سایر منابع:
سایر خبرها
ظرفیت سازی ترانزیتی در زیرساخت کریدور شمال-جنوب
مطمئن هستم که با اراده سیاسی مقامات دولت های عضو این کریدور و همچنین کشورهای حاضر در مسیر کریدور شمال-جنوب، موانع روان سازی حمل ونقل و ترانزیت در این مسیر مرتفع شده و به تبع آن، از رهگذر توسعه اقتصادی و تجاری منطقه، رفاه ملت ها نیز ایجاد خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی، به مراسم افتتاحیه راه آهن قزوین-رشت در چهارشنبه هفته جاری با حضور رئیس جمهور نیز اشاره کرد. اسلامی همچنین در حاشیه ...
افزایش توان لجستیک؛ هدف توسعه کریدور شمال جنوب
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه ایران کالا ، وزیر راه با اشاره به همزمانی هفتمین اجلاس شورای هماهنگی کریدور ترانزیتی شمال- جنوب با افتتاح راه آهن قزوین- رشت گفت: این اجلاس نقطه عطفی در عمر کریدور شمال- جنوب به شمار می رود. محمد اسلامی در حاشیه هفتمین اجلاس شورای هماهنگی کریدور بین المللی حمل ونقل شمال- جنوب در جمع خبرنگاران با اشاره به این که این اجلاس پس از 5 سال وقفه مجددا برگزار ...
افتتاح راه آهن قزوین رشت در هفته جاری
مواردی که برای ما بسیار اهمیت دارد این است که کریدور شمال-جنوب به میزان ظرفیت سازی انجام شده بهره برداری ندارد به همین علت باید موانعی که وجود دارد را احصا و شناسایی کنیم. اسلامی با اشاره به علاقه مندی کشورهای عضو و حضور موثر آن ها در این کریدور گفت: این کشورها در سطح معاون وزیر، مدیرکل و یا کارشناس ارشد به این اجلاس نماینده اعزام کرده اند. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تقارن ...
انتقال کانتینرهای آزمایشی از طریق خاک ایران میان هند و روسیه/ استفاده از سازوکارهای کنوانسیون های تیر و ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم نژاد، معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی در آخرین روز از برگزاری هفتمین نشست شورای هماهنگی کریدور شمال-جنوب، ضمن تقدیر از وزارت امور خارجه و برگزارکنندگان این نشست گفت:خوشبختانه تصمیمات موثر و راه گشایی طی این رویداد توسط کشورهای عضو کریدور اتخاذ شد که امیدوارم با اراده مصمم همگی، بتوانیم در اجرای این تصمیمات موفق شویم و به صورت روزافزون ...
ایجاد کریدور شمال – جنوب/ایران واسط تجاری هند و روسیه می شود
و کشورهای در مسیر این راه گذر هر یک با تشکیل اتحادیه و انعقاد قراردادهای همکاری در رقابتی همه جانبه به توسعه و تجهیز بنادر، جاده ها، ترمینال و مسیرهای ریلی خود می پردازند. راه گذر شمال – جنوب در سال 1993 متعاقب برگزاری اجلاس کمیسیون اروپا وزرای حمل و نقل کشورهای عضو، علاوه بر راه گذرهای شمالی، مرکزی و جنوبی شاهراه ترانزیتی موسوم به راه گذر ترانزیتی شمال – جنوب را معرفی کرده و به تصویب ...
اتخاذ تصمیمات مهم برای توسعه کریدور شمال-جنوب /تاکید بر یکسان سازی تعرفه های گمرکی برای کشورهای عضو ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی شهرام آدم نژاد معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی در حاشیه هفتمین نشست شورای هماهنگی کریدور ترانزیتی شمال-جنوب ضمن تشکر از وزارت امور خارجه و شرکت کنندگان در این نشست گفت: این نشست از روز گذشته آغاز شد و تصمیمات مهم، موثر و راهگشایی در زمینه توسعه کریدور شمال-جنوب در آن اتخاذ شد. امیدوارم به دنبال اجرایی شدن این تصمیمات شاهد افزایش تردد در این مسیر ...
تکمیل کریدور ترانزیتی نوستارک با احداث راه آهن قزوین-رشت
خط آهن قزوین-رشت در راستای بهره مندی مردم گیلان از راه آهن و خصوصا تکمیل کریدور ترانزیتی شمال-جنوب و اتصال بنادر حاشیه خزر و کشورهای CIS به آب های خلیج فارس تکمیل شد. به گزارش تین نیوز، ترانزیت علاوه بر اثرات بسیار مهم اقتصادی برای کشورهای مبداء، مقصد و واقع در مسیر، به تحکیم روابط بین کشورها و ثبات امنیت بین الملل کمکی شایان می کند. با این دیدگاه توسعه و تکمیل شبکه حمل و ...
ارایه پیشنهاد ایجاد شرکت های چند ملیتی توسط کشورهای حوزه اکو/ گسترش و توسعه همکاری های کشورهای عضو اکو/ ...
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد علی حسن زاده در مراسم آغاز به کار پنجمین اجلاس سران سازمان های مرجع دریایی کشورهای عضو اکو، افزود: پرداختن به موضوع حمل و نقل و ترانزیت به صورت خاص در حوزه سازمان سازمان همکاری های اقتصادی (اکو) آن هم با رویکرد توسعه ای امری زیر بنایی و بسیار ضروری است. اشتراکات اعضای اکو معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر با ...
راه آهن قزوین - رشت، شریان ارتباط منطقه ای
توسعه شبکه حمل ونقل ریلی بدون تردید در توسعه متوازن و پایدار نقش اساسی داشته و با توجه به اولویت آن در جهان امروز، نقشی استراتژیک در اقتصاد ملی ایفا می کند . تاثیر راه آهن در تولید ناخالص ملی، اشتغالزایی و به عنوان یک شاخص، لازمه توسعه بخش های اقتصادی، تجارت، صنعت، کشاورزی و دیگر زیربخش های مربوطه غیرقابل انکار است و به نوعی دستیابی به حمل و نقل ریلی مناسب یک مزیت استراتژیک است . ...
پروژه اصلی کریدور شمال-جنوب معطل باقی مانده است
هند و چین به دنبال استفاده کلان از کریدور شمال به جنوب برای متصل شدن به بازار روسیه هستند، ازاین رو ما باید از این فرصت کمال استفاده را ببریم. عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: قطعا اعمال سیاست هایی مانند تخفیف های مالیاتی در حوزه حمل و نقل و گمرک می تواند در رونق گرفتن کریدور شمال به جنوب موثر باشد، اما ملاک اصلی در توسعه چشمگیر این حوزه، تقویت زیرساخت های این کریدور است./ پایان پیام ...
صادقی در گفتگو با رادیو اقتصاد عنوان کرد: درآمدزایی با نقش آفرینی کریدور شمال – جنوب
توسعه زیرساخت ها و ایجاد هماهنگی در مناطق مرزی برای جلوگیری از اتلاف وقت در ترانزیت بار را عهده دار است. وی ضمن اشاره به اینکه در راستای بازاریابی برای کریدور ترانزیتی شمال - جنوب از طریق شورای عالی ترابری با اصناف و تشکل ها نشست هایی برگزار شده است، گفت: بازاریابی بیشتر در اختیار شرکت های حمل و نقل بین المللی و اصناف است. صادقی با بیان اینکه برای ترغیب اصناف جهت بازاریابی ...
◄ ضرورت پررنگ تر شدن نقش دریا در اقتصاد ایران
جنوب این دریا در اختیار امارات و عمان است و نیز شمال کشور که از جنوب دریای خزر بهره می برد، می توانیم پیشرفت های بسیار مهمی را در حوزه حمل و نقل دریایی به دست آوریم و از این طریق شاهد رشد اقتصادی کشور باشیم. عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: کشور ما از سه پهنه دریایی برخوردار است که این سه پهنه با توجه به کریدورهای حمل و نقلی و جمعیتی در حواشی این بنادر و پهنه های آبی ...
قطار توسعه گیلان روی ریل/ سهم قابل توجه حمل و نقل در تولید ناخالص داخلی
استانی دارای شبکه ریلی به 22 مرکز می رسد. راه آهن قزوین- رشت و ادامه آن تا بندر انزلی و آستارا بخش مهمی از کریدور شمال- جنوب محسوب می شود که این کریدور می تواند مدت زمان جابه جایی و ترانزیت بار عبوری از کانال سوئز و هند را به کشورهای حوزه قفقاز، آسیای میانه و اروپا به نصف برساند و این ویژگی می تواند کریدور شمال- جنوب را برای ایران به پولسازترین مسیر ترانزیتی تبدیل کند. علاوه ...
انتظار 12 ساله گیلانیان پایان می یابد/ شنیدن سوت قطار
شمال به جنوب و اتصال به کریدور آذربایجان، روسیه و اروپا، ضمن بهره برداری مردم کشور از این طرح، تبادل کالا نیز در مسیر بین با اشاره ایجاد شده و همچنین اتصال راه آهن ایران به آذربایجان کاهش زمان سفر و کاهش 30 درصدی هزینه حمل بار نسبت به حمل و نقل دریایی را در پی دارد. پدرام اظهار امیدواری کرد: با اتصال خط ریلی به آستارا همانند گذشته که حلقه اتصال شرق و غرب دنیا از طریق راه های زمینی ...
راه آهن قزوین – رشت افتتاح می شود
شمال-جنوب بود که در مدت حدود 12 سال ساخته شد. قرارداد اولیه راه آهن قزوین-رشت با هدف اتصال بنادر حاشیه دریای خزر و کشورهای CIS به خلیج فارس و تکمیل حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، سال 85 به امضا رسید و پروژه از سال 86 آغاز شد. راه آهن قزوین-رشت به طول 164 کیلومتر از شهرهای قزوین، لوشان، منجیل، رودبار، رستم آباد، امامزاده هاشم و رشت می گذرد؛ این مسیر ریلی که در 8 قطعه توسط ...
صرفه جویی 20 میلیون لیتر سوخت با افتتاح راه آهن قزوین رشت
...، آذربایجان، ارمنستان از غرب با ترکیه و عراق و از شرق با کشور پاکستان و افغانستان همسایه است. دستیابی ایران در شمال به دریاچه خزر و در جنوب به خلیج فارس و دریای عمان و به تبع آن دستیابی به آب های اقیانوس هند باعث می شود که همواره در صحنه حمل و نقل بین المللی به عنوان پل ارتباطی شرق به غرب آسیا و همچنین گذرگاه دو قاره اروپا و آسیا مطرح باشد؛ وجود راه های باستانی همچون راه ابریشم، راه ...
قرارگاه خاتم فقط با خواست دولت وارد پروژه ها می شود/ تبدیل شدن ایران به مرکز مبادلات و حمل بار در منطقه؛ ...
ساخت و توسعه راه آهن را تشریح کرد. اسلامی تبدیل شدن ایران به مرکز مبادلات و حمل بار در منطقه را در نتیجه توسعه شبکه ریلی و تکمیل کریدور شمال- جنوب دانست: بیست و دومین استان کشور چهارشنبه به راه آهن متصل می شود، خط آهن جدید چه دستاوردهایی برای رونق اقتصادی کشور دارد؟ اتصال راه آهن به استان گیلان و به شمال غرب دریای خزر و آستارا از دیرباز مورد نیاز کشور است. در برنامه های کریدور ...
سفر رئیس جمهور به گیلان فرصت خوبی برای دیدن مشکلات مردم از نزدیک است
به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت ، سیدکاظم دلخوش صبح امروز در جمع خبرنگاران در فرودگاه رشت اظهار داشت: ارتباط استان گیلان و کشور با تکمیل فازهای دوم و سوم راه آهن قزوین رشت و اتصال آن به بنادر مهم شمال زمینه تعامل و ارتباطات تجاری به کشورهای آسیایی را فراهم می کند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس محوریت نظام را مردم متدین و ولایت فقیه اعلام کرد و ابراز داشت: مردم ولایتمدار و دیندار گیلان همواره ...
راه آهن قزوین-رشت فردا افتتاح می شود
به گزارش کسب و کار نیوز به نقل از شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل، خیرالله خادمی افزود: راه آهن قزوین- رشت سرانجام با تلاش شبانه روزی مهندسان ایرانی و با شکافتن رشته کوه های البرز تکمیل و آماده بهره برداری است. وی اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی کشور را اولویت اصلی توسعه زیرساخت های حمل و نقل اعلام کرد و گفت: در حال حاضر 3300 کیلومتر مسیر ریلی جدید در دست اجرا قرار دارد که 970 ...
منافع اقتصادی ایران و آذربایجان درگرو تکمیل شدن کریدور شمال-جنوب است
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، شاهین قربان اف پیش از ظهر امروز در جریان ورود وزیر حمل ونقل، ارتباطات و فناوری های پیشرفته جمهوری آذربایجان به خاک ایران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بسیاری از کشورهای دنیا باور نمی کردند که کریدور شمال-جنوب آماده بهره برداری شود. وی کامل شدن کریدور شمال-جنوب را به لحاظ اقتصادی به نفع کشورهای ایران و جمهوری آذربایجان دانست و تصریح کرد: هم اکنون به واسطه ...
رشد اقتصادی و ترانزیتی منطقه گیلان توسط مسیر ریلی قزوین-رشت
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا نورالله بیرانوند با اشاره به افتتاح مسیر ریلی قزوین- رشت در این هفته تصریح کرد: اهمیت خط ریلی قزوین به رشت از آن جهت است که حلقه های مفقوده کریدور شمال جنوب و شمال غرب دریای خزر با این افتتاح ها تکمیل می شود و به موجب توسعه این مسیر تأثیرات اقتصادی بسیاری بر روی منطقه گیلان و اطراف رشت خواهد داشت. وی مهم ترین هدف تکمیل این خط ریلی را اتصال رشت به ...
برای ترانزیت از نصف ظرفیت بندری کشور استفاده می شود
به گزارش قلم نیوز- " محمدعلی حسن زاده" امروز (چهارشنبه) در پنجمین نشست روسای مراکز دریایی کشورهای عضو اکو در تهران، اظهار داشت: حمل و نقل یکی از عوامل موثر در توسعه و رشد اقتصادی کشورها و عاملی مهم در ارتقای تولید ناخالص ملی آنهاست؛ به طوری که ارتباطات تجاری بین کشورهای منطقه بدون توسعه حمل و نقل موثر معنا نخواهد داشت . وی برخی اشتراکات بین کشورهای عضو اکو را یادآور شد و گفت: موقعیت ...
توسعه زیرساخت ها به رونق اقتصادی و گردشگری گیلان کمک می کند
توسعه و رونق اقتصادی و بهبود معیشت مردم باشیم. نماینده صومعه سرا در مجلس با بیان اینکه حمل و نقل یکی از زیرساخت های مهم در توسعه اقتصادی و گردشگری است، اظهار کرد: حمل و نقل بار و مسافر جایگاه خاصی در توسعه استان گیلان دارد که خوشبختانه امروز شاهد بهره برداری از راه آهن قزوین – رشت هستیم. دلخوش در ادامه با اشاره به اینکه مسئولان اتصال این خط ریلی به بنادر استان زمینه ارتباط و ...
قطار ؛ عیدانه ای به گیلانی ها برای تسهیل سفر
اجرای این طرح ریلی ایجاد کرد، سرانجام قطار از قزوین به رشت رسید تا با حرکتش در این مسیر ، حوادث جاده ای را کاهش و حمل و نقل بار و مسافر را هم آسان تر کند. آنطور که مسئولان راه و شهر سازی می گویند : راه آهن رشت - قزوین ظرفیت سالانه 3 میلیون و800 هزار مسافر و 10 میلیون تن کالا را دارد. محمد پور رییس پلیس راه گیلان می گوید : با افتتاح راه آهن گیلان، با کاهش ترددهای جاده ای در مسیر شمال به ...
راه آهن قزوین – رشت یک پروژه تمام ایرانی است/ترانزیت را در ایران با هزینه بالایی انجام می دهیم
...> مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: شبکه ریلی از بندر عباس به سمت تبریز سال های گذشته کشیده شده بود اما در سمت شمال کشور احداث نشده بود چراکه اجرای پروژه ریلیث در مسیر کوه های البرز بسیار سخت است اما توانستیم در طول 11 سال گذشته راه آهن قزوین – رشت را در میان کوه های البرز احداث و تکمیل کنیم. خادمی ادامه داد: با ساخت راه آهن قزوین – رشت و ادامه آن به سمت انزلی ...
چالش های ترانزیتی معاهده چابهار با گندم اهدایی هند؛ کامیون های افغانی با رشوه عبور می کنند
...> محسن محمدی معین معاون فعلی حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار و مدیرکل پیشین بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان 15 آذر در جلسه ای که با حضور شهرام آدم نژاد معاون حمل و نقل وزیر راه برای رفع مشکلات ترانزیت بندر چابهار برگزار شده بود، گفت: نیروی انتظامی ایران هیچ یک از مدارک شناسایی رانندگان افغان را قبول ندارد و به همین دلیل با جرایم مختلفی آن ها را مواجه می کند؛ نامه کنسول گری ایران در هرات ...
◄ افتتاح رسمی خط آهن قزوین - رشت فردا با حضور رییس جمهور
به عنوان پلی برای توسعه محسوب می شود. ساخت خط آهن قزوین-رشت به طول 164 کیلومتر به عنوان یکی از بزرگترین طرح های عمرانی و زیرساختی کشور در حوزه حمل و نقل از سال 1385 آغاز شد. خط آهن قزوین-رشت که دارای تونل های متعدد به طول 22 کیلومتر و همچنین طولانی ترین پل ریلی کشور است را باید شاهکار مهندسان ایرانی نامید . مسیر ریلی که از دل جنوب رشته کوه های البرز و پیچ و خم های ...
تامین مالی 6 هزار میلیارد تومانی برای ساخت راه آهن قزوین رشت/ انعقاد تفاهم نامه با منطقه آزاد برای اتصال ...
...: باید از مزیت های ایران در تمام بخش ها استفاده کنیم تا کریدور های رقیب نتوانند از این فرصت استفاده کنند. خادمی افزود: کریدور شمال جنوب کوتاه ترین ارزان ترین و بهترین کریدور برای حمل و نقل است و بسیاری از سرمایه گذاران به دلیل امنیت بالا و ارزان بودن قیمت آن از این کریدور استفاده می کنند. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یکی از چالش های عمده کشور در بخش حمل و نقلی ...
توسعه شبکه های حمل و نقل از مهمترین طرح های الویت دار یزد است
ضروری است داود دانشگر معاون مسکن وبازآفرینی شهری راه و شهرسازی استان نیز گفت: با ارائه طرح های لجستیک و ارائه سند آمایش سرزمین درحوزه حمل ونقل بتوانیم آنچنان که شایسته یزد جهانی است به سوی پیشرفت و توسعه استان گام های موثری برداریم . وی اظهار امیدواری کرد با ادامه چنین نشست های تخصصی و همگرایی مدیران و مسئولین استان به توسعه صنعت حمل ونقل با محوریت حمل ونقل بار و مسافر با هدف معرفی قطب حمل و نقل کشور و کانون اتصال کریدور شمال جنوب کشور، در سند توسعه استان برنامه ریزی کنیم. انتهای پیام / ...
سند آمایش لجستیکی نیازمند بازنگری است
لجستیکی کشور بیان داشت: معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه اقداماتی را انجام داده است که برای دستیابی به نتایج بهتر نیازمند پیگیری بیشتر است تا این سند در بخش دریایی به اهداف خود دست یابد. الهیار در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به پتانسیل اتاق فکر سازمان بنادر و دریانوردی در گرد هم آوردن کارشناسان مجرب حوزه حمل و نقل دریایی زیر یک سقف در جهت تبادل نظر و تشریک ...