خانه
تصمیم جدید شورای رقابت نباید منجر به افزایش قیمت شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ورود نهادهای نظارتی بر موضوع گرانی های اخیر خودرو
و گفت: تصمیم جدید شورای رقابت با هدف نزدیک شدن قیمت ها به قیمت واقعی بازار است اما باید مورد نظارت قرار بگیرد که به افزایش قیمت منجر نشود.به گزارش وزارت صمت، حجت الاسلام و المسلمین حسن درویشیان پس از پایان نشست با علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفت و گو با خبرنگاران، افزود: وزارت صمت مسئولیت های سنگینی به خصوص در این شرایط سخت از جمله تنظیم بازار، مبارزه با گرانفروشی و تأمین اقلام و
وقتی فروشندگان خودرو، خریدار می شوند
جمله تنظیم بازار، مبارزه با گران فروشی و تأمین اقلام و مایحتاج عمومی مردم بر عهده دارد که تحقق همه اهداف و برنامه ها با هماهنگی دستگاه های ذیربط امکان پذیر است. او هدف از تصمیم جدید شورای رقابت را نزدیک شدن قیمت ها به قیمت واقعی بازار دانست و گفت: این تصمیم البته باید مورد نظارت قرار بگیرد که به افزایش قیمت خودرو منجر نشود. بر اساس گزارش ایلنا، نعمت ا... کاشانی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران
فرمول سازی به نفع خودروسازان!
بازرسی کل کشور گفته: نگرانیم فرمول جدید قیمت گذاری خودرو منجر به افزایش قیمت هم در این خودرو ها و هم در دیگر خودرو ها حتی خودرو های خارجی شود. البته سازمان بازرسی خواستار لغو این مصوبه شورای رقابت شده است. اشکان میرمحمدی بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی هم خواستار لغو مصوبه شورای رقابت شده و در این باره به تسنیم گفته: اگر قرار باشد که مدیریت بازار در اختیار تولیدکنندگان باشد قطعا برای حفظ منافع
مجلس و دولت علیه فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
قیمت حاشیه بازار به قیمت دستورالعمل شورای رقابت برسد و با افزایش تولید، رانت کمتر می شود. او افزود: متأسفانه بسیاری از افراد فرمول جدید قیمت گذاری شورای رقابت را متوجه نشده اند و تصور می کنند این فرمول مشکل دارد. فرمول جدید به نفع مصرف کننده واقعی است، زیرا به جای تمرکز روی تورم بخشی، روی افزایش تولید تمرکز دارد و باعث افزایش تولید می شود. شیوا در مورد دیدگاه وزیر صمت مبنی بر اینکه باید قیمت
سایه روشن فرمول جدید شورای رقابت
قیمت گذاری قیمت خودرو معتقد است این فرمول جدید منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد. میرمحمدی گفت: تلاش کردیم خودرو های کف پارکینگ و دپو شده به بازار مصرف برسد. قرار بود قیمت گذاری و فرمول جدید شورای رقابت مبتنی بر افزایش تولید باشد. هر دو خودروساز کشور دارای زیان انباشته اند. اگر قدرت خرید مردم در قیمت گذاری لحاظ نشود، مصرف کننده متضرر می شود. بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل
سیاست گذاری صنعت خودرو؛ به کام خودروسازان، به زیان مردم؟
مصوبه شورای رقابت پس از انتشار مصوبه شورای رقابت، اشکان میرمحمدی بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور در اظهارنظری ضمن مخالفت با فرمول جدید قیمت گذاری، اعلام کرد که با این مصوبه شورای رقابت، مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار می گیرد و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار را کنترل می کنند که این شرایط یک فشار را به مردم تحمیل خواهد کرد. با توجه به
نه به حذف رانت بزرگ خودرو
سازمان قرار گیرد. ترس سازمان بازرسی این است که با مصوبه شورای رقابت، قیمت کارخانه ای خودروها به نرخ بازار آنها نزدیک و به مصرف کنندگان واقعی فشار وارد شود. این موضوع را می توان از اظهارات اخیر رئیس کل سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر مخالفت با طرح وزارت صمت مبنی بر نزدیک شدن نرخ کارخانه و بازار خودروها به یکدیگر، به وضوح متوجه شد. رئیس سازمان بازرسی در دیدار با وزیر صمت، ضمن مخالف با مصوبه این وزارتخانه
"نرخ دستوری" آب سردی در کوره فولادسازان
متشکل از وزارت صمت، انجمن فولاد، سازمان بورس و انجمن نوردکاران تشکیل می شود. انجمن موافق این است که با یک قیمت عادلانه فولاد به دست مصرف کننده نهایی برسد، بیان کرد: میانگین این قیمت باید 5 تا 10 درصد پایین تر از قیمت صادراتی باشد. عضو هیئت مدیره انجمن فولاد افزود: تعیین قیمت دستوری موجب ایجاد فساد، رانت، قاچاق و متضرر شدن صنعت و مصرف کننده نهایی و دولت خواهد بود. وی
قرعه کشی خودرو باعث کاهش قیمت ها نمی شود
فانوس زاگرس؛ گروه اقتصادی:این روزها نابسامانی بازار خودرو و افزایش مداوم قیمت های کارخانه نارضایتی مردم را در پی داشته است. در این میان، دستگاه های مختلف دولتی اعم از وزارت صنعت و شورای رقابت نتوانسته اند سامانی به بازار دهند.مهدی ضیائیان کارشناس صنعت خودرو در این مورد معتقد است: حواشی بازار خودرو با تکذیب احتکار خودرو توسط مدیران خودروساز یا ارائه راه حل هایی برای سامان گرفتن بازار به
سند تحول قضایی مبنای مبارزه با فساد
درون قوه قضاییه شدند؛ مبارزه ای که از معاون اجرایی آن گرفته تا قضات و کارمندان فاسد را شامل شده و انتشار اخبار مربوط به آن کارامدی دستگاه قضایی را حیا و مردم را امیدوار نمود. در سند تحول قضایی نکات مهمی از جمله احیای حقوق عامه، گسترش عدل و آزادی های مشروع و نظارت بر اجرای صحیح قوانین و حسن جریان امور مورد توجه قرار گرفته است. بی تردید مهم ترین هدف از ابلاغ سند تحول قضایی اعتمادسازی در بخش
با واقعی شدن قیمت خودرو، رانتی 100 هزار میلیاردی نابود می شود / تنها راه جلوگیری از تلاطم بازار خودرو ...
این موضوع را از وظایف اصلی وزارت صنعت دانست. با این وجود بخشی از کارشناسان و فعالین صنعت خودرو به طور جدی حامی آزاد سازی قیمت خودرو هستند و معتقد هستند این اتفاق در نهایت به نفع مصرف کننده نیز تمام می شود. امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو از جمله این چهره ها است که معتقد است آزادسازی قیمت خودرو در نهایت به کاهش قیمت آن منجر می شود. او در این رابطه به اقتصاد 24 گفت: با آزادسازی قیمت
ورود وزارت صمت در قیمت گذاری خودرو؛ بازار خودرو متعادل می شود
افزایش قیمت 18 خودروی کم تیراژ داخلی خواهد شد. ارائه این دستورالعمل در حالی با واکنش مسئولان سازمان بازرسی کل کشور مواجه شد که پیش از آن با ارائه طرح جهش تولید خودرو به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، علی ربیعی سخنگوی دولت از آماده سازی طرح جامع خودروی ارائه شده از سوی وزارت صمت، مبتنی بر نظارت بر قیمت و افزایش تولید در دولت خبر داده بود، اما رئیس شورای رقابت در پاسخ در مورد موازی کاری در
جنگ تمام عیار وزارت صمت با رانت خواران بخش فولاد آغاز شده است/ رزم حسینی: قوانین مزاحم به نفع توسعه کشور ...
کنیم. رزم حسینی با اشاره به اینکه وزارت صمت، دو سازمان توسعه ای ایدرو و ایمیدرو دارد که تحریم و برخی از مشکلات، این سازمان ها را غیر فعال کرده بود، خاطر نشان کرد: این سازمان ها باید احیا شوند تا نقش توسعه ای خود را ایفا کنند. وی، معدن نفلین سینیت در شهرستان سراب را از مهمترین معادن کشور دانست، ابراز داشت: با قرارگاه خاتم و مدیرعامل ایمیدرو صحبت هایی داشتیم و قرار شد تا سریعاً
وجود 11 هزار پهنه معدنی در کشور/ با رانت های صنعت فولاد می جنگیم
؛ متاسفانه طی سال های اخیر شاهد وجود تبعیض ها در فولاد کشوریم و باید جنگ تمام عیار در قبال رانت های ایجاد شده در این بخش آغاز شود. وزیر صمت گفت: تقویت زنجیره اقتصاد فولاد کشور اولویت ما است و در وزارت صمت تصمیم جدی در این زمینه داریم و بخشی از اقدامات و برنامه ها تاکنون عملیاتی شده است.
مردم از قیمت و کیفیت خودروها ناراضی هستند
پایین دستی در همین استان ایجاد شود. امام جمعه تبریز یادآوری کرد: در زمان وزارت آقای رحمانی، پیگیری های خوبی در این زمینه وجود داشت که امیدواریم در دوره مدیریت جدید وزارتخانه نیز مورد توجه قرار گیرد. وی با انتقاد از گرانی خودرو گفت: کیفیت برخی از خودروهای داخلی در شان مردم ایران اسلامی نیست و باید وزارت صمت با سوءاستفاده کنندگان بازار خودرو و بازارهای سیاه این بخش به شدت برخورد
حذف ارز ترجیحی از واردات نهاده راهی برای ایجاد رقابت واردکنندگان
نرخی بوده است، افزود: فاصله نرخ دولتی ارز با نرخ بازار آزاد خواه و ناخواه منجر به ایجاد رانت شده و گروهی از این رانت بدون زحمت منتفع شده اند و به منظور منافع عموم مردم، دولت ها همواره مکلف شده اند در قالب یارانه از اقشار آسیب پذیر حمایت کنند، اما آنچه در واقعیت رخ داده آن است که حتی این یارانه ها به جای اینکه در سفره دهک های پایین جامعه قرار بگیرند به دلیل عدم بررسی های کارشناسانه باز هم نصیب
بی تدبیری شورای رقابت، عامل اصلی گرانی اخیر خودرو در کشور است
مختلف دانست و افزود: ائمه جمعه و نمایندگان محترم مقام معظم رهبری(مدظله العالی) در استان ها نیز نقش مهمی در موفقیت دولت و افزایش وحدت در بخش های مختلف دارند. وی انحصارگری در خودروسازی را اصلی ترین عامل در گرانی و کیفیت خودروهای داخلی دانست و ادامه داد: مبارزه با دلال بازی در صنعت خودروسازی را یکی از اولویت های اصلی خود می دانیم و تمامی تلاش خود را برای رقابت پذیری و ارتقای کیفیت تولیدات
بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور: بدون افزایش عرضه امکان کنترل قیمت خودرو وجود ندارد
خبرگزاری میزان -بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور در گفتگو با بخش خبری 18:30 شبکه خبر در ارتباط با فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو گفت: تصور ما بر این است در شرایطی که قرار است قیمت خودرو به قیمت بازار نزدیک شود خودروساز می تواند آنرا در بازار مدیریت کند. با توجه به مصوبه شورای رقابت اقدام باید مبتنی بر تولید باشد. هر دو خودرو ساز ما مشکلات متعدد مالی دارند؛ یکی از خودروسازان
وعده شیرین وزیر صمت درباره قیمت خودرو + فیلم
علیرضا رزم حسینی انحصارگری را اصلی ترین عامل در گرانی و کیفیت خودرو دانست و افزود: مبارزه با دلال بازی، تلاش برای رقابت پذیری و ارتقای کیفیت خودرو را در اولویت اهداف خود قرار داده ایم. منبع: صدا و سیما
آنچه تو از رو می خوانی من از برم،پشت پرده ارز ترجیحی
اساسی منجر خواهد شد و آورده چندانی برای مصرف کنندگان نهایی نخواهد داشت. به جز در کالا های خاص که در حال حاضر زیر ساخت نظارت بر شبکه توزیع آنها وجود دارد (مانند دارو و آرد)، به احتمال زیاد رانت ناشی از پرداخت ارز ترجیحی به واردات کالاهای اساسی بیش از آنکه به نفع مصرف کنندگان باشد، منافع عوامل درگیر در حلقه های مختلف زنجیره واردات تا مصرف این محصولات را پیگیری می کند. به طور کلی از علم
تب و تاب بازار خودرو با مصوبه شورای رقابت
بازرسی اظهارنظر در مورد بازار خودرو وجود ندارد و این اظهارنظر نوآورانه بوده که چنین حرفی زده اند. وظیفه سازمان بازرسی، کشف فساد سیستمی و پرسنلی دولت است. اینکه قیمت خودرو در بازار چند است، به این سازمان ارتباطی ندارد. سازمان بازرسی می تواند نسبت به تخلفات پرسنلی که در شورای رقابت اتفاق می افتد گزارش تهیه و به دادگاه ارسال کند.
بازارخودرو کشش آزادشدن قیمت را دارد؟/ تکرار یک وعده قدیمی
اشاره وزارت صمت چسباند. تیراژ مونتاژ خودروهای مشابه در کشور بسیار پایین است، نمی توان برچسب رقابتی شدن را به بازار محصولات مورد اشاره وزارت صمت چسباند در واقع میزان تولید خودروهای مونتاژ که مورد توجه وزارت صمت برای رقابتی شدن بازار قرار گرفته به قدری کم است که قابل قیاس با خودروهای کم تیراژ نیست؛ به عنوان نمونه طی 8 ماه امسال جمع تولید کرمان موتور تنها 4 هزار و 853 دستگاه بوده است.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: تصمیم جدید شورای رقابت با هدف نزدیک شدن قیمت ها به قیمت واقعی بازار است ...
مدیران شجاع، پاکدست و ریسک پذیر برای اتخاذ تصمیمات سریع در این برهه حساس کنونی حمایت خواهیم کرد، گفت: خط قرمز نظام مبارزه با فساد است و در زمینه رانت خواری و مبارزه با فساد هچ گونه اغماضی نخواهیم داشت. رئیس سازمان بازرسی کل کشور هدف از تصمیم جدید شورای رقابت را نزدیک شدن قیمت ها به قیمت واقعی بازار دانست و گفت: این تصمیم البته باید مورد نظارت قرار بگیرد که به افزایش قیمت منجر نشود.
ضرورت حمایت دستگاه های نظارتی از تصمیمات جسورانه مدیران در شرایط جنگ اقتصادی/قوانین مزاحم کسب و کار را ...
/> وی همچنین حمایت از مدیران شجاع و پاک دست را لازمه امروز جامعه دانست و تصریح کرد: به مدیران تصمیم ساز که در این شرایط حساس جنگ اقتصادی جسورانه تصمیم می گیرند نیاز داریم و لازمه جسارت مدیران در امر تصمیم سازی، حمایت دستگاه های نظارتی از آنها می باشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه به دنبال حذف دلالان از بازار خودرو و فولاد به خصوص در این شرایط حساس هستیم، گفت: با رانت و فساد
تمدید اعتبار مصوبه شورای عالی سران برای تصمیمات تنظیم بازار
اشاره به اعلام تصمیم جدید شورای رقابت ضمن تاکید براینکه هدف شورای رقابت از اعلام این تصمیم حذف دلالان و افزایش تولید بوده است، خاطرنشان کرد: اما نظارت ها بر اجرای این تصمیم باید از سوی ما بیشتر شود. وی افزود: به دنبال حذف دلالان از بازار خودرو و فولاد به ویژه در شرایط حساس هستیم و بایستی با رانت و فساد مبارزه کنیم. از جمله مواردی که به حمایت تمامی ارکان نظام نیازمندیم، همین موضوع است.
برخورد با دلالان و حذف رانت خواری از بازار فولاد و خودرو
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از شاتا، حجت الاسلام و المسلمین حسن درویشیان در نشست با علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر این مطلب، افزود: با تمام وجود در کنار وزارت صمت برای پیگیری حقوق مردم و برخورد با سودجویان در این شرایط سخت اقتصادی هستیم. وی با بیان اینکه نظارت ها بر بازار باید خروجی محور و نتیجه گرا باشد، گفت: قوانین باید بازدارندگی لازم را در خصوص مبارزه با
مخالفت سازمان بازرسی با مصوبه افزایش قیمت خودرو
شبکه های اجتماعی ایجاد شده و علنی و آشکار نهاده های دامی را آنجا در معرض فروش قرار می دهند. باید گفت که وزارت صمت و جهاد کجا هستند؟! چگونه است که این نهاده های دامی به بازار آزاد راه پیدا می کند و به این آشکاری و سهولت با قیمت های چند برابری خرید و فروش می شود؟! شکر بیگی با اعلام مخالفت صریح سازمان بازرسی کل کشور با تصمیم اخیر شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت تعدادی از خودروهای تولید داخل
مشکلات بازارگاه به کجا رسید؟
اصلی توزیع خوراک دام و طیور کشور محسوب می شود که در اجرای ماده18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز طراحی شد. هدف از ایجاد سامانه بازارگاه این بود که فعالیت شفاف و قانونمندی برای فعالین بازار نهاده ها، از تولیدکننده گرفته تا مصرف کننده، فراهم آورد و نهاده ها با قیمت و زمان مناسب در اختیار مصرف کنندگان قرار بگیرد. بازارگاه در شهریور ماه سال98، به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرد. آیا
از افشا کنندگان فساد های اقتصادی حمایت می شود
مفسده ای را اعلام کند که منجر به کشف فساد شود، مورد حمایت قوه قضاییه قرار خواهد گرفت و بار ها این موضوع از سوی قوه قضاییه مطرح شده است. او در بخش دیگری از سخنان خود ادامه داد: سیستم بانکی تابع نظاماتی هستندکه بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار به تصویب می رساند و نمی توانند از مقررات الزام آور تخطی کنند، بنابراین اگر جایی یک فعال اقتصادی مواجه با این موضوع شود و به دستگاه قضایی مراجعه کند
دادگستری از سرمایه گذاری مشروع حمایت می کند
موسی خلیل اللهی در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه طی ماه های اخیر تعداد 17 واحد صنعتی با حمایت دستگاه قضایی به چرخه تولید آذربایجان شرقی بازگشته و در حال تولید است، برنامه راهبردی دستگاه قضایی را از بین بردن زمینه های رانت خواری، ویژه خواری و مبارزه با مظاهر فساد اعلام کرد. وی اظهار داشت: یکی از واحدهای تولیدی احیا شده در آذربایجان شرقی مربوط به شرکت بلبرینگ سازی و کارخانه ماشین آلات
