خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تعرفه جدید واردات خودرو به گمرک اعلام شد+ جزییات
به گزارش اقتصاد معاصر؛ نرگس باقری زمردی مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران ضمن اعلام این خبر تأکید کرد: جزییات واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز در حال بررسی است. مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران همچنین تصریح کرد: با توجه به این که ورودی خودروها افزایش قابل توجه داشته است، مجلس شورای اسلامی در قالب یک سهمیه که برای این
سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟
گام در این زمینه برداشته شده و بدین ترتیب گمرک ایران شاهد اعلام رسمی تعرفه های واردات خودرو است. این خبر از سوی یکی از مقامات مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شده و نشان از اقدامی رو به جلو و شفاف سازی در فرآیند واردات هرچند دیرهنگام دارد. در همین زمینه، نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، روز گذشته به تشریح آخرین وضعیت آیین نامه واردات
وضعیت واردات خودروهای نو و کارکرده تعیین تکلیف شد
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به مجاز شدن واردات خودروهای نو و کارکرده گفت: البته مجلس در قالب یک سهمیه که برای این واردات در نظر گرفته، تعیین کرده که میزان مشخصی از این خودروها بتوانند وارد کشور شوند. نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران درباره آخرین وضعیت آیین نامه واردات خودرو اظهار کرد: بر اساس قانون
با چراغ سبز دولت دروازه جدیدی برای بازار خودرو باز شد
نرگس باقری زمردی ، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، اعلام کرد که بر اساس بند ر تبصره 1 قانون بودجه 1404، واردات خودروهای نو و کارکرده ، حتی با حجم موتور بالای 2500 سی سی، الزامی است. این تصمیم در راستای تنوع بخشی به بازار خودرو اتخاذ شده است. سهمیه بندی واردات؛ محدودیت یا فرصت؟ با افزایش تقاضا برای واردات خودرو ، مجلس شورای اسلامی سهمیه ای مشخص
گشایش دروازه های واردات خودروهای نو و کارکرده
زمان مطالعه: 3 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، طبق اعلام رسمی سازمان توسعه تجارت ایران، روند واردات خودروهای نو و کارکرده، از جمله مدل های با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی، مجاز شده است. این اقدام بر اساس بند “ر” تبصره 1 قانون بودجه 1404 صورت می گیرد که چارچوب قانونی لازم را برای این مهم فراهم کرده است. نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت
تعرفه های جدید واردات خودرو اعلام شد؛ کاهش نرخ برای خودروهای کم حجم، افزایش برای پرحجم ها
با اعلام رسمی سازمان توسعه تجارت ایران، تعرفه های جدید واردات خودرو به گمرک ابلاغ شد. این تغییرات که به منظور ساماندهی به واردات خودرو و متناسب با سیاست های ارزی و تجاری کشور اعمال شده اند، شامل کاهش محسوس تعرفه برای خودروهای کم حجم و افزایش تعرفه برای خودروهای پرحجم می شود. بر اساس اعلام باقری زمردی ، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت، نرخ های جدید از سوی گمرک جمهوری اسلامی
خودرو معطل در پیچ تصمیمات
ایرانیان مقیم خارج از کشور فراهم است. نکته قابل توجه اینجاست که هنوز امکان ثبت سفارش واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور نیست. هنوز تصمیم گیری نشده است در حالی که انتظار می رفت شرایط برای این بخش تسهیل شود، نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: درباره واردات خودرو از سوی ایرانیان مقیم خارج از کشور تصمیم نهایی گرفته نشده و جلسات
افزایش امیدها برای تعدیل قیمت خودروهای وارداتی
باشند. ثبات قیمتی در بازار خودرو حتی با واردات خودرو درباره آخرین وضعیت کاهش تعرفه خودروهای وارداتی با امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو به بحث و گفت و گو نشستیم؛ وی معتقد است: این تعرفه ها نسبت به آن تعرفه 100 درصدی که در قانون بودجه مصوب شد، کاهش قابل توجهی پیدا کرده است و به نظر می رسد قیمت ها در بازار خودرو ثابت بماند. وی ادامه می دهد: سال گذشته تعرفه واردات
هزینه های پنهان واردات خودرو
واردات خودرو به صورت رسمی چگونه تعیین می شود و کدام نهادها در این فرآیند نقش دارند و آیا نظام تعرفه گذاری شفاف است؟ تعرفه واردات خودرو در ایران حاصل تصمیم گیری چندلایه و اغلب غیرشفاف میان نهادهای مختلف دولتی است. هیات دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، کمیسیون ماده یک مقررات صادرات و واردات و در برخی موارد سازمان برنامه و بودجه، گمرک ایران و حتی وزارت اقتصاد در این فرآیند نقش آفرین هستند
فعلا برنج نخرید
(دینار عراق) برای زائران اربعین امسال، با نرخ بازار ارز تجاری مرکز مبادله محاسبه می شود. مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، از اعلام تعرفه های واردات خودرو به گمرک خبر داد. واردات خودروهای نو و کارکرده حتی بالای 2500 سی سی امسال آزاد است. سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی، یکی از دلایل اصلی ناترازی بنزین در کشور را وجود وسایل نقلیه
سقف ارزی، مانع واردات خودروهای با کیفیت و معتبر است
واردات خودرو را 100 درصد تصویب کرده، اما دولت در آیین نامه تعرفه هایی بین 20 تا 40 درصد را اعلام کرده است. این دو با هم در تعارض هستند. این مساله می تواند منشأ اعتراضات حقوقی شود، چراکه مغایرت قانونی دارد. آیا این یک تخلف است یا دولت اختیار داشته چنین کاری کند؟ این مساله باید بررسی شود. وضعیت خودروهای برقی و هیبرید در این آیین نامه چگونه است؟ در ماده 8 آیین نامه گفته شده
ضرورت اقدام فوری برای تخلیه گمرکات و بازنگری سیاست های ارزی/ وزارت راه بدون هماهنگی خودرو وارد می کند
عامل بحران مصرف برق؛ کنترل در اختیار بانک مرکزی است وزیر صمت با تاکید بر اینکه افزایش اخیر در تعرفه واردات ماشین آلات به صورت معقول انجام شده است، افزود: عوارض صادراتی نیز باید بازنگری شود و من اعتقاد دارم باید با تغییر در تعرفه ها از صادرات حمایت شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از صحبت های خود در جمع فعالان اقتصادی بخش خصوصی، به موضوع رمز ارزها و تأثیر آن بر مصرف برق اشاره و
از تنظیم بازار تا درآمدزایی دولت
بالای تعرفه، همچنان موجب افزایش قابل توجه قیمت نهایی این خودروها برای مصرف کننده خواهد شد. در واقع، برخی کارشناسان این ساختار تعرفه ای را به نوعی درآمدسازی از طبقه ثروتمند و فشرده سازی قدرت خرید طبقه متوسط توصیف می کنند. در پاسخ به این پرسش که آیا تعرفه ها واقعاً کاهش یافته اند، باید گفت گرچه برخی رسانه ها از کاهش تعرفه ها به ویژه پس از انتشار نامه ای از سازمان توسعه تجارت خبر داده اند
سرایت کاهش قیمت به وارداتی ها/10 خودرو خارجی که ارزان شدند
خودرو را از مسیر افزایش قیمت بازگردانده و در لاین افت افت قرار داده اند. البته اخیرا با اعلام دولت، تعرفه واردات خودرو به کشور کاهش یافته، ضمن اینکه واردات مدل های کارکرده نیز با توجه به فراخوان اخیر وزارت صمت از متقاضیان، وارد فاز اجرایی شده است. طبعا این موارد نیز می توانند بر ریزش اخیر بازار وارداتی ها اثرگذار بوده باشند. تردیدی وجود ندارد که اگر خودروهای کارکرده وارد شده و کاهش تعرفه
شرایط واردات خودرو با کد ملی
واردات خودرو با کد ملی در ایران در سال 1403 به افراد حقیقی اجازه می دهد تا بدون نیاز به کارت بازرگانی، یک دستگاه خودروی خارجی وارد کنند. این طرح محدودیت هایی برای مدل خودرو، حجم موتور، سال ساخت و همچنین محدودیت های ارزی دارد. شرایط کلی واردات خودرو با کد ملی: ثبت سفارش: متقاضیان باید از طریق سامانه های رسمی وزارت صمت، ثبت سفارش انجام دهند. احراز هویت
تعرفه گمرکی واردات خودرو دست دوم
تعرفه گمرکی واردات خودروهای دست دوم در ایران بسته به حجم موتور خودرو متفاوت است و به طور کلی بین 20 تا 175 درصد متغیر است. این تعرفه ها بر اساس قوانین و مقررات مربوط به واردات خودروهای کارکرده تعیین می شوند و ممکن است در طول زمان تغییر کنند. تعرفه ها به طور کلی به شرح زیر است: خودروهای با حجم موتور کمتر از 1000 سی سی: 20 درصد خودروهای با حجم موتور 1001 تا 1500 سی
شرایط ثبت سفارش خودرو توسط سازمان محیط زیست اعلام شد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از ایرنا، نرگس باقری زمردی مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در بخشنامه ای، حذف الزام اخذ مجوز زیست محیطی برای ثبت سفارش واردات کشنده و اتوبوس جاده ای از سامانه جامع تجارت را ابلاغ کرد. بر اساس این بخشنامه مطابق بند پ ماده 59 قانون برنامه هفتم و مصوبه 5 اسفند 1403 هیأت وزیران و نیز مطابق نامه 22 اسفند 1403 معاونت محیط زیست انسانی
گمرک ایران: صادرات حبوبات ممنوع است
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، مدیرکل دفتر صادرات گمرک ایران، ممنوعیت صادرات حبوبات را به گمرکات سراسر کشور ابلاغ کرد. گفتنی است؛ به تازگی دفتر مقررات وزارت صمت ممنوعیت مذکور را به اطلاع گمرک رسانده بود. هم اکنون صادرات حبوبات ذیل کد تعرفه 0713 تا اطلاع ثانوی ممنوع شده است. source
ریزش قیمت خودروهای وارداتی شروع می شود؟
خودروهای وارداتی در بازار داخلی دو تا سه برابر قیمت جهانی اعلام می شود؛ گویی تعرفه ای معادل 100 درصد اعمال شده است. پرسش اصلی اینجاست که آیا کاهش تعرفه واردات واقعاً به سود مصرف کننده تمام می شود یا صرفاً منافع آن نصیب واردکنندگان خواهد شد؟ وقتی دلالان این خودروها را در بازار چند برابر قیمت آگهی می کنند. تا زمانی که سامانه فروش باز نشده و قیمت ها به صورت شفاف مشخص نشوند، نمی توان درباره اثرگذاری آن بر بازار قضاوت دقیقی داشت.
شگفتانه دولت برای بازار خودروهای وارداتی
انتشار جدول جدید حقوق گمرکی واردات خودرو در حالی انجام شده که در قانون بودجه سال 1404 تعرفه 100 درصدی برای واردات پیش بینی شده بود. با این حال، مصوبه اخیر هیأت وزیران در تعیین سود بازرگانی خودروهای وارداتی، شامل خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی، امیدواری هایی را برای کاهش قیمت و تسهیل در ورود خودروهای جدید به کشور ایجاد کرده است. به گزارش اخبارپول، بر اساس این مصوبه که مبنای عمل سامانه
اعلام تعرفه های جدید واردات خودرو/ مسیر واردات در آستانه اجرا
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران از اعلام تعرفه های جدید واردات خودرو به گمرک و سامانه های مربوطه خبر داد. نرگس باقری زمردی با اشاره به الزام قانون بودجه 1404 درخصوص واردات خودروهای نو و کارکرده—even با حجم موتور بالای 2500 سی سی—توضیح داد: طبق سهمیه تعیین شده توسط مجلس، تنها میزان مشخصی از این خودروها مجاز به ورود خواهند بود. وی افزود: طی جلسات
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است
به گزارش "پدال نیوز" مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت گفت: تصمیم گیری نهایی درباره واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور هنوز انجام نشده است. نرگس باقری زمردی درباره آخرین وضعیت آئین نامه واردات خودرو اظهار کرد: بر اساس قانون بودجه 1404 بند ر تبصره یک قانون بودجه امسال ما موظف هستیم که خودروهای نو و کارکرده حتی بالای 2500 سی سی را وارد کشور کنیم.
تعرفه واردات خودرو در سال 1404 اعلام شد
پس از گذشت حدود 4 ماه از سال 1404، سرانجام دولت تعرفه های جدید واردات خودرو را اعلام کرده است. به گزارش فراسو ، بر اساس تصویب نامه شماره 50703 مورخ 21 تیرماه 1404 هیئت وزیران، آیین نامه اجرایی بند (ر) تبصره 1 ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور در خصوص واردات انواع خودرو ابلاغ شده است. این مصوبه تغییرات مهمی در سود بازرگانی و تعرفه های گمرکی خودروهای وارداتی (بنزینی
سود بازرگانی واردات خودرو اعلام شد
طبق تصویب نامهٔ هیئت وزیران سود بازرگانی خودروهای وارداتی (بنزینی، برقی و هیبریدی) در سامانهٔ جامع تجارت تا پایان 1404 کاهش می یابد. این تصمیم برای تنظیم بازار خودرو و حمایت از واردات خودروهای پاک گرفته شده است. طبق نامه ارسال شده از سوی سازمان توسعه تجارت تعرفه ها باید برای خودروهای بنزینی تا 1000 سی سی 16 درصد، هیبریدی 11 درصد و برقی صفر درصد شود. گفتنی است
چرخش معکوس در بازار خودروهای وارداتی
و مذاکرات غیرمستقیم ایران و آمریکا، و دوم ابلاغ آیین نامه اجرایی واردات خودرو که برخلاف لایحه بودجه، تعرفه واردات را بین 20 تا 40 درصد برای خودروهای زیر2000 سی سی تعیین کرده است. این آیین نامه همچنین کاهش حقوق ورودی برخی خودروها را نسبت به سال قبل اعمال کرده و اجازه واردات خودروهای کارکرده و بالای 2500 سی سی را نیز در بر دارد. بازار همچنان با رکود همراه است. بلاتکلیفی عرضه و تأخیر در اجرای سیاست های وارداتی موجب شده است که نه تنها قیمت ها جهش نکنند، بلکه حتی در برخی مدل ها کاهش نیز رخ دهد. به نظر می رسد بازار خودروهای وارداتی همچنان در وضعیت انتظار به سر می برد. ...
سود بازرگانی واردات خودرو تغییر کرد
/> پیرو رونوشت نامه شماره 5480748 مورخ 1 تیر ماه 1404 موضوع ابلاغ تصویب نامه شماره 50703 مورخ 21 تیرماه 1404 هیئت مدیره وزیران در خصوص آیین نامه اجرایی بند ر تبصره 1 ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور برای واردات انواع خودرو در سال 1404 ضمن ارسال تصویر نامه های شماره 5540425 مورخ نوع تیرماه 1404 و شماره 5601551 مورخ 21 تیرماه 1404 دفتر صنایع خودرو خواهشمند است دستور فرمایید سود بازرگانی
بازار خودرو در آستانه تحول
به گزارش ایران اکونومیست؛ تعرفه جدید واردات خودرو برای سال 1404 رسماً ابلاغ شد. این تغییرات بزرگ که شامل کاهش چشمگیر سود بازرگانی است، می تواند به سقوط قیمت ها در بازار منجر شود. سرانجام پس از مدت ها انتظار، تعرفه جدید واردات خودرو برای سال 1404 به صورت رسمی ابلاغ شد و امیدها را برای کاهش قیمت در بازار زنده کرد. بر اساس نامه سازمان توسعه تجارت ایران، سود بازرگانی برای واردات خودروهای
