خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اعلام آخرین جزییات واردات خودروهای نو و کارکرده
برای این واردات در نظر گرفته، تعیین کرده که میزان مشخصی از این خودروها بتوانند وارد کشور شوند. نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران درباره آخرین وضعیت آیین نامه واردات خودرو اظهار کرد: بر اساس قانون بودجه 1404 بند ر تبصره 1 قانون بودجه امسال ما موظف هستیم که خودروهای نو و کارکرده حتی بالای 2500 سی سی را وارد کشور کنیم. وی در ادامه تصریح
سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟
به گفته باقری زمردی، بر اساس قانون بودجه 1404 بند ر تبصره 1 قانون بودجه، امسال این وظیفه بر عهده آنها گذاشته شده که خودروهای نو و کارکرده حتی بالای 2500 سی سی را وارد کشور کنند. نکته بعدی در اظهارات این مقام مسوول این است که با توجه به اینکه ورودی های این خودروها افزایش قابل توجه داشته است، مجلس شورای اسلامی در قالب یک سهمیه که برای این واردات در نظر گرفته، تعیین کرده که میزان مشخصی از
با چراغ سبز دولت دروازه جدیدی برای بازار خودرو باز شد
نرگس باقری زمردی ، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، اعلام کرد که بر اساس بند ر تبصره 1 قانون بودجه 1404، واردات خودروهای نو و کارکرده ، حتی با حجم موتور بالای 2500 سی سی، الزامی است. این تصمیم در راستای تنوع بخشی به بازار خودرو اتخاذ شده است. سهمیه بندی واردات؛ محدودیت یا فرصت؟ با افزایش تقاضا برای واردات خودرو ، مجلس شورای اسلامی سهمیه ای مشخص
گشایش دروازه های واردات خودروهای نو و کارکرده
زمان مطالعه: 3 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، طبق اعلام رسمی سازمان توسعه تجارت ایران، روند واردات خودروهای نو و کارکرده، از جمله مدل های با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی، مجاز شده است. این اقدام بر اساس بند “ر” تبصره 1 قانون بودجه 1404 صورت می گیرد که چارچوب قانونی لازم را برای این مهم فراهم کرده است. نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت
ابلاغ سود بازرگانی واردات خودرو
پیش بینی رنگ باخت و حجم معاملات به شدت کاهش یافت. دومین دلیلی که روند بازار خودروهای وارداتی را در سال جاری برخلاف انتظارات رقم زد، آیین نامه واردات خودروهای سواری بود که با تاخیر و در میانه روزهای جنگ ابلاغ شد.پیش تر آن چه پیش بینی ها درباره رشد قیمت خودروهای وارداتی در سال 1404 را تحت تاثیر قرار داده بود، افزایش 100 درصدی تعرفه واردات در قانون بودجه بود. واردات خودرو مانند
تعرفه جدید واردات خودرو در تضاد با قانون بودجه 1404؛ ریسک مالی برای واردکنندگان
اکسین نیوز – در حالی که قانون بودجه 1404 نرخ 100درصدی حقوق ورودی برای خودروهای وارداتی را تعیین کرده، مصوبه اخیر هیئت دولت (خرداد 1404) عوارضی از کف 20٪ پیش بینی کرده است. این تصمیم نه تنها با قانون بودجه در تضاد است، بلکه ممکن است مانند برخی مصوبات قبلی دولت، از سوی هیئت تطبیق قوانین مجلس رد شود. بر اساس بند ر تبصره 1 قانون بودجه، بانک مرکزی موظف است دو میلیارد یورو برای واردات خودرو
خودرو معطل در پیچ تصمیمات
ایرانیان مقیم خارج از کشور فراهم است. نکته قابل توجه اینجاست که هنوز امکان ثبت سفارش واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور نیست. هنوز تصمیم گیری نشده است در حالی که انتظار می رفت شرایط برای این بخش تسهیل شود، نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: درباره واردات خودرو از سوی ایرانیان مقیم خارج از کشور تصمیم نهایی گرفته نشده و جلسات
خطر برای خریداران خودروهای وارداتی؛ مجلس وارد میدان شد
بند ر تبصره 1 قانون بودجه 1404 به وضوح نرخ حقوق ورودی 100 درصدی را برای واردات خودروهای نو و کارکرده (حداکثر 5 سال ساخت) تعیین کرده و سقف ارزی 2 میلیارد یورویی برای این منظور پیش بینی شده است. با این حال، مصوبه 23 خرداد 1404 هیئت دولت، عوارض ورودی خودرو را از کف 20 درصد تعیین کرده که مغایرت آشکاری با قانون بودجه دارد. این مصوبه که به استناد همان بند قانونی صادر شده، نرخ ثابت 100 درصدی را نادیده
شگفتانه دولت برای بازار خودروهای وارداتی
انتشار جدول جدید حقوق گمرکی واردات خودرو در حالی انجام شده که در قانون بودجه سال 1404 تعرفه 100 درصدی برای واردات پیش بینی شده بود. با این حال، مصوبه اخیر هیأت وزیران در تعیین سود بازرگانی خودروهای وارداتی، شامل خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی، امیدواری هایی را برای کاهش قیمت و تسهیل در ورود خودروهای جدید به کشور ایجاد کرده است. به گزارش اخبارپول، بر اساس این مصوبه که مبنای عمل سامانه
تعرفه های جدید واردات خودرو اعلام شد؛ کاهش نرخ برای خودروهای کم حجم، افزایش برای پرحجم ها
با اعلام رسمی سازمان توسعه تجارت ایران، تعرفه های جدید واردات خودرو به گمرک ابلاغ شد. این تغییرات که به منظور ساماندهی به واردات خودرو و متناسب با سیاست های ارزی و تجاری کشور اعمال شده اند، شامل کاهش محسوس تعرفه برای خودروهای کم حجم و افزایش تعرفه برای خودروهای پرحجم می شود. بر اساس اعلام باقری زمردی ، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت، نرخ های جدید از سوی گمرک جمهوری اسلامی
شرایط واردات خودرو با کد ملی
واردات خودرو با کد ملی در ایران در سال 1403 به افراد حقیقی اجازه می دهد تا بدون نیاز به کارت بازرگانی، یک دستگاه خودروی خارجی وارد کنند. این طرح محدودیت هایی برای مدل خودرو، حجم موتور، سال ساخت و همچنین محدودیت های ارزی دارد. شرایط کلی واردات خودرو با کد ملی: ثبت سفارش: متقاضیان باید از طریق سامانه های رسمی وزارت صمت، ثبت سفارش انجام دهند. احراز هویت
از تنظیم بازار تا درآمدزایی دولت
بالای تعرفه، همچنان موجب افزایش قابل توجه قیمت نهایی این خودروها برای مصرف کننده خواهد شد. در واقع، برخی کارشناسان این ساختار تعرفه ای را به نوعی درآمدسازی از طبقه ثروتمند و فشرده سازی قدرت خرید طبقه متوسط توصیف می کنند. در پاسخ به این پرسش که آیا تعرفه ها واقعاً کاهش یافته اند، باید گفت گرچه برخی رسانه ها از کاهش تعرفه ها به ویژه پس از انتشار نامه ای از سازمان توسعه تجارت خبر داده اند
سقف ارزی، مانع واردات خودروهای با کیفیت و معتبر است
واردات خودرو را 100 درصد تصویب کرده، اما دولت در آیین نامه تعرفه هایی بین 20 تا 40 درصد را اعلام کرده است. این دو با هم در تعارض هستند. این مساله می تواند منشأ اعتراضات حقوقی شود، چراکه مغایرت قانونی دارد. آیا این یک تخلف است یا دولت اختیار داشته چنین کاری کند؟ این مساله باید بررسی شود. وضعیت خودروهای برقی و هیبرید در این آیین نامه چگونه است؟ در ماده 8 آیین نامه گفته شده
ریزش قیمت خودروهای وارداتی شروع می شود؟
به حدود 11٬647 دستگاه محدود بود؛ از این تعداد، 411 دستگاه در سال 1401 و 11٬236 دستگاه در سال 1402 وارد کشور شد. در سال 1403 اما ورق برگشت و واردات خودرو جهش قابل توجهی پیدا کرد، به طوری که تا امروز حدود 60 هزار دستگاه انواع خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی وارد کشور شده است. اکنون در حالی که بازار در انتظار دور تازه ای از واردات است، دولت بار دیگر اعلام کرده که سامانه واردات خودرو به
هزینه های پنهان واردات خودرو
واردات خودرو به صورت رسمی چگونه تعیین می شود و کدام نهادها در این فرآیند نقش دارند و آیا نظام تعرفه گذاری شفاف است؟ تعرفه واردات خودرو در ایران حاصل تصمیم گیری چندلایه و اغلب غیرشفاف میان نهادهای مختلف دولتی است. هیات دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، کمیسیون ماده یک مقررات صادرات و واردات و در برخی موارد سازمان برنامه و بودجه، گمرک ایران و حتی وزارت اقتصاد در این فرآیند نقش آفرین هستند
خطر برای خریداران و واردکنندگان خودرو
ساعت 24 - با توجه به بند ر تبصره 1 قانون بودجه درباره وضع حقوق ورودی 100 درصدی برای واردات خودرو در سال جاری، احتمال اعلام غیر قانونی بودن ابلاغیه دولت در مورد حقوق ورودی خودرو خارجی با کف 20 درصدی محتمل است. گمرک ,
فعلا برنج نخرید
(دینار عراق) برای زائران اربعین امسال، با نرخ بازار ارز تجاری مرکز مبادله محاسبه می شود. مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، از اعلام تعرفه های واردات خودرو به گمرک خبر داد. واردات خودروهای نو و کارکرده حتی بالای 2500 سی سی امسال آزاد است. سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی، یکی از دلایل اصلی ناترازی بنزین در کشور را وجود وسایل نقلیه
آیین نامه اجرایی ایجاد مشوق های صادراتی برای حمایت از صادرکنندگان خرد
یورو واردات به امتیاز صادراتی مورد نیاز برای ترخیص کالا مطابق تصمیم کارگروه تعیین و توسط سامانه جامع تجارت محاسبه و در صورت دارا بودن شناسه (کد) تخصیص و مشروط به عدم تغییر کالا، به واردکننده اعلام می شود. تبصره 2 ثبت سفارش های پیش از اجرایی شدن این آیین نامه، عدم افزایش مبلغ و عدم تغییر نوع ارز مورد درخواست، ملزم به خرید امتیاز صادراتی نیستند. تبصره 3 سازمان مکلف است جزئیات
شرایط ثبت سفارش خودرو توسط سازمان محیط زیست اعلام شد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از ایرنا، نرگس باقری زمردی مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در بخشنامه ای، حذف الزام اخذ مجوز زیست محیطی برای ثبت سفارش واردات کشنده و اتوبوس جاده ای از سامانه جامع تجارت را ابلاغ کرد. بر اساس این بخشنامه مطابق بند پ ماده 59 قانون برنامه هفتم و مصوبه 5 اسفند 1403 هیأت وزیران و نیز مطابق نامه 22 اسفند 1403 معاونت محیط زیست انسانی
کاهش شدید تعرفه واردات خودرو در سال 1404 / کمترین تعرفه برای کدام خودرو ها است؟
به گزارش اقتصادآنلاین، پس از کش وقوس های فراوان، آیین نامه واردات خودرو در سال 1404 سرانجام نهایی شد. بر اساس قانون بودجه امسال و بند ر تبصره 1، دولت موظف شده امکان واردات خودروهای نو و کارکرده را فراهم کند؛ حتی خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی سی. حالا با کاهش محسوس تعرفه واردات خودروهای اقتصادی و تعیین تکلیف وضعیت خودروهای برقی و هیبریدی، فضای تازه ای در بازار خودرو کشور شکل گرفته است. این
اعلام تعرفه های جدید واردات خودرو/ مسیر واردات در آستانه اجرا
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران از اعلام تعرفه های جدید واردات خودرو به گمرک و سامانه های مربوطه خبر داد. نرگس باقری زمردی با اشاره به الزام قانون بودجه 1404 درخصوص واردات خودروهای نو و کارکرده—even با حجم موتور بالای 2500 سی سی—توضیح داد: طبق سهمیه تعیین شده توسط مجلس، تنها میزان مشخصی از این خودروها مجاز به ورود خواهند بود. وی افزود: طی جلسات
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است
به گزارش "پدال نیوز" مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت گفت: تصمیم گیری نهایی درباره واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور هنوز انجام نشده است. نرگس باقری زمردی درباره آخرین وضعیت آئین نامه واردات خودرو اظهار کرد: بر اساس قانون بودجه 1404 بند ر تبصره یک قانون بودجه امسال ما موظف هستیم که خودروهای نو و کارکرده حتی بالای 2500 سی سی را وارد کشور کنیم.
سود بازرگانی واردات خودرو اعلام شد
آیین نامه اجرایی بند (ر) تبصره (1) ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور باسلام و احترام پیرو رونوشت نامه شماره 5480748 مورخ 1404/4/01 موضوع ابلاغ تصویب نامه شماره 50703 ت 63881 ه مورخ 1404/03/21 هیات محترم وزیران در خصوص آیین نامه اجرایی بند (ز) تبصره (1) ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور برای واردات انواع خودرو در سال 1404 ضمن ارسال تصویر نامه های شماره 5540425 مورخ 1404/4/09 و
تعرفه واردات خودرو در سال 1404 اعلام شد
پس از گذشت حدود 4 ماه از سال 1404، سرانجام دولت تعرفه های جدید واردات خودرو را اعلام کرده است. به گزارش فراسو ، بر اساس تصویب نامه شماره 50703 مورخ 21 تیرماه 1404 هیئت وزیران، آیین نامه اجرایی بند (ر) تبصره 1 ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور در خصوص واردات انواع خودرو ابلاغ شده است. این مصوبه تغییرات مهمی در سود بازرگانی و تعرفه های گمرکی خودروهای وارداتی (بنزینی
سود بازرگانی واردات خودرو تغییر کرد
به گزارش بورس نیوز ، بر اساس نامه سازمان توسعه تجارت ایران به مرکز نوآوری، هوشمندسازی و امنیت کشور، تعرفه های جدید خودرو به این مرکز ابلاغ شد. در این نامه اشاره شده است که طبق تصویب نامه هیئت وزیران، لازم است این مرکز برای کاهش سود بازرگانی انواع خودرو در سامانه جامع تجارت (و سایر سامانه های مرتبط) برای اعمال تا پایان سال 1404 دستور صادر کند. در متن این نامه آمده است:
شرایط شرکت های واردکننده خودرو برای واردات خودروهای سواری
نگاهی به آن خواهیم انداخت. شرایط شرکت های واردکننده خودرو برای واردات بنابر اعلام رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت و بر اساس آیین نامه اجرایی بند (ر) تبصره یک قانون بودجه سال جاری، تنها شرکت های ایرانی اجازه واردات خودرو سواری را خواهند داشت. این شرکت ها باید مستقیما با شرکت های خارجی سازنده خودرو قرارداد رسمی فروش و خدمات پس از فروش داشته باشند. سهمیه ارزی و نوع
چرخش معکوس در بازار خودروهای وارداتی
در گزارشی به بررسی قیمت ها در بازار خودروهای وارداتی پرداخته شده است. در این گزارش آمده است که بازار خودروهای وارداتی در سال 1404 برخلاف انتظارات اولیه، با ثبات قیمتی همراه بوده است. این در حالی است که با توجه به جهش نرخ ارز در فروردین ماه و پیش بینی تعرفه 100 درصدی در قانون بودجه، انتظار می رفت قیمت وارداتی ها افزایش چشمگیری داشته باشد. اما بررسی "دنیای اقتصاد" از قیمت 10
بازار خودرو در آستانه تحول
به گزارش ایران اکونومیست؛ تعرفه جدید واردات خودرو برای سال 1404 رسماً ابلاغ شد. این تغییرات بزرگ که شامل کاهش چشمگیر سود بازرگانی است، می تواند به سقوط قیمت ها در بازار منجر شود. سرانجام پس از مدت ها انتظار، تعرفه جدید واردات خودرو برای سال 1404 به صورت رسمی ابلاغ شد و امیدها را برای کاهش قیمت در بازار زنده کرد. بر اساس نامه سازمان توسعه تجارت ایران، سود بازرگانی برای واردات خودروهای
