خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بودجه1400 دولت در بلاتکلیفی نوشته شده است/ باید بودجه پایدار برای حمل و نقل ایجاد کرد
و مجلس به این موضوع بپردازند و حق حمل و نقل عمومی را از قانون هدفمندی یارانه ها را پرداخت کرده و در بودجه بگذارند. رییس شورای شهر تهران همچنین با بیان اینکه بودجه 1400 دولت در بلاتکلیفی نوشته شده است، گفت: نمی دانستند بودجه را باید مقاومتی بنویسند و یا گشایش اتفاق می افتد. هر دو شکل در آن دیده شده است. در عین حال مجبور شدن حقوق ها را به دلیل تورم شدیدی که داشتیم خیلی افزایش دهند و بخشی ...
تصویر ناخوشایند از تهران 1400
این دست است و از سوی دیگر به مباحث مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی در شهر بازمی گردد. وضعیت قرمز شهر تهران به لحاظ به صدا درآمدن آژیر خطر دخل و خرج شهرداری تهران هزینه عادت بی سرانجام و انتظار بی حاصل مدیریت شهری پایتخت برای دریافت حمایت اختیاری دولت است. در واقع دریافت حمایت و بودجه از دولت برای تامین حدود نیمی از هزینه های مورد نیاز برای توسعه مترو در شهر تهران نوعی دلخوشی بی سرانجام محسوب می ...
ترافیک سنگینی درشهر ایجاد شده/ درخواست ادامه محدودیت های کرونایی
... امینی بیان داشت: نتیجه عدم پرداخت مطالبات شهرداری علاوه بر نقش مخربی که در عدم توسعه متوازن شهرها دارد در شرایطی مانند پاندومی کرونا حادتر می شود و این روزها شاهدیم که حمل و نقل عمومی از جمله مترو و اتوبوس از مراکز اصلی انتقال و شیوع ویروس کرونا است. نایب رئیس شورای شهر تهران گفت: همه می دانیم که بخش مهمی از وضعیت نه چندان مناسب مترو و اتوبوس حاصل سال ها عدم پرداخت سهم دولت از ساخت ...
نماینده سازمان جهانی بهداشت از مترو تهران بازدید کرد
مطلوب باشد و تا ده سال نیز استمرار یابد؛ وضع حمل و نقل عمومی پایتخت و دیگر کلانشهرها اصلاح خواهد شد. هاشمی با اشاره به مشکلات مالی دولت نیز گفت: واقعیت این است که دولت مشکلات زیادی در حوزه اجرایی کشور دارد، اما شرایط کرونا باعث شده است حمل و نقل عمومی در اولویت قرار بگیرد و این انتظار از ستاد ملی کرونا می رود که به این بخش توجه ویژه کنند. وی با عذرخواهی از مردم تهران بواسطه شرایط ...
توقف قطار حمل و نقل عمومی در ایستگاه بودجه
خبرگزاری میزان - این روز ها گلایه ها از دولت بابت نپرداختن اعتبارات مربوط به حمل و نقل عمومی پایتخت به اوج رسیده است. محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران که مدتهاست طبل انتقاد از ناهمراهی های دولت را به صدا درآورده آنقدر بازار را آشفته دیده که در یکی از آخرین اظهاراتش عدم حمایت دولت از حمل و نقل عمومی تهران را قضیه ای مشکوک دانسته است. او که حالا با تصویب بودجه هزار و 750 میلیارد ...
نایب رییس شورای تهران: محدودیت های کرونا ادامه یابد
از مصادیق گروگان گرفتن منابع مالی شهر توسط دولت های مختلف هستند. وی گفت: نتیجه عدم پرداخت مطالبات شهرداری علاوه بر نقش مخربی که در عدم توسعه متوازن شهرها و زندگی روزمره مردم ایفا می کند، در بزنگاه هایی نظیر پاندومی کرونا خود را نشان می دهد. وی با بیان اینکه این روزها همه شاهدیم که سرویس حمل و نقل عمومی از جمله مترو واتوبوس از جمله مراکز اصلی انتقال و شیوع ویروس کرونا هستند، گفت: همه می ...
مردم نباید تاوان کمبود منابع حوزه شهری را بدهند/دولت سالهاست سهم خود را در حوزه حمل و نقل شهری نپرداخته ...
...> اولویت اول توسعه حمل ونقل عمومی باید پیگیری پرداخت سهم دولت به این حوزه باشد نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: اگر قرار باشد در حوزه حمل و نقل عمومی توسعه اولویت داری انجام شود، اولویت اول این است که پرداخت سهم دولت به این حوزه به طور جدی پیگیری شود و هیچ بهانه ای هم در این زمینه پذیرفتنی نیست، آن هم در شرایطی که در دوره جدید فعالیت ...
معاون شهردار: فاصله گذاری اجتماعی در مترو تهران رعایت نمی شود
تهران در برخی ساعات شلوغ است اما بودجه شهرداری تهران آنقدر مناسب نیست که بتوانیم زیرساخت ها را تقویت کنیم. وی اظهار داشت: ما نمی توانیم تمام عوارضی را که مردم پرداخت می کنند را به حمل و نقل اختصاص دهیم، چراکه شهر به چیزهای دیگری نیز نیاز دارد و اگر دولت هم کمک کند و مردم نیز در این راه کمک کنند می توانیم شرایط خوبی را داشته باشیم. هاشمی خاطرنشان کرد: سرفاصله حرکت قطارهای مترو ...
از مردم بخاطر شرایط کنونی حمل و نقل عمومی عذر خواهی می کنم
پیش بگیریم. ما هم می دانیم که دولت در شرایط خوبی قرار ندارد، ولی به دلیل اینکه ویروس کرونا در حال حاضر در کشور است باید این شرایط را مهیا کرد. وی خاطر نشان کرد: من به شخصه به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مردم عذرخواهی می کنم که در حال حاضر این شرایط وجود دارد و منابع شهرداری تهران هم به اندازه کافی نیست که بتواند این زیرساخت ها و شرایط را فراهم کند. وی بیان ...
تاثیر عدم توجه دولت در گسترش کرونا در حمل و نقل عمومی
مشارک شهرداری توسط بانک های مختلف از جمله بانک رفاه که طی هفته های گذشته شاهد بوده ایم و پرداخت نامناسب سهم شهرداری ها از محل جرایم رانندگی تنها تعداد معدودی از مصادیق گروگان گرفتن منابع مالی شهر توسط دولت های مختلف هستند. عضو شورای شهر تهران گفت: نتیجه عدم پرداخت مطالبات شهرداری علاوه بر نقش مخربی که در عدم توسعه متوازن شهرها و زندگی روزمره مردم ایفا می کند، در بزنگاه هایی نظیر پاندومی ...
رایزنی با مجلس برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی
رئیس شورای شهر تهران از برگزاری جلسه با مجمع نمایندگان تهران در مجلس برای رایزنی افزایش بودجه حمل و نقل عمومی تهران خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن هاشمی عصر امروز در نشست خبری که با عنوان گزارش به مردم و رونمایی از دستاوردهای شورا در حوزه محاسبات و پایش عملکرد برگزار شد با بیان اینکه در این مدت بیش از سه سال فعالیت شورای شهر بیش از 600مصوبه داشته ایم گفت: روند وصول ...
انتقاد نایب رئیس شورای شهر از پرداخت نشدن سهم دولت به حمل و نقل عمومی
رفاه که طی هفته های گذشته شاهد بودیم و پرداخت نامناسب سهم شهرداری ها از محل جرایم رانندگی هم مشکل ساز شده است. عضو شورای شهر تهران گفت: پرداخت نشدن مطالبات شهرداری علاوه بر نقش مخربی که در توسعه نامتوازن شهر ها و زندگی روزمره مردم دارد، تاثیر خود را در بزنگاه هایی مانند فراگیری کرونا نشان می دهد. این روز ها همه شاهدیم که شبکه حمل و نقل عمومی از جمله مترو واتوبوس از جمله مراکز اصلی انتقال و ...
آخرین اخبار از سهم شهرداری تهران در بودجه 1400/ دولت در تامین هزینه های حمل و نقل پایتخت چه نقشی دارد؟
بدون توجه به تورم و افزایش جمعیت هنوز کمک های خود را به صورت ثابت نگه داشته است و تنها اوراق مشارکت را به 80 هزار میلیارد تومان افزایش داده است. با وجود آنکه مدیریت شهر تهران و تصویب لایحه برای هزینه این شهر بر عهده شهرداری است و شهرداری خود بودجه سال خود را در صحن شورای شهر به تصویب می رساند، اما دولت هم وظیفه وزارت تا در موضوع حمل و نقل به شهرداری ها کمک کند موضوعی که در لایحه به آن ...
عدم پرداخت سهم دولت ها در حمل و نقل عمومی از دلایل گسترش کرونا در این ناوگان است
بخش از دارایی های شهر توسط دولت قابل پیش بینی است. کما اینکه در سایر مواردی که منابع مالیاتی، عوارض و یا ردیف بودجه های مربوط به شهرداری ها باید توسط دولت پرداخت می شد نیز شاهد چنین وضعیتی به دلیل ناتوانی مالی دولت و یا کارشکنی از سوی دولت در سنوات مختلف بوده ایم. امینی تاکید کرد: تجربه تلخ عدم پرداخت سهم دولت از محل ساخت مترو و حمل و نقل درون شهری که اتفاقا منحصر به دولت خاصی نبوده و ...
دولت به شورای شهر بدهکار است/ مجلس توجه بیشتری به بودجه حمل و نقل داشته باشد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری تهران پرس؛ محسن هاشمی امروز در نشست خبری گزارش به مردم و رونمایی از دستاوردهای شورا در حوزه محاسبات و پایش عملکرد گفت: در بخش حمل و نقل حوزه مسائل جاری است که سعی می کنیم در این حوزه به دولت تکیه نکنیم. وی افزود: حمل و نقل به نفع دولت است و منجر به کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف انرژی و زمان مردم می شود. بودجه ای که از دولت درخواست کردیم به مرز 20 میلیارد تومان ...
رایزنی شورای شهر با مجلس برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی پایتخت
...> هاشمی در ادامه افزود: بودجه شهرداری بر اساس سیاست های شورای شهر بر پایه پروژه های محله محور تدوین خواهد و ما سعی خواهیم کرد به صورت بسیار جدی و دقیق و نقطه ای به محلات بپردازیم. وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه در بودجه سال آینده شهرداری به حمل و نقل عمومی به چه میزان توجه شده است و اینکه مدیریت شهری تا چه میزان امید به تحقق و دریافت مطالباتش از دولت دارد، گفت: ما حمل و نقل را در 2 ...
میراثی کهنه که دامن حمل و نقل عمومی پایتخت را گرفته است
تمام آن را پرداخت کرده، اما نیمی از آن سهم دولت بوده که متاسفانه دولت این رقم را پرداخت نکرده است. هاشمی: حناچی جسارت لازم را ندارد محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران نیز دی ماه سال گذشته با تاکید بر آسیب بدهی های شهرداری بر توسعه حمل و نقل عمومی گفت: دو سال است که مرتبا می گوییم دولت 45 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل عمومی بدهی دارد، اما کسی توجه نمی کند. وی با اشاره بر کم کاری ...
انتقاد میرلوحی از نوبخت/ مشکل حمل و نقل عمومی با دو واگن حل نمی شود
رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورای اسلامی شهر تهران نسبت به بودجه اختصاص یافته برای حمل و نقل عمومی انتقاد کرد. *** انتقاد میرلوحی از نوبخت به گزارش خبرگزاری صنایع ، محمود میرلوحی در تذکری خطاب به محمدباقر نوبخت، اظهار داشت: در ایام کرونایی و با وجود انبوه بدهی های به میراث رسیده از دوره قبلی مدیریت شهری ، انتظار می رفت که دولت محترم در بودجه سال 1400، سهمی و ...
مردم و محله ها، محور بودجه تهران1400
زینب زینال زاده خبر نگار مردم و محله ها ؛ 2سالی می شود که رویکرد تنظیم بودجه شهرداری تهران حول این دو محور است. در واقع سعی بر آن است تا اداره شهر به دست خود مردم، با نظر مردم و سطح محله ها انجام شود؛ همان چیزی که سال هاست در شهرهای توسعه یافته صورت می گیرد و این مردم و محله ها هستند که نقش اصلی را در اداره شهر بازی می کنند. علت هم مشخص است؛ اهالی محله بهتر از هر کسی دیگر نیازهای شهری ...
مشکل حمل و نقل عمومی تهران با 2 واگن مترو برطرف نمی شود
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، محمود میرلوحی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر درباره موضوع حمل و نقل عمومی در پایتخت اظهار داشت: انتظار داشتیم که دولت در بودجه سال 1400 بخشی از تعهدات مندرج در قوانین هدفمندی یارانه ها و صرفه جویی در سوخت را برای حمل و نقل عمومی درنظر گیرد. وی خطاب به نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در بودجه سال 1400 دولت فقط 60 میلیارد تومان برای ...
حمل و نقل عمومی تهران در سال آینده بشدت دچار بحران میشود
نمایندگان تهران رئیس شورای شهر ضمن بیان اینکه دولت باید اولویت بندی کند گفت: تعریف بودجه یعنی دخل و خرج دولت بر اساس یک برنامه مشخص در طول یکسال، باید حمل و نقل عمومی مخصوصا شهر تهران در اولویت باشد. محسن هاشمی گفت : دولت حتما برای این کار پول دارد و مصوبات آن هم موجود است اما متاسفانه باوجود اینکه همه مردم درخواست دارند که وضعیت مترو و اتوبوس به این شکل شلوغ نباشد وقتی جای دیگری ...
واقعا فکر می کنید مشکل حمل و نقل عمومی با دو واگن مترو و 100 اتوبوس حل می شود؟
سید محمود میرلوحی در تذکری خطاب به سازمان برنامه و بودجه کشور: رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورای اسلای شهر تهران گفت: در حالی که تهران نیاز مبرم به دو هزار واگن مترو دارد سازمان برنامه و بودجه در بودجه پیشنهادی به مجلس شورای اسلامی تنها 60 میلیارد تومان برای خرید واگن ها در نظر گرفته یعنی دو واگن! به گزارش راه مردم آنلاین به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای ...
عدم حمایت دولت از حمل و نقل عمومی مشکوک است
به گزارش تابناک به نقل از فارس، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در حاشیه صحن امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران اظهار داشت: جلسه هم اندیشی صبح امروز با مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر برگزار شد و موضوع اجرای طرح ها و لوایح که به تصویب شورای شهر رسیده مورد بحث و گفت وگو قرار گرفت. وی افزود: برخی از عضای شورا گلایه داشتند که چرا طرح های مصوب شورای شهر توسط شهرداری اجرا نشده است، بر همین ...
محمود میرلوحی: مشکل حمل و نقل عمومی با 2واگن مترو و 100اتوبوس حل نمی شود!
حل نمی شود محمود میرلوحی نیز از تخصیص محدود بودجه ای دولت به توسعه حمل و نقل عمومی انتقاد کرد. او گفت: در حالی که تهران نیاز مبرم به دو هزار واگن مترو دارد سازمان برنامه و بودجه در بودجه پیشنهادی به مجلس شورای اسلامی تنها 60 میلیارد تومان برای خرید واگن ها در نظر گرفته یعنی دو واگن! مجید فراهانی از تضییع حقوق معلولان در صدور پروانه ساخت انتقاد کرد. او ...
ساماندهی شن چاله های عمیق تهران/قرارداد 104 واگن مترو بسته شد
از حمل و نقل را به سمت وسایل نقلیه پاک هدایت کنیم. بودجه های لازم هم برای این کار درنظر گرفته شده و برای سال آینده هم در بودجه برای تمام مناطق این موضوع مدنظر قرار خواهد گرفت. قرار بود از محل صرفه جویی سوخت اتوبوس های به پایتخت داده شود کار به کجا رسید؟ دولت در 4 سال گذشته یک اتوبوس هم نداد ببینید یکی از مشکلات اصلی ما بحث اتوبوسرانی است. متأسفانه دولت متعهد است که ...
سهم حمل و نقل عمومی کشور از بودجه: 100 اتوبوس، چند واگن مترو
برای هزینه های جاری شهرداری تهران پیش بینی شده بود که در بودجه 1400 اثری از آن نیست. تنها در بخش اوراق مالی- اسلامی، سهم شهرداری ها نسبت به سال گذشته 3هزار میلیارد تومان افزایش یافته و به 8هزار میلیارد تومان رسیده است. به همین منظور رئیس شورای شهر تهران دیروز در واکنش به سهم اندک شهرداری ها از بودجه 1400 دولت گفت: حداقل توقع و انتظار از آقای روحانی حمایت از حمل ونقل عمومی کلانشهرهاست؛ چراکه ...
حمایت نکردن دولت از حمل ونقل عمومی مشکوک است
اکثراً قشر متوسط به پایین است ارائه می شود، لذا توجه به این موضوع بسیار حائز اهمیت است. وی افزود: ما در بودجه 1400 حدود20 هزار میلیارد تومان کمک از دولت برای حمل ونقل عمومی درخواست داشتیم که متأسفانه 1750 میلیارد تومان تصویب شد. همچنین برای تأمین واگن 60 میلیارد تومان هزینه گذاشته شده که حتی با آن نمی توان بودجه یک قطار مترو هم در نظر گرفت. رئیس شورای شهر تهران اظهارداشت نگاه عدم حمایت جدی در دولت از ...
عضو شورای شهر: سی هزار میلیارد از دولت طلب داریم/ به جای کمک، مانع تراشی می کنند
حناچی حضور داشتم شهردار وین اعلام کرد بودجه شهرداری وین 18 میلیارد دلار است. البته آن زمان نرخ دلار کمتر از الان بود، اما همانجا به ذهنم رسید وقتی بودجه وین 18 میلیارد باشد و بودجه شهرداری تهران حدود یک یا دو میلیارد باید هم شاهد این شرایط باشیم. ولی بنده معتقدم تهران ظرفیت و استحقاق توسعه را دارد و باید به منابع لازم و قابل توجه برای ارتقا وضعیت این شهر برسیم. میرلوحی افزود: در نظر داشته ...
مشکل دولت با تهرانی ها چیست + فیلم
رئیس شورای شهر تهران : دولت بودجه تعمیر همین اتوبوسها و واگنهای مترو را هم نداده است. فقط هشت درصد بودجه مورد نیاز حمل ونقل عمومی تهران در لایحه دولت دیده شده است. دولت از دوسال قبل فکر می کند اگر پولی بدهد به عمر خودش نمی رسد، پس چرا بکند؟! اینکه در هشت سال دولت آقای روحانی نه یک اتوبوس و نه یک واگن مترو برای تهران تامین شود، خیلی بد است. منبع: تلوبیون ...
