گذاری خودرو باید در اختیار خودرو سازان قرار گیرد
و قطعه سازی وارد کرده است. صنعت قطعه سازی حدود 200 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و حدود 180 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی دارد. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو بیان داشت: همچنین خودروسازان حدود 50 هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعه سازی و حدود 20 هزار میلیارد تومان خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با انتقاد از قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت، ندعی شد: در گذشته ...
مونتاژکاران ارز می گیرند اما تولیدکنندگان داخلی نه!
دو خودروساز کشور، 200 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، حدود 180 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی، قریب به 50 هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعه سازی کشور و حدود 20 هزار میلیارد تومان خرید دین دارند که با توجه به شرایط فعلی، به نظر می رسد در پرداخت مشکلات خواهند داشت. وی ضمن یادآوری اینکه زمانی شورای رقابت بر قیمت گذاری خودرو دست گذاشت که واردات خودرو به کلی ممنوع بود، تصریح کرد: اما در ...
ارز تولید در جیب مونتاژکاران خودرو
قطعه سازی و عدم توان سرمایه گذاری جدید در این صنعت گفت: باتلاق نقدینگی هر روز صنعت خودرو و قطعه سازی را بیشتر فرو می برد. زیان انباشته سرسام آور خودروسازان! به نیا اعلام کرد: در حال حاضر دو خودروساز کشور، 200هزار میلیارد تومان زیان انباشته، حدود 180 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی، قریب به 50 هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعه سازی کشور و حدود 20 هزار میلیارد تومان خرید دین ...
ثبت سفارش 544 میلیون دلاری برای واردات قطعه از چین
حاضر صنعت خودرو کشور حدود 200هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد و بدهی بانکی این صنعت نیز به بیش از 180هزار میلیارد تومان رسیده است. میزان بدهی صنعت خودرو به قطعه سازان هم به بیش از 50هزار میلیارد تومان رسیده است. 20هزار میلیارد تومان نیز خرید دین قطعه سازان است که بعید می دانیم خودروسازان بتوانند نسبت به پرداخت آن به بانک توانایی داشته باشند. همه این موارد یک عامل مشخص دارد که شورای ...
همه دست بدست هم برای گرانفروشی خودرو
.... همچنین خودروسازان حدود 50 هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعه سازی و حدود 20 هزار میلیارد تومان خرید دین به قطعه سازان دارند. بهنیا با اشاره به مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و بلاتکیفی قطعه سازان اظهار داشت: به دستور وزیر صمت از سوی خودروسازان اقداماتی برای پرداخت مطالبات انجام شد و ظاهراً ایران خودرو 3800میلیارد تومان و سایپا حدود یک هزار میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان را ...
آیا صنعت خودرو کشور توسط چینی ها محاصره می شود؟
چین به دلیل تحریم از پرداخت پول امتناع می ورزد و در عوض، کالا به ایران می دهد. به عبارت بهتر، شنیده می شود پول نفت ایران با برخی کالاهای چینی تهاتر می شود و در این بین، قطعات خودرو نیز از این تهاتر سهم قابل توجهی دارند. حال شاید این پرسش ایجاد شود که ربط این ماجرا به نگرانی قطعه سازان چیست؟ ربط آن اینجاست که قطعه سازان نگران تشدید واردات قطعه از چین از محل سرریز مطالبات نفتی ایران از این کشور ...
ثبت سفارش 544 میلیون دلاری خرید قطعه چینی توسط خودروسازان داخلی
شود. عضو انجمن قطعه سازان قطعه چینی با کمترین سطح کنترل وارد خطوط تولید شرکت های ایرانی می شود، گفت: در هیچ برهه ای در حوزه خودرو و قطعه تا این اندازه علنی به سمت چین نرفته بودیم. نهادهای نظارتی و وزارت صمت خود را به خواب زده اند و پولی که باید به جیب کارگر و صنعت ایران برود به جیب چینی ها می رود. وی افزود: تا این اندازه اهتمام برای زمین زدن یک صنعت با 700 هزار حقوق بگیر عجیب است. بیگلو تصریح کرد: در شرایط فعلی خودروساز زیان ده، قطعه ساز و مصرف کننده ناراضی و فقط شرکت های چینی راضی هستند. وی گفت: صنعت خودروسازی و قطعه سازی ایران در دهه ...
خودروسازان و قطعه سازان در محاصره چین و بی تفاوتی وزیر صنعت
اینکه می گویند واردات، تضمین نخوابیدن خطوط تولید آنهاست. در واقع آنها معتقدند واردات قطعه به ویژه از چین، در مقایسه با تامین قطعات از داخل، تضمین بیشتری را بابت تداوم تولید می دهد. به هر حال به دلیل عدم پرداخت سر وقت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازها، این نگرانی همواره در بین خودروسازان وجود دارد که شرکت های قطعه ساز به اصطلاح گروکشی کرده و با ندادن قطعه، خط تولید آنها را بخوابانند. از همین رو ...
تفاهم نامه پنج جانبه تست و آزمون خودروهای برقی امضا شد
ایکوپرس- با توجه به ضرورت ایجاد زیرساخت های داخلی تست و آزمون خودروهای برقی و قطعات و مجموعه های آن و برنامه راهبردی وزارت صمت در ارتباط با تحول فناورانه محصولات شرکت های صنایع خودروسازی و تولید خودروهای برقی، تفاهم نامه همکاری میان گروه صنعتی ایران خودرو، گروه خودروسازی سایپا، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، تحت نظارت عالی معاون ...
منابع ارزی کشور بیش از خودروسازان داخلی به مونتاژکاران تخصیص یافته است
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در نشست خبری این انجمن با اصحاب رسانه و در تشریح مشکلات صنعت قطعه سازی عنوان کرد: میزان ارز تخصیصی به مونتاژکاران حدود یک میلیارد و 800 میلون دلار به و به دو خودروساز بزرگ یک میلیارد دلار بوده است.
فرار سایپا و ایران خودرو از سامانه ملی گارانتی
...، اقلام دیجیتال و برخی از لوازم یدکی خودرو مانند باطری در سامانه ثبت شده اند و خدمات خودروسازان و قطعه سازان نیز به این سامانه اضافه شده و در حال اضافه شدن است. در واقع سامانه گارانتی مجموعه تعهداتی است که خودروساز به مردم ارائه می کند. در این ارتباط مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه خودروها دارای یک شناسه رهگیری ( VINخودرو) منحصر به فرد هستند گفته ...
خودروسازان داخلی 544 میلیون دلار قطعه از چین سفارش دادند!
به گزارش خبرخودرو، نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو صبح امروز 22 آبان ماه با حضور اعضای هیات مدیره این انجمن برگزار شد.
پل صادراتی تامین ارز خودروسازان
آمار مصارف ارزی کشور مشخص می شود صنعت خودرو در حداکثر ظرفیت تولید خود با تیراژ 1.5میلیون خودرو در سال 1396، حدود 2.2میلیارد دلار واردات قطعات و مواد اولیه انجام داده است. در سال های گذشته به دلیل کاهش درآمدهای ارزی و اختصاص ارزهای موجود در کشور به حوزه های اولویت دار مانند غذا، دارو، قطعات صنعتی و الکترونیک، تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو با چالش همراه بوده است. این مساله به همراه باقی ...
سامانه یکپارچه خودرو صدای مردم را درآورد!
های داخلی دلایل دیگری هم داشته و آنطور که مدیران ایرانخودرو می گویند، 13 هزار مدل از محصولات آنها در اوایل پاییز به خاطر مشخص نشدن قیمت ها در پارکینگ ها خاک خوردند. یا مثلا در برهه ای خود خودروسازان کمبود قطعه و نبود همانگی با قطعه سازان را علت تاخیر در تحویل محصولات اعلام کردند. خلاصه که تاخیر در تحویل محصولات سامانه یکپارچه به خاطر نبود هماهنگی در مجموعه های وزارت صمت اتفاق افتاده، اما نهایتا ...
دستورالعمل ساخت داخل وزارت صمت مانع از تنوع واردات موتورسیکلت به کشور می شود؟
...> سیاست ارائه شده وزارت صمت محدودیتی برای واردات و امتیازی برای تولید داخل ندارد و دستورالعمل ارائه شده فقط با هدف ارائه دستورالعملی کارشناسی که ضمانتی هم برای اجرا ندارد، بیان شده است. آنچه در دستورالعمل جدید نحوه محاسبه و گزارش ساخت داخل ارائه و رقم 9درصد داخل سازی که در جدول مونتاژکاری موتورسیکلت مطرح شده، همان روندی است که درحال اجراست و نتیجه آن وضعیتی خواهد بود که تا امروز در صنعت ...
نابسامانی خودرو و بدقولی در واردات، باعث استیضاح وزیر می شود
گرچه وعده اصلی وزیر صمت در زمان روی کار آمدن در وزارت صمت ساماندهی بازار خودرو بود، اما طی حدود چهار ماهی که از دوره وزارت او می گذرد، نه تنها واردات خودرو تسریع نشده، بلکه خودروسازان هم با ترفندهای مختلف در حال بالابردن قیمت و ادامه بدعهدی های خود به مشتریان هستند. موضوعی که می تواند طرح استیضاح وزیر صمت را کلید بزند. بازار خودرو پس از اعمال تحریم ها از سال 1397 دچار تلاطم و ناآرامی ...
آمار مهم از بدهی سنگین خودروسازان به قطعه سازان / وزیر صمت دست به کار شود
کنار این مورد حدود 50 هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعه سازی وجود دارد. عامل این اتفاق شورای رقابت است. در زمان ممنوعیت واردات خودرو وجود شورای رقابت منطقی بود اما در حال حاضر که واردات خودرو و حتی مدل های کارکرده آزاد شده است قیمت گذاری خودرو کاملا بی معنی است. وی ادامه داد: خودروسازان هر دو با زیان انباشته مواجه هستند. در کنار این شرایط قطعه سازان به شدت بحرانی شده است. اگر مجلس و ...
تنوع حلقۀ گم شده حوزۀ خودرو در ایران
خودروسازی در ایران سابقۀ طولانی دارد اما هیچ یک از اضلاع این صنعت از وضعیت خودرو رضایت ندارند. مردم به عنوان مصرف کننده از نبود تنوع و کیفیت در خودروهای داخلی گلایه دارند ، خودروسازان منتقد قیمیت گذاری دستوری هستند و از آن با نام سرکوب قیمیت ها یاد میکنند که موجب زیان انباشته میگردد. دولت و حاکمیت هم به عنوان تصمیم گیر عرصه صنعت خودرو برنامه مشخصی برای برون رفت صنعت خودرو از این وضعیت در طول ...
تولید خودروهای تجاری به ریل سند چشم انداز 1404 باز می گردد؟
بازار مشترک - الهام صادقی: حدود دوسال و نیم قبل بود که آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور از انحراف بزرگی سخن گفت که در زمینه حرکت در حوزه خودروهای تجاری در کشور رخ داده و موجب شده تا روند دستیابی با اهداف سند چشم انداز 1404 در این خصوص به کندی در جریان باشد، آنچه که به اعتقاد وی دلیلش البته تولید کم و گران بودن قطعات چنین خودروهایی بوده است. ...
انتظار برای خودرو ارزان وارداتی اشتباه است
سیاست های فعلی درحوزه واردات خودرو را چگونه می بینید؟ این که قیمت خودروهای وارداتی باید کمتر از 20هزاریورو باشد و برای واردات خودروهایی با حجم موتور 2500سی سی محدودیت در نظر گرفته شود، دو اشتباه بزرگی است که سیاستگزار درخصوص خودروهای وارداتی در پیش گرفته است. متاسفانه دولت ضوابطی برای واردات تعیین کرده تا کسانی که خودرو وارد می کنند با هزینه های بالای دولتی از جمله حقوق و عوارض گمرکی ...
عذر دولت در بحث واردات خودرو پذیرفتنی نیست
انگار صنعت و بازار خودرو نمی خواهند روی خوش به سکانداران وزارت صمت نشان دهند؛ هرچند اصلی ترین وعده عباس علی آبادی، در زمان اخذ رأی اعتماد از مجلس ساماندهی بازار خودرو بود، اما طی چند ماه گذشته نه تنها واردات خودرو تسریع نشد، بلکه خودروسازان هم در حال ادامه دادن رویه های سابق خود در قبال مشتریان هستند. از نظر برخی نمایندگان خانه ملت، این مساله می تواند سناریو استیضاح وزیر صمت را کلید بزند. ...
برگزاری دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو با رونمایی از خودروهای برقی
خودروسازان کشور خواهیم بود که علاوه بر خودروهای برقی، با سبد کامل در این نمایشگاه حاضر و به معرفی محصولات خود خواهند پرداخت. همچنین در این رویداد که با حضور وزیر صمت همراه خواهد شد، تمام پیش نیازها، ملزومات و مقدمات توسعه فرهنگ استفاده از خودروهای برقی نیز مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت. البته همان طور که پیش تر اشاره شده است، در حال حاضر، بیش تر خودروسازان بزرگ دنیا در بدترین حالت حداقل یک خودرو با سوخت غیر فسیلی را در سبد محصولات خود دارند، برخی خودروسازن حتا در سگمنت های مختلف اقدام به تولید و عرضه این نوع خودروها کرده اند. ...
خودرو؛ سرعت گیر صنایع در مهرماه
به گزارش صنعت ماشین ، در این گزارش که با عنوان پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران در مهر 1402 (در بخش صنعت و معدن) منتشر شده، شاخص تولید و فروش شرکت های صنعتی بورسی از جمله خودروسازان در بازه های زمانی مختلف - به ویژه ماهانه و نقطه به نقطه - مورد بررسی قرار گرفته است. در بین صنایع تحت بررسی، نام رشته فعالیت خودرو و قطعات به عنوان یکی از بخش های تاثیرگذار مهم در شاخص کل فروش و تولید شرکت های ...