خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حذف شورای رقابت، مقدمه آزادسازی قیمت خودرو است؟!
به گزارش صنعت ماشین ، در روزهای گذشته شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تأیید رهبر معظم انقلاب رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت ...
صنعت خودرو پس از تغییر مرجع قیمت گذار
گوش رسید. در نهایت نیز دو روز پیش اعلام شد که شورای هماهنگی سران سه قوه رسما شورای رقابت را از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته و تعیین قیمت خودروهای داخلی از این پس بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و ستاد تنظیم بازار است. البته تقریبا سه هفته پیش و با وجود اینکه خبر حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو هنوز رسما اعلام نشده بود، ستاد تنظیم بازار (به نمایندگی از دولت و وزارت صمت) مصوبه افزایش 18 درصدی ...
قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟
روز گذشته شورای رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد که از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده است. براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. شورای رقابت سه سالی بود که در عرصه قیمت گذاری خودرو تصمیم گیری می کرد ...
باید با ایجاد فضای رقابتی خودروساز داخلی را به رقابت ملزم کرد/ خودروسازان به هیچ یک از معیارهای کیفیت ...
معین الدین سعیدی نماینده مردم چابهار و عضو کمیسیون کشاورزی در گفت وگو با خبرنگار برنا در خصوص افزایش قیمت خودرو و اوضاع نابسامان بازار خودرو گفت: حمایت از تولید داخل نباید این چنین تعبیر شود که تولیدکنندگان داخلی بدون توجه به اهمیت ارتقا کیفیت و کاهش قیمت ها به تولید خود ادامه بدهند. در شرایط فعلی خودروهای تولید داخل کیفیت مناسب ندارند و اصلا قابل مقایسه و رقابت با همتایان خارجی خود نیستند از همه ...
خودروسازی؛ جذاب برای فساد، دزدی و آقازادگی
: هم اینک مسئولیت پذیری وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار در قیمت گذاری امری درست نیست و آن هم غلط است. مصطفوی ضمن ارائه پیشنهاد برای برون رفت از این مشکل گفت: دولت باید در جایگاه رگولاتوری و تنظیم گری قرار گیرد و قیمت ها هیچ ارتباطی به دولت ندارد. وی همچنین ممنوع اعلام کردنِ واردات خودرو را توسط دولت اشتباه خواند و افزود: دولت باید با ایجاد زمین بازی، رقابت را شکل دهد ولی متاسفانه ...
علت اصلی زیان انباشته خودروسازان چیست؟
...، احتمال دارد تعداد نیروی کار کم تری نیاز باشد. این کارشناس حوزه خودرو اعتقاد دارد یکی از مهم ترین عوامل به وجود آمدن زیان انباشته خودروسازان قیمت گذاری دستوری است. به گفته او، شورای رقابت با سیاست گذاری ها اشتباه برای قیمت گذاری خودرو ها موجب ایجاد زیان انباشته خودروسازان شد. مشکانی سیاست گذشته نگر شورای رقابت را اشتباه دانست و گفت: شورای رقابت با بررسی شرایط ...
واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می کند
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در خودروسازی هزینه نیروی انسانی 7 درصد و هزینه های مالی 12 درصد است، افزود: باید بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو را جای دیگری جست وجو کرد، زیرا هزینه تولید برخی قطعه سازی ها-که به نوعی انحصاری هستند- بسیار بالاست. وی اضافه کرد: زیان انباشته خودرو با افزایش قیمت کارخانه ای خودرو برطرف نمی شود، زیرا قطعه سازان، بهای قطعه را مجدد افزایش می دهند. برای رفع مشکلات موجود در این حوزه در وهله نخست باید اصلاح ساختار و رقابت شکل گیرد و التهاب بازار رفع شود سپس تصمیمات اساسی اخذ شود. این نما ...
پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو
ستاد تنظیم بازار انجام شد، شورای رقابت آن را نپذیرفته بود. با این حال تازه ترین ابلاغ صورت گرفته نشان از کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو دارد. طبق مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تأیید مقام معظم رهبری رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با ...
قیمت گذاری خودرو چه تغییری کرد؟
صورت گرفته در اردیبهشت 1399 بار دیگر به قیمت گذاری برگشت، اما در این فاصله انتقاداتی در رابطه با عملکرد شورا و به ویژه روش قرعه کشی در فروش مطرح بود. ظاهر تصمیمات شورای رقابت حمایتی بود حسن کریمی سنجری، کارشناس حوزه خودرو در خصوص حذف شورای رقابت از موضوع قیمت گذاری خودرو و تعیین نرخ گذاری آن از سوی وزارت صمت به اعتماد گفت: شورای رقابت برخلاف نامش که مربوط به بازار رقابتی و ...
آیا پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو تاثیری بر قیمت ها دارد؟
را نپذیرفت. با این حال تازه ترین ابلاغ صورت گرفته، نشان از کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو دارد. طبق مصوبه شصت وسومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تایید رهبر معظم انقلاب نیز رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار، فعلا برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. شاید این اتفاق ...
خودرو و بود و نبود شورای رقابت !
حسین حقگو مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای از حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو خبر داد و مسوولیت تنظیم بازار خودرو و از جمله موضوع قیمت گذاری این محصول را فعلا به وزارت صمت محول نمود. چند نکته در این باره قابل ذکر است: - رقابت اصلی اساسی در اقتصاد بازار است. اصلی که به قول فون میزس فرصت های زیادی را برای ابراز ابتکارات افراد فراهم می کند و این امکان را می دهد تا هر فرد آنچه ...
زیان پایان ناپذیر خودروسازهای داخلی
در روزهای اخیر خبر واگذاری نهایی تصمیمات قیمت در حوزه خودرو به وزارت صمت یکی از مهم ترین خبرهای حوزه صنعت بوده است. این موضوع می تواند روند قیمت گذاری محصولات خودرویی و زنجیره تأمین آن را با یک نظم بهتر همراه سازد و فولادی ها قطعا از این تصمیم بی بهره نخواهند بود. به گزارش آرتان پرس، بر این این اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات ...
لزوم افزایش کیفیت خودرو همراه با افزایش قیمت
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه بر لزوم افزایش کیفیت خودرو همراه با افزایش قیمت تاکید کرد. *** افزایش قیمت خودرو درست و اصولی نیست به گزارش صنایع ، آرش محبی نژاد در خصوص افزایش قیمت خودرو ها، اظهار کرد: افزایش قیمتی که اخیرا روی محصولات ایران خودرو و سایپا اعمال شد هیچ ارتباطی به قیمت خودرو در بازار ندارد. پیش بینی ها بر این اساس است که افزایش قیمت ...
آینده خودرو پس از حذف شورای رقابت چه می شود؟
به گزارش شهر بورس ، شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت صمت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. آینده خودرو پس از حذف شورای رقابت چه می شود؟ بر اساس گزارش دنیای اقتصاد ، در شرایطی ستاد تنظیم بازار بار دیگر جایگزین شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو ...
شکست چندباره روش های مداخله ای در تنظیم بازار خودرو
دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. بر این اساس، از این پس شورای رقابت درخصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایت های شهروندان درخصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد. بدین ترتیب، شهروندان درصورتی که در این زمینه شکایتی دارند، باید شکایت خود را از طریق مراجع ذی صلاح چون وزارت صمت، دادگاه های ...
تاثیر تصمیم جدید دولت در بازار خودرو / آیا قیمت خودرو نزولی می شود؟
اقتصادآنلاین - هادی احتشام؛ بالاخره شورای رقابت پس از سالها از فرآیند قیمت گذاری دستوری خودرو کنار گذاشته شد و با انتشار اطلاعیه ای اعلام کرد که بر اساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، شورای رقابت رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده است. البته این موضوع به معنی پایان قیمت گذاری دولتی و آزادسازی نرخ گذاری در بازار خودرو نیست و قرار شده است تنظیم قیمت این بازار ...
طرح جایگزینی خودروهای کارکرده با نو حقیقت دارد؟
به گزارش تیتربرتر؛ آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان درخصوص پیش بینی قیمت ها گفت: وعده وزیر صمت بنا بر حذف قرعه کشی، بنا بر اصلاح قیمت ها و افزایش تولید است. او افزود: با اصلاح قیمت، محصولات ایران خودرو با کاهش قیمت مواجه خواهد شد. قیمت محصولات سایپا نیز به قیمت کارخانه نزدیک می شود. محبی نژاد تاکید کرد: پیشنهاد ما به دولت این است که این طرح را سریعا اجرا کنند. همچنین به ...
با تداوم بدقولی خودروسازان در افزایش عرضه، خودرو همچنان گران است
خودروسازان با وعده افزایش عرضه محصولاتشان به بازار و اجرای طرح های فروش فوری و فوق العاده به صورت هفتگی مجوز افزایش قیمت محصولاتشان در کارخانه را از ستاد تنظیم بازار اخذ کردند. ولی آنچه در بازار اتفاق افتاده است و شاهد هستیم خبری از افزایش عرضه خودرو به بازار بصورت ملموس و قابل توجهی نیستیم. همچنین برگزاری هفتگی طرح های فروش فوق العاده از طرف گروه خودروسازی سایپا اجرا نشد و شرکت ایران خودرو هم با ...
ستاد یا شورا؛ مسأله این نیست!
به گزارش اخبار خودرو ، عضو ارشد شورای سردبیری دنیای خودرو در این باره نوشت: در نخستین روز از هفته جاری اعلام شد که مصوبه شصت وسومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه مبنی بر حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو برای اجرا ابلاغ شده است. البته پیش از این نیز اعلام شده بود که قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت محول شده و ستاد تنظیم بازار نیز به عنوان مرجع تایید قیمت ها تعیین شده است ...
قیمت خودرو کجا تعیین می شود؟
عمومی هم از قیمت خودرو رضایت نداشتند. در نهایت تصمیم بر آن شد که شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شود، اتفاقی که گفته می شود مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه پشت آن است. پس از حذف شورای رقابت، وزیر صمت اعلام کرد که ستاد تنظیم بازار مسوول تعیین قیمت خودرو است. این ستاد حدودا 17 روز پیش رای به افزایش قیمت 18 درصدی خودروهای داخلی داد تا خودروسازان پس از حدودا هفت ماه مجاز ...
پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو
به گزارش سراج24 ؛ از مدتی پیش اعلام شد که قیمت گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار محول شده است ولی اعضای شورای رقابت این موضوع را تائید نکرده و تاکید داشتند که هیچ ابلاغیه رسمی به آنها نشده است؛ حتی بعد از اینکه در هفته های اخیر قیمت گذاری جدید خودرو در ستاد تنظیم بازار انجام شد، شورای رقابت آن را نپذیرفته بود. با این حال تازه ترین ابلاغ صورت گرفته نشان از کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت ...
وزارت صمت مسئول تنظیم بازار خودرو شد، شورای رقابت کنار رفت
با تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار به وزارت صنعت، معدن و تجارت محول شد. بر اساس مصوبه شصت وسومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. ...
قیمت گذاری خودرو در دی 1400 چگونه انجام می شود؟
به گزارش تیتربرتر؛ شورای رقابت اعلام کرد از این پس در خصوص قیمت گذاری خودرو مسئولیتی ندارد. مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد: براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. براین اساس از این پس شورای ...
شورای رقابت عامل ایجاد انحصار در خودروسازی
. کارنامه این شورا در چندسال گذشته نه تنها رقابتی و ضد انحصار نبوده، بلکه به زعم کارشناسان خود عامل ایجاد انحصار برای خودروسازان بزرگ کشور است. هرچند که زیان انباشت مالی خودروسازان ناشی از سومدیریت و عدم برنامه مدون جهت توسعه با خروج شورای رقابت چندان تفاوتی نخواهد کرد، اما این گام را شاید بتوان اقدامی عاجل و راهکاری مثبت از دولت سیزدهم برای بهبود بازار خودرو شناخت. با این ...
پله اول اصلاحات اقتصادی
یکی از مهم ترین چالش های دولت سیزدهم، انتخاب گزینه صحیح برای آغاز اصلاحات اقتصادی است. بررسی ها حاکی از آن است که در شرایط کنونی چهار گزینه برای اصلاحات اقتصادی روی میز سیاستگذار قرار دارد: تعیین تکلیف ارز ترجیحی ، عدالت بنزینی ، اصلاحات بانکی و اصلاح بودجه . کارشناسان معتقدند طرحی که به عنوان گزینه نخست برای اصلاحات اقتصادی انتخاب می شود، باید شامل... دولت، چه زمانی که از طریق قیمت گذاری دستوری محصولاتی مانند خودرو که ثروت سهامداران را تخریب کرده و چه زمانی که از ترس فروریختن بازار سهام به اقدامات حمایتی دست زده، در عمل مشغول ضربه زدن به بنیان های بازار سهام بوده است. دنیای اقتصاد : شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت صمت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. بر این... دنیای اقتصاد : در روزهایی که احتمال حذف پرسپولیس و استقلال از لیگ قهرمانان آسیا افزایش یافته، موج جدیدی از تلاش ها برای واگذاری این دو باشگاه به بخش خصوصی آغاز شده است. در دو دهه گذشته بارهای وعده واگذاری سرخابی ها مطرح شده و به دلایل مختلف به... دنیای اقتصاد : خاورمیانه در حال تبدیل شدن به منطقه ای برای جذب سرمایه گذاران استارت آپی است. بر اساس گزارش استاتیستا در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا 16 یونیکورن وجود دارند و جذب سرمایه بسیار راحت تر از قبل است؛ اما اکوسیستم استارت آپی ایران... ...
حذف ارز 4200 تومانی به معنی قطع رانت و قاچاق معکوس است
گمرکی خواهیم بود. این مقام صنفی در عین حال تاکید کرد: با وجود مزایای یاد شده، با حذف این ارز بروز مشکلات تورمی اجتناب ناپذیر خواهد بود و در این زمینه باید با طراحی برنامه هایی به بهبود درآمد سرانه اقشار ضعیف توجه شود. حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو محبی نژاد در ادامه درخصوص حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو، افزود: عملکرد این شورا در سال های گذشته سبب زیان ...
پیش بینی تعطیلی گسترده در صنعت قطعه با تداوم قیمت گذاری دستوری
از 9 ماه اقدام به افزایش قیمت خودرو پس از تحمیل کلی زیان به خودروساز و قطعه شده است. صبوری با بیان این که مصوبه افزایش 18 درصدی قیمت ها شاید در ابتدای امسال برای خودروساز مفید بود، اما اکنون تاثیری نخواهد داشت، تصریح کرد: زیان انباشته خودروسازان به اندازه ای است که حتی در صورت افزایش 100 درصدی قیمت خودرو زمان زیادی برای جبران زیان انباشته فعلی لازم است. عضو هیات مدیره انجمن ...
بررسی تاثیر رشد قیمتی اخیر بر عملکرد خودروسازی، آیا زیان فروش خودرو صفر می شود؟
های تولید شده در این مدت، خودروسازان به ازای تولید هر خودرو به طور میانگین 9 میلیون و 800 هزار تومان ضرر کرده اند. زیان تولید در شرایطی است که شورای رقابت در خرداد ماه مجوز رشد 5/ 8 درصدی قیمت را برای سه خودروساز صادر کرد. هر چند خودروسازان نسبت به میزان رشد خردادماهی شورای رقابت انتقادات زیادی داشتند و آن را برای پوشش زیان تولید ناکافی خواندند با این حال شورای رقابت با در نظر گرفتن دو آیتم کیفیت ...
زیان فروش خودرو صفر می شود؟
. همین امر در سال 99 منجر به رشد زیان 145 درصدی تولید نسبت به سال 98 شد. همچنین در 6 ماهه سال جاری دو خودروساز بزرگ کشور حدودا سه هزار و 500 میلیارد تومان به واسطه تولید زیان کردند که با توجه به تعداد دستگاه های تولید شده در این مدت، خودروسازان به ازای تولید هر خودرو به طور میانگین 9 میلیون و 800 هزار تومان ضرر کرده اند. زیان تولید در شرایطی است که شورای رقابت در خرداد ماه مجوز رشد 5/ 8 درصدی قیمت را ...
