خانه
نیمی از خودروهای کشور فرسوده اند؛ عامل اصلی ناترازی بنزین و آلودگی هوا
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نسخه گوگرد کم برای اصفهان؛ مازوت پاک هم خفه مان می کند
آلاینده ای شاخص در مازوت به شمار می رود اما مشکل مازوت تنها به گوگرد محدود نمی شود. مازوت علاوه بر ترکیبات گوگردی، حاوی فلزات سنگین، دوده و ترکیبات آلی سرطان زا است که در فرآیند احتراق، مجموعه ای از آلاینده های خطرناک را در هوا آزاد می کند. مازوت یکی از آلاینده ترین سوخت های فسیلی محسوب می شود زیرا پسماند پالایش نفت خام است و سهم بالایی از ناخالصی ها را در خود دارد. احمدی کیا با ارائه پیشنهادها و راهکارهای عملی می گوید: در حال حاضر حدود 20 میلیون بخاری گازی فرسوده در کشور وجود دارد که با جایگزینی آن ها با بخاری های هرمتیک می توان مصرف گاز خانگی را به میزان قابل توجهی کاهش داد. افزایش ...
مازوت سوزی نیروگاه توس وتشدید آلودگی هوای مشهد؛ چالشی که تدبیر نمی شود
موظف است نظارت کند که این مصرف در محدوده های غیرمسکونی و با استفاده از مازوت کم گوگرد انجام گیرد. انصاری همچنین بر پیگیری مستمر برنامه های ملی کاهش آلودگی هوا، اسقاط ناوگان فرسوده و توسعه حمل ونقل پاک به ویژه در کلانشهر مشهد تاکید کرده و گوگردزدایی از مازوت مصرفی را اقدامی الزامی دانست. بیشتر بخوانید: مشکل مازوت سوزی نیروگاه توس قابل حل است/ سهم هفت درصدی در آلودگی هوای مشهد مازوت سوزی نیروگاه توس و تهدید سلامت ریه های مشهد محیط زیست: مصرف بالای مازوت در نیروگاه توس همچنان ادامه دارد / هشدار درباره خطرات گوگرد و آلودگی هوای مشهد ...
مرثیه برای هوایی که نداریم
متوالی آلودگی هوا در این شهر گزارش شده است. مشهد 40 تا 50 درصد آلودگی را از گردوغبار داخلی (یک میلیون و 250 هزار هکتار کانون گرد و غبار) و خارجی (دشت قره قوم ترکمنستان) می گیرد و 65 درصد آلودگی در ساعات پیک ترافیک، از خودروها تولید می شود. در مهر 1404، شاخص کیفیت هوا به 251 رسیده و تنها هفت روز پاک در مشهد ثبت شده است. اهواز 50 درصد آلودگی هوا را از صنایع نفت، گاز، پتروشیمی و سوزاندن مزارع نیشکر، 40 درصد آن از ریزگردها و آتش سوزی هورالعظیم (بخش عراقی) و 10درصد از خودروها می گیرد. در آبان، شاخص آلودگی هوا به 226 رسید و 12شهر خوزستان آلوده شدند. شیراز با وجود پاکی نسبی، 70 ...
ورود نخستین ناوگان اتوبوس های برقی به اصفهان طی پاییز امسال
ترین دغدغه های مدیریت شهری دانست و افزود: یکی از مهم ترین برنامه های شهرداری در این زمینه تجهیز سامانه های حمل ونقلی به سیستم های کنترلی پایش آلایندگی هوا است که در اتوبوسرانی به صورت ویژه در حال اجراست و هیچ اتوبوس دارای نقص فنی یا آلایندگی بالا اجازه تردد در سطح شهر ندارد. معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه روزانه حدود چهار میلیون لیتر گازوئیل در کل شهر مصرف می شود و سهم اتوبوس های شهری که با بیش از 900 دستگاه، روزانه حدود 400 هزار نفر را جابه جا می کنند تنها حدود 100 هزار لیتر در روز است، تاکید کرد: در حالی که سهم این ناوگان از مصرف گازوئیل زیاد نیست، به دلیل ...
ورود نخستین ناوگان اتوبوس های برقی به اصفهان در پاییز سال جاری
... وی با بیان اینکه روزانه حدود چهار میلیون لیتر گازوئیل در شهر مصرف می شود، ادامه داد: سهم دستگاه 900 اتوبوس شهری که روزانه حدود 400 هزار نفر را جابه جا می کنند، فقط حدود 100 هزار لیتر در روز است. ساکت بخش قابل توجهی از آلودگی هوای اصفهان را ناشی از سرویس های حمل ونقل کارخانه های صنعتی و مراکز بزرگ خارج از شهر دانست و افزود: بسیاری از این وسایل نقلیه، فرسوده یا بدون معاینه فنی معتبر هستند و این موضوع آلودگی بیشتر هوا را در پی دارد. معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: شهرداری اصفهان پیشتر با ورود تاکسی های برقی، حرکت در مسیر برقی سازی ناوگان شهری را آغاز کرده است و اکنون با گسترش این روند در بخش اتوبوسرانی، کاهش آلاینده ها را در پی دارد. ...
سرما در راه است/ محدودیت های انرژی صنایع را زودتر اعلام کنید
به گفته دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان، صنایع باید بدانند که هر ماه چه میزان سوخت و انرژی به آنها اختصاص داده می شود تا بتوانند برنامه تولیدی خود را متناسب با زمانبندی محدودیت های پیشِ رو طرح ریزی کنند.
سهم دولت در فروپاشی حمل ونقل عمومی انکارناپذیر است
میلیارد دلار، معادل نزدیک به 100 هزار میلیارد تومان در سال است که مستقیماً بر دوش مردم سنگینی می کند. عضو شورای اسلامی شهر تبریز، بخش عمده آلودگی هوا را ناشی از منابع متحرک دانست و گفت: حدود 60 تا 70 درصد آلودگی از خودروهای شخصی و ناوگان حمل ونقل عمومی فرسوده سرچشمه می گیرد و نزدیک به 30 درصد آن نیز به صنایع و سایر منابع ثابت اختصاص دارد. او اضافه کرد: ریشه بسیاری از این آلودگی ها به ترافیک فزاینده کلان شهرها برمی گردد؛ ترافیکی که حاصل شهرسازی ناهماهنگ و تراکم سازی های بی قاعده است و نتیجه آن افزایش آلاینده ها و اختلال در جریان طبیعی زندگی شهری است. این عضو شورای شهر ادامه ...
هشدار سطح زرد هواشناسی؛ افزایش غلظت آلاینده ها در کلانشهرها تا چهارشنبه
می کند. رئیس انجمن علمی هوای پاک ایران با اشاره به سابقه طولانی قانون هوای پاک که نهایتاً در سال 1396 به تصویب نهایی رسید، خاطرنشان کرد: این قانون هنوز به طور کامل و یکپارچه اجرا نشده است. ◉ تعامل عوامل طبیعی و انسانی در آلودگی هوا صحت کاشانی در پاسخ به سؤالی درباره نقش پایداری جو و منابع متحرک در آلودگی هوا، با اشاره به تئوری تأثیر پروانه ای در علوم جوی، تصریح کرد: در آلودگی هوا ترکیبی از عوامل طبیعی و انسان زاد مؤثر هستند که هیچ کدام به تنهایی عامل محسوب نمی شوند. وی سهم منابع طبیعی مانند گرد و خاک را حدود 40 درصد عنوان کرد و افزود: این پدیده در ...
افزایش مصرف خانگی و آغاز محدودیت گاز نیروگاه ها؛ زمستان زودتر رسید |
به گزارش خبرنگار مهر، نشانه های آغاز زمستان در شبکه انرژی کشور پیش از نخستین موج سرما نمایان شد. گزارش های رسمی وزارت نفت از افزایش مصرف گاز خانگی، تجاری و صنایع غیرعمده از مرز 300 به حدود 380 میلیون مترمکعب در هفته جاری حکایت دارد؛ رشدی نزدیک به 27 درصد طی تنها هفت روز، که به طور مستقیم ظرفیت گازرسانی به نیروگاه ها و صنایع پتروشیمی را تحت تأثیر قرار داده است. بر اساس داده های منتشرشده توسط شرکت ملی گاز ایران، کل مصرف گاز کشور در روز جمعه، 16 آبان، به حدود 696 میلیون مترمکعب رسید. در این میان سهم بخش های مختلف به ترتیب عبارت بود از: بخش خانگی، تجاری و صنایع جز 378.44 میلیون مترمکعب ...
استفاده از مازوت کم گوگرد در نیروگاه ها شدنی است؟!
600 دلار است؛ یعنی هر لیتر آن حدود 5 تا 7 هزار تومان گران تر تمام می شود. اگر دولت تصمیم بگیرد مازوت کم گوگرد داخلی را به جای صادرات، به نیروگاه ها بدهد، باید حداقل نیم میلیارد تا یک میلیارد دلار یارانه یا هزینه فرصت از دست رفته بپردازد.در واقع دولت دارد سوختی گران قیمت را تقریباً رایگان به نیروگاه ها می دهد تا برق قطع نشود. به زبان ساده، حتی اگر دولت تمام مازوت کم گوگرد تولیدی کشور را به نیروگاه ها بدهد،این سوخت فقط می تواند حدود یک درصد از نیاز واقعی نیروگاه ها در فصل سرد را پوشش دهد.در نتیجه، استفاده گسترده از آن نه از نظر حجم تولید ممکن است، نه از نظر اقتصادی به ...
سهم 40 درصدی مصارف خانگی از ظرفیت گاز کشور
. به طوری که هر واحد افزایش در مصرف خانگی به همان نسبت از سهم گاز نیروگاه ها کاسته می شود و این به معنای فعال شدن طرح جایگزینی سوخت مایع است. درواقع، مصرف سوخت مایع مانند نفت گاز و مازوت در نیروگاه ها از ابتدای هفته آغاز شده تا مانع از افت تولید برق شود. این تصمیم بار مالی و محیط زیستی قابل توجهی دارد؛ زیرا مصرف مازوت ضمن افزایش هزینه های پالایش و حمل، آلودگی شهری را نیز تشدید می کند. طبق برآوردهای کارشناسی، در صورت تداوم روند فعلی مصرف خانگی، تا پایان آذرماه بیش از نیمی از نیروگاه های حرارتی کشور ناچار به استفاده از سوخت مایع خواهند بود. منابع نزدیک به وزارت نفت اعلام کرده ...
تعداد روزهای غیرسالم تهران در میانه پاییز 4 برابر سال قبل شد
معلق دارند. کاهش کیفیت کاتالیست ها در خودروهای بنزینی در افزایش آلودگی هوا اثرگذار است، در بسیاری از خودروهای بنزینی، کاتالیست ها فاقد کیفیت و دوام لازم هستند. در نبود نظارت موثر بسیاری از این قطعات پس از مدتی از کار می افتند و این موضوع بر آلایندگی خودروهای سواری می افزاید. دومین عامل موثر در بروز آلودگی هوای تهران وجود وسایل نقلیه سنگین فرسوده است؛ بخش قابل توجهی از این وسایل نقلیه سنگین که عمدتا نیز دیزلی هستند، با فناوری های منسوخ شده فعالیت دارند، این وسایل که عموما نیز مصرف بالای سوخت و راندمان پایینی دارند در ورود مواد آلاینده خطرناک به هوا تاثیر بالایی دارند. ...
ورود نخستین ناوگان اتوبوس های برقی به اصفهان در پاییز 1404 برای کاهش آلودگی هوا
ناوگان عمومی گفت: به همان اندازه که مردم از عملکرد ناوگان اتوبوسرانی انتظار دارند، ما نیز با حساسیت و دقت این حوزه را رصد می کنیم و نظارت مستمر بر کیفیت سوخت، وضعیت فنی اتوبوس ها و سلامت سیستم های موتور در دستور کار روزانه قرار دارد. وی با اشاره به میزان مصرف سوخت در سطح کلان شهر اصفهان ادامه داد: روزانه چیزی حدود چهار میلیون لیتر گازوئیل در کل شهرستان مصرف می شود و سهم اتوبوس های شهری که با بیش از 900 دستگاه، روزانه حدود 400 هزار نفر را جابه جا می کنند، تنها حدود 100 هزار لیتر در روز است، بنابراین در حالی که سهم این ناوگان از مصرف گازوئیل زیاد نیست، به دلیل تراکم تردد در نقاط مرکزی ...
اصفهان زیر سایه مازوت/ هزینه ای که مردم با جان خود می پردازند
به گزارش خبرنگار تابناک از استان اصفهان ، گزارش های متعدد از شهر و روستا های اطراف نشان می دهد که نیروگاه های مستقر در اطراف اصفهان، بار دیگر مازوت را به عنوان سوخت جایگزین گاز مورد استفاده قرار داده اند. این تصمیم که در ظاهر برای جلوگیری از قطع برق و گاز در روز های سرد زمستان اتخاذ شده، در واقع به بهای سنگینی برای سلامت مردم تمام می شود. مازوت، سوختی سنگین و ارزان است که در بسیاری از کشور های دنیا به دلیل آلودگی بالا، مصرف آن در نیروگاه ها و صنایع ممنوع شده است. اما در ایران، هر سال با کاهش فشار گاز در فصول سرد، دوباره به گزینه ای پرکاربرد تبدیل می شود؛ گزینه ای که دودش مستقیم به چشم مردم می ...
پایبندی به تعهدات اقلیمی روی کاغذ، آلودگی در هوا؛ انرژی تجدید پذیر کمتر از دو درصد ؛ روایت دوگانه ایران ...
گذاری در انرژی های تجدیدپذیر. اما ایران امروز در نقطه ای ایستاده که مصرف انرژی اش سه برابر میانگین جهانی است، 90 درصد برق کشور از سوخت های فسیلی تأمین می شود، و سهم انرژی های پاک هنوز زیر دو درصد مانده. خشک شدن تالاب ها، مازوت سوزی زمستانی، استخراج بی رویه نفت و گاز و تخریب جنگل های زاگرس، سندهایی زنده از نقض تعهدات اقلیمی هستند، نه پایبندی به آن ها. کشوری که حتی آمار رسمی انتشار خود را به کنوانسیون تغییر اقلیم ارائه نمی دهد، چطور می تواند مدعی پیشرفت در کاهش آلاینده ها باشد؟ سیاست اقلیمی با بیانیه ساخته نمی شود؛ با توقف مازوت سوزی، حذف یارانه سوخت های فسیلی، اصلاح ساختار انرژی و توقف پروژه های مخرب زیست محیطی ساخته می شود. تا زمانی که سیاست انرژی ایران بر پایه نفت و انکار بحران بنا شده، سخن از تعهد اقلیمی فقط یک مانور دیپلماتیک است، نه واقعیت میدانی. ...
انتقاد از بی توجهی دولت به حمل ونقل عمومی در پی تشدید آلودگی هوا
به گزارش نصر، "روح الله رشیدی" در جلسه امروز شورای اسلامی کلانشهر تبریز با اشاره به نزدیک شدن به فصل تشدید آلودگی هوا، این مسئله را از مهم ترین بحران های کشور عنوان کرد. به گفته او، گزارش های رسمی سازمان بهداشت جهانی سالانه حدود 50 هزار مرگ ومیر را به آلودگی هوا نسبت می دهد و 70 درصد این آلودگی ناشی از منابع متحرک از جمله وسایل نقلیه است. رشیدی ساختار شهرسازی را نخستین عامل شکل گیری ترافیک و در نتیجه افزایش آلودگی دانست و افزود نوع توسعه شهری در سال های گذشته خود به تولید ترافیک منجر شده است. او عامل مهم دیگر را فروپاشی حمل ونقل عمومی عنوان کرد و گفت در حالی که دولت افزایش خودروهای شخصی ...
آلودگی اضطراری در اصفهان و خمینی شهر: AQI از 178 عبور کرد؛ توقف کامل زندگی برای گروه های پرخطر
حمل ونقل عمومی، با سهمی حدود 76 درصدی ، بزرگترین منبع آلایندگی در اصفهان هستند. تردد بالای خودروهای فرسوده، وجود 70 درصد تردد خودروهای سواری تک سرنشین و کیفیت پایین سوخت، به طور مستقیم بر غلظت آلاینده ها می افزایند. این آلودگی در شرایط پایداری جوی و سکون هوا (وارونگی دما) که تا پایان هفته غالب خواهد بود، در سطح شهر حبس می شود. 2. منابع ثابت و صنعتی: دود از قلب تولید صنایع گوناگون ، با انتشار ذرات و گازهای سمی (مانند گاز ازن ناشی از واکنش اکسیدهای نیتروژن)، تأثیر ثابتی بر آلودگی دارند. هرچند تلاش هایی برای کاهش دی اکسید گوگرد انجام شده، اما فیلتراسیون نامناسب در برخی واحدها ...
وضعیت هوای فردا تبریز یکشنبه 18 آبان 1404 | پیش بینی آب و هوای تبریز در 24 ساعت آینده + هواشناسی تبریز
به گزارش اینتیتر به نقل از ایرنا، محمدحسین حسن زاده اظهار کرد: در 24 ساعت گذشته بر اساس ذرات 2.5 میکرون شاخص کیفی هوای تبریز برابر 99 بوده ولی اکنون 100 است. وی یادآور شد: 60 تا 70 درصد الایندگی هوای آذربایجان شرقی خودروهای متحرک است اما زمانی که سوخت نیروگاه مازوت باشد 90 درصد آلودگی مازوت سوزی است. به گزارش ایرنا، طبق طبقه بندی پنج گانه انجام گرفته در شاخص کیفیت هوا (AQI) از عدد صفر تا 50 هوا پاک، 51 تا 100 هوا قابل قبول، 101 تا 150 هوا ناسالم برای گروه های حساس، 151 تا 200 هوا ناسالم برای همه گروه ها، 201 تا 300 هوا بسیار ناسالم و 301 تا 500 شرایط کیفی هوا خطرناک است. اینتیتر را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید ...
راه حل عبور از آلودگی هوا در تهران چیست؟
رسمی تأکید کرد که بیش از 80 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک است، گفت: راه حل ها پیچیده نیستند؛ اگر بودجه داریم باید مترو را توسعه دهیم، اگر نداریم اتوبوسرانی را تقویت کنیم. نوسازی خودرو های فرسوده و بهبود کیفیت سوخت نیز باید در اولویت قرار گیرد. این عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تجربه موفق شهر هایی مانند لندن، پکن و مکزیکوسیتی در مقابله با آلودگی هوا، خواستار عزم جدی برای توسعه حمل ونقل پاک شد و گفت:دوچرخه های برقی، موتور های برقی و مشوق های بلاعوض برای جایگزینی وسایل آلاینده، ابزار هایی هستند که در اختیار داریم، اما از آنها استفاده نمی کنیم. وی همچنین ...
ناترازی انرژی چیست و چرا در ایران بحران داریم؟
، بلکه پیامد های عمیق اقتصادی، اجتماعی و محیط زیستی دارد. صنایع انرژی بر مانند فولاد، سیمان، پتروشیمی و آلومینیوم به دلیل محدودیت برق و گاز، با کاهش تولید و افزایش هزینه های سربار مواجه می شوند که به کاهش رشد اقتصادی و کاهش سرمایه گذاری منجر می شود. از سوی دیگر، خاموشی های مکرر آسایش شهروندان را تحت تاثیر قرار داده و کسب وکار های کوچک و خدمات عمومی را با اختلال مواجه می کند و نارضایتی اجتماعی را افزایش می دهد. در حوزه محیط زیست، کمبود گاز باعث استفاده از سوخت های آلاینده مانند مازوت و گازوئیل در نیروگاه ها می شود که آلودگی هوا را تشدید کرده و سلامت عمومی را تهدید می کند. ...
در صورت استمرار سوخت رسانی در زمستان، مشکلی برای تولید برق نخواهیم داشت
های کشور امکان مصرف سوخت مایع (گازوییل و مازوت) را نیز دارند. فروغی بیان کرد: البته با توجه به اینکه تعداد محدودی واحد بخاری امکان مصرف سوخت مازوت را دارند سهم گازوییل بسیار بیشتر از مازوت است. بنابراین نیروگاه ها عموما در نیمه اول سال سوخت مایع را در مخازن ذخیره می کنند تا در نیمه دوم سال و در مواقع محدودیت گاز از آن استفاده کنند. مدیرکل دفتر برنامه ریزی و بهره برداری تولید شرکت برق حرارتی اضافه کرد: البته حتی در نیمه دوم سال نیز سوخت گاز سهم به سزایی در تامین سوخت نیروگاه های کشور دارد چرا که ذخایر سوخت مایع و امکان تولید و توزیع سوخت مایع در کشور به نحوی نیست که ...
مسیر سبز حمل ونقل: استقبال خوب متقاضیان تاکسی برقی در تهران و اصفهان
به گزارش برداشت روز، به نقل از ایدرونیوز ، محمدصادق حاتمی – در گفت وگو با ایسنا، در تشریح وضعیت ناوگان فرسوده حمل و نقل کشور و موانع موجود در تحقق هدفگذاری نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل گفت: در حال حاضر نزدیک به 42 میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت در ناوگان حمل و نقل کشور در حال تردد است که نزدیک به 22 میلیون یا به عبارتی 52 درصد از این ناوگان فرسوده در مرز فرسودگی (امکان اسقاط خودرو) هستند و بیش ترین سهم مربوط به موتور سیکلت و خودروهای سواری است. وی افزود: از سال 1345 تا پایان سال 1403 حدود 25.7 میلیون خودرو در کشور تولید شده که از این میزان نزدیک به 2.5 میلیون خودرو از چرخه ...
طرح دولت برای بنزین سه نرخی | مصرف بالاتر از 100 لیتر در ماه شامل نرخ سوم می شود
هزینه های خانوارهای ایرانی هم اکنون کمتر از یک درصد است. کارشناسان این کاهش سهم را نتیجه تثبیت 6 ساله قیمت بنزین می دانند. در سال 1401، سهم بنزین از سبد هزینه های خانوارها نشان دهنده تفاوت های قابل توجه میان دهک های درآمدی و مناطق شهری و روستایی بود. به طور میانگین، خانوارهای روستایی 1.4 درصد و خانوارهای شهری حدود 1.1 درصد از کل هزینه های خود را به بنزین اختصاص دادند. بررسی دهک ها نشان می دهد که در دهک های کم درآمد، سهم بنزین در شهرها بیشتر از روستاها است؛ به طوری که در دهک اول، خانوارهای روستایی تنها 0.56 درصد و خانوارهای شهری 0.93 درصد از هزینه های خود را صرف بنزین کردند. در دهک دوم سهم ...
طرح نوسازی خودروهای فرسوده با تسهیلات میلیاردی؛ آیا مشکل حل می شود؟
محمدصادق حاتمی ، مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل، با بیان اینکه نزدیک به 42 میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت در کشور در حال تردد است، گفت: حدود 22 میلیون دستگاه از این ناوگان (52 درصد) در مرز فرسودگی هستند. بیش ترین سهم فرسودگی مربوط به خودروهای سواری و موتورسیکلت هاست. از سال 1345 تا پایان 1403 حدود 25.7 میلیون خودرو در کشور تولید شده که 2.5 میلیون خودرو اسقاط شده و 23 میلیون خودرو هنوز در چرخه تردد هستند. طبق برآوردها، حدود دو میلیون خودرو سواری و 600 هزار خودرو وانت بیش از 20 سال کارکرد دارند، و اگر ملاک فرسودگی خودروهای بالای 16 سال در نظر گرفته شود، شمار خودروهای پرمصرف و ...
وارونگی دما؛ عامل تشدید ماندگاری آلودگی در هوای استان مرکزی
اضافه کرد: بررسی ها نشان می دهد اسیدی شدن خاک اطراف نیروگاه به دلیل باران های اسیدی، در حال گسترش است و این موضوع باعث کاهش عملکرد محصولات کشاورزی و از بین رفتن تنوع زیستی منطقه می شود. بحران سوخت و ناترازی مدیریتی آقاخانی در ادامه گفت: استفاده از مازوت در نیروگاه شازند از سال 1399 تاکنون به یک روند پایدار تبدیل شده است. پیش تر مصرف مازوت محدود به دو ماه زمستان بود، اما اکنون در تمام فصل ها ادامه دارد. این موضوع ناشی از ناترازی تولید و توزیع گاز و ضعف مدیریت انرژی در کشور است. وی با بیان اینکه حتی مازوت کم سولفور هم از نظر زیست محیطی استاندارد نیست، افزود: این ...
اگر مصرف گاز مدیریت نشود، با ناترازی گاز در زمستان امسال مواجهیم
به گزارش گروه استان های خبرگزاری دانشجو، حسن افتخاری گفت: غول خفته مصرف گاز در حال بیدار شدن است و اگر مدیریت نشود، ناترازی جدی در زمستان خواهیم داشت. وی با اشاره به اینکه میانگین مصرف گاز در 24 سال گذشته در خراسان رضوی حدود 40 میلیون مترمکعب بوده است، ادامه داد: مصرف گاز در این استان در مدت 10 روز گذشته با وجود شرایط نسبتاً گرم هوا، از 30 میلیون مترمکعب به 40 میلیون مترمکعب در روز افزایش یافته است. در ادامه حتما بخوانید ورود 30 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی مشهد این مسئول افزود: هم اینک کل تولید پالایشگاه شهید هاشمی نژاد سرخس در بخش پالایش و فرآورده ...
رشد تقاضای جهانی برای گاز طبیعی مایع
صادرات جهانی گاز طبیعی مایع (ال ان جی) در ماه گذشته به بالاترین سطح تاریخی خود رسید و با نزدیک شدن زمستان نیم کره شمالی، پیش بینی می شود این روند افزایشی ادامه یابد. در همین حال، نرخ حمل ونقل کشتی های حامل ال ان جی طی یک هفته بیش از 50 درصد رشد کرده است، که نشانه ای از تقاضای رو به افزایش در بازار های اروپا و آسیا محسوب می شود. هفته گذشته میانگین نرخ روزانه اجاره یک کشتی حامل 174 هزار مترمکعب ال ان جی در مسیر اقیانوس اطلس 39 هزار و 750 دلار بود. این نرخ در روز دوشنبه به 61 هزار و 750 دلار افزایش یافت و روز سه شنبه اندکی کاهش یافته و به 61 هزار و 500 دلار رسید. ...
بحران فرسودگی در اتوبوس ها/ بلیط مقاصد معروف چند؟
...، شرکت ها ناگزیرند برای افزایش کرایه همواره در حال اعترضا باشند. اما همین افزایش نرخ، تقاضای سفر را کاهش داده و باعث شده بسیاری از اتوبوس ها در روز های عادی با ظرفیت کمتر از نیمی از صندلی ها حرکت کنند. میانگین سن ناوگان اتوبوس رانی بین شهری کشور بیش از 12 تا 16 سال است؛ آماری که به خوبی نشان می دهد بخش بزرگی از اتوبوس ها عمر مفید خود را پشت سر گذاشته اند. نبود برنامه مؤثر برای نوسازی، دشواری واردات یا تولید اتوبوس های جدید و افزایش قیمت خودرو های سنگین باعث شده رانندگان نتوانند وسایل نقلیه خود را جایگزین کنند. اتوبوس های فرسوده، نه تن ها مصرف سوخت بالاتری دارند، بلکه ...
اجرای رایگان طرح دوگانه سوزی خودرو در 4 مرکز
صورت رایگان انجام خواهد شد. وی ادامه داد: متقاضیان پس از ثبت نام می توانند نزدیک ترین مرکز به محل سکونت یا کار خود را انتخاب کرده و زمان مراجعه را بر اساس برنامه شخصی خود تعیین کنند. مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی استان مرکزی با اشاره به مزایای این طرح گفت: جایگزینی گاز طبیعی به جای بنزین موجب صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش وابستگی به واردات و کاهش هزینه های رانندگان می شود. همچنین استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت پاک تر، انتشار آلاینده ها را کاهش داده و کیفیت هوای شهری را بهبود می بخشد. وی افزود: تعویض مخازن فرسوده و نصب تجهیزات استاندارد، سطح ایمنی خودروها ...
افزایش 50 درصدی نرخ حمل LNG؛ اروپا در آستانه زمستان به دنبال پر کردن ذخایر
به گزارش مدار اقتصادی ، طبق داده های شرکت Spark Commodities، میانگین نرخ روزانه برای کشتی های حمل LNG با ظرفیت 174 هزار متر مکعب در مسیر اقیانوس اطلس، از 39٬750 دلار در هفته گذشته به 61٬750 دلار در روز دوشنبه رسید و روز سه شنبه اندکی به 61٬500 دلار کاهش یافت. این روند صعودی احتمالاً با سرد شدن هوا و افزایش مصرف انرژی در اروپا ادامه خواهد یافت. در حال حاضر، سطح ذخایر گاز اتحادیه اروپا به 83 درصد ظرفیت رسیده است؛ رقمی قابل قبول برای این زمان از سال، اما هنوز با هدف 90 درصدی پیش از آغاز فصل برداشت فاصله دارد. اروپا برخلاف برخی کشورهای آسیایی مانند چین، گزینه های جایگزین محدودی برای ...
