حناچی: سهم شهرداری در مقابله با آلودگی هوا از همه دستگاه ها کمتر است
سایر منابع:
سایر خبرها
مسوولان پاسخگو نیستند
های اصلاح طلبان در مدیریت شهری رسیده است، مطالبات گذشته را کاملا فراموش کرده اند که مصداق یک بام و دو هواست. این در حالی است که روز گذشته پیروز حناچی گفته است: 19 دستگاه در مقابله با آلودگی هوای پایتخت نقش دارند و سهم شهرداری در این رابطه از همه کمتر است. حناچی با بیان اینکه توسعه حمل و نقل عمومی برای بهبود وضعیت آلودگی هوای تهران در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد، تصریح کرد: توسعه ...
ایستگاه شارژ خودروهای برقی در مشهد بهره برداری شد
...: در بخش عوامل متحرک آلایندگی هوا، سهم خودروهای شخصی بیش از 30 درصد و سهم اتوبوس های درون شهری حدود یک درصد است. معاون شهردار مشهد گفت: سهم شهرداری در منایع آلاینده جوی زیاد نیست اما باز هم اقدامات مختلف از جمله حرکت به سوی حمل و نقل پاک و برقی در دستور کار است. وی افزود: همچنین مطالعات برقی سازی خط یک اتوبوس های تندرو مشهد به پایان رسیده و حداکثر تا خرداد سال آینده اولین ...
آیا دستگاه ها در آلودگی هوا به وظایفشان عمل کرده اند؟
مصرف سوخت کشور در منازل است و لازم است مصرف سوخت مدیریت شود عنوان کرده است که "تمایل نداریم که از سوخت مازوت استفاده کنیم، اما در نقاطی مجبور به این کار هستیم". بیشتر بخوانید: حناچی: سهم شهرداری در مقابله با آلودگی هوا از همه دستگاه ها کمتر است کیفیت سوخت استاندارد است؟ فرشید باباخانی - معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران – درباره ارتباط افزایش غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در تهران با ...
بعضی از نیروگاه ها و صنایع ناچارند از مازوت استفاده کنند
شعار سال: سید جواد ساداتی نژاد، در تشریح نشست امروز (سه شنبه، 16 دی ماه) کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی که با حضور شهردار تهران، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و نمایندگانی از وزارت نفت، نیرو و پلیس راهور درباره مقابله با آلودگی هوا برگزار شد، گفت: این نشست به دلیل وضع ناسالم هوا در کلانشهرهای کشور با حضور متولیان اجرای قانون هوای پاک برگزار شد و هفته آینده نیز نشست دیگری در ...
حمل و نقل یک تهدید امنیتی برای تهران است!
این که تجمع شهروندان منجر به تشدید شیوع ویروس کرونا می شود. انتظار می رفت که دولت ارقام قابل توجهی برای افزایش واگن ها و اتوبوس ها در اختیار شهرداری قرار دهد. این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: تعداد قابل توجهی از اتوبوس های شهر تهران فرسوده شده است سال های استانداردی که می توان از آن ها بهره برداری کرد سپری شده است اما متأسفانه علی رغم تذکرات رئیس شورای شهر تهران و اعضای آن و شهردار ...
صاحب نظران چقدر در مدیریت بحران آلودگی هوا نقش دارند؟
مولکول های اطراف زمین، هوا سنگین و بدون تهویه می شود. شیران اظهار می کند: اواخر پاییز و زمستان از ساعت 16 تا ساعت 10 صبح روز بعد با نبود خورشید در آسمان و سرد شدن هوا، هر چه آلودگی به هوا تزریق شود، باقی می ماند و مقابله با این مشکل با توجه به طبیعی بودن این پدیده از عهده شهردار اصفهان یا معاون استاندار خارج است. وی با تاکید بر اینکه مسئولان باید پدیده وارونگی دما را به خوبی ...
چرا هوا آلوده است؟
هوا اینقدر آلوده است؛ درست نیست چون سهم مدارس و خودروهای شخصی در آلودگی هوا حدود 10 درصد است بنابراین عدد زیادی نیست. تجریشی افزود: سهم بالا مربوط به کامیون و اتوبوس است، آیا تردد کامیون و اتوبوس کم شده؟ نه، بسیاری اندازه گیری هایی که انجام دادیم حکایت از این دارد که گازوییل در خارج تهران به عنوان سوخت مصرف می شود، پس وقتی به سمت کلانشهرها می آیند مشکل ایجاد می کنند، بنابراین یا باید ...
از اظهارنظر عجیب کلانتری در موضوع آلودگی تا ردپای تولید ارز دیجیتال در اطراف شهرها
...> در دوره فعلی مدیریت شهری در زمینه توسعه مترو و حمل و نقل عمومی اقدام خاصی رخ نداد و تنها در چند ماه اخیر که و با روی کار آمدن معاون جدید حمل و نقل شهرداری تهران یکصد دستگاه اتوبوس وارد سیستم حمل و نقل عمومی شد و البته قرار است که تعداد دیگری هم وارد شود. اما با وجود اینکه در این دوره مدیریت شهری در زمینه زیرساخت ها و همچنین توسعه مترو و ناوگان حمل و نقل اتفاقی رخ نداده، بهاره آروین عضو شورای شهر ...
مهم ترین خبر های جامعه که در 16 دی ماه رخ داد
...> ابوالفضل قناعتی گفت: من به یاد نمی آورم شورای شهر پنجم حتی یک دستگاه اتوبوس یا یک واگن به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه کرده باشد. بیشتر بخوانید: داستان ناتمام آلودگی هوای پایتخت آلودگی هوای تهران یک داستان طولانی است چندین رئیس جمهور و شهردار آمده اند و رفته اند، اما این معضل لاینحل باقی مانده است. بیشتر بخوانید: فرونشست زمین ناشی از آلودگی خاک است فرو ...
روی آوری صنایع به مصرف مازوت
مشترکانی که در این مدت 15 درصد بیشتر مصرف داشته باشند گاز آنان 15 درصد گران تر محاسبه خواهد شد. وی با بیان اینکه هرساله با آغاز پدیده وارونگی آلودگی هوا در همدان بالا می رود، گفت: راه حل ها برای مشکل سوختی مازوت در دسترس است اما به آن توجه چندانی نمی شود، بر همین اساس با الگو قرار دادن قوانین هوای پاک توسط نیروگاه و کارخانه های تولیدی و صنعتی استان به راحتی می توان در مقابله با آلودگی هوای استان ...
تأیید مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران
به گزارش بخش اجتماعی سایت خبرمهم ، هرساله با ورود به فصولِ سرد سال یعنی پاییز و زمستان و آغاز روند کاهش دما در کلانشهرهایی مانند تهران ، این شهر با معضل آلودگی هوا بیش از پیش دست به گریبان می شود، در این میان یکی از کانون های بزرگ انتشار آلاینده در شهر تهران نیز نیروگاه ها هستند که در برخی مواقع با مصرف سوخت “مازوت” به جای گاز باعث تشدید آلودگی هوای تهران می شوند. از طرف دیگر با توجه ...
میزان گوگرد در هوای تهران 2برابر شده است
تهران انجام نشده؟ اتفاقاً کارهای زیادی انجام شده اما کسی از آن نمی گوید. شما در دهه 80 دغدغه سرب بنزین را داشتید. هوا مملو از سرب بود. تا اینکه طی همان سال ها جلوی بنزین سربدار گرفته شد، الان در هوا اصلاً سرب نیست. یا آلایندگی که بیشتر روزها ما را در محدوده ناسالم نگه می داشت، مونوکسید کربن بود که در دهه 80 بسیار چالش برانگیز شده بود.الان سال هاست که این گاز آلاینده در محدوده پاک و سالم قرار ...
نخستین اتوبوس برقی کشور اردیبهشت 1400 در مشهدمقدس فعال می شود
و شرکت مپنا به امضا رسید تا نیازها و زیرساخت های لازم برای برقی کردن سیستم حمل ونقل عمومی مشهد شناسایی شود. کاظمی با اشاره به اینکه 400 هزار موتور سیکلت در مشهد وجود دارد که سهم آنها در آلودگی هوا 5.2 درصد است، گفت: با توجه به این موضوع با تاکیدات شهردار مشهد و تصویب شورای شهر تسهیلات بانکی چهار درصدی برای واگذاری موتورهای برقی تا 90 درصد از هزینه موتور برای متقاضیان درنظر گرفته شده ...
مسمومیت مسؤولیت
دورانی که دولت و شورای شهر و شهرداری از یک گروه سیاسی بودند، ناوگان حمل و نقل عمومی توسعه نیافت و به اعتراف اعضای شورای شهر اوضاع هر سال بدتر از گذشته می شود. * رفع آلودگی هوا در گرو اجرای قانون هوای پاک معاون سازمان حفاظت محیط زیست علت آلودگی هر ساله هوای تهران و برخی کلانشهر ها را ناشی از سردرگمی دستگاه ها، نهاد ها و سازمان های مرتبط در ایجاد راهکار های درست و ناهماهنگی های بین ...
نیروگاه مازوت سوزی که 120 برابر بیشتر از حد مجاز آلاینده تولید می کند
می کنیم، اما آمار مشخصی در مورد سهم منابع آلاینده نداریم همچنین اظهارنظر ها درباره علل آلودگی هوا مختلف است؛ همین امر بررسی نظارتی مجلس را سخت می کند؛ ما در فراکسیون محیط زیست مجلس به جد پیگیر این مسئله هستیم. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس خاطرنشان کرد: برخورداری از هوای سالم حق همه مردم است و مردم باید بدانند که کدام دستگاه متولی در کاهش منابع آلاینده هوا قصور یا تخلف کرده اند. ...
تهران 4 هزار دستگاه اتوبوس کم دارد
مورد اتوبوس های شهری هم وزارت کشور باید 82/5 درصد بهای اتوبوس را بپردازد که این هم در این چند سال اصلا عملی نشده است، بنابراین یکی از مهمترین عوامل آلودگی هوا خود دولت است به لحاظ وظایفی که انجام نداده است. رئیس سابق شورای شهر تهران درباره تعداد ناوگان مورد نیاز برای حمل و نقل عمومی تهران، گفت: متروی تهران حداقل هزار واگن نیاز دارد تا خطوط مترو بتواند در حد شرایط نرمال کار کنند و سر ...
نوسازی تاکسی های فرسوده از تسهیلات شهرداری صورت می گیرد
اعتباراتی را مصوب کرده است، اما هنوز دریافت نکردیم. شهردار تهران در پاسخ به نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های شهر، گفت: قرار بود در اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب کنیم، ولی در حال حاضر با خریداری اتوبوس های جدید این فعالیت صورت نمی گیرد چرا که بر روی دستگاه های خریداری شده فیلتر نصب است. علت آلودگی هوا، افزایش SO2 و سوخت ناقص است شهردار تهران در پاسخ به آلودگی هوای چند ...
هم دولت و هم مسوولان شهری در بروز وضع فعلی مقصر هستند
نمی آورم شورای شهر پنجم حتی یک دستگاه اتوبوس یا یک واگن به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه کرده باشد. بنا به تصور من اگر به این ظرفیت توجه می شد و کمک می کردند برای خرید اتوبوس های جدید و پیگیری می شد برای توسعه واگن های ریلی می توانستیم شرایطی بهتری در این وضعیت آلودگی هوا داشته باشیم. عضو سابق شورای شهر با بیان اینکه هم دولت و هم مسوولان شهری در بروز وضع فعلی مقصر هستند گفت: تاکنون ...
شهردار تهران: آلودگی هوا مختص خودروهای متحرک نیست
پیگیر هستیم تا اعتبارات مورد نیاز را بدست بیاوریم. شهردار تهران درباره خرید اتوبوس های جدید برای ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: خط اتوبوس سازی ایران خودرو دیزل را مجددا راه اندازی کردیم و برای ساخت 250 دستگاه قرارداد بسته ایم. حناچی درباره نصب فیلتر دوده در اتوبوس ها هم یادآور شد: تلاش می کنیم برای اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب شود، اتوبوس های جدیدی نیز که خریداری می شود به ...
علت افزایش گوگرد در هوای تهران/ خرید اتوبوس های جدید برای پایتخت
...، استاندارد نبودن گازوئیل برخی از خودرو های سنگین و سوخت مازوت توسط صنایع از دلایلی است که این شرایط را تشدید می کند و به صورت دائمی باید وضعیت پایتخت را رصد کنیم. وی با اشاره به اینکه البته آلودگی هوا در شهر هایی مانند البرز و قزوین نیز در آلودگی هوای تهران تأثیرگذار است، گفت: باد غالب در تهران از سمت جنوب غرب به سمت شمال شرق است، بنابراین فارغ از تقسیمات کشوری موضوع آلودگی هوا ...
رئیس قوه قضاییه دستور داد دادستان کل به موضوع آلودگی هوا ورود کند
و باید توجه داشته باشیم که موضوع آلودگی هوا از مرز تقسیمات کشوری تبعیت نمی کند و اگر نیروگاه های غرب تهران تولید آلودگی کنند این آلودگی به تهران منتقل می شود. وی افزود: همه آلودگی های اطراف در تهران تاثیرگذار است و با تلاش صورت گرفته اقدامات استانداری و دیگر دستگاه ها کنترل پایش دائمی صورت می گیرد، اما قرار گیری شاخص آلاینده های هوا بر روی عدد 150 در ابتدای صبح نگران کننده است. شهردار ...
تایید تاثیر مازوت سوزی نیروگاه ها بر کیفیت هوای پایتخت
آلودگی های اطراف در تهران تاثیرگذار است و با تلاش صورت گرفته اقدامات استانداری و دیگر دستگاه ها کنترل پایش دائمی صورت می گیرد، اما قرار گیری شاخص آلاینده های هوا بر روی عدد 150 در ابتدای صبح نگران کننده است. شهردار تهران درباره نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و ارائه وام های نوسازی به رانندگان تاکسی گفت: این موارد اگر نوسازی حمل و نقل عمومی مورد پشتیبانی دولت قرار نگیرد و ارائه تسهیلات با ...
تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی تصویب نشد/علیخانی: مسئول بودن شهرداری در ...
، هوایی و جاده ای 100 درصد مدیریت حمل و نقل عمومی بار و مسافر را بر عهده دارد. شهرداری فقط در بخش درون شهری مسئولیت دارد. این عضو شورای شهر تهران با اشاره به این مطلب که حدود 16 دستگاه در بحث آلودگی هوا مسئول هستند، گفت: 60 درصد آلودگی ها مربوط به منابع پایدار و صنایع سنگین است ولی امروز همه شهرداری و شورا را مسئول می دانند. رسولی تصریح کرد: با توجه به این که وضعیت آلودگی به ...
لایحه تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه ها رای نیاورد
شورای شهر خواست این لایحه در کمیسیون مشترک حمل و نقل و سلامت بررسی و مجدداً به صحن ارسال شود. زهرا صدراعظم نوری، رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در ادامه درباره اظهار نظر اعضا و معاون شهردار و تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوس رانی و ترمینال ها گفت: شورای شهر قانون بالای دستی هوای پاک را دارد که باید به آن توجه شود. وی افزود ...
علت افزایش دی اکسید گوگرد در پایتخت/تلاش برای نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس ها
مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از سازمان برنامه و بودجه پیگیر هستیم تا اعتبارات مورد نیاز را بدست بیاوریم. شهردار تهران درباره خرید اتوبوس های جدید برای ناوگان اتوبوسرانی گفت: خط اتوبوس سازی ایران خودرو دیزل را مجددا راه اندازی کردیم و برای ساخت 250 دستگاه قرارداد بسته ایم . شهردار تهران درباره نصب فیلتر دوده در اتوبوس ها هم گفت: تلاش می کنیم برای اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب شود، اتوبوس های جدیدی که می خریم این فیلتر را دارند. ...
دولت هنوز اقدامی در حوزه سپرده نوسازی ناوگان عمومی انجام نداده است
تأثیرگذار هستند گفت : عمده بادهای تهران از سمت غرب وارد تهران می شود و اطلاعات در اختیار استانداری و دستگاه های دیگر قرار گرفته است تا پایش آلودگی هوا به صورت دائمی انجام گیرد. حناچی با اشاره به ناوگان حمل و نقل عمومی و مشکلات رانندگان در این حوزه گفت: اگر این موارد مورد پشتیبانی قرار نگیرد و تسهیلات با بهره کم در اختیار شهرداری قرار نگیرد بضاعت ما کم می شود در حال حاضر برای نوسازی ناوگان ...
متهمان آلودگی هوا
ستاره صبح - آلودگی در تهران کیفیت هوای پایتخت روز گذشته در شرایط ناسالم برای گروه های حساس، بیماران قلبی و ریوی، زنان باردار، کودکان و سالمندان قرار گرفت. به نقل از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی روز یکشنبه منتهی به ساعت 8: 30 بر روی شاخص 158 در شرایط ناسالم برای همه گروه ها بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 89، ازن با شاخص 10، دی اکسید نیتروژن با شاخص 106 و منواکسید کربن با شاخص 42 بوده است. ایستگاه های دانشگاه شهید بهشتی منطقه 1 با شاخص 118، پونک با شاخص 123 و گلبرگ منطقه 8 با شاخص 129 طی 24 ساعت گذشته از لحاظ آلایندگی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با کمترین آلایندگی جزو مناطق ناسالم برای گروه های حساس بوده است و ایستگاه های پیروزی منطقه 13 با شاخص 174، شهرک شکوفه منطقه 14 با شاخص 172 و شهرداری منطقه 11 با شاخص 169 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. از ابتدای امسال 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول یا همان سالم و 87 روز ه ...