پیش درآمد آزادی بازار خودرو از نرخ گذاری دستوری
سایر منابع:
سایر خبرها
وزیر صمت به دنبال آزادسازی قیمت خودرو، طرح جدید برای حل مشکل ناتمام قیمت گذاری
است آغازگر آزادی کامل بازار خودرو از قیمت گذاری دستوری باشد. هدف وزارت صمت از این طرح، تأمین نقدینگی مورد نیاز خودروسازان برای تحقق شعار جهش تولید است. در حال حاضر، شورای رقابت قیمت تمام محصولات ایران خودرو و سایپا را تعیین می کند و هر زمان بخواهد قیمت خودروها را براساس فرمول اختصاصی خودش تغییر می دهد. فعالان صنعت خودرو بارها به شیوه قیمت گذاری توسط شورای رقابت اعتراض کرده و خواستار ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 4 اسفند
حسینی نیز بسته ای برای ساماندهی بازار خودرو به ستاد اقتصادی دولت ارسال کرده بود که برخی اخبار از لغو قیمت گذاری محصولات کم تیراژ خودروسازان در این بسته حکایت داشت. هر چند اخباری از پروسه بررسی این طرح منتشر نشده، اما آنچه مشخص است بسته وزارت صمت همچنان در ستاد اقتصادی دولت باقی مانده است. بنابراین با بلاتکلیفی بسته دولت و در ادامه تعلیق مصوبه شورای رقابت مبنی بر آزاد سازی برخی محصولات، این ...
خودروسازان از قطعات دست دوم استفاده نمی کنند! | نابودی در کمین صنعت خودرو| احتمال اندک حضور رنو و پژو در ...
، درپیش داریم. بیگلو با اشاره به دو طرح تحول صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی و جهش تولید از سوی سازمان گسترش و وزارت صمت، افزود: هر دو طرح به نتیجه مطلوب نرسیده، خروجی این دو طرح به قیمت گذاری منتج می شود. امیدواریم تا پیش از پایان سال تعیین تکلیف برای قیمت خودرو شود. وی با اشاره به اینکه، کاهش قیمت دغدغه اصلی هست، ادامه داد: اصلاح قیمت مواداولیه می تواند سبب کاهش 30 درصدی نرخ ...
بسته جهش تولید خودرو چقدر موفق خواهد بود؟
محتوای بسته پیشنهادی وزیر صمت موضوع توقف زیان دهی خودروسازان و عدم تحصیل سود نامتعارف ناشی از تفاوت قیمت کارخانه و بازار حائز اهمیت بسیار است که اگر در این بسته چاره ای برای این دو موضوع اندیشیده نشده باشد، مشکلات صنعت خودرو همچنان به قوت خود باقی خواهد ماند. وی تاکید کرد: با توجه به اینکه در ماه های پایانی دولت قرار داریم، این موضوع که چه میزان از برنامه های وزیر صمت به مرحله اجرا برسد ...
دعوا بر سر قیمت
رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف شود. کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ماده 4 طرح تحول صنعت و بازار خودرو اعاده شده از شورای نگهبان را اصلاح کرده که براساس آن مقرر شد خودروهای تولید شده داخلی در بورس عرضه شوند. در این ماده، نرخ پایه عرضه خودرو در بورس از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعیین شده و سازکار تحقق این مهم باید در بورس مهیا شود. علاوه بر عرضه خودرو در بورس، مسائلی ...
انتظار داریم اتاق فکری برای تعیین استراژی ها در وزارت صمت ایجاد شود
، قیمت فولاد را به قیمت جهانی رساند. با ورود وزارت صمت به قیمت گذاری فولاد، تولید کاهش یافت و این کاهش اثر خود را بر صنعت خودرو نشان داد چرا که شرکت های فولادی تصمیم گرفتند با کاهش عرضه وزارت صمت را ناگزیر از اصلاح قیمت کنند. در همین حال فولادسازان عنوان کردند که تولیدکنندگان صنعت قطعه نسبت به دریافت ورق اضافی اقدام می کنند. براین اساس ظرفیت سنجی مورد تاکید قرار گرفت؛ این در حالی بود که برون سپاری ...
شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف نمی شود
تصویب نشد. شورای رقابت نرخ پایه خودرو در بورس را تعیین می کند سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در کمیسیون پس از بحث های فراوان به این نتیجه رسیدیم که شورای رقابت قیمت پایه خودرو در بورس را تعیین کند زیرا در صورت حذف شورای رقابت، در یک جای دیگر از طرح تحول صنعت خودرو که حضور شورای رقابت پیش بینی شده و مورد تصویب شورای نگهبان قرار گرفته است و جزو موارد ایرادی محسوب نمی ...
پیشرفت صنعت خودروی کشور در گرو رقابت است
به گزارش خبرخودرو ، کارشناس صنعت خودرو گفت: حضور در بازار رقابتی موجب می شود خودروسازان برای پرهیز از حذف از گردونه رقابت، در جهت کیفی سازی و ارتقای محصولات خود اقدام کنند. امیرحسین شامخی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: اکنون سیاست های تولید، فروش و قیمت گذاری خودرو در اختیار یک ارگان است و از سوی دیگر به دلیل تحریم ها و حتی خواست خودروسازان یک بازار انحصاری ایجاد شده و منافع ...
رشد بدهی خودروسازان به بانک ها
مسیر فروش محصول تامین خواهد شد و بنابراین نیاز صنعت خودرو به تسهیلات بانکی بسیار پایین خواهد آمد. در حال حاضر از ناحیه اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی، رانتی هنگفت نصیب سوداگران می شود، رانتی که در نتیجه اعمال سیاست نرخ گذاری دستوری حاصل شده است. به اعتقاد کارشناسان، اگر این سیاست کنار گذاشته شود و خودروسازان بتوانند قیمت محصولات شان را متناسب با حاشیه بازار تعیین کنند، ضمن حذف سوداگران، نقدینگی موردنیاز خودروسازان با کمترین نیاز به تسهیلات بانکی تامین خواهد شد. دانلود با کیفیت ...
شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف نخواهد شد
کند سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در کمیسیون پس از بحث های فراوان به این نتیجه رسیدیم که شورای رقابت قیمت پایه خودرو در بورس را تعیین کند زیرا در صورت حذف شورای رقابت، در یک جای دیگر از طرح تحول صنعت خودرو که حضور شورای رقابت پیش بینی شده و مورد تصویب شورای نگهبان قرار گرفته است و جزو موارد ایرادی محسوب نمی شود که قابل اصلاح باشد، طرح به مشکل می خورد.فیروزی گفت: در واقع ...
شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف نخواهد شد
از طرح تحول صنعت خودرو که حضور شورای رقابت پیش بینی شده و مورد تصویب شورای نگهبان قرار گرفته است و جزو موارد ایرادی محسوب نمی شود که قابل اصلاح باشد، طرح به مشکل می خورد. فیروزی گفت: در واقع شورای نگهبان به بخشی از این طرح که حضور شورای رقابت پیش بینی شده بود، ایراد نگرفته بود از این رو نمی توانستیم دخل و تصرفی کنیم؛ ماده 4 هم به تبع آن بخش از طرح، رأی به حفظ شورای رقابت داد. وی افزود: بنابراین شورای رقابت وظیفه تعیین نرخ پایه برای خودرو جهت عرضه در بورس را خواهد داشت. دانلود با کیفیت ...
پیش فروش خودرو، قبل از اخذ مجوز استاندارد!
شعار سال: مشکلی که سازمان استاندارد داشت مربوط به استاندارد یورو 5 بود که از سال گذشته بنا شده خودرو هایی که استاندارد یورو 5 را ندارند، شماره گذاری نشوند، اما این مشکل به نوعی رفع شد و خودروسازان توانستند خودرو های مانده را با پلاک سال 98 به مشتریان تحویل دهند. حال یکی دیگر از حاشیه هایی که چند وقت است پررنگ شده مربوط به پیش فروش خودرو هایی است که سازمان استاندارد هنوز مجوز لازم را نداده، اما ...
خودروهای بدون استاندارد که پیش فروش شدند!
بین به دلیل اینکه پیش فروش هایی نیز وجود دارد، باعث می شود خودروسازان نتوانند خودروهای معوق را به موقع تحویل دهند و تعداد معوقات روز به روز افزایش می یابد. شیوا نیز در خصوص پیش فروش خودرو هایی که نام مشخص و نشان مشخصی ندارند، گفته است: پیش فروش خودرو هایی که چارچوب و شناسنامه ندارند اشتباه است و وزارت صمت باید به این ماجرا ورود کند. این صحبت نشان می دهد که رئیس شورای رقابت ...
گلایه قطعه سازان از کاهش سهم فولاد
... هدف انجمن کاهش نرخ به نفع مصرف کننده است. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور با بیان اینکه 2 طرح به طور موازی در مجلس یازدهم و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال جلو رفتن است، بیان کرد: طرح تحول در صنعت و بازار خودرو در مجلس شورای اسلامی دنبال می شود و بسته جهش تولید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت جلو می رود. اما هیچ یک از این دو طرح هنوز به نتیجه نرسیده اند. عضو هیات مدیره انجمن ...
ایران خودرو و سایپا در 9 ماهه اول سال چقدر سود و زیان را تجربه کردند؟/
افزایش 50 درصدی تیراژ تولید خود را منوط به آزادسازی قیمت ها دانسته و در این خصوص رایزنی هایی نیز با مسئولان دولتی صورت گرفته است. در آن زمان طبق طرحی که در جلسات سازمان گسترش و با حضور خودروسازان و مدیران وزارت صنعت مصوب شد، قرار شد 55 درصد خودروهای تولیدی توسط شورای رقابت قیمت گذاری شوند و قیمت 45 درصد باقی خودروها خارج از شورای رقابت و توسط هیأت مدیره شرکت های خودروساز مشخص شود. ...
وزارت صنعت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان است
مدیره خودروسازان قرار می گیرد و در مورد خودروهای پرتیراژ همچنان قیمت گذاری وجود داشته تا آحاد جامعه چندان از افزایش قیمت ها متأثر نشوند. بنابراین اگرچه شورای رقابت از فرمول جدید قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ عقب نشینی کرد اما این اظهارات معمارباشی نشان می دهد که وزارت صمت در بسته خود به دنبال اجرای این فرمول و سپردن قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ به خودروسازان با شرط رعایت ضوابط سازمان حمایت ...
سه راه سرگردانی نرخ گذاری خودرو
سرویس اقتصاد جوان آنلاین: با ورود مدرس خیابانی (سرپرست سابق وزارت صمت) به شرکت سرمایه گذاری امید، قیمت مواداولیه کارخانجات فولاد به یک باره افزایش یافت و به قیمت جهانی نزدیک شد. در پی این اقدام که با هماهنگی وزارت صمت صورت گرفته بود، فولادی ها تولید را کاهش دادند و با این اقدام آنها، قیمت ها به یک باره گران شد و دود اختلافات صنعت فولاد با وزارت صمت به چشم صنایع پایین دستی رفت. بعد از این ماجرا سهمیه ورق صنعت خودرو و قطعه سازان کم شد و ...
تقاضا برای کارکرده ها از خودروهای صفر بیشتر است
آزادسازی قیمت ها راهی برای کنترل بازار خودرو است. از طرفی حذف شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری با تکذیب مسئولان وزارت صمت همراه شده و بر این موضوع تاکید شده است که براساس تازه ترین تصمیم، خودروسازان مسئول قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ خواهند بود و شورای رقابت همچنان مسئول قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ است. همچنین برخی دیگر از کارشناسان معتقدند وزارت صمت به دنبال آزادسازی قیمت خودرو نیست؛ بلکه ...
خودروسازان و شورای رقابت با طرح مجلس برای شفافیت عرضه و تقاضای خودرو مخالفند
نظرات نمایندگان مجلس و وزارت صمت اختلاف سلیقه وجود دارد و هنوز این طرح نهایی نشده است. جدی با بیان اینکه طرح واردات خودرو بدون انتقال ارز در دست بررسی مجلس شورای اسلامی است، افزود: بحث خودرو و ساماندهی بازار به طوری که به نفع تولیدکننده و مصرف کننده باشد و دلالان نتوانند این فضا را به عنوان حیاط خلوتی برای خود در بیاورند، یکی از مباحث پیچیده و کارشناسی است و نمایندگان مجلس با احتیاط می ...
سیاست گذاری ها در حوزه تعیین قیمت خودرو به سود دلالان تمام می شود
قطعه سازان خودرو کشور با توجه به داخلی سازی به عنوان یکی از گزینه های مورد نظر وزارت صمت در تحقق بسته جهش تولید گفت: توسعه داخلی سازی قطعات خودرو در ابعاد گوناگون برای صنعت کشور مثمرثمر خواهد بود و یکی از نتایج آن رشد صنعتی است. ذکریایی با بیان اینکه نوسانات نرخ ارز و دلار و وابستگی صنعت خودرو داخلی به آن، نوسان روزانه قیمت خودرو را به دنبال داشته است، تصریح کرد: نرخ ارز همواره ...
اگر قیمت ها اصلاح نشود امکان ادامه تولید برای خودروسازان و قطعه سازان میسر نیست
خودرو حل شود. محمد شهپری، عضو هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران با حضور در این نشست به تشریح مطالبات قطعه سازان پرداخت و گفت: در حال حاضر مطالبات قطعه سازان بیش از30 هزار میلیارد تومان است که بر اساس مصوبه شورای پول و اعتبار مبنی بر ارائه تسهیلات 10 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان 5 هزار میلیارد تومان آن سال گذشته به خودروسازان داده شد و به دلیل عدم تکمیل اسناد ...
راهکار کاهش قیمت خودرو از نظر قطعه سازان/ بازگشت رنو و پژو منتفی است/ ضرورت بازنگری در روش اخذ مالیات از ...
، خاطرنشان کرد: در این طرح نمایندگان بیشتر به دنبال عرضه خودرو در بورس و قیمت گذاری خودرو برای خروج خودروسازان از زیان هستند و اما چگونه و چطور اجرا خواهد شد هنوز نامعلوم است . خسروشاهی همچنین در این نشست با توجه به روی کار آمدن چهار وزیر صمت در دولت دوم آقای روحانی و لطمه صنعت خودرو از این تغییرات، خواستار ایجاد اتاق فکر و استراتژی برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور در این وزارتخانه شد ...
کاهش 30 درصدی قیمت خودرو در گرو کاهش قیمت مواداولیه است
مجلس است. سخنگوی کمیسیون صنایع با انتقاد از قطعه سازان فرمودند که قطعه سازان در این طرح فعال نیستند این در حالی است که با وجود تماس های مکرر که با کمیسیون صنایع داشتیم رویه آنها این بوده که کمترین استفاده را در این طرح از قطعه سازان داشته باشند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران اظهار داشت: طرح دیگر پیشنهاد بسته جهش تولید است که از سوی وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی ...
تعیین ساز و کار بورس خودرو پس از تصویب کلیات آن در مجلس
روی مباحث و مبانی کلی این طرح بحث شده، اما قرار است قبل از تصویب نهایی طرح، مکانیزم آن بحث و بررسی خواهد شد. طرح مجلس برای تحول در صنعت و بازار خودرو تا چه اندازه با طرح جهش اقتصادی همپوشانی دارد؟ این یک مشکل بزرگ است که همه نهادهای تصمیم گیر طرح دارند. طرح جهش در وزارت صمت، طرح تحول بازار خودرو در مجلس فعلی و یک طرح تحول دیگر هم در دوره قبلی مجلس فراهم شده اما تاکنون هیچ ...
قیمت گذاری دستوری، قطعه سازان را در معرض نابودی قرار داده است
به گزارش خبرنگار مهر ، خسرو شاهی امروز در نشستی خبری اظهار داشت: امسال سال جهش تولید نامگذاری شد و در همین راستا قطعه سازان تلاش بسیار زیادی داشتند تا به اهداف جهش تولید برسند، می توان گفت خوشبختانه نسبت به سال گذشته بیش از 20 درصد افزایش تولید داشتیم. وی بیان کرد: هر چند این میزان، مورد رضایت ما نیست و فکر می کردیم خیلی بیش از این میزان تولید می شد، اما مشکلاتی گریبانگیر صنعت خودرو ...
سرقت ماهیانه یک هزار پراید به خاطر ناامنی این خودرو
داشته باشیم مضاف بر اینکه در بازار های جهانی شاهد حضور محصولات با کیفیت ایرانی هستیم. وی تصریح کرد: فعالان بخش خصوصی به خصوص تولیدکنندگان توجه داشته باشند فقط در صورت ایجاد رقابت در بازار این امکان وجود دارد که سطح کیفی محصولات ارتقا پیدا کند همان گونه که در تولیدات خودرو در کشور طی سه سال گذشته شاهد ارتقا کیفیت نبوده ایم. استاندار تهران ابراز کرد: حال که تصمیم بر ایجاد ممنوعیت ...
هشدار جدی قطعه سازان بر نابودی صنعت خودرو در سال آینده
به گزارش پدال نیوز، محمد شهپری در نشست خبری اعضای این انجمن با اشاره به فعالیت بیش از 40 ساله خود در صنعت قطعه اظهار کرد: بررسی رفتارهای مختلف در موضوع قیمت گذاری خودرو نشان از هدفی غیر از نابودی صنعت خودروسازی و قطعه سازی نیست. وی افزود: بررسی حساب های خودروسازان از زیان انباشته بالا حکایت دارد، بنابراین باید بررسی شود چه کسانی سودهای کلان حاصل از عدم آزادسازی قیمت خودرو را به جیب زده اند. شهپری با بیان اینکه نمی توان صنایع پایین دستی ...