خانه
◄ ملاقات لسان الغیب با پروژه مترو شیراز!
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آسیب متروی شیراز به حافظیه را پررنگ کردند تا نگرانی ها در مورد تخت جمشید مغفول بماند
به گزارش تجارت نیوز ، حافظیه را نگین گردشگری فارس و شیراز می دانند. فضای آرامش بخشی که هم شیرازی ها علاقه خاصی به آن دارند و هم سالانه مقصد بازدید هزاران گردشگر است. این روزها اما انتشار اخباری در مورد عبور تونل خط 2 مترو از مجاورت آن، نگرانی هایی در بین دوستداران میراث فرهنگی ایجاد کرده است. پروژه ای که چند روزی است متوقف شده تا کارشناسان بررسی بیشتری در مورد احتمال وجود آثار تاریخی کاوش نشده و همچنین اطمنی
تازه ترین اظهارات صالحی امیری درباره خانه آیت الله طالقانی، مترو حافظیه و تحریم سفر هوایی
سیدرضا صالحی امیری در حاشیه اهدای 10 هزار سکه تاریخی به موزه آذربایجان در جمع خبرنگاران درباره وضعیت احداث مترو در نزدیکی حافظیه و اعمال نظر میراث فرهنگی در این باره پس از بازدید هیأت پژوهشگاه میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت: من در هفته گذشته به شیراز سفری داشتم و آنجا از نزدیک پروژه ها را بازدید کردم. استاندار و شهردار فارس رویکرد فرهنگی دارند و شهردار شیراز قبلاً مدیر میراث فرهنگی
تازه ترین اظهارات درباره خانه آیت الله طالقانی، مترو حافظیه و تحریم سفر هوایی
صالحی امیری در حاشیه اهدای 10 هزار سکه تاریخی به موزه آذربایجان در جمع خبرنگاران درباره وضعیت احداث مترو در نزدیکی حافظیه و اعمال نظر میراث فرهنگی در این باره پس از بازدید هیأت پژوهشگاه میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت: من در هفته گذشته به شیراز سفری داشتم و آنجا از نزدیک پروژه ها را بازدید کردم. استاندار و شهردار فارس رویکرد فرهنگی دارند و شهردار شیراز قبلاً مدیر میراث فرهنگی بودهداست. درباره
راه اندازی راه آهن خورشیدی در سوئیس/ پنل های خورشیدی به ریل ها اضافه می شوند
افزایش خطر آتش سوزی و انعکاس نور می تواند موجب ایجاد دردسرهای تازه برای سطح دید لوکومتیورانان شود. اما سان ویز اعلام کرده که پنل های خورشیدی آن مقاوم تر از پنل های معمولی اند و می توانند دارای فیلتر ضد انعکاس باشند تا چشمان رانندگان قطار را اذیت نکند. بنا بر اعلام این استارت آپ، سنسورهای داخلی همچنین اطمینان حاصل می کنند که پنل ها به درستی کار می کنند و برس های ویژه نیز می توانند خاک روی پنل ها را پاک کند. سان-ویز همچنین اعلام کرده که در حال کار بر روی سیستمی است که یخ و برف جمع شده روی پنل ها را ذوب می کند. ...
حفاری تمامی تونل های خط 3 و 4 مترو مشهد سال آینده به پایان می رسد| دستگاه حفاری خط 3 مترو مشهد در آستانه ...
کرد و بازدید کنندگان نیز در جریان روند احداث و مراحل مختلف ساخت ایستگاه شهدا و کارگاه خط سه مترو مشهد و آخرین روند پیشرفت پروژه ها قرار گرفتند. در ادامه این بازدید مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: امیدواریم تا پایان امسال فاز اول خط3 قطارشهری مشهد یعنی سه ایستگاه میدان شهدا، باب الجواد (ع) و پایانه مسافربری امام رضا (ع) آماده بهره برداری شود. کیامرز در توضیح وضعیت ایستگاه شهدا نیز
نبض متروی اصفهان در عمق 30 متری زمین
شهر اصفهان اظهار می کند: تمام دغدغه مدیریت شهری در دوره ششم، تکمیل خط دو قطار شهری اصفهان است و در حال حاضر باید طی یک یا دو ماه آینده خط سه مترو را نیز آغاز کنیم؛ در این راستا پیمانکاران تمام ایستگاه ها انتخاب و پروژه ها تعریف شده اند، بنابراین به موازات اجرای خط دو باید به خط سه نیز رسیدگی کنیم. وی ادامه می دهد: هزینه احداث هر ایستگاه مترو معادل هزینه احداث چند خیابان است، از این رو
مارپیچ قفقاز از قره باغ تا زنگزور؛ نقشه خطرناک علی اف برای سرزمین های آن سوی مرز شمالی ایران
بیانیه خوانده شد، طرفین متعهد شدند که آتش بس کامل و خاتمه تمامی خصومت ها در منطقه قره باغ (ماده 1) را رعایت کنند. همچنین آن ها توافق کردند که نیروهای حافظ صلح روسیه در خط تماس قره باغ و در کریدور لاچین که قره باغ را به ارمنستان متصل می سازند، مستقر شوند (ماده 3). هدف توافق نامه سه جانبه که در ماده 1 مطرح شده، با شکست کامل آتش بس بر اثر حمله 19 سپتامبر 2023 آذربایجان به قره باغ، از بین
قانون حمایت از حقوق معلولان در ایران اجرا نمی شود!/بانک ها تجهیزات مخصوص نابینایان را جمع کرده اند
به گزارش رکنا و به نقل از دیدبان، نابینایان نسبت به سایر معلولان با مشکلات بیشتری دست و پنجه نرم می کنند، زیرا نه تنها بسیاری از معابر و زیرساخت های شهری و امکانات عمومی برای استفاده آن ها مناسب سازی نشده است، بلکه آن ها به دلیل مشکلات فراوان دسترسی به اینترنت، تقریبا نمی توانند از هیچ کدام از خدماتی که در دنیای مدرن، عموم مردم و حتی دیگر افراد دارای معلولیت از آن ها بهره می برند، استفاده کنند. این در حالی است که جمعیت حدود 250 هزار نفری نابینایان کشورمان نیز مانند سایر معلولان تمایل دارند که از حقوق و امکان ...
تحولات راهبرد نظامی ارتش اسرائیل در ورود زمینی به لبنان
. اما در همان روز نخست آغاز حملۀ زمینی در محور العدیسه مشخص شد این تصور به کلی اشتباه بوده است. حزب الله که در جنگ 33 روزه تنها با چند هزار نیرو موفق شده بود اسرائیل را ناکام بگذارد، در حال حاضر دستکم صد هزار نیروی رزم دیده (رزم دیده در لبنان، در سوریه و در عراق) در اختیار دارد. شبکۀ تونل ها و زنجیرۀ انبار های مهمات حزب نیز در تمامی 18 سال گذشته در حال توسعه بوده اند. حزب الله هم نیرو، هم فرماندهی
آمدن قطار شهری به نزدیکی آرامگاه حافظ پای بازرسان فارس را به مسأله باز کرد
به گزارش ایرنا ، طی روزهای اخیر اخباری مبنی بر احتمال وارد شدن خسارت به مجموعه حافظیه و اماکن فرهنگی و ادبی شیراز در پی توسعه قطار شهری در فضای رسانه ای منتشر شده است و در این اخبار آمده که شهرداری شیراز خط دو مترو این شهر را که در دوره پنجم شورای اسلامی باید در یک کیلومتری آرامگاه حافظ متوقف می شده تا 500 متری حافظیه ادامه داده است. جلسه بررسی پروژه های نیمه تمام عمرانی شهرداری شیراز
◄ معرفی خطوط برون شهری مترو اصفهان
طراحی اصفهان - بهارستان این خط از انتهای خط یک قطار شهری اصفهان آغاز شده و پس از عبور از سپاهان شهر به بهارستان ختم خواهد شد. طول این خط برابر 14٫5 کیلومتر خواهد بود. این پروژه در مراحل پایانی ریل گذاری قرار دارد.تخمین زده می شود این خط تا سال 1402 به بهره برداری برسد. ایستگاه های خط اصفهان - بهارستان شماره نام موقعیت وضعیت شروع به کار توضیحات 1
راه آهن خورشیدی چگونه کار می کند؟
. جوزف اسکودری، مدیر عامل این استارت آپ می گوید: این نخستین باری است که صفحات خورشیدی در مسیر خط آهن و جایی که قطار ها از روی آنها عبور می کنند، نصب می شود. این نوآوری متحرک از این حیث جذاب است که مسیر های راه آهن باید هر از گاهی برای انجام امور نگهداری ضروری از هر گونه وسایل اضافی خالی شوند.تا کنون نیز ایده های مطرح برای انتقال انرژی خورشیدی به لوکومتیو ها تاسیس مزارع خورشیدیِ ثابت در
پنل های خورشیدی روی ریل های سوئیس پهن می شود؛ راه آهن خورشیدی چگونه کار می کند؟
استارت آپ معتقدند که 50 درصد از راه آهن جهان می تواند به این سیستم مجهز شود و تنها مشکل جدی در مورد تونل ها خواهد بود. با این حال، اتحادیه بین المللی راه آهن پیش از این ابراز نگرانی کرد که پنل ها ممکن است دچار ترک های ریز شوند، رخدادی که می تواند منجر به افزایش خطر آتش سوزی و انعکاس نور می تواند موجب ایجاد دردسر های تازه برای سطح دید لوکومتیورانان شود. اما سان-ویز اعلام کرده که
نتیجه بررسی اولیه نقش رستم و مترو حافظیه اعلام شد
لرزه نگاری، ژئوتکنیک و... و کارهای مطالعاتی که قبلا انجام داده اند برای ما بفرستند و تا اعلام نظر کارشناسی از سوی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی این پروژه متوقف بماند. هرچند آنها اطمینان دادند که همه جوانب را سنجیده اند و امکان ندارد برای حافظیه و دیگر بناهای تاریخی، آسیبی داشته باشد. او افزود: تونل مترو با عمق 26 متر و120 متر از آرامگاه حافظ فاصله دارد. طبق گفته مسئولان شهری
◄ تاریخچه ساخت مترو اصفهان و معرفی ایستگاه ها + نقشه
شهرهای اطراف نیز از طریق این سامانه به خطوط مترو اصفهان متصل می گردند. 20 ایستگاه فعال مترو در اصفهان وجود دارد. عبور مترو از زیر میدان نقش جهان منتفی شده است. عملیات اجرایی خط 2 متروی اصفهان از ابتدای سال 1398 آغاز و حفاری تونل ها از شمال شرق توسط دو دستگاه به قطر 6/5 متری و از غرب توسط یکدستگاه با قطر 9.5 متری انجام خواهد شد. تاریخچه پیشنهاد ساخت مترو در اصفهان در زمان
سفر زیرزمینی به برج آزادی و میدان شهدا
پریسا نوری: در این گزارش برخی از ایستگاه های خط 4 مترو را که در اطرافشان مراکز گردشگردی قرار دارند، معرفی کرده ایم. نشانی: تقاطع خیابان انقلاب و سپهبد قرنی، میدان فردوسی منطقه: 6 آسانسور/ پله برقی: دارد معرفی: این ایستگاه سال 1387 افتتاح شد و به دلیل موقعیت جغرافیایی و همسایگی با ایستگاه اتوبوس های تندرو خیابان انقلاب، جزو پرترددترین ایستگاه های مترو به
(عکس) سفر به ایران قدیم؛ نگاهی به تاریخچه ساخت راه آهن سراسری در ایران و آغاز مدرن سازی کشور
یکی از مهمترین تحولات عصر جدید توسعه راه های بین شهری و بین المللی است که داد و ستد و تجارت را گسترش داد و باعث پیشرفت تکنولوژی در مناطق مختلف جهان شد. ایران در دوران پیشامدرن به جاده ابریشم دسترسی داشت و تجارت دریایی نیز در شمال و جنوب کشور انجام می گرفت، اما جاده های بین شهری تا پس از دوره پهلوی اول وضعیت خوبی نداشتند و عبور و مرور بین شهر ها بسیار دشوار و خطرناک بود. از طرفی هم جاده
