خانه
رمزگشایی از عقب نشینی شورای رقابت در ارتباط با افزایش قیمت خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ترجیح کارشناسان میانی خودروسازان، واردات است
به گزارش دنیای اقتصاد ، جواد زندیه، مدیر فروش مجموعه گروه شرکت های دهکده جهانی و قائم پرشان آرمان در نشست خبری هوشمندسازی خودرو در سال جهش تولید با اشاره به سابقه فعالیت این شرکت عنوان کرد: مجموعه شرکت قائم پرشان آرمان بیش از یک دهه است که درمسیر تامین قطعات خودروسازان فعالیت دارد. این مجموعه قطعات را در ابتدا به صورت سی وی یو وارد و نیاز خودروساز را تامین می کرد و سپس اقدام به مونتاژ قطعات در داخل کرد. با فراهم شدن زیرساخت های لازم سخت افزاری و نرم افزاری شرکت وارد حیطه تولید شد و در سال 1396 کارخانه تولیدی سیستم های مولتی مدیا یا همان سیستم های پخش چند رسانه ای داخل خودرو را افتتاح کرد. در سال نخست فعالیت قادر شد تاییدیه آی پی آی قطعه موردنظر را بگیرد و این آی پی آی در دفترچه خودکفایی خودرو ثبت شد. این تاییدیه نشان دهنده این موضوع است که این قطعه در داخل قابل تولید است. زرندیه در ادامه به قطعاتی که شرکت قائم پرشان آرمان بومی سازی کرده اشاره کرد و گفت: از مجموعه محصولاتی که در مجموعه تامین کرده ایم، می توان به سیستم های مولتی مدیا خودروی سوزوکی، مگان، برلیانس کلاس300 ...
شرکای خودرویی در راه ایران
، خودروسازان چینی باز هم پیش قدم شده و در صف اول مذاکره هستند؛ اگرچه تولید کنندگان اروپایی نیز به چشم می آیند. با این حال مدل پیشنهادی این شرکت ها برای بازگشت با تغییراتی همراه شده؛ به طوری که شرکت های خارجی با حالت احتیاط برای ورود تمایل دارند در فاز اول به مونتاژ خودرو در ایران - به جای ورود سرمایه - دست بزنند. کارشناسان می گویند در این مقطع که نااطمینانی اقتصادی فروکش کرده است، طرف های خارجی در صورت حس ...
شرکای خودرویی در راه ایران
به گزارش خلیج فارس به نقل از دنیای اقتصاد، این روزها در حالی برخی خودروسازان داخلی خود را آماده شراکت دوباره با خارجی ها در صورت لغو تحریم ها کرده اند که به نظر می رسد این بار شرکای خارجی حضوری متفاوت خواهند داشت. پیش بینی می شود با توجه به اینکه صنعت خودروی کشور دو بار تحریم و خارجی ها مجبور به ترک ایران شدند، این بار آنها با احتیاط بیشتری پای میز مذاکره حاضر شوند. پیش از تحریم های اولیه و ثانویه، برخی از شرکای خارجی اقدام به سرمایه گذاری در صنعت خودروی کشور کردند. این در شرایطی است که به نظر می رسد این بار چندان تمایلی به سرمایه گذاری مستقیم در ایران نداشته باشند و مونتاژ خودرو در کشور را دنبال کنند. هرچند ظاهر این اتفاق احتمالی چندان خوشایند نیست، با این حال می تواند فرصت حضور خودروسازان ایرانی در زنجیره جهانی فروش و صادرات شرکت های خارجی را فراهم کند. این مسیری است که برخی کشورها از جمله ترکیه و چین به طور اصولی طی کرده اند و از قضا به موفقی ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 6 بهمن
سازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای اینکه رفتاری هیجان انگیز در بازار انجام ندهد مجوزی برای افزایش قیمت خودروسازان در سه ماهه پایانی سال صادر نخواهد کرد. این در حالی است که به گفته شیوا براساس ...
اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه چقدر است؟
نداشته باشد. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر قیمت خودرو در بازار روند کاهشی دارد و ما نمی خواهیم با صدور مجوز افزایش قیمت هیجاناتی را به بازار وارد کنید، افزود: قرار بود در خودروهای کم تیراژ نیز فرمول جدید شورای رقابت اعمال شود اما ما به خودروسازان اعلام کرده بودیم باید شرط اول اجرایی فرمول جدید در خودروهای کم تیراژ که همان افزایش 50 درصدی محصولات است محقق شود که این موضوع در دی ماه امسال ...
تسریع در عرضه با لغو مصوبات خودرویی؟
. به این ترتیب همراه با لغو مصوبه آزادسازی خودروهای کم تیراژ این احتمال وجود دارد که خودروساز با ناامیدی نسبت به دریافت افزایش قیمت، محصولات تولیدی خود را در اسرع وقت وارد بازار کند و به پروسه تحویل سرعت دهد. در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی توسط شورای رقابت به صورت دستوری تعیین می شود و آن طور که خودروسازان می گویند، نرخ های اعلامی تناسبی با هزینه تولید آنها ندارند. به گفته فعالان صنعت ...
اعتراض شدید خودروسازان به عدم افزایش قیمت در زمستان
محصولات سایپا 14.75 درصد اعلام کرده است. به گزارش خودروبانک و به نقل از پرشین خودرو، پس از اعلام این خبر، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنش به تصمیم شورای رقابت گفت: تورم بخشی توسط بانک مرکزی 14.5 درصد اعلام شده و شورای رقابت نمی تواند زمانی که هزینه های تولید افزایش داشته از جیب سهامداران به مردم ببخشد. دبیر انجمن خودروسازان افزود: تصمیم غیر منطقی و غیر ...
فروش خودرو 55 میلیونی چقدر واقعی است؟ / یارانه خودرو دیگر جذابیت ندارد!
به گزارش تجارت نیوز ، در حالی که میزان زیان تولید سه خودروساز بزرگ کشور در 9 ماهه نخست امسال بیش از شش برابر کل بودجه امسال وزارت صمت است، همچنان سیاست پیش فروش یا همان ارزان فروشی نسبت به بازار خودروسازان ادامه دارد. طبق آخرین آمارها، زیان تولید خودروسازان در دوره تا پایان آذر ماه امسال به مرز 5/ 16هزار میلیارد تومان رسیده که این رقم با توجه به بودجه 2٫7 هزار میلیارد تومانی وزارت صمت ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 4 بهمن
مسوولان صنعتی کشور با عقب نشینی از آزاد سازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای اینکه رفتاری هیجان انگیز در بازار انجام ندهد مجوزی برای افزایش قیمت خودروسازان در سه ماهه پایانی سال صادر نخواهد کرد ...
زیان خودروسازان در 9 ماهه سال 99 چقدر بود؟
خودروسازان در فصل پاییز نیز در مدار زیان دهی قرار گرفتند که شورای رقابت در هفته گذشته تحت فشار سازمان بازرسی و همچنین مسوولان صنعتی کشور با عقب نشینی از آزاد سازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای ...
با 55 میلیون صاحب خودرو شوید! / توزیع یارانه خودرو از امروز تا 7 بهمن
حمایت هایی، بار تحمیلی تورم آن نصیب مردم خواهد شد! در حالی که میزان زیان تولید سه خودروساز بزرگ کشور در 9 ماهه نخست امسال بیش از شش برابر کل بودجه امسال وزارت صمت است، همچنان سیاست پیش فروش یا همان ارزان فروشی نسبت به بازار خودروسازان ادامه دارد. روز گذشته اعلام شد اطلاعات و صورت های مالی منتهی به پایان آذر سال جاری سه شرکت خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو ...
چرخش فرمان شورای رقابت خلاف جهت حقوق مصرف کنندگان خودرو
آزادسازی قیمت خودرو، بهای این کالا تابعی از نرخ آن در بازار خواهد بود و از آنجایی که شورای رقابت به دنبال آزادسازی، از وظیفه قیمت گذاری دستوری خودرو کنار می رود، سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده می بایست برای جلوگیری از افزایش نامتعارف قیمت خودرو و با هدف نظارت همانند سایر کالاها، جایگزین این شورا شود. وی با بیان اینکه شورای رقابت پس از بازگشت از مصوبه اخیر خود در خصوص آزادسازی ...
قیمت خودرو در سرازیری می ماند؟
ها در بازار خودرو نیز نشان می دهد شورای رقابت از تصمیم خود مبنی بر آزادسازی قیمت ها عقب نشینی کرده است و تنها قصد دارد حلقه نرخ گذاری را با برخی روش های مختلف تنگ تر کند. به ادعای برخی منابع خبری به نقل از شورای رقابت گفته می شود قرار است این شورا تصمیمات جدیدی درباره قیمت گذاری اتخاذ و آن را اجرایی کند. تعلیق مصوبه آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ ازجمله تصمیمات این شوراست ...
فرمول قیمت گذاری شورای رقابت از مبنا اشتباه بود/ توزیع رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار
حمایت اعمال نشده بود، در نظر گرفته نشد و قیمت مبنای شورای رقابت بدون در نظر گرفتن افزایش 14 درصدی بود، از این رو شورای رقابت از ابتدا فرمول غلطی داشت. *** توزیع رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار نعمت بخش پیرامون زیان خودروسازان با توجه به تورم، تصریح کرد: با توجه به پیگیری ها مقرر شد هر سه ماه یکبار تورم بانک مرکزی نیز اعمال شود ولی این اتفاق نیافتاد و دور از ...
یک بام و دو هوای شورای رقابت و خودروسازان/ هر کدام به نفع ما باشد همان قانون است
به گزارش عصر همدان ، دبیر انجمن خودرو سازان ایران تصمیم شورای رقابت در عدم بازنگری قیمت خودرو را خلاف قانون و تحمیل زیان بیشتر به خودرو سازان و دست بردن در جیب سهامداران سایپا و ایرانخودرو دانست. خودرو سازان در اعتراض به تصمیم شورای رقابت خواستار برخورد وزارت صمت با شورای رقابت و مجوز افزایش 14 درصدی قیمت محصولات برای زمستان شد. به گزارش عصر همدان، از ابتدای سال تا بحال قیمت ...
اقدام مجلس در حذف توزیع دلار 4200 تومانی کارشناسی است/ پشت پرده انتخاب دهقان دهنوی به عنوان رییس جدید ...
پرداخت و گفت این نگرانی وجود دارد که این تصمیم منجر به افزایش مجدد قیمت خودرو در بازار شود. به فاصله اندکی از سخنان رئیس سازمان بازرسی کل کشور، علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت نیز به مخالفت با مصوبه شورای رقابت در ارتباط با آزادسازی قیمت 18 محصول کم تیراژ شرکت های خودروساز پرداخت. رزم حسینی این اقدام شورای رقابت را ناشی از بی تدبیری اعضای این شورا دانست و معتقد بود این مساله روی قیمت خودرو در بازر ...
حل چالش قیمت خودرو از طریق انحصار شکنی امکان پذیر است
رقابت گفت: این گلایه تا حدی به حق است چون قیمت محصولات شرکت خودروسازی سایپا نسبت به شرکت خودروسازی ایران خودرو بالاتر است. ایران خودرو معتقد است زیان ده است. وی با تاکید بر اینکه خودروساز توان کاهش هزینه تمام شده و توان کمتر کردن بار قیمتی از دوش مصرف کننده را داشته است، گفت: خودروسازان داخلی بعد از اینکه تحریم می شود دست به اقداماتی می زند تا خلاهای خودش را جبران کند و نمونه مصداق آن ...
مشکل صنعت خودروسازی ایران؛ تعارض منافع یا انحصار؟/ شیوه قرعه کشی باعث افزایش تقاضا شد
امور مربوط به خودرو با در نظر گرفتن منافع عمومی مردم است. در همین زمینه در جلسات خودروسازان و وزارت صمت، مقرر شده بود که 60 درصد تولیدات به تعهدات گذشته خودروسازان اختصاص یابد و الباقی تولیدی به بازار تزریق شود در حالی مشکل بازار میزان تولید خودرو نیست و امروز خودرو به یک کالای سرمایه ای تبدیل شده که افراد آن را با نگاه سرمایه گذاری می خرند؛ به گفته وزیر صنعت در فروش های فوق العاده ...
به دنبال ارتقای داخلی سازی خودرو های جدید هستیم
محصولات تمرکز کرده است. وی ابراز امیدواری کرد: دولت می تواند در بخش تحقیقات و فناوری به قطعه سازان و خودروسازان کمک کند تا آحاد جامعه و صنایع از این خدمات بهره مند شوند علیمرادلو تصریح کرد: وزارت صنعت با برداشتن گام های سنجیده و حمایت از بخش خصوصی، می تواند به ارتقای این صنعت و خروج خودروسازی از انحصار کمک کند، اما هنوز جاری کار زیادی در خودروسازی وجود دارد. وی ...
واکنش نماینده خودروسازان به تعلیق افزایش فصلی قیمت خودرو
خودروسازان در این ارتباط به دنیای اقتصاد می گوید تغییر نظر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو آن هم در شرایطی که همچنان شاهد افزایش تورم بخش خودرو به استناد آمارهای ارائه شده بانک مرکزی هستیم برای ما هم جای سوال دارد. دبیر انجمن خودروسازان ادامه می دهد: در حال حاضر شرکت های خودروساز به وزارت صمت تعهد داده اند تا پایان خرداد ماه سال آینده افزایش 50 درصدی تولید خودرو را محقق کنند اما با این ...
تغییر مدیران عامل خودروسازی در تحقیق و تفحص مجلس؟ | حضور دولت در 20 درصد بازار خودرو قانونی است!
زمینه وجود ندارد. زیاد شدن تحقیق و تفحص ها انتظار مردم، دولت و خودروسازان را برای خروجی مفید درپی دارد. هیچ مشکل و مانعی در مورد اجرای نتیجه تحقیق و تفحص از سوی دولت و شرکت های خودروساز وجود ندارد * باتوجه اینکه شما مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت هستید، فکر می کند چند درصد از سیاست های وزارت صمت مشروط بر مفید بودن تحقیق و تفحص اتخاذ خواهد شد؟ وزارت صمت همیشه از نظرات و ...
مدیران ایران خودرو و سایپا می خواهند؛ کارشناسان نمی گذارند قطعات داخلی شود
شرکت دهکده ی جهانی در مقایسه با محصول مشابه چینی توضیح داد: در بحث پرداخت نیز ما نسبت به نمونه ی خارجی مزیت داریم. خودروساز برای قطعه خارجی باید سه ماه زودتر از تحویل هزینه را بدهد ولی برای ما 90 تا 120 روز پس از تحویل قطعه تسویه می کنند. زندیه در انتها درباره ی فروش این محصولات به صورت مستقیم در بازار گفت: ما چند دوره به بازار فروختیم ولی نگاه بازار این طور است که قیمت را به کیفیت ترجیح ...
رمز گشایی چالش های بازار خودرو/ شورای رقابت به دنبال سرکوب یا تثبیت قیمت؟
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، بازار خودرو امسال با فراز و نشیب های قیمتی بسیاری مواجه بود. اوایل سال به دلیل افزایش قیمت ارز، قیمت خودرو هم سیر صعودی پیدا کرد و شورای رقابت هم در راستای افزایش تورم و بازار ارز قیمت خودرو را برای خودروسازان فصلی کرد و فرمول جدید شورای رقابت باعث شد تا افزایش قیمت خودرو به حدی برسد که به دلیل کاهش توان خرید مردم؛ کشش بازار هم از بین برود. در اواسط امسال با کاهش ...
تولید و فروش خودروهای بی کیفیت با قیمت روز دنیا! | دولت ها می آیند و می روند، کیفیت خودروها تغییر نمی کند
بازار ؛ گروه خودرو: کیفیت به عنوان حلقه مفقوده صنعت خودرو معرفی می شود؛ از همین رو به اعتقاد برخی از مردم و کارشناسان، خودروهایی که این روزها از کارخانه خودروسازان خارج می شوند در مقایسه با تولیدات سال های 96 و 97 نه تنها با افزایش کیفیت مواجه نشده اند بلکه افت کیفیت هم داشته اند. موضوعی که رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در بدو ورود به وزارت صمت، نسبت به آن اظهار ناراحتی کرد؛ اما زمان ...
تورم در بخش خودرو در حال متناسب شدن با تورم عمومی است
کشور به آن اشاره شد و یکی از دلایل مخالفت آن سازمان با فرمول شورای رقابت، عدم توجه به عرضه واقعی بود؛ سازمان بازرسی با بیان اینکه در این فرمول تولید در نظر گرفته است نه عرضه واقعی و میزان فروش، معتقد بود در این فرمول آمار تولید کارخانه مهم است، اما افزایش تولیدی که تنها به افزایش دپوی خودرو در پارکینگ منجر شود، تاثیر مثبتی در بازار ندارد و لازم است به میزان عرضه به بازار و تعداد خودرویی که به مشتری ...
کارشناس صنعت خودرو علیه تولید ملی
حال حاضر این شرکت نسبت به تولید تمام داخلی سیستم مولتی مدیای مورد نیاز خودروسازان اقدام کرده به طوری که موفق به اخذ تاییدیه دریافتIP خودرو با هدف داخلی سازی شده است. وی تامین سیستم مولتی مدیای خودروهایی همچون سوزوکی، مگان، برلیانس سری 300، جیلی، پژو پارس و تییا را از جمله تولیدات این شرکت اعلام و تصریح کرد: در عین حال نرم افزار رهیاب خودروهایی همچون سوزوکی، پارس تندر و برلیانس سری 300 ...
تغییر بودجه صنفی به بودجه ملی/ ثبت زیان انباشته 43هزار میلیاردی خودروسازان/ رمزگشایی از نقش دولت در ریزش ...
خودروسازان در فصل پاییز نیز در مدار زیان دهی قرار گرفتند که شورای رقابت در هفته گذشته تحت فشار سازمان بازرسی و همچنین مسوولان صنعتی کشور با عقب نشینی از آزادسازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای ...
حواشی قابل توجه در گزارش کیفی خودروهای داخلی
غیبت تارا و شاهین در گزارش کیفی آخرین ماه از فصل پاییز در شرایطی رقم خورده که بر اساس گزارش های منتشر شده توسط این دو خودروساز در سایت کدال سازمان بورس، ایران خودرویی ها در آذر 33 دستگاه تارا تولید کرده اند. سایپایی ها نیز در دو ماهه آبان و آذر در مجموع تولید 45 دستگاه شاهین را در خطوط تولید خود نهایی کرده اند. ( تیراژ تولید شاهین در آبان 15 دستگاه و در آذر ماه 30 دستگاه اعلام شده است) ...
کیا نیرو 2022 چه زمانی وارد بازار می شود؟
بازار ؛ گروه خودرو: برف و سرمای بسیار زیاد در سوئد سبب شده که خودروسازان در دنیا برای آزمایش محصولاتشان به آنجا بروند. کیاموتورز نیز برای تست اولیه نسل جدید نیرو، محصول جدیدش را با پوشش استتاری بسیار زیاد مورد آزمایش قرار داده است. این دومین باری هست که این خودروساز کره ای محصول جدید خود را برای تست به میدان آورده است. نسل جدید نیرو تغییراتی در فاصله محوری داشته و کمی بزرگتر شده است ...
معرفی خودروهای ستاره دار
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، از سوی دیگر غیبت تارا و شاهین در گزارش کیفی آخرین ماه از فصل پاییز در شرایطی رقم خورده که بر اساس گزارش های منتشر شده توسط این دو خودروساز در سایت کدال سازمان بورس، ایران خودرویی ها در آذر 33 دستگاه تارا تولید کرده اند. سایپایی ها نیز در دو ماهه آبان و آذر در مجموع تولید 45 دستگاه شاهین را در خطوط تولید خود نهایی ...
