خانه
سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تاکید کرد؛
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پروژه احداث راه آهن بروجرد به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء واگذار می شود
بذرباش وزیر وقت راه و شهرسازی مورد توافق قرار گرفت و پس از پایان دولت سیزدهم هم فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی دولت چهاردهم در نشستی موافقت خود را با این واگذاری اعلام و این پروژه با دستور ایشان به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ارجاع شد؛ روز گذشته هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و مدیرعامل این شرکت با هماهنگی قرارگاه خاتم الانبیا دستور واگذاری پروژه به قرارگاه خاتم را صادر کرد. وی
اهم اقدامات پدافند غیرعامل در حوزه راهداری و حمل ونقل جاده ای
پدافند غیرعامل به عنوان یک اصل اساسی در حفظ و ارتقاء ایمنی زیرساخت ها، در حوزه راهداری و حمل ونقل جاده ای اهمیت ویژه ای دارد. برخی از اهم اقدامات موثر در این زمینه عبارتند از: 1. تقویت زیرساخت ها: - افزایش مقاومت جاده ها در برابر تهدیدات طبیعی و انسانی - استفاده از مصالح با کیفیت بالا و مقاوم در پروژه های راه سازی 2. بهسازی و نگهداری مستمر: - نگهداری و
میان بر هزینه ای برای تهران-شمال
هزینه های بالا و محدودیت های مالی هزینه بالای احداث آزادراه تهران-شمال در منطقه 3 به مبلغ حدود 130 همت بوده که به دلیل شرایط کوهستانی، تونل ها و پل های متعدد، این پروژه را به یکی از پرهزینه ترین طرح های راه سازی در کشور تبدیل کرده است. به ویژه، این هزینه در مقایسه با بودجه کلی کشور برای پروژه های حمل ونقل بسیار چشمگیر است. مسعود شکیبایی فر، کارشناس و متخصص امور حمل ونقل با اعلام این مطلب در گفت وگو با دنیای اقتصاد گفت: یکی از بزرگ ترین موانع پیشرفت این پروژه، هزینه های بسیار بالا و عدم تامین منابع مالی کافی است. هزینه هر کیلومتر از منطقه 3 آزادراه به اندازه ساخت 65 کیلومتر راه اصلی است که فشار زیادی به دولت و سرمایه گذار وارد می کند. تامین این هزینه ها با روش های سنتی و بودجه عمومی به ویژه با توجه به وضعیت اقتصادی فعلی کشور بعید به نظر می رسد. سال 1375 هنگام آغاز پروژه 127 کیلومتری آزادراه تهران-شمال شاید تصور بر این بوده که این مسیر به عنوان بخشی از آزادراه سراسری شمال-جنوب و ...
توجه ویژه وزیر راه و شهرسازی به نوسازی و بهسازی شریان های حمل ونقل که متضمن درآمدهای پایدار ملی از طریق ...
تعیین سطح توسعه یافتگی کشورها تأکید کرد و توضیح داد: نگهداشت سرمایه های موجود در حوزه حمل ونقل یکی از موضوعات کلیدی است و در ایران، 90 درصد حمل ونقل، چه بار و چه مسافر، از طریق جاده ها انجام می شود که این مسئله، بر اهمیت نگهداشت و ارتقای کیفیت جاده ها می افزاید. صادق ادامه داد: بدون شک برگزاری چنین همایش و نمایشگاهی و اقدامات پس از آن، از جمله تشکیل کارگروه های تخصصی مستمر، بر ارتقای کیفیت
آغاز رایزنی برای راه اندازی پرواز مستقیم بین ایران و ژاپن
هایی همچون سیستم های هوشمند حمل ونقل، ایمنی، فناوری های زیرساختی حمل ونقل و فناوری های شهرسازی هوشمند و مقاوم در برابر زلزله، همکاری خود را گسترش دهند. در ادامه این دیدار، وزیر راه و شهرسازی از مقامات ژاپنی برای سفر به ایران دعوت کرد تا از توانمندی ها و ظرفیت های جمهوری اسلامی ایران در حوزه توسعه زیرساخت های کشور، از جمله پل ها و تونل های منحصر به فرد ایران، بازدید کرده و درباره ظرفیت
تجلیل از 30 سال خدمات ریاست پیشین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
مدیران و کارکنان برای تحقق اهداف سازمانی مجاهدانه و با غیرت تلاش می کنند. وی ضمن آرزوی توفیق برای ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ابراز امیدواری کرد با تخصص وی و مجموعه متخصصان سازمان، تجارب ارزشمند پیشکسوتان این حوزه و برخورداری از مشورت های اصناف و دلسوزان این بخش، افق های روشنی در انتظار سازمان باشد. در ادامه این نشست سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، فرصت خدمت
پیشرفت 80 درصدی احداث زیرگذر کوی راه حق در محور اصفهان – بهارستان
راهی مهردشت - علویجه نیز با 80 میلیارد ریال اعتبار، 10 درصد پیشرفت داشته است. وی افزود: ابنیه ی زیرگذر ورودی پشتیبانی سپاه واقع در اتوبان معلم شهرستان شاهین شهر نیز با هزینه ای بیش از 200 میلیارد ریال در نیمه نخست سال جاری تکمیل شد. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان با بیان اینکه احداث زیرگذر کوی راه حق در محور اصفهان – بهارستان با حدود 300 میلیارد ریال اعتبار
ناترازی در آزادراه ها
دیگر ایجاد شده است. در فاصله سال های 1392 تا 1396 سرمایه گذاران بسیاری مایل به سرمایه گذاری در زیرساخت ها نظیر تولید برق و احداث آزادراه بودند، اما متاسفانه با آنها رفتار مناسب صورت نگرفت. در زمینه احداث آزادراه ها معاون ساخت و توسعه آزادراه های کشور در سال 1395 خبر از برنامه ریزی برای احداث 5 هزار کیلومتر آزادراه جدید با سرمایه گذاری بخش خصوصی در طول سه سال داده بود. در سال 1396 طی
مصرف سی ان جی 14 درصد کاهش یافته است
سبد سوخت برنامه ای مشترک تدوین کنند. وی با اشاره به اینکه یکی از علل اصلی افزایش مصرف بنزین در کشور بحث فرسودگی ناوگان حمل ونقل و سهم پایین حمل ونقل عمومی در جابه جایی مسافر و کالا در سطح شهرهاست، گفت: بخش دیگری از افزایش روند مصرف بنزین در کشور ناشی از کاهش مصرف سی ان جی در سبد سوخت کشور است که طی یک سال گذشته 14 درصد، معادل 3 میلیون مترمکعب در روز کاهش داشته است، همچنین افزایش مصرف
تا پایان سال تمام عوارضی های آزادراهی الکترونیکی می شوند
شدن عوارض آزادراهی را تصویب کرد به طوری که اگر رانندگان عوارض آزادراهی خود را ظرف مدت 15 رو پرداخت نکنند مشمول جریمه می شوند و اگر بعد از گذشت یک ماه آن عوارض و جریمه لحاظ شده را هم پرداخت نکنند 3.5 درصد به صورت پلکانی به مبلغ عوارضی اضافه می شود. روز گذشته هم بازوند، سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، یکی از مهم ترین وظایف و اقدامات در جهت تکمیل پروژه های زیرساختی را
بازوند؛ از چالش های زیرساختی تا افق های نوین حمل و نقل
موضوع آگاه است. فرایند کند توسعه زیرساخت ها: یکی از مهم ترین چالش های پیش روی زیرساخت های حمل و نقل در ایران، کندی روند توسعه و ناهماهنگی بین بخش های مختلف این حوزه است. کمبود بودجه: اختصاص بودجه کافی برای توسعه زیرساخت ها، همواره یکی از دغدغه های اصلی مسئولین بوده است. فرسودگی شبکه های موجود: بسیاری از زیرساخت های حمل و نقل کشور، به ویژه راه ها و پل ها، فرسوده
استفاده از توان و تخصص شرکت های دانش بنیان در روسازی جاده ها
تین نیوز | معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: در حال حاضر 90 درصد بار و مسافر کشور از طریق شبکه جاده ای کشور جابه جا می شوند و شرکت ساخت وتوسعه در تلاش است با استفاده از تخصص شرکت های دانش بنیان روش های نوینی برای افزایش کیفیت و عمر روسازی های آسفالتی به کار گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدرضا کدخدازاده معاون
"تقویت حمل ونقل عمومی" تنها راه حل مشکل ترافیک قم
اقدامات قرار گرفت. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم اظهار داشت: ما در سال 1402 بیش از 431 میلیارد تومان برای احداث تقاطع های غیرهمسطح برنامه ریزی کرده بودیم که 356 میلیارد تومان آن که معادل 83 درصد بود محقق شد. ما سال گذشته 170 میلیارد تومان به جهت خرید ناوگان اتوبوس صرف کرده ایم . عضو شورای شهر قم افزود: ما سال گذشته در بودجه دولت و طبق یک قانونی که در مجلس
معامله دو سر برد محیط زیست و صنعت
را مثال زد. با توجه به اینکه هر قطار باری کار 113 کشنده جاده ای را انجام می دهد؛ بنابراین برقی سازی فقط 10 قطار، عملا معادل واردات بیش از هزار کشنده برقی خواهد بود و خیلی سریع قابلیت اجرایی خواهد داشت. رشد صنعت در گرو توسعه حمل ونقل ریلی حال از زاویه دید یک تولیدکننده و صنعتگر به دلایل ارجحیت حمل ونقل ریلی بر جاده ای می پردازیم؛ موضوعی که به طور مستقیم و غیرمستقیم بر هزینه
برترین فرودگاه های جهان + تصاویر
خواهد داشت و به این ترتیب به بزرگ ترین فرودگاه جهان از نظر ظرفیت پرواز تبدیل خواهد شد که نشان دهنده تعهد ترکیه به رشد و توسعه زیرساخت های حمل ونقل هوایی است. این فرودگاه بیش از 350 مقصد بین المللی را پوشش می دهد و دارای امکانات رفاهی برای 90 میلیون مسافر، یک پارکینگ با 12 هزار فضای پارک و پنج باند فرود است. فرودگاه بزرگ استانبول با طراحی خلاقانه و الهام گرفته از میراث ترکیه، تجربه بی نظیری از سفر
الکترونیکی شدن عوارضی 4 آزادراه دیگر تا پایان سال
به گزارش بازارنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ الکترونیکی شدن عوارضی آزاد راه ها یکی از اصلی ترین سیاست ها در کاهش ترافیک های چند کیلومتری برخی از آزاد راه های پرتردد بود که از سال های گذشته توسط وزارت راه وشهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور پایه گذاری شد اما از سال گذشته با صدور بخشنامه ای اجرای آن کند شده و باعث شد که سرمایه گذاران برای اجرایی شدن این طرح کمی تعلل کنند
در راستای پیگیری مطالبات مردم شریف حوزه انتخابیه صورت گرفت: دیدار علی حدادی با مدیرکل راهداری و حمل ونقل ...
در راستای پیگیری مطالبات مردم شریف حوزه انتخابیه صورت گرفت: دیدار علی حدادی با مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان البرز علی حدادی نماینده مردم شریف شهرستان های ساوجبلاغ، نظرآباد، طالقان و چهارباغ در مجلس شورای اسلامی بعدازظهر امروز (دوشنبه، 7 آبان ماه 1403) با مهندس علی زندی فر مدیرکل محترم راهداری و حمل ونقل جاده ای استان البرز در محل این اداره کل دیدار و گفتگو کرد. در این دیدار در رابطه با توسعه، بهسازی و آسفالت راه های روستایی شهرستان های حوزه انتخابیه گفتگو شد. 7 آبان ماه 1403 کانال رسمی علی حدادی @haddadyali ...
گذار به شهرهای پایدار؛ یک ضرورت جهانی
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا ، بیش از نیمی از جمعیت جهان در شهرها ساکن هستند و پیش بینی می شود تا سال 2050 این رقم به 70 درصد برسد. رشد افزون شهرنشینی نیاز به توسعه شهری پایدار را بیش از هر زمان دیگری حیاتی کرده است. شهرهای امروزی آسیب های زیست محیطی شدیدی به زمین وارد کرده اند به طوری که 70 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای از شهرها ناشی می شود که 90 درصد آن مربوط به ساختمان و حمل ونقل است
حمایت شهرداری از توسعه دوچرخه های برقی در پایتخت
هوشمند و ارائه خدمات به صورت آنلاین، هوشمند و دورکاری باید اصل سفر را کم کنیم. علیمردانی ادامه داد: مرحله دوم این است که حمل ونقل عمومی را گسترش بدهیم و با وسایل جمعی همگانی مردم را جابه جا کنیم؛ مثل اتوبوس، مترو و ون. در مرحله سوم باید دوچرخه سواری یا برقی سازی یا به عبارتی حمل و نقل پاک را گسترش بدهیم. مرحله آخر هم ساخت امکانات از جمله معابر جدید، طرح ترافیک و مقابله با خودرو های تک
بازوند: با وفاق و همکاری، زیرساخت ها متحول می شوند/ موانع بر سر راه سرمایه گذاران باید برداشته شود
هوشنگ بازوند، مدیرعامل جدید شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور،در آیین تودیع و معارفه با تاکید بر اهمیت وفاق و همکاری همه جانبه، بر اجرای خلاقانه برنامه های توسعه ای این شرکت تاکید کرد. مهندس هوشنگ بازوند در آیین تودیع و معارفه مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر اهمیت نوآوری و خلاقیت در اجرای پروژه های زیرساختی، بر لزوم بهره گیری از ظرفیت های موجود
برگزاری نشست کمیته مشترک حمل ونقلی-گمرکی با ترکمنستان در عشق آباد
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، این نشست در اجرای بند 10 مصوبات هفدهمین کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی طرفین در عشق آباد، با هدف تبادل نظر بر چگونگی دستیابی به ترانزیت بیست میلیون تن سالانه، کمیته مشترک حمل ونقلی و گمرکی بین طرفین برگزار شد. در این نشست جواد هدایتی ضمن ارائه طرح پیشنهادی هیات ایرانی بر تقسیم ترانزیت هدفگذاری شده به تفکیک شقوق جاده ای، ریلی و دریایی، بر لزوم ارائه پیشنهاد توسعه همکاری های حمل ونقلی
یک گزینه غیربومی دیگر برای تصدی استانداری کرمانشاه به میدان آمد!
گفتنی است که چند روز پیش با حکم وزیر راه و شهرسازی مهندس بازوند استاندار سابق کرمانشاه جایگزین خیرالله خادمی در شرکت توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور شد .
طرح LEZ یکی از اقدامات شهرداری اصفهان برای کمک به کاهش آلودگی هوا است
ت می بخشند، بنابراین شهرداری برای رویارویی با این شرایط نیازمند برنامه ریزی دقیق و اقدامات مؤثر است. معاون سابق حمل ونقل ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه شهرداری در چند سال گذشته اقداماتی در زمینه حمل ونقل همگانی انجام داده است، گفت: از جمله این اقدامات می توان به توسعه خطوط مترو اشاره کرد، به طوری که برای خط دو مترو سرمایه گذاری بلندمدت شده و ساعات فعالیت خط یک در روزهای تعطیل افزایش
ساخت مجتمع ایستگاهی در مجاورت مترو پیروزی
برای تسریع در احداث مجتمع ایستگاهی پیروزی تا یک ماه آینده از طریق مشاور خط میزان بارگذاری مجاز را اعلام کند. پس از این مرحله تشکیل پرونده و پروانه احداث این مجتمع ایستگاهی توسط شرکت اخذ می شود. بهره برداری از مجموعه های ایستگاهی می توانند با ترکیب صحیح کاربری ها، ضمن پایین آوردن حجم سفرهای شهری و ایفای نقشی تعیین کننده در توسعه، نظام بخشی و اصلاح ساختار شهر و سیستم حمل ونقل، مناطق جذاب و پرتحرکی در شهر به وجود آورند.
افغان ترانس باعث تقویت اقتصاد ازبکستان می شود
الهام محکموف، وزیر حمل ونقل ازبکستان، اعلام کرد که راه آهن افغانستان-ترانس باعث تقویت ترانزیت و ارتباطات تجاری میان کشورهای آسیای مرکزی و دسترسی ازبکستان به بنادر پاکستان می شود. وی گفت این پروژه، نقش مهمی در پیوند اقتصادی منطقه با جهان خواهد داشت. کریدور ترانس افغان از مرز ریلی ترمز در ازبکستان آغاز شده و با عبور از کابل به سمت شهر پیشاور در شمال پاکستان کشیده خواهد شد.
سال آینده ناترازی برق کاهش می یابد
با ذخیره سازی به تأمین برق کشور کمک کند، گفت: در زمان پیک زمانی که تعداد خودروهای برقی زیاد باشد، می توان در طول شب خودرو را شارژ کرد در طول روز نه تنها در حمل ونقل خودرو مورد استفاده قرار بگیرد بلکه می توان در نقاطی که مشکل برق دارند نیز از برق ذخیره شده در خودرو استفاده کرد. به گفته مدیرعامل گروه مپنا خودروهای برقی به شرط توسعه می توانند چند مزیت در بخش حمل ونقل، محیط زیست و تأمین
در حوزه شهرسازی به ملاحظات ترافیکی توجه نمی شود
کارشناس حمل ونقل نیز در این زمینه بیان کرد: مطالعات شهرسازی و ترافیک باید در راستای هم باشد و نیاز است هر کدام از طرح های شهری در هر رده، پیوست حمل ونقلی داشته باشند. محسن فلاح زواره اظهار کرد: یکی از مهم ترین معضلات بر سر راه حمل ونقل شهری، تطابق نداشتن استانداردهای این بخش با استانداردهای حوزه شهرسازی و برنامه ریزی شهری است که معمولا پس از ساخت یک منطقه یا احداث یک شهرک مسکونی، امکانات حمل ونقلی برای
