ارز دولتی را حذف کنید تا قیمت خودرو واقعی شود
سایر منابع:
سایر خبرها
طرح جامع خودرو چگونه می تواند نجات بخش باشد؟
نسبت قیمت کارخانه ای خودرو پیموده است. نرخ ارز در بازه فروردین ماه 96 تا نیمه سال 1400 از حدود 3 هزار تومان به 28 هزار تومان رسیده است و نهادهای تولید هم به همین تناسب یا حتی بیشتر رشد داشته است. اما باوجود بالا رفتن قیمت نهاده های تولید و همچنین چالش هایی که خودروسازان در ارتباط با تحویل محصولات پیش فروش شده دارند؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت چندی پیش در توئیتی نوشت: سال آینده تولید خودرو به ...
جاماندگی قیمت خودرو از بهای نهاده های تولید/منبع زیان خودروسازی
سیاستگذار خودرو قرار است در هفته جاری از طرح جامع خودرو رونمایی کند، طرحی که دست اندرکاران صنعت خودرو امید دارند به کاهش فاصله قیمتی خودرو با بهای نهاده های تولید منجر شود.
افزایش عرضه خودرو به بازار از هفته آینده
مدیریت اوضاع در چند بخش از جمله مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آن ها و اصلاح ساختار مالی شرکت ها در حال انجام کار هستیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه یکی از 10 پروژه ما در صنعت خودرو، اصلاح ساختار این صنعت است، بیان کرد: با توجه به اینکه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز در کشور ما رابطه نادرستی است و آشفتگی های زیادی دارد، به دنبال اصلاح این روابط هستیم. امروز ...
سیاستگذاران، دخالت در قیمت گذاری را به صفر برسانند
بالا برده و سود مناسبی را میان سهامداران خود تقسیم کند. معینی گفت: در بنگاه های خودروساز سواری قضیه عکس خودروسازان تجاری است. دخالت دولت و چند نهاد موازی در تعیین قیمت خودرو سبب شده تا خودروساز، مصرف کننده واقعی و سهامدار از این محل متضرر شود. وی افزود: در چنین شرایطی دیده می شود که سوداگری در بازار خودرو رونق می یابد و مصرف کننده واقعی مجبور است خودروی مورد نیازش را از بازار آزاد به ...
تولید خودروهای به روز و کم مصرف تا 2 سال آینده
خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا انجام می شود و این سهم تا سال 1404 به 70 درصد کاهش خواهد یافت، به عبارتی سهم سایر خودروسازان از 10 به 30 درصد افزایش خواهد یافت. عرضه خودرو از هفته آینده افزایش می یابد وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان داشت: در 2 ماه گذشته جلسات متعددی بین وزارت صنعت با خودروسازان در خصوص تامین قطعات، مشکلات خودروهای ناقص و غیره برگزار شده و در هفته های ...
تولید خودروهای به روز و کم مصرف تا 2 سال آینده
بیان داشت: یکی از 10 پروژه یاد شده، اصلاح ساختار صنعت خودرو است، به این معنی که روابط بین خودروساز و قطعه ساز روابط نادرستی است که آشفتگی زیادی در آن وجود دارد و باید اصلاح شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: امروز به جای ارتباط مستقیم خودروساز و قطعه ساز و اینکه به طور مثال هر خودروساز با 700 تا 800 قطعه ساز کار کند که با خود مشکلاتی همچون پیچیده شدن مدیریت، سخت شدن کنترل کیفیت ...
صنعت خودرو تا 2 سال آینده بهبود می یابد/ افزایش عرضه خودرو به بازار از هفته آینده
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم افتتاحیه نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو، ضمن انتقاد از روابط مالی بین خودروسازان و قطعه سازان، کاهش هزینه های سر بار خودروسازان را نیز امری مهم دانسته و اظهار کرد: اصلاح ساختار مالی شرکت بایستی صورت گیرد که اکنون در حال انجام است. نمی توان منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان ...
تولید خودروهای به روز و کم مصرف در سال های آینده
این را داد که ظرف مدت دو سال آینده شاهد صنعتی به روزتر و تولید محصولات با مصرف سوخت پایین و باکیفیت خواهیم بود.سیدرضا فاطمی امین- وزیر صنعت، معدن و تجارت- در مراسم افتتاحیه نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو، ضمن انتقاد از روابط مالی بین خودروسازان و قطعه سازان، کاهش هزینه های سر بار خودروسازان را نیز امری مهم دانسته و اظهار کرد: اصلاح ساختار مالی شرکت بایستی صورت گیرد که اکنون در ...
وعده وزیر صنعت برای صنعت خودرو
از جمله مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آنها و اصلاح ساختار مالی شرکت ها در حال انجام کار هستیم. وی با بیان اینکه یکی از 10 پروژه ما در صنعت خودرو، اصلاح ساختار این صنعت است، گفت: با توجه به اینکه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز در کشور ما رابطه نادرستی است و آشفتگی های زیادی دارد، به دنبال اصلاح این روابط هستیم. امروز به جای ارتباط مستقیم بین خودروساز و قطعه ساز که ...
دولت چاره ای جز حذف و یا اصلاح قیمت گذاری دستوری خودرو ندارد
چرا که رشد تقاضا را شاهد خواهیم بود و اقشار مختلفی از مردم توان خرید خودرو را خواهند داشت، افزود: برخی می گویند در این اقدام خودروساز ورشکست می شود یا ضرر می دهد انگار که امروز ایران خودرو و سایپا مجموعه های سود دهی هستند که در دنیا مطرح بوده و رتبه های برتر خودروسازی دنیا را دارند! حذف قیمت گذاری دستوری خودرو و ایجاد بازار رقابتی تنها چاره دولت برای ساماندهی بازار آشفته خودرو است ...
رونمایی از ترکیب تولید خودرو در 1404
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر بر هدف تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال 1404، تاکید و از ترکیب آینده تولید خودروسازان کشور رونمایی کرد. رضا فاطمی امین که در حاشیه افتتاح شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات در جمع خبرنگاران صحبت می کرد، بار دیگر از برنامه خود مبنی بر تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال 1404 دفاع و آن را دست یافتنی دانست ...
منتظر خودروی به روز و با قیمت مناسب تا 1402 باشید| روابط خودرویی ها و قطعه سازان را اصلاح می کنم
معرفی می شود و طی سال های گذشته با حجم قابل توجهی از کاهش نقدینگی ناشی از عدم پرداخت به موقع خودرو سازان مواجه شده است؛ به طوری که اکنون مقدار مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به حدود 65 هزار میلیارد تومان رسیده است. در این رابطه در حاشیه نمایشگاه سید رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت حضور یافته بود که در محاصره خبرنگاران قرار گرفت. آنچه می خوانید طرح چند سئوال از سوی خبرنگار بازار است که وزیر ...
رونمایی وزیر صمت از ترکیب تولید 3 میلیون خودرو در 1404
با تولیداتی با مصرف سوخت پایین و باکیفیت خواهیم بود. وی با بیان اینکه منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان انباشته بالای آنها نیستیم، ادامه داد: در چند بخش در حال انجام کار هستیم که از جمله آنها می توان به مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آنها و همچنین اصلاح ساختار مالی اشاره کرد. فاطمی امین افزود: برنامه های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودرو به خوبی در حال انجام است و ...
آیا شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار می رود؟ / زیان دهی خودروساز باید تمام شود
پایان یابد. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی خاطرنشان کرد: ما از جزییات طرح وزارت صمت اطلاع دقیقی نداریم اما به نظر می رسد هدف نخست آن قیمت گذاری به شکلی است که دیگر خودروسازان ضرر نکنند و با زیان محصولات جدید خود را به بازار نرسانند. ورود شورای رقابت از همان روز نخست به بازار خودرو اشتباه بود و امیدواریم حالا که بررسی ها برای ایجاد تغییر در بازار با جدیت آغاز شده، عمر فعالیت این شورا در صنعت خودرو به پایان برسد و بر اساس اصول اقتصاد و با هدف حمایت از تولید، برنامه ریزی جدید از سوی وزارت صمت، اعلام و اجرایی شود. ...
پشت پرده سودهای میلیونی از قرعه کشی های خودرو
می گیرند و این امر بسیار ضروری است. وی با بیان اینکه شرکت های خودروساز به مجموعه های قطعه ساز، بدهکار هستند و دلیل اصلی این ماجرا واقعی نبودن قیمت خودرو است، تصریح کرد: برای برون رفت از مشکلات عدیده صنعت خودرو که قطعه سازان و خودروسازان با آن روبرو هستند، امیدواریم که دولت سیزدهم شرایطی را فراهم کند که دیگر شورای رقابت تعیین کننده نباشد. ...
دومینوی حذف آپشن خودروها
به گزارش صنعت ماشین ، هر خودرو به طور متوسط به هزار تراشه نیاز دارد، اما برخی از این تراشه ها مربوط به یی سی یو است که حذف آن ممکن نیست. این در حالی است که برخی از قطعات یا امکانات یا آپشن ها آن قدرها هم برای ایمنی ضروری نیستند و برای همین خودروسازان اولویت بندی می کنند که کدام بخش از خودرو می تواند بدون تراشه باشد. جنرال موتورز هم در سامانه سوپرکروز خود برخی از امکانات را ...
تیغ قیمت گذاری دستوری بر گلوی سهام خودروسازان
ای به وزیر اقتصاد خواستار بررسی مجدد موضوع قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمت گذاری توسط این شورا شد. مطابق صورت های مالی حسابرسی شده شرکت های ایران خودرو و سایپا در سال مالی منتهی به 30/12/1399؛ عدم توازن بین افزایش نرخ های اعطایی به شرکت های خودروساز و افزایش قیمت نهاده های تولید علت اصلی زیان های به ثبت رسیده است. لزوم ...
افزایش عرضه خودرو به بازار از هفته آینده
در چند بخش از جمله مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آنها و اصلاح ساختار مالی شرکت ها در حال انجام کار هستیم. وی با بیان اینکه یکی از 10 پروژه ما در صنعت خودرو، اصلاح ساختار این صنعت است، گفت: با توجه به اینکه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز در کشور ما رابطه نادرستی است و آشفتگی های زیادی دارد، به دنبال اصلاح این روابط هستیم. امروز به جای ارتباط مستقیم بین خودروساز و ...
کاهش قیمت خودرو با شرایط فعلی ممکن نیست
خودرو افزایش پیدا کند و این امر هم منوط به تزریق نقدینگی به شرکت های خودروساز و زنجیره تامین است. در همین راستا عضو هیات مدیره گروه صنعتی پارت لاستیک معتقد است: این وعده وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر کاهش قیمت خودرو تا پایان سال مربوط به قیمت آن در بازار آزاد است. زیرا با قیمت گذاری محصولات از سوی شورای رقابت، بهای خودرو در کارخانه اکنون نیز پایین است. وی گفت: به طور قطع وزیر صنعت، معدن و ...
گزارش وزارت صنعت از تولید خودرو در سال 1400
وزارت صنعت، معدن و تجارت، گزارشی را درباره تولید خودرو در 7 ماهه نخست سال جاری منتشر کرد. *** تولید خودرو در سال 1400 به گزارش سروش ، مطابق آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در هفت ماهه ابتدایی امسال خودروسازان در همه حوزه ها به جز تولید وانت و اتوبوس، موفق به ثبت رشد تولید شدند و این رشد در بخش ون با 96.5 درصد و کامیونت، کامیون و کشنده با 80.9 درصد چشمگیرتر بود. ...
لزوم شفافیت در صنعت خودرو
: برخلاف کل دنیا که هیچ گاه خودروساز، قطعه سازی نمی کند در ایران خودروساز قطعه ساز هم هست. وی افزود: این اتفاق باعث می شود که افزایش قیمت قطعات و خودرو در انحصار یک شرکت باشد و هرگاه بخواهند قیمت ها افزایش پیدا کند. حسینی کیا به تلاش قطعه سازان برای مدیریت کامل صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: این اتفاقی غلط است و دولت هم باید از بنگاه داری به سمت سیاست گذاری برود. نایب رئیس کمیسیون صنایع با ...
حذف قرعه کشی قیمت خودرو را تک نرخی می کند
به گزارش صنعت ماشین ، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر قرعه کشی برداشته شود چطور می توان خودرو را به دست مصرف کنند رساند؟، گفت: قرعه کشی یک روش غلطی در صنعت خودرو است و باعث شده 4 میلیون میلیارد تومان پول سرگردان در جامعه وجود داشته باشد. او بیان کرد: وقتی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار 150 میلیون تومان است، هر شرایطی برای فروش بگذارند ...
نفس های به شماره افتاده خصوصی ها
روند افت تولید در شرکت های بخش خصوصی خودرو در شرایطی است که هفته گذشته مدیر کل صنایع حمل ونقل وزارت صمت عنوان کرده بود که وزیر صمت در ارائه چشم انداز تولید خودرو در دو سال آینده، حساب ویژه ای روی بخش خصوصی باز کرده است. از سوی دیگر محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر افزایش تولید 200 هزار دستگاهی خصوصی ها در سال آینده تاکید داشته است. به این ترتیب به نظر می رسد برنامه ریزی تولید خودرو در دولت سیزدهم، برای بخش خصوصی همچون بخش دولتی چندان با واقعیات این شرکت ها همخوانی ندارد. تا به امروز آنچه بخش عرضه و تقاضا از سیاست گذار خودر ...
گام اولیه حذف رانت از بازار خودرو برداشته شد
...> رییس سازمان بورس پس از نامه نگاری ها تاکید کرد که روش فعلی قیمت گذاری دستوری خودرو مورد قبول هیچ کس نیست و خودروساز، دولت و مصرف کننده سودی از این مدل قیمت گذاری نمی برند و در عین حال سهامداران نیز ناراضی بوده ودر حال زیاندهی هستند بر این اساس تصمیم گرفته شده که قیمت های فروش خودرو درب کارخانه رشد منطقی پیدا کرده و به حدی رشد کنند که خودروسازان زیان نبینند و حاشیه سود در تولید داشته باشند ...
تعرفه واردات قطعات داخلی سازی شده خودرو افزایش می یابد
اقتصاد صنعت خودرو اصلاح شود. نمی توان بدون اصلاح این موضوع توقع توسعه یا افزایش ساخت داخل را داشت. باید روابط بین خودروساز و قطعه ساز و همچنین قطعه ساز و تولیدکننده مواد اولیه اصلاح شود. اکنون 9 پروژه در برنامه تحول صنعت خودرو تعریف شده که یکی از مهم ترین آن ها اصلاح قیمت گذاری و ساختار اقتصاد صنعت خودرو است. برخی قطعه سازان معتقدند دولت مشوق های لازم برای بحث داخلی سازی را در اختیار ...
2400بنگاه اقتصادی ایران گرفتار باتلاق وصول مطالبات بانک ها/ 3 برند کره ای با حمایت داخلی ها برنده شدند/ ...
به شهریور نیز از افت 25 درصدی تیراژ حکایت دارد. روند افت تولید در شرکت های بخش خصوصی خودرو در شرایطی است که هفته گذشته مدیر کل صنایع حمل ونقل وزارت صمت عنوان کرده بود که وزیر صمت در ارائه چشم انداز تولید خودرو در دو سال آینده، حساب ویژه ای روی بخش خصوصی باز کرده است. از سوی دیگر محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر افزایش تولید 200 هزار دستگاهی خصوصی ها در سال آینده ...
اقتصاد دستوری؛ آفت جان خودروسازان
چرا سهام خودرویی سبزپوش شد؟ طی چند روز گذشته سهام خودرویی بار دیگر موردتوجه سهامداران قرار گرفتند. این امر به واسطه اخبار مساعد از بازگشت به مذاکرات برجامی و تصمیم های خودرویی اخیر سیاست گذاران نشأت گرفته است. در گزارش های قبل درباره ریسک هایی که این روزها گریبان گیر خودروسازان است، توضیحات مفصلی ارائه شده است. تحریم ها، نوسانات نرخ ارز و قیمت گذاری های دستوری از اهم ریسک هایی است که خودروسازان با آن مواجهند. درباره تحریم ها، مش ...