رفع نواقص متروی تهران در دستور کار شورای شهر/1400 واگن مترو کم داریم
سایر منابع:
سایر خبرها
چرا نفس مترو گرفت؟
تامین قطار و واگن برای متروی پایتخت از توسعه خطوط و ساخت ایستگاه های جدید مهم تر است. البته که نباید از توسعه خطوط غافل شد اما وضعیت فعلی نشان می دهد که تزریق ناوگان سرحال و قبراق از نان شب هم برای مترو واجب تر است. در غیراین صورت، بروز مشکل فنی هر روزه در قطارها طی 2، 3سال آینده، دور از انتظار نخواهد بود. مشکل عدم نقدینگی و نبود قطعات متروی تهران منابع زیادی برای نوسازی نیاز دارد ...
کمبود قطعات مورد نیاز برای تعمیر واگن های مترو/فرسودگی 90 درصد ناوگان عمومی
به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران، سیدجعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر در خصوص تبدیل وضعیت فرزندان شهید و ایثارگر در شهرداری تهران اظهار داشت: ما از علیرضا زاکانی شهردار پایتخت درخواست داریم با توجه به قانون مجلس شورای اسلامی تکلیف تبدیل وضعیت این افراد را مشخص کند. وی خاطرنشان کرد: بارها این افراد از اعضای شورای شهر درخواست رسیدگی داشته اند و امیدواریم هر ...
اشاره چمران به کم کاری های دوره گذشته در حوزه مترو / مشکلات امروز؛ نتیجه عدم ورود به موقع واگن ها به ...
شورای شهر بیان کرد: خوشبختانه تلاش های زیادی در این زمینه شده و امیدواریم به نتیجه برسد. چمران اظهار داشت: وقتی در دوره ای یک عقب ماندگی ایجاد شود، همچنان استمرار پیدا می کند. اگر به موقع دوستان ما در گذشته می توانستند واگن های مترو را وارد چرخه حمل و نقل عمومی کنند، امروز این مشکلات را نداشتیم و ما هر تلاشی کنیم دو سال دیگر نتیجه خواهد داد. رئیس شورای شهر تصریح کرد: این اقدامات ...
شهرها زیربار بی مسئولیتی مدیران خفه شدند
موضوع توسعه حمل و نقل عمومی اعم از مترو، اتوبوس های درون شهری، مونوریل، متروباس و تاکسی و ... در سال های متمادی مغفول مانده است و نه تنها تهران به عنوان پایتخت بلکه تمام شهرهای بزرگ کشور، امروز در بحران توسعه حمل و نقل عمومی و افزایش آلودگی هوا به سر می برند. دولت ها تعهدات قانونی برای کمک به مدیریت شهری برای توسعه حمل و نقل عمومی در بخش های مختلف دارند، اما سال ها است که دولت ها از پرداخت ...
ترافیک تهران برای شورا درد است
اضافه کرد: اگر در سال های قبل دوستان عزیز ما به موقع می توانستند واگن های مترو را وارد چرخه حمل و نقل عمومی کنند، امروز این شرایط را نداشتیم. اگر همین امروز تلاش کنیم دو سال دیگر به نتیجه می رسیم. همانطور که در دوره دوم و سوم تلاش شد و جهش های آن را دیدیم و امروز همان را برداشت می کنیم. او اضافه کرد: البته با چند صد دستگاه واگنی روبرو هستیم که اورهال نشده و کمبودهایی داریم که امروز دست به گریبان آن ...
8 سال هیچ واگنی به مترو تهران ندادند/ 1000 واگن کمبود داریم
واگن مترو در تهران داریم و واگن های جدید چه زمانی به تهران می رسد؟ در مورد آلودگی ناشی از خودروهای شخصی هم باید توجه داشت که کشورهای بزرگ دنیا به سمت توسعه حمل و نقل عمومی پیش رفته اند و ما هم باید قطعا در همین سمت و سو باشیم چرا که در حال حاضر بهترین مد حمل و نقل که انبوه بر است و آلایندگی هم ایجاد نمی کند و سبب کاهش ترافیک هم می شود مترو است. در تهران فقط هزار واگن مترو کم ...
8 سال هیچ واگنی به مترو تهران ندادند/ 1000 واگن کمبود داریم
موتورسیکلت های کاربراتوری را با برقی تعویض کنیم نه تنها برای شهروندان بلکه برای شهر هم مفید است. لزوم توسعه بهترین مدل حمل و نقل راهکار اصلی مقابله با ترافیک همیشه توسعه حمل و نقل عمومی بیان شده آیا برنامه های مدیریت شهری در این راستا محقق خواهد شد و چقدر کمبود واگن مترو در تهران داریم و واگن های جدید چه زمانی به تهران می رسد؟ در مورد آلودگی ناشی از خودروهای شخصی هم باید توجه داشت که ...
قیمت خودرو
در مورد اتفاق صبح امروز در متروی تهران و توقف نیم ساعته قطار به دلیل نقص فنی در ایستگاه گفت: دقت داشته باشید که از ابتدای سال تاکنون این گونه رخ داد که قطار در داخل ایستگاه به دلیل نقص فنی توقف کند برای اولین بار رخ داده است. وی ضمن آنالیز چرایی طولانی بودن اختلال در حرکت قطارها گفت: در ساعت 7:30 صبح امروز راهبر قطار متوجه می شود که اختلالی در سیستم ترمز وجود دارد و حدود 7 الی 8 دقیقه ...
فرسودگی 90 درصدی ناوگان اتوبوسرانی تهران
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص ترافیک تهران اظهار کرد: چند سالی است که شهر تهران مورد غفلت واقع شده و در بحث توسعه حمل و نقل عمومی و زیر ساخت ها اقدامات عاجل صورت نگرفته و امروز ما با حمل و نقلی مواجه شدیم که به شدت آسیب پذیر شده است. وی ادامه داد: ناوگان اتوبوسرانی امروز بیش از 90 درصد به سن فرسودگی رسیده و در عین حال در مترو تهران هم به واسطه عدم اورهال ...
چرا متروی تهران جذاب نیست؟
خودروی شخصی در تهران به نفع توسعه شبکه مترویی و حمل و نقل عمومی افزایش می یافت، در نتیجه افزایش استفاده از خطوط مترو درآمد مترو نیز افزایش می یافت که این افزایش درآمد می توانست به نفع توسعه و بهبود سیستم حمل و نقل مترویی به کار گرفته شود.
کمبودحمل ونقل عمومی از عوامل تشدیدآلودگی پایتخت
. متاسفانه این موضوع حیاتی در 4 ساله گذشته و طی دوره پنجم مدیریت شهری مورد بی توجهی قرار گرفت و باعث شد تا معضل آلودگی هوا همچنان لاینحل باقی بماند. در همین رابطه مهندس مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه رفع معضل آلودگی هوا و حمل و نقل عمومی نیازمند اقدامات بلندمدت و زیربنایی است، گفت: برای حل مشکلات موجود در این 2 بخش نمی توان طرح های ضربتی در دست گرفت و سریعا به نتیجه رسید ...
تهران در شرایط خفگی/ بخش خصوصی به کمک بیاید + فیلم
نسبت به تامین ناوگان برای اتوبوسرانی و نه برای تامین واگن مترو اقدام کرده است. او افزود: امروز شاهد کمبود و فرسودگی در بخش حمل و نقل عمومی هستیم که همین مسئله به آلودگی هوای تهران دامن زده است. البته شورای اسلامی شهر تهران هم اکنون با مصوبه ای شهرداری را موظف به اورهال ناوگان اتوبوسرانی و مترو کرده است. همچنین تخصیص بودجه به صورت صددرصد برای حوزه حمل و نقل عمومی مد نظر قرار گرفته است ...
بسیج در دفاع مقدس حلال مشکلات شد/ به دنبال احیای شورایاری ها هستیم
این امر استمرار پیدا می کند و اگر دوستان به موقع توانسته بودند واگن های مترو را وارد چرخه حمل و نقل عمومی بکنند امروز این شرایط را نداشتیم. وی تاکید کرد: امروز اگر برای ورود واگن های مترو تلاش کنیم دو سال دیگر به نتیجه می رسیم این ها باید از قبل دیده می شد همانطور که در دوره چهارم و سوم شورا دیده شد و ما شاهد حرکت و جهشی در مترو تهران پیش آمد همچنین ما امروز همان را داریم برداشت می کنیم ...
ضرورت بهره گیری از ظرفیت شورایاری ها/ تلاش بر خرید واگن مترو
...> چمران با بیان اینکه اگر در سال های قبل دوستان ما به موقع می توانستند واگن های مترو را وارد چرخه حمل و نقل عمومی کنند امروز این شرایط را نداشتیم گفت: اگر همین امروز تلاش کنیم دو سال دیگر به نتیجه می رسیم. همانطور که در دوره های دوم، سوم و چهارم شورا این اقدامات انجام شد، امیدواریم با کمک همه مشکلات مردم حل و فصل شود چرا که حل این مشکل حق مردم ماست. وی در ادامه به موضوع شورایاری ها اشاره ...
لزوم تسریع در تبدیل وضعیت ایثارگران شاغل در شهرداری
فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص ترافیک تهران اظهار کرد: چند سالی است که شهر تهران مورد غفلت واقع شده و در بحث توسعه حمل و نقل عمومی و زیر ساخت ها اقدامات عاجل صورت نگرفته و امروز ما با حمل و نقلی مواجه شدیم که به شدت آسیب پذیر شده است. وی ادامه داد: ناوگان اتوبوسرانی امروز بیش از 90 درصد به سن فرسودگی رسیده و در عین حال در مترو تهران هم به واسطه عدم اورهال با مشکلاتی مانند اتفاق روز ...
ترافیک تهران ناراحت کننده است / مترو به شدت نیازمند اورهال قطارهاست
به گزارش رکنا، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در صحن علنی شورای شهر با بیان این که بخش زیادی از فرزندان یادگاران دفاع مقدس در شهرداری تهران مشغول به کار هستند، گفت: براساس قانون مجلس شورای اسلامی این افراد باید تبدیل وضعیت شوند؛ اما می بینیم که هنوز این قانون اجرا نشده و فرزندان شهدا و ایثارگران بلاتکلیف هستند که از شهردار می خواهیم هرچه سریع تر نسبت به تعیین تکلیف وضعیت آنها ...
چه کسی می تواند مشکل ترافیک و آلودگی هوای تهران را حل کند؟
تهران یکی از منابع اصلی آلودگی هوا هستند. برای حل این مشکل باید خودروها را به روز رسانی و ناوگان حمل و نقل عمومی را توسعه داد. در نتیجه در ابتدا باید فکری به حال محصولات غیراستاندارد خودروسازان داخلی کرد، بعد واگن های مترو را چند برابر کرد و 2200 اتوبوس تهران را حداقل به 9000 دستگاه اتوبوس جدید و پاک رساند و در نهایت کیفیت سوخت را روز به روز افزایش داد. تمام این ها به منابع مالی و مراوده باکشورهای ...
تشکیل 11 کارگروه تخصصی در حوزه حمل و نقل پیرو فرمایشات مقام معظم رهبری
ارتباط با اورهال کردن واگن های مترو بنابر مصوبه شورای شهر تهران انجام دهد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران همچنین با ابراز نگرانی از وضعیت ترافیک و آلودگی هوا در پایتخت گفت: تا مادامی که حمل و نقل به این شکل است نمی توان انتظار کار دیگری را داشت. وی همچنین به فرمایشات مقام معظم رهبری در دیدار با نخبگان با موضوع آلودگی هوا ترافیک اشاره کرد و گفت: در همین ارتباط 11 کارگروه تخصصی با حضور اساتید دانشگاه در پی فرمایشات مقام معظم رهبری شکل گرفته است که موضوعات مرتبط با ترافیک و آلودگی هوا را پیگیری خواهند کرد. ...
مشکل ترافیک و آلودگی هوا به هم گره خورده است/ کم کاری های گذشته دلیل اختلال در خطوط مترو
به گزارش خبرنگار شهری گروه جامعه خبرگزاری آنا ، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران صبح امروز در صحن علنی شورا گفت: بسیجی واقعی بودن یعنی از پس هر کاری برآمدن و همان طور که در جبهه جنگ بسیجیان فعالیت بسیار پررنگی داشتند و در دفاع مقدس حلال مشکلات بودند ان شاءالله در حال حاضر هم از حضور آن ها بهره مند می شویم. وی با بیان این که امروز اگر بخواهیم مسائل را حل کنیم با بسیج می توان این اقدام ...
چمران: دشمن سعی در مخدوش کردن چهره بسیج در پیشگاه مردم دارد
. وی با بیان اینکه باید تلاش کرد عقب ماندگی در حوزه ترافیک و آلودگی هوا جبران شود، گفت: با ورود به موقع واگن مترو به چرخه حمل و نقل عمومی، این شرایط را نداشتیم و اگر امروز تلاش خود را برای ورود واگن به حمل و نقل عمومی آغاز کنیم، 2 سال دیگر به نتیجه می رسیم. رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با اشاره به مباحث شورایاری شهر تهران گفت: شورایاری را در دوره دوم شورای شهر ایجاد ...
واکنش به شکستن شیشه قطار مترو/ سال هاست از اورهال قطارها گذشته است
علی عبدالله پور مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران در گفت وگو با خبرنگار ایلنا درباره سیستم تهویه متروی خط چهار که به دلیل نقص فنی در میانه راه متوقف شد و شکستن شیشه های مترو به دلیل نبود تهویه توسط شهروندان اظهار کرد: این قطار مشکل ترمز داشت و وقتی چنین مشکلی ایجاد می شود، قطار در حالت ترمز و پارک قرار می گیرد و حرکت نمی کند. او ادامه داد: آزاد کردن ترمز و پارک زمان می برد. در ساعت ...
عقب ماندگی حمل و نقل در دوره گذشته باید جبران شود/ سعی و تلاش ما تقویت نهاد و جایگاه شورایاری ها است
اسلامی شهر تهران افزود: اگر در یک دوره ای عقب ماندگی ای پیش بیاید این امر استمرار پیدا می کند و اگر دوستان به موقع توانسته بودند واگن های مترو را وارد چرخه حمل و نقل عمومی بکنند امروز این شرایط را نداشتیم. امروز اگر برای ورود واگن های مترو تلاش کنیم دو سال دیگر به نتیجه می رسیم این ها می بایستی از قبل دیده می شد همانطور که در دوره چهارم و سوم شورا دیده شد و ما شاهد حرکت و جهشی در مترو تهران پیش ...
زاکانی: هفت خط مترو برای تکمیل به 100 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارد
تکیه بر فرهنگ شهید، شهادت، بسیج و میراث انبیا و اولیای الهی میسر نمی شود. زاکانی گفت: 2 ماه و 19 روز است که به عنوان شهردار تهران خدمت مردم هستم و مسیری را می رویم تا به شهر الگو برسیم و در این چارچوب چهار خط راهبردی جدی را دنبال می کنیم. وی اظهار داشت: ابتدا باید تعریف مشخصی از افق آینده را داشته باشیم و برنامه مدون محقق کننده آن افق را تنظیم کنیم و نیروی انسانی شایسته آن را ...
انتقاد از جابه جایی مدیران در شهرداری تهران/ چالش های محله ده ونک
ساخت ها اقدامات عاجل صورت نگرفته و امروز ما با حمل و نقلی مواجه شدیم که به شدت آسیب پذیر شده است. وی ادامه داد: ناوگان اتوبوسرانی امروز بیش از 90 درصد به سن فرسودگی رسیده و در عین حال در مترو تهران هم به واسطه عدم اورهال با مشکلاتی مانند اتفاق روز گذشته مواجهه هستیم که چرخ های واگن قفل شده و بیش از نیم ساعت مردم در قطار محبوس می شوند. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای ...
نقص فنی تردد قطارهای خط 4 مترو تهران را مختل کرد
ایستگاه اعلام می کند که نقص فنی در حال برطرف شدن است و از صبر و بردباری مسافران متشکریم. وی اظهار داشت: وقتی که از ایستگاه میدان آزادی سوار قطار شدم بر خلاف روزهای گذشته مدام در ایستگاه ها قطارها متوقف بود و معلوم نیست مشکل امروز قطار چه بود. اما مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه علت را نقص فنی یکی از قطارهای خط چهار در ایستگاه تئاتر شهر اعلام کرد. علی عبداله ...
رفع مشکل توقف قطار در خط چهار متروی تهران
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، بی تفاوتی دولت های گذشته نسبت به حمل ونقل عمومی و عملکرد ضعیف مدیریت شهری در دوره گذشته باعث شده است روز به روز بر فرسودگی ناوگان مترو، اتوبوس و تاکسی افزوده شود و شاهد از رده خارج شدن تدریجی اتوبوس ها و نقص فنی قطارهای مترو باشیم. متأسفانه از حدود 5هزار دستگاه اتوبوس فعال در شهر تهران به 2 هزار اتوبوس فعال رسیده ایم، در حالی که تهران به 9 هزار ...
کمبود جدی قطارهای مترو تهران/ کم توجهی دولت سابق برای تأمین واگن های مترو
علی عبدالله پور مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اختلال در خط 4 مترو طی امروز صبح و گلایه شهروندان اظهارداشت:با استفاده از قطار اورهال شده ای که داشتیم امروز همزمان با اختلال حرکت قطارها در خط 4 و توقف یک قطار، قطار دیگری به محل اعزام شد و اکنون مشکل برطرف شده است وی خاطرنشان کرد: کمبود قطارهای مترو بسیار زیاد است و سال ها در دولت ...
راه برون رفت از ترافیک تهران؟
این مشکل شدند. وی نوشت: همانگونه که مقام معظم رهبری فرمودند ترافیک راه حل علمی دارد؛ بنابراین با انجام مطالعات تطبیقی و بومی سازی آن، ما نیز قادر به رفع این مشکل خواهیم بود و از مهمترین راهکارهای تجربه شده در دنیا، توسعه و تقویت زیرساخت های شهر هوشمند و ارائه خدمات برخط، توسعه حمل و نقل عمومی با رویکرد: سریع، پاک، ارزان و در دسترس، همچنین مطمئن، ایمن و یکپارچه با محوریت خطوط مترو و ...