نتیجه سالها بی توجهی دولت به حمل ونقل را در مرگ شهروندان به خاطر کرونا می ...
سایر منابع:
سایر خبرها
نتیجه سالها بی توجهی دولت به حمل ونقل را در مرگ شهروندان به خاطر کرونا می بینیم
مترو و حمل و نقل درون شهری که اتفاقا منحصر به دولت خاصی نبوده و فارغ از جناح بندی های دولت های مختلف شاهد این بی مهری ها بوده ایم و همچنین عدم پرداخت مطالبات شهرداری تهران از محل اوراق مشارک شهرداری توسط بانک های مختلف از جمله بانک رفاه که طی هفته های گذشته شاهد بوده ایم و پرداخت نامناسب سهم شهرداری ها از محل جرایم رانندگی تنها تعداد معدودی از مصادیق گروگان گرفتن منابع مالی شهر توسط دولت های مختلف ...
عدم پرداخت سهم دولت ها در حمل و نقل عمومی از دلایل گسترش کرونا در این ناوگان است
بخش از دارایی های شهر توسط دولت قابل پیش بینی است. کما اینکه در سایر مواردی که منابع مالیاتی، عوارض و یا ردیف بودجه های مربوط به شهرداری ها باید توسط دولت پرداخت می شد نیز شاهد چنین وضعیتی به دلیل ناتوانی مالی دولت و یا کارشکنی از سوی دولت در سنوات مختلف بوده ایم. امینی تاکید کرد: تجربه تلخ عدم پرداخت سهم دولت از محل ساخت مترو و حمل و نقل درون شهری که اتفاقا منحصر به دولت خاصی نبوده و ...
تاثیر عدم توجه دولت در گسترش کرونا در حمل و نقل عمومی
مشارک شهرداری توسط بانک های مختلف از جمله بانک رفاه که طی هفته های گذشته شاهد بوده ایم و پرداخت نامناسب سهم شهرداری ها از محل جرایم رانندگی تنها تعداد معدودی از مصادیق گروگان گرفتن منابع مالی شهر توسط دولت های مختلف هستند. عضو شورای شهر تهران گفت: نتیجه عدم پرداخت مطالبات شهرداری علاوه بر نقش مخربی که در عدم توسعه متوازن شهرها و زندگی روزمره مردم ایفا می کند، در بزنگاه هایی نظیر پاندومی ...
ترافیک سنگینی درشهر ایجاد شده/ درخواست ادامه محدودیت های کرونایی
نگرفته است. نایب رئیس شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: تجربه تلخ عدم پرداخت سهم دولت از محل ساخت مترو و حمل و نقل درون شهری حائز اهمیت است و باید برطرف شود همچنین عدم پرداخت مطالبات شهرداری تهران از محل اوراق مشارکت توسط بانک های مختلف را شاهد بوده ایم که این موضوعات در کنار پرداخت نامناسب سهم شهرداری ها از محل جرائم رانندگی از مصادیق گروگان گرفتن منابع شهر توسط دولت های مختلف بوده است. ...
پارکینگ بیهقی در رهن بانک می رود؟/واریز 300 میلیارد اوراق مشارکت به حساب شهرداری
به درستی عمل نکرده است. دولت مقصر گسترش کرونا در سیستم حمل و نقل عمومی است سید ابراهیم امینی عضو شورای شهر تهران می گوید که دولت مقصر گسترش کرونا در سیستم حمل و نقل عمومی است. وی ادامه داد: تجربه تلخ عدم پرداخت سهم دولت از محل ساخت مترو و حمل و نقل درون شهری که اتفاقا منحصر به دولت خاصی نبوده و فارغ از جناح بندی دولت های مختلف، شاهد این بی مهری ها بوده ایم و همچنین ...
توقف قطار حمل و نقل عمومی در ایستگاه بودجه
محل ساخت مترو و حمل و نقل درون شهری که اتفاقا منحصر به دولت خاصی نبوده و فارغ از جناح بندی های دولت های مختلف شاهد این بی مهری ها بوده ایم و همچنین عدم پرداخت مطالبات شهرداری تهران از محل اوراق مشارک شهرداری توسط بانک های مختلف از جمله بانک رفاه که طی هفته های گذشته شاهد بوده ایم و پرداخت نامناسب سهم شهرداری ها از محل جرایم رانندگی تنها تعداد معدودی از مصادیق گروگان گرفتن منابع مالی شهر توسط دولت ...
اعتراض به تحدید جایگاه شورا
ایستگاه های مترو و خرید ناوگان مسافربر مترویی و اتوبوسی و به نتیجه نرسیدن فریاد شوراها در 20سال اخیر است که نتیجه آن را با مرگ شهروندان مبتلا به کرونایی که در این محل ها مبتلا شده اند، مشاهده می کنیم. او با بیان اینکه تجربه تلخ عدم پرداخت سهم دولت از محل ساخت مترو و حمل ونقل درون شهری منحصر به دولت خاصی نبوده است، گفت: فارغ از جناح بندی های دولت های مختلف شاهد این بی مهری ها بوده ایم و ...
مردم نباید تاوان کمبود منابع حوزه شهری را بدهند/دولت سالهاست سهم خود را در حوزه حمل و نقل شهری نپرداخته ...
سیدمحسن دهنوی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، در خصوص وجود نگرانی هایی پیرامون اعمال تغییراتی زودهنگام در حوزه حمل ونقل عمومی به بهانه احتمال توقف کار اکثر اتوبوس ها در تهران یا خروج اتوبوس های بخش خصوصی از ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: در مورد حمل و نقل عمومی یک مساله جدی که وجود دارد، این است که سالهاست دولت سهم خود را برای توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو پرداخت نکرده است. ...
چرا کارفرمایان کارگران را سوار بر ارابه های مرگ می کنند؟!
قرارداد ببندد و در متن قرارداد شرایط حمل و نقل کارگران را توضیح دهد. اگر کارفرما قرارداد بسته باشد و پیمانکار در انجام امور محوله و تعهدات خودش کوتاهی کرده باشد، پیمانکار مقصر است. اگر کارفرما با پیمانکار ذیصلاح قرارداد نبسته باشد، کارفرما در این صورت مقصر خواهد بود. اشرف منصوری در پایان گفت: حمل و نقل کارگران به وسیله وانت، توهین بزرگی به جامعه کارگری است و ما شاهد برخوردهای غیر انسانی ...
آخرین اخبار از سهم شهرداری تهران در بودجه 1400/ دولت در تامین هزینه های حمل و نقل پایتخت چه نقشی دارد؟
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، دوازدهم آذر ماه به رسم هر سال دولت لایحه بودجه سال 1400 را برای تصویب به مجلس شورای اسلامی تقدیم کرد، لایحه ای که در آن سهم دولت به عنوان نهاد حاکمیتی در قبال بخشی از هزینه های مربوط به حمل و نقل در شهر تهران و سایر کلانشهر ها آمده است و دولت به عنوان بخشی از حاکمیت باید بخشی از یارانه حمل و نقل عمومی را پرداخت کند. به طور ...
از طرح تحول نظام سلامت تا بازنشستگی پیش از موعد/ “همسان سازی” آورده ای برای بازنشستگان ندارد/ نه اصولگرا ...
به گزارش پایگاه اطاع رسانی خانه پرستار به نقل از خبرنگار ایلنا، باتوجه به سیاست های ناصحیح و عادلانه دولت ها، سازمان تامین اجتماعی مدتهاست که در سراشیبی افتاده است. در دو سال اخیر (98 و 99) دولت به میزان کافی بدهی خود را به این سازمان نپرداخت و در سال آینده نیز قرار نیست بدهی تامین اجتماعی که در صورت عدم پرداخت تا پایان سال 1400 به 400 هزار میلیارد تومان می رسد، پرداخت شود. باقی سیاستگذاری ها نیز ...
سهم مسکن از 1400 تنها 5500 میلیارد تومان| بودجه ای برای مسکن ملی در دولت سیزدهم نمی ماند
تومان را بودجه شرکتهای دولتی، بانکها و مؤسسات انتفاعی وابسته به دولت تشکیل میدهد. سهم بودجه عمومی دولت و بودجه شرکتهای دولتی، بانکها و مؤسسات انتفاعی وابسته به دولت در سال 1399 به ترتیب 28 و 72 درصد بود. از بودجه عمومی دولت، 484 هزار میلیارد تومان مربوط به منابع عمومی دولت و 79 هزار میلیارد تومان مربوط به درآمدهای اختصاصی می شود که نسبت به ارقام مشابه سال 1399 به ترتیب از رشد 8 و 11 ...
از مردم بخاطر شرایط کنونی حمل و نقل عمومی عذر خواهی می کنم
های خودشان کمک هایی را دریافت کنند. هاشمی بیان کرد: بعضی از کلانشهر های دنیا توانستند بیش از سه و نیم میلیارد یورو کمک بگیرند و بعضی دیگر هم بین 1 تا 2 میلیارد دلار از دولت هایشان کمک گرفته اند. این کمک را هم برای نوسازی ناوگان مترو و اتوبوس خود استفاده کردند. ماهم در بودجه سال آینده ارقامی را آورده ایم، اما این میزان پاسخگو نیست. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه ...
معاون شهردار: فاصله گذاری اجتماعی در مترو تهران رعایت نمی شود
تهران در برخی ساعات شلوغ است اما بودجه شهرداری تهران آنقدر مناسب نیست که بتوانیم زیرساخت ها را تقویت کنیم. وی اظهار داشت: ما نمی توانیم تمام عوارضی را که مردم پرداخت می کنند را به حمل و نقل اختصاص دهیم، چراکه شهر به چیزهای دیگری نیز نیاز دارد و اگر دولت هم کمک کند و مردم نیز در این راه کمک کنند می توانیم شرایط خوبی را داشته باشیم. هاشمی خاطرنشان کرد: سرفاصله حرکت قطارهای مترو ...
اتوبوس های جدید برای ناوگان حمل و نقل عمومی تبریز خریداری می شود
الملل شورا و شهرداری تبریز به اطلاع اعضا شورا برسانند. وی در ادامه با اشاره به روز معلولان نیز اظهار کرد: شهرداری تبریز، لوایحی در این زمینه تقدیم شورا کرده که یکی از این لوایح، موضوع تامین محل برای استقرار کانون نابینایان استان به مدت سه سال بود که در جلسه شورا تصویب شد. رییس شورای اسلامی شهر تبریز افزود: لایحه بعدی در خصوص صدور کارت منزلت برای افراد کم توان حرکتی و سالمند ...
با متخلفان برخورد خواهد شد تعطیلی 2025 واحد صنفی متخلف در دو هفته گذشته
این راستا تاکید می کند که با وجود اینکه هوا سرد است، اما به باز کردن درب ها و پنجره ها باید توجه ویژه داشته باشیم و حداقل هر یک ساعت یکبار سعی کنیم بین 5 تا 10 دقیقه هوای تازه را به داخل مکانی که هستیم راه دهیم. شلوغی حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوس در تهران از دیگر نگرانی های وزارت بهداشت در شرایط شکننده فعلی بیماری است؛ موضوعی که وزیر بهداشت نیز چندی پیش نسبت به آن متذکر شد. معاون فنی ...
اعتراضات ضد فساد در سلیمانیه به خشونت کشیده شد
تعقیب کردند. نیرو های امنیتی حاضر در سلیمانیه، وضعیت هشدار اعلام کرده و به صورت گسترده در مرکز این استان مستقر شده اند. سروه عبد الواحد، نماینده پیشین پارلمان کردستان هم از سازمان ملل و همه سفارتخانه ها خواست که برای توقف خشونت در سلیمانیه، مداخله کنند. اعتراضات از روز شنبه کلیدخورد و دلیل آن هم تأخیر در پرداخت حقوق کارمندان و وخامت اوضاع معیشتی شهروندان است که در این بین، اختلاف دولت اقلیم کردستان و ...
انتقاد نایب رئیس شورای شهر از پرداخت نشدن سهم دولت به حمل و نقل عمومی
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ سید ابراهیم امینی نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران که در غیاب محسن هاشمی، ریاست دویست و پنجاه و چهارمین جلسه علنی شورا را بر عهده دارد، در ابتدای نشست گفت: تجربه تلخ پرداخت نشدن سهم دولت از محل ساخت مترو و حمل و نقل درون شهری که منحصر به دولت خاصی نبوده است و همچنین پرداخت نشدن مطالبات شهرداری تهران از محل اوراق مشارک شهرداری توسط بانک های مختلف از جمله بانک ...
برگزاری مجمع نمایندگان تهران با موضوع افزایش سهم تهران در بودجه/ همسویی سیاسی دولت با شورا گرهی از ...
علی رغم رشد 47درصدی بودجه 1400، سهم تهران از بودجه افزایشی پیدا نکند، نشان میدهد که روند تخصیص های بودجه ای بر اساس واقعیت ها نبوده است. شاکری در ادامه با اشاره مهمترین محورهای مورد نظر نمایندگان گفت:موضوعاتی چون عدم پرداخت بدهی های دولت به مترو، عدم حمایت از تامین واگن های مترو، فقدان سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی و...در راس پیگری های نمایندگان از بودجه 1400 قرار دارد. ضمن اینکه ...
دود مطالبات شهرداری از دولت همچنان در چشم شهروندان تهرانی
برای تعطیلی شهر تهران گرفته شد که این امر باعث کاهش درآمدهای مردم و درآمدهای شهرداری از محل حمل و نقل عمومی شد. این در حالی است که هزینه های مربوط به ناوگان حمل و نقل عمومی کاهش پیدا نکرد و دولت نیز باید طبق وظایف قانونی خود یک سوم از بهای بلیت مترو و اتوبوس و همچنین 50 درصد از نیازهای مالی مترو را پرداخت می کرد که شهرداری نتوانست با رایزنی های مؤثر این مطالبات را دریافت کند. رسولی افزود: طی ...
سهم حمل و نقل عمومی کشور از بودجه: 100 اتوبوس، چند واگن مترو!
سهم اندک شهرداری ها از بودجه 1400، نقشی در مخارج شهر ها نخواهد داشت. به گزارش شوراآنلاین، قوانین تصویب شده در مجلس، اختیارات شورا ها را محدود و بودجه دولت، سهم شهرداری ها را کم کرده است. بعد از کاستن نقش شورا ها برای تعیین عوارض در لایحه اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده اکنون دولت در بودجه ای که برای سال آینده به مجلس ارائه کرده سهم اندکی به شهرداری ها داده که نقشی در تامین مخارج آنها ...
بذل و بخشش دولت برای تهرانی ها با دو واگن!
شعار سال: سید محمود میرلوحی در دویست و پنجاه و سومین جلسه شورا و در تذکری خطاب به نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در ایام کرونایی و با وجود انبوه بدهی های به میراث رسیده از دوره قبلی مدیریت شهری، انتظار می رفت که دولت در بودجه سال 1400، سهمی و بخشی از تعهدات مندرج در قوانین هدفمندی یارانه ها و صرفه جویی در سوخت در حمل ونقل ریلی و مترو و اتوبوس شهری را به انجام می رساند. وی ادامه ...
بودجه1400 دولت در بلاتکلیفی نوشته شده است/ باید بودجه پایدار برای حمل و نقل ایجاد کرد
و مجلس به این موضوع بپردازند و حق حمل و نقل عمومی را از قانون هدفمندی یارانه ها را پرداخت کرده و در بودجه بگذارند. رییس شورای شهر تهران همچنین با بیان اینکه بودجه 1400 دولت در بلاتکلیفی نوشته شده است، گفت: نمی دانستند بودجه را باید مقاومتی بنویسند و یا گشایش اتفاق می افتد. هر دو شکل در آن دیده شده است. در عین حال مجبور شدن حقوق ها را به دلیل تورم شدیدی که داشتیم خیلی افزایش دهند و بخشی ...
دست درازی تاکسی های اینترنتی به جیب مردم در سایۀ سنگین کرونا
طرفی مجبور به حضور در محل کار هستند به دلیل رعایت فاصله گذاری اجتماعی مایلند از حمل و نقل عمومی استفاده نکنند از این جهت روی به تاکسی های اینترنتی می آوند. در چنین شرایطی شرکت های تاکسی اینترنتی بجای اقدام انسانی و تلاش برای کمک به هم نوع، در حال سوءاستفاده بوده و قیمت ها را به صورت نجومی افزایش می دهند بنابراین شخص متقاضی یا مجبور از بخش عمده ای از حقوق ناچیز خود را به جیب این شرکت ها ...
فعالیت مجدد ناوگان حمل و نقل عمومی شیراز از 18 آذرماه آغاز می شود
. براساس صحبت های طهماسبی در راستای کاهش مشکلات مردم شیراز در تلاش هستیم تا با بازگشایی سیستم حمل و نقل عمومی مشکلات شهروندان در این شرایط را کمتر کنیم. اما استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی با شروطی نیز همراه است که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز درباره این شروط گفت: استفاده از ماسک هنگام استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی الزامی است و به شهروندان توصیه می شود تا مسائل بهداشتی همچون فاصله فیزیکی را رعایت کنند. براساس اعلام شهرداری شیراز ساعت خدمات رسانی مترو به شهروندان از 6:30 تا 19 با فاصله 15 دقیقه است. انتهای پیام/424/ ...