سایر منابع:
سایر خبرها
بهتر بود ایران قطعه ساز شود تا خودروساز/ قطعه ساز چه صادراتی دارد که بخواهد در مقابل آن خودرو وارد کند!
شریف با اشاره به اینکه این تصور وجود دارد که با افزایش قیمت خودرو تمامی صنایع پایین دستی و از جمله قطعه سازان منفعت کسب می کنند تصریح کرد: اگر این گونه بود که در طول سالهای گذشته قطعات خودرویی مانند پراید باید با بهترین کیفیت تولید می شد و امروز به خودرویی مانند پراید هرگز نباید می گفتند خودروی بی کیفیت علت عدم کیفیت خودروهای تولید داخل این نیست که مدل های قدیمی خودروهای روز دنیا هستند علتش این است ...
قابلیت ارزآوری صنعت خودرو
...، خاطرنشان کرد: متاسفانه کیفیت صادرات چندان مطلوب نیست زیرا حجم زیادی از این صادرات، قطعات ریخته گری خام بوده است. دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه منابع انسانی کشور در حوزه تکنولوژی بالقوه بسیار عالی عمل می کنند، بیان کرد: با توجه به اینکه صنعت خودروسازی تضعیف شده و به این ترتیب نمی توان حقوق و دستمزد شایسته ای را به نیروهای متخصص اختصاص داد، بسیاری از مهندسان که به صنعت قطعه ...
صنعت خودرو ایران ابر بدهکار بانکی مدعی دلار نفتی و افزایش قیمت ها
واسطه ها را به شدت افزایش می دهد. این امر در حالی است که وابستگی حداقل برخی از شرکت های تجاری چینی به قطعه ساز داخلی قریب به قطعیت است. بخش دیگری از قطعات تکمیل تامین شده، دارای آنالیز قیمتی و میزان ارزبری نیست و این عدم شفافیت با توجه به مکانیزم های موجود خودرو سازان امری غیرقابل قبول است. این معضل باعث شده خودروساز نتواند راهنمایی مناسبی به تولیدکنندگان بالقوه این قطعات داشته باشد و قطعه سازان فعلی ...
عزم قطعه سازان پلیمر خودرو برای تکمیل زنجیره تولید
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شهرکرد ، سابقه فعالیت صنعت قطعه سازی خودرو در ایران، به اواسط دهه 40 بازمی گردد که به رشد مطلوبی در دهه 50 با تولید محصولات متنوع تر انجامید. استراتژی تولید قطعات خودرو در ایران از سالهای 70 عمق بیشتری یافت و توسعه کمی و کیفی بیشتری پیدا کرد تا اینکه صنعت قطعه سازی توانست از تحت لیسانس بودن خارج شود و به شکل مستقل فعالیت خود را ...
تولید چراغ های خودرو با قیمت مناسب
صنعت تولید چراغ خودرو یکی از صنایع مهم در خودروسازی است. ورود شرکت ها طی سال های اخیر به دنیای تولید چراغ و همچنین طراحی آن موجب شده خیال صنعت خودرو بابت طراحی و تامین چراغ های نسل جدید و مطابق با استاندارد روز دنیا راحت باشد؛ اما این صنعت مهم که سالانه تولیدات عمده برای بیش از 800 هزار دستگاه خودروی تولید داخلی و چند صد هزار دستگاه دیگر در بخش بازار های متفرقه دارند، با چالش های بسیاری از جمله تامین مواد اولیه مواجه است ...
خودروسازان پراخت مطالبات قطعه سازان کوچک را مقدم بدارند
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعه سازان باید آنها را به دو گروه توانمند مالی و غیرتوانمند تقسیم کنند تا شرکت های کوچکتر نیز توان این را داشته باشند که روی پای خود بایستند بنابراین نقش خودروسازی ها در این مسیر حائز اهمیت است. جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عدم پرداخت یا پرداخت با تاخیر مطالبات قطعه ...
افزایش تولید خودرو با اتکاء به ظرفیت قطعه سازان داخلی
شرکت کروز گفت: سایپا و ایران خودرو برای تامین هر قطعه حداقل دو تامین کننده و گاها تا چهار تامین کننده در نظر گرفته اند و سهم ما متفاوت است. در برخی قطعات با توجه به نیازمندی تکنولوژی خاص و توان بالای داخلی سازی ما که سورس کمتری دارند، میزان تامین ما برای خودروساز استراتژیک است و در قطعاتی که سورس بیشتری دارند میزان کمتری تامین قطعه داریم، اما به طور کلی کروز تامین کننده 30 درصد از نیاز خودروسازی ...
لبیک گروه سایپا به بیانات رهبر انقلاب
توجه داشته باشیم. وی با بیان اینکه راهبرد سایپا توسعه همکاری با صنایع دفاعی و شرکت های دانش بنیان در حوزه داخلی سازی قطعات است، تصریح کرد: در حال حاضر بیش از 80 قطعه از محصولات خود را با همکاری وزارت دفاع، نیروی هوافضای سپاه پاسداران و نیروی هوایی ارتش در دست ساخت و بومی سازی داریم و پیشتر نیز بخش زیادی از قطعات مورد نیاز را با کمک شرکت های دانش بنیان و استارتاپ های ایرانی داخلی سازی کرده ...
بازار صادراتی قطعات خودرو باید بلندمدت باشد
طرح در صورتی می تواند طرح موفقی باشد که واردات خودرو بتواند چرخه صادرات قطعات خودرو را به حرکت درآورد در غیر این صورت شاید واردات کالاهای ساخته نشده و مواد اولیه در شرایط فعلی ارزی و محدودیت های موجود مهم تر از واردات یک کالای ساخته شده نظیر خودرو باشد. محمود نجفی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور نیز در این باره معتقد است: با توجه به ممنوعیت ها و محدودیت ارزی که در کشور ...
تعمیق انحصار در صنعت خودرو
در این طرح ساماندهی صنعت و واردات خودرو نیز مجاز دانسته شده است. به گفته فیروزی طبق این طرح افراد و خودروسازانی می توانند خودرو وارد کنند که خودرو صادر کرده اند و معادل آن می توانند خودرویی را وارد کشور کنند. همچنین قطعه سازان نیز اگر قطعاتی را صادر کنند می توانند معادل آن خودرو به کشور وارد کنند. ضمن آنکه افراد حقیقی غیردولتی که نفت را خریداری و آن را صادر کرده و به فروش برسانند، می توانند ...
مشتریان منتظر اصلاح قیمت خودرو باشند
مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس نخستین عامل موثر بر کاهش قیمت ها در بازار است. وی افزود: طرح ساماندهی مجلس به دنبال حل مشکلات صنعت خودرو در حیطه قیمت گذاری است که تامین نقدینگی و رفع نیاز ارزی این صنعت را نیز دربرمی گیرد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن اشاره به طرح وزارت صمت تحت عنوان حمایت از جهش تولید خودرو گفت: با توجه به اینکه تصویب طرح ...
ضرورت بازگرداندن واحدهای صنعتی تملیکی بانکها به مدار تولید
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، دکتر بهرام سرمست استاندار قم در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان قم طی سخنانی مباحث مالیاتی واحدهای صنعتی تولید قطعات خودرو را مورد توجه قرار داد و افزود: با توجه به مشکلات نقدینگی قطعه سازان، بایستی همکاری لازم با این واحدها صورت بگیرد. وی خواستار بررسی وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان استان قم توسط خودروسازان شد و گفت: بایستی از وزارت صمت این ...
هیچ واحد تولیدی در قم نباید پس از تملک بانک تعطیل شود/ بررسی مشکلات قطعه سازان
ورود خوب استان قم در زمینه تلاش برای احیای واحدهای تولیدی و بهره گیری از تسهیلات رونق تولید در این زمینه، قم در رده استان های سوم کشور قرار گرفته و تاکنون 117 درصد از این تسهیلات را جذب کرده است. بررسی مطالبات قطعه سازان خودرو و چالش های آن از سوی وزارت صمت استاندار قم در این جلسه بعد از طرح مشکلات واحدهای تولیدی قم در بخش قطعه سازی و صنعت خودرو که در مرکز فوریت های شبانه روزی رفع ...
ثبت گسترده اموال فکری ایران خودرو
استراتژیک است و در قطعاتی که سورس بیشتری دارند میزان کمتری تامین قطعه داریم، اما به طور کلی کروز تامین کننده 30 درصد از نیاز خودروسازی کشور است.وی افزود: ویژگی ما در بین تولیدکنندگان داخلی توانایی طراحی قطعات مورد سفارش خودروسازان با هر تکنولوژی مورد نیاز و عمق ساخت داخل است تا کمتر گرفتار محدودیت های تحریم ها هستیم. امسال به دلیل عدم ترخیص به موقع قطعات از گمرک، تامین ارز، مطالبات معوق و... مشکلات ...
شروط غیرواقعی و فسادزا برای واردات خودرو
درنظر گرفته، مشروط شدن واردات به ارز حاصل از صادرات خودرو توسط افراد یا خودروسازان و واردات توسط قطعه سازان به معنای فساد خواهد بود چرا که نمی توان با توجه به تحریم ها و شرایط اقتصادی موجود مثلا قطعه پراید را از ایران به همه کشورهای دنیا صادر کرد. خروجی این شیوه آزادسازی واردات خودرو آن خواهد بود که از فردای اجرایی شدن این شروط و آزادسازی واردات خودرو برخی قطعات یا خودروها به صورت تنخواه در مرز ایران ...
بخشی نگری آفت صنعت قطعه سازی است
.... نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی استان تهران تاکید کرد: گمرک به دلایل داشتن شک و تردید نسبت برخی از تولیدکنندگان قطعه سازی نباید کار سایر قطعه سازان را با سختی مواجه کند، بلکه باید نسبت به ترخیص تمام قطعات اقدامات لازم را انجام دهد. وی افزود: در صورت حمایت از صنعت خودرو، تیراژ تولید افزایش و قیمت با کاهش مواجه خواهد شد. همچنین اشتغال زایی بیشتری ایجاد و اشتغال فعلی حفظ می شود. ...
تحقق اشتغال زایی برای 2200 نفر با نهضت داخلی سازی
قطعات مورد سفارش خودروسازان با هر تکنولوژی مورد نیاز و عمق ساخت داخل است تا کمتر گرفتار محدودیت های تحریم ها هستیم. امسال به دلیل عدم ترخیص به موقع قطعات از گمرک، تامین ارز، مطالبات معوق و... مشکلات فراوانی داشتیم، با این وجود به جهت فعالیت خاص ما در قطعه سازی، خللی در تولید پیش نیامد و تا به حال تمام تلاش خود را کرده ایم که با تامین به موقع قطعات مورد نیاز خودروسازان، از رفتن خودرو به کف جلوگیری تا ...
ممنوعیت واردات خودرو، کمک به جهش تولید یا ایجاد چالش خودرویی؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، اگر تصمیمات دولت طی چند سال گذشته را بررسی کنیم در می یابیم که در تمام اظهار نظرها ارزان شدن یا ثبات قیمت اصلی ترین پیام مسئولان بوده است و راهکارهایی غیر کارشناسی که متاسفانه با سعی و خطا همراه بوده تا کنون حاصل شده که نشان از عدم موفقیت راهکارهای مهار و کنترل بازار آشفته دارد. اما واقعیت امر چیست؟ آیا با ممنوعیت واردات جهش تولید خواهیم داشت؟ ...
رمز جهش تولید خودرو
نقدینگی خودروسازان رشد کند، توان آنها برای تامین قطعات چه از داخل و چه از خارج افزایش خواهد یافت و این موضوع منجر به رشد تیراژ می شود. در حال حاضر مشکل اصلی در تامین قطعات داخلی، بدهی کلان خودروسازان به قطعه سازها و مطالبات عقب افتاده آنها (شرکت های قطعه ساز) است که انگیزه تولید را گرفته است. خودروسازان می گویند به دلیل نرخ گذاری دستوری، توان پرداخت سر وقت مطالبات قطعه سازان را ندارند و این موضوع ...
تحقق جهش تولید با توان داخلی و توسعه محصولات در سایپا
برچسب ها تحقق اهداف جهش تولید دانستنی اقتصادی سید جواد سلیمانی گروه خودروسازی سایپا برچسب ها
تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه/ فاصله 40 هزار دستگاهی تا شکستن رکورد سال گذشته
رهبری درباره لزوم اجرای راهکارهای عملیاتی برای جهش تولید گفت: با وجود افزایش 60 درصدی تولید امسال ایران خودرو نسبت به سال گذشته، اقدامات برای تحقق شعار سال کافی نبوده و لازم است تا قدم های مستحکم تری در این مسیر برداریم. تکلیف ما برای تحقق اهداف سنگین تر شده است. وی تصریح کرد: تولید در جبهه اقتصادی ایران خودرو طبق منویات مقام معظم رهبری به ظرفیت قطعه سازان داخلی اتکا داشته و تمامی ...
کریمی سنجری: در شرایط تحریم طرح مجلس انگیزه ایجاد می کند نه مانع
...، اما در دنیای واقعی به ندرت ممکن است میسر باشند. زمانی ما می توانیم قطعه ای را به دیگر کشورها صادر کنیم که قطعه تولیدی ما در خودروهای دنیا قابل استفاده باشد و توسط کشورهای دیگر نیز تولید شود. همچنین وقتی صحبت از صنعت خودروی روز دنیا می کنیم، باید بسترهای مناسب برای فعالیت های تولیدی متناسب با تکنولوژی روز دنیا را نیز در نظر داشته باشیم با توجه به در طرح جدید مجلس مبنی بر واردات ...
تولید روزانه ایران خودرو به مرز سه هزار دستگاه رسید
برچسب ها تولید خودرو دانستنی اقتصادی صنعت خودرو گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
آیا لابی قدرتمند خودروسازان اجازه شکست انحصار در بازار خودرو را خواهد داد؟/باید به خودروسازان فهماند ...
توان جوینت شد تا صنعت قطعه سازی کشور نیط پیشرفت کند. وی تصریح کرد: اخیرا بحث هایی در خصوص واردات خودرو از روسیه مطرح شده است و یا واردات خودرو چینی و تولید این خودرو ها در کشور وجود دارد که این فرصتی برای قطعه سازان خصوصی است که با جوینت شدن با قطعه سازان خودرو های وارداتی کار تولید قطعه را در داخل کشور انجام دهند و بازارهای صادراتی را برای خود فراهم کنند. منبع: رادار اقتصاد ...
زور قطعه سازان به فولادسازان نمی رسد/سودهای نجومی نصیب فولادسازان می شود
تیتر20 - نحوه تعیین قیمت و فروش مواد اولیه فولادی مورد استفاده قطعه سازان همواره مورد اعتراض این قشر از صنعتگران بوده است. سازندگان قطعات خودرو با اعتراض به آنچه سودهای بالای صنایع پایین دستی صنعت خودرو عنوان می کنند، می گویند در شرایطی که شورای رقابت وظیفه نظارت بر کل زنجیره تولید خودرو را دارد، قیمت گذاری خودرو را محدود کرده، اما چشمش را به روی نحوه تعیین قیمت و توزیع فولاد، مس، آلومینیوم و ...
سهم 49 درصدی سایپا از تولید هشت ماهه به رغم خداحافظی با پراید
رشد تولید خودرو را با تکیه بر توان قطعه سازان داخلی محقق خواهیم کرد. سیدجواد سلیمانی افزود: در دو سال گذشته گروه سایپا با تکیه بر ظرفیت های موجود در داخل و شناسایی توان شرکت ها و مجموعه های دانش بنیان داخلی توانسته است ضمن ارتقای کیفیت و معرفی محصولات جدید، رونق تولید را رقم بزند. وی با اشاره به شکست پروژه تحریم صنعت خودرو ایران ادامه داد: با تکیه بر توان موجود در کشور و بی ...