سایر منابع:
سایر خبرها
عرضه خودرو به بورس مشکلی از صنعت خودرو رفع نخواهد کرد
به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت خودرو باید واقعی شود. عرضه به بورس شاید به میزان اندکی در واقعی شدن قیمت خودرو موثر باشد اما یک اقدام اساسی محسوب نمی شود. قدرت الله حمزه شلمزاری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عرضه خودرو در بورس اظهار داشت: بورس سابقه چندان مناسبی از خود به جا نگذاشته و مدیریت صحیحی بر آن حاکم نیست. با توسل به
سود حاصل از فروش خودرو در بازار باید 5 درصد باشد
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: نحوه کنونی فروش و قرعه کشی خودرو پذیرفتنی نیست، علاوه بر آن، فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار می بایست، تا میزان 5 درصد کاهش بیابد. علیرضا شهبازی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص طرح عرضه خودرو به بورس با بیان اینکه شرایط، مزیت ها و نحوه قیمت گذاری خودرو می بایست تغییر کند، اظهار داشت: اکنون صنعت خودرو در
همکاری انجمن اسقاط و مجلس در تدوین قانون جامع اسقاط خودروهای فرسوده آغاز شد
اسقاط خودروهای فرسوده در نظر گرفته شود، اظهار داشت: استفاده از این بودجه، نیازمند تدوین آیین نامه های مربوطه است که ضمن همکاری انجمن صنفی با کمیسیون تلفیق و کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی محقق خواهد شد. وی همچنین به مصوبه ساماندهی صنعت خودرو در مجلس دهم اشاره کرد و افزود: ماده 4 این طرح با موضوع واردات خودروهای خارجی به دلیل منافات آن با سیاست های کلی نظام، چندین مرتبه مورد
گزارش وضعیت ارزیابی خدمات فروش صنعت خودرو در سال 1399
به گزارش خبرخودرو،گزارش وضعیت ارزیابی خدمات فروش صنعت خودرو در سال 99 منتشر شد. فرآیند ارزیابی خدمات فروش شرکت های عرضه کننده خودرو همه ساله بر اساس الزامات آئین نامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو (مصوب هیئت دولت) و دستورالعمل و نظامات این آئین نامه (مصوب وزارت صمت) توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اجرائی می گردد. بر این اساس آخرین دوره این ارزیابی در
اجبار شرکت ها به عرضه مواد اولیه ارزان، راه حمایت از تولید نیست
به گزارش بازار به نقل از بورس کالا، مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است که راه حمایت از مصرف کنندگان، فروش مواد اولیه با نرخ های غیر واقعی و ارزان به صنایع پایین دست نیست چراکه در انتها محصول با قیمت بازار به دست مردم می رسد و در این میان تنها تولیدکنندگان و سهامدارانشان زیان می بینند. مشروح گفت وگوی کالاخبر با طاهری را در ادامه بخوانید. طی سال های گذشته و به خصوص در زمان
چه فاکتورهایی باید در قراردادهای جدید قطعه سازان لحاظ شود؟
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور به تشریح فاکتورهای مدنظر قطعه سازان در قراردادهای جدید با خودروسازان پرداخت. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: یکی از خواسته های قطعه سازان برای اصلاح قراردادها در سال جدید کاهش مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان به یک ماه است. همچنین تعدیل قیمت ها باید در همان فصل محاسبه و به
وضعیت قیمت خودرو در سال 1400
عدم واردات و عرضه خودرو، نوسانات ارزی نیز باعث بالا رفتن قیمت ها شد. بازار بورس که تا اواسط سال گذشته به شدت فعال بود، سرمایه زیادی را به سوی خود جذب کرد و این امر سبب شد که قیمت بسیاری از کالاها از جمله خودرو افزایشی شود. اواخر مهرماه همانطور که کارشناسان پیش بینی کرده بودند، قیمت خودروها که در ماه های گذشته به صورت حبابی و بی ضابطه رشد کرده بود، با روند نزولی نرخ ارز، دچار ریزش شد
همکاری شریک تجاری بهمن (Sokon)باHuawei برای تولید خودرو الکتریکی
به گزارش خبرخودرو،در جریان نمایشگاه خودرو شانگهای 2021، Huawei با مشارگت گروه خودروسازی Sokon شریک تجاری بهمن از خودروی Seres SF5 که یک کراس اوور است، رونمایی کرد. از نظر طراحی، SF5 از ظاهری آراسته و تناسبات یک کراس اوور مدرن برخوردار است. در نمای جلو، مجموعه چراغ های با تکنولوژی DRL LED در ترکیب با جلو پنجره مشبک یکپارچه که برای کاهش ضریب آئرودینامیک که به زیبایی در سپرجلو ادغام شده
جهش تولید موتورسیکلت در سال 99 محقق شد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با اشاره به تولید 220 هزار دستگاهی موتورسیکلت در سال 99، گفت: تقاضای موتورسیکلت در بازار افزایش یافته و در صورتی که جهشی در مصرف اتفاق نیفتد، تولید 220 هزار دستگاه در سال جاری نیز عملیاتی خواهد شد. ابوالفضل حجازی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مشکلات بازار موتورسیکلت اظهار داشت: وضعیت بازار موتورسیکلت در پایان سال گذشته
شورای رقابت، فردا خودرو را گران می کند
باقری عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و عضو ناظر مجلس در شورای رقابت از روش قیمت گذاری خودرو در کشور انتقاد کرد و گفت: تا زمانی که قیمت ها تکلیفی باشند و انحصار وجود داشته باشد بحث رانت هم مطرح است. وی شکست انحصار از دو خودروساز در کشور را ضروری دانست و افزود: قیمت گذاری باید متناسب با عرضه و تقاضا باشد، نه دستوری و تکلیفی و از طرف دیگر حاکمیت و دولت نیز باید نظارت کافی داشته باشد تا
بازدید معاون امور صنایع و نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس از کارخانه بهمن موتور
به گزارش خبرخودرو،معاون امور صنایع وزارت صمت و نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی با حضور در کارخانه بهمن موتور از این واحد ممتاز تولیدی صنعتی بازدید به عمل آوردند. این بازدید که با حضور مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت و حسین حق وردی نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی انجام شد، از خط تولید خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی دیدن کردند و در
پیش بینی قیمت خودرو
از یک ماه روند صعودی، این روز ها وارد فاز نزولی شده و احتمال می رود با توجه به کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز این روند ادامه یابد. در حال حاضر تقاضا برای خرید بسیار پایین آمده، اما در سمت عرضه تحرکات افزایش یافته است. تصور عمومی این است که برجام در آینده ای نه چندان دور احیا و تحریم ها علیه کشور لغو خواهد شد، بنابراین با کاهش انتظارات تورمی، قیمت ارز پایین می آید و خودرو نیز چاره ای جز
جزئیات عرضه خودرو در بورس کالا محل اختلاف نظر است
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در هفته گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس از مصوبه این کمیسیون برای عرضه خودرو در بورس کالا به منظور متعادل سازی عرضه و تقاضا خبر داد. اما این مصوبه تنها بخشی از طرح مجلس برای تحول صنعت و بازار خودرو سبک است که مواردی از آن طی روزهای گذشته توسط کمیسیون صنایع بررسی شده و همچنان در نوبت بررسی این کمیسیون قرار دارد. پس از اتمام بررسی و تصویب همه موارد طرح تحول صنعت
تارا آماده ورود به بازار
که کاهش تولید و عرضه کم خودرو در سال 98 و تردید مردم در خرید و فروش خودرو، سبب شکل گیری نابسامانی در بازار خودرو شد که قیمت ها افزایش یافت، گفت: این نابسامانی ها نیز با افزایش تولید رفع می شد تا در کنار ثبات شرایط اقتصادی بازار هم تثبیت شود. وی در عین حال تغییرات در شاخص های کلان اقتصادی را موثر در افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: به عنوان مثال افزایش نرخ ارز در جامعه سبب ایجاد انتظار
جزئیات اصرار شورای رقابت اصرار به افزایش قیمت خودرو
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و عضو ناظر مجلس در شورای رقابت از روش قیمت گذاری خودرو در کشور انتقاد کرد و گفت: تا زمانی که قیمت ها تکلیفی باشند و انحصار وجود داشته باشد بحث رانت هم مطرح است. وی شکست انحصار از دو خودروساز در کشور را ضروری دانست و افزود: قیمت گذاری باید متناسب با عرضه و تقاضا باشد، نه دستوری و تکلیفی و از طرف دیگر حاکمیت و دولت نیز باید نظارت کافی داشته باشد تا خودروسازان
شوک دوباره "شورای رقابت" به خودرویی ها
حسین کریمی سنجری در گفت وگو با بورس نیوز درباره قیمت گذاری جدید خودرو که فردا از سوی شورای رقابت اعلام می شود، اظهار کرد: طبیعتا هر چه قیمت متعادل شود برای سودآوری شرکت های خودروساز مناسب تر است. کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه باید به این نکته توجه کرد که شوک هایی که شورای رقابت به بازار وارد می کند به ضرر مصرف کننده می شود، افزود: دلالان همواره این افزایش نرخ را در عدد های بالاتر
دوشنبه قیمت جدید خودروها اعلام می شود
مطرح است. وی شکست انحصار از دو خودروساز در کشور را ضروری دانست و افزود: قیمت گذاری باید متناسب با عرضه و تقاضا باشد، نه دستوری و تکلیفی و از طرف دیگر حاکمیت و دولت نیز باید نظارت کافی داشته باشد تا خودروسازان گران فروشی نکنند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس مخالف افزایش قیمت خودرو است و مخالفت خود را هم به شورای رقابت اعلام کرده اند، گفت: ما در جلسه
شیوا: دوشنبه قیمت جدید خودرو ها مشخص می شود
انتقاد کرد و گفت: تا زمانی که قیمت ها تکلیفی باشند و انحصار وجود داشته باشد بحث رانت هم مطرح است. وی شکست انحصار از دو خودروساز در کشور را ضروری دانست و افزود: قیمت گذاری باید متناسب با عرضه و تقاضا باشد، نه دستوری و تکلیفی و از طرف دیگر حاکمیت و دولت نیز باید نظارت کافی داشته باشد تا خودروسازان گران فروشی نکنند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس مخالف
جهانگیری برای ادعا های خود مدرک ارائه دهد/ اگر ارز 4200 تومانی تصمیم سران قوا بود، چرا حالا مطرح کردند؟
گروه اقتصاد کلان بازارنیوز- بهزاد قبادی ؛ احسان ارکانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با بازار نیوز پیرامون صحبت های جمعه شب معاون اول رئیس جمهور درباره عدم اجازه مجلس برای کاهش روزانه 2 درصد قیمت ارز، اظهار کرد: حداقل انتظار از کسی مانند آقای جهانگیری که سالیان زیادی کار اجرایی انجام داده اند این است که اگر ادعایی مطرح میکنند، باید همراه با مستندات مورد نیاز باشد. اینکه
◄ خودروسازان بزرگ در پایین ترین جایگاه خدمات فروش
/> بنابراین باتوجود آنکه حمایت های زیادی از شرکت های خودروساز دولتی از سوی مسئولان و تصمیم گیران صورت می گیرد و می تاون گفت در طی این سال های بازار داخلی به انحصار آنها در آمده است، می بینیم که باز رتبه و جایگاه قابل قبولی به لحاظ خدمات پس از فروش ندارند. فرآیند ارزیابی خدمات فروش شرکت های عرضه کننده خودرو طبق روال هرساله براساس الزامات آئین نامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو
قیمت خودرو در 1400 | خودرو درب کارخانه گران می شود! | کرونا، تعیین قیمت در بازار را مختل کرد
دوره قبلی هم شورای رقابت به رغم مخالفت مجلس و فعالان صنعت خودرو توانست برنامه افزایش قیمت 30 درصدی را اعمال کند به نظر می رسد دوشنبه 14 اردیبهشت ماه نیز به روزرسانی قیمت خودرو متناسب با خواست این شورا اجرایی شود. از همین رو این سوال مطرح می شود که قیمت خودرو در بازار چه تغییری خواهد داشت؟ آیا باید منتظر گرانی دوباره خودرو در بازار باشیم؟ در این خصوص نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو
زمان اعلام قیمت جدید خودرو ها در 1400 + جزئیات
قیمت گذاری خودرو در کشور انتقاد کرد و گفت: تا زمانی که قیمت ها تکلیفی باشند و انحصار وجود داشته باشد بحث رانت هم مطرح است. وی شکست انحصار از دو خودروساز در کشور را ضروری دانست و افزود: قیمت گذاری باید متناسب با عرضه و تقاضا باشد، نه دستوری و تکلیفی و از طرف دیگر حاکمیت و دولت نیز باید نظارت کافی داشته باشد تا خودروسازان گران فروشی نکنند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با
تاثیر جدی سقوط نرخ ارز بر رکود بازار خودرو/ انتظار کاهش بیشتر قیمت ها
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حدود ساعت 14 امروز نرخ دلار با کاهشی مجدد در مقایسه با روز گذشته وارد کانال 21 هزار تومان شد که حاکی از کاهش بیش از یک هزار تومانی بود. در شرایطی که بازار خودروی تهران همگام با مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا در سومین هفته تعطیلات خود به سر می برد و در عمل خبری از خرید و فروش ها نیست، اما به نظر می رسد کاهش قیمت ارز این بازار را در رکود بیشتری فرو
سایپای نوین، رویایی که به همت کارگران به واقعیت تبدیل شد
/> یازدهم اردیبهشت ماه، از آن رو به نام روز جهانی کار و کارگر مزین شده تا جوامع گوناگون و مردم در سراسر دنیا، امر مهم و اثرگذار تولید و نقش آفرینان اصلی آن یعنی کارگران را با همه زحمات و تلاش ها در عرصه اقتصاد و صنعت، در یاد و خاطر خود حفظ کرده و ارج نهند. در ایران عزیز ما، اهمیت و قدر و منزلت این روز دوچندان محسوب می شود، زیرا علاوه بر تقدس امر تولید ملی و ضرورت توجه جدی به آن
ارزبران بزرگ سال کرونا
ارزبران بزرگ سال کرونا معرفی شدند. جزئیات آمارهای گمرک در سال گذشته حاکی از این است که 4هزار و 959قلم کالا در فهرست وارداتی کشور جا گرفته است که ارزشی معادل 38میلیارد و 893میلیون دلار دارد. نکته قابل توجه آنکه، یک سوم ارزش واردات به 30 قلم عمده اختصاص دارد. در میان اقلام عمده، ذرت دامی ، گوشی تلفن همراه و برنج در سکوی اول تا سوم واردات به لحاظ ارزش قرار دارند. مطابق آمارها، 9میلیون و 865هزار تن ذرت دامی به ارزش 2میلیارد و 506میلیون دلار در سال 99 وارد کشور شده و این کالا را صدرنشین... ریشه مشکلات اقتصاد ایران کجاست؟ بسیاری ممکن است مسائل سیاسی را ریشه مشکل بدانند، خیلی ها نظرشان این است که ریشه مشکل در فساد است. آنهایی که بیرون از گود هستند معمولا مشکل را در افراد و مدیران می دانند. دنیای اقتصاد : سال گذشته افزایش سه مرحله ای قیمت خودرو -سه فصل اول- باعث صعود تیراژ تولید در این صنعت شد، حال آنکه در زمستان، همراه با لغو مجوز افزایش قیمت و تاکید بر ثبات قیمتی، تولید در مسیر نزولی قرار گرفت. آنچه این بررسی آماری را برجسته... دنیای اقتصاد : اعمال تغییرات در بودجه مصوب 1400، با وجود انتقادهای فراوانی که به سوی مجلس روانه کرده است، همچنان در هاله ای از ابهام قرار دارد. تا امروز نه مجلس و نه دولت، تغییرات را شفاف نکرده اند. دنیای اقتصاد در گفت وگو با شمس الدین حسینی... دنیای اقتصاد : جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا در سخنرانی در کنگره، کارنامه 100روزه خود را ارائه کرد. او در سخنانش از دو طرح خود که شامل فراگیرترین اصلاحات در نظام تامین اجتماعی از دهه 1960 است، رونمایی کرد. منتقدان وی را به دلیل همین برنامه ها به... ...
برگُزین روزنامه های ایران
مانع از شدت اثرگذاری آن بر تورم شد. در ایران اما هم دولت و هم بانک مرکزی در امر چاپ پول دخالت دارند اما عرضه کالا به راحتی و با همان سرعت افزایش پیدا نمی کند.فارغ از بی ثباتی سال های گذشته، به قهقرا رفتن بخش خصوصی و عدم توجه به بخش تولید (بر اساس آخرین گزارش ها در خصوص ظرفیت های تولیدی به عنوان یک شاخص توسعه ای رتبه ایران به 114 رسیده است) توان تولیدی و ظرفیت های تولیدی کشور افت قابل
دارایی ایران خودرو چقدر است؟
به گزارش تجارت نیوز ، فرشاد مقیمی مدیرعامل شرکت ایران خودرو در برنامه دستخط مطالبی بیان کرد که گزیده هایی از آن در ادامه می آید: -وقتی در شرایط تلاطم های کلان اقتصادی قرار می گیریم، در دوره های مختلف این چنین بوده که خودرو بعنوان یک کالای سرمایه ای محسوب می شود. اختلافی که بین قیمت کارخانه و همین طور قیمت بازار اتفاق افتاد، بخشی به عرضه کم خودرو برمی گشت که در ماه های ابتدایی سال 98 ما
موانع رقابتی شدن صنعت خودرو تشریح شد
. وی در خصوص موانع قانونی یا دست و پاگیر که مانعی در رقابتی شدن صنعت خودرو محسوب می شود و اقدام مجلس در این باره گفت: مجموعه خودروسازان می بایست در شناسایی موانع قانونی و ارتباط تنگاتنگ با مجلس بکوشند تا از این طریق مجلس بتواند در جهت رفع موانع قانونی اقدام نماید. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص دستوری بودن قیمت خودرو و قانون مجلس مبنی بر قیمت گذاری
طلاق های صوری برای حفظ سهمیه خرید خودرو !
صنعت خودرو در یکی، دو سال اخیر با مشکلات بسیاری مواجه بوده است. بر این اساس، نمایندگان مجلس سعی در ارائه طرحی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو داشته اند، طرحی که سرانجام آن مشخص نشد. حالا 40 تن از نمایندگان مجلس طرح جدیدی به نام طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک را در قالب 21 ماده ارائه کرده اند که در آن به بحث عرضه خودرو در بورس کالا، نحوه قیمت گذاری، کیفیت، واردات، قیمت تمام شده خودرو، قراردادهای