خانه
پرونده خودروهای ترخیص نشده بسته نشده است
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمتر از پنج شرکت واردکننده هنوز منحل نشده اند
خودروها بسته نشده است و مسئولان در گمرک در حال رسیدگی و انجام امور ترخیص هستند و همکاران ما نیز پیگیرند. مشکل واردکنندگان با اداره کل مقررات و سازمان حمایت دادفر توضیح داد: بخشی از خودروها که در توقیف مرجع قضایی هستند، هنوز در گمرک مانده اند. در کنار این مورد، یک دور باطل ایجاد شده است و سازمان حمایت می گوید تمام گارانتی ها باید به صورت سیستمی ثبت شود، اما دسترسی سامانه برای کسانی
از اتهام گرانفروشی تا انحصار بازار!
صنایع تحت تاثیر تورم قرار گرفته است، گفت: در یکی دوسال اخیر طبق مصوبه وزارت کار 38 درصد افزایش حقوق و دستمزد داشتیم. شیر خام حدود 30 درصد افزایش قیمت پیدا کرده است. مواد بسته بندی حدود 20 درصد افزایش قیمت پیدا کرده است. بنابراین صنایع لبنی برای ادامه کار چاره ای جز افزایش قیمت نداشتند. اما این افزایش قیمت منجر به افزایش درآمد نشده است. وی ادامه داد: این مجموعه بزرگ که در بحث اشتغال و تامین
باند سارقان اماکن خصوصی در گلوگاه متلاشی شد / اجرای طرح ارتقاء امنیت اجتماعی در بهشهر
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ساری ، مهم ترین حوادث روز چهارشنبه 8 مرداد ماه سال 99 را می توانید در این بسته خبری بخوانید. انهدام باند سارقان اماکن خصوصی با 13 فقره سرقت در گلوگاه سرهنگ اسماعیل حسن زاده جانشین انتظامی شهرستان گلوگاه، گفت: در پی وقوع چندین فقره سرقت اماکن خصوصی و تجهیزات ساختمانی در شهرستان گلوگاه، موضوع در دستورکار پلیس آگاهی قرار گرفت.
پرونده خودروهای دپویی باز است
مهدی دادفرافزود: متاسفانه بیشتر مشکل ما در اداره کل مقررات و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است که کارها به گمرک ختم نمی شود و واردکنندگان نمی توانند خودروهای خود را ترخیص کنند. وی تاکید کرد:دلیل این موضوع نیز این است که بسیاری از کسانی که سه تا چهار سال پیش اقدام به واردات خودرو کرده بودند، آن زمان فعال اقتصادی و تاجر در واردات خودرو بودند اما حالا از آنها کارت بازرگانی خواسته می شود
خودروهای خارجی هم قیمت خانه شدند
به گزارش رادیو سهام ، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که امسال احتمال واردات خودرو چقدر است؟ گفت: واردات خودروهای خارجی هم تا پایان امسال صد درصد منتفی است. با ممنوعیت واردات، قیمت خودروهای خارجی هم قیمت خانه در جنوب شهر تهران شده است. معتقدیم قیمت فعلی خودروها حباب است. مهدی دادفر افزود: در حال حاضر خودرو سانتافه با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان و سیتروئن سی 4
وضعیت مبهم ترخیص خودروهای دپو شده
این صورت امکان ترخیص نخواهند داشت و غیر این صورت تمدید زمان فقط برای خروج 148 دستگاه خواهد بود . در حدود سه سال اخیر ثبت سفارش خودرو بسته شده و امکان واردات وجود ندارد و از این رو برای خودروهای مانده در گمرک ک بدون ثبت سفارش هستند باید به صورت استثنا ثبت سفارش باز می شد که البته ظاهرا مخالفت هایی هم در این رابطه وجود داشت و در مدت اخیر نیز خبری از موافقت وزارت صمت یا دولت با این موضوع نبوده
خودروهای رنو پلاک نمی شوند
نرفتن سرمایه های ملی خودروسازان دولتی باید زودتر در مورد شماره گذاری این خودروها مصوبه ای را ابلاغ کنند تا از یک سو شرکتهای در حال ریان خودروسازی بعد از تحریم و کرونا و از سوی دیگر مشتریان چشم انتظار خودرو بیشتر از این بلاتکلیف و متضرر نشوند.
مسیرهای سه گانه خروج فرسوده ها
فراهم شود. پیش از ممنوعیت واردات، دارندگان خودروی فرسوده انگیزه لازم را برای حذف خودروی خود داشتند چرا که هم از حمایت های دولتی بهره مند می شدند و هم به راحتی به خودروی جایگزین دسترسی داشتند. حال این چرخه با توجه به کاهش تیراژ خودرو و لغو ثبت سفارش واردات فعلا متوقف مانده است. بنابراین چنانچه بخواهیم خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم باید به دنبال مسیرهای جایگزین قبلی باشیم.
پژو 206 صندوق دار بهتر است یا رانا پلاس؟ + تصاویر
پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) : اکنون با توجه به قیمت گذاری های جدید شورای رقابت و از سویی دیگر، ارتقای خانواده رانا، این پرسش مطرح می شود که با این بودجه به سراغ رانا پلاس برویم یا پژو 206 صندوق دار؟ بدیهی است که بررسی ظاهر خودرو بیش تر امری سلیقه است و هر فرد با توجه به سلایق خود و با آگاهی از برخی قواعد طراحی می تواند نگاه متفاوتی نسبت به زیبایی هرکدام از این خودروها داشته باشد. به همین دلیل، در مقایسه رانا پلاس و پژو 206
نیاز 400 میلیون دلاری ترخیص قطعات خودرو از گمرک
، آلومینیوم و سیمان را انجام دهند و از ارز حاصل از آن برای واردات قطعات استفاده کنند که ما با این موضوع مخالف هستیم. دبیر انجمن قطعه سازان توضیح داد: این اقدام مشکل حقوقی به همراه دارد و مشمول قانون پولشویی می شود. در عین حال، قابل قبول نیست که قطعه سازان به دنبال فروش مواد معدنی باشند. وی افزود: ایمیدرو و سایر شرکت های صادرکننده مواد معدنی با سابقه بالا و اشراف بر بازارهای صادراتی
سال 99 چطور بر مردم سخت گذشت؟
رشد ناگهانی نرخ ارز، یک شبه بازار موبایل یا خودرو را ملتهب کرده و تصمیم گیری فکر نشده درباره واردات گوشی هایی با قیمت های خاص، بازار را بهم بریزد.هرچند کشور درگیر بحران فشارهای اقتصادی کشورهای غربی است، اما به نظر می رسد به جز تحریم ها، نحوه مدیریت داخلی و استفاده از منابع موجود نیز دلیلی برای از کنترل خارج شدن قیمتها شده و با کاهش شدید ارزش پول ملی، مردم نیز قدرت خود را برای خرید از دست می
تکذیب افزایش 800 درصدی نرخ اجاره بها در کرمانشاه/ 150 مشاور املاک متخلف جریمه های سنگین شدند
نرخ تعیین شده جرم تلقی شده و در صورت ارتکاب پرونده به مراجع قانونی ارجاع خواهد شد و همچنین نمایندگانی از فرمانداری، دادگستری، تعزیرات حکومتی، اداره کل صمت، اتاق اصناف، اماکن انتظامی، اتحادیه مشاوران املاک و انجمن حمایت از مصرف کنندگان از دفاتر مشاوران املاک سطح شهر به منظور رعایت مصوبه ابلاغی ستاد ساماندهی اجاره بهای مسکن بازدید می کنند و با هرگونه تخلف برخورد می شود. به دنبال انتشار
بازدید نمایندگان تهران از شهرستان پردیس/پرونده مسکن مهر پردیس تا پایان سال بسته می شود
/> وی با تاکید بر ضرورت تکمیل مسکن مهر پردیس ادامه داد: مطابق گزارش مسئولان، راه اندازی مجدد و تکمیل ظرفیت مسکن مهر سرعت بیشتری پیدا کرده است لذا باتوجه به تامین اعتبار آن توسط مجلس و همکاری شرکت عمران پردیس پیش بینی می شود؛ طی دو ماه آینده 25 هزار واحد مسکونی تحویل متقاضیان شود و تا پایان سال نیز پرونده مسکن مهر پردیس بسته خواهد شد تا تعلل 6 ساله در دو سال پایانی کار دولت جبران شود.
آخرین آمار از خودروهای مانده در گمرک / چرا پرونده ترخیص هنوز بسته نشده است؟
کرد: بخشی از خودروها که توقیف مرجع قضایی هستند هنوز در گمرک مانده است. در کنار این مورد یک دور باطل ایجاد شده و سازمان حمایت می گوید که تمام گارانتی ها باید به صورت سیستمی ثبت شود اما دسترسی سامانه برای کسانی که باید اسناد گارانتی را بارگذاری کنند بسته است. گفته می شود که افراد باید کارت بازرگانی دارای اعتبار داشته باشند در صورتی که خیلی از افرادی که در فضای واردات خودرو بودند با توجه به ممنوعیت
اخبار کوتاه
توجیه اینکه بعدا در وزارت صمت دچار مشکل خواهیم شد، در سازمان توسعه و تجارت کاملا قابل مشاهده است و قصدی برای باز شدن گره کار نیست. اگر در بند 19 مصوبه دوم دستورالعمل های مربوطه گفته شده که قوانین و مقررات زمان قبض انبار آورده می شد، شرایط سخت نمی شد؛ چراکه آن زمان همه شرایط مورد نظر از جمله اعتبار کارت بازرگانی واردکننده فراهم بوده است. وی خاطرنشان کرد: تا جایی که اطلاع داریم پرونده این خودروها بسته نشده و فرآیند در حال اجراست؛ چراکه خوروها همچنان در گمرک هستند. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
چرا در ایران خودروی هیبریدی تولید نمی شود؟
. برای دریافت اطلاعات بیشتر گفت و گویی با علیرضا حاجی علی محمدی، رئیس انجمن علمی موتور ایران انجام داده ایم که در ادامه گزارش مشروح آن را می خوانید: حاجی علی محمدی در پاسخ به این سوال که وضعیت ما از لحاظ تولید خودروهای هایبرید و برقی چطور است؟ گفت: در مورد خودروهای هیبرید و تمام برقی در مرکز تحقیقات ایران خودرو چندین پروژه موفق انجام شده است. سال هاست روی این خودروها کار شده و نمونه های
پیشنهادی برای خروج فرسوده ها
پیشنهاد شده که از ظرفیت مصوبه سران قوا برای فروش محصولات خودروسازان در حاشیه بازار استفاده شود. آنچه مشخص است فرمول فروش خودرو با 5 درصد زیر قیمت بازار که در زمان وزارت رضا رحمانی وزیر پیشین صمت در بهمن ماه 97 از آن رونمایی شد ، بر اساس مصوبه سران سه قوه طراحی شد اما چندی بعد این فرمول به بایگانی سپرده شد. حال انجمن خودروسازان پیشنهاد داده که با توجه به این مصوبه بار دیگر ساز و کار فروش
وعده ی رامک خودرو: تا 25 روز دیگر تحویل می دهیم
/> شاکی رامک خودرو درباره ی تحویل خودروها در این روزها با توجه به اطلاعیه منتشر شده در سایت گفت: رامک خودرو فقط در فضای مجازی حرف می زند و ابلاغیه ای به مشتریان نمی دهد. الان هم گفتند 600 خودرو در گمرک از خودرو های رامک باقی مانده است. گفتند که اگر همه ی خودروها هم ترخیص شود، به کسانی که تا خرداد 96 ثبت نام کرده اند می رسد. قیمت را هم می خواهند به صورت روز حساب کنند. قیمت ماشین 600 میلیون است و فکر می
گرانی افسارگسیخته خودروهای وارداتی
وارداتی دپو شده در گمرک، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه تا پایان مدت مصوبه ترخیص خودروها، دو ماه دیگر باقی مانده است، اعلام کرد که مشکل اصلی در روند کار پیش از رسیدن به گمرک برای ترخیص است. دبیر انجمن واردکنندگان گفت: متاسفانه بیشتر مشکل ما در اداره کل مقررات و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است که کارها به گمرک ختم نمی شود و واردکنندگان نمی توانند خودروهای خود را ترخیص
واردات قطعات یدکی قاچاق با ارز سیاه و خانگی
: باید یک فکر اساسی به حال این موضوع بشود و برای ارز خودروساز و قطعه ساز هم فکری بشود. در این زمینه یک کمیته در وزارت صمت تشکیل شده و انجمن های قطعه سازی و خودروسازی و خودروسازان هم نمایندگانشان را معرفی کرده اند. وی درخصوص این سوال که چه راه هایی برای تامین ارز قطعه سازان وجود دارد؟ می گوید: امیدواریم ارز مورد نیاز ما از محل تهاتر و همچنین از محل ارز صادراتی تامین شود. ارز نیمایی نیز همچنان
فرمان گرانی رسمی خودرو
بازار در حالی از مجوز خودروسازان برای درخواست افزایش قیمت(اصلاح نرخ) محصولاتشان به فاصله زمانی هر سه ماه یک بار خبر می دهند که با گذشت یک ماه (خرداد) از اعلام قیمت های مصوب افزایش یافته محصولات ایران خودرو و سایپا مجوز افزایش 20تا 30درصدی قیمت این خودروها از ابتدای تیر ماه امسال را صادرکرده اند؛افزایش قیمتی که موجب تشدید فاصله قیمت کارخانه و حاشیه بازار این خودروها و سردرگمی مشتریانی شده است که
کمبود نیروی کار در صنعت قطعه سازی
گفته احمدی، با بسته شدن راه های واردات و انتقال ارز بخش بزرگی از زنجیره تأمین به سمت داخلی سازی این قطعات رفته اند، حال این داخلی سازی چه با مهندسی معکوس باشد و چه با انتقال تکنولوژی، ممکن است بتواند بخشی از نیازهای صنعت خودرو را تأمین کند. البته بخشی از قطعات پیشرفته مانند قطعات الکترونیکی یا به عنوان مثال شیر هیدرولیک فرمان، به دلیل فناوری ساخت بالا همواره باید از خارج تأمین شود. به گفته
پشت پرده ممنوعیت واردات موبایل لوکس+ سند
شعار سال : بعد از آنکه پس از کش وقوس های فراوان از سال گذشته، درباره ممنوعیت واردات موبایل بالای 300 یورو با توجه به شرایط کشور و محدودیت منابع ارزی با موافقت انجمن واردکنندگان موبایل تصمیم گیری لازم انجام و بخشنامه مربوط توسط دفتر مقررات صادرات و واردات برای اجرا ابلاغ شد. موضع گیری آذری جهرمی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در این زمینه و رایزنی به منظور لغو این تصمیم، مسئولان ذیربط
مجوز ویژه برای ادامه فعالیت 1000 بنز و 1200 هایلوکس در ناجا +سند
بنابراین نسبت به خرید و جایگزینی خودروهای داخلی اقدام کردند. اما سرنوشت این خودروها و برخی دیگر از محصولات وارداتی نیروی انتظامی چه شد؟ بخشی از این بنزها از چرخه استفاده خارج و برخی دیگر نیز که به سن بازنشستگی رسیده بودند با مصوبه هفته های اخیر هیات دولت، مجددا امکان بازگشت به یگان های عملیاتی را پیدا کرده اند. طبق این مصوبه هیئت وزیران در جلسه 14 اردیبهشت 99 که به پیشنهاد 8 آبان
آیا خودرو ارزان می شود؟
، بیشتر شده و در حال حاضر به مرحله ای رسیده که مشاهده می شود اختلاف قیمتی برخی خودروها به 100 درصد رسیده است. موتمنی افزود: برخلاف آنچه که خودرو کالای مصرفی و ضروری است که باید متناسب با نیازی که در بازار برای آن وجود دارد، تامین شود، از سال گذشته به این نیاز به درستی پاسخ داده نشده و در نهایت هم به همین فاصله فاحش قیمتی کارخانه و بازار منجر شده؛ لذا خودرو را به کالایی سرمایه ای تبدیل
تولیدکنندگان و قطعه سازان از اعمال تغییرات چشمگیر در ثبت سفارشات پرهیز نمایند
به گزارش خبرخودرو ، رئیس کمیته تخصصی ارز انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن بیان زمان آغاز تغییرات سیستمی در تخصیص ارز صنایع امیدوار است بازگشت ارز نیمایی منشاء وقوع اتفاقات مثبت در صنعت قطعه کشور شده و در کنترل بازار ارز موثر عمل نماید. نوید قریب در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص بازگشت مجدد ارز نیمایی به صنعت قطعه سازی اظهار داشت: بر اساس اعلام بانک مرکزی مبنی
سرهنگ رازقی عنوان کرد اجرای طرح مدیریت سرعت در تهران بزرگ
آن هم افزایش خودروها است. درصد کمی رانندگی پایتخت نشینان نسبت به گذشته بهتر شده است وی با اشاره به وضعیت رانندگی پایتخت نشینان نسبت به گذشته گفت: از لحاظ فرهنگ ترافیکی و رانندگی مردم من فکر می کنم باید بخش بخش بررسی کنیم. در مجموع می توان گفت درصد کمی رانندگی مردم بهتر شده است ولی در تخلفات حادثه ساز و ارتکاب این تخلفات بهتر نشده است. سرعت، سبقت، تخلفات این چنینی بدتر شده است ولی در
افزایش تعرفه های اپراتورهای تلفن همراه در سایه سکوت نهادهای نظارتی،آقای وزیر کجاست؟
سازمان تنظیم مقررات وارتباطات رادیویی نیز با تایید انتقادات مشترکان به بسته های پیشنهادی اپراتورها، تغییرات زیاد و معنادار اعمال شده آن ها اشاره کرد و به اپراتورها التیماتوم داد. 15تیرماه رئیس سازمان تنظیم مقررات وارتباطات در نامه ای به سازمان حمایت مصرف کنندگان خواستار برخورد با دو اپراتور و ارسال پرونده تخلفات آن ها به سازمان تعزیرات حکومتی شده بود. در این مدت، اما هیچ یک از مسئولان
