مکاتبه حناچی با جهانگیری برای آزاد سازی اوراق مشارکت توسعه ناوگان عمومی ...
سایر منابع:
سایر خبرها
بیماران کرونایی در کرج شناسایی می شوند
در کرج بیشتر مردم، پروتکل های بهداشتی را رعایت می کنند و برای مابقی نیز باید به شیوه های ارشادی همراه شوند . وی ادامه داد: وزارت بهداشت تدابیری اتخاذ کرده که برای تمام اصناف در آینده نزدیک کد با پاسخ دهی سریع تعریف شود و به موازات آن ، تست های هدفمند انجام گیرد. قاسم پور افزود: نیاز است که صاحبان مشاغل ضروری هم که این ایام فعال هستند ضوابط بهداشتی اعم از فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کنند. معاون استاندار البرز گفت: تیم های بازرسی هر به طور مستمر در مناطق مختلف شهر کرج حضور دارند و ضمن کنترل به صاحبان واحدهای صنفی که پروتکل ها را رعایت نمی کنند تذکر می دهند. ...
نظر پزشکیان درباره اختلافات در وزارت بهداشت/ ملازمه غنیمت و غرامت از نگاه عبدی/ فاجعه فروش اوراق سلف ...
بررسی های میدانی ما حاکی از آن است که متاسفانه کماکان شکستن و نقض قرنطینه توسط افراد PCR مثبت در تهران در حال انجام است. زالی همچنین با بیان اینکه دیروز بیش از 151 نفر از مبتلایان PCR مثبت به فرودگاه مراجعه کردند و می خواستند از حمل و نقل هوایی برای سفر به استان های دیگر استفاده کنند، گفت: این مساله واقعا جای تاسف دارد و بسیار موضوع نگران کننده ای است. وی تاکید کرد: بررسی های
خط فقر در تهران 10 میلیون تومان شد
در زیر خط فقر زندگی می کنند. این مدرس دانشگاه ادامه داد: در سال 99بسیاری از پژوهش ها نشان داده که خط فقر در تهران به 10میلیون تومان رسیده است. هزینه اجاره مسکن و خوراک و... شرایط را به سمتی برد که شاهد مهاجرت افراد به حومه شهر هستیم، که همین امر هم علاوه برهزینه اجاره، هزینه دوری راه و حمل و نقل و... را نیز بر خانواده ها تحمیل کرده و تقریبا شاهد هستیم طبقه متوسط در حال نزدیک شدن به طبقه
می توان بلیط مترو را به 5 هزار تومان رساند
را در ناوگان عمومی شهر اعمال کنیم. معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان عمومی پایتخت نیازمند منابع مالی است گفت: در حال حاضر 250 کیلومتر مترو داریم که باید به 500 کیلومتر برسد که با توجه به عدم حمایت دولت در تامین منابع و البته قیمت تمام شده مترو و اتوبوس که مردم باید پرداخت میکردند، این امر محقق نشده است. به گفته هاشمی هر کیلومتر مترو هزار میلیارد تومان
ناوگان عمومی تهران؛ نیازمند 30هزار میلیارد تومان اعتبار
750میلیارد تومان از سهم شهرداری تهران، باید روند ادامه پیدا کند. براساس این گزارش، زهرا نژادبهرام، عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران هم از مکاتبه پیروز حناچی، شهردار پایتخت با اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور برای آزاد سازی اوراق مشارکت توسعه ناوگان عمومی پایتخت خبر داده است.
شفافیت عملکرد مهمترین اولویت شهرداری است
آنها می شویم. وی همچنین به تلاش شهرداری برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی اشاره کرد و افزود: تفاهم نامه ای با سازمان مدیریت برنامه ریزی منعقد و بنا شده در قالب وام قرض الحسنه امکان نوسازی 330 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی فراهم و به این ترتیب زمینه توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهر فراهم شود. شهردار کرج با اشاره به ضرورت جذب راننده پایه یک برای این اتوبوس ها، گفت: از سال 89 تا 97 به
خط جدید اتوبوسرانی در شهر مریانج افتتاح شد
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از همدان ، حسن معصوم علیزاده,شهردار مریانج با اشاره به سرویس دهی اتوبوس های واحد به تمام نقاط شهر مریانج اظهار کرد: با پیگیری های مجموعه شورای اسلامی شهر و شهرداری مریانج و مساعدت سازمان حمل و نقل شهرداری همدان و معاونت اتوبوسرانی این سازمان، مقرر شد تا دیگر نقاط این شهر از ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی بهره مند شوند. او ادامه داد
نه دوباره شورا به گرانی بلیت مترو و اتوبوس
در این زمینه انجام دهند. وی افزود: به نظرم، کسی در شورای شهر موافق افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل نیست و شهروندان نگران نباشند. رئیس شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: ناوگان حمل و نقل عمومی به دلیل شرایط اقتصادی ناشی از کرونا دچار آسیب های زیادی شده ولی جبران این مشکلات مالی باید توسط دولت و شهرداری انجام گیرد و اینکه موضوع افزایش نرخ در حال حاضر مطرح شود اقدام درستی نیست. هاشمی تأکید کرد: بنده نیز به هیچ عنوان در شرایط کنونی موافق افزایش نرخ کرایه های مترو و اتوبوس نیستم. ...
فرسودگی شدید ناوگان حمل پسماند
که تا حدودی باعث کاهش میزان پسماند منتقل شده برای دفع شده است. اکبرپور با بیان اینکه سرانه تولید پسماند در شهر تهران در سال های گذشته به 850 تا 900 گرم در روز رسیده بود، خاطرنشان کرد: بررسی های صورت گرفته توسط مشاوران طرح جامع پسماند شهر تهران نشان می دهد که که سرانه تولید پسماند در شهر تهران طی سه سال گذشته از 900 گرم به760 گرم در روز کاهش پیدا کرده است. ناوگان حمل و نقل
قیمت بلیت مترو 15 هزار تومان می شود؟ / معاون شهردار تهران توضیح داد
پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) : به گزارش نامه نیوز، سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار کرد: 5 هزار و 700 دستگاه اتوبوس، 1507 واگن مترو و نزدیک به 80 هزار تاکسی در تهران تردد می کنند. وی با اشاره به سن ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: در حوزه واگن چهارصد دستگاه نیازمند به روز رسانی هستند و قطعات آن ها باید
محمد علیخانی : فعلا نیازی به ورود مجلس نیست
مشارکت سال 98 شهرداری تهران از سوی بانک عامل به پایان رسید و به رغم وعده ها و تلاش ها، این اوراق در موعد مقرر نقد نشد. شهرداری تهران از مورد قبول قرار نگرفتن وثیقه های ارائه شده به بانک گلایه داشت و بانک مشکل را در مناسب نبودن وثایق می داند. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز می گوید: فعلا شهرداری و آقای هاشمی از طریق دولت، تامین اجتماعی و بانک رفاه پیگیر هستند
قیمت واقعی بلیت مترو تهران 15 هزار تومان است
منطقه یک به 22 تهران با اسنپ یا تاکسی دربست برود باید 50 هزار تومان بپردازد، اما با مترو و اتوبوس 1,250 تومان این مسیر را طی می کند. معاون شهردار تهران اضافه کرد: 250 کیلومتر خط مترو در تهران وجود دارد که باید به بالای 500 کیلومتر برسد، اما امروز این مهم محقق نشده چراکه در طول 25 سال گذشته منابعی که دولت و شهرداری باید اختصاص می دادند، محقق نشد و از سوی دیگر مردم هیچ گاه قیمت تمام شده
در انتظار آزادسازی پول سهم دولت از اوراق مشارکت توسعه حمل و نقل عمومی
مسئولان شهرداری در انتظار آزادسازی سهم دولت از اوراق مشارکت توسعه حمل و نقل عمومی هستند و معتقدند که چرخ توسعه مترو و نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی با 200 میلیارد کنونی به کندی می چرخد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، روز شنبه اول آذرماه درست روزی که مهلت آزادسازی پول حاصل از آزادسازی اوراق مشارکت توسعه حمل و نقل تهران به پایان می رسید، سرانجام با فشار رسانه ها شاهد گشایش قفل 4 ماهه
ثبت تخلف 60 هزار خودرو در پایتخت
. معاون شهردار تهران ادامه داد : کاهش 200 هزار مسافر را طی روز گذشته (یکشنبه 2 آذر ماه) در خطوط مترو شاهد بودیم این در حالی است که در ناوگان اتوبوسرانی نیز تعداد مسافران به 400 هزار مسافر کاهش یافته است. به گزارش ایرنا، با توجه به افزایش شیوع ویروس کرونا در سطح استان تهران و قرار گرفتن این کلانشهر در وضعیت قرمز و چندین استان و شهر و شهرستان، ستاد ملی مقابله با کرونا محدودیت هایی را از روز شنبه اول آذرماه 99 تصویب و ابلاغ کرد. ممنوعیت تردد شبانه خودروها از ساعت 21 تا 4 بامداد از جمله این موارد بود. ایرنا ...
قدم های پایانی آزادسازی اوراق مشارکت 98 مترو و اتوبوس/ هاشمی: اوراق منتشر شده مصوبه مجلس و لازم الاجرا ...
و شریعتمداری به طور ویژه رایزنی کردم. رییس شورای شهر تهران اطمینان می دهد که مشکل تامین وثیقه و آزادسازی پول اوراق مشارکت حمل و نقل عمومی به زودی حل خواهد شد. علیخانی: فعلا نیازی به ورود مجلس نیست محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز در گفت وگو با خبرنگار ایلنا می گوید: فعلا شهرداری و آقای هاشمی از طریق دولت، تامین اجتماعی و بانک رفاه
بومی سازی دستگاه های کارتخوان مترو و اتوبوسرانی در پایتخت
دهند. مدیرعامل موسسه رایانه شهر تهران ضمن اشاره به هزینه بالای خرید دستگاه های کارتخوان خارجی، بیان کرد: درحال حاضر برنامه ای برای جایگزینی دستگاه های کارتخوان تولیدی این موسسه با دستگاه های قدیمی وجود ندارد اما با حمایت های بی دریغ معاونت حمل و نقل و ترافیک و در صورت صلاحدید شهرداری تهران، این موسسه توانایی نوسازی و بروز رسانی تمامی دستگاه های پرداخت الکترونیک کرایه شهرداری تهران را
◄ ورود 500 دستگاه اتوبوس و مینی بوس به ناوگان عمومی تهران
500 دستگاه اتوبوس و مینی بوس تا پایان امسال وارد چرخه حمل و نقل عمومی تهران می شود. به گزارش تین نیوز معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با بیان این مطلب گفت: نخستین قرارداد شهرداری تهران با مجموعه خودروسازان داخلی به ثمر نشست و در مرحله نخست، تعداد یکصد دستگاه از قرارداد 250 دستگاه اتوبوس، وارد چرخه ناوگان عمومی پایتخت شد. سید مناف هاشمی 11 آبان در مورد تحویل یکصد دستگاه
درآمد 12 میلیاردی یک شبه از اجرای ممنوعیت تردد / محل هزینه این درآمدهای شهرداری تهران کجاست؟
خیز در شهرها و روستاها کند. حال سوال این است که شهرداری تهران این درآمد بادآورده یک شبه ناشی از شیوع کرونا را چگونه و در کجا هزینه می کند؟. حتما بخوانید : پویش تهران یار راه اندازی شد چرا به رغم این درآمدهای هنگفت شهرداری تهران وضعیت اتوبوس، مترو و حمل و نقل عمومی بهبود نیم یابد و مسئولین شهرداری و شورای شهر مرتب از کسری بودجه و کاهش درآمد سخن می گویند.
عمر ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اصفهان کاهش می یابد/ مردم نباید به آلودگی هوا عادت کنند
/> وی ادامه داد: یکی از عوامل آلایندگی هوا خودروها هستند که تعداد آنها نیز روبه افزایش است. برنامه جامع حمل و نقل شهر اصفهان با مطالعات و پژوهش های مختلف در دوره پنجم شورای شهر انجام شده و باید به سمت کاهش آلایندگی ها حرکت کنیم. ممکن است در آینده ویروس کرونا از بین رود اما آلودگی هوا اینگونه نیست و باید برای کاهش آن برنامه ریزی کرد. زندآور با بیان اینکه از یک هزار و 700 دستگاه اتوبوس
طهماسبی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز شد
عملکرد خود را نسبت به رویکردها تسریع ببخشند. اسکندرپور خطاب به معاون جدید حمل و نقل و ترافیک تاکید کرد: از شما کار می خواهم و خروجی عملکرد شما باید ارتقای سطح عملکرد معاونت حمل و نقل در شهر و تحقق شعارهای شورا و شهرداری باشد. وی خواستار ارتقای سطح عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، تسریع در اتمام مطالعات جامع حمل و نقل و انجام اقدامات اثربخش برای شهروندان در این
اخبار کوتاه
نقل، ترافیک عمار سعیدیان فر با بیان اینکه از ابتدای اعلام آغاز ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاران، 4 هزار و 690 نفر برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاران ثبت نام کردند تصریح کرد: تخصیص سهمیه آرم طرح ترافیک به خبرنگاران از سوی کمیته ای 7 نفره متشکل از نماینده معاونت حمل و نقل و ترافیک، نمایندگانی از 2 کمیسیون فرهنگی اجتماعی و کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران، معاونت مطبوعاتی وزارت فرهنگ و ارشاد
شفاف سازی بانک رفاه از علت عدم اجرای اوراق مشارکت مترو
به رغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در 29 بهمن سال گذشته در واپسین روز مهلت باقی مانده در 31 تیر سال جاری در پی عدم توفیق شهرداری تهران جهت اخذ مصوبه بانک ها جهت قبول رکن عامل و ضامن، درخواست شهرداری تهران به منظور انتشار اوراق مشارکت در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و اصلاح زیر ساخت های شهری با هدف هم افزایی در عمران و آبادانی کلان شهر تهران ضمن توجه به مشکلات و موانع پیش رو به بانک رفاه
پاسخ بانک رفاه به گزارش همشهری
خود و بازپرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده که به رغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در تاریخ 29/11/98 در واپسین روز مهلت باقی مانده در تاریخ 31/4/99 و درپی عدم توفیق شهرداری تهران جهت اخذ مصوبه بانک ها جهت قبول رکن عامل و ضامن، درخواست شهرداری تهران به منظور انتشار اوراق مشارکت در توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی و اصلاح زیرساخت های شهری با هدف هم افزایی در عمران و آبادانی کلانشهر تهران ضمن توجه به
برنامه های شهری کرمانشاه
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه افزود: با تمرکز بر این موضوع و با استفاده از آمار، نقاط حادثه خیز؛ 19 نقطه را شناسایی کردیم که براساس آن میانگین تلفات انسانی در هر نقطه پنج نفر بود، سپس مشکلات و عوامل این امر را بررسی و در پنج بخش برای مقابله با آن برنامه ریزی کردیم. ارجمندی با اشاره به اینکه در سال های گذشته میانگین سالی 25 درصد افزایش تلفات را شاهد بودیم، اضافه کرد: در بحث کاهش تصادفات و تلفات تاکنون حدود 50 درصد از برنامه های مدنظرمان را اجرا کرده ایم و در این
ارسال نامه شهردار پایتخت به وزیر رفاه
ندارد و به دلیل شرایط کرونا توسعه واگن های مترو امری ضروری است بر همین اساس پیروز حناچی شهردار تهران نامه ای به شریعتمداری، وزیر رفاه نوشته و درخواست شده که موضوع اوراق مشارکت هر چه سریع تر محقق و وصول شود تا واگن های مورد نیاز خریداری، ایستگاه های جدید افتتاح و جهت خدمت رسانی به شهروندان استفاده شود. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران به بازدید اخیر خود از ایستگاه مترو برج میلاد اشاره کرد و
حمل و نقل عمومی تهران موضوع حاکمیتی است
حال این اوراق مربوط به ناوگان حمل و نقل شهری است و به نوعی موضوع حاکمیتی محسوب می شود و انتظار این است که مقامات در موضوع ورود کنند و آن را حل کند. شهردار تهران در پاسخ به این سوال که آیا تا پایان آبان ماه می توان مشکل را حل کرد و گفت: تا دو روز دیگر به مشکلی نخواهیم خورد چرا که می دانیم مقامات نسبت به مسائل و مشکلات شهر تهران حساسیت دارند و اتفاقاً راهکارهایی هم پیشنهاد شده است و امیدوارم بتوانیم به شکلی اداری این موضوع را حل کنیم.
علت اجرا نشدن اوراق مشارکت مترو اعلام شد
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ، بانک رفاه کارگران علت اجرایی نشدن اوراق مشارکت مترو را اعلام کرد: وثائق شهرداری تهران کامل نیست . بانک رفاه اعلام کرد: با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه به استناد بند (د) تبصره 5 قانون بودجه کشور، شهرداری های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار
شفاف سازی بانک رفاه از علت عدم اجرای اوراق مشارکت مترو
پایگاه خبری تحلیلی بانک مردم: بانک رفاه با اعلام علت عدم اجرای اوراق مشارکت مترو توسط شهرداری تهران از حل این مشکل با همکاری بانک مرکزی خبر داد. به گزارش بانک مردم و به نقل از اخباربانک، بانک رفاه درباره علت عدم اجرای اوراق مشارکت مترو اعلام کرد: با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه به استناد بند د تبصره 5
مراحل نهایی مطالعات قطار شهری همدان در حال انجام است
اتوبوسی 22 تا 25 درصد و در بخش تاکسی و آژانس ها 30 تا 32 درصد بوده این در حالی است که بر اساس نرم کشوری حداقل باید 70 درصد باشد. معاون فنی و عمرانی شهردار همدان با اشاره به استقبال نکردن مردم از ناوگان حمل و نقل عمومی در همدان و سایر کلانشهرها، اظهار کرد: قطار شهری همدان می تواند سهم بزرگی در جابه جایی مسافر، تعداد سفر و مسائل ترافیکی داشته باشد. وی خاطرنشان کرد: در تمام
آمادگی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی شهر قدس برای خدمات رسانی در فصل سرما
به گزارش خبرگزاری برنا از تهران ؛ رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری قدس از تدابیر و تمهیدات این مجموعه برای استمرار خدمات رسانی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی به شهروندان در فصل سرما خبر داد. داود حبیبی گفت: به این منظور، پیش بینی های مورد نظر به ویژه برای مسیرهای درونشهری به عمل آمده تا ناوگان با آمادگی لازم در سطح شهر فعالیت کند. رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل