خانه
دعوای مجلس و دولت بر سر خودرو به جنگ انقلابی و ضدانقلابی کشیده شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وزیر صمت به خاطر افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد/ هزینه اضافه خودروسازان را کم کنید
خودرو را مخالف سیاست های کلی می دانیم. متعجبم از هیات عالی نظارت بر سیاست های کلی که چرا در قبال چنین تصمیمی موضع نمی گیرند! نماینده تهران تصریح کرد: برای مصوبه مجلس، کمتر از 10 ساعت آقایان جلسه تشکیل می دهند و مخالفت خود را اعلام می کنند، اما برای تصمیمات بی نتیجه دولت، مبنی بر گران کردن مداوم خودرو تصمیم نمی گیرند. این موضوع، مطالبه جدی بنده از هیات عالی نظارت بر سیاست های کلی مجمع است ...
ادامه زیان خودروسازان در صورت عدم اصلاح قیمت خودرو
خودروسازان تا پایان سال به 105 هزار میلیارد تومان می رسد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه وزیر صمت در این نشست مطرح کرد که موافق واردات خودرو در سال آینده است، تصریح کرد: در این نشست مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را آنالیز و هزینه های سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد. دانلود با کیفیت ...
افزایش قیمت خودرو غیرقانونی است
بازار کالا ها و خدمات انحصاری در هر مورد با رعایت مقررات مربوط است. صدقی تصریح کرد: متعاقباً در جلسه 449 مورخ 29/ 10/ 1399 تصویب نمود که با توجه به کاهش تلاطمات بازار و ثبات نرخ ارز اجازه افزایش قیمت سه ماه یک بار به خودروسازان لغو و هر شش ماه یک بار شورای رقابت پس از بررسی به اتخاذ تصمیم بپردازد، این در حالی است که شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا با حمایت وزارت صمت در روز های اخیر ...
تشکیل کارگروه ویژه برای جمع بندی موضوع اصلاح قیمت خودرو
مدافع تولید داخل هستیم، اما دولت باید آن را تنظیم و سازماندهی کند تا مردم آسیب نبینند. وی گفت: اگر بر فرض در تولید داخل مشکل داریم، باید خودروسازان تیراژ را به حدی برسانند که پاسخگوی نیاز مردم باشد. دولت باید هماهنگی های لازم را انجام دهد و از خودروسازان حمایت و شرایط بازار را رقابتی کند، زیرا حوزه تولید، حوزه رقابتی است. وی با اشاره به دعوت مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت در ...
فعالیت خودروسازان کشور با کمتر از 50 درصد ظرفیت
اصحاب رسانه قرار داد. متن جوابیه بدین شرح است: بدنبال انتشار خبری با عنوان معادله غلط وزارت صمت برای مدیریت قیمت خودرو زیان ناشی از بهره وری پایین خودروسازان را مردم نباید جبران کنند از سید محسن دهنوی عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، بدینوسیله توضیحات ارسالی از سوی مدیر توسعه صنایع خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، به منظور آگاهی مخاطبان آن رسانه به شرح زیر ارائه می گردد ...
“نرخ خودرو” دوباره خبرساز شد!
این بار عضو حقوقی شورای رقابت نسبت به مساله افزایش قیمت خودرو از سوی کارخانه های تولیدی واکنش نشان داده و فرآیند قانونی این اقدام را زیر سئوال برده است . به گزارش وقت صبح ؛ خودرو یک بار در آبان ماه از سوی کارخانه های خودروسازی با مجوز وزارت صمت گران شد اما در فاصله ای کوتاه ، رییس جمهور دستور بازگشت قیمت ها به شرایط پیشین را صادر کرد. در کمتر از یک ماه اما ، ستاد تنظیم بازار ...
شورای رقابت اجازه گرانی خودرو را نمی دهد
تهران (پانا) - فراز و فرودهای گرانی خودرو همچنان ادامه دارد. پس از اعلام افزایش قیمت خودرو از سوی وزارت صمت، حالا شورای رقابت تاکید کرده این امر غیرقانونی است و مخالف افزایش قیمت خودرو است. به گزارش تجارت نیوز، باوجودی که شورای رقابت عملا با دستور رئیس جمهور از فرایند تصمیم گیری در مورد قیمت خودرو کنار گذشته شده است، ظاهرا اعضای آن هنوز این موضوع را نپذیرفته اند. امروز خبری ...
انتقادات تند دادستان کل کشور از کیفیت خودرو های داخلی و خودروسازان
البته برخی ترک فعل ها هم هست که می توان در قانون برای آن مجازات تعیین کرد. دادستان کل کشور در خصوص وضعیت بازار خودرو هم گفت: ما مشکلاتی اساسی در این بخش داریم آن هم به دلیل نیاز مردم به خودرو و کمبود هایی است که وجود دارد و خودرو سازان هر وسیله ای در اختیار مردم می گذارند مردم مجبور به پذیرش هستند. وی افزود: خودروسازان ما آن تعهدی که لازم است برای کیفیت کالا داشته باشند را ...
بشنوید/ گرانی دوباره خودرو یا ترمیم قیمت؟
تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
ترمز قیمت خودرو کشیده شد
خودروسازان باقی مانده بود باعث شد تا شکاف قیمتی بازار و کارخانه به سمت پرشدن حرکت کند موضوعی که اگرچه برخی از نمایندگان مجلس با نواختن ساز مخالف آن هم با شعارهایی که هدف بهارستان نشینان را احقاق حقوق مردم عنوان می کنند سعی دارند تا سیاست های وزارت صمت را در صنعت خودرو تحت الشعاع قرار دهند و همچنین فعالان بازار نیز سعی دارند افت قیمت ها را در نتیجه کاهش هزار تومانی دلار و بازگشت به کانال 29 هزار تومانی ...
دادستان کل کشور: برای ترک فعل مدیران در قانون مجازات تعریف می کنیم / قیمت گذاری خودرو منطقی نیست
.... منتظری گفت: نیاز مردم به خودرو و اینکه هر وسیله که در اختیار آنها قرار می گیرد به ناچار قبول کرده و استفاده می کنند سبب شده تا خودروسازان نسبت به تعهدات خود در راستای کیفیت خودرو به طور شایسته نپردازند . وی ادامه داد: بازار خودرو بازار رضایت بخشی به لحاظ قیمت خودرو نبوده و مبنای قیمت گذاری آنها منطقی نیست با اینحال خودروسازان هم سخنانی برای گفتن دارند که در تلاش هستیم ...
واکاوی عرضه خودرو در بورس کالا
سوی نمایندگان مجلس انجام شده است، اما هنوز به سرانجام نهایی نرسیده است. یکی از موضوعات کلیدی در طرح ساماندهی بازار خودرو، شیوه قیمت گذاری و عرضه خودرو در بورس کالا بوده است که براساس آخرین جلسات کمیسیون مذکور با متولیان و نیز جلسات سازمان بورس با خودروسازان بحث عرضه خودرو در بورس کالا به صورت جدی تری مورد توجه قرار گرفته است. بررسی قیمت های بازاری و قیمت های مصوب شورای رقابت ...
قیمت خودرو
/> روز گذشته وزیر صمت برای ارائه توضیحات در خصوص این افزایش قیمت ها به مجلس رفت و مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای مجلس و وزارت صمت تشکیل شود تا درباره قیمت نهایی خودرو تصمیم گیری کنند. منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان در افزایش قیمت خودرو
خودروسازان لغو و هر شش ماه یک بار شورای رقابت پس از بررسی به اتخاذ تصمیم بپردازد، این در حالی است که شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا با حمایت وزارت صمت در روز های اخیر بدون هیچ گونه مجوزی از شورای رقابت اقدام به اعلام قیمت های جدید نمودند که این اقدام علاوه بر افزایش قیمت خودرو در حاشیه بازار و به هم خوردن نظم بازار خودرو، سایر بازار ها از جمله بازار سرمایه، ارز، کالا و خدمات را دستخوش تحولات ...
جای خالی بخش خصوصی در دولت سیزدهم
افزایش شدید قیمت ها باعث شده است این خواسته دست نیافتی باشد. در این میان، خودروسازان بخش خصوصی با حضور در کلاس های مختلف و تولید محصولات باکیفیت توانسته اند بخشی عمده ای از این تقاضاها را پوشش دهند و از فشار تقاضا بر بازار بکاهند. با این حال، طی مدت زمانی که از عمر دولت سیزدهم گذشته است اثری از حضور و یا خبری مبنی بر توجه و تکیه دولت بر بخش خصوصی وجود ندارد؛ در واقع، حضور متولیان اصلی صنعت ...
مجلس تحت فشار گروه های افراطی
برای بخش خودروسازی و خودرو ندارد . این نماینده مجلس در سخنانی بی سابقه گفت مجلس تحت فشار رسانه ها و گروه های افراطی قرار دارد که اگر با دولت همراهی نکند برچسب ضد انقلاب و دشمن می خورد. لذا تا جایی با دولت همراهی کرد تا کابینه شروع به کار کند. در حوزه اقتصادی و صنعت و معدن هم همین مشکل وجود دارد و خیلی حوزه های دیگر که وضعیت نابسامان است. تصور ما بر این است که هنوز مشکل خودرو، مسکن، راه و ...
پشت پرده ابقای مدیران ایران خودرو و سایپا
مدیران خودرویی، این لابی های پشت پرده را تایید می کرد. شاهد آن هم خبرهایی است که نشان می داد مدیران خودروساز قرار بود در شهریور ماه تغییر کنند. اما انگار به یکباره این تصمیم وزیر صمت با تغییر روبرو و مدیران قبلی ایران خودرو و سایپا ابقا شدند. بد نیست به این نکته هم اشاره کنیم که برخی از این مدیرانی از دولت قبل بر سرکار هستند که با سیاست های کلی دولت سیزدهم در حوزه خودرو مخالف اند. هرچند که ...
نخستین استیضاح در دولت سیزدهم؟
را مهار کنیم فردا دیر است و مردم از ما و دولت نخواهند پذیرفت که چنین مشکلاتی وجود داشته باشد. از سوی دیگر تصمیمات جدید وزارت صمت در نحوه مدیریت بازار خودرو در روزهای اخیر و افزایش قیمت خودرو چالش های زیادی را به دنبال داشته است که حتی صدای مجلسی ها را هم درآورده و کمیسیون صنایع وزیر صمت را برای پاسخگویی فراخواند. پوست خربزه خودروسازان! لطف ا... سیاهکلی با اشاره به نتایج جلسه ...
اقدام جسورانه وزیر صمت گامی در جهت اصلاح بازار و منافع خریداران
رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشور معتقد است که اقدام اصولی وزیر صمت در اصلاح قیمت خودرو اگر چه کمی دیر صورت گرفت اما حرکتی لازم بود هر چند در راستای شفافیت و اصلاح قیمت ها کافی نیست . به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد رضا نجفی منش، اظهار داشت : در شرایطی که نرخ تورم 40 درصدی را در کشور شاهدیم قیمت خودرو تنها 18 درصدی تعدیل شده است با این وجود این تصمیم هم یک گام رو به جلو در اصلاح قیمت خودرو ...
اولین تصویر واردات خودرو در 1401
به گزارش خودروپرس، از آن سو اما مصوبه آزاد سازی واردات خودرو در قبال صادرات نیز به سد هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست های کلی نظام خورد و شورای نگهبان هم با وجود اینکه سخنگوی این شورا اعلام کرد ابهامات و ایراداتش رفع شده، آن را به مجلس شورای اسلامی برگرداند. با کنار هم قرار دادن این دو موضوع، مشخص می شود که ازسرگیری واردات خودرو فعلا اجرایی نخواهد شد، مگر اینکه دولت تغییر موضع داده ...
بررسی اولین برداشت منفی از واردات خودرو در لایحه بودجه سال 1401
بینی شده را از دست داد، می افزاید: طبق طرح اولیه قرار بود واردات خودرو بدون انتقال ارز و با استفاده از ارز ایرانیان خارج از کشور و همچنین در قبال صادرات، انجام و از آن سو قیمت گذاری خودرو نیز آزاد شود. هدف این بود که به واسطه آزادسازی واردات و قیمت، نوعی رقابت در بازار خودرو شکل بگیرد و به سمت تنظیم بازار حرکت کنیم، با این حال شرایط نه در دولت و نه در مجلس، آن طور که باید پیش نرفت. این ...
افزایش 18 درصدی قیمت خودرو با توجه به تورم 40 درصدی کافی نیست
: وظیفه نمایندگان مجلس تسهیل مسیر تولید برای خودروسازان است و دولت نیز با تنظیم لایحه و تقدیم به مجلس می تواند در راستای بهبود وضعیت صنعت خودروی کشور عمل کند، هر چند خود دولت نیز معتقد است که می تواند موضوع خودرو را به نحو مناسبی مدیریت کند. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قطعا مجلس این آمادگی دارد که از هر لایحه ای که به نفع مصرف کنندگان باشد و از سوی دیگر نیز خودروسازان را به سود منطقی برساند، حمایت کند. ...
تشکیل کمیته مشترک مجلس و وزارت صمت با هدف کاهش هزینه های خودروسازان
در پی افزایش 18 درصدی قیمت خودرو، برخی از نمایندگان مجلس با انتقاد به این رشد قیمت وزیر صمت را به کمیسیون صنایع مجلس احضار کردند تا دلایل گرانی ها را مورد بررسی قرار دهند. از این رو مقرر شد بین کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت کمیته ای تشکیل شود تا در مورد کاهش هزینه های سربار خودرو تحقیقات بیشتری صورت گیرد. حجت الله فیروزی، عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با ایلنا در جلسه روز دوشنبه کمیسیون ...
تشکیل کارگروه مشترک درباره قیمت خودرو
آینده سهام باقی مانده دولت در خودروساز ها واگذار شود، اما با توجه به تاکید نمایندگان وزیر صمت مطرح کرد که این مدت کاهش خواهد یافت. عباسپور با بیان اینکه قیمت خودرو برای افرادی که حواله خودرو دارند، تغییری نکرده است، تصریح کرد: در این نشست مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را آنالیز و هزینه های سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد. ...
ادعای عجیب درباره واردات خودرو!
، سیاست کلی نظام در دوران تحریم، ممنوعیت واردات کالا تا حد امکان و در راستای مدیریت منابع ارزی است و از همین رو با از سرگیری واردات خودرو حتی با وجود اینکه قرار نیست فشار ارزی به کشور وارد شود، باز هم با مخالفت روبه رو می شود. وی می گوید: بعید به نظر می رسد با توجه به مخالفت هیات عالی نظارت، نمایندگان مجلس انگیزه ای برای به جریان انداختن دوباره موضوع واردات خودرو داشته باشند و از آن بعیدتر این است که ...
ضربه 170 هزار میلیارد تومانی دولت قبل به صنعت خودرو/ چرا خودرو گران شد؟
خبرگزاری میزان _ روزنامه ایران نوشت: فعالان اقتصادی به خصوص فعالان صنعت خودرو معتقدند دولت گذشته با تصمیم و رویه هایی که داشت باعث شد صنعت خودرو کشور، 170 هزار میلیارد تومان زیان ببیند و از سویی مردم این روز ها شاهد قیمت های نجومی خودرو باشند. از سال 91، فاصله قیمت خودرو بین کارخانه و بازار بیشتر شد، هفته به هفته و ماه به ماه قیمت خودرو در بازار خودرو افزایش پیدا می کرد و در این میان ...
خودرو؛ هر روز دست نیافتنی تر از دیروز
. چند ماه پیش، سیدرضا فاطمی امین وزیر کنونی صمت گفته بود: طی دو ماه، شرایط حاکم بر صنعت و بازار خودرو را سامان می دهد، اما حال بیش از چهار ماه از دوران وزارت وی می گذرد و هنوز شاهد قیمت های افسارپاره کرده و البته عدم شفافیت در این حوزه هستیم. افزایش 18 درصدی قیمت خودرو که در روز های گذشته اعلام شد، امید همه آن هایی که برای شرایط بهتر به دولت سیزدهم دل بسته بودند را ناامید کرد تا ...
