چالش نقدینگی گریبان گیر خودروسازان / اجرای مصوبه فروش 120 هزار خودرو ...
سایر منابع:
سایر خبرها
طرح فروش خودرو در حاشیه بازار صرفا یک بازی کلامی است
به گزارش شهرآرانیوز، امیرحسن کاکایی در ارزیابی مصوبه فروش 120 هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار که به تازگی به امضای خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صمت رسیده است، گفت: این مصوبه قابل تحقق نیست، چراکه به صورت قانونی اجرای آن قفل است و طبق مصوبات شورای رقابت هم، این کار صحیح نیست. وی افزود: ایران خودرو و سایپا با این سیاست گذاری و پاسکاری ها عملا در حال بدتر کردن شرایط خود و تولید هستند ...
فروش مازاد خودرو راهی برای رهایی خودروسازان
به شدت ضعیف کرده است. این اوضاع برای قطعه سازان وخیم تراست و بسیاری ازآنان در حال حاضر واقعا در لبه تیغ قرارگرفته اند. در این وضعیت مازیار بیگلو از مصوبه ای خبر داد که با تکیه بر برخی مواد آن تامین بخشی از نقدینگی مورد نیاز خودروسازان امکان پذیر بود. در یکی از بندهای این مصوبه آمده است: "به منظور کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد مقرر شد وزارت صمت زمینه قانونی لازم را ...
چرا تولید و فروش قطعه افت کرد؟
که اخیرا منتشر شده، بناست اقداماتی برای کاهش مطالبات قطعه سازان از خودروسازها انجام گیرد که از جمله آنها، فروش 120هزار دستگاه خودرو با قیمت نزدیک به بازار و تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو است. اما سناریوی دیگری که می توان در مورد دلیل افت تولید و فروش قطعه سازان نسبت به سال گذشته مطرح کرد، کاهش سفارش از سوی خودروسازان است. چند هفته پیش بود که قطعه سازان اعلام کردند شرکت های خودروساز خرید ...
بازار خودرو متأثر از خبرهای جدید/ نوسان قیمتی پس از ماه ها ثبات
و امضای وزارت صمت ، خودروسازان و قطعه سازان رسیده است که تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو با قیمت 5 درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند. با انتشار این خبر شورای رقابت نیز با اشاره به مصوبه 543 این عمل را یک کار غیرقانونی و خلاف اعلام کرده است، اما ایران خودرو به استناد بر ماده 2 مکرر سه دستورالعمل اجرایی افشای اطلاعات شرکت های ثبت شده نزد سازمان به ...
تداوم تدابیر سودجویانه دو غول خودروساز / تأخیر در تحویل خودرو و ادعای تولید مازاد
نوع نگاه سبب شد، آذرماه صورتجلسه ای امضا شود که خودروسازان برای پایان سال جاری در مجموع 120 هزار دستگاه خودرو (60 هزار دستگاه ایران خودرو - 60 هزار دستگاه سایپا) را که به اذعان خودشان مازاد تعهدات است، با قیمت 5 درصد کمتر از حاشیه بازار، به صورت مستقیم در بازار بفروشند. معوقات قابل تأمل اما شرکت های خودروسازی که بخش قابل توجهی از تعهداتشان معوق شده است، چگونه تا پایان سال جاری ...
شوک ثانویه شورای رقابت به بازار خودرو
زیرمجموعه وزارت صمت، قیمت رسمی خودرو افزایش پیدا کند. به عبارت دیگر وضعیت زیان دهی خودروسازان و بدهی های کلان آنها به قطعه سازان وزارت صمت را راضی به رشد قیمت خواهد کرد و از آنجا که خودروسازها نیز به نوعی زیرمجموعه وزارت صمت محسوب می شوند، جلب رضایت این وزارتخانه برای افزایش قیمت، راحت تر از شورای رقابت خواهد بود. کما اینکه در تابستان امسال نیز سازمان حمایت رشد 38درصدی هزینه های خودروسازان را تایید ...
کاریکاتور| 120 هزار خودرو از کجا سبز شد؟
براساس طرحی که به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده قرار است تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو با قیمت 5 درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند تا شاید روند صعودی قیمت ها در بازار کاهش و زیان خودروسازان و قطعه سازان هم کاهش پیدا کند. به گزارش خبرنامه دانشجویان ایران ، با عضویت در شبکه های اجتماعی خبرنامه دانشجویان ایران از آخرین اخبار مطلع شوید ...
توجه به زنجیره ارزش فراموش شده است
خودروسازی نکرده است. از سوی به نظر می رسد که فروش 120 هزار دستگاه خودرو که می تواند بخشی از زیان ایران خودرو و مطالبات قطعه سازان را تامین کند، به دلیل اختلاف نظر ارگان های ذیربط در هاله ابهام باشد. نجفی منش: قیمت گذاری دستوری برای هر کالای انجام شود، سبب کاهش یا حذف سود، کیفیت و رقابت می شود قیمت گذاری دستوری سود و کیفیت را کاهش می دهد محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن ...
فروش خودرو در حاشیه بازار، فاقد شاخص های اجرایی است
مهدی عسگری در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره انتشار برخی اخبار مبنی بر فروش خودرو در حاشیه بازار، گفت: این خبر، روایت قطعه سازان از نشست مشترک شان با وزیر صمت و ناظر به مطالبه آنها از وزارت صمت می شود، بنابراین اصل موضوع نهایی نشده و بعید است که امکان اجرایی شدن داشته باشد. نماینده مردم کرج، اشتهارد و فردیس در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: قطعه سازان به دلیل وصول مطالباتی که دارند، رایزنی هایی برای پرداخت تسهیلات به خودروسازان و ی ...
نماینده مجلس: وزارت صمت به قراردادهای یک سویه و ناعادلانه خودروسازان ورود کند
جدید راهی بازار کنند. وی تاکید کرد: اگر شرکتی توان تولیدی کافی ندارد و می داند که در زمان اعلام شده در قرارداد نمی تواند به تعهداتش عمل کند نباید اقدام به ثبت نام کند، انعقاد قرارداد فروش خودرو به این معنا است که خودروسازان توان تحویل خودرو های پیش فروش شده را در موعد مقرر دارند و این پیش فروش ها با علم به تمام مسائل پیش رو اعم از تامین قطعه، نقدینگی، رشد نرخ ارز و... صورت گرفته است ...
پیشنهاد ویژه برای جبران زیان خودروسازان / قیمت خودرو کاهش می یابد؟
... برای حل مشکل زیان تولید خودرو در ایران، باید اقداماتی در راستای کاهش قیمت تمام شده تولید خودرو، افزایش رقابت در بازار خودرو و بهبود قدرت خرید مردم انجام شود. منوچهر منطقی در این خصوص اظهار داشت: خودروسازان چندین پیشنهاد ارائه کرده اند که عرضه افزایش تولید با پنج درصد کمتر از قیمت بازار یکی از این موارد بوده است. وی ادامه داد: همچنین قرار شده با شورای رقابت در این باره صحبت شود. معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: این مورد پیشنهادی بررسی و تصمیم گیری قرار می گیرد. ...
درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
ده روز پرداخت کنند اما متاسفانه هر دو خودروساز به دلیل شرایط نامطلوب نقدینگی قادر به پرداخت بدهی خود به قطعه سازان نبودند. وی اضافه کرد: در جلسه بعدی که به صورت مشترک میان وزیر صمت، خودروسازان و قطعه سازان برگزار شد مقرر شد تا پایان سال، خودروسازان در مجموع 120هزار دستگاه خودرو با قیمت پنج درصد کمتر از بهای بازار عرضه کرده و بدهی خود به قطعه سازان را از محل فروش بخشی از محصولات خود در ...
حربه جدید خودروسازان مونتاژی عدم تولید و عرضه با وجود واردات قطعه
شدت کاهش یافت. پس از این اعلام، منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت اظهار کرد که شیوه عرضه خودرو در سامانه یکپارچه به جای رویکرد انبوه به عرضه متعدد و متوالی تغییر خواهد کرد و سامانه یکپارچه تنها برای نظارت استفاده خواهد شد. همچنین با صدور مصوبه تعیین قیمت حاشیه بازار برای عرضه خودروها، مشخص شده است که خودروسازان در تلاش برای انجام فروش در محدوده قیمتی خاص هستند. از اوایل ماه آذر، اخبار مرتبط ...
ماجرای فروش 120 هزار خودرو با قیمت حاشیه بازار؛ تلاش هایی که همچنان ادامه دارد
طی هفته های گذشته، شاهد مطرح شدن بحث فروش 120 هزار خودرو با قیمت حاشیه بازار بودیم. براین اساس قرار بود تا دو خودروساز بزرگ، محصولات مازاد خود را با نرخ 5 درصد کمتر از قیمت بازار به فروش برسانند. این موضوع پس از چندبار تأیید و تکذیب، همچنان ادامه دارد. در جدیدترین اظهارات، منوچهر منطقی ، معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت این موضوع را محتمل می داند. به گفته منطقی، خودروسازان و قطعه سازان ...
چینی کرمان گلوگیر شد
هزار تومان ارز آزاد ( نه ارز تعدلی و نیمایی ) فاصله بسیاری دارد. برای برخی از این خودروسازان خصوصی اولویت نه ایجاد خدمات پس از فروش مناسب، بلکه تامین قطعه تنها برای مونتاژ است؛ چراکه مونتاژ و فروش خودرو برای آنها سود بیشتری نسبت به تامین قطعه برای ارائه خدمات پس از فروش دارد علاوه بر قیمت تمام شده بالای خودروهای چینی برای مصرف کننده ایرانی باید مشکلات تامین قطعه برای دارندگان ...
نیاز صنعت خودرو به آچارکشی اساسی
...> قطعه سازان و شبکه تامین زنجیره صنعت خودرو با رسیدن سقف مطالبات به حدود 85 هزار میلیارد تومان دومین قطعه دومینو پس از صنعت خودرو است که فرو می ریزد و در نهایت متضرر نهایی مردم خواهند بود که در نتیجه شکستن دست و پای صنعت خودرو و عدم پشتیبانی از واردات گسترده خودرو نو دست دوم نیازهایشان تامین نخواهد شد و بار دیگر بازار به آشوبی بی انتها وارد خواهد شد. وزارت صمت با سیسات های آزمون و خطای عمدتا اشتباه ...
قطعه سازان برای تامین نقدینگی ناچار به فروش اموال خود شده اند
پس از بازگشت و تشدید تحریم های خارجی با خروج آمریکا از برجام، بحث پویش داخلی سازی به شکلی جدی تر مطرح شد. در آغاز برگزاری و فعالیت میزهای توسعه داخلی سازی که در سال های 97 تا 99 در جریان بود، فعالان و کارشناسان صنعت خودرو بر این باور بودند که می توانند بسیاری از قطعات و مایحتاج خطوط تولید خود را از قطعه سازان داخلی تهیه کنند. اما پس از برگزاری چند میز داخلی سازی، جلسات آن ادامه پیدا نکرد و برنامه ...
چه عواملی باعث افزایش زیان انباشته ایران خودرو شده است؟
و تقاضا و ایجاد رقابت در تعیین قیمت محصولات، تنها راهی است که می تواند شفافیت اقتصادی به وجود بیاورد. علاوه بر این، قیمت گذاری دستوری نه تنها کمکی به تنظیم بازار نکرده، بلکه به اعتقاد بسیاری از کارشناسان ریشه رانت موجود در بازار خودرو نیز اعمال همین سیاست است. در کنار اینها افت کیفی خودروها نیز دیگر عارضه قیمت گذاری دستوری در این سال ها بوده، به نحوی که قطعه سازان و خودروسازان مجبور شده ...
تست آزادسازی قیمت خودرو؟
خبر اما واکنش مثبت شورای رقابت را به همراه نداشت. مسوولان شورای رقابت تاکید دارند که فروش خودرو خارج از ضوابط قیمت گذاری، به مجوز این شورا نیاز دارد. بنابراین تا وقتی شورای رقابت بر توافق صمت، خودروسازان و قطعه سازان مهر تایید نزند، از نظر قانونی امکان فروش 120 هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار نیست. شورای رقابت فعلا روی تصمیم خود مبنی بر مخالفت با فروش 120 هزار دستگاه خودرو در حاشیه ...
ناقوس آزادسازی قیمت خودرو به صدا درآمد
کند و در نتیجه 5 درصد زیر نرخ آن هم، دردی از مصرف کنندگان واقعی بازار دوا نکند. به گزارش شفا آنلاین : خبری که به تازگی در خصوص تصویب مصوبه ای میان خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صمت مبنی بر فروش 120 هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تا پایان سال و به قیمت 5 درصد زیر بازار منتشر شده است، موجی از واکنش ها را به دنبال داشته است. برخی کارشناسان حوزه خودرو با اجرای این مصوبه موافق ...
عبور از مونتاژکاری برای بهبود صنعت خودرو
خودرو حمایت کرده اند. به نظر می رسد بیشتر حمایت ها از صنعت خودرو، شعاری بوده است. هر خودرو به طور متوسط متشکل از حدود 10 هزار قطعه است و قطعه سازان برای تولید این قطعات باید مواد اولیه را خریداری کنند، خرید این مواد اولیه با توجه به تورمی که بر اقتصاد کشور حاکم شده، مدام با افزایش بها روبه رو است و درنهایت قطعه با قیمت بسیار بالایی به دست خودروساز می رسد. در نتیجه هزینه تولید بالا می رود و بر ...
شرایط برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم است
...، حداقل نیمی از سرمایه خود را از دست بدهد، رئیس هیات مدیره موظف است سهامدارانش را از وضعیت پیش آمده با خبر کرده و در یک مجمع عمومی فوق العاده نظر آن ها درباره انحلال یا بقای شرکت را جویا شود. امروز مطالبات قطعه سازان و زنجیره تامین از خودروسازان به بیش از 85هزار میلیاردتومان رسیده و عملا این صنعت را در حالت توقف قرار داده است. اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری توسط ...
ارتباط قطعه سازان با دانش بنیان ها چاره افزایش کیفیت در خودروسازی
گذشته با ورود شورای رقابت به بازار خودرو شاهد کاهش شدید قیمت خودرو ها بودیم. به عنوان مثال قیمت خودرویی از دو میلیارد و 500 میلیون تومان به حدود یک میلیارد کاهش یافت. حتی شرایط بازار به جایی رسیده بود که خودروسازان نگران بودند که مردم سفارش های پیش خرید خودرو را نیز پس می گیرند. به همین دلیل شروع به جو سازی علیه شورای رقابت کردند. عضو هیئت تجدیدنظر شورای رقابت ادامه داد: با حذف شورای رقابت ...
وضعیت نامطلوب شامخ آذرماه / رکود سنگین در صنعت خودرو
وزارت صمت موافقت کرد که 120 هزار دستگاه خودرو به قیمت 5 درصد کمتر از بازار به فروش برسد. این رشد قیمت تنها برای 120 هزار دستگاه بوده و هدف نهایی آن نیز پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان بود، اما گام بزرگی در جهت آزادسازی قیمت خودرو محسوب می شود. حتی بازار سرمایه نیز نسبت به این اخبار واکنش داشت و بعد از خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو شاخص های بورس نسبت به این اتفاق واکنش داشتند. خروج ...
عصر جدید قیمت خودرو؟
پیش که صورت جلسه وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان درباره روش های بهبود نقدینگی و خروج صنعت خودرو از زیان دهی و... رسانه ای شده، شورای رقابت تنها موضوع مربوط به فروش خودروسازان در حاشیه بازار را مورد توجه قرار داده و واکنشی منفی نسبت به آن داشته است. این در حالی است که صورت جلسه موردنظر یک بند بسیار مهم دیگر مبنی بر تغییر مدل قیمت گذاری دارد که همان تعیین قیمت بر اساس روش کاست پلاس است ...
3 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب داریم
سامعی نایب رئیس هیئت مدیره شرکت سندن ایرانیان در این مراسم گفت: با مشکلاتی در تخصیص ارز مواجهیم که از وزیر صمت و نمایندگان مجلس برای رفع آن انتظار مساعدت و همراهی داریم. وی اضافه کرد: در حال حاضر چهار خط اصلی و یک خط فرعی تولید در شرکت راه اندازی شده و سالانه بیش از یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع کولر و بخاری خودرو تولید می شود و توانسته ایم در مجموعه کارخانه های خود زمینه اشتغال 4 ...
واکنش مجلسی ها به طرح صمت برای تامین نقدینگی خودروسازان
که بهزاد رحیمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز فروش محصولات خودروسازان با نرخ 5درصد زیر قیمت بازار را خلاف تحقق منافع مردم می داند و معتقد است که وزارت صمت باید این مصوبه را لغو کند. علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس فروش با نرخ حاشیه بازار، تخلف تعزیراتی است مبتکران طرح فروش مازاد خودروسازان در حاشیه بازار، دلیل طرح این پیشنهاد را تزریق نقدینگی به صنعت ...
سامانه یکپارچه و محدود کردن دلالان بازار
که وزارت صمت نباید به این خواسته خودروسازان و مونتاژکاران توجه کند، به خصوص اینکه اکنون فرمول قیمت گذاری، تغییراتی داشته است. چندی پیش شورای رقابت با اکثریت آرای حاضران، دستورالعمل مصوبه 543 تنظیم بازار خودرو را برخلاف گمانه زنی ها و براساس نقش دهی پررنگ تر به وزارت صمت به عنوان سیاستگذار و تنظیم گر فنی این صنعت اصلاح کرد. لذا از این پس نظارت شورا درخصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی ...
سیاست های انقباضی بانک ها شرایط صنایع را بحرانی کرده است
بحران نقدینگی در صنایع وجود دارد. ادامه این شرایط را چگونه می بینید؟ تداوم شرایط فعلی قطعا بیش از یک هزار کارخانه قطعه سازی را با چالش های جدی مواجه کرده و به ایجاد بحران در صنعت قطعه و خودرو دامن خواهد زد. سیاست انقباضی نظام بانکی کشور از مهم ترین چالش های صنعت قطعه است. عدم تخصیص اعتبار ازسوی بانک ها، خودروسازان و قطعه سازان را در وضعیتی بلاتکلیف قرار داده و بحران در صنایع قطعه سازی ...