خانه
شتاب یکه تازی خودروسازان با حذف دولت
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا قرعه کشی خودروسازان رانت برای عده ای توزیع می کند؟
دلالان و سوداگران می شود. وی ادامه می دهد: به دلیل وجود سوداگری، نیاز واقعی بازار خودرو مشخص نیست و نمی دانیم چه تعداد خودرو مورد نیاز بازار است. از این رو با شرایط کنونی حتی اگر 10 میلیون خودرو هم تولید شود به دلیل وجود تقاضا های کاذب بازهم نیاز را پوشش نخواهد داد. * بازارگرمی شورای رقابت برای گران کردن خودرو با آغاز سال جدید، خودروسازان و قطعه سازان رفت و آمدهای ...
معمای قطب سوم
که با توجه به چشم انداز نامعلوم تحریم ها و زمان بر بودن فرایند رفع آن ها، محدودیت منابع مالی کشور همچنان ادامه دار است و در شرایط فعلی، امکان حمایت دولتی از هر دو راهکار به صورت هم زمان وجود ندارد. بنا بر آن گزارش، نتیجه مذاکرات مجلسی ها با قطعه سازان این بود که اگر آن ها وارد تولید خودرو شوند، حدود 80درصد داخلی سازی خواهند داشت. از سوی دیگر، یکی از خودروسازان هم برنامه خود ...
زیان انباشت به دنبال توقف پروژه های توسعه ای
...، خودروساز نقدینگی ندارد که به زنجیره تامین تزریق کند. او اضافه کرد: این امر علاوه بر مشکلات برای قطعه سازان بدهی خودروساز را افزایش می دهد. وقتی نقدینگی نباشد مشکلات طبیعی است. نرخ باید براساس عرضه و تقاضا در بازار تعیین شود. به این ترتیب، دلال سود نداشته باشد و بازار جنجالی نخواهیم داشت. سخن پایانی بنابر این گزارش کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند دولت می تواند با ...
برنامه سه ساله برای شکل گیری قطب سوم صنعت خودرو کشور
سال هاست موضوع شکل گیری قطب سوم صنعت خودرو محل بحث متولیان، فعالان و کارشناسان این صنعت است، تا جایی که در سال گذشته این بحث به جلسات مجلسی ها و وزارت صنعت کشید؛ درحالی که اعضای کمیسیون صنایع مجلس حامی خودروساز شدن کنسرسیومی متشکل از قطعه سازان با پلت فرمی داخلی بودند، دولتی ها یکی از خودروسازان را گزینه مناسب برای کسب جایگاه سوم در صنعت خودرو کشور می دانستند. حال آن چنان که مدیران گروه بهمن می ...
واگذاری سهام ایران خودرو انجام شد
وزیر صمت از رئیس جمهوری نیز عملا رد شده است. این واگذاری اما در حالی انجام شده که دولت پیش ترها بنا داشت سهام خودروسازان را به خارجی ها واگذار کند و این موضوع را هفت سال پیش حسن روحانی رئیس جمهوری در اجلاس داووس 2014 عنوان کرد. اظهارات مقامات دولت های یازدهم و دوازدهم را که مرور کنیم، متوجه می شویم در هیچ دوره ای مانند این هشت سال، بحث بر سر خصوصی سازی صنعت خودرو آن هم در شکل و شمایلی به اصطلاح ...
زنگ گران تر شدن خودرو های داخلی به صدا درآمده است
ارز ترجیحی (ارز دولتی 4200 تومانی) محاسبه خواهد شد. در حالی مبنای محاسبه حقوق ورودی کالا در گمرکات کشور امسال به رقم حاشیه بازار ارز تغییر کرده است که در سال گذشته نرخ 4 هزار و 200 تومانی ارز مبنای حقوق ورودی کالا ها بود و با این وجود قیمت خوراکی های ضروری در 11 ماه نخست سال 99، از تورم کل سبقت گرفت و شاخص قیمت مصرف کننده در مدت یادشده به میزان 46 درصد رشد کرد. با اینکه تصمیم ...
خودرو گران تر می شود
رویداد24 دولت در حالی مبنای محاسبه حقوق ورودی کالا در گمرک را در بودجه 1400، نرخ حاشیه بازار ارز در نظر گرفته که این موضوع سبب رشد هزینه تولید خودرو های داخلی خواهد شد. پیش تر برای محاسبه حقوق ورودی کالا های وارداتی به کشور، ارز 4 هزار و 200 تومانی ملاک بود و حالا با توجه به رقم حاشیه بازار ارز (حدودا 25هزار تومان)، هزینه خودروسازان و قطعه سازان در پروسه تامین مواد اولیه و قطعات، رشدی سنگین را ...
تغییر زمانی قیمت گذاری خودرو در سال جدید
برای این دو خودرو نداشتیم روش قیمت گذاری آنها متفاوت از دستورالعمل های شوراست، اما خودرو های خانواده سمند و پژو از دستورالعمل شورا تبعیت می کنند و قیمت کارخانه این خودرو ها در مواردی 100 تا 150 درصد با قیمت حاشیه بازار متفاوت است. شیوا در بخش پایانی صحبت های خود علاوه بر دفاع دوباره از شیوه قرعه کشی به چالش خریدارانی که طی یکی دو سال گذشته از خودروسازان خودرو خریدارای کرده اند اما نتوانسته اند ...
نبود قطعات یدکی، خودروسازان را به کاخ سفید کشاند
به گفته یک مقام ارشد آمریکایی، قرار است روز دوشنبه به خاطر بحران نبود قطعات یدکی خودرو مدیران 20 خودروساز بزرگ بین المللی در کاخ سفید حاضر شوند. تهران – اقتصادبرتر – 21 فروردین 1400 به گزارش #اقتصادبرتر به نقل از رویترز، بنا به گفته یک مقام ارشد آمریکایی نبود قطعات یدکی خودرو در بازار جهانی باعث شده تا خودروسازان با بحران در تامین قطعات یدکی الکترونیکی مواجه شده، و به همین ...
پیش بینی قیمت خودرو در اردیبهشت 1400
شد . قیمت پژو 405 جی ال ایکس نیز در فروردین ماه سال گذشته 94 میلیون تومان بود که در سال جاری به 179 میلیون تومان رسیده است . بهای 206 تیپ دو در فروردین ماه امسال در شرایطی برابر با 184 میلیون تومان است که در فروردین سال گذشته این خورو ر بازار به قیمت 100 میلیون تومان فروخته می شد . سعید موتمنی می گوید بیش از 90 درصد از خریداران خودرو در نیمه اول سال گذشته را سرمایه گذاران ونه مصرف ...
صبر استراتژیک شورای رقابت
به گزارش می متالز، بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو قیمت فعلی خودرو های تولید داخل را پایین تر از قیمت واقعی آن ها دانست و گفت: برای تحلیل قیمت خودرو باید واقعیت های موجود بازار را در نظر بگیریم. ما در همه کالا ها با موج گرانی روبرو هستیم، خودرو هم نمی تواند از این موج جدا باشد. چرا که صنعت خودر
هیچ نظارت و کنترلی بر قیمت بازار مسکن نیست
گذشته 60 هزار میلیارد تومان، رانت توزیع شده است، گفت: هرچند این رانت با قرعه کشی و به صورت عادلانه بوده اما به هر حال توزیع شده است. وی اظهار داشت: فرض کنیم اگر این مبلغ به جای جیب دلالان به صنعت خودروسازی اختصاص می یافت، اتفاقات بسیار خوبی می افتاد و مشکلات مالی نیز حل شده و چرخه تولید گسترش می یافت. محمودی اصل با بیان اینکه اگر قیمت حاشیه بازار بود مطمئناً قیمت خودرو همیشه ...
برنج در مرز خروج از سبد غذایی مردم/ سایه ابهام بر انتخابات مجامع استانی عدالت/ قیمت گذاری غلط بلای جان ...
خاصی رخ نداد، گویی دولت اصلا برنامه ای جدی برای سهام فروشی به خارجی ها در صنعت خودرو ندارد. بعدها اما صحبت هایی مبنی بر فروش سهام خودروسازان به شرکت های قطعه ساز (به عنوان بخش خصوصی) به میان آمد، اما آن نیز به جایی نرسید تا ایران خودرو و سایپا همچنان در ید قدرت دولت باقی بمانند. بحث بر سر خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا اما در دولت دوازدهم هم ادامه یافت، به نحوی که رضا رحمانی وزیر سابق ...
ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان
گرفته اند و آن را در بازار فروخته اند. این مسئله در حالی مطرح شد که ساپکو و سازه گستر قیمت ورق را با نرخ روز محاسبه می کردند و اصولاً چنین کاری برای قطعه سازان صرفه مالی نداشت. وی با بیان اینکه سیستم مچینگ از سال 98 قطع شده است، گفت: وزارت صنعت با این بهانه سهمیه قطعه سازان را در سامانه بهین یاب نیز مورد بازنگری قرار داد و ارقام کمتر از نیاز واقعی را برای شرکت ها منظور کردند، به طوری که ...
جزئیان نامه وزیر صمت به روحانی برای واگذار نشدن سهام ایران خودرو +اسناد
رئیس جمهور به شرح زیر است: به گزارش فارس قرار بود سال 1399 باقیمانده سهام دولت در دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا و شرکتهای فولاد مبارکه و صنایع ملی مس ایران در قالب صندوق فلزات و خودرو یا داراسوم واگذار شود که به دلیل ریزش بازار بورس، این کار انجام نشد.
آماده باش رنو برای بازگشت به ایران
با فیات-کرایسلر و تولد برند استلانتیس، پژو فعلا امکان حضور در ایران را ندارد. از همین رو رنویی ها با قوت گرفتن حذف پژو (حتی اگر موقتی باشد) فرصتی طلایی برای پیشبرد اهداف خود در ایران پیش رو دارند و به همین دلیل نمی خواهند زمان را از دست بدهند و از همین حالا بابت بازگشت شان برنامه ریزی کرده اند. بازگشت رنو را برخی فعالان صنعت خودرو از جمله قطعه سازان نیز تایید کرده و می گویند خودروساز فرانسوی طی ...
رانت 50 میلیونی دلالان به ازای هر خودرو در قرعه کشی
شعار سال: وی با بیان اینکه این پول ها به جای هدایت به تولید به سمت بازار و سوداگری می رود گفت: انگار هیچ علاقه ای هم برای حل مشکل وجود ندارد، زیرا بیش از 10 سال است که مشکل قیمت گذاری دستوری به این شکل باقی مانده است که اثرات آن را ابتدا در خودروسازی سپس در بازار و مردم دیدیم و اکنون چند سالی است که قطعه سازان بابت آن ضرر می کنند. بیگلو؛ قیمت گذاری دستوری را بزرگترین مانع در صنعت قطعه ...
تولید زیان در صنعت خودرو
صورت های مالی خودرو سازان نشان می دهد، در 9 ماهه اول سال 99 سه خودرو ساز بیش از 6 هزار و 300 میلیارد تومان زیان داشته اند که 58 درصد رشد نسبت به 12 ماه سال 98 است. تهران – اقتصاد برتر – 22 فروردین 1400 افزایش 58 درصدی زیان خودرو سازان در حالی است که گزارش های وزارت صمت نشان می دهد، این خودرو سازان در مدت یادشده رشد تولید و 70 درصد رشد فروش داشته اند، این آمار بدین معنی است ...
انصراف شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو در بهار 1400+جزییات
خوشبختانه با توجه به آرامش نرخ ارز و ثبات در بازار، تورم بخشی سه ماه آخر سال را محاسبه نکردیم. رئیس شورای رقابت گفت: درست است که نوسانات ارزی آنچنانی نداریم و تورم هم روند آرامی را گرفته، اما تورم همچنان در کشور وجود دارد و خودروسازان هم به ما فشار می آورند که تورم بخشی 6 ماهه را در دستورالعمل قیمت خودرو لحاظ کنیم، ما هم قرار نیست تغییراتی انجام دهیم بلکه اگر بانک مرکزی تورم بخشی 6 ...
بازار خودرو کشش افزایش قیمت ندارد
به گزارش پول نیوز، فربد زاوه کارشناس حوزه صنعت با اشاره به افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اظهار کرد: هنوز فاصله فراوانی میان قیمت خودرو در کارخانه و بازار وجود دارد و با توجه به عدم افزایش قیمت خودرو در شش ماهه گذشته، تصمیم شورای رقابت برای بالا بردن قیمت خودرو به میزان 15 درصد مشکلی از خودرو سازان حل نخواهد کرد. این کارشناس حوزه صنعت با بیان اینکه کشور با رکود تورمی مواجه است ...
دژپسند، منفی بافی ها را عامل سقوط بورس معرفی کرد/ تلاطم معیشت کارگران در موج چهارم کرونا/ ارز جهانگیری؛ ...
این است که عمده این چک ها، در حوزه اصناف بوده اند. * جوان - شتاب یکه تازی خودروسازان با حذف دولت جوان وضعیت سیاستگذاری در صنعت خودرو را نقد کرده است: قطعه سازان که به شدت در سال های اخیر به دلیل سیاست های اتخاذشده از سوی خودروسازان متضرر شده اند، از رانت 50 میلیون تومانی دلالان از هر خودرو خبر می دهند و معتقدند به دلیل وجود سوداگری، نیاز واقعی بازار مشخص نیست و ما ...
کیفیت، پاشنه آشیل صنعت خودروسازی ایران
قطعا هنوز راه درازی وجود دارد. با توجه به نامگذاری سال جدید به "تولید، پشتیبانی ها، مانع زدایی ها" بحث کیفیت خودروها بایستی مورد توجه جدی قرار بگیرد. خودروسازان به دلیل داشتن بازاری انحصاری به سمت کیفیت نمی روند سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار مرصاد ، درباره چرایی عدم تولید خودرو با کیفیت در داخل کشور اظهار داشت: بخشی از علت بر اساس هزینه های موجود در کشور ...
عوامل اصلی نابسامانی بازار خودرو
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا در نشست خود با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید براینکه نابسامانی بازار خودرو به سبب وجود واسطه گران و دلالان بوده است، کمک به خودروسازان را کمک به اقتصاد و تولید دانسته و معتقد است که خودروی ملی که با به کارگیری توان و استعداد متخصصان ایرانی تولید می شود، بایستی مورد حمایت قرار گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سردار محمدرضا مقیمی در نشست ...
تاثیر لغو تحریم ها بر نهضت داخلی سازی خودرو
شعار سال : این سوال به این دلیل مطرح است که همراه با چشم انداز لغو تحریم ها و احتمال بازگشت برخی از شرکای خارجی خودرو، قطعه سازان و بنگاه های شرکت کننده در نهضت داخلی سازی وزارت صمت حالا نسبت به تعیین تکلیف سرمایه گذاری صورت گرفته در این نهضت اظهار نگرانی می کنند. نهضت بومی سازی قطعات خودرویی با احتمال گشایش در مذاکرات هسته ای و به دنبال آن لغو تحریم ها چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد؟ این ...
صنعت خودرو در سال 1399 از نگاه کارشناسان مختلف – بخش چهارم
پررنگ تر قطعه سازان برای تعمیق داخلی سازی، افزایش میزان تولید، معرفی محصولات جدید، آرامش نسبی ای که در پایان سال در بازار خودرو به وجود آمد و همچنین اعلام تولید محصولات جدید و تولید انبوه آن برای سال 1400 بخش سفید و مثبت ماجرا بودند. در همین رابطه، 5 پرسش را با برخی کارشناسان درمیان گذاشتیم. از این میان، برخی بنا به دلایل مختلف نتوانستند در این مسیر همراهی کنند و برخی دیگر نیز وقت گذاشتند به زعم خود ...
چالش های صنعت خودرو / سند چشم انداز و نبود نقشه راه
با خبرنگار اقتصادی یکتاپرس، گفت: به دلیل ثبات اقتصادی، افزایش تولید خودرو، افزایش قیمت ها و کاهش توان خریدار؛ رکود در بازار خودرو باقی می ماند. خودروسازان قول داده اند که تیراژ تولید در سال 1400 افزایش یابد. البته امسال هم نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش تولید داشتیم. عرضه به بازار افزایش یافت اما در مقابل قدرت خرید مردم هم کاهش یافته است. او تاکید کرد: در بخش های مختلف کلان اقتصادی را ...
چگونه تب تند داخلی سازی خودرو خاموش شد؟
صمت سبب شد تا چهارمین میز داخلی سازی بعد از یک وقفه حول و حوش 8 ماهه در تیرماه سال 99 در زمان سرپرستی مدرس خیابانی برگزار شود. در این میز در مجموع 56 قطعه برای داخلی سازی مورد توجه قرار گرفت. قرار بود 37 شرکت قطعه ساز این 56 قطعه را داخلی سازی کنند. ارزش قراردادهایی که میان فعالان قطعه ساز با مدیران خودروساز به امضا رسید بالغ بر هزار و 100 میلیارد تومان بود. از مسیر قراردادهای منعقد شده پیش بینی شد تا 70 میلیارد یورو صرفه جویی ارزی ایجاد شود. میز پنجم داخلی سازی نیز در سکوت خبری در اسفندماه سال گذشته در محل سازمان گسترش برگزار شد اما از جزئیات آن اطلاع دقیقی در دست نیست. ...
