سایر منابع:
سایر خبرها
انتقاد میرلوحی از نوبخت/ مشکل حمل و نقل عمومی با دو واگن حل نمی شود
بخشی از تعهدات مندرج در قوانین هدفمندی یارانه ها و صرفه جویی در سوخت در حمل و نقل ریلی و مترو و اتوبوس شهری را به انجام می رساند. با این حال در بودجه 1400 دولت تنها 60 میلیارد تومان برای خرید واگن مترو اختصاص داده یعنی دو واگن در حالی که تهران نیاز مبرم به دو هزار واگن دارد. تامین 60 میلیارد اعتبار برای خرید دو دستگاه واگن، کمبود 2000 واگن را پاسخگو نیست یعنی در ازای هر هزار ...
رایزنی با مجلس برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی
سطح محلات قوت بیشتری خواهد داشت. هاشمی در مورد دریافت کمک از محل بودجه دولتی نیز با تاکید بر اینکه براساس قانون دولت باید از محل های مختلف، به توسعه حمل ونقل عمومی در شهر تهران کمک کند ادامه داد: ما از دولت درخواست کردیم که در بودجه سال آینده 20 هزار میلیارد تومان برای توسعه حمل ونقل عمومی ردیف درنظر بگیرد اما در عمل در لایحه بودجه تنها 1750 میلیارد تومان در نظرگرفتند که رقم بسیار ...
معاون شهردار: فاصله گذاری اجتماعی در مترو تهران رعایت نمی شود
تهران اظهار داشت: ماهم در بودجه سال آینده ارقامی را آورده ایم، اما این میزان پاسخگو نیست. معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: کلانشهر تهران نیاز به حدود 300 هزار میلیارد تومان دارد تا در یک دوره 10 ساله بتواند مثل خیلی از کشورهای جهان حوزه زیرساخت های اتوبوس و مترو را فراهم کند. به گفته وی، اگر از الان برای 10 سال آینده برنامه نداشته باشیم، زیرساخت هایی را هم که الان داریم از ...
سهمِ ناچیز محیط زیست از بودجه 1400
عملیات آبخیزداری، ایمن سازی حوضه های آبخیز در برابر سیل و حفاظت از خاک درنظر گرفته شده است. از سویی دیگر بودجه برنامه تثبیت شن های روان و بیابان زدایی 20 میلیارد و 210 میلیون تومان گزارش شده است. این رقم طی سال گذشته حدود سه میلیارد و 844 میلیون تومان بود. دانشکده و پژوهشکده محیط زیست دانشکده محیط زیست و همین طور پژوهشکده محیط زیست هم در لایحه بودجه سهم دارند. بر اساس لایحه بودجه ...
محیط بانان از بودجه سهم گرفتند، آتش سوزی جنگل ها جاافتاد
زهرا رفیعی- خبرنگار لایحه پیشنهادی دولت برای بودجه سال آینده با پیش بینی هزار و 700میلیارد تومان در بخش محیط زیست تقدیم مجلس شد. حدود دو سوم این بودجه برای اعتبارات هزینه ای (هزینه های جاری) این سازمان اختصاص یافته که صرف حقوق و دستمزد کارکنان، هزینه های روزمره (مثل پول آب، برق، تلفن و حمل ونقل) و هزینه ارائه خدمات عمومی می شود. این بودجه نسبت به سال گذشته فقط در بخش اعتبارات ...
مردم و محله ها، محور بودجه تهران1400
توسعه و نوسازی نیازمند 30هزار میلیارد تومان اعتبار در سال است و به گفته معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران، پایتخت به بیش از 5700 دستگاه اتوبوس و بیش از 1507 واگن مترو(215رام قطار) و حدود 80 هزار دستگاه تاکسی نیاز دارد. در شرایط کنونی ناوگان حمل ونقل عمومی فرسوده است و اگر وضعیت به همین روال باشد، قطعا در مدت زمان کوتاهی از خدمات آنها بی بهره می شویم. بنابراین در شرایط کنونی بخش ناوگان حمل ونقل ...
رایزنی شورای شهر با مجلس برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی پایتخت
به گزارش ایرنا، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران و مجید فراهانی روز سه شنبه در آئین گزارش به مردم و رونمایی از دستاوردهای شورا در حوزه محاسبات و پایش عملکرد که به صورت برخط برگزار شد، با اشاره به موضوع شفافیت و پایش عملکرد گفت: همانطور که می دانید ما در شورا کمیسیون محاسبات نداریم و این
از مردم بخاطر شرایط کنونی حمل و نقل عمومی عذر خواهی می کنم
های خودشان کمک هایی را دریافت کنند. هاشمی بیان کرد: بعضی از کلانشهر های دنیا توانستند بیش از سه و نیم میلیارد یورو کمک بگیرند و بعضی دیگر هم بین 1 تا 2 میلیارد دلار از دولت هایشان کمک گرفته اند. این کمک را هم برای نوسازی ناوگان مترو و اتوبوس خود استفاده کردند. ماهم در بودجه سال آینده ارقامی را آورده ایم، اما این میزان پاسخگو نیست. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه ...
مردم نباید تاوان کمبود منابع حوزه شهری را بدهند/دولت سالهاست سهم خود را در حوزه حمل و نقل شهری نپرداخته ...
سیدمحسن دهنوی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، در خصوص وجود نگرانی هایی پیرامون اعمال تغییراتی زودهنگام در حوزه حمل ونقل عمومی به بهانه احتمال توقف کار اکثر اتوبوس ها در تهران یا خروج اتوبوس های بخش خصوصی از ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: در مورد حمل و نقل عمومی یک مساله جدی که وجود دارد، این است که سالهاست دولت سهم خود را برای توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو پرداخت نکرده است. ...
بازدید نماینده سازمان جهانی بهداشت (wHO) در ایران از متروی تهران
...> وی گفت: دولت هایی در این شرایط بودند که بیش از 3.5 میلیارد یورو به کلانشهرهایشان در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کمک کرده اند. هاشمی گفت: البته ما امیدوار هستیم که در بودجه 1400 اتفاقات خوبی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه در اتوبوس و مترو بیفتد، اما رقم های تعیین شده فعلی پاسخگو نیست. معاون شهردار تهران افزود: شهر تهران به 300 هزار میلیارد تومان منابع مالی ...
نتیجه سالها بی توجهی دولت به حمل ونقل را در مرگ شهروندان به خاطر کرونا می بینیم
حمایت دولت از حمل و نقل عمومی مشکوک است عضو شورای شهر تهران گفت: نتیجه عدم پرداخت مطالبات شهرداری علاوه بر نقش مخربی که در عدم توسعه متوازن شهرها و زندگی روزمره مردم ایفا می کند، در بزنگاه هایی نظیر پاندمی کرونا خود را نشان می دهد. این روزها همه شاهدیم سرویس حمل و نقل عمومی از جمله مترو و اتوبوس از جمله مراکز اصلی انتقال و شیوع ویروس کرونا هستند. همه می دانیم که بخش مهمی از ...
وضعیت ساخت آزادراه و راه آهن در سال 1400 چگونه است؟
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، در پی ارائه لایحه بودجه سال آینده از سوی دولت به مجلس در هفته گذشته، برای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در ردیف بودجه دستگاه های اجرایی، مبلغی حدود هفت هزار و 800 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. البته این به غیر بودجه ای است که در قالب طرح های اولویت دار دولت برای سال آینده برای همه دستگاه های اجرایی ازجمله این شرکت در نظر گرفته شده است ...
میراثی کهنه که دامن حمل و نقل عمومی پایتخت را گرفته است
به شهرداری پرداخت نشده است، عنوان کرد: 60 درصد جرایم وصول شده در تهران سهم شهرداری و 30 درصد سهم راهنمایی و رانندگی است. بدهی دولت در این زمینه تا پایان سال 98 برابر با دو هزار و 600 میلیارد تومان است که هنوز پرداخت نشده است. وی با بیان اینکه شهرداری باید دوره بیفتد که پول خودش را دریافت کند، خاطرنشان کرد: در بحث بلیت اتوبوس نیز سال 98 مجموع این یارانه حدود 1900 میلیارد بوده که شهرداری ...
دولت به شورای شهر بدهکار است/ مجلس توجه بیشتری به بودجه حمل و نقل داشته باشد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری تهران پرس؛ محسن هاشمی امروز در نشست خبری گزارش به مردم و رونمایی از دستاوردهای شورا در حوزه محاسبات و پایش عملکرد گفت: در بخش حمل و نقل حوزه مسائل جاری است که سعی می کنیم در این حوزه به دولت تکیه نکنیم. وی افزود: حمل و نقل به نفع دولت است و منجر به کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف انرژی و زمان مردم می شود. بودجه ای که از دولت درخواست کردیم به مرز 20 میلیارد تومان ...
مشکل دولت با تهرانی ها چیست + فیلم
رئیس شورای شهر تهران : دولت بودجه تعمیر همین اتوبوسها و واگنهای مترو را هم نداده است. فقط هشت درصد بودجه مورد نیاز حمل ونقل عمومی تهران در لایحه دولت دیده شده است. دولت از دوسال قبل فکر می کند اگر پولی بدهد به عمر خودش نمی رسد، پس چرا بکند؟! اینکه در هشت سال دولت آقای روحانی نه یک اتوبوس و نه یک واگن مترو برای تهران تامین شود، خیلی بد است. منبع: تلوبیون ...
هاشمی: دولت در 8 سال گذشته حتی یک واگن هم به شهرداری نداده است
ها برای واگن می باشد، اما الان روی این 25 درصد متوقف شده ایم. محسن هاشمی در جواب این سوال که در بودجه سال آینده چقدر برای حمل و نقل عمومی دیده شده است گفت: ما نزدیک به 20 هزار میلیارد تومان از دولت درخواست کرده ایم در صورتی که 1750 میلیارد تومان در نظر گرفته اند و حتی یارانه مربوط به کرونا و یارانه مربوط به بلیت را هم به شورای شهر نمی دهند. وی افزود: من میخواستم تذکر بدهم که ...
سهم تهران از بودجه حمل و نقل عمومی
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: حداقل توقع و انتظار از آقای روحانی حمایت از حمل و نقل عمومی کلان شهرها است چرا که این امر کاری عامه پسند و عدالت محور است. حمایت از حمل و نقل عمومی حمایت از قشر مستضعف و انجام یک کار عدالت محور به صورت کلان است. وی تصریح کرد: ما در بودجه سال 1400 درخواست 20 هزار میلیارد تومان اعتبار و کمک دولت را برای حمل و نقل عمومی داشتیم که متاسفانه فقط 1,750 میلیارد تومان ...
"ترک فعل" دولت در پرداخت مطالبات شهرداری تهران/ کمیسیون اصل 90 مجلس ورود می کند؟
حمل و نقل عمومی است، متذکر شد: شهرداری باید تعارف را کنار بگذارد و اگر اعضای شورای شهر واقعاً نماینده مردم هستند باید از حقوق مردم دفاع کنند. گزارش/ دولت بدهی خود به حمل ونقل عمومی تهران را پرداخت نمی کند؛ شورای شهر از جیب مردم برداشت می کند! گزارش/ با 7 هزار میلیارد تومان بدهی دولت به شهرداری تهران چند قطار و اتوبوس می توان خرید؟! دولت هنوز بخشی از بدهی های خود به ...
مشکل حمل و نقل عمومی تهران با 2 واگن مترو برطرف نمی شود
محمود میرلوحی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر درباره موضوع حمل و نقل عمومی در پایتخت اظهار داشت: انتظار داشتیم که دولت در بودجه سال 1400 بخشی از تعهدات مندرج در قوانین هدفمندی یارانه ها و صرفه جویی در سوخت را برای حمل و نقل عمومی درنظر گیرد. وی خطاب به نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در بودجه سال 1400 دولت فقط 60 میلیارد تومان برای خرید واگن مترو پول اختصاص داد که این ...
حمایت نکردن دولت از حمل ونقل عمومی مشکوک است
اکثراً قشر متوسط به پایین است ارائه می شود، لذا توجه به این موضوع بسیار حائز اهمیت است. وی افزود: ما در بودجه 1400 حدود20 هزار میلیارد تومان کمک از دولت برای حمل ونقل عمومی درخواست داشتیم که متأسفانه 1750 میلیارد تومان تصویب شد. همچنین برای تأمین واگن 60 میلیارد تومان هزینه گذاشته شده که حتی با آن نمی توان بودجه یک قطار مترو هم در نظر گرفت. رئیس شورای شهر تهران اظهارداشت نگاه عدم حمایت جدی در دولت از ...
بذل و بخشش دولت برای تهرانی ها؛ خرید 2 واگن مترو در سال 1400
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم ؛ سید محمود میرلوحی در دویست و پنجاه و سومین جلسه شورا و در تذکری خطاب به نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در ایام کرونایی و با وجود انبوه بدهی های به میراث رسیده از دوره قبلی مدیریت شهری، انتظار می رفت که دولت در بودجه سال 1400، سهمی و بخشی از تعهدات مندرج در قوانین هدفمندی یارانه ها و صرفه جویی در سوخت در حمل ونقل ریلی و مترو و اتوبوس شهری را به انجام ...
ساماندهی شن چاله های عمیق تهران/قرارداد 104 واگن مترو بسته شد
سال آینده دولت هزینه ای برای این منظور درنظر گرفته است؟ در بودجه دولت دیده نشده است، اما هر ساله شهرداری بخش عمده ای از بودجه خود را به حمل و نقل اختصاص می دهد. دولت هم قرار بود از محل پول هایی بلوکه شده ای که در چین و روسیه داشت واگن هایی تهیه کند که این امر رخ نداد. در سه سال گذشته هم زمان با بارش باران در تهران، بوی نامطبوعی در برخی روزها در پایتخت استشمام می شود، برخی علت ...
محسن هاشمی: عدم حمایت دولت از حمل ونقل عمومی مشکوک است
روی افراد باز می شود و خدمات حمل و نقلی به جمعیت زیادی که اکثراً قشر متوسط به پایین است ارائه می شود، لذا توجه به این موضوع بسیار حائز اهمیت است. هاشمی گفت: ما در بودجه 1400 حدود20 هزار میلیارد تومان کمک از دولت برای حمل و نقل عمومی درخواست داشتیم که متأسفانه 1750 میلیارد تومان تصویب شد. همچنین برای تأمین واگن 60 میلیارد تومان هزینه گذاشته شده که حتی با آن نمی توان بودجه یک قطار مترو ...
2 واگن برای رفع نیاز 2000 واگنی مترو تهران
ناوگان اتوبوسرانی در نظر گرفته است گفت: این اقدام با 12 سال تأخیر در تأمین اتوبوس های شهری رخ داده است اما با این 500 میلیارد تومان که هزینه خرید 100 دستگاه اتوبوس است چه مشکلی از شهرهای بزرگ و کلانشهرها برطرف می شود؟ رئیس کمیته اقتصادی شورای شهر تهران اضافه کرد: به سازمان برنامه و بودجه تذکر می دهم که یا هزینه دو واگن را هم لغو کنند یا راهکاری برای دو هزار واگن مورد نیاز شهر تهران داشته باشند. انتهای پیام/ ...
دولت از وعده تامین 2 هزار واگن مترو تنها 2 واگن را تامین کرده است
در نظر گرفته است و تا به حال 2 واگن قطار مترو از سوی دولت تهیه شده است، گفت: این در حالی است که نیاز شهر تهران 2 هزار واگن است. وی ادامه داد: از محل اوراق مشارکت تا به حال تنها 500 میلیارد تومان برای بازسازی اتوبوس ها در نظر گرفته شده است و با 12 سال تاخیر در تامین اتوبوس های شهری از جمله تهران باید بگوید این 500 میلیارد و 100 اتوبوس چه مشکلی از کلانشهرها و جمعیت 70 درصد را حل می کند. وی در تذکری به سازمان برنامه و بودجه گفت: یا 2 واگن را لغو کنند یا فکری به حال 2 هزار واگن مورد نظر تهران بکنند. ...
نگاه تقلیل گرایانه شورای نگهبان به شوراها باید اصلاح شود/ حمل و نقل عمومی باید اولویت اول دولت باشد
درصد هزینه های حمل و نقل مربوط به ساخت زیرساخت ها نظیر تونل و ایستگاه ها می شود که ما آنها را انجام داده ایم اما 25 درصد هزینه ها که مربوط به تامین واگن ها می شود، قفل شده است. هاشمی ادامه داد: در این جلسات ما درخواست داشته ایم که 20 هزار میلیارد تومان برای حمل و نقل عمومی از سوی دولت اختصاص داده شود اما دولت تنها 1750 میلیارد تومان در بودجه سال 1400 در نظر گرفته است این یعنی یارانه بلیت ...
محمود میرلوحی: مشکل حمل و نقل عمومی با 2واگن مترو و 100اتوبوس حل نمی شود!
حل نمی شود محمود میرلوحی نیز از تخصیص محدود بودجه ای دولت به توسعه حمل و نقل عمومی انتقاد کرد. او گفت: در حالی که تهران نیاز مبرم به دو هزار واگن مترو دارد سازمان برنامه و بودجه در بودجه پیشنهادی به مجلس شورای اسلامی تنها 60 میلیارد تومان برای خرید واگن ها در نظر گرفته یعنی دو واگن! مجید فراهانی از تضییع حقوق معلولان در صدور پروانه ساخت انتقاد کرد. او ...