بازدید استاندار گیلان از قطعه شش خط ریلی رشت- کاسپین-انزلی

راه آهن گیلان تا خرداد 1400 به بندر کاسپین می رسد

(پنجشنبه) با همراهی معاون هماهنگی امور عمرانی و برخی مدیران دستگاه های اجرایی، از عملیات اجرایی قطعه شش راه آهن رشت – کاسپین – انزلی بازدید کرد. قطعه شش این پروژه از کیلومتر 185 (جاده جیرده) آغاز و پس از قطع جاده رشت – فومن و با عبور از روستاهای کمسار، پس ویشه و کفترود (نرسیده به جاده پیربازار) خاتمه می یابد. طول این قطعه نزدیک به 17 کیلومتر است و 94 آبرو به طول 312 متر و نیز هشت پل خاص

بازدید استاندار گیلان از قطعه شش خط ریلی رشت- کاسپین و برگزاری نشست بررسی مشکلات پیش روی این پروژه

بهره برداری از قطعه 6/7 کیلومتری در محور "توره-بروجرد"

ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و مدیرکل راه وشهرسازی انجام شد. مدیر کل راه وشهرسازی استان مرکزی در حاشیه بهره برداری از این محور گفت: این پروژه به طول 6/7 کیلومتر وعرض 11 متر با قراردادی درحدود 200 میلیارد ریال از جمله طرح های مهم عمرانی این اداره کل است. مرزبان در ادامه افزود: جهت رفاه حال ساکنان محلی و منطقه تعداد 10 پل با دهانه

بهره برداری از قطعه 6/7 کیلومتری در محور "توره-بروجرد"

ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و مدیرکل راه وشهرسازی انجام شد. مدیر کل راه وشهرسازی استان مرکزی در حاشیه بهره برداری از این محور گفت: این پروژه به طول 6/7 کیلومتر وعرض 11 متر با قراردادی درحدود 200 میلیارد ریال از جمله طرح های مهم عمرانی این اداره کل است. مرزبان در ادامه افزود: جهت رفاه حال ساکنان محلی و منطقه تعداد 10 پل با دهانه

165 هزار مسافر با قطار گیلان جا به جا شدند

خودرو از جاده ها علاوه بر کاهش سوانح جاده ای باعث کاهش آلاینده های زیست محیطی و آلودگی صوتی می شود. مدیرکل راه آهن شمال 2 ادامه داد: از اوایل امسال تاکنون از مبداء ایستگاه رشت یک قطار مسافری به مقصد های تهران، مشهد و برعکس اعزام می شود. وی بیان کرد: برای رفاه حال شهروندان استان گیلان با پیگیری های صورت گرفته سازمان قطار پنج ستاره زندگی وارد ناوگان مسافری راه آهن شمال 2 شده است

بازدید استاندار از روند ساخت خط آهن رشت - بندرکاسپین

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز گیلان ؛ استاندار امروز از قطعه 6و7 طرح ساخت خط آهن رشت - بندر کاسپین انزلی بازدید کرد و از نزدیک در جریان روند اجرای کار و عمده ترین مشکلات و اولویتهای پیمانکاران در حوزه های تامین مصالح، زیرسازی، رو سازی و عملیات ریل گذاری این طرح قرار گرفت. ارسلان زارع در این بازدید بر ضرورت اتمام عملیات اجرایی و زمینه سازی برای بهره برداری از این طرح ترانزیتی

ضرورت مقابله جدی با ساخت وسازهای غیرمجاز در رشت؛ رفع آلودگی زرجوب و گوهررود نیازمند اقدام جهادی است

فاقد سند مالکیت اشاره کرد و افزود: فراخوان پروژه مسیر G5 هم گذاشته شد اما مدت زیادی از این فراخوان می گذرد لذا از شهردار، استاندار و رئیس شورای اسلامی شهر رشت انتظار داریم که کمک کنند تا تکلیف این قضیه روشن شود با توجه به اینکه سرمایه گذار پروژه آماده به کار است اما هنوز فرآیند انعقاد قرارداد با سرمایه گذار انجام نشده است. این عضو شورای اسلامی شهر رشت با اشاره به ضرورت ساماندهی رودخانه

پروژه راه آهن رشت-انزلی با کمبود خاک مناسب روبه رو است

-رشت بوده که از حفاری تونل های احداث شده استخراج شده است و ششمین منبع مصالح مازاد حاصل از حفاری آزادراه منجیل است. مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل استان گیلان اظهار داشت: طبق برنامه زمان بندی فشرده ای که برای این پروژه در نظر گرفته شده بنا است که این طرح در خرداد سال آینده به بهره برداری برسد و ما تمام تلاش خود را برای رسیدن به محل تحویل پروژه در موعد مقرر به کار می گیریم.

کار پیاده راه 100 میلیارد تومانی فردوسی سنندج به جلسات هفتگی کشید/ طرحی که افتتاح نشده حاشیه ساز شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج ، پروژه پیاده راه سازی خیابان فردوسی سنندج از جمله طرح هایی بود که مسئولان استانی و شهری در طول چند سال گذشته هر چند مدت یک بار در جلسات و محافل مختلف از ضرورت اجرای آن با هدف رفع گره های ترافیکی و رونق گردشگری سخن به زبان می آوردند تا اینکه عملیات اجرایی آن در اردیبهشت ماه امسال آغاز شد. پروژه پیاده راه خیابان فردوسی به طول 590 متر و به عرض 20 متر

پیشرفت فیزیکی پروژه انتقال آب از هلیل؛ زیر 50 درصد

کرد پروژه 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته اما بر اساس اطلاعاتی که به کرمان نو رسیده پیشرفت فیزیکی این طرح از 50 درصد هم کمتر است. پروژه خط لوله دارای 6 قطعه به طول 77 هزار و 203 متر است. همانطور که در جدول شماره یک می بینید، قطعه یک اصلا پیشرفتی نداشته است. مجموع لوله گذاری در قطعه های دیگر هم به 38 هزار و 899 متر رسیده که 50 درصد پیشرفت فیزیکی را شامل می شود. در پروژه

آبرسانی به روستاهای شهرستان تربت جام با بهره مندی از ظرفیت خیرین

می شوند. بازگشایی 22 هزار مترمربع از مسیل ها در تربت جام برخورد قاطع با رودخانه خواری در تربت جام تحویل 5 میلیون مترمکعب آب شرب شهری به روستاهای خراسان رضوی وی این پروژه را شامل حفر و تجهیز یک حلقه چاه عمیق، اجرای 21 کیلومتر خط انتقال و شبکه توزیع، احداث سه باب مخزن به ظرفیت 750 متر مکعب، احداث دو باب ایستگاه پمپاژ و نصب شش دستگاه الکترو پمپ و اجرای 800 متر خط

مستقیم آزادراه؛ وعده های پیچ در پیچ و تکراری

شده است و توجه به این آمار وارقام و ضعف در زیرساخت های حمل و نقل،عقب ماندگی استان را در بخش زیرساختی بیشتر نمایان می کند. در حال حاضر مازندران بادارا بودن شش راه ارتباطی زمینی توانسته در حمل ونقل جاده ای نقش موثری داشته باشد، اما کاستی این استان در حوزه حمل و نقل چیست و چقدر توانسته از ظرفیت ها بهره گیری کند؟. این درحالی که طی برنامه های مختلف توسعه جایگاه ویژه ای برای مازندران تعریف شده

راه آهن مبارکه به سفیددشت در 10 جبهه کاری فعال است

به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از روابط عمومی مجری کل طرح های زیربنایی ، علیرضا صلواتی در نشست ستاد اقتصاد مقاومتی چهارمحال و بختیاری با حضور استاندار، معاونان و مدیران کل این استان، با تاکید بر ضرورت پیگیری اعتبارات زیرسازی خط آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد اظهار داشت: موضوع تخصیص کامل اعتبارات مورد نیاز برای زیرسازی مسیر راه آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد تا پایان خرداد 1400 باید به طور جدی مورد

جاده اسالم به خلخال مسدود شد

به گزارش بولتن نیوز ، مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان صبح جمعه در گفتگویی با اشاره به بارش شدید برف و کولاک از روز گذشته در جاده اسالم به خلخال، اظهار کرد: این مسیر برای ایمنی بیشتر مسدود شد. وی با بیان اینکه در این محور حدود 40 تا 50 سانتی متر برف باریده است، افزود: با هماهنگی های انجام شده به پلیس راه استان های گیلان و اردبیل این مسیر مسدود شده است. مرادی ادامه داد: رانندگانی که قصد تردد در این محور را دارند می تواند از مسیر جایگزین جاده آستارا استفاده کنند.

بازدید فرماندار بهاباد از جاده در حال احداث بهاباد دربند/ آسفالت 30 کیلومتر ابتدایی این مسیر تا هفت ماه ...

فرماندار بهاباد به منظور بررسی و ارزیابی روند احداث جاده بهاباد دربند که یکی از راه های مواصلاتی مهم و استراتژیک برای شهرستان است بازدید نمود. "محمدمهدی خانی زاده" با بیان اینکه این جاده یکی از محورهای اصلی شهرستان بهاباد می باشد که مرکز کشور را به استان های خراسان جنوبی و مرزهای شرقی و ماهیرود نزدیک می کند گفت: این مسیر به طول 105 کیلومتر می باشد که با اعتباری بالغ بر 2000 میلیارد

گشت نامحسوس مرگ در جاده ترانزیتی/ ازنا – شازند در بن بست وعده ها

کیلومتر دیگر این چهار خطه آماده شده است. معاون عمرانی استانداری لرستان با بیان اینکه کار آسفالت هشت کیلومتر دیگر از این جاده در حال انجام است، بیان داشت: دو قطعه باقی مانده از این پروژه تا شازند از طریق استان در حال پیگیری است. دولت دست به دامن بانک ها برای تکمیل پروژه شد امیری با بیان اینکه برای این پروژه پرداخت دو اعتبار و تسهیلات 45 میلیارد تومانی از طریق بانک رفاه

راه آهن شهرکرد در انتظار تامین اعتبار

دهد و فاصله استان های جنوبی تا مرکز کشور حدود 500 کیلومتر کوتاه تر می شود. حدود 200 دستگاه پل کوچک و چهار دستگاه تونل در مسیر راه آهن چهارمحال و بختیاری اجرا و در مسیر قطعه دوم این طرح، یک تونل به طول 620 متر حفر خواهد شد. با اتصال خط آهن چهارمحال و بختیاری به شبکه سراسری، 75 میلیون تن بار از فلات مرکزی ایران به بنادر جنوبی منتقل و مسیر فلات مرکزی به بنادر جنوبی کشور 470 کیلومتر کمتر می شود.

جاده چشمه چاهی به سفیدخانی سال آینده تکمیل می شود

به گزارش بازار به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی ایلام، علی اصغر کاظمی اظهار کرد: پروژه احداث جاده چشمه چاهی به سفیدخانی به منظور کاهش مسیر مرکز استان به مرکز شهرستان سیروان و همچنین حذف نقاط پرحادثه در دو قطعه در حال احداث است. مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام گفت: در قطعه اول به طول دو کیلومتر احداث پل بزرگ با دهانه 10 متر و طول 52 متر به پایان رسیده و بیش از 50 هزار متر مکعب

سرانجام جاده های مرگ در چهارمحال و بختیاری به کجا می رسد؟

به گزارش پایگاه خبری فکر اقتصادی ،راه یکی از زیرساخت های مهم توسعه در هر منطقه ای است و یکی از مظاهر تمدن به شمار می آید، متاسفانه چهارمحال و بختیاری در طول دهه های اخیر در حوزه حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده ای هم پای سایر استان های توسعه یافته حرکت نکرده و اصطلاحا از مسیر توسعه عقب مانده است. به گزارش ایسنا، وضعیت نامناسب محورهای مواصلاتی موجب افزایش آمار تلفات جانی و مالی شده است

نگرانی مسوولان و مردم بهمئی از حرکت کند پروژه جاده لیکک به جایزان ( + تصاویر )

کبنا ؛ حرکت پروژه جاده جایزان لیکک به کندی انجام می گیرد و این موضوع مسوولان و مردم این شهرستان را نگران کرده، سنائی فرماندار بهمئی از استاندار کهگیلویه و بویراحمد در این خصوص امداد طلبیده است. به گزارش کبنا، صبح امروز ( چهارشنبه 3 آذر ماه 99) نشست مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد با فرماندار شهرستان بهمئی و دادستان شهرستان، معاون عمرانی فرماندار، بخشدار مرکزی، مدیر راه و

سازوکار جذب سرمایه گذاری در پروژه های عمرانی فراهم شود/ تشریح آخرین وضعیت پروژه های راهسازی استان

جواد رحمتی در جلسه ستاد بازآفرینی شهری و بررسی وضعیت پروژه های در دست اجرای استان با حضور وزیر راه و شهرسازی، از توجه جدی وزیر راه برای بهسازی وضعیت جاده های استان تقدیر کرد و گفت: مدت ها به بهسازی و نگهداری روکش راه های استان توجهی نشده بود و با دستور وزیر راه کارهای بزرگی در استان انجام شد ولی عقب ماندگی هایی در این حوزه داریم که باید جبران کنیم. وی با تاکید بر اینکه خط آهن میانه

پیشرفت 90 درصدی بخش اول آزادراه خرم آباد به اراک

ریزی اجرایی برای اتمام بخش هایی از پروژه ها به منظور بهره برداری سریعتر نیز با حضور استاندار به عمل آمد. معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در راستای پروژه اتصال استان مرکزی از بخش جنوبی به استان لرستان، 40 کیلومتر از مسیر باقی مانده بود که بخشی از این مسیر امروز آماده بهره برداری است و زیر بار ترافیک می رود، البته این مسیر از قبل زیربار ترافیک رفته بود، اما مواردی داشت که اکنون برطرف

عوارض آزادراه ها امسال الکترونیکی می شود

غفاری، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح الکترونیکی اخذ عوارض جاده ای مزایایی از جمله کاهش هزینه های سوخت، صرفه جویی در زمان سفر و استهلاک وسایل نقلیه دارد. امیرمحمود غفاری، معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در خصوص نتیجه نشست مدیران شرکت های آزادراهی سراسر کشور با بیان اینکه بر اساس مصوبه ستاد کرونا ضرورت دارد کلیه آزادراه های در حالی بهره برداری تا پایان امسال به

آزادراه تبریز - سهند با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری می رسد

شده است. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی گفت: عرض کلی آزادراه 36 متر و عرض کلی آسفالت حدود 33 متر بوده، طول دیوارسازی آن یک هزار و 270 متر و حجم تردد روزانه آن 30 هزار وسیله نقلیه است. سلطانی، ادامه داد: وزیر راه و شهرسازی در سفر یک روزه به تبریز علاوه بر افتتاح این پروژه از شهر جدید سهند، پروژه قطعه پنجم آزادراه تبریز - ارومیه و ایستگاه راه آهن بستان آباد - تبریز بازید

وزارت راه و شهرسازی 500 متر آب گذر در پل میانگذر دریاچه ارومیه ایجاد می کند

به گزارش خبرنگار کردپرس، پل میان گذر دریاچه ارومیه قسمتی از بزرگراه شهید کلانتری است که دو استان آذربایجان شرقی و غربی را به هم متصل می کند. این پل یک هزار و 709 متر طول دارد که یک هزار و 276 متر آن در داخل دریاچه ارومیه اجرا شده است. مسیر اول این طرح سال 1387 توسط محمود احمدی نژاد مورد بهره برداری قرار گرفت. نحوه ساخت این پل به علت هزینه بالاتر احداث پل هوایی، در بیشتر مسیر مبتنی بر

اتصال آزادراه شرق به جاده اصفهان نائین برقرار می شود

بر تکمیل بخش های باقیمانده معطوف شده است. وی افزود: 8 کیلومتر باقیمانده از قطعه دوم آزادراه شرق اصفهان از مهم ترین بخش های پروژه به شمار می رود که با تکمیل آن، اتصال این آزادراه به جاده اصفهان نائین از طریق مسیر آزادراهی برقرار می شود. صلواتی درباره قطعه سوم آزادراه شرق اصفهان خاطرنشان کرد: قطعه سوم این پروژه به طول 30 کیلومتر در مسیر اصفهان _ نایین تا سه راهی مبارکه با سرمایه گذاری سازمان همیاری شهرداری های استان اصفهان از سال 1398 کلید خورده و آمادگی لازم برای تکمیل هرچه سریعتر آن وجود دارد. انتهای پیام/ ...

انتقاد از مدیران اجرایی به دلیل عدم مطالعه قانون مقابله با بحران/برای رشت نگرانیم

ترافیکی رفت وآمد مردم را با مشکل مواجه نکند. جانشین رئیس پلیس راه استان گیلان نیز با اشاره به طرح زمستانی پلیس راه در استان اظهار کرد: 48 تیم گشتی در جاده های کوهستانی و جلگه ای استقرار پیدا کرده اند. سرهنگ صالحی با بیان اینکه با آنالیز کردن مشکلات جاده ای در بارش برف در سال گذشته مشکلات احصا شده و مشکلات بحران ساز شناسایی و راهداری اقدام به استقرار راهداری سیار کرده است، افزود