خانه
عده ای به جای اجرای سیاست های کاهش آلودگی هوا، تراموا را هدف قرار می دهند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تمام جوانب احداث پروژه تراموا را بررسی شود
، مباحث اقتصادی و فنی، شبکه معابر و تکنولوژی های در دسترس طیف متنوع سیستم حمل و نقل عمومی پاسخگوی نیاز شهروندان خواهد بود. وی اضافه کرد: استفاده از تراموا به عنوان قطاری سبک در شهرهای اروپایی قدمتی بیش از صد سال دارد و به عنوان سیستمی کارآمد مورد استفاده قرار گرفته است، با توجه به این نکته که در سالهای گذشته مدیریت شهری اصفهان، ساخت و توسعه تراموا را از اولویت های شهرداری دانسته و شهردار
جهانگیری هم نتوانست گره کور مترو تهران را باز کند/پیش بینی 450 کیلومتر خط ریلی در طرح جامع
و کاهش سختگیری های پیشین در این زمینه موارد دیگری هستند که در آلودگی هوای امسال تهران می توانند مؤثر باشند. محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار ایمنا ، درخصوص آلودگی پاییزی پایتخت و نقش ناوگان فرسوده حمل ونقل پاسخ داده که متن آن را در ادامه می خوانید: شرایط آلودگی هوای شهر از ابتدای پاییز چگونه است؟ وضعیت آلودگی هوا در پاییز امسال را می
عوارض و اوراق مشارکت ناتوان در به روزرسانی حمل ونقل
جابجایی مسافر در مترو به حدود 5میلیون سفر در روز افزایش خواهد یافت. به گفته خزانه دار شورای شهر تهران ساده اندیشی است انتظار داشته باشیم شورای شهر و شهرداری تهران به تنهایی و از جیب مردم با دریافت عوارض در کنار اوراق مشارکت، سیستم حمل و نقل ریلی را به روزرسانی کنند. ظرف 7سال و نیم گذشته در دولت آقای روحانی حتی یک دستگاه اتوبوس و یک واگن به سیستم حمل ونقل عمومی پایتخت توسط دولت اضافه نشده و
رفع مشکلات شهروندان در بازدیدهای میدانی
رضایتمندی شهروندان، بستر مشارکت آنها در اداره شهر را فراهم کنیم. او افزود: این میان شناسایی اقشار ضعیف و آسیب پذیر نواحی و تلاش برای رفع نیازها و مشکلات آنها مد نظر ما است. شکری ضمن حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو، این پویش را یک نماد و الگو برای آغاز یک حرکت و تغییر نگاه در شهر تهران برای استفاده از دوچرخه دانست و تأکیدکرد: توسعه حمل ونقل عمومی و به ویژه حمل ونقل پاک مهم ترین راهکار کاهش آلودگی
جزئیات جلسه شامگاهی مسئولان استان اصفهان درباره آلودگی هوا
آلودگی هوا انجام داده و ورود اتوبوس های جدید و بازسازی 700 دستگاه اتوبوس که قرارداد بعضی از آن ها منعقد شده و بعضی دیگر در حال انعقاد است، می تواند دودزایی حمل ونقل عمومی را کاهش دهد. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه این شورا مسئولیت سنگینی در خصوص مقابله با آلاینده ها دارد، افزود: محققان و پژوهشگران دانشگاه های صنعتی و اصفهان که دو پروژه بررسی آلودگی هوا را برعهده داشتند، در جلسه
◄ شهردار اصفهان: خرید 300 میلیارد تومان رام قطار شهری برای اصفهان
نوروزی تصریح کرد: فردا در ادامه برنامه های هر یکشنبه، یک افتتاح به منطقه 14 خواهیم رفت. در راستای سیاست عدالت فضایی پروژه هایی در مناطق کمتربرخوردار از جمله منطقه 14 اجرا شده است که شهروندان می توانند از مزیت های آن برخوردار شوند. وی افزود: خط دوم مترو اصفهان دارک تا کهندژ را به هم پیوند می زند و عملیات ساخت ایستگاه های زینبیه، عمان سامانی، عاشق اصفهانی و لاله به صورت جدی در حال پیشرفت است. همچنین پروژه های دیگر منطقه 14 مانند ورزشگاه رستم و سهراب هر دو برای توسعه ورزش و استفاده مردم از این فضاها و تجهیزات، طراحی شده است. ...
کرایه های درون شهری 25 درصد گران می شود
...> وی ادامه داد: اما شاهد هستید با وجود پرداخت نشدن یارانه بلیت مترو و اتوبوس از سوی دولت، نرخ ها همچنان پایین است و چند ماه پیش نیز با وجود تورم بالا و همه مشکلات، شورای شهر با افزایش مجدد نرخ کرایه ناوگان حمل ونقل همگانی در سال 99 مخالفت کرد. گردان تصریح کرد: پس از ارائه لایحه بودجه سال 1400، این موضوع در کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر همدان بررسی می شود و پس از طرح در صحن علنی شورا در مورد آن تصمیم گیری خواهد شد اما درحال حاضر هیچ تصمیم گیری جدیدی درباره افزایش نرخ حمل و نقل عمومی در همدان در دستورکار قرار ندارد. ...
صنایع و حمل ونقل؛ دو متهم آلودگی هوا در زمستان
مربوط به سال 96 است و اگر صنایع بیش از سال های قبل سوخت پرگوگرد بسوزانند، در رتبه اول آلودگی هوا و قبل از حمل ونقل قرار خواهند گرفت. شهیدزاده با اشاره به اینکه بر اساس اطلاعات سال 96 بعد از حمل ونقل ، صنایع بیشترین نقش را در تولید ذرات معلق دارند، اظهار کرد: البته با توجه به اینکه در حال حاضر بخش قابل توجهی از آلودگی به پالایشگاه ها، نیروگاه ها و صنایع باز می گردد که به دلیل افزایش
اراده بر کنترل آلودگی هوا نیست، اما سفت کردن طرح ترافیک خیلی طرفدار مدیریتی دارد
/> دکتر مهدی بصیری، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان در گفت وگو با خبرنگار شفقنا زندگی در پاسخ به این سوال که معضل آلودگی هوا هر سال در کلان شهر های ایران وجود دارد و متوقف نشده است. به نظر می رسد اقدامات انجام شده کارساز نبوده و راغب کردن مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی نیز تاثیری نداشته است. این معضل چگونه برطرف خواهد شد؟ اظهار داشت: مشکل اینجاست که نه تنها اقدامی انجام نشده بلکه به میزان
مسیرهای دوچرخه سواری به ایستگاه های مترو منطقه 22 می رسد
همه مسیرهای دوچرخه سواری منطقه 22 به ایستگاه های مترو متصل می شوند. معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار منطقه 22 با اعلام این خبر گفت: بیش از 29 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری برای تکه بیست و دوم پایتخت پیش بینی شده که 18 کیلومتر از مسیرهای درحال بهره برداری، تفریحی و 11 کیلومتر دیگر مسیر دوچرخه محلی است. مریم نخعی پور با اشاره به اینکه در مسیرهای ویژه دوچرخه سواری به هیچ عنوان وارد محدوده تردد
سیاست عدالت فضایی برای رهایی شهر از چنگال آلودگی و ترافیک ادامه می یابد/ ساخت پروژه های زیرساختی در ...
که همه گرفتار آلودگی هوا می شوند، افرادی که باید دست مردم را بگیرند با حرف های ناروا سیلی به صورت مردم می زنند و گاه مواردی مانند مترو و تراموا را هدف قرار می دهند. البته به نظرات کارشناسی اهمیت می دهیم و بر اساس منافع شهر حرکت می کنیم. وی افزود: تاکنون شورای اسلامی شهر اصفهان با مصوبات خود توانسته در راستای عدالت فضایی در منطقه 14 قدم بردارد و پروژه هایی همچون جاده فرزانگان، پل آفتاب و
10 ایستگاه جدید مترو، منتظر وصول اوراق مشارکت
، 6 و 7 هستیم و البته خط10 هم در دستور کار قرار دارد. افزایش خطوط یعنی افزایش خدمت رسانی و بهره مندی بیشتر مردم از حمل ونقل ریلی عمومی. توسعه مترو به راه اندازی و ساخت خطوط منتهی نمی شود و براساس طرح جامع حمل ونقل ریلی، تهران به 504کیلومتر مسیر نیاز دارد که تا کنون 240کیلومتر بهره برداری شده است و مابقی مسیر تا سال1420 ساخته می شود. همچنین 175 ایستگاه مترو پیش بینی شده است که 126ایستگاه در
نحوه لغو سفر تاکسی های اینترنتی بدون پرداخت هزینه!
سومی مسافران حدود 5 هزار تومان می شد. وی ادامه داد: اما شاهد هستید که علی رغم عدم پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس از سوی دولت، نرخ ها همچنان پایین است و چند ماه قبل نیز با وجود تورم بالا و همه مشکلات، شورای شهر تهران با افزایش مجدد نرخ کرایه ناوگان حمل ونقل همگانی در سال 99 مخالفت کرد. عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: پس از ارائه لایحه بودجه سال 1400 ، این موضوع در کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران بررسی می شود و پس از طرح در صحن علنی شورا در مورد آن تصمیم گیری خواهد شد. گردآورنده: علی اکبر رضایی آنچه دیگران می خوانند: ...
هشدار جدی به دارندگان موتور سیکلت های دودزا
بسیار نامطلوبی بر سلامت مردم بگذارد. بنا براعلام روابط عمومی معاونت حمل ونقل، ترافیک شهرداری تهران، به گفته افندی زاده، درحال حاضر کارگروهی در حوزه معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تشکیل شده که هم بتواند مصوبات کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران را که زیر نظر استاندار محترم است، انجام دهد و هم با کمک سازمان محیط زیست اقدامات لازم را برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک انجام دهد. منبع: انتخاب
گزارش ایمنا از تحولات عمرانی منطقه 14 اصفهان
بهینه در اختیار شهروندان قرار گیرد. شهردار اصفهان تاکید کرد: شهرداری در بودجه بندی ها، سیاست توازن توسعه و تحقق عدالت فضایی و کمک به مناطق کمتر برخوردار را دنبال کرده و به دنبال این موضوع در این دوره مدیریت شهری منطقه 14 مورد توجه ویژه قرار گرفته است. وی با قدردانی از همکاری شهروندان منطقه 14 با شهرداری، گفت: شهروندان باید سطح همکاری های خود را ارتقا دهند و اطمینان داشته باشند
استقبال چشمگیر شهروندان شیرازی از بیدودها
کنون به ویژ در رینگ های شهری اقدامات خوبی انجام داده است. مورد دوم به فرهنگسازی باز می گردد و سومین مورد هم رعایت قانون از سوی شهروندان است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر شیراز گفت: همچنین شهرداری به تنهایی نمی تواند همه این مشکلات را حل کند و نیازمند کمک از سوی تمامی بخش ها هستیم و باید همه نهاد ها در این حوزه مشارکت کنند. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای
تراموای اصفهان برمبنای یکپارچگی با سایر سیستم های حمل ونقلی احداث شود
در شهرهای بزرگ با توجه به پارامترهای مختلف از جمله میزان تقاضای سفر، مباحث اقتصادی و فنی، شبکه معابر و تکنولوژی های در دسترس، طیف متنوع سیستم حمل و نقل عمومی پاسخگوی رفع نیاز شهروندان خواهد بود. رئیس کمیسیون حمل و نقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه استفاده از تراموا به عنوان قطاری سبک در شهرهای اروپایی قدمتی بیش از یکصد سال دارد و به عنوان سیستمی کارآمد استفاده
هر دو هفته یکبار پروژه ای در حوزه مترو افتتاح خواهد شد
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، محمد رضا کلائی در مراسم افتتاح دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی که با حضور جمعی از اعضای شورای شهر و معاون عمران حمل ونقل و ترافیک شهردار و مدیران شهری برگزار شد، افزود: تلاش خواهیم کرد ظرف چند ماه آینده تمامی پروژه هایی که نیازمند تامین تجهیزات است و تاسیسات پیچیده ای دارد، به اتمام برسانیم . وی با بیان اینکه کلان پروژه خطوط ریلی مشهد آن قدر بزرگ است
عملیات اتصال خط 3 مترو به خط یک کلید خورد
و املاک موردنیاز برای ساخت ایستگاه و مجتمع های ایستگاهی است. سید حمید موسوی شهردار منطقه یک هم در زمینه توسعه و اتصال خط یک به 3 مترو اعلام آمادگی کرد و افزود: اولویت منطقه یک توسعه مترو برای رونق گردشگری درون شهری و استفاده از مدهای جدید حمل ونقل است و این منطقه آمادگی دارد اراضی مورد نیاز برای اجرای پروژه توسعه شمالی خط 3 را در اختیار شرکت مترو قرار دهد. موسوی برای کاهش ترافیک در
تکمیل خط 2 مترو اصفهان به 32 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
احداث خط یک مترو اصفهان 27 هزار میلیارد تومان هزینه شده است. وی با اشاره به اینکه باید زیرساخت هایی به ارزش حدود یکصد هزار میلیارد تومان در شهر احداث شود تا امکان ارائه خدمات از طریق قطارهای حومه ای فراهم شود، گفت: اگر حجم عظیم سرمایه گذاری مورد نیاز در طرح ایجاد قطارهای حومه ای مورد توجه قرار نگیرد، اتصال این خطوط نیز امکان پذیر نخواهد بود. شهردار اصفهان هزینه جابجایی مسافر
گم شدن چالش آلودگی هوا در پیچ و خم های اداری
سرفاصله 8 دقیقه در مترو ازدحام جمعیت می شود، ولی در شرایط کرونا ما باید تعداد ناوگان را به شدت افزایش دهیم. اگر سرفاصله کم شود و ازدحام جمعیت نشود، دیگر مشکلی برای استفاده از حمل ونقل عمومی وجود نخواهد داشت. سوخت مازوت مقصر است؟ شاخص کیفیت هوای دوم دی 99 بر روی عدد 155 قرار گرفته و هوای تهران قرمز و برای همه افراد جامعه آلوده است. این در حالی است که شاخص کیفیت هوا طی 24 ساعت گذشته بر روی
دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی از خط دو قطار شهری افتتاح شد
سرویس : خراسان رضوی - زمان : شناسه خبر : 1007989 به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، ظهر امروز(6 دی) و با حضور شهردار مشهد، جمعی از اعضای شورای شهر، معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهردار و جمعی از مدیران شهری، دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی افتتاح شد. کیانوش کیامرز در این خصوص گفت: در مجموع ایستگاه کوهسنگی در زیربنایی به مساحت 5هزار مترمربع و با هزینه ای بالغ بر 130 میلیارد تومان
◄ یزد، شهری بدون اتوبوس فرسوده است
هستند. شفیعی پیرامون سهم این ناوگان در جابه جایی مسافر هم اظهار داشت: در سال 90 ناوگان عمومی شهر یزد روزانه 900 مسافر را جابه جا می کرد و در سال گذشته این عدد به حدود 200 نفر رسیده بوده که این رقم در سال جاری به عدد 12 رسیده است. رئیس سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد در ادامه از تک رقمی شدن عمر ناوگان عمومی شهر یزد خبر داد و گفت: پس از 17 سال با همراهی شهردار محترم عمر ناوگان به 9
خرید 10 واگن قطار شهری برای اصفهان
خط دو بهره برداری شود تا شهروندان مسیر شرق به غرب شهر نیز امکان استفاده از این وسیله حمل و نقل پاک را داشته باشند. نوروزی با اشاره به ادامه اجرای برنامه هر یکشنبه، یک افتتاح ، ادامه داد: هفته جاری در این برنامه پروژه های عمرانی و خدماتی در منطقه 14 به بهره برداری خواهد رسید. او خاطرنشان کرد: شهرداری در راستای سیاست عدالت فضایی که بار ها بر تحقق آن تاکید و در عمل اجرایی کرده
تکمیل خط دو قطار شهری اصفهان نیازمند 32 هزار میلیارد تومان
شهردار اصفهان در نشست سرمایه گذاری، برنامه ریزی و تبیین ساختار اجرایی قطار های شهری استان اصفهان، یکی از راهکار های تحقق ارتباط بین شهر های مادر و شهر های جدید را ایجاد قطار های حومه ای دانست و گفت: تاکنون پنج هزار میلیارد تومان در قالب زمین، اوراق مشارکت و اعتبار نقدی برای احداث خط دوم متروی اصفهان هزینه شده است. قدرت الله نوروزی افزود: برای تکمیل خط دو مترو اصفهان به 32 هزار میلیارد تومان
مترو بهارستان اصفهان سال آینده بهره برداری می شود/ برگزاری مزایده برای احداث 2 ایستگاه
علیرضا قاری قرآن در گفت وگو با خبرنگار بازار با بیان اینکه بهارستان یکی از شهرهای جدید استان اصفهان است که در سال 1360 پایه گذاری شده، اظهار داشت: جمعیت کنونی این شهر 20 هزار نفر است و پیش بینی می شود تا طی 25 سال آینده جمعیت این شهر به بیش از 300 هزار نفر برسد. وی با بیان اینکه توسعه زیرساخت های مورد نیاز برای ادامه زندگی در شهرهای جدید امری ضروری است، ابراز داشت: از این رو توسعه حمل
بهره برداری از طرح دومین مسیر دسترسی مترو کوهسنگی در مشهد
بر همین اساس تا پایان سال آغاز می شود و تا نیمه نخست سال آینده هر دو هفته یکبار اقدام خوب مترویی رقم می خورد. شهردار مشهد گفت: مشهد می تواند در دهه آتی با اجرای مدل های جدید حمل و نقل درون شهری و پیاده مداری شهر پیشتاز کشور باشد. خط دوم قطار شهری مشهد از رضاشهر به طبرسی شمالی پانزدهم بهمن 1394 به پایان رسید و اسفند 1395 مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر بهره برداری شد
