جبران کسری بودجه تامین حمل و نقل عمومی از جیب مردم/ هاشمی: مردم باید 5 ...
سایر خبرها
محسن هاشمی: مردم نگران نباشند دولت خسارت های مالی کرونا را جبران کند
کنونی موافق افزایش نرخ کرایه های مترو و اتوبوس نیستم. بر طبق این گزارش، سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران روز گذشته در گفت وگویی تلویزیونی اظهار کرده بود: قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است که یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود. ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند اما می توان 5 هزار تومان از آنها گرفت. ...
سفر دربست کرونا با مترو !
کار بیایند و سالی 15 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو و اتوبوس تهران اختصاص یابد طی 20 سال حمل و نقل عمومی تهران سامان می یابد. پیشنهاد شناور شدن ساعت کار کارمندان در همین رابطه سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا از پیشنهاد شناور شدن ساعت کار کارکنان دولت و طرح آن در جلسه امروز دولت خبر داد. به گفته او شلوغی مترو بیشتر به علت تردد کارمندان است و در جلسه امروز دولت این موضوع مطرح ...
وقتی بی کفایتی مدیران نادیده گرفته می شود!
مناف هاشمی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران گفته که قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است و مردم باید حداقل 5 هزار تومان آن را بدهند، اما اکنون تنها 1000 تومان پرداخت می کنند. او با ذکر مثالی بی ربط توضیح داده که امروز یک شهروند اگر بخواهد از منطقه یک به منطقه 22 تهران با اسنپ یا تاکسی دربست برود باید 50 هزار تومان بپردازد، اما با مترو و اتوبوس با هزار یا 1250 تومان این مسیر را طی می کند. او در ...
گرهی که با انگشت تدبیر باز می شود
شدن ناوگان مترو و اتوبوس، از مصایب کرونا و رعایت فاصله اجتماعی و... اگر این صحبت ها را کنار هم قرار دهیم و از طرفی به مشکلات پیش روی شبکه حمل ونقل عمومی ابرشهری مثل تهران نظر بیفکنیم، می توانیم به حق و با صدای رسا از دکتر روحانی بخواهیم که با صدور دستوری قاطع، شرایط برای کمک هرچه بیشتر به توسعه وسایل حمل ونقل جمعی را مهیا سازند. اگرچه دولت اذعان می کند خود در شرایط بد اقتصادی قرار دارد که ...
مردم خودشان اصرار دارند بلیت مترو افزایش یابد
مردم خودشان اصرار دارند بلیت مترو افزایش یابد به گزارش گلونی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار کرد: 5 هزار و 700 دستگاه اتوبوس، 1507 واگن مترو و نزدیک به 80 هزار تاکسی در تهران تردد می کنند که چه در حوزه واگن ها و چه در حوزه اتوبوسرانی، دستگاه ها نیازمند به روزرسانی هستند . سید مناف هاشمی در ادامه بیان داشت: درآمد مترو، اتوبوس و ...
ناوگان عمومی تهران؛ نیازمند 30هزار میلیارد تومان اعتبار
مالی است، گفت: هم اکنون 250کیلومتر مترو داریم که باید به 500کیلومتر برسد که باتوجه به عدم حمایت دولت در تامین منابع و البته قیمت تمام شده مترو و اتوبوس که مردم باید پرداخت می کردند، این امر محقق نشده است. به گفته هاشمی، هر کیلومتر مترو هزار میلیارد تومان هزینه دارد و به عبارتی متروی تهران به 250هزار میلیارد تومان منابع مالی جهت تکمیل نیاز دارد؛ این در حالی است که دولت طی 10سال گذشته در بودجه ...
مردم 2 هزار تومان پول بلیت بدهند حمل و نقل را رونق می دهیم
دولت بپردازد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: بیشتر مسافران ما از قشر متوسط و ضعیف جامعه هستند بنده می گویم 60 درصد بودجه شهرداری به حمل و نقل اختصاص یافته است، دولت هم 12 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل اختصاص دهد و مردم هم 2 هزار تومان پول بلیت بدهند می توانیم حمل و نقل را رونق دهیم. هاشمی در پایان یادآور شد: در طول 8 ماه گذشته وظیفه دولت، شهرداری و مردم را گوشزد کردیم؛ اگر این 3 بخش پای کار بیایند و سالی 15 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو و اتوبوس تهران اختصاص یابد طی 20 سال حمل و نقل عمومی تهران سامان می یابد. انتهای پیام/ ...
پیشنهاد معاون حناچی: بلیط مترو بشود 5 هزار تومان!
به گزارش جهان نیوز به نقل از مشرق، مناف هاشمی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران و استاندار سابق گلستان که در زمان وقوع سیل سال 98 در سفر خارجی حضور داشت! به تازگی در اظهاراتی گفته است: قیمت تمام شده یک بلیط مترو در تهران 15 هزار تومان است که ما از مردم هزار تومان میگیریم. او همچنین با تأکید بر اینکه دولت باید مابقی این مبلغ را جبران کند؛ به پیشنهاد شهرداری اصلاح طلبان در این باره اشاره م ...
پیشنهاد مدیرعامل مترو تهران به مدیران بانک رفاه
مدیرعامل شرکت مترو تهران به مدیران بانک رفاه پیشنهاد داد در مورد تعیین تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398، از بانک مرکزی استعلام بگیرند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا علی امام روز چهارشنبه در یک گفتگوی رادیویی با اشاره به این نکته که شرط اصلی برای افتتاح 12 ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریعتر مبلغ یک هزار میلیارد تومان سهم ...
کاهش درآمدهای حمل و نقل عمومی
...> معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: استفاده از حمل و نقل عمومی و توسعه آن نیاز به منابع دارد بنابراین منابعی که دولت و شهرداری ها باید هزینه کنند و قیمت تمام شده بلیت انجام نشده است. دولت در 10 سال گذشته منابعی در حوزه حمل و نقل در نظر نگرفته است. هاشمی گفت: برای توسعه مترو و اتوبوس رانی در 10 سال آینده نیاز به سالی 30 میلیارد تومان بودجه است بنابراین برای بودجه سال آینده ...
محمد علیخانی : فعلا نیازی به ورود مجلس نیست
مشارکت سال 98 شهرداری تهران از سوی بانک عامل به پایان رسید و به رغم وعده ها و تلاش ها، این اوراق در موعد مقرر نقد نشد. شهرداری تهران از مورد قبول قرار نگرفتن وثیقه های ارائه شده به بانک گلایه داشت و بانک مشکل را در مناسب نبودن وثایق می داند. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز می گوید: فعلا شهرداری و آقای هاشمی از طریق دولت، تامین اجتماعی و بانک رفاه پیگیر هستند ...
قیمت واقعی بلیت مترو تهران 15 هزار تومان است
نیاز خواهیم داشت که با احتساب قیمت های امروزی 50 هزار میلیارد تومان می شود. به گزارش ایرنا، وی اظهارامیدواری کرد: در طول 8 ماه گذشته وظیفه دولت، شهرداری و مردم را گوشزد کردیم؛ اگر این 3 بخش پای کار بیایند و سالی 15 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو و اتوبوس تهران اختصاص یابد طی 20 سال حمل و نقل عمومی تهران سامان می یابد. وی همچنین با بیان اینکه تهران 5 هزار و 700 دستگاه ...
قدم های پایانی آزادسازی اوراق مشارکت 98 مترو و اتوبوس/ هاشمی: اوراق منتشر شده مصوبه مجلس و لازم الاجرا ...
سال 99 نیز حدود 8 هزار میلیارد تومان اوراق درنظر گرفته شده است که از این عدد حدود 3 یا 4 هزار میلیارد تومان سهم تهران است. مجلس بر این موارد نظارت دارد و نمی توانند این پول را پرداخت نکنند، چرا که اگر پرداخت نشود جریمه به آن تعلق می گیرد و باید با سود اوراق، پول به شهرداری پرداخت شود. علیخانی اضافه می کند: مجلس به عنوان دستگاه نظارتی و قانون گذار از طریق سوال از دولت و پیگیری از وزارت ...
بومی سازی دستگاه های کارتخوان مترو و اتوبوسرانی در پایتخت
...> مدیرعامل موسسه رایانه شهر تهران خاطرنشان کرد: این شرکت در ایام کرونا نیز با همکاری شهرداری تهران در پروژه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی مشارکت فعال داشته که گام بزرگی در راستای هوشمندسازی ارائه خدمات به شهروندان و حذف پول خرد است که در کاهش انتقال ویروس سهم به سزایی دارد. به گزارش خبرگزاری نصیرنیوز به نقل از ایرنا، ناوگان مترو تهران و حومه با 128 ایستگاه فعال است و همچنین ناوگان اتوبوسرانی تهران و حومه نیز با داشتن حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس خدمات حمل و نقلی به شهروندان ارائه می کند. منبع: ایرنا ...
قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس در تهران! +فیلم
رویداد24 معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران: قیمت واقعی هزینه یک بلیت 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان گرفته می شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
چانه زنی برای اوراق مشارکت 98 در ماه های پایانی سال 99
...:برای تأمین منابع مالی سرمایه ای مخصوصا برای شهرهای بزرگ بالاخص پایتخت کشور در ارتباط با حمل و نقل عمومی این قانون وجود دارد که دولت سرمایه گذاری کند. امانی گفت:متاسفانه باوجود اینکه قانون بودجه مصوب شده است، برای انتشار اوراق مشارکت 1500 میلیارد تومان سهم شهر تهران موضوع همیشه به وقت اضافه می کشد. اگر خاطرمان باشد برای بانک عامل و همچنین انتشار این اوراق به نوعی تنها تلاش شد که این ...
قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس در تهران! + فیلم
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران : قیمت واقعی هزینه یک بلیت 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان گرفته می شود. منبع: شبکه خبر
اخبار کوتاه اجتماعی
بلیت مترو باید 5 هزار تومان باشد! مناف هاشمی، معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است، یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود، ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند اما می توان 5 هزار تومان از آنها گرفت. امروز شهروندی اگر بخواهد از منطقه یک به ...
ربیعی: محدودیت های جدید کرونایی موفقیت امیز بوده / ورودی ها به بیمارستان ها کاهش یافته
...> ربیعی همچنین با اشاره به افزایش قیمت مرغ در بازار گفت: مرغ به قیمت مصوب بازخواهد گشت. وزارت جهاد 320 تن مرغ گرم و منجمد را با قیمیت 18 هزار 500 تومان به بازار وارد کرده و آثار آن را خواهیم دید. سخنگوی دولت با موفقیت امیز خواندن طرح اعمال محدودیت های جدید کرونایی در سطح کشور گفت: بر اساس اطلاعاتی که به دست آمده ورودی ها به بیمارستان ها کاهش یافته است. در تهران حدود 300 هزار مسافر در مترو و اتوبوس کاهش داشته ایم. در کل کشور در روز اول طرح متوسط تردد ساعتی وسایل نقلیه 38/3 نسبت به هفته قبل از آغاز طرح کاهش داشته است. ...
تغییر اتوبوسی مشاغل
...> رانندگان اتوبوس های برون شهری الزاما صاحب خودرو نیستند و برای دیگری کار می کنند، آنها از نبود حمایت و دلجویی دولت در روزهای بی رونق کرونایی گلایه دارند. حسن پیرایش، بیش از 40سال تجربه رانندگی در جاده های کشور را دارد؛ به خصوص در مسیر زنجان به تهران. او اکنون به علت کسادی کار و مشکلات اقتصادی تصمیم دارد تغییر شغل دهد: سخت ترین دورانی که بیشتر ما رانندگان اتوبوس طی کردیم از اسفند سال گذشته آغاز ...
فیلم/ معاون شهرداری: قیمت واقعی بلیط مترو 15 هزار تومان است!
مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: دولت و شهرداری برای افزایش مترو واتوبوس رانی منابع مالی تامین نکردند. قیمت واقعی هزینه یک بلیط 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان گرفته می شود.
750 میلیارد تومان سهم دولت از اوراق مشارکت مترو وصول می شود
...، وثیقه بگذارد، ادامه داد: بر این اساس اعلام شده که 750 میلیارد تومان از اوراق همین روزها پرداخت خواهد شد و باقی پول اوراق با توجه به وثیقه هایی که شهرداری ارائه می دهد، آزاد میشود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: برای استفاده از یک ملک به عنوان وثیقه باید مراحل قانونی طی شود و استعلامات لازم صورت گیرد، طی کردن این مراحل کار را طولانی میکند اما اگر 750 میلیارد ...
قیمت آپارتمان در ارزان ترین منطقه تهران سه شنبه 4 آذر 99 + جدول
/ منطقه 18 با متوسط قیمت 12 میلیون و 430هزار تومان است که متوسط قیمت در منطقه یک نسبت به مشابه سال گذشته افزایش 110.9درصدی را نشان می دهد و در منطقه 18 نیز 125.1درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است. رشد قیمتی این منطقه بیش از 19 درصد است و ارزان ترین میانگین را به نام خودکرده است. ارزان ترین محدوده شهر تهران شامل محله های بهداشت، تولید دارو، خلیج فارس، رجایی، شادآباد، شهرک امام ...
اطلاعیه مترو تهران در مورد اوراق مشارکت 98
از محل وجوه اوراق را به سرعت آزاد کند تا روند ارائه خدمات زیرساختی در حوزه حمل و نقل عمومی پایتخت، سرعت بیشتری بگیرد. البته معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران و سازمان املاک و مستغلات همچون 4 ماه گذشته، همچنان در تلاش برای ارائه وثیقه های مورد قبول بانک عامل هستند تا بستر این همکاری متقابل در فضایی بی حرف و حدیث شکل گیرد و با تأدیه وثایق ملکی، کل مبلغ حاصل از فروش اوراق مشارکت سال ...
اخبار کوتاه
تومان اوراق مشارکت سال 1398 براساس وثیقه های ارائه شده از سوی شهرداری تهران را اعلام کرد تا جهت هزینه کرد در موضوع مشارکت، در اختیار شرکت های مترو و اتوبوسرانی قرار گیرد. این امر دروهله نخست نشان از حسن نیت وزارت تعاون، کار ورفاه اجتماعی و به تبع آن سازمان تامین اجتماعی و بانک رفاه کارگران داردکه البته در این بین همراهی بانک مرکزی را نیز نباید از نظر دور داشت.به هرحال باگشایش قفل 4 ماهه بلوکه شدن پول ...
درآمد 12میلیاردی دولت از جریمه دیشب!
...: سیدمناف هاشمی درباره اجرای طرح جامع مقابله با کرونا از ابتدای آذر اظهارداشت: رصد تردد در اتوبوس ها و ایستگاه های مترو نشان از کاهش سفرها دارد. وی تصریح کرد: کاهش 200 هزار مسافر را طی روز گذشته ( یکشنبه 2 آذر ) در خطوط مترو شاهد بودیم این در حالی است که در ناوگان اتوبوسرانی نیز تعداد مسافران به 400 هزار مسافر کاهش یافته است. معاون شهردار تهران از ثبت تخلف 60 هزار ...
قیمت پایه سرویس های دربستی خارج از شهر تصویب نشد
مبلغ 200 هزار تومان برای اتوبوس های باکیفیت اورهال سازی شده افزایش یافت و به تصویب رسید. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم در ادامه تصریح کرد: شهرداری و همچنین شورای شهر در این موضوع به دنبال رقابت با بخش خصوصی نیستند و تنها این هدف پیگیری می شود که مشکلی در این حوزه پدید نیاید و کمبودی وجود نداشته باشد. همچنین در این موضوع، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری ...
تهران تعطیل شد؛ طرح ترافیک همچنان پابرجاست/ منفعت طلبی مدیریت شهری تا کجا ادامه دارد؟
...> محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران نیز با آغاز محدودیت ها تنها از شهروندان تهرانی خواست تا جایی که برای آن ها امکان پذیر است از اتوبوس کمتر استفاده کنند. در تعطیلات دو هفته ای به سبک نوروز طرح ترافیک هم باید لغو شود با وجود گذشت بیش از 9 ماه از شیوع شرایط بحرانی کرونا همچنان بهبودی در خدمات رسانی در حوزه حمل و نقل عمومی حاصل نشده و به نظر نمی رسد که اگر عمر این ...
مکاتبه حناچی با جهانگیری برای آزاد سازی اوراق مشارکت توسعه ناوگان عمومی پایتخت
بدهی ها است، اما با توجه به شرایط کنونی و با توجه به ضرورت های تأمین ناوگان مورد نیاز مترو، شهردار تهران طی این دو نامه نسبت به خارج شدن هزار و 500 میلیارد تومان بلوکه شده تاکید کرده است. عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه شهردار تهران تاکید کرده است که ضرورت تأمین حمل و نقل عمومی آن هم در شرایط کرونا الزامی است، اظهار کرد: با وجود این ضرورت، اما حداقل طی 10 سال گذشته از سوی ...