چرا قیمت خودرو کاهشی شد؟
سایر منابع:
سایر خبرها
راهکار برون رفت مشکلات صنعت خودرو روی میز سران قوا
بازار ؛ گروه خودرو: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با اشاره به اینکه بسته مشوق جهش تولید که وزرات صمت در حال آماده سازی آن برای ورود به سران جهت گرفتن مصوبه است، گفت: مجلس طرحی برای اصلاح صنعت خودرو با هدف عرضه خودرو به بورس دارد، اجرایی شدن این طرح بسیار زمان بر بود. از سوی برای رفع ایرادهای در طرح، آن را به کارگروه مربوطه جهت رفع ایرادات برگشت دادند. آرش محبی نژاد ضمن اشاره به ...
داخلی سازی 90 درصدی، راه خلاص خودروسازی از تحریم ها است
طراحی رنو با داخلی سازی 97 درصدی قطعات ساخته می شود و اینکه این کشور سالیانه چند میلیارد دلار صادرات خودرو انجام می دهد، حاصل توجه ویژه آن ها به داخلی سازی است. وی ادامه داد: باید نرخ ارز و میزان داخلی سازی ها به گونه ای تعیین و مدیریت شود که کفه ترازو به جای جذابیت واردات، به نفع تولید داخل باشد. بر اساس گزارشی از ایرنا، این مقام صنفی، با اشاره به برنامه ریزی برای تولید یک ...
خودرو در مبدأ ارزان می شود؟
.... هرچند به جز دبیر انجمن خودروسازان، تا امروز اظهارنظر رسمی دیگری از سوی فعالان صنعت خودرو و قطعه سازان مبنی بر کاهش قیمت به واسطه نزولی شدن نرخ ارز، مطرح نشده، با این حال با توجه به مواضع آنها در گذشته و تجربه های قبلی، بعید است دیگران نیز صحبت از کاهش قیمت خودرو به میان بیاورند. در این سال ها زیاد پیش آمده که افکار عمومی خواستار کاهش قیمت خودرو به دلایل مختلف به خصوص افت نرخ ارز شده اند، اما ...
افزایش فصلی قیمت خودرو جوابگوی هزینه های خودروسازان و قطعه سازان نخواهد بود
ارز زیادی از کشور خارج خواهد شد که در این حالت وضعیت ارزی کشور تحت تاثیر قرار خواهد گرفت و از طرف دیگر موجب رقابت میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی و خارجی خواهد شد و نظر شخصی بنده این است که واردات خودرو با نرخ ارز کنونی چالش بزرگی برای خودروسازان ایجاد نخواهد کرد. اما مشکل اینجاست که واردات خودرو نرخ ارز را افزایش داده و توان ارزی کشور را دچار مشکل می کند و بیشتر باید از این منظر به واردات خودرو نگریست. ...
آیا گرانی در فصل هزار رنگ ادامه دارد؟
در حالیست که از ابتدای سال تاکنون ایران خودرو و سایپا محصولات خود را دو بار گران کردنده اند، در این رابطه اعلام شده، براساس توافقات بعمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار بر این شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می شود تغییر پیدا کند. در حال حاضر خودروسازان و قطعه سازان معتقد هستند، قیمت خودرو واقعی نیست و جا برای افزایش بیشتر ...
قیمت دلار رو چه عددی می ایستد؟
اقدامات بانک مرکزی دارد که آیا رشد نقدینگی را افزایش خواهد داد یا خیر. اگر نقدینگی ثابت بماند، این ارقام تغییر چندانی نمی کند، اما با هربار افزایش نقدینگی باید در انتظار افزایش نرخ دلار نیز باشیم. قیمت خودرو تعدیل می شود عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین با نگاهی به آینده بازار خودرو می گوید: قیمت خودرو در بازار آزاد کاهش یافته و در کارخانه منطقی شده و به سمت بالا، تعدیل ...
ترخیص مواد اولیه تولید در دست انداز اجرا
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از تصمیم گمرک مبنی بر ترخیص کالای اساسی و مواد اولیه تولید بدون کد رهگیری انتظار می رفت نه تنها ترخیص قطعات دپویی سرعت بگیرد بلکه فعالان صنعت قطعه نوید افزایش تولید در ماه های آینده را بدهند اما نه تنها این موضوع تاکنون عملیاتی نشده بلکه قطعه سازان از نحوه اختصاص ارز از سوی بانک مرکزی گلایه مند بوده و بر اصلاح این روند در شرایط تحریم و در سال جهش تولید ...
صنعت خودرو حتی با حمایت دولتی هم به جایگاهی دست نیافت /قیمت خودرو در بازار دو برابر گران تر از قیمت یک ...
یک میلیون و 200 هزار خودرو است اما در شرایط فعلی و به دلیل وضع نامطلوب اقتصادی این نیاز به حدود 800 هزار کاهش پیدا کرده است. بیشتر نیازهای بازار خودرو کاذب است سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه ثبت نام حدود 8 میلیون نفر برای 15 هزار خودرو بیانگر این موضوع است که بیشتر این نیاز ها در بازار خودرو کاذب است گفت: زمانی که سرمایه ها به سمت تولید و صنعت روانه نشود طبیعی است سرمایه های مردم به سمت خودرو، طلا، ارز، بورس و ..... وارد می شود. ...
خودروسازان همچنان با زیان تولید می کنند
هستند بر اساس قوانین بورس موظف هستند هر سه ماه یکبار گزارش عملکرد فروش، سود و زیان خود را به بورس اعلام کنند. وی در ادامه افزود: قیمت گذاری دستوری در این سال ها اصلی ترین علت رفتن صنعت خودرو به سمت زیان دهی بوده است. نعمت بخش اظهارداشت: در حال حاضر فاصله بسیار زیادی میان نرخ کارخانه و بازار خودروها وجود دارد که این موضوع از سیاست قیمت گذاری دستوری سرچشمه می گیرد. وی ...
دفاع از کهنه سیاست قیمت گذاری خودرو
نیز رخ داده، اما اگر بحث بازار نرخ کارخانه ای در میان باشد، خودروسازان ظاهرا برنامه ای در این مورد ندارند. اتفاقا همین چند روز پیش دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد روند نزولی نرخ ارز سبب کاهش قیمت کارخانه ای خودروها نخواهد شد. به گفته احمد نعمت بخش، خودروسازان سال هاست به دلیل نرخ گذاری دستوری، در زیان قرار دارند و کاهش نرخ ارز نیز اگرچه می تواند زیاندهی را کاهش داده و منجر به سوددهی شود، اما به ...
4 هزار میلیارد تومان، چک خودرو سازان، برگشت خورده است/ امکان تولید قطعات 2 میلیون خودرو در ایران
بازار ؛ گروه ایران: صنعت خودروی ایران، یکی از صنایع بزرگ و با اهمیت ایران است. شرکت های خودرو سازی، بخش عمده قطعات مورد نیاز را از شرکت های قطعه سازی ایرانی خریداری می کنند و بخشی از قطعات مورد نیاز در شرکت های متعدد زیر مجموعه خودشان تولید و تامین می شود. بازار در گفتگو با مهندس رضا رضایی ، یکی از فعالان پیشکسوت صنعت قطعه سازی ایران، قابلیت های شرکت های قطعه سازی داخلی، را مورد بررسی ...
آیا کاهش قیمت ارز قیمت خودرو در کارخانه را ارزان می کند؟
حالی است که خودروسازان پاسخ مثبتی به آن نمی دهند و قبلا نیز نداده اند. اتفاقا همین دو روز پیش، دبیر انجمن خودروسازان آب پاکی را روی دست شهروندان ریخت و تاکید کرد قیمت خودرو (در کارخانه) کاهش نخواهد یافت. به گفته احمد نعمت بخش، اگرچه با کاهش نرخ ارز، هزینه تولید خودرو پایین می آید و حتی ممکن است به خروج خودروسازان از زیان و سوددهی مختصر آنها بینجامد، اما به معنای کاهش قیمت رسمی محصولات ...
◄ چرا قیمت قطعات داخلی نیز تحت تاثیر قیمت دلار است؟
وضعیت نامطلوب صنعت خودرو در ایران گویی قرار نیست هیچ وقت به سامان شود و ما هر روز شاهد اخباری ناخوشایند از افزایش قیمت تا کیفیت پایین محصولات و سردرگمی در این صنعت مهم هستیم. صنعتی که به شدت تحت تاثیر نرخ ارز است. در این میان علاوه بر قیمت خودرو در بازار ایران حوزه قطعات یدکی این محصولات حتی در بخش تولیدات داخلی نیز وابسته به ارز است، به همین خاطر نوسانات ارزی در کشور این حوزه را نیز تحت تاثیر ...
خیز دوباره بازار خودرو پس از ریزش مقطعی قیمت ها
...> رئیس انجمن قطعه سازان با بیان این که بر بازار خودرو نظارت مناسبی وجود ندارد، گفت: طبیعی است در شرایطی که دلالان زمینه را مناسب ببیند فعالیت های شان را گسترش می دهند. یکی از دلایل اصلی افزایش بی سابقه نرخ ها در بازار خودرو نیز دلالان هستند. نوسانات ارزی نیز در این میان بی تقصیر نیستند، اما بیشتر نقش بهانه را ایفا می کنند و واسطه گران و سودجویان با مشاهده تنش های ارزی در کشور به افزایش قیمت ها در ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 20 آبان
...؛ به اعتقاد فعالان بازار خودرو روند افزایش قیمت ها در چند ماه گذشته به صورت غیرمنطقی بوده که یکی از عوامل تاثیرگذار بر این موضوع نوسانات نرخ ارز بوده است و رشد قیمت ها در بازار به حدی بالاست که کاهش 10 تا 30 میلیونی قیمت خودرو طی روزهای اخیر چنان محسوس نیست. سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو نیز پیش از این در این خصوص گفته بود؛ کاهش قیمت ارز بر بازار آزاد خودرو تاثیر ...
دلار دوباره خودرو را چند میلیون گران کرد
...، اما جو روانی همان طور که حباب قیمتی ایجاد کرده بود باعث کاهش قیمت ها نیز شده است. فعالان بازار خودرو معتقدند: تنها در صورت ادامه روند نزولی نرخ ارز و ثبات آن، تحقق افزایش تولید خودروسازان و مدیریت صنعت خودرو سبب ادامه روند نزولی قیمت ها در بازار خودرو خواهد بود در غیر این صورت کاهش قیمت خودرو مقطعی است. این در حالی است که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان معتقد است ...
مردم قربانی بازی قیمتی خودروسازان
در واقع عرضه ازسوی صادرکنندگان متوقف شده؛ ولی قاعدتا ارز باید روی 22 تا 25 هزار تومان بنشیند زیرا اقتصاد، کشش نرخ ارزی بیشتر از این را ندارد و شرایط تورمی تنها انباشت کالا ایجاد می کند. در مورد خودرو نیز همین مساله صادق است. قیمت خودرو روی نرخ های اخیر که 20 تا 30 درصد کاهش پیدا کرده است، می ماند؛ ولی بازار وارد یک رکود شدید می شود. واقعیت این است که این گونه نیست که قیمت خودرو هرچقدر بالا برود ...
ورق بازار خودرو برگشت
ها را در بازار خود بالا نگه داشته و طمع سودهای کلان دارند، نشوند. اما فعالان بازار خودرو معتقدند که ادامه روند نزولی نرخ ارز و ثبات آن، تحقق افزایش تولید خودروسازان و مدیریت صنعت خودرو و بازار آن سبب خواهد شد که روند نزولی قیمت ها در بازار خودرو ادامه دار باشد.
16 قلم قطعه قاچاق پذیر خودرو شناسنامه دار شدند
اقتصاد کلان کشور است و ارتباطی با صنعت خودرو یا عرضه آن ندارد به وضوح مشخص شد و با کاهش قیمت ارز قیمت ها در بازار شکست. بنابراین هرچقدر کاهش قیمت ارز ادامه داشته باشد قیمت خودروها به قیمت کارخانه ای خودرو نزدیک تر خواهد شد و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده خواهد رسید. وی در مورد قطعات تقلبی و کم کیفیت خودرو در بازار تصریح کرد: در تولید قطعات یدکی یک سری واحدهای تولیدی داریم که قراردادهایی با ...
قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس/ طرح های خودرویی مجلس کلید خورد
گذاران دیگر را تشویق کنند که در این بازار سرمایه گذاری کنند تا تولید خودرو افزایش پیدا کند. بیشتر بخوانید مخالف عرضه خودرو در بورس هستم! / خودروسازان طرفدار نرخ حاشیه بازار زیان دنباله دار خودروسازان با قیمت گذاری دستوری خودرو! اما این رویه باعث شده که هم مردم و هم خودروسازان ناراضی باشند. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی ...
عرضه بیشتر و قیمت متعادل تر خودروها با ترخیص کالاهای رسوب شده
خودروسازان می توانند به موقع مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. اغلب خودروسازان بیان می کنند به دلیل ضرر و زیان نمی توانیم مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنیم، اما با این فرآیند نقدینگی قطعه سازان زودتر پرداخت خواهد شد. نجفی منش افزود: قیمت خودرو در کارخانه هنوز پایین است، قیمت خودروها در بازار نیز ارتباط مستقیمی با نرخ دلار دارد، هرچه قیمت آن افزایش یابد، قیمت خودروها نیز بالا خواهد رفت. هرچند قیمت خودروها در بازار حباب بسیار زیادی دارد. بنابراین اگر افزایش تولید ایجاد شود، قیمت ها متعادل خواهد شد. ...
افزایش هر 3 ماه قیمت خودرو قابل قبول نیست
: مگر چه تحولی در صنعت خودروسازی کشور و کیفیت و ارتقای خودروها ایجاد می شود که کارخانه ها اجازه دارند هر سه ماه قیمت محصولاتشان را بالا ببرند، قیمت خودرو به کجا می خواهد برسد؟ سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: رشد نرخ ارز نباید به بهانه ای برای گرانی خودرو تبدیل شود؛ چراکه این مسئله را زمانی می توان پذیرفت که قیمت قطعات خریداری شده از قطعه سازان، دستمزد کارگر و هزینه آب، برق و گاز متناسب با نرخ ارز ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 19 آبان
بوده است.بر اساس این گزارش؛ به اعتقاد فعالان بازار خودرو روند افزایش قیمت ها در چند ماه گذشته به صورت غیرمنطقی بوده که یکی از عوامل تاثیرگذار بر این موضوع نوسانات نرخ ارز بوده است و رشد قیمت ها در بازار به حدی بالاست که کاهش 10 تا 30 میلیونی قیمت خودرو طی روزهای اخیر چنان محسوس نیست. سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو نیز پیش از این در این خصوص گفته بود؛ کاهش قیمت ارز بر بازار ...
کاهش کیفیت و ادامه تولید ناقص خودروسازان/ نحوه تامین قطعات برای خودروسازی ها شفاف نیست
روند کاهش کیفیت را در پیش گرفته اند؟ کیفیت یک موضوع فنی و در عین حال اجتماعی است، برای مثال وقتی 800 هزار خودرو در سال تولید می شود که به طور میانگین 6 هزار قطعه در هر کدام از آن ها به کار گرفته شده که باید از کیفیت کافی برخودار باشند تا کل مجموعه خودرو از لحاظ کیفی مورد قبول باشد. بر این اساس می بینیم که محصولات خودرو سازان با افت کیفیت مواجه شده است که اگر طی این سال ها و با تحمل مشکلات ...
یکدندگی خودروسازان گرانفروش انحصارگر
کلان و سختی برای این صنعت اخذ شود تا از شر مشکلات متعدد و متنوع حوزه خودروسازی ر هایی یابیم. زمانی که دلار افزایش یافت و به پیک قیمتی 33 هزار تومان رسید خودرو سازان قیمت محصولات خود را با نرخ روز ارز افزایش دادند حالا که نرخ دلار به کانال 25 هزار تومان بازگشته است و انتظار ها خبر از افت نرخ ها می دهد خودروسازان پیشاپیش خبر می دهند که مردم منتظر افت نرخ خودرو نباشند. مقاومت در برابر نرخ ...
سقف تولید امسال خودروسازان حدود 900هزار دستگاه خواهد بود
پویش ساخت داخل گرچه با دستاوردهایی همراه بوده است، اما خودروسازان و قطعه سازان معتقدند همچنان قیمت گذاری دستوری مانع از تحقق سوددهی در این صنعت است و اجازه نمی دهد مشکلاتی همچون کمبود نقدینگی و افزایش زیان های انباشته حل شود. مهدی عسگری، عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی در این خصوص گفت: افزایش تولید برمبنای توسعه ساخت داخل و بدون حل مشکل نقدینگی و زیان انباشته محل تردید است ...
انحصار شکنی در صنعت خودرو با افزایش اختیارات بخش خصوصی
وجود شدت تحریم ها بخش خصوصی با دور زدن تحریم ها می تواند عملکرد موفق تری را در بازار خودرو داشته باشد. طهماسبی در ادامه بر اهمیت نگاه و تمرکز خودروسازان و قطعه سازان داخلی به دانش و توان داخلی تاکید کرد و افزود: صنعتی با بیش از 40 سال فعالیت و تجربه در تولید امروز نباید نگاهش به بیرون مرزها باشد که تحریم ها این صنعت را فلج کند بلکه باید با تکیه به توان داخل و حمایت از بخش خصوصی بستر توسعه و ...
تاثیر شرکت دانش بنیان پروزن بر صنعت خودرو
بهره مندی از فرصت ها باعث شدکه در سنوات مختلف ما سود صادراتی خوبی داشته باشیم. هر چند که در حال حاضر تحریم ها حجم صادرات ما را کاهش داده به خصوص که صنعت خودرو تحریم است تولیدات خودرویی به دلیل این که باید به قطعه سازان و خودروسازان بین المللی صادر شود، با چالش بسیاری روبه رو شده است ولی به این معنی نیست که در آینده با حل یا حذف شدن تحریم ها، نتوانیم صادرات داشته باشیم بلکه پتانسیل بالقوه صادرات ...
در ایران نیز مانند همه دنیا هیچ منع قانونی برای سهامداری قطعه ساز در خودروسازی نداریم
، نهایتاً خودروساز است که ضرر می کند. مجتبی نظری مدیر ارتباطات شرکت کروز در ادامه برنامه گفت: در صنعت خودرو باید کسی سرمایه گذاری کند که نسبت به این صنعت دید داشته باشد. بسیاری از خودروسازان داخلی دارای شرکت های بزرگ قطعه سازی به دلیل تکمیل زنجیره هستند. مدیر ارتباطات شرکت کروز اظهار کرد: سهامدار بسیاری از شرکت های بین المللی خودرو ساز، تیروان ها هستند. در قانون تجارت اعلام شده که هر ...