خانه
مسیرهای سه گانه خروج فرسوده ها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نیاز به نوسازی 3200 اتوبوس شهری
اتوبوس های فرسوده خواهند پرداخت، اما اکنون که از محل اوراق مشارکت 1500میلیارد تومان به شهرداری تهران اختصاص یافته ، قرار است در بخش اضافه کردن اتوبوس به ناوگان حمل ونقل عمومی و همچنین بازسازی اتوبوس های فرسوده چه اتفاقی رخ دهد؟ از این 1500میلیارد، 500میلیارد تومان به شرکت واحد اتوبوسرانی اختصاص یافته است. شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران پیش تر برآورد کرده بود که درصورت تامین منابع مالی 1000اتوبوس
رانندگان تاکسی هم بیمه تأمین اجتماعی می شوند
آیین نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی موضوع ماده 2 قانون هوای پاک، حداقل حدود مجاز آلایندگی خودرو های تولید داخل و وارداتی یورو (5) تعیین شده، اما از سوی دیگر، تعداد زیادی از رانندگان تاکسی در کشور که در اواخر سال 1398 در طرح نوسازی خودروی فرسوده خود با استفاده از تسهیلات بانکی شرکت کرده بودند به دلیل تولید خودرو های با استاندارد یورو (4) با مشکل عدم شماره گذاری خودرو تحویلی به دلیل این مصوبه
تولید خودروهای تجاری داخلی یا واردات کامیون های کارکرده اروپایی؟
رونق صنعت حمل و نقل موثر باشد. علی رغم مشکلات ارزی و نداشتن خدمات پس از فروش این کامیون ها دولت عزم خود را جزم کرده تا با رفع موانع موجود از طریق واردات چرخه حمل و نقل کشور را به حرکت درآورد. لذا در حال حاضر به منظور خروج ناوگان حمل کالا از فرسودگی چاره ای جز واردات کامیون های سه سال ساخت اروپایی وجود ندارد. رستمی درباره میزان تأثیرگذاری تولید خودروهای تجاری داخلی و واردات کامیون های
رشد قیمت ها در بازار خودرو همزمان با افزایش نرخ ارز
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها که بازار سرمایه میزبان نقدینگی های سرگردان است و سایت های خرید و فروش خودرو اجازه ثبت قیمت ها را ندارند، بازار خودرو به حاشیه رفته و به اعتقاد بسیاری از فعالان صنعت خودرو انگیزه دلالی در این بازار از بین رفته و سرمایه های سرگردان از این بازار خارج شده است اما با این حال نوسانات ارزی باعث وارد شدن شوک قیمتی به این بازار شده است. از چند
کلاه بزرگ بر سر سپرده گذاران بانک ها
کاهش نرخ بهره سپرده های مدت دار و درنتیجه کاهش قیمت تمام شده پول بانک ها را از بحران خارج سازند. البته ایرادی به تلاش دولت و بانک مرکزی برای کاهش بحران بانکی نیست، ولی اینکه به چه فیمتی، جای بحث دارد. با مقایسه نرخ بهره سپرده های یکساله یعنی 16 درصد و نرخ تورم 42 درصدی می توان محاسبه کرد که چیزی در حدود حداقل 560 هزار میلیارد تومان یعنی تقریبا معادل بودجه سال 1399 از دارندگان سپرده مدت
روی آوردن تولیدکنندگان باتری به صنعت سرب/ زنگ خطر برای واحدهای تولیدی کوچک
ادامه داد: یکی دیگر از مشکلات اساسی پیرامون تولید شمش سرب، حضور دلالان در این بازار محدود است که در مواردی مواد اولیه تولید شمش سرب را از برخی توزیع کنندگان تهیه می کنند و به تولیدکنندگان کوچک و متوسط با رقمی بالاتر از میانگین بازار عرضه می کنند. با این حال، مجموعه ما در حال حاضر حدود 60 درصد باتری فرسوده مورد نیاز خود را از بازار داخلی تهیه و استفاده می کند که با توجه به واسطه گری بسیار زیاد در
بی نیازی سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه های دَرب خودرو
گروه خودروسازی سایپا در راستای تعمیق داخلی سازی، بی اثر کردن تحریم ها و جلوگیری از خروج ارز، موفق شد برای اولین بار تجهیزات پروژه رولر هِمینگ درب های جانبی محصولات خانواده SQ200 و درب پشت کوییک را توسط مهندسان ایرانی تولید کند. گروه خودروسازی سایپا در سال جهش تولید و در راستای ادامه پویش ملی بومی سازی صنعت خودرو، موفق شد پروژه رولر هِمینگ درب های جانبی برخی محصولات خود را که پیش از این
وضعیت مبهم ترخیص خودروهای دپو شده
دولت تحت شرایطی با ترخیص این خودروها موافقت کرد که براین اساس زمان چهارماهه ای تعیین شد که در اردیبهشت ماه 1398 به پایان رسید و مجدد دو ماه دیگر تمدید شد و در پایان گزارش های رسمی نشان داد در آن دو مرحله 7153 دستگاه ترخیص شد و 5108 دستگاه دیگر باقی ماند. به هر صورت در 29 بهمن ماه سال گذشته بار دیگر فرصت سه ماهه ای در اختیار صاحبان خودرو قرار گرفت، اما به هر ترتیب پایان زمان با خروج تمامی
طرح ابرار گره های شبکه راه های روستایی استان را باز می کند
فیایی منطقه وکمبود اعتبارات را می توان از دلایل اصلی این عقب ماندگی دانست . وی از برنامه ریزی برای آسفالت 300 کیلومتر از راههای روستایی استان آذربایجان غربی در قالب طرح ابرار تا پایان آبان ماه سال جاری خبر داد و بیان نمود: برای آسفالت هر یک کیلومتر از راههای روستایی نزدیک به یک میلیارد تومان اعتبار هزینه می شود و در حال حاضر نیز برنامه ریزی برای احداث راه روستایی 500 کیلومتر با استفاده
خداحافظی با خودروهای ارزان
مردم گذاشت. خودروهای جایگزین پراید نیز در حال حاضر تیبا و سمند هستند که قیمتی بیش از 100میلیون تومان دارند. این کارشناس بازار خودرو بیان می کند: نباید اصراری برای تولید خودروی ارزان قیمت در رده کیفی پراید وجود داشته باشد؛ البته که در شرایط کنونی هم تولید همین پراید باوجود افزایش قیمت ورق، دیگر ارزان تمام نمی شود و اگر پراید هم تولید شود، مصرف کننده در این شرایط باید این خودرو را با قیمت بالاتری
طرح 2 فوریتی مجلس برای ممنوعیت واردات کالاها از کره جنوبی
به سرعت در این زمینه اقدامی انجام دهد، ادامه داد: دولت و مسئولان بانک مرکزی و وزارت خارجه جمهوری اسلامی ایران نیز باید برای دفاع از حق و حقوق مردم و آزاد سازی هفت میلیارد دلار بدهی کره جنوبی اقدامات موثر انجام دهد. علیزاده در همین راستا، افزود:حجم بالایی از کالاهای لوازم خانگی، تلفن همراه و خودرو در بازار ایران اختصاص پیدا کرده به کالا های کره جنوبی، اگر ما آن را وارد نکنیم بخش عظیمی از کالا های صادراتی آنها با مشکل مواجه خواهد شد که قطعا اگر مسئولان کره ای به تعهدات خود عمل نکنند مجلس پیگیر این ممنوعیت خواهد بود. ...
افت 36 هزار واحدی شاخص بورس تهران/ معاملات بورس و فرابورس به 22 هزار میلیارد تومان رسید
، پتروشیمی تندگویان، توسعه و عمران استان کرمان، کارخانجات تبرک و ماشین های اداری ایران بوده اند. به گزارش فارس، برخی کارشناسان مهمترین دلیل رونق بورس در سال جاری را هجوم سرمایه های سرگردان و نقدینگی بیش از حد سرگردان بازار به سمت بورس می دانند که حجم نقدینگی در کشور به بیش از 2 میلیون و 700 هزار میلیارد تومان رسیده است. همچنین با توجه به کاهش ارزش پول ملی و شرایط تورمی و انتظارات
لیلاز: واردات بیل و عروسک در شرایط فعلی تعجب آور است/ صادرکنندگان را با مماشات و تعارف نمی توان فرماندهی ...
انتقال ارز را آن هم صرفاً درخصوص کالاهای ضروری و واسطه ای و نه کالاهای لوکس آزاد و با رعایت محدودیت ها و قوانین مشخص کنند همچنین صادرکنندگان نیز ملزم شوند که تمام ارزهای صادراتی خود را در داخل بفروشند. - کشور در حال حاضر به بهشت صادراتی تبدیل شده است. چرا که صادرکنندگان با استفاده از نیروی کار بسیار ارزان و نیز منابع و یارانه های دولتی کالا را با هزینه ای پایین تر به دست می آورند و در
چرا ایرانیان نمی توانند بنز، بی ام و، تویوتا و... سوار شوند؟
ونزوئلا و سنگال انجام داد، وعده تاسیس خط تولید خودرو را داد و میلیارد ها تومان از منابع این صنعت و کشور را به هدر داد، این در حالیست که خط تولیدی که در سنگال احداث شد، الان چند سالی است که خاک می خورد، زیرا اصلا دولت این کشور حتی توانایی تامین برق این کارخانه را ندارد، یعنی قبل از این همه هزینه حتی یک تحقیق در مورد اجرای این پروژه انجام نشد، که مشخص شود، آیا این طرح می تواند موفقیت آمیز باشد، در
50 درصد چک ها در بازار لوازم یدکی برگشت می خورد
ادامه افزایش قیمت ها مردم به سمت خرید و تامین قطعات ارزان می روند که دراین صورت بحث قطعه از حالت استاندارد خارج می شود. طبیعتا یک سری از تولیدکنندگان کوچک تر (تولیدکنندگان زیرپله ای) که تعهدات لازم را هم ندارند، از مواد و قطعات منفصله نامرغوب استفاده می کنند و قطعات افترمارکت را با قیمتی پایین تر تامین می کنند و این مساله سبب ورود یک حجم بزرگ از کالاهای نامرغوب به بازار می شود. چراکه بازار تشنه قطعات
چقدر کمبود تاکسی در پایتخت داریم؟
دغدغه کنونی رانندگان تاکسی است، زمانی که خودرو فرسوده باشد اخذ قبولی در معاینه فنی هم برای آن مشکل می شود، از طرفی تاکسی ها مانند سایر خودروهای عادی نیستند که 5 سال پس از تولید معافیت از معاینه فنی داشته باشند و از همان ابتدا، باید دو بار در سال معاینه فنی شوند. البته تاکسی های با عمر بالای 10 سال، باید 4 بار در سال معاینه فنی شوند و این موضوع چالشی برای رانندگان تاکسی است و دولت باید در خصوص
پرونده خودروهای دپویی باز است
مهدی دادفرافزود: متاسفانه بیشتر مشکل ما در اداره کل مقررات و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است که کارها به گمرک ختم نمی شود و واردکنندگان نمی توانند خودروهای خود را ترخیص کنند. وی تاکید کرد:دلیل این موضوع نیز این است که بسیاری از کسانی که سه تا چهار سال پیش اقدام به واردات خودرو کرده بودند، آن زمان فعال اقتصادی و تاجر در واردات خودرو بودند اما حالا از آنها کارت بازرگانی خواسته می شود
طرح جدید پیشنهادی برای خروج خودروهای فرسوده
گرفته شود. جمع قیمت تمام شده و سود عادلانه از درآمد خودروسازان کسر شود و الباقی آن توسط مدیران خودروساز به حساب خزانه دولت واریز شود. در این نامه تاکید شده که دولت با اجرای این طرح این امکان را دارد که از مبالغ واریز شده از این مسیر، منابع مورد نیاز برای از سر گیری خروج خودروهای فرسوده را تخصیص دهد. این پیشنهاد روی کاغذ می تواند مسیر جدیدی را برای خروج خودروهای فرسوده ایجاد کند اما آیا دولت دوازدهم در سال پایانی خود حاضر خواهد شد سکه آزادسازی قیمت خودرو را به نام خود ضرب کند؟ ...
جلسه کارگروه ماده 17 آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده
عمومی برون و درون شهری تامین گردد تا نوسازی ناوگان با شتاب بیشتری صورت گیرد. وی افزود: مراکز اسقاط و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده با هدف کاهش آلودگی هوا،کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی صوتی و افزایش ایمنی تردد ناوگان حمل و نقل و بهبود مبلمان شهری ایجاد شده اند و متقاضیان اسقاط خودرو می توانند با مراجعه به مراکز اسقاط خودرو در استان، ناوگان فرسوده خودرو اسقاط نمایند
توقف تولید پراید؛ دیرهنگام اما نابهنگام
شرایط فعلی صنعت و بازار خودرو شاید این خوشحالی بی مناسبت باشد و خروج پراید از خط تولید درنهایت به ضرر مردم تمام شود. کاکایی در پاسخ به این پرسش که بعد از حذف پراید چه خودرویی جایگزین این محصول می شود؛ گفت: اتفاقی که بعد از عدم تولید پراید خواهد افتاد، افزایش استفاده از خودروهای فرسوده و حتی رویکرد مردم به استفاده از موتورسیکلت خواهد بود. یعنی فردی که مشتری واقعی پراید بود، به علت این که خودروهای
دست از حمایت صنعت نابالغ و نازپروده خودروسازی بردارید
/> اینکه هر دولتی از صنایع داخلی خود حمایت کند ؛ فی نفسه امر بدی نیست ؛ اما در این مورد خاص ؛ این حمایت از حد متعارف و منطقی خود خارج شده و در واقع به ضد خودش تبدیل شده است. دولت با بستن واردات خودرو ، ایجاد بازار تضمینی و انحصاری برای خودروسازان ، عدم نظارت بر آنها و عدم توجه به شکایات بی شمار مردم ، تزریق بی حساب میلیاردها ریال سرمایه به خودروسازان و قس علیهذا مردم را در مقابل مجموعه
◄ چرا دیگر نیازی به واردات و نوسازی ناوگان باری نیست؟
کردن بار برگشت، رفتن به محل بارگیری، مدت زمان بارگیری و خروج از اتحادیه اروپا، شرایط سیاسی، نوسانات نرخ ارز، خرید کالا توسط بازرگانان، ارتباط شرکت حمل با تجار، ارتباط راننده با دلالان بار در خارج از کشور و موارد بسیار دیگر. با توجه به توضیحات فوق و شرایط سخت اقتصادی و تمام شدن ویزای رانندگان ایرانی، درصد بسیار بالایی از رانندگان و ناوگان ترانزیت به ناچار به فعالیت در داخل کشور روی آورده
ارز 4200 تومان از عوامل مهم تضعیف نژادهای بومی دامی و گیاهی/ بازار ایران در انحصار جوجه انگلیسی
از منابع ژنتیکی کشور نیازمند تدوین آیین نامه است که ما نیز آن را تهیه کرده ایم اما بررسی این موضوع به دلیل ابعاد امنیتی آن طولانی تر شده است. زوایای امنیتی منابع ژنتیکی در حال حاضر با شیوع ویروس کرونا بسیار جدی تر شده و همین دغدغه های دستگاه امنیتی را افزایش داده است. آیین نامه منتظر تصویب در هیئت دولت است که باید کمیسیون علمی و تحقیقاتی آن را بررسی نماید. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر
واردات بی رویه عامل اصلی مشکلات صنعت نساجی کشور
به گزارش قدس آنلاین ، حجت الاسلام جواد نیک بین در حاشیه بازدید از کارخانه نساجی کاشمر مدرس اظهار کرد :در کشور منابع زیاد ، نیروی انسانی خوب و کار آمد زیاد داریم ولی مدیریت کار اقتصادی درحال حاضرناکار آمد است. وی با بیان اینکه صنایع زیادی در کشور در حال فعالیت هستند، گفت: عدم برنامه ریزی دولت در امور اقتصادی، موجب شده است همان جنس مورد نظر که در داخل تولید می شود و به فراوانی وجود دارد را
پشت پرده خروج نظامیان آمریکا از پایگاه بسمایه عراق
اینجا باید مورد نظر قرار بگیرد این است که خروج نظامیان آمریکا از این پایگاه را نمی توان در راستای اجرای مصوبه پارلمان عراق مبنی بر خروج نظامیان آمریکا از عراق دانست. وی ادامه داد: بسیاری بر این عقیده هستند که خروج نظامیان آمریکا از پایگاه نظامی بسمایه یا خروج نیروهای بریتانیا از پایگاه التاجی در شمال بغداد به منزله خروج کامل این نیروها از عراق است اما این موضوع به هیچ وجه درست نیست. پایگاه هایی که
خودروهای موفق در سایه انحصار در بازار ایران
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، در واقع قوانین خاص و بعضا عجیب حاکم بر بازار خودرو کشور ما باعث شده تا بسیاری از برندها اصلا فرصت حضور در ایران را پیدا نکنند و آن هایی هم که عرضه می شوند، سبد محصولات کاملی را ارائه ندهند. البته تمام تقصیر را نیز نمی توان گردن قوانین انداخت و سلیقه خاص و سنت گرا خریداران ایرانی نیز در این موضوع بی تأثیر نیست. به همین بهانه و در نوشتار پیش رو نگاهی مختصر داشته ایم به برخی از خودروه
