افزایش 18 درصدی قیمت خودرو با توجه به تورم 40 درصدی کافی نیست
سایر منابع:
سایر خبرها
رانت چند صد میلیونی قرعه کشی خودرو
دارند و این خودرو ها را از کارخانه می خرند از این یارانه بهره مند می شوند و تنها بخش کوچکی از جامعه از این قیمت ها سود می کنند. این کارشناس خودرو تصریح کرد: نکته تلخ ماجرا اینجاست که خودروسازان می گویند این قیمتی که به صورت دستوری اعمال می شود پایین تر از قیمت تمام شده آن ها در کارخانه است و یک زیان دیگر هم به خودروسازان در این بخش تحمیل می شود. کریمی سنجری تصریح کرد: موضوع ...
رییس جمهور نگفت خودرو هیچ وقت گران نشود
: سهام داران خودروسازان هم مردم هستند. یعنی تصور نشود اگر دولت با قیمت گذاری دستوری مانع افزایش قیمت خودرو شود این فقط سودش وارد جیب مردم خواهد شد. سود و زیان هر دو مرتبط با جیب مردم است. حقیقتا با نرخ تورم موجود در کشور نمی توان انتظار داشت کالایی با افزایش قیمت مواجه نشود، اما به همین دلیل هم با نرخ پیشنهادی خودروسازان موافقت نشد.خودروی پراید دو سال است که دیگر روی خط تولید نیست و قیمت گذاری آن هم ...
خودرو؛ هر روز دست نیافتنی تر از دیروز
ضدانقلاب ها ربط داد و حتی برای تشویق مردم، روی به ارائه وام برای خرید خودرو آورد. بی تردید این صحبت، وضع را برای او و خودروسازان بدتر کرد، زیرا زمانی شرایط سامان پیدا می کند که در وهله اول، تصمیم گیران بحران را بپذیرند و سپس در جهت رفع آن گام بردارند؛ کاری که نعمت زاده باور نداشت یا نمی خواست باور داشته باشد. چند سالی که از این فضا فاصله گرفتیم با بحران دیگری روبرو شدیم؛ خروج آمریکا از ...
تحلیل روزنامه شرق از دعوای مجلس و دولت بر سر خودرو!/ لابی دولت و خودروسازان برای افزایش قیمت!
به گرازش تازه نیوز، شرق در رابطه با دعوای بین مجلس و دولت بر سر خودرو نوشت: انتقادات نمایندگان مجلس از تصمیم وزارت صمت برای صدور مجوز افزایش قیمت خودرو ابعادی وسیع تر و تعجب آور گرفت تا جایی که یکی از نمایندگان گفت دولت در بسیاری از حوزه ها از جمله خودرو هیچ برنامه مشخصی ندارد و بالاخره یک روز صدایش درخواهد آمد. اتهام لابی گری و استثمار ملت به خودروسازان یک جنبه ...
وزیر صمت به خاطر افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد/ هزینه اضافه خودروسازان را کم کنید
داریم قیمت ها به قبل برگردد. وی در واکنش به اینکه چندی پیش، وزیر صمت گفته بود تورم کشور 40 درصد است اما افزایش قیمت خودرو 18 درصد بود که کمتر از نصف تورم بوده، است، گفت: این حرف توجیه قابل قبولی نیست، چون معتقدیم وزارت صمت باید برنامه ای داشته باشد که بتواند هزینه اضافه خودروسازان را کم کند. باید قیمت تمام شده را پایین آورد نه اینکه قیمت دستوری را افزایش داد؛ باید قبول کرد که این رویکرد ها جواب نمی دهد ...
خودرو ارزان می شود؟
نرخ دلار کاهش یابد، افزایش قیمت خودرو در بازار متوقف خواهد شد. تحلیل روزنامه شرق از دعوای مجلس و دولت بر سر خودرو!/ لابی دولت و خودروسازان برای افزایش قیمت! تورم 50 درصدی را 10 درصد در نظر گرفتند/ رشد اقتصادی 8 درصدی ممکن است؟
خودرو از سبد خرید دهک های پایین خارج می شود
دولت برای تعریف بسته های حمایت از تولید چندان باز نبوده، اما درعین حال افزایش نامتوزان بودجه در بسیاری بخش ها محل انتقاد فعالان و کارشناسان صنعت و اقتصاد قرار گرفته است. کوچک نمایی نقش تحریم ها در صنعت خودرو بی فایده است-سعید مدنی-مشاور ارشد صنعت خودرو و مدیرعامل اسبق سایپا لایحه بودجه سال آینده پس از چکش کاری مجلس نشینان قابل بررسی کارشناسی است و درحال حاضر این کتابچه قابلیت ...
واکاوی عرضه خودرو در بورس کالا
به گزارش بازار به نقل از شاتا، هرچند اصلاحاتی در ارتباط با ایرادات شورای نگهبان بر مفاد این طرح) لزوم شفافیت بیشتر در ارتباط با موضوع واردات خودرو و مغایرت برخی از مواد طرح با سیاستهای اقتصاد مقاومتی و همچنین سیاستهای حمایت از تولید ملی، کار و سرمایه ایرانی(از سوی نمایندگان مجلس انجام شده است، اما هنوز به سرانجام نهایی نرسیده است. یکی از موضوعات کلیدی در طرح ساماندهی بازار خودرو، شیوه ...
افزایش قیمت خودرو مورد تایید شورای رقابت نیست
داشته باشند که می تواند بازار خودرو را آرام کند. تصمیم ستاد تنظیم بازار برای نزدیک کردن قیمت تمام شده خودرو به قیمت واقعی بود تا بر قیمت های بازار هم موثر باشد. او ادامه داد: کسانی که از قبل ثبت نام کرده اند با قیمت روز خودرو را تحویل می گیرند؛ البته به خودروسازان اعلام کردیم که با مردم همراهی کرده و در صورت نیاز خودرو را با لیزینگ و تخفیف به مردم ارائه دهند تا افزایش قیمت مشتریان را ...
اصلاح قیمت باعث جهش تولید و ارتقای کیفیت خودرو می شود
...، تاکید کرد: صنعت خودرو و قطعه سازی همزمان با افزایش نرخ تورم، افزایش قیمت نداشته و از طریق راهکارهای مختلفی از جمله افزایش بهره وری و تیراژ سعی در جبران کسری و کمبودهای خود کرده است، اما ادامه این مسیر، به زیان انباشته گسترده خودروسازان و قطعه سازان انجامیده است و این اقدام وزیر مبنی بر افزایش 18 درصدی قیمت خودرو، مسکنی برآلام صنعت خودرو قطعه سازی است. رییس انجمن قطعه سازی استان اصفهان ...
قیمت خودرو
بهادری جهرمی: دولت جلسات متعددی در زمینه ساماندهی وضعیت خودرو داشته است. رئیس جمهور نگفتند خودرو افزایش نیابد؛ تاکید داشتند فرآیند قانونی طی شود. سهامداران خودروسازان مردم هستند بنابراین در سود هم شریکند، با نرخ تورم نمی توان منتظر بود کالایی با افزایش قیمت مواجه نشود. دستور رئیس جمهور این نبود که قیمت خودرو در این دوره افزایش پیدا نکند، بلکه دستور رئیس جمهور بود که فرایند قانونی در افزایش قیمت خودرو باید رعایت شود. منبع: خبرگزاری دانشجو ...
سود 40 هزار میلیاردی دلالان خودرو در سال 99
انباشته خودروسازان نیز 80 هزار میلیارد تومان شد که این میزان هم به قطعه ساز منتقل شد. بهنیا گفت: این در حالی است که طی سال گذشته 40 هزار میلیارد تومان نصیب بخش دلالی کشور شده است که این موضوع بیانگر سیاست های غلط شورای رقابت است که باعث زیان خودروساز و قطعه ساز در مقابل سود دلالان می شود. وی اضافه کرد: اگر شورای رقابت هم بخواهد نمی تواند قیمت مواد اولیه را کاهش بدهد چراکه زور ...
حدود 70 درصد ضرر و زیان انباشته خودروسازان مربوط به دولت اقای روحانی است/ مدافعان واردات خودرو پاسخ ...
دوم دهم نژاد آغاز شده است، بیشترین ضرر در زمان دولت دوازدهم بود. اختلاف قیمت بازار و قیمت تمام شده کم بود و هرچه بیشتر جلو رفتیم شورای رقابت تورم را با قیمت خودرو سازان هماهنگ نکرد به همین دلیل این اختلاف بیشتر و بیشتر شد. یعنی اختلاف قیمت تمام شده خودروسازن و فروش خودروسازی بیشتر شد. 60/70 درصد این ضرر و زیان ها به دوره دوازدهم برمیگردد. در نیمه، دولت ...
علت گرانی خودرو افزایش قیمت مواد اولیه داخلی است/واردات خودرو در شرایط کنونی به صلاح نیست/سود 40 هزار ...
فروش می شود و ما به عنوان قطعه ساز از افزایش تولید سود می بریم. وی با بیان اینکه مواد اولیه همچون فولاد، آلومینیوم، مس، پلیمر در کمترین حالت بیش از50درصد افزایش قیمت داشته اند، گفت: برای کنترل قیمت خودرو باید جلوی افزایش قیمت در این بخش گرفته شود. این بخش را دولت ازاد گذاشته مواد اولیه را به قیمت جهانی بفروشند اما در داخل حتی بالاتر از قیمت جهانی می فروشد. خسروشاهی ...
سود 40 هزارمیلیاردی دلالان خودرو نیازمند مالیات ستانی
قطعه سازان تصور می کنند با آزادسازی قیمت خودرو و واقعی شدن قیمت ها طلب شان از خودروسازان وصول می شود، از این رو تلاش می کنند با پیش کشیدن مسائل مربوط به خودرو های فرسوده، واردات خودرو و منطقی شدن قیمت ها از این صنعت حمایت کنند. سخنگوی انجمن قطعه سازان از سود 40 هزارمیلیارد تومانی دلالان در سال گذشته سخن می گوید و معتقد است صنعت قطعه سازی بیشترین آسیب را در دولت تدبیر متحمل شد. البته کارشناسان ...
پیش بینی میزان درآمدهای نفتی در بودجه 1401 منطقی است
بهروز محبی نجم آبادی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس در گفت و گو خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، با تاکید براینکه بودجه سال 1401 مبتنی بر اصلاح ساختار بودجه و با نگاه ویژه به حوزه سرمایه گذاری و ایجاد ثبات اقتصادی تدوین شده است، گفت: دولت برای رسیدن به رشد اقتصادی 8 درصدی سهم بخش های مختلف از جمله کشاورزی، صنعت، تجارت و ... سهم را در نظر گرفته و تلاش کرده تا با برنامه ریزی به این شاخص ها دست ...
چشم انداز یک تصمیم سنجیده و شجاعانه
به گزارش خودروپرس، دقیقا یک ماه پس از آن که رییس جمهور دستور داد تا موضوع اصلاح قیمت خودروها مجددا بررسی و با هماهنگی حوزه های ذیربط، قیمت ها اصلاح شود، مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان در روزهای اخیر صادر شد تا گامی به سود خودروسازان و مصرف کنندگان واقعی و سهامداران شرکت های خودرویی و البته به زیان واسطه ها و دلالان برداشته شود. حمایت وزیر صنعت، معدن و تجارت از این اقدام ساختاری ...
ضربه 170 هزار میلیارد تومانی دولت گذشته به صنعت خودرو
مواد اولیه در ایران بالاتر از نرخ های جهانی است و همین امر سبب شده که شرکت های دولتی تأمین کننده مواد اولیه (شرکت های فولادی) از فروش محصولات خود حداقل سود 20 هزار میلیارد تومانی داشته باشند؛ این در حالی است که صنعت خودرو و قطعه سازی به دلیل اجبار در ثبات قیمت ها به قهقرا رفتند. فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز گفت: سال 90، تولید خودرو از یک میلیون و 690 ...
راه جلوگیری از افزایش قیمت خودرو، مدیریت قیمت مواد اولیه است
عنوان فعال اقتصادی با هدف کسب سود فعالیت می کنند اما وجه قالب قطعه سازی، کارآفرینی است که به جرأت می توان گفت هیچ یک از تصمیم گیران دولت به اندازه قطعه سازان با قشر کارگری در ارتباط نیستند. وی ادامه داد: فشاری که روی کارگران قطعه سازی است را کاملا احساس می کنیم چرا که با وجود رشد تورم در کشور حقوق آنها افزایش پیدا نکرده و متاسفانه خرید خودرو برای آنها آرزو شده است. دبیر انجمن ...
بدهی خودروسازان به زنجیره تامین به 36 هزار میلیارد تومان رسید
خصوصی دارای بیشترین اشتغال زایی و به کارگیری تکنولوژی در صنعت هستند اما با این وجود در شرایط فعلی شاهد کسب سود سرشار از سوی شرکت های تامین کننده مواد اولیه این صنعت که بیشتر دولتی هستند، خواهیم بود. رییس انجمن قطعه سازان اظهار کرد: دولت باید به جای ورود به مدیریت اقتصاد به حوزه سیاست ورود کرده و نسبت به فضای مطلوب سیاسی اقتصاد اقدام کند تا به اهداف پیش بینی شده در صنعت خودرو و قطعه سازی ...
خودروسازان با اصلاح قیمت ها، کیفیت محصولات را هم افزایش دهند / رشد نقدینگی و تورم عامل اصلی اصلاح قیمت ...
خودروسازان و دولتمردان دلهره و نگرانی از بابت واردات خودرو و تبعات آن بر صنعت خودرو و حفظ اشتغالزایی در این حوزه نخواهند داشت . این نماینده مردم در خانه ملت در پایان بخش مهمی از ضرورت اصلاح قیمت خودرو را ناشی از رشد نقدینگی در کشور دانست و گفت : دولت در گام اول باید مانع از رشد نقدینگی در کشور شود شرایطی که علت تورم در کشور و افزایش قیمت تمام شده خودرو است .حمایت از اقدام اصولی وزیر در اصلاح ...
زیان چند هزار میلیارد تومانی قطعه سازان با قیمت گذاری دستوری
کسب سود سرشار از سوی شرکت های تامین کننده مواد اولیه این صنعت که بیشتر دولتی هستند، خواهیم بود. رییس انجمن قطعه سازان اظهار کرد: دولت باید به جای ورود به مدیریت اقتصاد به حوزه سیاست ورود کرده و نسبت به فضای مطلوب سیاسی اقتصاد اقدام کند تا به اهداف پیش بینی شده در صنعت خودرو و قطعه سازی دست یابیم. اصغر خسروشاهی نایب رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو گفت ...
تورم پنهان ملک در تهران افت کرد/ دوئل بر سر افزایش سن بازنشستگی/ فرمول دریافت وام مسکن تغییر می کند ...
واسطه انحصار ناشی از حمایت های بی پایان دولت ها، مافیای خودرو سال هاست ملت ایران را به استثمار کشیده است، کار تا جایی بیخ پیدا کرده که خودروسازان عنان دولت ها در دست دارند نه دولت ها ناظر و کنترل کننده خودروسازها. این نماینده مجلس یازدهم افزود: امروز خودروسازان به بهانه زیان انباشته و ضررهای پی درپی با گستاخی تمام با وجود دستور صریح ریاست جمهور و مخالفت مجلس قیمت را افزایش و متاسفانه ...
صنعت خودرو ایران 12هزار میلیارد تومان گردش مالی سالانه دارد
چهارم فروش و خدمات پس از فروش قرار دارند. می بینیم که پله اول در این صنعت یعنی مواد اولیه در اختیار دولت است و با سود سرشاری مواد اولیه را به فروش می رسانند. یکی از شرکت های مواد اولیه سال گذشته بیش از 20هزار میلیارد تومان سود داشته، این شرکت تحت نظارت یکی از وزارت خانه هاست. ما باید مواد اولیه را تهیه کرده و به قطعه تبدیل کنیم و در اختیار خودروساز برای مونتاژ قرار دهیم. می بینیم در این چرخه ...
واردات خودرو کمکی به تنظیم بازار نمی کند/ بدهی بیش از 35 هزار میلیاردی خودرو سازان به قطعه سازان/ ...
هزار دلار قیمت دارند، مقایسه شده و نسبت به کیفیت آن بدون در نظر گرفتن قطعات مصرفی و آپشن ها، اظهارنظر می شود. خودرو در کشور ما کمترین افزایش قیمت را داشته است اما از سوی دیگر تولیدکنندگان مواد اولیه دولتی بیشترین سوددهی را دارند. او تاکید کرد: لازم است که دولت توجه بیشتری به بخش خصوصی داشته باشد و با رها کردن مدیریت اقتصادی، تمرکز خود را بر مدیریت سیاسی قرار دهد. در ادامه ...
واریز منابع به صندوق تثبیت بازار با جدیت دنبال می شود
به گزارش بازار به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه رییس جمهوری بر صندوق تثبیت بازار سرمایه به منظور کمک به سرمایه گذاران بازار تأکید کرده است، گفت: خوشبختانه اقدامات بسیار خوب و قابل توجهی به منظور بهبود بازار سرمایه و رونق آن از سوی مدیران کشور صورت گرفته است و با تاکید رییس جمهور، شاهد روزهای خوب در بازار سرمایه ...
کارخانه های قطعه سازی خودرو در آستانه کمبود مواد اولیه تولید
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران می گوید تا دو ماه آینده بخش مهمی از کارخانه های قطعه سازی خودرو با کمبود مواد اولیه رو به رو می شوند. محمدرضا نجفی منش درباره دلایل این اتفاق می گوید: بخش مهمی از کارخانه های قطعه سازی به دلیل پرداخت های با تاخیر مطالباتشان از سوی شرکت های خودروساز که بیش از 5،6 ماه طول می کشد همیشه با چالش نقدینگی رو به رو هستند و نمی توانند به صورت نقد مواد اولیه مورد نیازشان را ...
وزیر صمت و خودروسازان امروز به مجلس می روند تا پاسخگوی افزایش قیمت باشند
به گزارش خودروپرس، چهارشنبه هفته گذشته، ستاد تنظیم بازار رسما حکم به افزایش قیمت خودرو داد و این بار دولت و شخص رئیس جمهور آن را ملغی نکردند. از همان روز اما برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروساز را بابت پرسش به بهارستان فرا خواهند خواند. پیش بینی ها درست از آب درآمد، چه آنکه طبق گفته ...