فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) تشریح کرد؛ نقش قرارگاه سازندگی ...
سایر خبرها
راه آهن خواف – هرات زمینه ساز توسعه تجاری ایران و افغانستان است
تعریف شده است و از طرفی، امکان ترانزیت کالا از طریق کریدور شرقی- غربی و از سمت مرز آستارا به اروپا را برای کشور افغانستان فراهم می سازد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در خصوص مشخصات این پروژه گفت: راه آهن خواف – هرات به طول حدود 225 کیلومتر، به صورت یک خطه، با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت برای قطار های مسافری و 120 کیلومتر بر ساعت برای قطار های باری طراحی شده است و خواف در خراسان ...
راه آهن خواف – هرات زمینه ساز توسعه تجاری ایران و افغانستان است
کالا از طریق کریدور شرقی- غربی و از سمت مرز آستارا به اروپا را برای کشور افغانستان فراهم می سازد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در خصوص مشخصات این پروژه گفت: راه آهن خواف – هرات به طول حدود 225 کیلومتر، به صورت یک خطه، با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و 120 کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری طراحی شده است و خواف در خراسان رضوی را به هرات، شهر پرجمعیت غرب ...
ساخت اولین خط آهن استاندارد افغانستان توسط ایران
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با اشاره به اینکه خط آهن خواف-هرات اولین خط آهن استاندارد افغانستان است،گفت:این پروژه موجب توسعه مبادلات در مرزهای شرقی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم سعید محمد در شبکه های اجتماعی نوشت: با توجه به اینکه کشور افغانستان فاقد شبکه راه آهن است و پروژه راه آهن خواف–هرات اولین خط راه آهن با عرض استاندارد در این کشور محسوب می شود. ...
قطعه 4 راه آهن خواف-هرات تعیین تکلیف شد/آغاز ساخت قطعه چهارم توسط افغانستان از 20 آذر
پیمانکاران ایرانی برای اجرای این پروژه ها بسیار خوب و با کیفیت عمل می کنند. معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در این پروژه به خوبی عمل کرده است و ما رضایت کافی از آنها داریم، افزود: در این 140 کیلومتر خط آهن از خواف تا ایستگاه روزنک ، زیرسازی قطعه داخل ایران به طول 78 کیلومتر و روسازی قسمت برون مرزی (قطعه 3 ...
زنده شدن تجارت جاده ابریشم با افتتاح مسیر ریلی خواف - هرات
اشتغال و دیگر مزایا سخن بگوییم، عنوان کرد: یکی دیگر از مزیت های حمل ونقل ریلی انتقال بار ترافیکی به راه آهن و کاهش ترافیک جاده ای و با ایمنی بالاتر خواهد بود. سعید محمد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، نبود زیرساخت های مناسب حمل ونقل در داخل این کشور و عدم دسترسی به آب های آزاد را از محدودیت های اصلی افغانستان در توسعه و پیشرفت اقتصادی عنوان کرد و گفت: این پروژه که به منظور اتصال ...
خط ریلی خواف- هرات یک مولفه مولد مهم برای بنادر جنوبی کشور خواهد بود
...> معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به جزئیات و موقعیت جغرافیایی این پروژه ریلی براساس توافقات انجام گرفته بین ایران و افغانستان، اظهار داشت: راه آهن خواف هرات به طول 222 کیلومتر شامل چهار قطعه است که بخش واقع در ایران (قطعه یک و دو) جمعاً به طول 67 کیلومتر از خواف تا مرز شمتیغ در استان خراسان رضوی واقع شده است. وی ادامه داد: در ادامه قطعات سوم و ...
راه آهن خواف - هرات به زودی به بهره برداری می رسد
...> معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور این پروژه را یک دستاورد بزرگ برای دو کشور خواند و افزود: در عرصه ترانزیت و جابه جایی بار و مسافر جمعیت زیادی که بین هرات و خواف رفت و آمد می کنند می توانند از مزایای این طرح استفاده کنند. گفتنی است؛ خط آهن خواف هرات، در چهار قطعه به طول 225 کیلومتر در حال ساخت است که 78 کیلومتر این خط آهن در داخل خاک ...
بازار افغانستان، فرصتی که نباید مغفول بماند
نزدیک و دوستانه ای دارند و دولت ایران طی 19 سال گذشته در عرصه های مختلف با دولت افغانستان همکاری کرده است که مهمترین آن پروژه راه آهن هرات- خواف می باشد. خط راه آهن خواف - هرات یکی از طرحهای مهم در سطح ملی و منطقه ای و بسترساز تقویت جایگاه ترانزیت و توسعه مراودات بین ایران و افغانستان است. اتصال ریلی خواف به هرات در کنار ساخت راه آهن چابهار - زاهدان - مشهد در مسیر کریدور جنوب ...
تکمیل کریدور ریلی غرب آسیا با راه اندازی راه آهن خواف - هرات
شبکه ریلی به کشورهای همسایه است که پروژه راه آهن خواف - هرات در این دسته قرار دارد. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها بیان کرد: اگر مسئولان افغانستانی پروژه خواف - هرات را به مزارشریف متصل کنند، بعد از آن یک کریدور ریلی به ازبکستان تشکیل خواهد شد. وی افزود: این پروژه در قالب کمک های ایران به افغانستان در بازسازی آن کشور قرار دارد که طول کل پروژه، 225 کیلومتر در ...
پروژه راه آهن خواف - هرات شروعی برای تشکیل یک کریدور بین المللی است
به گزارش مشهد فوری ، عباس خطیبی امروز، 18 آذر ماه، در نشست رسانه ای بهره برداری پروژه راه آهن خواف - هرات که در استانداری برگزار شد، گفت: پروژه راه آهن خواف - هرات شروعی برای تشکیل یک کریدور بین المللی بوده، به طوری که استنباط ما این است اگر ما پروژه خواف - هرات را به بهره برداری برسانیم و در ادامه، کشور افغانستان، این راه آهن را ادامه دهد و از هرات به مزار شریف متصل شود، باعث شکل گیری یک کریدور بین المللی خواهد شد. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار کرد: در وزارت راه و شهرسازی در خصوص شبکه ریلی کشور برنامه های متعددی وجود دارد. همچنین با رویکردی که در خصوص شبکه ریلی در دولت وجود دارد و سیاست گذاری هایی که در برنامه پنجم و ششم توسعه کشور رقم خورده، طبیعتا نقش و جایگاه توسعه شبکه ریلی ...
افغانستان امنیت خط ریلی خواف - هرات را تامین می کند
طوری که پس از بهره برداری از این مسیر، کشور افغانستان قطعه چهارم آن را خواهد ساخت و این خط ریلی را به مزار شریف متصل می کند. خطیبی افزود: بهره برداری از راه آهن خواف- هرات فقط اتصال ریلی بین ایران و افغانستان نیست بلکه گام نخست برای ایجاد یک کریدور شرقی – غربی است که چند کشور را به هم متصل می کند. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: طول مسیر خواف – هرات 225 ...
اهمیت ایجاد کریدور ریلی ایران - افغانستان در روابط بین المللی
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ،عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیر بنا های حمل و نقل کشور، در جمع اصحاب رسانه گفت: 20 آذرماه راه آهن خواف - هرات یکی از خطوط بین المللی با اهمیت خط آهن ایران با دستور رئیس جمهور به بهره برداری می رسد. او افزود: طول این پروژه 225 کیلومتر بوده که در قالب چهار قطعه برای ساخت آن برنامه ریزی شده بود که سه قطعه ...
با افتتاح راه آهن خواف-هرات خراسان رضوی بارانداز صادراتی منطقه می شود
. این طرح که از سال 1386 کلید خورده است، با 220 کیلومتر در چهار قطعه اجرا می شود که 77 کیلومتر آن درقالب دو قطعه در داخل خاک ایران و قطعه سوم از نقطه صفر مرزی تا ایستگاه روزنگ افغانستان به طول 66کیلومتر ادامه یافته است و هم اکنون آماده بهره برداری است. افزایش اهمیت ژئوپلیتیکی خراسان رضوی به گفته رئیس اتحادیه صادرکنندگان خراسان رضوی، افتتاح خط راه آهن خواف-هرات به اندازه ...
افزایش قدرت ترانزیتی ایران با اتصال شبکه ریلی به افغانستان
آزمایشی بار از طریق خط آهن خواف - هرات به کشور افغانستان طی هفته گذشته با موفقیت انجام شد و حالا همه چیز برای آغاز افتتاح رسمی پروژه ریلی خواف- هرات فراهم است. راه آهن خواف-هرات برای افغانستان توسعه می آورد و برای ایران مساوی با افزایش ارزآوری و قدرت ترانزیتی است.افغانستان به احداث راه آهن هرات- خواف بعنوان بخشی از یک طرح منطقه ای و تحقق رویاهای خود برای مبدل شدن به چهار راه ترانزیت و توسعه پایدار ...
خط آهن خواف – هرات پروژه ای که راه ها را به هم نزدیک می کند + فیلم
به گزارش شهرآرانیوز – افتتاح این پروژه سبب می شود که این خط آهن، به راه ترانزیتی مهمی نه تنها میان دو کشور بلکه برای بسیاری از کشور های منطقه از جمله کشور های آسیایی که مبادلات تجاری با افغانستان دارند، تبدیل شود. رویدادی که باعث رونق بیشتر مبادلات تجاری میان کشور های منطقه خواهد شد. خط آهن خواف -هرات همچنین این امکان را به افغانستان می دهد تا برای مبادلات تجاری از طریق خاک ایران، به اب های ازاد دسترسی پیدا کند. اینجا ببینید کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
رونق ترانزیت ایران و افغانستان، دستاورد خط ریلی خواف - هرات
اتصال ریلی خواف به هرات در کنار ساخت راه آهن چابهار - زاهدان - مشهد در مسیر کریدور جنوب به شمال، نویدبخش توسعه و رونق اقتصادی منطقه است که بهره برداری از آن بستر مناسبی برای شکوفایی هرچه بیشتر ارتباطات بین المللی فراهم می کند. اتصال به آبهای آزاد و تجارت از طریق منطقه آزاد چابهار از آرزوهای دیرینه افغانستان است که با تکمیل خط ریلی خواف به هرات و بهره گیری آن کشور از ظرفیتهای بندر ...
بهره برداری از سه چهارم راه آهن خواف – هرات در 20 آذرماه
سه قطعه از 4 قطعه راه آهن خواف-هرات به عنوان اولین خط آهن بین المللی ایران پس از انقلاب، 20 آذرماه با دستور رئیس جمهور به بهره برداری می رسد. *** بهره برداری سه چهارم راه آهن خواف هرات به گزارش خبرگزاری صنایع ، 20 آذر راه آهن 3 قطعه از 4 قطعه راه آهن خواف-هرات که توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور احداث شده، با دستور رئیس جمهور به بهره برداری می رسد. ...
ترافیک در گمرک زمینی دوغارون کاهش می یابد؛ توسعه چشمگیر ترانزیت ریلی
از نظر هزینه، صنعت حمل و نقل بسیار مقرون به صرف است باید به آن توجه بسیار زیادی شود. گفتنی است؛ راه آهن خواف-هرات به طول 139 کیلومتر، به صورت یک خطه ساخته شده است و خواف در استان خراسان رضوی را به هرات شهر پرجعیت در غرب افغانستان متصل خواهد کرد. از جمله اهداف راه اندازی این مسیر ریلی، اتصال کشور افغانستان به شبکه ریلی، توسعه اقتصادی، ترانزیت کالا توسط کریدور شرقی-غربی از طریق ...
ملازهی: راه آهن خواف - هرات اقتصاد شرق ایران را متحول می کند /خروج افغانستان از بن بست با اتصال به شبکه ...
به گزارش برنا؛ خط راه آهن خواف- هرات، متصل کننده خواف در ایران به هرات در افغانستان است. این پروژه به طول 218 کیلومتر از چهار قطعه تشکیل شده است. اتصال این خط به بندر چابهار از طریق راه آهن سراسری مسیری برای ترانزیت کالاهای افغانستان ایجاد خواهد کرد. این کریدور چند جانبه در آینده نزدیک توسط روسای دو جمهوری ایران و افغانستان افتتاح خواهد شد. کریدور خواف – هرات برای افغانستان حائز اهمیت ...
تبادل ریلی کالا بین ایران و افغانستان برای اولین بار
صنعتی هرات ادامه دارد و توسط دولت افغانستان ساخته خواهد شد؛ هزینه بخش اول قطعه چهارم به طول بیش از 40 کیلومتر بیش از 58 میلیون دلار برآورد شده است. گفته می شود تاکنون ایران 420 میلیارد تومان برای سه قطعه راه آهن هزینه کرده اما با توجه به تحولات اقتصادی و افزایش هزینه ها، ارزش امروز سرمایه صرف شده برای این خط آهن 2 هزار میلیارد تومان برآورد می شود. بر اساس برنامه دولت افغانستان، راه آهن ...
افزایش تبادلات تجاری بین دو کشور ایران و افغانستان/ تکمیل کریدور بین المللی
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، راه آهن بین المللی خواف به هرات به عنوان یکی از مهم ترین پروژه های ریلی کشور به شمار می رود که در پایان هفته با حضور مدیران راه آهن ایران و افغانستان و از طریق ویدئو کنفرانس و با دستور رئیس جمهور به بهره برداری می رسد . براساس این گزارش شکوفایی فعالیت های عمرانی و اقتصادی منطقه شمال غرب افغانستان امکان توسعه و ایجاد ...
صادرات ریلی سیمان به افغانستان در آستانه افتتاح
عباس خطیبی -معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور– طرف افغانستانی همزمان با این اتفاق عملیات اجرایی فاز چهارم را شروع خواهد کرد. خیراله خادمی - معاون وزیر راه وشهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پروژه ریلی خواف-هرات از اهمیت بسیاری برخوردار است چرا که از این طریق افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل شه و اثر ...
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل: ترانزیت ریلی آزمایشی بار به افغانستان ...
عنوان کرد و افزود: این طرح از ابتدای امسال با هماهنگی سازمان برنامه و بودجه به عنوان پروژه دارای اولویت در قالب توسعه شبکه ریلی کشور در دستور کار قرار گرفت و بنای تکمیل آن پی ریزی شد که اکنون تمامی کار اجرایی آن به اتمام رسیده است. راه آهن خواف – هرات به طول 220 کیلومتر در چهار قطعه اجرا می شود که سه قطعه آن توسط ایران اجرا شده است. بر این اساس 77 کیلومتر از این طرح در قالب 2 قطعه در داخل ...
پیوند دو کشور ایران و افغانستان با راه آهن خواف - هرات؛ رشد چشمگیر ترانزیت باری دو کشور
پروژه 430 میلیارد تومان و ارزش روز آن 1800 میلیارد تومان است. عملیات احداث راه آهن خواف – هرات به طول 225 کیلومتر شامل چهار قطعه است که قطعات 1 و 2 واقع در ایران به طول 78 کیلومتر - از خواف تا مرز شمتیغ در استان خراسان رضوی - قطعه سوم نیز از شمتیغ تا ایستگاه روزنک در کشور افغانستان به طول 62 کیلومتر به همراه ساختمان ایستگاه روزنک به هزینه ایران و با هدف کمک به توسعه کشور افغانستان احداث ...
توسعه و تقویت روابط تجاری، اقتصادی و فرهنگی ایران و افغانستان با بهره برداری از خط ریلی خواف - هرات
به گزارش خبرگزاری شبستان ، سید حسین کرمانیها راه آهن خواف- هرات را راه اولین اتصال ریلی ایران به کشور افغانستان ذکر کرد و گفت: بهره برداری از این خط ریلی موجب توسعه و تقویت روابط تجاری، اقتصادی و فرهنگی میان دو کشور است و موجب رونق منطقه سنگان در ایران و هرات در کشور افعانستان می شود . وی حجم عملیات خاکی اجرا شده در این پروژه را بیش از 12 میلیون متر مکعب اعلام کرد و افزود: حدود 4 ...
خواف – هرات مسیری ارزان و ایمن برای سفر مردم افغانستان به شهرهای ایران/ پیوند دوباره تاریخ و فرهنگ ایران ...
شهرهای دیگر ایران نیز محسوب شود . خطیبی 936 کیلومتر مرز مشترک ایران و افغانستان را یکی دیگر از دلایل احداث این خط ریلی اظهار کرد و گفت: شهر های خواف و هرات در این پروژه ریلی جایگاه تاریخی، تجاری و جغرافیایی بسیار مهمی دارند که با احداث این خط آهن رونق شهرهای دیگر مسیر نیز فراهم خواهد شد . معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها راه آهن خواف- هرات را جاده ابریشم پیشرفته امروزی دانست و افزود: این مسیر ریلی می تواند یکی از مقرون به صرفه ترین مسیرهای تجارت به ویژه برای مبادلات کالای سنگین و فوق سنگین باشد . ...
راه آهن خواف - هرات؛ خط هم زبانی
.... این رویداد که نخستین تبادل کالا در تاریخ دو کشور از مسیر ریلی بوده، از این ظرفیت برخوردار است که به عامل مهمی در توسعه مناسبات اقتصادی و فرهنگی میان طرفین بدل شود. راه آهن خواف - هرات به طول حدود 220 کیلومتر در چهار قطعه اجرا می شود که 77 کیلومتر آن در قالب دو قطعه در داخل خاک ایران و قطعه سوم از نقطه صفر مرزی تا ایستگاه روزنگ افغانستان به طول 66 کیلومتر ادامه یافته و هم اکنون آماده ...
اخبار مهم امروز گروه سیاسی برنا
برگ برنده در کارنامه آقای روحانی ثبت نشود، ماجرا کش دار شود و به زمانی برسد که رییس جمهور بعدی بیاید و اجازه نمی دهند چنین امتیازی در تاریخ دولت روحانی ثبت شود. /// فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص): راه آهن خواف – هرات اولین خط راه آهن با عرض استاندارد در افغانستان محسوب می شود فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) گفت: با توجه به اینکه کشور افغانستان ...